摘要：
本文目錄千里山海自駕旅游公路起點和終點在哪里對“威海式過馬路”有哪些體驗威海旅游最佳路線攻略一、千里山海自駕旅游公路起點和終點在哪里... 本文目錄
一、千里山海自駕旅游公路起點和終點在哪里
山東威海市千里山海自駕旅游公路修建起來之后，深受諸多年輕游客和玩家的喜愛，大家深度發掘這條新開的公路就發現其中的奧秘，各種和海景自然風景結合的場景頻頻出現。
1、千里山海自駕旅游公路起點是環線內任何一個點，因為是自駕游大環線，所以沒有起點和終點。
2、公路總長度1001公里，其中主線長501公里，由325公里環海路、176公里環山路，和沿途首批啟動的12個驛站構成;
3、支線長500公里，將延伸至境內的景區景點、賓館酒店、房車營地、特色民宿等，覆蓋全市90%以上的旅游資源。
4、沿線將布局4個滑雪場、9處天然溫泉、11個國家級海洋牧場和50家A級旅游景區，帶動域內的田園綜合體、休閑采摘園、農家樂、漁家樂百余處以及鄉村振興80個樣板片區、百個產業基地。
這條路，真是只為自駕游而生，景區景點、賓館酒店、房車營地、特色民宿等，覆蓋威海90%以上的旅游資源。
因為時間有限，我們租了一輛商務車，很可惜沒有走完1001公里的全程。
但是記憶里有小五隊·抱海驛站的各種美好，有退役101驅逐導彈艦的感動，有劉公島對外國列強的憤怒，有眼影盒般七彩的鹽田，有各種海鮮大餐的美味?
這條千里山海自駕旅游公路總長度1001公里，珠鏈般串起全境山海相擁、島灣相映的旖旎濱海風光。
千里山海自駕旅游公路借助“交通+”新引力，將“旅游公路”提升成“公路旅游”，以景引路、以路為景。
為讓海內外游客找到非來威海不可的自駕理由，按照“一站一文化、一站一內涵、一站一特色”的要求，沿線建設提升高品質自駕主題驛站。(如以愛情文化為主題的那香海·天鵝湖驛站、以膠東漁村文化為主題的東楮島·海草房驛站、以哈雷潮流文化體驗為主題的孫家疃·哈雷驛站、以溫泉康養為主題的天沐溫泉驛站等)
為增加游客的感官體驗和趣味性，在公路標準的基礎上，還增加了豐富的旅游體驗元素，高品質打造具有網紅體驗、感官沖擊力強的彩虹公路、盤山公路、音樂公路、不限速公路、“捉迷藏”公路、熒光步道、3D立體化路段等創意路段，“碧海金灘”北海路段、“牧海耕漁”愛連灣路段、“藍色港灣”濱海示范路段、“海上仙山”昆崳山路段等特色路段，讓每一位自駕游客朋友，都能體驗到威海這座城市的獨特魅力。
緊扣自駕游客的需求，突出四大功能：基本服務功能，包括停車、加油充電、房車保障、餐飲住宿、衛生間服務、休閑娛樂、共享交通、車輛維修、應急救援等，這是驛站應具備的基本服務功能。連鎖商超購物功能，在加盟驛站建立連鎖商超，由威海文旅集團統一形象、統一展柜、統一配貨、統一價格、統一結算、統一清分，用好“禮尚威海”、“威海海鮮”、“威海農產”、“跨境電商”四個品牌，塑造威海旅游商品、城市伴手禮品牌形象;旅游推介功能，為每個驛站配備智慧顯示屏，發布重要旅游信息、推介周邊旅游資源，發揮游客集散功能，方便游客深度游覽;公共文化服務功能，結合文旅部門的城市書房下沉，在各驛站規劃共享閱讀空間，提升驛站文化品味。
二、對“威海式過馬路”有哪些體驗
1、作為一個威海人，對于這個過馬路還是挺有發言權。
2、剛上大學來到北京的時候，對于過馬路十分不習慣，總是在看到行人綠燈后直直往前走，卻被突然沖出來的汽車嚇一跳，那一刻，我內心的想法和司機內心的想法應該都是一致：這人傻X吧！
3、原因就是習慣了威海的紅綠燈，剛到北京非常不習慣。并且起初還以為是北京大城市紅綠燈規則不同呢，后來發現是只有威海的紅綠燈系統是獨立的，和全國的規則都不一樣。
4、在威海，機動車的紅綠燈通常是東西向和南北向分別亮綠燈，這期間，行人和非機動車的紅綠燈一直是紅燈，也就是說只能機動車通行；之后，全部機動車的紅綠燈會變成紅燈，四個方向的機動車都不能行駛，包括右轉車輛。然后，四個方向的行人和非機動車紅綠燈全部變成綠燈，四個方向行人一起過馬路。
5、這也是我初到北京不習慣的原因，因為在威海養成了一旦行人看綠燈過馬路，是不會有機動車左轉或者右轉的。
6、不過，隨著近些年人口的增加和機動車輛的增加，威海的道路交通壓力越來越大，越來越多的十字路口也都取消了這種“老舊”的形式，現在只有在威海下轄的部分縣級市的部分街道，才能看到這種紅綠燈了。
7、身處煙臺，煙威不分家，去威海是家常便飯，“威海式過馬路”能夠最大限度的保障行人安全，作為山東省唯一一個實行“人車分行”的城市，機動車通行和行人通行完全分開，這種過馬路方式已經成為威海人民出行的良好習慣。據相關報道：從實行開始已經二十多年了，威海城區十字路口從沒發生過一起造成人員死亡的交通事故。這與“中國式過馬路”形成了鮮明對比，是其他城市的人都不夠文明嗎？
8、曾幾何時，全中國各大城市不管紅綠燈，湊夠一伙人就走，尤其在行人量大的路口更是盛行。這種號稱“中國式過馬路”全然體現不了一個文明國度應有的現象，更別提這種過馬路方式的危險性。所以，大多數來過威海旅游的人都對“威海式過馬路”持相當肯定的態度，很多人甚至建議將這種過馬路方式進行全國推廣。但其實這種方式除了威海在全國其他城市實行意義不大。
9、威海1987年才升級為地級市，截止2017年威海總人口是近300萬，而市中心的環翠區、文登區人口加起來才一百多萬，車流量以及人流量總數相對較低，所以威海的交通遠沒有其他大城市那么擁堵。
10、在一二線城市，一旦車流和人流都較大，這種控制方式就顯得不效率了。人流大了，行人專用位置人滿為患，必然出現拖沓現象，占用機動車綠燈時間。而車流多了，機動車在路口的通過時間太久，勢必會造成長時間大面積擁堵，尤其是早晚高峰期。
11、其實，隨著城市高速發展，道路擁堵已經成為很多大城市急需解決的難題，究竟如何才能即高效通行，又能充分保證行人安全，這是一個全民集思廣益的話題，你有什么更好的辦法嗎？
12、有一種過馬路方式叫威海馬路。初到威海還是在2005年，昆明路口，行人燈一亮，四邊車輛全停，行人可以橫過，豎過或者斜線側過。這樣確實很安全，這樣的路口在當時的威海三市一區都很盛行，外地人來了也很驚奇，威海人去外地都不會過馬路了
13、只是在車輛越來越多，車流越來越密集的現在，這樣的過馬路方式也在慢慢消失，理由就是太占時間，所以現在好多路口都改成人車同行了，外地人沒有感覺，可讓行走幾十年的威海人這樣走，真不習慣，覺得太不安全了。
14、行人在威海過馬路，如果遇到沒有紅綠燈的斑馬線，車會主動停下，等著行人通過，對威海印象老好了。
15、剛來威海，感覺這邊的司機特別有素質，即使沒有紅綠燈，也主動停車，讓行人先過。不過也有一些人搶路。
16、支持這樣過馬路。這樣才是對道路使用權的充分尊重。估計設計者是見過世面的。別的地方我不知道，起碼在香港就有這樣的路口。而且行人綠燈亮時，絕對不會有右轉車輛開過來，更不需要什么禮讓斑馬線
17、在威打工二十多年的我深感威海交通比別城市里好，安全，人車分行，尤其近二年出臺車在人行橫線時，必須車讓人先行，覺得很人性話，同時也看到有些行動不便的人在得到讓行后向司機回禮的場景，很讓人感到暖心，在當今人情冷如冰的時代能看到暖心的場景很是高興，
18、博爾特式過馬路，腿腳不好在威海過馬路太難了
三、威海旅游最佳路線攻略
“山在海中，城在山中，樓在林中，叢在綠中。”威海是個沿著海岸線的小城市，順著一個南北方向的主道，一天就可以逛好多景點，不用“特種兵”的“特種兵打卡方式”，而且每一個景點都讓你不虛此行哈。
從威海站去最近的海邊公園然后逆時針游玩，剛好最后去火炬八街然去小石島看日落！
路線：燈塔→大相框→幸福門→半月灘（最佳日出觀賞地）→貓頭山→葡萄灘海水浴場→火八。
很多人說來威海旅游，就是來逛公園的，因為威海的公園基本上都連在一起了，上面三個景點之間距離很近，可以從威海站出來后步行或者騎行，這里的公園以休閑、健身為主題，街上有共享單車，可以直接騎車環海散心，悅海公園的燈塔必須要去看看~
📷拍照：🌟🌟🌟🌟🌟
🎫門票：免費（白天和晚上也有不一樣的風景🤳🏻）
給大家總結了幾個最出片的打卡點：
❤️秋千：面朝大海春暖花海的即視感，隨便拍拍背影都美絕了，一共有三四個秋千，拍背影一定要坐在正對大海那個秋千上
❤️燈塔：一秒穿越動漫里，建議拍照時離燈塔遠一點，不然會顯得人物太小
❤️瞭望塔：就在燈塔旁邊。落日的時候拍是最美的，很有油畫畫框的氛圍感
❤️大相框：海與天空的碰撞➕大相框雕塑簡直絕美！周邊是沿海道路，浪漫至極
❤️幸福門：從這里看海，天藍水清。站在幸福門上可以清晰看到劉公島上的景色以及戰爭時期留下的遺跡。
這里是最佳日出觀賞地➕游泳🏊🏻
這里是威海最佳觀看日出🌅的地方
數不清的游客一波又一波地趕往這個美麗的海灣，哪怕清晨的海風會幾分寒意，也阻擋不了他們的熱情——在日破云海之時與相愛之人共享浪漫的瞬間。
其實，浪漫的不是日出，而是為此奔赴和等待美好的過程。就像“半月”這個如詩的名字，這里的一切都充滿了美好。
📷拍照：🌟🌟🌟🌟🌟
🎫門票：免費（白天和晚上也有不一樣的風景🤳🏻）
🕒日出時間：根據季節日出時間會不同，春秋早上五點左右，夏天早上四點多，冬季早上六點左右
1.左邊是大海🌊，右邊是綠油油的小山坡🌳，搭配黃墻紅瓦的獨棟小洋房🏡，隨便拍都很出片！
2.人很少非常幽靜，🏖沙灘干凈沙質潔白細膩舒適又自在~
3.公園草地上可以🏕野餐、遛娃~
海邊無遮擋物⛱，比較曬🌞，注意防曬
保護環境人人有責，禁止亂扔垃圾
🔻貓頭山(網紅觀景臺)：貓頭山遠遠望去就像是一直趴著的貓咪一樣，貓頭山也因此得名。
🔻葡萄灘海水浴場：海水清澈見底，天空蔚藍，沙灘細膩柔和，盡顯自然神斧神工，真美。
🔻火炬八街·國際海水浴場：火炬八街的驚艷視覺效果，加上“全路段”和丁字路口的路牌點綴，與動漫《灌籃高手》里的經典場景高度相似，很多原本就住在海邊的朋友也會慕名而來
🔻小石島（日落➕咖啡）小石島可以趕海，看日落也非常好看，同時距離火炬八街非常近，沿著海邊可以走過來二十來分鐘。
這條路線就是在幸福公園和半月灣的中間有一段相對來說比較長的距離，公交、租出車、網約車都可以到的，但是還有一個觀光巴士也可以，強烈推薦哈。
🚌巴士路線：僑鄉號游輪碼頭-幸福門公園-半月灣(第一停靠站)-貓頭山(第二停靠站)-葡萄灘海水浴場一威高廣場-僑鄉號游輪碼頭
🕑時間:09:00、10:30、12:30、14:00
15:30、17:00可提前一天咨詢當日出車安排
❗️其他重要信息❗️
☎️預約：必須提前一天電話預約!否則買不到票!電話號碼:06315197071，預約告知乘車時間、手機號及乘車人數的;
🎫購票:到了售票處就報手機號買票，💰38/位，兒童只要占座就要購票;
🧭導航:僑鄉碼頭，如遇假期打車掉頭處會堵出半小時，因此在碼頭對面就下車，過馬路走過去就好;
🏠售票處:直接找到僑鄉號郵輪購票處就是;衛生間:因排隊時間長，一定上車前解決~地點在我最后一圖標注地;
💺絕佳觀景座位:司機右手排第一個小桌板位置，因為路線中右手邊能看到海🔭
tips：威海站出來就可以租，但是不太適合一日游，因為海岸線比較長，電瓶車不太夠。玩到一半沒電就很尷尬，看到很多人租，如果只是在大相框，幸福門，燈塔附近還是很不錯的。
