摘要：
本文目錄青島夏天熱嗎青島最佳旅游時間去青島怎么走方便青島旅游交通攻略去青島玩開車方便還是坐車方便一、青島夏天熱嗎青島最佳旅游時間... 本文目錄
一、青島夏天熱嗎青島最佳旅游時間
1、青島是一個非常熱門的旅游城市，很多人會在夏天的時候去青島避暑，但是青島的夏天是不是要比其他地方涼爽一下呢?還有就是關于青島的最佳旅游時間，冬天的青島值得去游玩嗎?
2、青島確實有著得天獨厚的好氣候，受益于海洋性氣候的影響，青島是一個四季分明的城市，不會一夜從冬天變成了夏天。春天和秋天你也是可以感受得到的。
3、在夏天的時候，最高氣溫還是在30℃左右，很多人會去青島避暑，但是夏天的時候，青島除了海邊以外的地方都是夢熱的，去青島避暑也不可能一直呆在海邊吧。所以夏天去青島不是最佳的旅游時間。
4、至于冬天，冬天的時候青島也不是很暖和，海邊基本上是不是和去游玩了，所以不是很推薦大家在冬天比較冷的時候前去游玩。
5、那么什么時候去青島是最好的呢?小編是建議大家在十月或者是四月的時候去。四月的青島乍暖還寒，初春的感覺已經讓城市煥然一新。中山公園的櫻花也開了，整個櫻花大道兩邊都是盛開的櫻花，也是非常壯觀。如果你不喜歡擁擠，青島還有很多的街道兩邊都是種植了櫻花，這是除了日本以外，種子櫻花最集中的地方了。可能就在你居住的酒店樓下就有一條櫻花路。所以這個時候是非常適合去旅行的。
6、青島還是一座丘陵上的城市，山和海連接，選擇一個好的天氣，登上信號山、小魚山或者是觀海山，卡伊看看近處滿滿的紅房子，你可以看見“紅瓦綠樹碧海藍天”這樣的景象。
7、青島一年四季最不應該錯過的就是秋天了。秋天的時候，你可以感受到秋風夾裹著海腥味向你吹來，這是非常神奇的感覺。八大關在秋天也是沒得一塌糊涂，八大關的落葉是不掃的。所以在秋天的時候找一個天氣不錯的日子，在清晨踩在落葉上，欣賞著被稱為萬國建筑博覽會的各色建筑，吹著秋風，慢慢的向海邊走去，這也別有一番風味。但是八大關的路不是很好找，但是這里的每一個拐彎都是可以給你驚喜，總之呢是一個可以讓你身心愉悅的季節。
8、青島是海洋性氣候，所以不管是天氣冷還是天氣熱都要比內陸玩一個月。氣溫在四月份的時候才有明顯的回升，在三月的時候還是比較冷的，大家注意保暖。在八月的時候是一年最熱的季節，如果是想要避暑最好是在六月去。
9、在旅游旺季的時候，海邊人非常多，車也多，建議背包客在老城區轉轉，比如和海底世界只有一個臺階之隔的金口路附近，老城區總體來說除了幾個景點外都是沒什么游客的。下海游泳的時候要注意安全。
二、去青島怎么走方便青島旅游交通攻略
剛和大家說了關于長島的交通，下面就要說一下青島的交通了。畢竟青島現在已經開海了，還是有很多的小伙伴們還是想著去青島吃吃海鮮，下面就去看看交通攻略吧。
青島有兩個火車站、一個客用機場、三個比較大的汽車站。
各條火車線的終點站，在青島市最南邊的海邊，景區密集，走兩步就是老青島標志性景點棧橋，火車站的一部分(尖頂的那個)是歷史悠久的德式老建筑，通地鐵以及各路公交十分方便，乘火車的朋友選擇在此下車最方便不過了。
缺點：人多、雜亂，要看好自己的行李物品喲。
真的建議，不要在這打車，非打不可的話建議到火車站西邊的出口到廣州路攔車或叫滴滴，正門的出租嘛，各地火車站的出租都一樣吧你懂得~在正門叫快車也不行，因為沒地方停，超級亂的。具體打車注意事項參照下文“打車”部分。
市區北部邊緣，離游玩的地方很遠，但因為是近些年啟用的新站，很多線路(特別動車高鐵)只從這邊發車，不走青島站了到青島旅游。
但如果你只能選擇在這上下車，也無需擔心，有地鐵噠。這里有比較正規的出租車排隊領號的那種，所以在這打出租是可以的，就是，挺遠的比較費錢。看好了起步價，詳見“打車”部分。
機場離市區更遠，在不屬于市內四區的在火車北站的北邊，目前沒通地鐵，只能做機場大巴或打車到市區，機場大巴20塊左右一張票(遠近不同價格稍有不同)，有四五條線路沿線站點基本都能滿足你到市區各個地方的需求。土豪們或者三人以上建議扶梯下樓去排隊打車了，正常打車到市區70左右(三個人坐大巴就60了當然打車劃算)，同樣看好起步價，詳見“打車”，土豪隨意。
分別是汽車北站、汽車東站、四方長途站，這里汽車站就不多說了，因為都是在市區，交通便利門口都有公交站，沒什么要注意的，也是出站后看好自己的物品，盡量不在車站出口打車。
如果游完青島想去周邊的日照煙臺威海什么的玩，到這三個站點乘長途大巴是不錯的選擇。
土豪可略過，背包游自助游請看。
年輕人最推薦背包游咯，青島不大，交通方便地鐵線也陸續開通，坐過北上廣的地鐵的朋友一定會愛上青島的地鐵，人超少的好嘛!懶蛋們不愛坐公交地鐵也可以打車，北上廣的朋友也會愛上在我大青島的打車，便宜得很(主要是青島不大，市區內各個景點穿梭也就20、30，嶗山除外)。
青島的出租分好幾種，普通的起步10元，高價的起步12元每公里也更貴，坐個幾公里能差出不少錢，高價的更高級么?個人感覺唯一的區別就是后窗貼的起步價數字不同。
一般新捷達、桑塔納10塊起步，紅旗、現代12塊起步，具體要瞪大眼睛看準后窗貼的起步價，萬一打到12元的也不要害怕，問一句是不是十二的確認一下，司機要說是，擺擺手不坐再重新攔就好，青島的哥的姐還是很和藹的。
機場、火車站那邊高價的出租居多，機場打車到市區要是坐高價的要多出好多錢。假如排隊到你剛好是高價的，跟旁邊發號的說，我坐十塊的，他就讓你站旁邊等著，來了十塊的會示意你上車。
青島市區的出租都是藍綠色的，偶爾會有城陽區的出租是金色的，都可以坐，但有一種黑色的禮賓車，比12起步的還貴，具體是多少，我也不知道，太高級了沒坐過。
目前青島只通了一條地鐵線，貫穿南北，北至青島北(火車站)，南至青島站(火車站)，路過一浴、五四廣場、中山公園、棧橋等多個景點。票價2元起步吧(還是3元的)冬天青島旅游。
來一張地鐵線路，在青島坐地鐵絕不會像北京上海那樣暈頭轉向，什么環線不環線，同一條線路還有不同的跑法也是醉了，而我大青島就這一條線年底可能會再開一條吧。這條線從太平角公園開始就是貼著海邊景區跑了，還是很方便的。
普通1元。空調2元。去黃島玩可以做隧道公交，跟公交車一樣，就是腦袋上亮著“隧道1”“隧道2”“隧道3”。
黃島雖然不是一個島，但他和青島市區的位置關系好比一個'c'字母的兩個端點，以前去黃島，要么做輪渡，要么環膠州灣繞個大圈倆小時，現在好了，修了海底隧道，坐隧道公交嗖的一下就過去了，出隧道口在跑一段就是金沙灘了，沙子極細腳感極好。
攜家帶口的中青年人士自駕游也是個不錯的選擇，雖然青島的單行線超多，尤其景點密布的老城區附近，老青島都要謹慎小心各種看路標，關鍵還各種分時間段，隔三差五就變一變，不過好在現在導航很方便，基本還算準的，至于停車，停車難問題在哪里都是一樣的吧只能祝君好運了~
自己導航我還說一點，在隧道口附近開車要小心!!
三、去青島玩開車方便還是坐車方便
去青島玩開車和坐車都有各自的優缺點，以下是從行程安排、交通方式和住宿三個方面闡釋：
開車可以更加自由地安排行程，可以根據自己的興趣和需求隨時改變行程計劃。但是，需要提前了解路況和停車情況，避免遇到堵車或停車難的問題。坐車則可以省去駕駛和停車的麻煩，但是需要按照交通安排的時間表進行行程安排，不夠靈活。
開車可以更加方便地前往目的地，不需要等待公交車或地鐵，也不需要擔心行李搬運的問題。但是，需要提前了解路況和天氣情況，確保安全駕駛。坐車可以享受交通工具的舒適和便捷，但是需要承受擁擠和長時間等待的不便。
開車可以更加方便地前往住宿地點，不需要擔心行李搬運的問題。但是，需要提前了解住宿地點的停車情況，避免停車難的問題。坐車可以省去住宿和停車的麻煩，但是需要按照交通安排的時間表進行行程安排，不夠靈活。
總的來說，選擇開車還是坐車取決于個人的偏好和需求。如果你希望更加自由地安排行程并且有駕駛經驗，可以選擇開車；如果你希望省去駕駛和停車的麻煩，可以選擇坐車。無論選擇哪種方式，都需要注意安全和便捷性問題。
