青島到黃島旅游，青島到黃島旅游攻略路線

青島旅游A 2024-08-26 3

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摘要： 本文目錄從青島怎么去黃島到青島黃島旅游,詳細介紹一下黃島一日游最佳方案一、從青島怎么去黃島問題一：從青島火車站怎么去黃島 1.火車站一出門去馬路對面坐5路到長途站下車2.有輪渡。從...

本文目錄

從青島怎么去黃島
到青島黃島旅游,詳細介紹一下
黃島一日游最佳方案

一、從青島怎么去黃島

問題一：從青島火車站怎么去黃島 1.火車站一出門去馬路對面坐5路到長途站下車2.有輪渡。從火車站坐321到輪渡，坐輪渡到黃島。

3.在火車站那里坐5路或是304、301到輪渡下車，到黃島的傳票大船是7塊快船是9.5元

問題二：從青島火車站去黃島怎么走好走，

公交線路：隧道3路，全程約22.3公里

1、從青島火車站乘坐隧道3路,經(jīng)過8站,到達黃島區(qū)***站

問題三：青島汽車站到黃島怎么走公交線路：隧道4路→隧道3路，全程約27.8公里

1、從四方汽車站候車廳步行約60米,到達四方長途站

2、乘坐隧道4路,經(jīng)過6站,到達武船重工站（也可乘坐隧道8路）

4、乘坐隧道3路,經(jīng)過5站,到達機關(guān)東部辦公中心站

問題四：黃島去青島怎么走駕車路線：全程約28.8公里

1.從起點向正西方向出發(fā)，行駛160米，左轉(zhuǎn)

2.行駛240米，左轉(zhuǎn)進入長江中路

3.沿長江中路行駛1.6公里，直行進入長江東路

4.沿長江東路行駛1.4公里，右轉(zhuǎn)進入嘉陵江東路

5.沿嘉陵江東路行駛780米，左轉(zhuǎn)進入漓江東路

6.沿漓江東路行駛7.7公里，直行進入青島膠州灣隧道

7.沿青島膠州灣隧道行駛8.7公里，稍向右轉(zhuǎn)上匝道

8.沿匝道行駛1.0公里，直行進入膠州路

9.沿膠州路行駛330米，直行進入延安路

10.沿延安路行駛3.0公里，過海信立交橋約50米后，直行進入寧夏路

12.行駛220米，右前方轉(zhuǎn)彎進入山東路

13.沿山東路行駛1.0公里，過右側(cè)的今日商務(wù)樓乙區(qū)約230米后，左轉(zhuǎn)進入閩江路

14.沿閩江路行駛220米，過右側(cè)的鴻茂源超市約210米后，右前方轉(zhuǎn)彎進入新浦路

15.沿新浦路行駛340米，右后方轉(zhuǎn)彎進入香港中路

16.沿香港中路行駛170米，到達終點(在道路右側(cè))青島旅游年卡

問題五：從青島市區(qū)如何去黃島如果輪渡停航就去青島長途站坐長途車去青島，去黃島旅游可以去薛家島碼頭，那樣離金沙灘比較近，但海上航行時間比較長，如果去黃島輪渡海上航行時間短但下了船坐公交車的時間比較長

問題六：從青島火車站打車到黃島多少錢最佳方案：

花2塊錢坐隧道公交去黃島（薛家島區(qū)域），然后再打車。

火車站東廣場東邊地鐵工地東側(cè)有隧道公交車站，可以坐隧道1路、隧道2路、隧道3路、隧道5路、隧道6路、隧道7路去往黃島那邊，過了隧道以后找地方打車就行。

推薦的打車位置：隧道薛家島樞紐站外（隧道2路、隧道4路終點），武船重工（所有車都路過）。

如果直接從火車站打車，出租車往返隧道的通行費是30元+15元（假設(shè)返程空駛），再加上計價器顯示的運價，再加上跨區(qū)域營運時司機收取的回空費（返回時的空駛費），總數(shù)沒有100塊以上司機是不愿意去的。

問題七：如何從黃島坐車去青島火車站？？做輪渡，到青島，然后做公交車到青島站

做客車，到四方總站，然后做5路車到青島總站。

問題八：青島站到黃島怎么走出站后（無論西口、東口）站樓建筑東方向走100m，廣西路頭，公交車站就是“火車站站點”，公交隧道車均經(jīng)過此站點。乘公交“隧道1路”至“隧道4路”是去黃島方向的，隧道5路至隧道8路是去薛家島方向的。

問題九：從青島北站下車.到黃島怎么去公交線路：325路→隧道3路，全程約39.9公里

1、從青島北站步行約310米,到達鐵路北站東廣場站

2、乘坐325路,經(jīng)過20站,到達市立醫(yī)院站

4、乘坐隧道3路,經(jīng)過10站,到達機關(guān)東部辦公中心站

二、到青島黃島旅游,詳細介紹一下

黃島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（以下簡稱青島開發(fā)區(qū)），是1984年10月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的首批14個國家級沿海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)之一，于1985年3月28日正式動工興建，是享有沿海經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)優(yōu)惠政策的經(jīng)濟區(qū)域。區(qū)內(nèi)同時擁有國家級青島保稅區(qū)、國家級出口加工區(qū)、青島新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)試驗區(qū)以及省級薛家島旅游度假區(qū)，金融商貿(mào)第三產(chǎn)業(yè)相協(xié)調(diào)、功能齊全。是中國開放區(qū)域功能最集中的地區(qū)之一。已經(jīng)建設(shè)成為一個投資環(huán)境良好，以開放型經(jīng)濟為主體，經(jīng)濟繁榮興旺的新城區(qū)，是海內(nèi)外人士了望青島改革和對外開放的窗口。

開發(fā)區(qū)（黃島區(qū)）地處膠州灣西岸，位于東經(jīng)120°13'、北緯36°02'，南臨黃海,西與膠南市接壤。年平均氣溫12.1℃，屬于溫帶海洋性季風(fēng)氣候，夏無酷暑，冬無嚴(yán)寒。

年平均降水量755.6毫米， 6-9月份為雨季，占全年降水量的70%左右。相對濕度年平均約74%，4-7月份是霧多發(fā)季節(jié)，年平均霧日為43.3天，最多為57天。

常風(fēng)向為NW、SE和SEE，其出現(xiàn)頻率分別為：16.4%、14.2%、13.9%，強風(fēng)向為N、NNE和NW，其出現(xiàn)頻率分別為0.29%、0.2%、0.21%。

全區(qū)河流124公里，流域面積83.2平方公里，屬東南沿海水系，均為季節(jié)性河流，形成源短流急、單獨入海的特點。多年平均水資源總量為3480萬立方米，平均排泄總量（蒸發(fā)量、入海量）為2800萬立方米，可利用量1600萬立方米。

區(qū)內(nèi)山海相連，海岸線長106公里，自然條件優(yōu)越，擁有珠山國家森林公園、金沙灘海濱等風(fēng)景名勝，海產(chǎn)資源優(yōu)勢突出，淺海水面16萬畝（-30米內(nèi)），灘涂2.8萬畝，巖礁1.05萬畝，有四個半島，多個海灣，水質(zhì)清新肥沃，水流平緩?fù)〞常疁仄骄?2.5℃，鹽度30.33‰，盛產(chǎn)魚蝦貝藻，具有得天獨厚的自然條件和資源優(yōu)勢青島旅游住宿。

青島開發(fā)區(qū)作為對外開放的特殊經(jīng)濟區(qū)域，吸引了大量資金和項目。截止2005年，累計批準(zhǔn)了全球55個國家和地區(qū)的投資項目1935個，總投資107.8億美元，合同利用外資98.8億美元，實際利用外資50億美元；引進總投資過千萬美元大項目339個，其中過億美元大項目12個。2005年度共批準(zhǔn)外商投資項目167個，總投資21.28億美元，合同外資12.6億美元，實際利用外資7.09億美元；引進總投資過千萬美元大項目42個，其中億美元大項目4個；世界500強投資或增資項目12個。2005年度，青島開發(fā)區(qū)全區(qū)域統(tǒng)計口徑實現(xiàn)外貿(mào)進出口55.86億美元，其中外貿(mào)出口27.78億美元。財富》雜志評出的世界500強企業(yè)中，已有日本的三菱商事、松下電器、日立、伊藤忠、日商巖井、積水、住友、三洋、理光、曉松等；韓的SK、LG、浦項等；歐美的美鋁、CSX、鐵行、馬士基、圣戈班等及中國的中石油等50余個項目。

開發(fā)區(qū)（黃島區(qū)）在開發(fā)建設(shè)過程中，堅持政府對環(huán)境質(zhì)量負責(zé)的原則，積極貫徹環(huán)境保護基本國策，實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，將環(huán)境保護納入了政府工作的重要議事日程，做到了黨政一把手親自抓、負總責(zé)。新區(qū)建設(shè)之初，即將環(huán)境保護規(guī)劃納入城市發(fā)展總體規(guī)劃，制定并實施了集中供熱、園林綠化、污水處理、環(huán)境衛(wèi)生等環(huán)境保護專業(yè)規(guī)劃，將可持續(xù)發(fā)展生態(tài)新區(qū)建設(shè)納入城市發(fā)展的目標(biāo)，積極致力于生態(tài)環(huán)境保護基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，出臺了一系列有關(guān)加強生態(tài)新區(qū)建設(shè)的新舉措，大力實施“黃島變綠島”工程，新區(qū)每年用于生態(tài)環(huán)境建設(shè)的投資超過當(dāng)年GDP的2%以上，珠山國家森林公園、沿海防護林建設(shè)、景區(qū)及城區(qū)廣場、公園、道路綠化相互連接，城市生態(tài)走廊已具規(guī)模；相繼建成了泥布灣污水處理廠、鐮灣河水質(zhì)凈化廠、熱電集中供熱工程、華歐集中供熱工程、恒源熱電工程、管道燃氣項目等環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施。

近幾年來，開發(fā)區(qū)（黃島區(qū)）環(huán)境保護工作圍繞“加強環(huán)境監(jiān)督管理、宣揚環(huán)境文化、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、改善環(huán)境質(zhì)量、促進文明新區(qū)建設(shè)”的指導(dǎo)思想，以實施市（區(qū)）長環(huán)保責(zé)任書、“一控雙達標(biāo)”、創(chuàng)建環(huán)保模范城市、建設(shè)生態(tài)示范區(qū)為契機，嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)把建設(shè)項目審批關(guān)，積極治理污染源，2000年全部工業(yè)污染源實現(xiàn)了達標(biāo)排放，黃島電廠先后投資逾億元建成了煙氣脫硫示范工程、電除塵改造工程、干出灰工程以及生活污水處理回用工程，澳柯瑪、三洋水產(chǎn)等企業(yè)的污染源經(jīng)治理實現(xiàn)了達標(biāo)排放，目前全區(qū)共有工業(yè)污水處理設(shè)施44套，設(shè)計處理能力39,393噸/日，總投資達1.5億元，工業(yè)廢水排放達標(biāo)率100%。

2001年管委（區(qū)政府）通過ISO14001環(huán)境管理體系，2005年成為國家環(huán)保示范區(qū)，截止目前，已有青島松下電子部品有限公司、青島澳柯瑪股份有限公司、青島三美電機有限公司、黃島發(fā)電廠等68家企業(yè)通過了ISO14001環(huán)境管理體系認證，3家企業(yè)通過清潔生產(chǎn)審計，管委（區(qū)政府）ISO14001環(huán)境管理體系的持續(xù)有效運行以前所未有的規(guī)模和影響力，推動了開發(fā)區(qū)環(huán)保工作的深入開展，使環(huán)保工作真正融入了政府部門的日常工作之中，形成了齊抓共管的良好局面，推動了新區(qū)的可持續(xù)發(fā)展，促進了環(huán)境質(zhì)量的不斷改善。2002年開發(fā)區(qū)(黃島區(qū))城區(qū)空氣SO2年日均值為36微克/標(biāo)立方米、PM10為86微克/標(biāo)立方米、NOx為10微克/標(biāo)立方米，優(yōu)于國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-1996）二級標(biāo)準(zhǔn)接近一級標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)境質(zhì)量保持良好。

1993年，青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、青島市黃島區(qū)體制合一，青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會、青島市黃島區(qū)人民政府正式合署辦公。在開發(fā)區(qū)（黃島區(qū)）現(xiàn)設(shè)黨政群機關(guān)中，工委（區(qū)委）直屬機構(gòu)7個，管委（區(qū)政府）設(shè)置直屬機構(gòu)18個，下設(shè)5個辦事處，依法設(shè)立了人大、政協(xié)機構(gòu)，設(shè)置群團部門3個，管委（區(qū)政府）直屬正局級事業(yè)單位 8個。此次參加建立管委（區(qū)政府）環(huán)境管理體系的部門（以下簡稱“各部門”）31個：管委（區(qū)政府）辦公室、組織部（人事局）、宣傳部（文化局）、黨校、發(fā)展計劃局、城市建設(shè)局、城市管理局、農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展局、海洋與漁業(yè)局、國土資源局、經(jīng)濟管理局、機關(guān)事務(wù)管理局、教育體育局、公安局、財政局、交通局、科學(xué)技術(shù)局、對外貿(mào)易經(jīng)濟合作局、勞動和社會保障局、財貿(mào)物價局、衛(wèi)生局、招商促進局、審計局、旅游局、重大工程項目指揮部、市環(huán)保局黃島分局、長江路街道辦事處、薛家島街道辦事處、辛安街道辦事處、黃島街道辦事處、柳花泊街道辦事處。

管委（區(qū)政府）貫徹GB/T24001-1996idtISO14001:1996標(biāo)準(zhǔn)，建立環(huán)境管理體系，旨在提高體系各部門的環(huán)境意識，充分運用和發(fā)揮政府各部門的職能，形成部門間協(xié)調(diào)一致、綜合管理環(huán)境的合力，從整體上提高環(huán)境管理水平，對相關(guān)方的環(huán)境保護工作施加影響，樹立管委（區(qū)政府）對環(huán)境負責(zé)的良好形象，推動區(qū)域社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。