摘要：
本文目錄廈門北至青島高鐵全長多少公里廈門青島高鐵旅游景點介紹 青島廈門高鐵票價查詢廈門到青島高鐵G242途經哪幾個站一、廈門北至青島高鐵全長多少公里... 本文目錄
一、廈門北至青島高鐵全長多少公里
1)從起點向正西方向出發，行駛440米，直行進入巖通路
2)沿巖通路行駛140米，右轉進入珩山街
3)沿珩山街行駛310米，左后方轉彎進入圣果路
4)沿圣果路行駛80米，直行進入廈沙高速
5)沿廈沙高速行駛20米，直行進入廈沙高速
6)沿廈沙高速行駛650米，朝廈沙高速/沈海高速/G15/S30方向，稍向右轉上匝道
7)沿匝道行駛760米，右前方轉彎進入廈沙高速
8)沿廈沙高速行駛420米，朝泉州/福州/杏林/漳州方向，稍向右轉進入廈門樞紐立交
9)沿廈門樞紐立交行駛1.3公里，直行進入沈海高速
10)沿沈海高速行駛18.3公里，朝東孚/長泰/龍巖/角美方向，稍向右轉進入海滄樞紐
2.沿海滄樞紐行駛1.0公里，直行進入廈蓉高速
3.沿廈蓉高速行駛28.1公里，朝華安/S7211方向，稍向右轉進入玉蘭樞紐
4.沿玉蘭樞紐行駛600米，直行進入永漳高速
5.沿永漳高速行駛144.6公里，朝永安/三明/南平/連城方向，稍向左轉上匝道
6.沿匝道行駛1.1公里，直行進入泉南高速
7.沿泉南高速行駛25.2公里，朝永安北/三明/南平/G25方向，稍向右轉進入吉山樞紐立交橋
8.沿吉山樞紐立交橋行駛1.2公里，直行進入長深高速
9.沿長深高速行駛77.9公里，過東新立交橋約1.4公里后，直行上匝道
10.沿匝道行駛790米，直行進入福銀高速
11.沿福銀高速行駛191.5公里，直行進入濟廣高速
12.沿濟廣高速行駛5.0公里，直行進入福銀高速
13.沿福銀高速行駛630米，朝鷹潭/安慶/杭州方向，稍向右轉上匝道
14.沿匝道行駛1.0公里，直行進入濟廣高速
15.沿濟廣高速行駛323.4公里，稍向右轉進入安東高速
16.沿安東高速行駛50.6公里，直行進入滬渝高速
17.沿滬渝高速行駛44.3公里，朝桐城/潛山/武漢/合肥方向，稍向右轉進入鴿子墩樞紐
18.沿鴿子墩樞紐行駛1.1公里，過人形河大橋約590米后，直行進入合安高速
19.沿合安高速行駛61.3公里，直行進入京臺高速
20.沿京臺高速行駛61.4公里，直行上匝道
21.沿匝道行駛830米，直行進入合肥繞城高速
22.沿合肥繞城高速行駛350米，直行進入京臺高速
23.沿京臺高速行駛24.8公里，朝蕪湖/蚌埠/徐州/杭州方向，稍向右轉進入隴西樞紐
24.沿隴西樞紐行駛1.8公里，直行進入京臺高速
25.沿京臺高速行駛270.1公里，朝徐州/鄭州方向，稍向左轉進入朱圩子樞紐
26.沿朱圩子樞紐行駛1.3公里，直行進入京臺高速
27.沿京臺高速行駛6.2公里，直行進入連霍高速
28.沿連霍高速行駛21.5公里，朝徐州(東)/觀音機場/濟南/宿遷方向，稍向右轉進入林東樞紐
29.沿林東樞紐行駛1.7公里，直行進入淮徐高速
30.沿淮徐高速行駛18.5公里，直行進入京臺高速
31.沿京臺高速行駛266.1公里，過長清崮山立交，朝菏澤/東平/G35方向，稍向右轉進入濟南繞城高速
32.沿濟南繞城高速行駛9.3公里，在經十西路/濟南西/G220出口，稍向右轉進入濟南西立交橋
1)沿濟南西立交橋行駛950米，直行進入經十西路
2)沿經十西路行駛390米，過右側的浙商大廈約50米后，
6)行駛30米，到達終點(在道路右側)
二、廈門青島高鐵旅游景點介紹 青島廈門高鐵票價查詢
青島哪里好玩青島旅游必去景點介紹
游海灣奧帆中心坐落于青島市東部新區浮山灣畔，市內的著名風景點“燕島秋潮”位于基地內燕兒島山的東南角，該地依山面海風景優美，是到青島旅游不可不到的目的地之一。
洗海澡成為夏天青島人避暑的一大方式,在涼涼的海水里暢游,躺在沙灘上吹著海風不失為一大享受。在島城一浴、三浴、六浴、石老人海水浴場和金沙灘浴場等浴場成為人們夏季避暑乘涼的好地方。
八大關被贊中國最美十大歷史文化名街，有“萬國建筑博覽會”之美譽。八大關是最能體現青島紅瓦綠樹、碧海藍天特點的風景區。
青島植物園位于市區太平山景區南麓，植物園所處地形起伏、地貌復雜，園內有天然生長良好的小片林，園外的山色海景、寺廟建筑可為借景，自然景觀豐富。
青島旅游攻略，有什么好玩的地方？
青島的旅游景點有:1.嶗山景區:嶗山古稱嶗山、嶗山。位于山東半島東南部，西臨青島，東南瀕臨黃海。老頂巨峰占地386平方公里，海拔1133米。它不僅是中國著名的道教名山，也是避暑勝地。嶗山景點有太清宮、太平宮、北九水、花樓宮、鶴山、老頂巨峰等。2.青島海底世界:青島海底世界是國家4A級旅游景區，位于青島匯泉灣，毗鄰青島著名景點魯迅公園和第一海水浴場。整合了青島水族館、標本館、淡水魚館等原有旅游資源。，并與依山傍海的自然美景融為一體，形成了山中有海的奇妙景象。其獨特的地理位置和現代化的展示手段，使其成為中國獨一無二的海洋生態大觀園。3.茶山風景區:青島茶山風景區位于平度市北20公里，北臨大澤，東臨孤山，最高峰海拔560米。茶山景區是2004年開發的，現在已經初具規模。巖石、泉水、鮮花和寺廟是茶山的主題。2010年7月9日，茶山被國家旅游局批準為4A級旅游景區。
白鷺翩飛，鼓浪生波，南風吹起，鳳凰花開。廈門始終洋溢著文藝青年心中的那股浪漫。鷺島用它的閑情逸致，鋪就人們心中最文藝的休閑之地。
景點推薦：鼓浪嶼、廈門大學、廈門科技館、曾厝_、南普陀寺廈門環島路、中山路步行街、廈門園林植物園等。
廣州位于中國南部，珠江三角洲的北緣，是中國最發達的城市之一。這里是粵食之鄉、購物天堂，文化交匯之地，也是一座歷史與現代感并存的“南國之城”。作為中國最早開埠的通商口岸，廣州一直保持著較好的通商氛圍，這也令城市的發展愈加迅速。
景點推薦：廣州塔、沙面島、長隆野生動物世界、石室圣心大教堂、陳家祠、白云山、越秀公園、上下九步行街等。
作為世界互聯網大會永久會址，烏鎮正逐步走向世界。這個有著1300多年歷史的江南古鎮，憑借其與時俱進的精神風貌，將“智慧鄉村”的角色演繹得淋漓盡致。粉墻瓦黛，流水人家，搭配現代化技術，烏鎮為中國乃至世界人民帶來一場充滿水鄉情致的現代化旅途。
“五岳歸來不看山，黃山歸來不看岳。”黃山以奇松、怪石、云海、溫泉“四絕”稱著于世，有“天下第一山”之譽，與黃河、長江、長城一起并列為中華民族精神之象征。
景點推薦：黃山、宏村、屯溪老街、徽州古城、木坑竹海、新安江山水畫廊等。
談到文山，最令人驚艷的地方便是普者黑。普者黑景區的16個湖泊2萬余畝水域，在陽光的照耀下如珍珠般晶瑩閃爍，并一一串聯在一起，形成近20公里的旅游航道。
景點推薦：普者黑、壩美村、仙人洞、擺龍湖風景區、落水洞湖景區、廣南八寶風景區、青龍山等。
中國歷史上，先后有夏、商、西周、東周、東漢等十三個朝代在洛陽建都。每年四月的洛陽，姹紫嫣紅的“花中之王”牡丹斗色爭妍，香飄全城，絢麗美景引萬千游客慕名而來。
景點推薦：龍門石窟、白馬寺、老君山、麗景門、洛陽博物館、洛陽老街、洛陽白云山、王城公園等。
“滾滾紅塵帝王都，悠悠歲月百姓城。”西安的景點可謂是氣勢雄渾，美不勝收。這些引人入勝、有豐富歷史背景的著名景點，穿梭千年，至今依然在無聲地訴說著歷史。
景點推薦：西安城墻、秦始皇兵馬俑博物館、陜西歷史博物館、華清宮、大唐芙蓉園、大雁塔、永興坊、西安鼓樓等。
西江千戶苗寨是貴州黔東南一張亮麗的名片。它位于貴州省黔東南苗族侗族自治州雷山縣東北部的雷公山麓，由10余個依山而建的自然村寨組成，是目前中國乃至全世界最大的苗族聚居村寨。
景點推薦：西江千戶苗寨、鎮遠古鎮、肇興桐寨、郎德上寨、舞陽河、加榜梯田等。
上海不僅在現代的發展上是比較快速的，并且在歷史文化上也是比較豐富的，有很多值得我們一去的景點。
景點推薦：外灘、田子坊、南京路步行街、上海博物館、城隍廟、上海迪士尼、朱家角古鎮等。
武漢是全國最富盛名的賞櫻圣地，這里的櫻花不僅規模盛大、品種豐富，其歷史文化底蘊也極為深厚。
景點推薦：武漢大學、黃鶴樓、東湖生態旅游風景區、湖北省博物館、武漢長江大橋、戶部巷、曇華林、楚河漢街等。青島的旅游景點
青島第二海水浴場也叫“太平角海水浴場”，與八大關別墅區相鄰的一處沙灘浴場，面積僅次于第一海水浴場，夏季辟為內部專用浴場，采取封閉式管理，其他季節均可自由出入。青島第二海水浴場位于匯泉灣東側的太平灣內。因地處太平灣，又稱“太平角海水浴場”。與八大關別墅區相鄰，面積小于第一海水浴場。
八大關是青島最受歡迎的旅游景點之一，林立別墅區是療養的最佳地點，這里被譽為萬國博物館，集中了丹麥、俄國、法國、美國、瑞士、日本等國家的建筑風格，別具匠心的建筑，是游客們最喜歡的拍照背景。
許多電影專門來到八大關取景。一年四季八大關盛開的鮮花，與周邊庭院合二為一，形成最美的八大關青島美景。
青島大珠山風景區位于山東省青島市黃島區南部海濱。它南北長20多公里，主峰大砦頂海拔486米，總面積65平方公里。它枕滄海波濤，掛高天風云，鋪大地蔥綠，是一道清風相連的半島風景，即清新秀麗，又氣象萬千。《齊乘》合《掖海叢書》稱之為“岸海名山”。
沿嶗山南部公路前行約10公里，就能到達八水河。八水河是以八條漳水匯集成一條不長的山澗而得名。這條山漳，瀉于兩山之間，澗底大石壘壘，水從亂石隙中奔騰而下。澗水穿山越嶺，沿路匯集了數十條溪水，聚成一股急流，奔騰而下，在一處高約30米的崖頂平臺上，平直地沖出數尺之外。
太清宮位于山東青島東嶗山老君峰下、嶗山海灣之畔，是嶗山歷史最悠久、規模最大的一處道教殿堂，迄今已有兩千多年歷史。嶗山地處海濱，巖幽谷深，素有“神窟仙宅”之說。嶗山方圓百里，宮觀星羅棋布，有“九宮八觀七十二庵”之說，其中以太清宮最負盛名。
南昌，廈門和青島有哪些玩的地方或有哪些好欣賞的風景
廈門比較暖和，風景四季如春，老洋樓。美麗廈門大學，遠眺臺灣。干凈空氣清新
青島算北方海給人的感覺有點冷，不過相當有北方那種大氣磅礴之美。歷史名勝，還當然還有青島啤酒咯
南昌就沒什么啦，最多也就紅色旅游，看看八一起義紀念館緬懷下先烈。或者在逛逛滕王閣（三大名樓)
樓主去某個地方之前可以到網上搜搜看難好玩咯
三、廈門到青島高鐵G242途經哪幾個站
G242次列車是由廈門北開往青島的高鐵，列車全程：2043公里，運行時間：12小時41分鐘。07:45分從廈門北始發，途徑23個站，于20:26分到達終點站青島站。下圖是途經站點信息：
廈門北站是中國國家鐵路網規劃中“四縱四橫”沿海快速鐵路的一個重要客運站，福廈鐵路、廈深鐵路、龍廈鐵路在此交會，使其成為東南沿海最大的綜合交通樞紐之一。
青島站位于中國山東省青島市，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的客貨特等站，膠濟鐵路和膠濟客運專線的東端車站。
此次運行的廈門北至青島G242經停福建省、安徽省和山東省的地市站臺。
自2015年7月1日零時起，濟南鐵路局實行新的列車運行圖，屆時青島至合肥高鐵將延長至廈門北，這也是青島至廈門首開高鐵，將結束青島至廈門不通火車的歷史。
廈門至青島的高鐵線路共由合新高速鐵路、合福高速鐵路和福廈高速鐵路組成。
1、合新高速鐵路線路起于合肥市，從新合肥西站引出，向北經定遠、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷后進入新沂。在新沂南站接入在建的徐連客專后，再往東到連云港，然后再接入在建的青連鐵路，最終到達青島。
2、合福客運專線（合肥－福州）又名合福高鐵，是京福高鐵的重要組成部分，是溝通安徽到福建沿海地區的一條大能力客運通道，北接合肥樞紐經合蚌客運專線銜接京滬高鐵至北京，中與滬漢蓉快速客運通道、滬昆高鐵、浦建龍梅鐵路、南三龍鐵路相交，南連福州樞紐。
3、福廈漳高速鐵路，簡稱福廈漳高鐵，又名福廈漳客運專線，是一條連接福州市與漳州市的高速鐵路，福廈漳高速鐵路客運車站共有8座，由北向南分別為：福州南站、福清西站、莆田站、泉港站、泉州南站、廈門北站、漳州站。
參考資料來源：人民網-青島至廈門首開高鐵 7月起青京將開直達特快
參考資料來源：百度百科-合福高速鐵路
參考資料來源：百度百科-福廈高速鐵路
參考資料來源：百度百科-合新高速鐵路
中國政府近日發出交通規劃綱要文件，顯示計劃把全國綜合立體交通網覆蓋至臺灣，有「福州至臺北」這樣一條支線。把交通基建修到臺灣的規劃引起網民注意后，國臺辦旗下新聞網站《中國臺灣網》表示，中國搞基建是專業的，把路修到臺灣也是認真的，兩岸統一是歷史大勢，這不是民進黨設置幾道政策障礙就能阻擋的。
中共中央、國務院2月底印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》，并發出通知，要求各地區各部門結合實際認真貫徹落實。其中提出，國家綜合立體交通網主骨架布局由6條主軸組成，在「京津冀—粵港澳主軸」當中出現了「福州至臺北」支線。
《中國臺灣網》日前發表評論文章，形容高鐵要修到臺灣省，這可不是說說而已。連接北京與福建福州的京福高速鐵路已建成通車，京福高鐵的重要延伸段——福平鐵路去年7月也全線鋪軌貫通，直達距離臺灣最近的平潭島。有網友稱，京臺高速還差最后一截了。
文章表示，全國高速公路、鐵路建設是一盤棋，臺灣省當然是必不可少的重要一環。事實上，把高鐵修到臺灣這件事早已著手進行。早在2004年，《國家高速公路網規劃》中就布局了臺北；2008年的《中長期鐵路網規劃（2008年調整）》中，福州到臺灣的信道就顯示為「規劃研究鐵路」。
文章提及，新發表《國家綜合立體交通網規劃綱要》中，規劃期明確提到的時間節點是2021至2035年，遠景展望到本世紀中葉，而2049年新中國成立100周年，根據十九大報告提出的時間表和路線圖，那時中國將建成社會主義現代化強國。
文章續稱，雖然臺灣島內有些媒體和網友們急著跳腳，稱規劃是「天方夜譚」，但「搞基建，我們是專業的；把路修到臺灣，我們也是認真的。」「即便當前兩岸關系復雜嚴峻，但兩岸融合發展已是時代潮流，兩岸統一，更是歷史大勢。這不是民進黨當局或島內臺獨勢力頒布幾條『綠色獨裁法令』，設置幾道政策障礙就能阻擋的。
樓主，我現在就是在婺源的京福高鐵閩贛1標中鐵十一局的，我們現在婺源曉起項目部。目前我們這個標段5個隧道只完成3個，進度雖然還算很快，合同上市2013年67月青島旅游攻略。。由于國家財政計劃有變。。據現在情況估計，最少也得到2014年才能通車。。。。這個京福高現在要改名了叫京港澳高鐵。。也算是為我國臺灣的工作做準備。。要只詳情。樓主可以QQ詳談！511354525！
01 北京南 ---- 08:45 ----
02 天津南 09:19 09:22 3分鐘
03 德州東 10:06 10:12 6分鐘
04 濟南西 10:36 10:38 2分鐘
05 曲阜東 11:10 11:18 8分鐘
06 徐州東 11:54 12:00 6分鐘
07 南京南 13:14 13:17 3分鐘
08 宜興 13:51 13:53 2分鐘
09 湖州 14:11 14:13 2分鐘
10 杭州東 14:35 14:47 12分鐘
11 紹興北 15:09 15:11 2分鐘
12 余姚北 15:29 15:33 4分鐘
13 寧波 15:54 16:01 7分鐘
14 三門縣 16:39 16:41 2分鐘
15 臺州 17:00 17:02 2分鐘
16 溫嶺 17:13 17:15 2分鐘
17 樂清 17:39 17:41 2分鐘
18 溫州南 17:58 18:01 3分鐘
19 蒼南 18:25 18:27 2分鐘
20 霞浦 18:59 19:01 2分鐘
21 寧德 19:23 19:26 3分鐘
22 福州南 20:01
第一名，鄭州。鄭州在普鐵時代已經是全國第一的鐵路樞紐，到了高鐵時代依然獨占鰲頭。
第二名，西安。西安是繼鄭州后的第二大米字型高鐵樞紐，是隴海高鐵和包海高鐵的交匯樞紐，再加上西成高鐵、西武高鐵、西銀高鐵和西太高鐵，形成八大方向的米字型高鐵樞紐。
第三名，合肥。合肥將擁有九大方向的高鐵，分別是沿江高鐵、京福高鐵、商合杭高鐵、鄭合高鐵、合安九高鐵、合新高鐵青島旅游點。
第四名，北京。之所以把北京排在第四，是因為前三個都是米字型高鐵樞紐。論客流和重要性，北京都應該排在第一，但是北京的短板是位置靠北，線路偏少。
第五名，武漢。武漢地處中國四大城市群的中心位置，有就省通衢之稱，是長江中游最重要的綜合性樞紐，重要性不言而喻青島旅游淡季。
第六名，重慶。四大直轄市之一，長江上游最重要的綜合交通樞紐。是沿江高鐵、鄭渝高鐵、西渝高鐵、渝貴高鐵的交匯點，是四川盆地的東大門。
第七名，廣州。珠三角的綜合交通中心，南方沿海門戶城市。主要高鐵有京廣港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵等。
第八名，上海。長三角的綜合交通中心，國內的經濟中心。主要高鐵有京滬高鐵、滬杭高鐵、滬蘇湖高鐵。
第九名，長沙。是京廣高鐵和滬昆高鐵的交匯點樞紐，是中部地區的重要交通樞紐之一，規劃有渝長廈高鐵。
第十名，成都。號稱中國第五城，僅次于京滬穗深，四川盆地的交通樞紐城市。
