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本文目錄從昆明到老撾高鐵票多少青島嶗山旅游指南必看景點青島大珠山旅游青島大珠山旅游景點介紹一、從昆明到老撾高鐵票多少現在昆老鐵路還沒有通車，估計要到12月才能通車，屆時，我們才能知... 本文目錄
一、從昆明到老撾高鐵票多少
現在昆老鐵路還沒有通車，估計要到12月才能通車，屆時，我們才能知道票價是多少。
日前，全國人大代表、中國國家鐵路集團有限公司董事長、黨組書記陸東福接受新華社記者專訪時指出，目前中老鐵路建設進展順利，可確保今年12月初全線開通運營，昆明至萬象間實現直達運輸。
這條中外矚目的鐵路，近日再迎工程新節點。3月5日17時45分許，在鋪軌機組的作業轟鳴聲中，最后一根軌枕穩穩落入承軌槽，標志著中老鐵路磨憨至萬象段第Ⅲ標段的鋪軌施工任務全部完成，為2021年年底全線通車奠定了堅實基礎。
中老鐵路磨憨至萬象段第Ⅲ標段工程橋隧占比高，施工難度大、施工風險高，其中福格村隧道、會富萊隧道為I級高風險隧道，是中老鐵路全線控制性工程。
自開工以來，建設單位克服了隧道地質構造復雜、軟巖大變形、突水突泥、高壓涌水、高地溫、巖爆以及雨季材料運輸不暢、老撾電力供應不足、疫情期間人員緊缺、物資供應不暢等困難，按期兌現各項施工節點，為順利完成鋪軌施工任務打下了堅實基礎。
中老鐵路是我國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接的重要項目，也是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設、全線采用中國技術標準、使用中國設備并與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。
中老鐵路在建設過程中聘用大量老撾當地工人，培養了很多老撾籍工程管理人才、技術工人，并為老撾災區人民捐資捐物、參與救災。這條“走出去”的中國鐵路，不但帶去了中國標準、中國速度，還傳遞著充滿友愛與誠意的中國溫度。
中國鐵路昆明局集團有限公司認真落實國鐵集團關于中老鐵路“玉磨段和磨萬段同步打造、同步鋪通、同步建成”的工程安排，統籌推進項目建設與運營準備無縫銜接、境內外建設標準及運營原則有機統一，確保項目順利開通。
中老鐵路全長1000多公里，建成通車后，昆明市至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時左右，至老撾萬象有望當日通達。
截至今年2月底，中老鐵路國內段累計完成投資493.2億元，完成設計總量的97.6%，全線93座隧道已貫通91座，剩余兩座隧道工期處于可控范圍內。路基、橋梁、隧道工程以及站房主體工程基本完工，鋪架工程正在有序推進。
中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路，是泛亞鐵路中線的重要組成部分。中老鐵路北起中國云南省玉溪市，經普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經老撾著名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬象。
即玉磨鐵路正線全長508.53公里，設計速度為每小時160公里，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。其中，玉溪至西雙版納段為雙線，西雙版納至磨憨段為單線。項目總投資505.45億元人民幣，工期 5年。2016年4月開工建設，預計2021年將建成通車。
北起中老邊境口岸磨丁，向南經老撾北部的南塔省、烏多姆塞省、瑯勃拉邦省、萬象省后到達老撾人民民主共和國首都萬象市，全長414公里，總投資約374億元人民幣。客運時速160公里/小時，貨運時速120公里/小時，是普速鐵路。中老鐵路老撾段建設由老中鐵路有限公司承擔青島冬季旅游。該公司由中方投資70%股份，老撾政府投資30%股份設立，負責中老鐵路項目老撾段的總體投資、建設和運營。全線采用中國技術標準、使用中國設備。2016年12月開工建設，預計2021年6月全線鋪軌完成，2021年12月底前通車運行。
中老鐵路項目簽約儀式2015年11月13日在北京舉行。老撾政府副總理宋沙瓦·凌沙瓦與中國國家發展和改革委員會主任徐紹史分別代表兩國政府簽署了政府間鐵路合作協定，標志著中老鐵路正式進入實施階段，為項目后續建設運營及兩國進一步深化鐵路基礎設施合作打下了基礎。
2015年12月2日，連接老撾首都萬象與云南昆明的中老鐵路老撾段（磨丁至萬象）舉行開工奠基儀式。出席老撾建國40周年慶典的全國人大常委會委員長張德江與老撾人民革命黨中央總書記、國家主席朱馬里共同出席儀式。張德江和朱馬里共同為中老鐵路開工奠基。
2016年4月19日，中老鐵路通道重要組成部分玉磨鐵路——玉(溪)磨(憨)鐵路開工動員會在玉溪召開，標志著玉磨鐵路全線開工建設。
2016年12月25日，中老鐵路全線開工儀式在老撾北部瑯勃拉邦舉行。老撾總理通倫率老中雙方代表揮鏟破土，并親自鳴鑼九響。
2017年12月12日，中國電建水電十五局承建的旺門村二號隧道順利貫通，成為中老鐵路項目全線首個貫通的隧道。
2018年6月14日18時27分，老撾楠科內河特大橋最后一個橋墩——214號墩身順利澆筑完成。這標志著中鐵二局承建的中老鐵路全線最長橋梁主體工程順利完工。
2018年11月，中老鐵路貫通首個超千米隧道。
2019年1月19日凌晨3時20分，由中國中鐵五局承建的中老鐵路一標那通站雙線特大橋連續梁成功合龍，這是中老鐵路首聯成功合龍的現澆連續梁。
2019年2月9日，中老鐵路全線最長橋梁楠科內河特大橋開始架梁施工。楠科內河特大橋位于老撾首都萬象，由中國中鐵二局承建。橋梁架梁計劃工期為2019年2月9日至6月3日。
2019年3月21日，由中國中鐵五局負責施工的中老鐵路磨丁隧道勝利貫通。這是中老鐵路全線首座貫通的長大隧道。
2019年4月15日，中老鐵路那通二號隧道和納堆二號隧道貫通。青島旅游年卡
2019年5月21日，中老鐵路跨湄公河特大橋實現首跨合龍。
2019年6月1日，中老鐵路全線最長橋梁楠科內河特大橋順利架通。
2019年7月29日，中老鐵路瑯勃拉邦湄公河特大橋成功合龍，該橋是全線施工難度最大，技術最復雜的橋梁。
2019年9月6日，中老鐵路中國段第一長橋——橄欖壩特大橋順利架通。青島郊區旅游
2019年11月8日，由中國中鐵八局負責施工的中老鐵路卡村一號隧道貫通，比原計劃提前107天。
2019年12月，中老鐵路楠暖二號隧道、廷村一號隧道貫通。12月18日，中老鐵路孟賽一號隧道在老撾北部山區提前74天貫通。12月27日，中老鐵路全線最長隧道——森村二號隧道貫通。12月30日，中老鐵路供電項目開工儀式在老撾首都萬象舉行。
中老鐵路是區域互聯互通的典范工程，承載著兩國最高決策者的囑托與期待。它是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設、與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。中老兩國領導人稱贊中老鐵路是兩國務實合作的旗艦項目，中老鐵路展示了老中兩國合作的豐碩成果，它將提升老撾基礎設施建設水平，進一步推動老中兩國民心相通。
中老鐵路是老撾政府高度關注的“一號工程”，承載著老撾從“陸鎖國”到“陸聯國”轉變的夢想。中老鐵路將極大提高運輸效率和水平，促進老撾經濟發展和社會進步。僅現階段就已直接拉動當地工程建設、建材供應、電力、農牧業、服務業、物流等產業。據不完全統計，目前中老鐵路全線建設已聘用當地工人1500多人，為沿線民眾提供了大量的就業機會。未來，中老鐵路北接中國，南至泰國、馬來西亞等國，將成為中南半島南北大動脈的重要組成部分，有助于解鎖老撾陸路交通困局、促進經濟發展。
中老鐵路還是與老撾普通百姓密切相連的民心工程，承載著近680萬民眾融入現代社會的企盼。從泰國經泰老友誼橋至萬象南部的塔納廊，有一段3.5公里長的米軌鐵路，這是目前老撾境內唯一的一段鐵路。塔納廊站臺簡陋，車輛老舊。從這里，老撾人坐15分鐘的火車到泰國的廊開站繼續旅程。即便如此，仍有很多老撾人至今沒有坐過火車。在日新月異的現代化世界里，如果說塔納廊站充滿交通史上的懷舊色彩，那中老鐵路將成為老撾民眾追趕現代生活最現實、最直接的途徑。
二、青島嶗山旅游指南必看景點
青島嶗山因其獨特的風景和悠久的人文歷史而充滿情趣。游客可以感受到老子的道場，海邊的山，這里的自然景觀。那么去嶗山旅游一定要去的景點有哪些呢？
嶗山有太清旅游區、巨峰旅游區、華巖旅游區、洋口旅游區、九水旅游區。
太清旅游區主要景點有太清宮、明霞洞、上清宮、龍潭瀑布等。嶗山以神仙著稱，泰慶旅游區也是道教文化的核心，仙山的起源地。來青旅游區的重點在于道教文化，古樹名木很多。在景區里，你可以聽到神話傳說和奇聞軼事，觀察文物古跡，品味滄桑古韻。
游覽路線：——龍潭瀑布、八水河廣場、——上清宮、——明霞洞、——太清索道(或步行)、——太清宮(反過來也可以)，游覽時間四個小時左右。
太清旅游區有三大旅游區：巴水河區、太清宮區、海上旅游區。
巨峰，俗稱“老頂”，海拔1133米。它是mainland China 18000公里海岸線上的最高峰，一山一海，萬象更新。在海拔800-900米的巨峰周圍，有一條環山觀光路。站在大部分路段上，可以俯瞰大海，看到天空和大海。環城公路上有以易經八卦命名的八座山門，與周圍的八個山口相對應，是大自然的偉大創造與古代圣賢思想的奇妙結合。嶗山巨峰是登高健身祈福的最佳選擇。
參觀巨峰必須乘坐觀光車上山，自駕車輛要停在嶗山游客服務中心停車場。下了觀光車，爬山有兩種方式，一種是坐索道，一種是步行上山。這段路程，索道大概十分鐘，步行大概一個半小時。索道上站附近的鐵瓦寺遺址附近比較陡，上山要注意安全。
華巖旅游區位于嶗山風景區東部，南有太清，北有羊口，西有巨峰，東有大海。是嶗山唯一的佛教旅游區，主要包括華嚴寺、那羅延洞、法海雕塑等著名景點。嚴寺，三面環山，東面臨海，隨波逐流，古樸典雅，其不對稱布局在佛教建筑中并不多見。它是中國螳螂拳的祖堂。
在洋口旅游區停車場坐觀光車到華巖旅游區。游覽路線：法顯廣場——華藏門——塔院——華嚴寺——玉谷石——那羅延洞。整個游覽大約需要兩個半小時。
洋口旅游區位于嶗山風景區東北部，面朝碧波蕩漾的黃海，背倚峰巒。景區特色主要是太平宮道觀和海灣沙灘。自然景觀奇特，人文景觀豐富，歷史文化悠久。自古以來，這里就被譽為風景勝地和福地。它以蓋華迎賓、海上皇宮、太平蕭中、石峰賓日、游龍道景、仙山首峰、怪洞尋天、天元攬勝等八大景點而聞名。它也作為休閑、避暑和娛樂的圣地而聞名于世。
進入景區后，左邊有索道(腿腳不太好或者趕時間的話建議乘坐。來回25分鐘，然后可以站在壽子峰附近。如果是單程乘坐，建議走索道上下，可以在索道上看海景)；右邊徒步路線為：太平宮——獅子峰——玉龍洞——仙桃——壽子峰——田蜜洞——天元園。整個游覽大概需要2-3個小時。
九水源于聚峰山北側海拔1100米的天一泉。這是老撾最高的春天
路線：觀老停車場——木棧道——三水——烏雞湖——冷翠峽——淇水掛簾——觀瀑閣——陰超瀑布——朱偉觀。主要景點“九水十八潭”和各種象形文字大多集中在這條路線上。
三、青島大珠山旅游青島大珠山旅游景點介紹
;行駛路線：全程約30.2km起點：小珠山國家森林公園；
1.從起點向西北方向出發，行駛1.8km，左轉進入S299；
2.沿S299行駛11.2km，直行進入兩河路；
3.沿兩河路行駛3.6公里，右轉進入濱海大道；
4.沿濱海大道行駛10.1km，左轉進入三沙路；
5.沿三沙路行駛2.0公里，右后方轉彎；
10.行駛60米到達終點(道路右側)；終點：大珠山景區
大珠山風景區位于青島市黃島區東南海濱，主峰486米，大寨山頂，總面積65平方公里。
主要分為石門寺景區和珠山秀谷景區。景區自然景觀和人文景觀豐富，旅游資源豐富。先后被評為青島森林公園、山東省農業旅游示范點、全國農業旅游示范點、國家AAAA旅游風景區。
有隋唐時期修建的佛教造像石窟，金大定年間修建的石門古寺，古代名人遺跡隱居與文人探索竹山石室，如墓塔森林，螞蟻寺，朱超洞等。江北有獨特的萬畝杜鵑花，還有各種奇峰怪石，其中最具代表性的是罕見的天然大佛，生動展示了大自然的鬼斧神工。
青島森林野生動物世界，位于青島經濟技術開發區小珠山風景區，總投資1.2億元，占地122公頃，是一座集野生動物展示、科研、餐飲、休閑、娛樂為一體的大型綜合性主題公園。集放養、圈養、籠養于一體，與周邊生態環境和諧發展，形成青山綠水、動物與人在大自然中的高級生態公園，與嶗山、金沙灘等旅游相融合，形成具有青島旅游特色和規模效應的野生動物園。
竹山國家森林公園位于青島經濟技術開發區西部，2000年被國家林業局批準為國家森林公園。公園占地40平方公里，山脈綿延13公里，主峰海拔724.9米。它是青島西海岸的最高峰，巍峨挺拔，云霧繚繞，周圍有40多座山峰，如克臺通、達安山和扎營山。峰巒疊翠，山色各異，景色迷人，森林覆蓋率達70%以上，形成天然氧吧。青島以東方老撾和西方明珠和東路西佛，成為青島開發區一山一島一灣旅游資源的重要組成部分。
鳳凰島旅游度假區，原名薛佳島旅游度假區，位于青島經濟技術開發區東南部，三面環海，西北與陸地相連，東與青島老城隔海相望。離海最近的距離只有2.6海里。1995年經山東省人民政府批準2005年，它更名為鳳凰島旅游度假區。總面積約27.2平方公里，規劃用地面積9.8平方公里，海岸線長54公里。鳳凰島旅游度假區是青島六大旅游板塊之一總體規劃的重要組成部分是山東省最具開發價值和潛力的旅游勝地。
靈山灣海濱風景區位于膠南市東部，膠南開發區，北臨朱曉，南臨靈山灣，東南臨靈山島。風景很美。這個風景區占地5.3平方公里
瑯琊臺位于黃島區西南26公里的海邊。1982年，國務院宣布瑯琊臺列入第一批國家重點風景名勝區。瑯琊臺峰巒疊翠，俯瞰高天碧波，與海上島嶼遙相呼應。自然風光雄偉壯麗，天、地、山、海奇觀重疊，令海內外游客嘆為觀止。瑯琊臺是2000多年前古人在瑯琊山邊修建的。
青島西海岸生態觀光園是青島靈山灣景區的一期工程，占地1500畝。位于青島市黃島區膠州灣東路3666號，隸屬于青島西海岸現代農業發展有限公司(青島西海岸發展集團全資子公司)。園區位于青島靈山灣影視文化產業區西側，膠州灣東路與山海路交匯處，萬達東方影院以東，兩河路以西，濱海大道以南，朱曉山以北，自然環境和地理位置得天獨厚。
大珠山風景區位于黃島區東南海濱，南北長20多公里，主峰海拔486米，面積約65平方公里。連同朱曉山，嵌云雙珠是古膠州八景之一，《齊乘》和《掖海叢書》被稱為沿海的名山，《膠州志》被稱為這個州的第一度假勝地清朝乾隆年間，這里以谷美、峰奇、巖奇、花繁而聞名。先后被評為青島森林公園、山東省農業旅游示范點、全國農業旅游示范點、國家AAAA旅游風景區。景區旅游資源豐富，自然和人文景觀豐富。
8.青島濱海學院世界動物自然生態博物館
青島濱海大學世界動物博物館創建于2004年6月，前身為青島濱海大學博物館，2013年更名為世界動物博物館。是一座集地質、標本、字畫、陶瓷、根雕等藏品于一體的綜合性藝術博物館，占地面積14000多平方米。美術館的一樓是自然博物館。展廳占地2000多平方米，展出了珍稀的石頭標本和其他收藏品。二樓是油畫展區。所有展出的作品都是我們教授臨摹創作的。分為三部分：一是西方著名油畫，主要是臨摹盧浮宮和冬宮的作品。二是校園題材油畫創作。第三，購買的外國油畫原作。
蒼馬山位于山東半島，青島西海岸經濟區的大村鎮和南藏鎮，海拔395.2米，綿延30公里。東臨古鄭口灣，南臨五蓮山，地勢險峻，風景如畫。山里有許多珍貴的資源和歷史遺跡。蒼馬山是一座美麗的山，生態植被豐富，自然資源優勢明顯，氣候宜人，區位適中。它被稱為東邊的嶗山和西邊的藏馬。
青島金沙灘旅游度假區位于山東省青島經濟技術開發區。它是中國沙灘最細、面積最大、風景最美的海灘之一，被稱為亞洲第一海灘。2008年底被評為AAAA級風景名勝區的金沙灘，位于開發區東南部，南臨黃海，呈月牙形自東向西延伸，全長3500余米，寬300米。金沙灘清澈平坦，沙細如粉，沙呈金黃色。金沙灘是中國沙灘最細、面積最大、風景最美的沙灘之一。它被稱為亞洲第一海灘。因水清而平，沙細如粉，色如金，故得金沙灘之美名。
半價人群：6周歲(不含6周歲)-18周歲(含18周歲)未成年人和全日制本科及以下學生憑有效證件可享受半價票。
青島朱曉比大珠山好玩！朱曉山的峰頂比大珠山高，需要更多的時間。如果你想爬山，你必須儲備足夠的時間和體力。天氣好的時候可以在峰頂看云海！
相比之下，大珠山海拔更低！春天是大珠山最美的時候。清明時節雨紛紛。漫山遍野的櫻花、桃花、杏花，用繽紛的色彩裝點著大珠山谷的入口！非常適合情侶玩耍拍照！美美！
大珠山景區門票：旺季(3月16日-10月15日)40元/人；淡季在20元/人(10月16日至次年3月15日)
免費人群：現役軍人捧官卡，文職干部史卡德，士兵史卡德，學員軍隊院校的s證，退役紅軍老戰士持退役證，殘疾軍人持殘疾軍人證，軍隊離休干部持軍隊離休干部s卡等有效證件免費；國家廣播電影電視總局、國家新聞出版署頒發的記者證；港澳臺記者證免費；60周歲以上(含60周歲)憑本人有效證件免費；6周歲以下(含6周歲)(持有效證件)或身高1.2米以下兒童免費。青島游輪旅游
半價人群：6周歲(不含6周歲)-18周歲(含18周歲)未成年人和全日制本科及以下學生憑有效證件可享受半價票。
從膠南站乘坐黃島303膠南105到大珠山。
乘車路線：黃島303路膠南105路，全程約14.4公里。
1.膠南汽車站步行約20米至竹山路站。
2.乘坐黃島303路，經過3站，到公園路站。
3.乘坐膠南105路，經過20站，到達竹山秀谷站。
010年至1010年，黃島主要有朱曉山、大珠山和藏馬山。
大珠山風景區位于青島市黃島區東南海濱，最高峰486米，總面積65平方公里。
主要分為石門寺景區和珠山秀谷景區。景區自然景觀和人文景觀豐富，旅游資源豐富。先后被評為青島森林公園、山東省農業旅游示范點、全國農業旅游示范點、國家AAAA旅游風景區。
朱曉山是一座花崗巖山，是嶗山的一個分支，向西南延伸穿過膠州灣。它綿延在黃島區，東西寬9公里，南北長15公里，總面積35平方公里。主峰海拔725米，與南北第二高峰南天門遙遙相對，是青島西南地區的最高峰。朱曉坐落在青島的海濱，以其在膠東半島的美麗風景而聞名。
蒼馬山位于山東半島，青島西海岸經濟區的大村鎮和南藏鎮，海拔395.2米，綿延30公里。東臨古鄭口灣，南臨五蓮山，地勢險峻，風景如畫。山里有許多珍貴的資源和歷史遺跡。
