本文作者:威海旅游B

威海旅游環海公交站點有哪些 威海旅游環海公交站點有哪些公交車

威海旅游B 2024-03-29 4
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本文目錄

  1. 煙臺威海旅游咨詢
  2. 威海46路公交車路線路線圖
  3. 威海作為三面環海的城市,為什么一直沒有發展起來

一、煙臺威海旅游咨詢

為了避暑和看海,我們在大夏天選擇了煙臺、蓬萊、威海海景自助游。沒想到,到了煙臺就感覺比起上海涼快多了。下面介紹一下我們這次的旅程。

D1上海到煙臺的火車只有一列慢車,20個小時到,下午6點52到煙臺火車站,出了火車站北門到廣場,坐17路觀光車10多分鐘就到世貿百貨站(1元),下車就到了我們提前預訂的“住好家”世茂海灣1號店。我們朋友給推薦的在淘寶網上預訂的市中心濱海廣場附近的一家叫“住好家”的世茂海灣1號的公寓,世茂海灣1號是個環渤海最高的建筑群,公寓是的小型自助公寓,房價158元/天住3個人(好像還有398、318、198元的高檔海景大房),有空調、電腦、電視、獨立衛廚,房間不大很舒服,朋友介紹的這一家家庭旅館挺干凈的,最主要是在市中心,周圍有煙臺山、濱海廣場、張裕博物館、第一海水浴場等近在咫尺,環境很好,做了20多個小時的火車到這里就和家一樣,可以自己做飯。世茂海灣是在煙臺的市中心CBD區,樓下有熱鬧的市場,大飯店、小飯館、大排檔、燒烤店等等,朋友和我們一起是在市場上買了好多海鮮回到“住好家”世茂海灣店自己做的,吃了一頓海鮮宴,特棒!從來沒這么吃過!吃完后就去樓下濱海廣場玩了,海邊好也鬧,晚上8、9點正好還是人多的時候。

D2早上把昨晚買的牛奶和雞蛋在廚房熱了一下,簡單吃了早飯,就先去煙臺山,因為早晨進7點半前進煙臺山免費(因為市民早晨進山鍛煉免費),煙臺山離世茂海灣很近,下了樓就能看到海邊座小山上面有白色燈塔的就是,我們去的早沒有買門票就進了煙臺山景區,煙臺山因三面環海,亦名“海洋島”。山海合璧,水陸相連,是煙臺市區主要風景游覽區之一。站在煙臺山上,可盡覽煙臺市全貌。主要景點有燈塔、燕臺石、抗日烈士紀念塔、石船、惹浪亭及建筑群等。山上燈塔,是一座古堡式燈塔,塔高49.25米,通體乳白,這是煙臺的名字的由來,也為煙臺市市標。山上惹浪亭是最好的觀海聽濤的地方,別具情趣。煙臺山建筑群是亞洲現存的最大的近代領事館建筑群,很有特點,建筑風格各異,時代氣息濃郁,保存完好,這里有亞洲現存最早的英國在其殖民地"外廊式"建筑,有古典式、中西合璧式、英國早期公寓式等建筑,據說是近代建筑的寶庫,這些近代建筑群匯集了不同國家的不同歷史文化特色。

從煙臺山出來,我們就來到了張裕酒文化博物館,博物館就在我們住的“住好家”世茂店的旁邊,張裕公司原址處,是中國第一家世界級葡萄酒專業博物館。票價有30和50元的,區別在品酒的種類不同,送贈品也不同,我們買的是30元的門票,博物館比較有特點的是地下大酒窖,它以張裕120多年的歷史為主線,通過大量文物、實物、老照片、名家墨寶等,運用高科技的表現手法向我們講述以張裕為代表的中國民族工業發展史,講述酒文化知識。博物館是由酒文化廣場、百年地下大酒窖、綜合大廳、歷史廳、影視廳、現代廳、字畫廳、珍品廳、休閑購物廳、會議接待廳、信息網絡中心、營銷中心和現代化辦公區組成。百年地下大酒窖號稱遠東第一,窖內冬暖夏涼,拱洞交錯、猶如迷宮,包括亞洲桶王在內的上千只橡木桶整齊排列,蔚為壯觀。出了博物館。

出了博物館,我們就在濱海廣場海邊游覽。從濱海廣場西側沿海邊走到濱海廣場東側虹口賓館17路觀光車站點,坐上17路去沿濱海路觀光路線,經過第第一海水浴場、月亮灣、東炮臺、棧橋、第第二海水浴場、海昌漁人碼頭、黃海棧橋、煙臺大學東門海水浴場海邊等景點,沿濱海路一個個往回逛。海邊有很多人在撿貝殼,抓蟛蜞。覺得東炮臺、月亮灣、棧橋還不錯。玩累了就可以做17路公交車,回“住好家”世茂海灣店休息。

D3早上世茂百貨站坐8、18、50路均可到北馬路汽車站坐車到蓬萊,流水班次,車很多,15分鐘一班,票價16元,在這要夸夸山東這的大巴服務真是不錯,乘務員都像空姐似的,先介紹自己和駕駛員,然后提醒旅途注意,還負責給乘客倒水,超熱情,有問必答。我們計劃游完蓬萊閣后下午坐船去長島,所以把行李存放在汽車站(3元/件)。蓬萊的所有景點都不能用學生證,所以我們在車站買了景點票,車站免費提供景點間接送服務。蓬萊閣門票85元,聯票100元,加了戚繼光故居。整個蓬萊閣景區我們花了4個小時逛,挺大的。這的古建筑群并不宏大但很古拙,最好看海的地方還是田橫山沿峭壁修建的海邊棧道了,感覺特別好。這里還要贊一下蓬萊車站景點接送的司機師傅,從景點回車站的路上,司機師傅聽說我們要去碼頭坐船去長島,他正好去附近的極地世界接人,就讓我們拿了行李送我們去碼頭,真是熱心腸的好人。我們坐了3點多的渡船去長島,票價30元,住在島上刁師傅家的漁家樂,島上漁家樂超多,不預訂也沒關系,都是100元/人,含3餐,標準間很少,要早定。這邊晚上沒空調也睡得著。本來打算去九丈崖的,但是這里只賣幾個景點聯票,沒有單獨的。我們就溜到月亮灣逛了圈,覺得和煙臺的海灣沒太大區別,海灘是小鵝卵石,有好多人撿鵝卵石。

D4頭天晚上和漁家樂老板說好我們要出海,他會幫忙聯系好。第二天吃過早餐,7點半有大巴到各路口接出海的人。出海每人180元。從長島碼頭出發,坐船去渤海中心猴磯島(鳥也很多),然后再去萬鳥島,第一次見到這么多的海鳥,游客都興奮的給他們喂食,從鳥島回來寶塔礁,然后登陸廟島,最后返程。中午回到漁家樂吃完飯后回蓬萊,下午坐車去煙臺。晚上回“住好家”世茂海灣店。

D5第五天早7:30下樓坐2路幾分鐘到了汽車總站,坐去威海的汽車,煙臺去威海是流水班車,15分鐘一班,去威海票價17元,在路邊招手上車很方便。一個小時到威海,記住到威海不要去長途汽車總站終點站下車(汽車總站在威海經區,離威海去劉公島的碼頭很遠),一定要在環翠區的威海振華商廈附近下車后打車去劉公島游艇碼頭,爭取上午9點前進劉公島,上午參觀后中午坐船回威海市里吃飯。飯后逛了威海市區、海邊公園,感覺那海邊不錯的。晚上住在威海安東家旅(好像是煙臺住好家華府家旅的連鎖)。

D6早上坐車回煙臺經過養馬島下車游玩一下當年秦始皇養馬的地方。在煙威高速下了養馬島口下高速后,在濱海路養馬島打車(或公交車)去養馬島,到海邊游玩,這的海特別清澈,沙子蠻細的。可以到賽馬場騎馬一下。由于之前沒買到從威?;厣虾5幕疖嚻?,主要是從濟南或徐州轉回上海的火車都只有站票了,你說怎么平時火車票都這么熱銷呢。傍晚就又回煙臺“住好家”,好好休息,準備第二天21個小時的回程。

行程:煙臺市區一蓬萊閣一長島一威海一養馬島,共六天。

防曬!防曬霜、曬后修復、太陽傘、墨鏡都要備齊。

住宿提前訂好,建議住煙臺“住好家”世茂海灣店或華府家旅店在淘寶網上搜索寶貝“住好家”或“煙臺華府家旅”能找到,提前把行程確定好,可以保證房間也能有個好價格,可自己煮海鮮大餐,也可以簡單做點自己喜歡的飯菜,吃起來也可口。

爬山穿運動鞋,海邊穿沙灘鞋,不然穿了涼鞋去了鵝卵石海灘,那你的腳就慘了。

算上路上時間,我們6天的旅程每人花費約2500元左右,包含了買些紀念品。

不知對你有沒有用呀!選我的的吧,我需要分呀,先謝謝了!

二、威海46路公交車路線路線圖

1、為你找到威海46路的詳細信息如下:

2、【伴月灣鐵三主賽場-孫家疃樞紐站】(首班車時間:08:00,末班車時間:17:00):

3、伴月灣鐵三主賽場→梭魚臺→黑島→貓頭山一號觀景臺→貓頭山二號觀景臺→貓頭山三號觀景臺→雙頂山→海岸城堡→山東灣碼頭→蟒眼灘→貓頭山→恐龍灣→靖子民俗村→靖子龍王廟→里窯→金海悅庭→孫家疃→孫家疃辦事處→孫家疃村→孫家疃樞紐站

4、【孫家疃樞紐站-半月灣鐵三主賽場】(首班車時間:08:40,末班車時間:16:10):

5、孫家疃樞紐站→孫家疃村→孫家疃辦事處→孫家疃→金海悅庭→里窯→靖子龍王廟→靖子民俗村→恐龍灣→貓頭山→蟒眼灘→山東灣碼頭→海岸城堡→雙頂山→貓頭山三號觀景臺→貓頭山二號觀景臺→貓頭山一號觀景臺→梭魚臺→半月灣鐵三主賽場

6、請注意首末班車時間,合理安排出行計劃。

三、威海作為三面環海的城市,為什么一直沒有發展起來

威海,坐落在山東東北部,是個三面環海的港口城市。做為沿海開放城市,無論是經濟方面還是城市地位上,似乎都與周邊沿海城市有著不小的差距,例如:青島、煙臺、連云港等地。所以在人們的印象中感覺威海一直沒有發展起來,其實這是有他特殊原因的。

1、所處的地理位置特殊,交通相對不夠發達。

威海雖地處山東半島的頂端,但是位置卻相對偏僻,又是特殊的三面環海。這里對外交通多以船運為主,近幾年雖然開通了高鐵,但是線路卻比較少而且多數要繞路煙臺或青島,而這兩地的旅游和投資較威海則更具有優勢。所以說其特殊的地理位置使得交通不夠便利,也是其比較難發展的一個原因。

2、定位于旅游房地產城市,缺少自身優勢及核心競爭力。

相信十幾年前威海把房賣到全國各地的熱鬧景象,大家都記憶猶新,當時以“中國最宜居城市之一”的口號確實吸引到很多人投資。然而熱鬧過后的如今,多數房子卻是空著。房地產開發商忙著掙快錢,熱錢投入快撤出也快,錯過產業升級換代好時機,放棄了實業發展,使得經濟沒有長足支撐點。旅游方面在管理與服務上也稍顯不足,我們知道的劉公島、成山頭、環翠樓等等景點知名度與熱度顯然比不了周邊的大連、青島等地,海灘的話若沒有特色,與其它沿海城市相比較則更沒有優勢可言。

3、對外貿易方面,周邊港口城市競爭激烈。

作為沿海城市的威海,離韓日較近,并一直致力于發展成中韓“橋頭堡”,對外貿易應該是具有優勢的。但是我們也不能忽略了港口城市之間競爭的激烈。事實上,周邊港口,省內北邊的煙臺港、南邊的青島港,省外的日照港、連云港,都是它的強大競爭對手,然而這幾大港口的貨運年吞吐量卻都是威海港不可匹敵的。在如此激烈競爭和強者環立的形勢下,威海港確實顯現不出太大的優勢。

4、軍事前沿位置使其軍事重要性遠高于經濟的重要性。

威海名字始于明代,歷史悠久,由于所處戰略位置比較顯要,清政府的北洋水師也曾設立在此。隨著二戰后美國先后在日韓建立了軍事基地,使得威海的軍事地位更加顯要。所以其在軍事上的重要性遠高于經濟的重要性。在港口城市相對充足的情況下,無論哪個國家也不會將軍事前沿建設成經濟重心地區。面對日韓和朝鮮半島,如果發生戰爭,威海將是第一個被攻擊的目標。近幾年受朝鮮局勢的影響,在薩德事件上,威海的經濟已經受到了不小的波及。另外,這個戰略位置也使得威海曾錯過了九十年代新加坡的經濟投資,而成就了現在的蘇州。

雖然威海在經濟方面讓我們一直感覺沒有長足發展起來,但是并不影響我們對他空氣良好、環境優美,是個享受慢生活的宜居城市的印象。

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作者:威海旅游B本文地址:http://www.lcsj68.cn/weihai/post/50186.html發布于 2024-03-29
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