摘要：
本文目錄連云港的港口和青島的 大連的比較 如何吉林省有出海港口嗎大連有港口可以出海嗎介紹青島的導游詞中國的出海口有哪些青島海軍士官待遇如何... 本文目錄
一、連云港的港口和青島的 大連的比較 如何五一去青島出海
1.區位條件優越。連云港市地處我國沿海中部，江蘇省東北端，是隴海——蘭新鐵路大動脈東端起點、新亞歐大陸橋的東方橋頭堡，背靠隴海——蘭新經濟帶，腹地廣闊，是隴海——蘭新地帶最經濟、最便捷的出海口岸。優越的區位優勢，為連云港市發展海洋經濟提供了良好的條件。青島出海游
2.海洋資源豐富。連云港市大陸海岸線北起銹針河口，南至灌河口，全長162公里，岸線類型多樣，其中西墅——燒香河北口40.24公里為江蘇省僅有的基巖海岸。沿海灘涂160萬畝，可供開發淺海水域400萬畝。海洋生物資源十分豐富，可利用的漁業資源達50萬噸以上，海州灣漁場是全國八大漁場之一。濱海地區有國家級風景名勝區和2處自然保護區。淮北鹽場是全國四大海鹽產區之一。近海有島嶼14個，其中東西連島5.6平方公里，是江蘇省第一大島。
3．基礎設施條件較好。連云港港是江蘇省唯一的大型海港，全國十大海港之一，設計年吞吐能力2265萬噸，擁有生產性泊位30個，其中萬噸級以上泊位25個，集裝箱泊位2個。沿海地區交通、通訊、供水、供電等基礎設施漸趨完善，海頭、柘汪、羅陽、燕尾等沿海小城鎮輻射功能不斷增強。海洋生態環境得到有效保護，建成海堤137公里，沿海防護林1.5萬畝，近岸海域海水基本達到一、二類水質標準，河流入海口海域水質控制在三、四類海水標準以內。
二、吉林省有出海港口嗎
1、吉林省地處中國東北地區，與遼寧、黑龍江兩個省份接壤。作為內陸省份，吉林省雖然沒有面臨大海，但是擁有許多河流和湖泊，也有一些港口。
2、長春港位于吉林省長春市南部的龍嘉街道，是一座大型內河港口。由于長春市處于吉林、遼寧、朝鮮三角地區，長春港可通過圖們江進入朝鮮半島，也可通過遼河進入渤海灣。長春港水位較高，水質清澈，常年不受冰凍影響，是吉林省著名的物流中心之一。
3、敦化港位于吉林省敦化市境內，是吉林省唯一的邊境內河港。它連接著圖們江和鴨綠江，是通往俄羅斯、朝鮮、蒙古等國家的重要通道。敦化港一帶地勢平坦，水深良好，港口設施完善，是吉林省重要的國際物流樞紐之一。
4、集安港是位于吉林省集安市的一座內河港口，與敦化港相距不遠。它通過敦化市和圖們江連接鴨綠江，向東可通往日本和韓國等國家，向北可通往俄羅斯遠東地區。集安港還有擁有大型物流園區，可以為企業提供高效便捷的物流服務。
5、除了上述三個主要港口外，吉林省還有許多其他規模較小的內河港口，如汪清港、雙遼港、吉林河港等。這些港口主要用于本土貨物運輸和水上旅游等方面。
6、綜上所述，雖然吉林省沒有面向大海的港口，但擁有多條內河通航線路，通過連接國內外其他港口，可以實現與國家和地區的貿易往來和人員往來。
三、大連有港口可以出海嗎
1、港口是具有水陸聯運設備和條件，供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐。是水陸交通的集結點和樞紐，工農業產品和外貿進出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場所。由于港口是聯系內陸腹地和海洋運輸(國際航空運輸)的一個天然界面，因此，人們也把港口作為國際物流的一個特殊結點。
2、中國沿海港口建設重點圍繞煤炭、集裝箱、進口鐵礦石、糧食、陸島滾裝、深水出海航道等運輸系統進行，特別加強了集裝箱運輸系統的建設。中國政府集中力量在大連、天津、青島、上海、寧波、廈門和深圳等港建設了一批深水集裝箱碼頭，為中國集裝箱樞紐港的形成奠定了基礎；煤炭運輸系統建設也進一步加強，新建成一批煤炭裝卸船碼頭。同時，改建、擴建了一批進口原油、鐵礦石碼頭。到2004年底，沿海港口共有中級以上泊位2500多個，其中萬噸級泊位650多個；全年完成集裝箱吞吐量6150萬標準箱，躍居世界第一位。一些大港口年總吞吐量超過億噸，上海港、深圳港、青島港、天津港、廣州港、廈門港、寧波港、大連港八個港口已進入集裝箱港口世界50強。
四、介紹青島的導游詞
來自百度知道認證團隊 2018-03-30
介紹導游詞可以從青島的地理位置、經典特色、民俗風情、特色美食、名勝古跡等方面入手。
一、提到青島，最具有代表性的形容就是“紅瓦綠樹，碧海藍天”。因處黃海之濱，它是非常有名的避暑勝地。另外，青島所特有的歐洲風情同樣令人神往。漫步在金色的沙灘上、蔚藍的大海邊和蒼翠的松樹下，實在令人神清氣爽。青島自古以來就是文人賢士所留戀的地方，留下了許多名人的痕跡。
青島的嶗山被譽為“海上名山第一”，山海相依的景象曾讓無數游客為之驚嘆。并且同樣充滿了濃郁的文化氣息和神秘的傳奇色彩。
二、各位游客大家好，很高興能有此緣分與各位一同游覽青島的美景。今天的第一站我們來到的是具有青島象征的棧橋;第二站是有著“萬國建筑博覽會”之稱的八大關建筑群;最后一站是青島市著名的新城市廣場——五四廣場。希望本次的青島一日游可以圓滿的結束，為您帶來快樂，在開心之余還可以了解青島感受青島。
三、青島的歷史既古老又年輕。為什么說它古老呢?因為早在五六千年前，東夷先生就在這里繁衍生息，并創造了燦爛的大汶口文化、龍山文化和東岳石文化。著名方士徐福帶數千名童男童女出海尋找長生不老藥，此次較早的大規模航海探險活動，使青島的瑯琊臺稱為中國航海文化的發源地之一。說青島的歷史年輕。青島地區昔稱膠澳。1891年建置。1897年德國強占，1914年日本取代德國進行殖民統治。1919年，由于青島主權問題，引發了著名的“五四運動”。1922年10月10日，北洋政府收回膠澳，開為商埠;1929年4月，南京國民政府接管，同年7月設青島特別市;1930年改稱為青島市。1938年1月，日本再次侵占青島。1945年9月，國x黨政府接收青島，仍為特別市。1949年6月2日，青島解放，改屬山東省省轄市。1981年被列為全國15個經濟中心城市之一;1984年4月，被列為全國14個進一步對外開放的沿海港口城市之一;1986年10月，被國務院正式批準在國家計劃中實行單列，賦予省一級經濟管理權限;1994年2月，被列為全國15個副省級城市之一。青島出海冬天
四、青島旅游經濟發達，2011年，青島共接待國內外游客4003.47萬人次，旅游總收入681億元;航空運輸方面，截止2011年年底，青島擁有國內航線96條，國際航線9條，港澳地區航線3條，全年航空旅客吞吐量達到1110萬人次。青島旅游資源豐富，“海上都市，歐亞風情”是對青島城市風格的典型寫照。西部老市區紅瓦、綠樹、碧海、藍天輝映出青島獨特的城市風貌;東部新市區，浮山灣畔迅速崛起的高層建筑、2008年夏季奧運會帆船帆板比賽場地——浮山灣大型綜合海上運動中心和長達12.8千米的東海路中華文明雕塑長廊，勾畫出現代海濱都市的壯美。青島的市花是月季和山茶，市樹是雪松。這有天柱山摩崖石刻、即墨古城等10國家級重點文物保護單位。
五、青島有著眾多豐富多彩的節慶活動。青島啤酒節、青島海洋節、青島國際時裝周等有特色的大型節會，每年都吸引著眾多海內外游客，節慶會展等商務旅游已成為青島旅游的重要形式。現在，這個充滿著生機與活力的城市，正敞開溫暖的懷抱歡迎世界各地的朋友前來旅游觀光。有詩云“青山碧海映紅樓，仿佛人在畫中游，天上人間無覓處，島城美景勝瀛洲。”竟日的青島已如此多嬌，明天的青島將更加美好。
五、中國的出海口有哪些
1、作為一個擁有漫長海岸線和多個港口城市的國家，中國的出海口自然也是非常多的。下面就讓我們一起來了解一下中國的出海口有哪些。
2、秦皇島港是中國最大的煤炭港口之一，也是中國海洋港口群的主要組成部分之一。它是中國對外運輸的重要門戶，也是中國沿海地區的主要經濟中心之一。
3、上海港是中國最大的綜合性港口之一，也是世界上最繁忙的港口之一。它是中國最重要的國際貿易港口之一，貨運吞吐量一直處于中國各港口首位。
4、廣州港是中國最早的港口之一，自古以來就是南方的通商口岸。它是中國最大的綜合性港口之一，也是中國外貿的重要出口口岸之一青島出海體驗。
5、廈門港是中國最重要的港口之一，它是中國沿海地區的重要經濟中心之一。它不僅擁有極為便利的海陸空交通條件，同時也是一個極具特色的旅游勝地。
6、青島港是中國第三大港口，也是中國北方地區的重要經濟中心之一青島看日出海域。它不僅是中國對外貿易的一大門戶，同時也是中國北方地區最便利的海上運輸中心之一。
7、南沙港是中國最大的港口之一，也是世界上最為繁忙的港口之一。它是中國對外貿易的重要門戶港之一，同時也是中國最為便利的港口之一。
8、營口港是中國最重要的港口之一，也是東北地區最大的港口之一。它不僅是中國對外貿易的一大門戶，同時也是東北地區最便利的海上運輸中心之一。
9、以上就是中國的出海口有哪些的介紹，這些港口都扮演著不同的角色，為我國的外貿和經濟發展做出了重要的貢獻。
六、青島海軍士官待遇如何
青島海軍首先隸屬于濟南軍區，黃海艦隊，國家相應的征兵補貼也是有的，由于海軍士官如果是要跟隨艦艇出航的也是有補貼的，而且在青島作為一般外國艦艇來訪的重要港口，相應可以獲得和外軍交流的機會，有一定的機遇是可以去外國海軍學院深造，再加上靠近大連艦艇學院，海軍軍官的搖籃，另外青島的經濟也是不錯的，無論從增加自身經歷還是，補貼，交流都是不錯的，要遠遠好于去西部的士兵吧~
