摘要：
本文目錄中國十大港口有哪些上海港口的碼頭有哪些韓國的主要港口有哪些一、中國十大港口有哪些 以下中國十大港口排名是按照2014年上半年各大港口的集裝... 本文目錄
一、中國十大港口有哪些
以下中國十大港口排名是按照2014年上半年各大港口的集裝箱吞吐量進行排名：
中國十大港口排名第一名：上海港
上海港控江襟海，地處長三角水網地帶，水路交通十分發達。居我國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是我國沿海的主要樞紐港，我國對外開放，參與國際經濟大循環的重要口岸。上海市外貿物資中99%經由上海港進出，每年完成的外貿吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。
中國十大港口排名第二名：深圳港
深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港，是華南地區優良的天然港灣。貨物以集裝箱為主，兼營化肥、糧食、飼料、糖、鋼材、水泥、木材、砂石、石油、煤炭、礦石等。
中國十大港口排名第三名：寧波-舟山港
寧波港是中國大陸主要的集裝箱、礦石、原油、液體化工中轉儲存基地，華東地區主要的煤炭、糧食等散雜貨中轉和儲存基地。舟山港位于浙江省舟山群島舟山市，背靠經濟發達的長江三角洲，是江浙和長江流域諸省的海上門戶。港口具有豐富的深水岸線資源和優越的建港自然條件，可建碼頭岸線有1538公里，其中水深大于10米的深水岸線183.2公里；水深大于20米以上的深水岸線為 82.8公里。
中國十大港口排名第四名：青島港
青島港是國家特大型港口，由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區組成。港口擁有碼頭15座，泊位 73個，主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等各類進出口貨物的裝卸服務和國際國內客運服務。
中國十大港口排名第五名：廣州港
廣州港地處我國外向型經濟最活躍的珠江三角洲地區中心。港區分為虎門港區、新沙港區、黃埔港區和廣州內港港區。廣州港國際海運通達80多個國家和地區的300多個港口，并與國內100多個港口通航，是中國華南地區最大的對外貿易口岸，主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、集裝箱等貨物裝卸(包括碼頭、錨地過駁)和倉儲、貨物保稅業務以及國內外貨物代理和船舶代理；代辦中轉、代理客運；國內外船舶進出港引航、水路貨物和旅客運輸、物流服務等。
中國十大港口排名第六名：天津港
天津港地處渤海灣西端，位于海河下游及其入海口處，是環渤海中與華北、西北等內陸地區距離最短的港口，是首都北京的海上門戶，也是亞歐大陸橋最短的東端起點。擁有各類泊位140余個，其中公共泊位76個，岸線總長14.5公里，萬噸級以上泊位55個。
中國十大港口排名第七名：大連港
大連港位居西北太平洋的中樞，是轉運遠東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里，陸地面積10余平方公里，擁有集裝箱、原油、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產品、客貨滾裝等80來個現代化專業泊位，其中萬噸級以上泊位40多個。
中國十大港口排名第八名：廈門港
廈門港是我國東南沿海的天然深水良港，為我國東南海疆之要津，是我國綜合運輸體系的重要樞紐、集裝箱運輸干線港、東南沿海的區域性樞紐港口、對臺航運主要口岸。
中國十大港口排名第九名：營口港
營口港由營口港區、鲅魚圈港區共同組成。營口港歷史悠久，對外開埠距今已有整整140多年的歷史，曾是我國東北地區惟一通商口岸，以“東方之貿易良港”聞名中外。
中國十大港口排名第十名：連云港
連云港地處中國大陸東部沿海，長江三角洲地區北翼，江蘇省東北部，山東丘陵與淮北平原結合部。連云港港口北倚長6㎞的東西連島天然屏障，南靠巍峨的云臺山，為橫貫中國東西的鐵路大動脈——隴海、蘭新鐵路的東部終點港，被譽為新亞歐大陸橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點，是中國中西部地區最便捷、最經濟的出海口。
二、上海港口的碼頭有哪些
目前上海主要進出口港口有：一、洋山港(目前歐罰線的/美洲線超過5000TEU的船舶都是掛靠洋山)二、外高橋1－5期(主要掛靠小于5000TEU的澳洲線/南美線/亞洲線船舶)三、張華浜碼頭(主要掛靠日本線韓國線等支線船舶小于1500TEU)四、楊浦軍工路碼頭(集裝箱船舶已經不靠泊這里,除了小駁船)五、龍吳碼頭(目前只是雜貨或者散貨碼頭)六、寶山碼頭（主要靠泊小型集裝箱船舶和駁船）
集裝箱的外貿船公司的一般是掛的港口是：洋山一、三。。。外一、二、四、五內貿船公司掛：九區（張華浜）、十區（軍工路），還有很多其他小港口是做散雜貨的青島帆船出海。
目前我們上海最大的碼頭（不管是貨運還是客運）就是位于上海南端通過洋山港（屬于上海市向浙江省租賃的地域，上海管理的碼頭）。洋山港區位于距離上海市南匯區蘆潮港32公里的浙江省崎嶇列島海區的小洋山島上，距國際遠洋航道104公里，港區航道全長67公里。是離上海最近的具備15米以上水深的天然港址；通過東海跨海大橋與上海綜合交通運輸網路連線，可充分發揮上海經濟腹地廣闊、箱源充足的優勢，將成為世界最大規模集裝箱港區之一。
一、東北沿海港口丹東港(PORT OF DANDONG)大連港(PORT OF DALLAN)營口港(PORT OF YINKOU)錦州港(PORT OF JINZHOU)二、華北沿海港口秦皇島港(PORT OF QINHUANGDAO)唐山港(PORT OF TONGXHAN)天津港(PORT OF TIANJIN)黃驊港(PORT OF HUANGHUA)三、山東沿海港口龍口港(PORT OF LONGKOU)煙臺港(PORT OF YANTAI)威海港(PORT OF WEIHAI)張家埠港(PORT OF ZHANGJIABU)青島港(PORT OF QINGDAO)日照港(PORT OF RIZHAO)石島港(PORT OF SHIDAO)嵐山港(PORT OF LANSHAN)四、蘇、浙、滬沿海港口連云港港(PORT OF LIANYUNGANG)南通港(PORT OF NANTONG)張家港港(PORT OF ZHANGJIAGANG)南京港(PORT OF NANJING)上海港(PORT OF SHANGHAI)乍浦港(PORT OF ZHAPU)舟山港(PORT OF ZHOUSHAN)石浦港(PORT OF SHIPU)海門港(PORT OF HAIMEN)鎮江港(PORT OF ZHANGJIAG)寧波港(PORT OF NINGBO)溫州港(PORT OF WENZHOU)五、福建沿海港口賽岐港(PORT OF SAIQI)福州港(PORT OF FUZHOU)湄州灣港(PORT OF MEIZHOUWAN)廈門港(PORT OF XIAMEN)東山港(PORT OF DONGSHAN)泉州港(PORT OF QUANZHOU)六、粵桂沿海港口汕頭港(PORT OF SHANTOU)西堤港(PORT OF XIDI)汕尾港(PORT OF SHANWEI)深圳港(PORT OF SHANZHEN)廣州港(PORT OF GUANGZHOU)中山港(PORT OF ZHONGSHAN)珠海港(PORT OF ZHUHAI)江門港(PORT OF JIANGMEN)陽江港(PORT OF YANGJIANG)水東港(PORT OF SHUIDONG)湛江港(PORT OF ZHANJIANG)霞海港(PORT OF XIAHAI)海安港(PORT OF HAIAN)北海港(PORT OF BEIHAI)防城港(PORT OF FANGCHENG)七、海南沿海港口海口港(PORT OF HAIKOU)三亞港(PORT OF SHNYA)八所港(PORT OF BASOU)洋浦港(PORT OF YANGPU)馬村港(PORT OF MACU N)福建漳州和遼寧錦州算
一、洋山港(目前歐洲線的/美洲線超過5000TEU的船舶都是掛靠洋山)
二、外高橋1－5期(主要掛靠小于5000TEU的澳洲線/南美線/亞洲線船舶)
三、張華浜碼頭(主要掛靠日本線韓國線等支線船舶小于1500TEU)
四、楊浦軍工路碼頭(集裝箱船舶已經不靠泊這里,除了小駁船)
五、龍吳碼頭(目前只是雜貨或者散貨碼頭)
六、寶山碼頭（主要靠泊小型集裝箱船舶和駁船）
黃浦江有2個～～龍吳港洋涇港～～寶山有很多～～三個集裝箱公共碼頭（SCT)～2個散貨碼頭～～外高橋有外一外二外四外五～～洋山有洋1洋二～目前～！！！
由國外權威雜志Cargo systems評出的2004年世界100強集裝箱港口中，中國占了10個。他們是：香港（第一名）、上海（第三名）、深圳（第四名）、青島（第十四名）、寧波（第十六名）、天津（第十七名）、廣州（第二十二名）、廈門（第二十六名）、大連（第三十五名）、福州（第七十九名）。
從北到南依次有大連,天津,青島,連云港,上海,寧波,廈門,深圳;
我國北方著名的港口,海濱景區海岸線長達30多公里,水面浩瀚,碧海藍天,...山環水繞的大連市,風光旖旎,是我國著名的旅游城市之一,其臨海處海灣較多,礁石錯落,地貌奇特。
目前我國北方第一個兩億噸大港，吞吐量躋身世界十強行列。至2010年，天津港吞吐量將達到3億噸，集裝箱達到1000萬標準箱。今年6月份，天津港十五萬噸級航道二期工程竣工使用， 15萬噸級船舶和世界上最先進的集裝箱船舶可自由進出港，20萬噸級船舶可乘潮進出港。2007年還將建成25萬噸級航道，使天津港成為世界一流的深水大港.
我國著名的港口城市、歷史文化名城和風景旅游勝地,更以730多公里的悠長海岸線聞名于世,使得青島成為全國濱海地產的聚焦點。前海棧橋、石老人風景帶、嶗山名勝等歷來是游憩休閑好去處,歷史遺留的近代歐式建筑多。
連云港位于太平洋西海岸、中國黃海之濱，與韓國、日本等國家主要港口相距在500海里的近洋扇面內。現為江蘇最大海港、蘇北和中西部最經濟便捷出海口、新亞歐大陸橋東橋頭堡，是我國沿海主樞紐港和能源外運的重要口岸之一，以腹地內集裝箱運輸為主并承擔亞歐大陸間國際集裝箱水陸聯運的重要中轉港口，集商貿、倉儲、保稅、資訊等服務于一體的綜合性大型沿海商港。
上海港的處理能力早已超過了他們一個著名港口,但由于上海處于河口的地理位置,水深比較淺,因此很多從...上海港去年貨物總吞吐量3.8億噸,位居世界亞軍;集裝箱吞吐量1455萬標準箱,名列世界第三。
從1684年康熙***開放海禁后的一百五十多年間,廈門港的內外貿航運迅速發展,成為全國貿易大港對臺運輸的專門口岸...計劃明年元旦可正式通航,江陰港區憑借著在中國沿海少有的自然優勢和全球著名港口經營商新加坡港務集團的投資背景
經過20多年的建設，深圳這個昔日的邊陲小鎮已發展成為中國最具經濟活力的現代化港口城市。2004年深圳本市生產總值達413億多美元，人均達7161美元，連續12年位居中國內地之首。隨著社會經濟高速發展，深圳現已建成鹽田、蛇口、赤灣等三個專用集裝箱碼頭區，碼頭前沿和出海航道水深達－14米以上青島出海行程。深圳港貨柜吞吐量以年均超過50%速度增長，去年吞吐量達1366萬個，位居全球貨柜大港第四名。
深圳港崛起與深圳及珠三角地區擁有獨特優勢，使其成為承接國際產業資本轉移的理想場所。珠三角及中國龐大的進出口貿易額，也為港口提供充足貨源和發展動力。
外高橋，曾經最大的港口，特色就是歷史悠久
大、小洋山，現在最大的港口，特色是造在海上的，比較壯觀
吳淞碼頭，寶楊碼頭，蘆潮港，就這三個
誰能告訴下，關于上海港口的股票有哪些？謝謝了
上海股票市場中港口類股票有寧波港、營口港、大連港、天津港、連云港、錦州港、上港集團、唐山港、重慶港九。
三、韓國的主要港口有哪些
釜山港、光陽港、仁川港、蔚山港、麗水港、群山港、束草港、平澤港、木浦港、浦項港、濟州港。
位于朝鮮半島南部麗水小半島東岸，港市至東南與東北，臨朝鮮海峽麗水灣。西至木浦151海里，東至釜山港馬山港各97海里，
西南至濟州港108海里。港灣潮汐屬半日潮型，平均大潮高潮3.3米，低潮0.4米；小潮高潮2.4米，低潮1.3米，春秋季常有大風，東風強勁時港內會有涌浪。入港航道水深，新港可允許吃水19米的船舶入內，但內港僅允許吃水8米的船舶進出。
光陽港于釜山市南部、韓國最南端沿海麗水地區的光陽港(Kwangyang)，是韓國第二大集裝箱港口。新的工程項目內容中，24個泊位的港口建設工程由韓國集裝箱碼頭管理局（KCTA）負責。
其中，4個集裝箱泊位已經在1998年竣工和投入運行。光陽港的其余兩期工程是，先在面積2.3平方公里的碼頭堤岸上建筑8個集裝箱船泊位，已在2003年竣工和投入運行；
在面積4.2平方公里的碼頭堤岸上建筑另外12個集裝箱船泊位，預計在2010年竣工和投入運行。工程全部造價是6.917億美元。屆時，光陽港年裝卸能力將增加到482萬標準箱。
釜山港位于韓國（全稱：大韓民國REPUBLIC OF KOREA）東南沿海，東南瀕朝鮮（KOREA）海峽，西臨洛東（NAKTONG）江，與日本對馬（TSUSHIMA）島相峙，是韓國最大的港口，也是世界第六大集裝箱港。
始建于1876年，在20世紀初由于京釜鐵路的通車而迅速發展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐，又是金融和商業中心，在韓國的對外貿易中發揮重要作用。青島人出海
工業僅次于首爾，有紡織、汽車輪胎、石油加工、機械、化工、食品、木材加工、水產品加工、造船和汽車等，其中機械工業尤為發達，而造船、輪胎生產居韓國首位，水產品的出口在出口貿易中占有重要位置。港口距機場約28km。
仁川港是韓國第二大港，是韓國西海岸的最大港口，也是韓國首都首爾的外港，相距不到40公里，為韓國政府經營，港口附近設有出口加工區。仁川港市是韓國最大的經濟中心，又是韓國北部進出口貿易中心。
仁川港有規模廣大的產業經濟腹地，主要有煉鋼、機械、汽車、造船、化工、電子、車輛制造、金屬加工、石油及紡織等。仁川交通發達，除京仁高速公路外，還有電氣化鐵路等多條線路。1990年，中國至韓國的第一條海上航線仁川到威海，架起了中韓經貿往來的“金橋”。青島出海的地方
蔚山港位于朝鮮半島東南蔚山灣內，港市之東南，臨日本海。南至釜山港40海里，北至浦相港60海里、墨湖港149海里，注文津港173海里、朝鮮民主主義人民共和國青津港323海里。
港內風向向大多偏北，有南風是港灣有涌浪，6，7月份多霧，潮汐影響少，大潮升0.5米，小潮升0.38米。入港航道最小水深達11.3米。蔚山是韓國最大的重化工業和造船業基地，港口基本為工業服務。
