摘要：
本文目錄國慶旅游最適合的城市青島國際郵輪港區更新改造進入新階段青島市新的行政區劃分一、國慶旅游最適合的城市國慶旅游最適合的城市：北京、廣州、成都、青島、廈門。... 本文目錄
一、國慶旅游最適合的城市
國慶旅游最適合的城市：北京、廣州、成都、青島、廈門。
作為中國的首都，北京擁有豐富的歷史和文化遺產，千禧年后，北京進行了大規模的城市更新，以迎接奧運會，這樣它變得更加現代，繁華，除了世界著名的長城和故宮等古建筑外，您還可以品嘗到正宗的北京烤鴨，欣賞精彩的京劇表演。
南方繁榮的城市，以其美食和現代的繁華而聞名，廣州擁有眾多的購物中心和夜市，您可以品嘗到各種美味的珠江三角洲美食，此外，廣州塔是一個必游的景點，從塔頂上欣賞城市的美景是一種難忘的體驗。青島旅游景點
成都是中國西部最大的城市之一，擁有豐富的歷史遺產和美食文化，在成都，您可以品嘗到正宗的川菜，如辣子雞和火鍋，并欣賞到可愛的大熊貓，此外，成都周邊還有許多自然風景如畫的地區，比如九寨溝和峨眉山，可以帶給您身心的放松。
青島是一個美麗的海濱城市，在國慶假期時，氣候宜人，適合度假，您可以在青島海灘上曬太陽，嘗試各種新鮮的海鮮，還可以參觀青島啤酒博物館，了解中國啤酒的歷史和制作過程。
廈門是一個歷史悠久且風景優美的城市，擁有許多著名景點，如鼓浪嶼、南普陀寺和華僑紀念館，廈門還以其美麗的海灘而聞名，這是一個度假勝地，您可以在那里享受陽光和沙灘。
以上內容參考：百度百科—北京、百度百科—青島
二、青島國際郵輪港區更新改造進入新階段
青島國際郵輪港區是城市發展的原點,是百年青島歷史記憶的承載者,是全市城市更新和城市建設三年攻堅行動的重點片區,是全面展現青島城市形象、塑造城市新地標的新窗口。下面跟隨市北君一起看一下新進展。
《郵輪港區北片區概念規劃與城市設計優化、控制性詳細規劃》專家評審會在青島國際郵輪港區服務管理局召開,現場,《郵輪港區北片區概念規劃與城市設計優化、控制性詳細規劃》通過專家評審,標志著青島國際郵輪港區北片區改造更新進入新階段。
兩年前,吳志強院士團隊通過統籌“窗口鏈接、業態激活、都市營造”三大動力,運用“交通流賦能、集群化賦能、吸引力賦能、都市感賦能、歷史感賦能、智慧化賦能”六大設計賦能路徑,描繪了一個集聚郵輪旅游、金融貿易、智慧創新、商務文化等為一體的國際港城新藍圖。
隨著郵輪港區啟動區的開工建設,為充分利用除啟動區外未出讓用地,有效把握規劃的剛性和彈性,郵輪港區服務管理局在市各相關部門的支持指導下,搭建了吳志強院士團隊領銜城市設計、市規劃院落實控規調整的編制體系,按照“實事求是、遠近結合”的原則對北片區用地布局、交通路網等進行了系統完善,進一步提升、深化北片區規劃成果的可操作性、可落地性西安到青島旅游。
《郵輪港區北片區概念規劃與城市設計優化、控制性詳細規劃》中,青島市規劃院控規編制團隊從公共空間系統、規劃用地布局、公共服務設施配套、歷史遺存保護利用、內外道路交通分析、市政基礎設施支撐等方面,對原有方案進一步整合優化,通過銜接港區與重大基礎設施建設,構建藍綠生態基底,優化濱海城市空間布局,建立“控規片區—管理單元—街坊地塊”三級管理體系,落地“聯通、時尚、復興、品質、未來”五大理念,助力港區成為國際航運貿易金融創新中心承載區,崛起城市新地標。
以中國工程院何鏡堂院士、程泰寧院士領銜的專家評審團對北片區規劃調整成果給予高度評價,他們一致認為“規劃定位準確,對原概念規劃設計條件變更研究清晰,調整優化科學合理,在港城融合、土地集約、產業結構、交通組織、規劃落實具有較強的可實施性”,并對下一步規劃建設工作提出了意見建議。
今年以來,郵輪港區服務管理局深入開展“作風能力提升年”活動,按照城市更新和城市建設三年攻堅要求,全面加快啟動區開發建設,TEU集裝箱部落建成投入運營,集合時尚潮流業態和美好生活內容,成為新的網紅打卡地;地下空間整體開發、山東港口航運金融中心、中國北方國際油氣中心、世界之眼等項目開工并加快建設。
國慶假期剛過,位于市北區的郵輪港區地下空間項目正如火如荼,塔吊林立,大型機械隆隆作響,800名建設者火力全開。
據青島國際郵輪港區地下空間項目負責人孫源暉介紹,郵輪港區地下空間項目由青島環海灣開發建設有限公司投資、中鐵四局施工,規劃建設4層,含3000個停車位,建成后將打通郵輪港區對外聯系交通瓶頸,分散交通集散壓力。
青島國際郵輪母港區啟動區地下空間項目屬于超大城市地下空間綜合體工程,具有建設規模大、工期緊張、專業工程多、施工場地狹小、各專業交叉施工、交通及施工組織困難等特點,項目部對施工現場進行了多個區域劃分,根據各區域實際情況合理安排施工資源。
據悉,023地塊A4區域負四層基礎筏板澆筑完成,023地塊A5區域負三層主體結構澆筑完成,023地塊A2、B1區域負二層主體結構澆筑完成,031地塊C12、C13區域基礎筏板澆筑完成,031地塊C5區域負三層主體結構澆筑完成,031地塊C3區域負二層主體結構澆筑完成。“目前,項目按照時間節點順利推進,預計明年年底施工完成。”孫源暉說。
除地下空間項目外,郵輪港區服務管理局將聚焦城市面貌改善、城市品質提升和城市功能完善,集聚發展航運貿易、現代金融、郵輪文旅等重點產業,加快推動港區、園區、城區“三區互融”,以港區“一張規劃藍圖”為引領,積極導入更多高能級、高質量項目,高標準高質量推動郵輪港區建設發展,打造功能更加完善、環境更加優美、品質更加精致的港城融合標桿。
三、青島市新的行政區劃分
1、（一）市南區保留現行區域范圍、名稱保持不變。
2、（二）市北區保留現行區域范圍、名稱保持不變。
3、（三）四方區保留現行區域范圍、名稱保持不變。
4、（四）海滄區：由原城陽區所轄4個街道（城陽、流亭、夏莊、惜福鎮）與原李滄區所轄11個街道（李村、虎山路、浮山路、永清路、振華路、永安路、興華路、興城路、樓山、湘潭路、九水路）組建新的海滄區。
5、（五）紅島區：原紅陽區的四條街道，包括紅山，上馬，紅島，河套，原南墨鎮，蘭村鎮，大新鎮和原膠州市，李各莊鎮，膠東鎮和瀛海鎮鞏固并形成新的紅色島嶼地區。這將有助于發揮膠州灣北部經濟發達鄉鎮作為小城鎮群的綜合輻射功能;與此同時，進一步加速了膠州灣北部的崛起。
6、（六）嶗山區：由原嶗山區所轄4個街道（中韓、沙子口、北宅、王哥莊）與原即墨市所轄溫泉鎮、鰲山衛鎮組建新的嶗山區。
7、（七）黃島區：6個街道（流花街，新安街，黃島街，薛家道街，長江路，紅石街）下轄前黃島區和靈山衛鎮和前膠南市太鎮和黃山鎮的王建立了一個新的黃島區。
8、（八）即墨區：由原即墨市余下的部分組成。
9、（九）膠州區：由原膠州市余下的部分組成。
10、（十）膠南區：由原膠南市余下的部分組成。
11、1949年6月，青島解放后，全市劃分為七區：市南區、市北區、臺西區、臺東區、四滄區、李村區、浮山區。
12、1951年8月，市區調整為市南、市北、臺東、臺西、四方、滄口六區。
13、1954年7月，撤銷浮山區，其區域分別劃分給市南、四方、嶗西和李村區管轄。
14、1958年9月，膠南縣、膠縣、即墨縣劃歸青島市管轄。至此，全市共轄7區3縣，即市南區、市北區、臺東區、臺西區、四方區、滄口區、嶗山郊區和膠縣、膠南縣、即墨縣。青島旅游數據
15、1961年10月，嶗山郊區改建為嶗山縣，嶗山縣的行政區域為原嶗山郊區轄區，仍歸青島市管轄。
16、2014年6月9日，國務院批復同意設立青島西海岸新區。青島旅游大巴
17、2017年9月20日，國務院、山東省政府批復了青島市區劃調整的請示，同意撤銷縣級即墨市，設立青島市即墨區，以原即墨市的行政區域為即墨區的行政區域，即墨區人民政府駐通濟街道振華街140號。
