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一、去九寨溝旅游跟團好還是自助游好為什么
九寨溝是一個人字形景區。如果跟團去,只能走一邊。如果你想擁有所有的樂趣,建議你不要我不做常規旅行。雖然更自由,但是麻煩也多。推薦你走以下(自由人)九寨二溝。在這種情況下,你基本上可以享受到所有的樂趣。
我想去九寨溝,該報旅行團么?團有什么好處和壞處???
跟團游的五大優勢六大劣勢,跟團游和自助游哪個好?其實這個問題很難回答,可以說各有千秋。如果跟團游更好,會讓喜歡自助游的游客嗤之以鼻。如果自助游比較好,可以Idon’我無法解釋為什么這么多游客參加團體旅游。其實這個問題可以從兩個方面來回答:第一,請注意,這里的跟團游是指個人游,不是包價游,因為兩者在旅游服務和質量上有很大的區別,可以不可同日而語。第一,參加跟團游的好處。1.便宜:這一點其實不用解釋,因為旅行社的大規模旅游可以獲得游客自己也能獲得的優勢你無法從酒店、車隊、餐館甚至門票中獲得。也許這就是為什么大量游客選擇參加旅游。另外,由于旅行社行業已經是一個競爭激烈的行業,大部分都處于微利狀態。同時,參加跟團游也為游客節省了很多零支出,如車站、碼頭、機場、酒店、景點之間的交通費用,電話咨詢、預訂、車餐費等。2.便利:大多數游客不會我沒有自助游的經歷。自助游到陌生的地方,對他們來說意味著非常復雜的準備和不可預測性,會增加他們對旅行的恐懼,尤其是對缺乏旅行經驗的老人、小孩和游客。但是,跟團游就不同了。這些工作都交給旅行社了,游客只需要帶個好心情就可以了。同時,在旅游的過程中,一些細節也是由旅行社、導游、司機來完成的,不需要游客一個一個去落實,大大方便了游客。3.省時:自助游需要大量的時間準備前期工作,如查看景點、交通、住宿、訂票、預約、咨詢等。而跟團游不需要這么多的前期工作。旅游過程中,旅行社統一安排行程,一般都有明確的游覽時間。因此,在旅游的過程中節省了大量的時間,游客只需要集中精力去體驗當地的民俗風情和旅游景點。4.安全:自助游,由于不確定因素太多,往往容易出現安全問題,也會與各種服務單位積累很多矛盾,甚至吵架打架等。這樣會埋下不安全的隱患。(比如重慶游客在雅被打死今年五一勞動節。)與游客相比自己的行程,跟團游不能完全避免安全問題,但能有效降低安全風險,這是不爭的事實。退一步說,如果出現安全問題,還可以通過旅游意外險和旅行社責任險獲得賠償。同時,安全問題相對容易妥善處理,自助游相對困難,有時甚至會找到責任人。比如在參加旅行團的過程中,游客生病或受傷往往能得到旅行社或導游更好的照顧和及時的治療,而自助游有時候就不好說了,往往需要好運氣才能遇到好人。5.導游:導游在一些旅游線路中可以說是起著靈魂的作用。沒有導游的旅行是不可想象的。雖然很多人對導游不滿意,但是我們要相信,大多數導游是被游客認可的。不僅導游在較短的時間內給游客帶來了景點的知識、歷史、文化,很多導游還給游客帶來了歡樂、關懷、溫暖、好運,甚至游客為導游傾身而過,這些都是自助游無法帶給游客的。夢之旅游客收到的很多感謝信都是贊美導游的。二。參加團體旅游的缺點。被動性:由于參加團體旅游需要按照旅行社制定的統一路線進行,游客必須遵循統一的行程。游客對時間和景點的掌握是被動的,很難發揮主體性。
解決方法:除了自助游,游客也可以嘗試選擇最適合自己需求的線路,和旅行社商量是否選擇一些景點或者在時間上采取更靈活的方法,或者選擇半自助游線路,但這并不總是適用的。例如,如果一個游客想去九寨溝旅游,并想獲得團體旅游的好處,但他沒有不想太被動,又想充分實現自己游覽九寨溝景點的愿望,增加溝內游覽時間,那就可以在九寨溝多請一天甚至兩天,自助游。這時候建議你選擇九寨溝五日游,溝內兩日游,溝內自助游。比如有的游客想繼續游覽其他景點,比如松潘、四姑娘山或者都江堰,而不是跟團回成都,這時你可以自行要求退團。這樣的例子很多,只要游客仔細分析行程,就可以采取這種方式。2.待遇不平等:分為兩個方面:a.價格不平等:游客上車后,往往會發現自己的價格和別人不一樣,有的高,有的低,這一點大多數游客都能不接受,感覺被騙了。除了參與程度不同造成的正常價格差異,確實存在價格差異,應該說是一個普遍問題。主要有幾個原因:第一,同車的游客來自不同的旅行社,每個旅行社都不接待游客時不統一價格報名;二是游客報名時間不同造成的價格差異。一般來說,越早報名,價格越低,但也有例外。因為旅行社整體價格受多種因素影響,有些因素很難把握,也有可能因為臨時調價,導致后來報名的游客享受到了優惠價格。第三,報名時一起報名的游客越多,可能獲得的優惠就越多。第四,和部分游客的議價能力有關。還有一個原因是,發旅游團的旅行社為了減少損失,不得不降價或者低價購買其他旅行社的游客。對于某一部分游客來說,價格差異是不存在的,因為單個游客的價格差異可以不會被完全淘汰。唯一的辦法就是盡量縮小差價??赡苣愕膬r格這次比別人高一點,下次低一點。解決方法:盡量砍價,盡早報名,盡可能多的聚集人參團。比如夢之旅在所有行程中都有一個承諾:本網站鄭重承諾,為了解除報名者的后顧之憂,如果本公司價格下降,第一位報名者享受降價,如果價格上漲,第一位報名者價格不再上漲。b.不平等待遇:由于有大量的個人游客,他們中的大多數不彼此不認識,每個游客的背景、經歷、性格、愛好、氣質都不一樣,所以經常會受到不平等的待遇或者認為受到不平等的待遇,比如前后座、導游的態度、說話的方式等等。解決方法:首先要承認一個導游在面對眾多游客時難免會有不足之處,要體貼冷靜。相信對于大部分導游來說,是有最起碼的職業道德的,他們會對游客一視同仁。同時,有什么問題也要多和導游溝通,取得相互理解。3.騙術:很多游客在參團時總是擔心會不會被騙。如果他們被騙了怎么辦?不可否認,游客參加旅行團被騙的情況時有發生。但隨著旅游行業管理的加強,參加旅行團(這里指的是規模較大的)被騙的情況越來越少。雖然非法旅行社或黑人俱樂部能不要被完全淘汰,它們已經很少了。如果只是為了一些小被騙,比如質量問題,價格問題等。它可以不要被描述為被騙。這應該是另一類的問題。
解決方法:最簡單有效的方法是查看營業執照和旅游許可證,向當地旅游局查詢旅行社的合法性等。參團的話一定要簽訂旅游局和工商局制作的有公司公章的旅游合同,并索要正規旅行社的合法門票。如有問題,可向當地旅游局投訴,會得到妥善處理。4.團轉:參加散客旅行團,難免會遇到旅行社之間相互團轉的問題,讓很多游客感到不舒服。原因:它很簡單,團結是強大的。一個旅行社很難獨自承擔起組織旅游的重任,特別是像四川和云南這樣的旅游大省,那里有如此多和豐富的旅游線路。再加上中國旅行社公認的現狀:散、弱、小,一個旅行社是不可能完全獨立組織旅游的。但是游客不可能一個一個去找可以單獨發團的旅行社,所以需要在旅行社之間轉團。其實反過來對游客也有好處。正是因為旅行社之間的聯盟,旅游成本得到了有效的控制。否則可想而知,每個旅行社獨立發團,結果肯定是團費不夠,要么臨時取消,要么增加團費,導致旅游價格上漲。解決方法:一個一個問旅行社是否單獨發團;要求旅行社注明旅游轉團內容,旅游責任由簽訂合同的旅行社承擔。5.導游:如果在旅游過程中遇到好的導游,旅游過程會錦上添花,是一種享受;反而會降低旅游的樂趣。而且很多投訴都是導游引起的。解決方法:選擇好的旅行社,記錄下導游的優缺點,并向旅行社或相關部門反應,讓導游得到應有的獎懲,從而在導游中形成良好的氛圍。6.購物:其實購物本身并不是一件壞事,但是我們這里說的購物并不是一般意義上的購物,而是特指旅游過程中的旅游購物。在旅游的六大要素中,購物是其中之一,也就是說旅游購物本身是一件很正常的事情,無可厚非。然而,近年來,旅游購物已成為最大的心臟病在游客和旅游經營者中。有一個矛盾,就是價格和購物的矛盾。一方面,為了在競爭中獲得優勢,旅行社盡力降低成本來吸引游客。但是當價格降到不能再低或者再低的時候,就會用其他的方法來補償,比如說購物,以期通過購物獲得一部分傭金來彌補利潤甚至成本。但是傭金不成比例的時候,就不是一般意義上的購物了。另一方面,很多游客想盡辦法降低旅游價格,但如果價格太低,旅行中難免會增加購物。從而占用了行駛時間。對于游客來說,這也是一個矛盾。一方面是旅游費用減少,另一方面是旅游行程中的購物影響時間。難怪有游客說這是要錢的時候了。對于旅行社來說,這也是一個矛盾。一方面,他們想提高旅游質量,讓游客玩得開心;另一方面,他們面臨著客戶的流失,不知道如何選擇。解決方法:多花點錢選擇純觀光團或者純游玩團;如果加入一個普通的團,只會看不滿意的產品,即使對產品滿意,也要比較一下價格再買。另外,可以選擇更多新開發的線路。由于發展時間比較短,旅游商品沒有跟上,這些線路不具備旅游購物功能,如稻城亞丁(基本不購物)、四姑娘山(購物點少)、阿壩、甘孜深度旅游、閬中古城旅游(不購物)等。比如夢之旅率先推出九寨溝黃龍純旅游團。由于與普通旅游團價格相差較大,游客很少。
通過上面的分析,你可能會對是跟團游還是自助游有個大概的了解。事實上,無論你選擇哪一個都是正確的,它不會不需要因為別人,只要適合自己,就是最好的選擇。一個人可以不要一次只有一次旅行經歷。的生活,而每一次經歷都能給你帶來美好的回憶,讓你更加了解我們生活的這個世界,這才是最重要的。
二、九寨溝 有沒有導游陪游成都導游龔麗
1、導游是不會跟著進景區的,他會約定一個時間、地點,下午幾點在哪里集合。自己游玩的話要計算好每條溝的游玩時間。
2、九寨溝景區內可以不需要導游,觀光車上都有解說員,完全可以自己游玩。導游的話收費一般來說是按天算,具體費用建議咨詢攜程當地人向導。
3、九寨溝國家自然保護區是岷山山系大熊貓A種群的核心地和走廊帶,具有典型的自然生態系統,為全國生物多樣性保護的核心之一。動植物資源豐富,具有較高的生態保護、科學研究和美學旅游價值。九寨溝是以地質遺跡鈣化湖泊、灘流、瀑布景觀、巖溶水系統和森林生態系統為主要保護對象的國家地質公園,具有較高的科研價值。
三、從成都怎么去九寨溝九寨溝旅游交通攻略
九寨溝在地震以后其實就沒有以前那么漂亮了,但是總體來說九寨溝還是在大自然的功勞下恢復的很不錯了,小編比較喜歡這樣美麗得勁九寨溝。大家想去看看嗎?
成都開車進入九寨溝,這是目前最常見的一種走法。但是大家不知道的是,成都到九寨溝是走的汶川大地震的那條路,當時山體滑坡導致道路損壞,所以現在都是新修的公路。這段路程總長約500Km,路況不錯,但是很多都是盤山公路,如果是暈車的朋友一定要慎選這條路線。
客運:1.成都新南門車站每天6:30、7:00、7:30、8:00、8:10有班車發往九寨溝景區,車費145元/人,乘車時間10小時左右,電話028-85433609
2.成都茶子店汽車站每天8:40前有3個班次直達九寨溝景區,車程10小時左右,票價120元/人(車況較好的票價為170元/人
包車:從成都包車到九寨溝價格在1200-1500元之間。
自駕:九寨溝的重要陸路交通是九環線,全長約920公里。
1.九環西線由成都出發,經都江堰、汶川、茂縣、松潘至九寨溝,全程約440公里。
2.九環東線由成都出發,經綿陽、江油、平武、九寨溝縣城至九寨溝,全程約480公里。
從地圖上朋友們可以看到,沿路有都江堰,地震遺址公園,水磨古鎮,古羌城,木托等景區。所以雖然有些曲折,但是景色確實不錯。
綿陽和廣元一樣,都是從四川進入的,雖然沿途的知名景點比較少,但是勝在路途短。
九黃機場位于阿壩州松潘縣川主寺鎮,距離九寨溝溝口還有約88公里,九黃機場問詢電話:0837-7243770。
客運:1.5小時車程,票價45元/人,不過班次較少。
包車:路程88公里左右,車費200元左右。如果想先到黃龍游玩再到九寨溝,全程包車價500元左右。
客運:黃龍景區每天7:00和7:30有車發往九寨溝景區的班車,車費45元/人,車程約1小時
航班班次:直飛九寨溝的時間分別為:
①從北京首都國際機場——九寨溝黃龍機場:飛行時間2小時50分鐘
②廣州新白云國際機場——九寨溝黃龍機場:飛行時間3小時50分鐘
③西安咸陽國際機場——九寨溝黃龍機場:飛行時間55分鐘
④上海浦東國際機場——九寨溝黃龍機場:飛行時間3小時5分鐘
⑤成都雙流國際機場——九寨溝黃龍機場:飛行時間50分鐘
根據旅游淡旺季的時間,國內很多城市會對每日飛行航班班次進行調整。九寨溝旅游旺季是7、8、9、10月份,旺季旅游一天航班班次可達10-20個航班,最早早晨6點左右,最晚晚上10點左右。而淡季時間班次會相對減少,一般飛往九寨溝的航班由川航、國航、東方航空等執飛。
機票折扣很少:在旺季時,飛九寨溝的航班打折的情況不多,且折扣力度也并不大。從成都到九黃機場這短短50分鐘的航程,機票得在一千元左右。所以從遠處走還好說,但從成都坐飛機到九寨的話,其實挺不合算的,這個大家根據各自的預算決定吧。
延誤問題:九寨溝黃龍機場由于海拔高,周圍環山常有霧氣,并且氣流不穩定,導致航班延誤的情況常有發生。我看過一些游記說,最長的延誤居然超過了一天,比坐大巴從成都到九寨溝的時間還長,有的是飛機起飛了,因為天氣情況不佳中途返程。所以買機票的話,要有延誤的思想準備,倒是可以買延誤險。
從九黃機場出發,到黃龍比到九寨溝更近。坐車到黃龍大概需要一個小時,到九寨溝則要兩個小時。
黃龍、九寨溝以及九黃機場之間有民航大巴往返,車費如下:
機場到九寨溝(88公里單程:45元,往返:80元(單程需時約1.5~2個小時
表面上看,成都距離九寨溝約400公里,但由于四川周邊地勢復雜,山地公路多為盤山道,所以車程還是要8小時左右。沿途風光還是很迷人的,想要自由點的朋友可以選擇自駕或者租車前往。
自駕車的最近最方便的線路是九寨溝西線:成都---都江堰---汶川---茂縣---松潘古城---川主寺---九寨溝,全程大約420公里左右。成都到汶川全程高速,其余路段為國道。如果你在12月-3月期間自駕去九寨溝和黃龍,要注意高原路段會有積雪,為了安全需要準備一些鐵鏈栓在車輪上防止打滑。
全程交通所需花費參考:高速費往返:100-120元;油費為:800(小車;租車一般有專門的司機開車,3天起費用一般為:2500元左右。
成都島九寨溝交通圖by圖片來源于網絡
到了旺季九寨溝附近停車費會很高。單次停車費價格為100元,不限時間但限次數。
成都有大巴到九寨溝和黃龍風景區。成都茶店子車站和新南門車站都有固定班車,每天發車1-3趟,價格為150元/趟,往返300元左右,沿途不會停車。
這是一條最遠的路線,當年汶川地震后,上面介紹的幾條路都斷了,在九寨溝積壓的游客都是走這條路出來的。雖然路途略遠,但是確是最安全的,為什么這么說呢?因為這是一條草原之路。沿途是風景秀麗的大草原沒有高山,而且這條路被眾多的網友稱贊為美景滿溢的旅游線路、凈化心靈之旅、回藏風情路等等。你說這到底是什么路?看下面的地圖吧!
現在來重點的介紹一下這條路。有人可能會好奇為什么是蘭州出發,因為西北五省里除了剛才介紹過的幾個進入四川的線路外,唯一一條既有看點又有內容的也就是這條路了??隙ㄓ信笥褧f我不能飛過去啊?土豪,我這里說的是路陸進入九寨溝的方法啦。
從蘭州出發,經臨夏回族自治州進入甘南,延319國道一直往下走,經過世界最大的藏學府“拉卜楞寺”。甘南州的首府合作市,米拉日巴佛閣就在319國道的旁邊,再往下,中國的十大魅力名鎮之一的郎木寺鎮,這里的天葬臺和白龍江源頭早已震驚了世界。繼續南行,你會看到洛克之路盛贊的伊甸園“扎尕那”和中國最美的濕地“尕海和花湖”。
接下來你會進入若爾蓋縣城,從縣城到九寨溝不到二百公里的路上,沿途的原始森林會讓你心曠神怡。如果你的時間更多,那么稍微的繞出幾十公里,從若爾蓋縣到川主寺,還有瓦切的“塔林”和紅原的“月亮灣”都非常美。
蘭州機票相對較便宜,以北上廣為列:
就像前面所說,這條路線的沿途景點比成都走更為豐富。此線路為甘南加九寨線路,行程包含了甘南大部分景點,而且每個景點都是耳熟能詳具有一定知名度,隨便推薦幾個給大家作為參考:拉卜楞寺、米拉日巴佛閣、扎尕那、郎木寺、花湖、黃河十八灣等。
雖說其他路線按公里數來說比較短,但是路況較為復雜,其中大部分是盤山道路。尤其是汶川周圍,此路段重建多次,但是從蘭州走,雖說多了將近300公里,但從蘭州出發到合作市全程高速,此路上清真寺的數量最多,每平方公里達到256座,故又稱之為民族風情路。合作市以后到郎木寺均為國道,郎木寺出來之后穿過日二郎山便是一望無盡的大草原了,沿途風景美不勝收,此路段又稱之為草原路,無山,無坎,無溝,路況平穩,不論是自駕還是跟團,輕松自在還沒有視覺疲勞!
成都新南門車站每日發車前往九寨溝溝口;成都茶店子車站每日發車前往都江堰、九寨溝縣城。車費大概在140元左右。如果不想自己出門去車站等車,還可以選擇另一種“主動上門”的大巴,這種自由行大巴性價比高,而且是包接送的,去九寨溝不擔心交通問題,相當方便。
成都有通往都江堰、青城山和離堆公園的城際動車。抵達都江堰后,可以在當地換乘大巴,或者拼車繼續前往松潘、九寨溝。
成九高速、成汶公路和川九高速是主要道路。如果想知道具體行程安排的話,可以看下一節,通常自駕去九寨溝至少需要3天時間,才能把景點景色看完
游客可以乘坐飛機到九黃機場,然后換乘機場大巴或出租車到達黃龍景區。
九黃機場。九黃機場距離黃龍景區約50公里,約1個小時的車程。成都雙流機場到九黃機場每天有近20余次航班,飛行時間約40分鐘。重慶江北機場到九黃機場航班稍少,每天有幾個班次,飛行時間約1小時,但機票比前者普遍低200元左右。
現在很多城市已經開通了直飛九寨溝九黃機場的航班。從成都飛往九寨溝的航班,飛行時間大約60分鐘,單程機票價格1540元/人,很少打折。值得注意的是,九黃機場離九寨溝口還有88km,離黃龍景區也有55km。所以,到了九黃機場之后還需要繼續坐車前往九寨溝或黃龍(九寨溝大約1.5個小時,到黃龍大約1個小時。
不過因為九黃機場的起降條件比較苛刻,飛機比較容易延誤,或者航班取消。同時,因為坐飛機而來的乘客多以團隊游客為主,往往需要等待2-3個小時,湊齊幾個航班的散客人數才發車,建議起飛前先電話咨詢機場大巴是否正常運營(0837-7243770。也可以在機場臨時叫出租車(費用約300元。
機票價格往返比較貴,給你推薦一款豪華巴士的產品,車座位很大,很舒服,路上時間再長也完全不用擔心!
乘坐飛機到九黃機場,飛行時間大概一個小時,不過飛機的價格大家都知道,還是比較貴的。需要提醒大家的是,從機場到九寨溝口還有很長的一段距離,到黃龍景區也有很長的一段距離,因此下飛機以后還需要坐一個多小時的車程才能前往到達景區。
并且因為九黃機場的特殊原因,對于飛機起飛和降落的條件要求很高,因此,飛機比較容易延誤或者因為環境地理天氣等原因無法降落,只能返回起飛點,因此想要乘坐飛機的朋友要做好心理準備,建議提前咨詢好相關事項。
第一天:九黃機場—黃龍(游玩—九寨溝溝口酒店(建議:中午12點前落地的航班
用車說明:接機后游覽黃龍景區之后送至九寨溝酒店,用車時間:1天
第二天:酒店—景區,景區—酒店
用車說明:酒店到景區接送,淡季(11月—次年6月贈送,旺季不贈送,用車時間:10分鐘
第三天:九寨溝—九黃機場(建議:提前三小時出發
亮點:九寨溝黃龍景區景點三日游
用車說明:九寨溝酒店到九黃機場單程,用車時間:1小時30分鐘。
用車說明:九黃機場到九寨溝酒店單程,用車時間:1小時30分鐘
第二天:酒店-景區,景區—酒店(贈送,住九寨天堂接受100元
用車說明:酒店到景區接送,淡季(11月—次年6月贈送,旺季不贈送,用車時間:10分鐘(贈送范圍:漳扎鎮酒店,甘海子附近九寨天堂等酒店需要付費100元
第三天:九寨溝—黃龍(游玩—九黃機場(建議:下午4點后起飛的航班
用車說明:九寨溝出發游覽黃龍景區后送到九黃機場,用車時間:1天
01.旅游班車,在成都茶店子客運站搭乘班車可直達九寨溝,每天四班,需要提前1天訂購車票,可在網上或紅旗超市預定,票價140元/人。
02.包車,人數合適的情況下可選擇包車前往,根據車型大小收費,平均每人每天200-300元。
03.跟團,根據團的性質價格不一,建議選擇純玩團,雖然價格相對于經濟團、品質團等要高一些,但不會進藏寨和羌寨等購物點,節約時間不說,吃住方面也相對有保障。
04.飛機,成都和其他一些城市都開通了飛達九黃機場的路線,價格相對較高,成都出發,飛行時間大約1小時,單程機票價格1540元/人,幾乎沒有打折。
九寨溝風景區位于阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣境內,建有九黃機場,距離成都400多公里。
九寨溝景區汽車站咨詢電話:0837-7739900,地址(上下車地點:九寨溝溝口東的九通陽光大酒店院內。
如果不愿意坐大巴浪費時間,可以考慮包車前往。4人以下可以包一輛5座轎車,費用大約在600-800元/天(含過路費和油費;4人以上8人以下,建議包7-11座的瑞豐商務車,費用大約在1200-1600元/天(含過路費和油費;8人以上那就要考慮17座的全順車,費用在1800-2200元/天(含過路費和油費。需要注意的是,所有的包車服務,師傅的沿途食宿是需要你來負責的,或者是提前跟師傅說好,每天單獨給師傅補貼多少錢的食宿費用。
這個是前往九寨溝旅游最省事、最直接的方式。你完全不需要去考慮怎么玩,也不需要去顧慮住哪里,這一切,都會有旅行社為你提前安排妥當。目前九寨溝跟團游分為三日游和四日游兩種,兩者的區別在于三日游因為時間有限,只會安排九寨溝和黃龍兩個主要景點;而四日游除了主要的九寨溝和黃龍景點之外,還會增加一些沿途附屬的景點,例如:熊貓樂園或者草原等線路。
如果要從團隊品質上來區分,大致可以分為:
這類型的團隊游,除了全程會安排購物店以外(土特產店、絲綢店、藏藥或者銀飾店,走進臧家烤羊活動或者是歌舞表演等項目,都需要你單獨向導游購買的。
途中會安排購物店,但是餐食和住宿條件是絕對有保障的,特別是中餐,一般餐標不會低于25元/人,基本上會有1-2次特色餐的安排。自費項目至少會贈送其中一項(贈送幾率最大的應該是走進臧家烤羊活動,這個報名前可以跟客服或銷售員核實。
說到純玩團,有必要教大家如何區別真純玩和偽純玩,最簡單的方式就是看它的行程當中是否有去特色羌寨和藏寨,如果要去這兩個地方,那就說明,這是偽純玩。如果行程當中明確注明,不去藏寨和羌寨,那就說明是真純玩。在真純玩的選擇上,大家也是需要去關注下價格,這個也是很多人會誤解的地方,認為純玩就一定是吃的好,住的好。其實純玩并不代表高端,只是代表了你的游玩當中不會有購物店來浪費你的時間,如果想要住宿更好的酒店,那請主動選擇符合產品品質價位的團隊。
旅游團一般分很多種,一種就是純玩團,還有豪華團、標準團、普通團、特價團。價格相差比較大,不懂得人很容易被忽悠,看著相同出去玩了卻不同,出發前注意多咨詢旅行社。
參加旅游團是比較省事的選擇,因為旅游大巴會在早上去游客的酒店接人然后一起送往九寨溝黃龍。
自由行拼車也是一種比較自由和劃算的方式前往九寨溝黃龍。自由行拼車包含了車費、酒店,有時還有門票。車費可以平攤,酒店的價格如果通過旅行社預訂有一定折扣,門票的話價格優勢不明顯完全可以自己購買。拼車巴士會在沿途景點停靠,留足時間供大家拍照和觀賞成都博物館導游。車上都會有行車助理,有不清楚的地方可隨時問助理。
自由行拼車單程費用在100元左右,3天往返車費加上2晚的住宿共計400元左右,當然價格隨著住宿等級或淡旺季的不同而不同。
機場到黃龍(43公里單程:22元,往返:40元(單程需時約1個小時
黃龍機場,旺季(4-11月每日航班約10次,淡季(12—次年3月每日航班約4次
疲勞程度:坐汽車去九寨溝是需要勇氣的,比較累,如果路況好,八小時內就能到達。如果趕上堵車之類的,那就遙遙無期了。由于四川盆地山路崎嶇(俗稱“蜀道難”,很多路段的山路十八彎的,所以開的會很慢。車站的人說八個小時能到,但要做好準備坐十個小時甚至以上大巴車的思想準備。
買汽車票:成都有兩個汽車站可以到九寨溝。
一是新南門汽車站售賣的九寨溝旅游專線,終點是九寨溝溝口,票價141元;另外一個是茶店子汽車站,但班車只到九寨溝縣城,票價112元。九寨溝的縣城住宿比溝口要便宜一些,條件也更好一些,但縣城離景區有39km,只能自己打車前往了。大巴車預售期為3天,旺季前往,強烈建議提前購票。但你不用過于擔心買不到車票的問題,如果旺季游客過多,新南門會開6人座越野車,票價222元,這種車稱為豪華車,座椅位置會寬敞些,到目的地的時間也會短些。
推薦購票線路:如果預定的住宿在景區溝口,就去新南門坐車;如果預定的住宿在縣城,就去茶店子汽車站坐車。我是比較推薦新南門的,因為溝口住宿方便很多,條件雖然不是特別好,但離景區更近,景色更好。
提醒一點,如果先玩九寨溝后玩黃龍的話,還要注意買車票的問題。之前看到有人說沒買到票,沒法去黃龍,這是因為從九寨溝去黃龍的班車每天就那幾班,賣沒了就沒有了。所以剛到住宿的地方,可以請酒店幫訂車票,大家訂住宿的時候也最好提前問一句。雖然都不保證能訂到票,但訂不到是會退錢的。所以最好就是剛到住宿的地方就把去黃龍的交通敲定下來。九寨溝到黃龍的車票為54.5元/人,保險3元/人。為了不影響行程,買最早一班貌似是7點半的。
去九寨溝如果只奔著九寨溝風景區去,那就虧大了。從成都出發,一路北上,進入川北高原,沿路從平原的秀美到高原的粗獷,從漢文化到神秘的藏羌文化,一路的風景絕對不可錯過。這就是坐汽車好處。
成都茶店子車站、新南門車站均有前往九寨溝的大巴,每天發班,乘車時間10小時左右。
一般茶店子車站每天發車3班,發車時間分別為:7:40,8:40和10:00,票價157元(單程;新南門車站每天發車1班,發車時間為:8:00(分為單程和往返兩種車票,單程141元,往返268元。
寬窄巷子有去九寨溝的景區直達巴士,沿途經停5.12地震遺址映秀鎮、疊溪海子、松潘古城等景點,車上有免費講解服務,也可以向工作人員咨詢旅行事宜,不會進購物店。
下面是推薦的巴士直通車產品,有成都到九寨的單程也有往返,自由選擇,DIY你的行程吧~
在成都茶店子旅游客運站搭乘班車可直達九寨溝,每天四班,需要提前1天訂購車票。在成都市內的各大紅旗超市內的長途車自助售賣機上都可以買車票,也可以通過四川汽車票務網購買,非常方便。
如果去九寨溝,你直奔著九寨溝風景區就取了,那你可就浪費了車程那么久的時間。從成都一路出發,進入高原,沿途還有很多美麗的風光,不僅僅沿途的風景,還有別樣的藏羌文化,這就是我喜歡坐汽車的好處。

