摘要：
本文目錄青島郵輪游淡季不淡三月出港航次達六個青島煙臺大連輪渡游攻略青島奧帆中心游輪票價+郵輪路線推薦+發船時間一、青島郵輪游淡季不淡三月出港航次達六個... 本文目錄
一、青島郵輪游淡季不淡三月出港航次達六個
1、不管是什么旅游，都有淡季和旺季！
2、按照慣例，每年一月到三月為郵輪旅游淡季，青島郵輪母港在春節黃金周卻是一片熱鬧景象。記者昨日自部分旅行社獲悉，春節進出島城的兩個郵輪航次均賺了個“盆滿缽滿”，艙位全部售罄。三月份，自青島出發的郵輪航次將達六個。
3、據悉，作為我國自主運營并打通產業鏈的第一艘郵輪，“鉆石輝煌號”以青島為母港將運營六個航次，分別為3月9日出發的青島—濟州—福岡—青島;3月13日出發的青島—佐世保—濟州—青島;3月17日出發的青島—下關—濟州—青島;3月21日出發的青島—濟州—下關—青島;3月25日出發的青島—濟州—下關—青島;3月29日出發的青島—濟州—佐世?！鄭u。每個航次價格為人均2000元左右。
4、在剛剛過去的春節黃金周，“鉆石輝煌號”在青島運營了兩個航次，分別為1月28日出發，2月2日返回的青島—釜山—下關—福岡—青島航次，2月2日出發，2月6日返回的青島—濟州島—日本佐世?！鄭u航次。
5、在青島旅行社協會郵輪中心秘書長、青島中國旅行社公民中心副總經理孫齊看來，2017年的“開門紅”，正是青島郵輪旅游市場潛力不斷爆發的一種表現。他認為，市民春節出游的意識越來越濃，對郵輪的接受度越來越高，上船的都是或大或小的家庭團，郵輪上娛樂項目豐富，吃喝玩樂全包，還可與一些新朋友一起過年，既熱鬧又輕松。除此之外，郵輪旅游
6、“不扎堆”，也是很多市民選擇的重要因素之一。
7、“2016年春節，‘中華泰山號’以青島為母港運營了兩個航次，共收客人1500人左右;今年春節兩個航次的客人達到2200多人，增長了近50%，說實話，我們也沒想到收客情況會這么好。除了市民出游意識越來越強外，青島郵輪旅游輻射力不斷增強也是一個重要原因，來自青島以外的客人占比明顯增高，很多是舉家專程來青坐郵輪青島乘帆船出海?！睂O齊說。
8、市旅發委信息顯示，春節期間，從青島出境的游客比去年增長兩成左右，郵輪旅游產品火爆成為突出特點。
9、據悉，自六月份起，青島郵輪旅游將進入真正意義上的旺季，包括“歌詩達維多利亞號”等大型游輪將以青島為中心運營多個航次。
二、青島煙臺大連輪渡游攻略
青島和煙臺以及大連都是山東遼寧那一塊的海濱城市，對于很多游客來說確實值得探索和發掘，旅游資源極其豐富的，滿足很多年輕人的郵輪出行體驗，下面給大家分享具體的攻略。
上午10：45乘坐青島北—煙臺抵達煙臺
中午到達的第一時間，我們就打車奔赴位于芝罘區西南河路115號的一家燜子小店，老板說他是土生土長所城里人，希望大家能吃到地道的煙臺燜子，所以開了這家店，并堅持手打燜子的材料。
一人一份燜子下肚，確實名不虛傳，用小勺舀著吃，調料的味道和煎的焦焦的燜子一起入口，焦脆軟香復雜而又美味。
吃完燜子，我們走路穿過萬達廣場，來到春節期間重裝迎客的所城里大街，街道還在維修中，但已經能看到這條街道當年的風采。
從所城里出來，往北一路走去，很快就到了煙臺山景區，免費入園，可以一路向上，鳥瞰周圍的景色，或是瀏覽景區內的歷史建筑。
冰心故居，旗袍博物館，忠烈祠，京劇博物館??每一棟樓，都有著上百年的歷史和專屬于它的故事。
從煙臺山景區出來，時間還早，我們又去了月亮灣和東炮臺景區。這里的海水退潮，露出一片巖石，附著著星星點點的海蠣子殼。旁邊的海豹灣，還可以看見幾只憨態可掬的海豹在嬉水。
重頭戲來了，五點多，我們回到了位于煙臺山附近的一家海鮮自助，49.9一位物美價廉。這里的自助形式有點與眾不同，先是把店里的大概20樣海鮮都上一小份試吃，如果喜歡吃哪一種，可以單獨續，酒水飲料也都免費。光是試吃的小份，我們倆人就吃的八分飽了，又續了兩三樣就吃不下了。隔壁桌的姑娘續了大概7、8份海蠣子，大概是個鐵粉。
吃完自助出來，騎上路邊的共享電單車，一路向北。今天的煙臺有點冷，吹得手冰涼，但這種騎著電單車在路上飛馳的感覺，一個字——爽。
現在正在港口里等待上船了，希望明天是個好天氣。
我們買的是三等A女士四人間，里面是上下鋪床，帶著窗戶、小桌板、獨立衛生間，但是晚上外面太黑，除了燈光啥也看不見。甲班由于下雨太滑，也不讓上去，于是直接就洗洗睡了。船開得很平穩，基本感覺不出顛簸，但這一晚上還是沒睡好。
注意事項，船上出海后沒有網絡的，需要通過公眾號購買wifi網絡，候船室有相關介紹的。
凌晨5點抵達旅順西站，有免費班車可以送旅客去大連或旅順(友誼公園附近)。青島做輪船出海
由于定的當晚酒店還不能入住，找了家麥當勞吃過早餐后，我們就把包存在酒店先去了闖關東影視基地。
不知道是淡季的原因，還是去的太早(我們8點到的)的原因，基地里除了工作人員和動物園的動物，就只有我們兩個游客。我倆打趣說，倆人120元的門票可能是他們今天的大部分收入了。
空蕩蕩的基地，走著走著感覺很恐怖，轉了1個小時我們就撤了。
從影視基地出來，我們打車去了日俄監獄舊址，冬季這里每半小時開放進入一次，需要通過二維碼預約，有人數限制。
我們這一波又是只有我倆，工作人員看我們人少又不是跟導游去的，全部帶路幫我們講解。里面各種牢房、刑具，據工作人員介紹，牢房里面都沒有床，哪怕是冬天，被日俄關在這里的革命前輩，只能靠著薄薄的一層被褥睡在地上。
從監獄舊址出來，心情很沉重，看到一批學生過來做愛國主義教育，希望他們能銘記前輩們為了我們的付出，珍惜當下。
午飯時間，我們經過兩天的走路體驗，已是疲憊不堪，小腿肚子開始脹痛。所以決定吃完飯去酒店休息，然后睡醒再安排下一步。于是我們選擇了酒店附近一家評價不錯人均較低的東北菜館——千品坊間老菜。點了一個單人哈爾濱油爆蝦套餐+單點的老城豆腐。這份量果然很東北，也就吃了一半就吃不下了。
油爆蝦吃著是鍋包肉的做法做的，口味甜中帶點酸，里面皮都酥脆了。豆腐湯里有蟹黃還是蝦黃的，鮮味十足，豆腐也都入味了，一口下去有豆腐的滑嫩和蟹黃的鮮美。
三、青島奧帆中心游輪票價+郵輪路線推薦+發船時間
開放時間
5月1日-10月31日(旺季) 05:00-23:00;
5月1日-10月31日(旺季) 05:00-23:00;
11月1日-4月30日(淡季) 05:30-22:00;。
上合峰會場館：7月1日-10月7日 9:30-17:00(每周一為休館日);
“游輪體驗—“海上休閑游”：10:00-18:00流水發船;
雙體帆船—“帆都海之旅”：9:00-18:30流水發船。
使用日期:即買即用，預售票有效期至2023.5.31青島出海多少錢
使用地址:市南區奧帆中心K1或K2碼頭(第一站先到游船碼頭)
①帆都海之旅路線：奧帆中心-----奧運燈塔（祈福燈塔）----遠眺宴會廳、青島國際會議中心、五月的風------欣賞浮山灣地標性建筑--奧帆中心青島號出海
乘坐地點：奧帆中心火炬大壩碼頭
②海上休閑游路線路線：奧帆中心---奧運燈塔（祈福燈塔）---遠眺宴會廳、青島國際會議中心、五月的風---欣賞浮山灣地標性建筑---八大關和老城區---棧橋---奧帆中心
乘坐地點：奧帆中心躉船碼頭、奧帆中心火炬大壩碼頭
③藍海珍珠號夜游路線：奧帆中心-----奧運燈塔（祈福燈塔）----遠眺宴會廳、青島國際會議中心、五月的風------欣賞浮山灣地標性建筑--奧帆中心
奧帆中心往返郵輪母港航線是青島旅游集團海洋集團精心打造的12條重點航線之一，在山東港口郵輪文旅集團通力協助下，于2023山東省旅游發展大會期間舉行啟航儀式。隨船游覽，一路途經浮山灣、八大關、小青島、棧橋、八大峽、團島等城市地標景點，串聯起海底世界碼頭、輪渡碼頭、郵輪母港，經海底世界?？?，首次真正實現了“一程多站”式海上旅游觀光。航線單程航行時間約1小時，票價為158元。
作為青島“海上巴士”首條年輕化航線，后期航線將以燭光音樂為中心環節，結合不同季節落日時間，推出全新“海上追日”活動，將音樂、舞會、建筑、自然、藝術等多種文化元素融合，品美食、賞海景、追落日，挖掘青島海洋文旅新亮點新玩法，為游客帶來一場聽覺與視覺融合的沉浸式觀光“饕餮盛宴”。
為加快發展“海上游”“海島游”等新興旅游業態，截至目前，青島已開通奧帆中心至嶗山太清、海底世界、郵輪母港、環浮山灣、環膠州灣、暢游三灣、青島輪渡至黃島輪渡等8條核心航線。八大峽—棧橋、奧帆中心—小管島、奧帆中心—靈山島、奧帆中心—極地西等4條航線將加速推進。未來，12條海上航線將串聯市南、市北、嶗山、西海岸等多個區市的沿海景點，以海上視角展示城市風貌。
想要了解青島的伙伴這不失為一個不錯的方法，在海上感受不一樣的青島風情。
