摘要：
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一、從青島到常州的公路旅行攻略從常州到青島的最佳旅行方式
一、蘇寧易付寶支付；選擇蘇寧易付寶支付方式時，需要先開通蘇寧易付寶賬戶。蘇寧易付寶支付方便、安全、快捷，是Suning.cn獨有的支付方式。Suning.cn所有商品支持蘇寧易付寶支付。當金額在蘇寧易付寶s賬戶充足，直接選擇蘇寧易付寶支付；當蘇寧易付寶賬戶內金額不足時，蘇寧易付寶賬戶可充值支付。第二，網銀支付；目前，Suning.cn支持多家銀行的網銀支付。請及時使用網上銀行支付。訂單24小時內有效，逾期系統自動取消。為了確保每個客戶都有公平的購買機會，在您實際支付全款之前，網站不會提供價格和庫存保護。因工廠調價、促銷結束、搶購而引起的價格和庫存變化，以付款為準。下單時可以選擇網上支付，選擇要支付的銀行，進入網上支付頁面。目前，Suning.cn支持招商銀行、中國銀行、交通銀行、工商銀行、建設銀行、農業銀行、興業銀行等多家銀行的網上支付功能。您提交訂單后，點擊支付網銀，系統會自動轉到您指定的銀行支付頁面。訂單在24小時內有效。為了確保每個客戶都有公平的購買機會，在您實際支付全款之前，網站不會提供價格和庫存保護。工廠調價、促銷結束、搶購等引起的價格和庫存變化。應視付款情況而定。到期將自動取消。請輸入我的電子商務查看訂單狀態。如仍需購買，請重新訂購并付款。第三，銀聯在線支付；目前Suning.cn支持銀聯在線支付，不需要開通網銀。選擇銀聯在線支付方式即可支付成功。購物時選擇銀聯在線支付。你不不需要選擇銀行，只需點擊確認付款方式按鈕。訂單提交成功后，點擊去銀行付款并在銀聯在線界面輸入相應信息完成支付。訂單24小時內有效，過期系統自動取消。請輸入我的電子商務查看訂單狀態。如仍需購買，請重新訂購并付款。目前銀聯在線支付支持多家銀行，包括全國性銀行、外資銀行、區域性銀行等機構。具體可參考銀聯網站。銀聯在線支付是中國銀聯為滿足各方網上支付需求而打造的銀行卡網上交易轉賬清算平臺。也是國內首家具備金融級預授權擔保交易功能、全面支持各類銀聯卡的一體化綜合在線支付平臺青島旅游景區。具有便捷、安全、可靠、全球通用、金融級擔保交易、全面商戶服務、無門檻在線支付六大顯著特點。涵蓋驗證支付、快捷支付、儲值卡支付、網銀支付等多種支付方式，并可提供安全、快捷、全球化銀聯卡持卡人支付服務境內外網購、水電繳費、商旅預定、轉賬還款、基金認購、慈善捐贈、企業代收代繳。4.貨到付款；在Suning.cn，你可以選擇貨到付款的支付方式。目前貨到付款支持支付和手機POS卡支付。使用貨到付款支付方式時，請在確認訂單信息支付方式處選擇貨到付款支付方式，并選擇貨到付款支付方式(現金、移動POS)。訂單生成后，貨到付款的支付方式不能更改為其他支付方式。如果您想更改為其他支付方式，請務必刪除原來的貨到付款訂單，并在網站上再次下單以選擇其他支付方式。下單時選擇貨到付款：選擇貨到付款的支付方式，可以選擇移動POS、現金(一般訂單金額在10000元以內建議)等形式。
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；客戶下單時，選擇的是物流配送方式。提交訂單時，他們選擇蘇寧門店支付。提交成功后，蘇寧會短信提示顧客到店付款。顧客可以選擇mainlandChina的任何一家商店付款(包括樂購仕門店)。這種模式可以通過現金、信用卡或禮品卡支付，客戶可以選擇上述支付方式中的一種或多種。蘇寧小店付款后發貨注意事項：確認訂單后，請在24小時內到店付款，否則訂單超時不予支付。
3-5天。到市區應該3天，偏遠地區和郊區一般4-5天。
江蘇省交通發達，路網密布，已建成四縱四橫高速鐵路。
省會南京為節點，可到達南方的廣州、廈門、福州、海南、深圳、上海、蘇州、無錫、常州等城市。
北至北京、濟南、天津、沈陽、長春、哈爾濱等。
向西，它可以到達西安安、鄭州、蘭州、烏魯木齊、拉薩等等。
徐州也是一個貫穿南北，通達東西的交通樞紐城市。此外，江蘇省13個省轄市全部通高鐵，出行和旅游都非常方便。
4.常州去青島最好的出行方式有哪些
常州(常州北)至青島(青島北、青島西)共6趟列車。
具體時間如下：1。D1668次客車，早上6:01從蘇州發車，開往太原南，6:33經無錫到達常州，6:35經13站發車，11:12到達青島西。需要4分37秒。
2.D2928次客車于早上6:52從上海虹橋出發，開往威海。共4站，8:16到常州，8:18發車，12:11到青島西，3:53。
3.上午8:41從上海到青島的D2906次班車，2站，9:43到常州，9:45發車，5站，13:17到青島西，3:32；6站，14:03到達青島北，乘4:18；7站，14:39到達青島，4:54。
4.下午15:04從上海虹橋到青島的D2914次車，坐2站，16:10到常州，16:12發車，坐7站，20:04到青島西，用時3:52分；8站，21:01到達青島北，坐4:49；9站，21:26到達青島，坐5:14。
5.晚上20:05從杭州開往青島北的D782次客車，途經4站，23:15到達常州，23:17發車，途經6站，第二天8:19到達青島西，9:2；停7，9:08到青島北，9:51。
6.下午16:32從上海虹橋到青島的G234路公交車，17:12到常州北，17:14發車，坐5站，22:45到青島北，5:31；6站，23:08到達青島，坐5:54。
上海到青島的列車經過蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、滁州、蚌埠、徐州，然后進入山東臨沂、棗莊等地再到青島。這是我腦海中的記憶。然而，近年來，中國美國的鐵路發展突飛猛進。在我的想象中，應該有新的線路，比如鎮江、揚州、徐州，不經過南京，然后進入山東到青島。再比如蘇州，江陰，南通，鹽城，連云港，徐州，然后進入山東到青島。
它從山東省青島到江蘇省常州大約620公里。如果快遞是山東青島市區三o之前送達的下午打卡，正常情況下，最快也要兩天，而且它贏了到達江蘇省常州不會超過三天。
順豐快遞更快。青島三o前發貨下午鐘，一般第二天下午到常州。其他快遞公司可能會晚一天到。
此數據來自地圖，最終結果以地圖最新數據為準。
1)從起點向正西方向行駛，沿廣場大道行駛80米，左轉進入惠山南路。
2)沿惠山南路行駛220米，右轉進入龍城大道。
3)沿龍城大道行駛1.1km，直行進入外環高架。
4)沿外環高架行駛2.8km，往外環高架/龍江路高架/滬寧高速/漢江西路方向行駛，稍微右轉進入龍城大道高架。
5)沿龍城大道高架行駛240米，過陳光大橋，面對滬寧高速/漢江西路，右轉進入龍城大道高架。
6)沿龍城大道高架行駛970米，過大興橋，入口處進入龍江路高架。
7)沿高架龍江路行駛3.0km，直行進入龍江北路。
10)沿坡道行駛240米。過了高家塘約170米，在入口處進入滬蓉高速。
11)沿滬蓉高速行駛4.7公里，向武進/泰州大橋/泰州/S39方向微右轉進入洛溪樞紐。
12)沿洛溪樞紐行駛360米，面向泰州橋/泰州/揚中，稍微右轉進入洛溪樞紐。
2.沿洛溪樞紐行駛810米，穿過洛溪樞紐，在入口處進入蔣易高速。
3.沿姜妍高速公路行駛33.4公里，直行進入太振高速公路。
4.沿太振高速行駛27.4公里，右轉進入宣堡樞紐往泰州/揚州方向行駛。
5.沿宣堡樞紐行駛1.3km，過宣堡樞紐，入口處進入滬陜高速。
6.沿滬陜高速行駛30.2公里，朝淮安/北京/潤揚大橋/G2，然后進入京滬高速。
7.沿京滬高速行駛152.5公里，向南京/G25/連云港方向行駛，右轉進入王興樞紐。
8.沿王興立交行駛930米，通過C匝道穿過寧連公路橋，面向淮安機場/連云港/響水，右轉進入王興立交。
9.沿著王興中心行駛420米。在入口處，進入沈暢高速公路。
10.沿沈暢高速行駛84.9公里，往青/通/G15方向，右轉進入灌云北樞紐。
11.沿灌云北樞紐行駛1.4公里，往青島方向，右轉進入灌云北樞紐。
12.沿灌云北樞紐行駛1.1公里，穿過博古河大橋，在入口處進入沈海高速。
13.沿沈海高速行駛91.3公里，直行進入同三高速。
14.沿同三高速行駛120.0公里，往青島/濟南/G22方向行駛，然后右轉進入膠南樞紐立交。
15.沿膠南立交行駛220米，右轉青島/黃島，進入膠南立交。
1)沿膠南樞紐立交行駛790米。在入口處，進入慶忌高速公路南線。
2)沿濟青高速南線行駛12.2km，往膠州灣大橋/青島方向，左轉進入黃島立交。
3)沿黃島立交行駛1.3km，直行進入海灣大橋。
4)沿海灣大橋行駛19.2km，左轉進入紅島立交。
5)沿紅島立交行駛1.7公里，直行進入海灣大橋。
6)沿海灣大橋行駛4.1km，出城陽/機場/太原路/瑞昌路，進入李村河立交。
7)沿李村河立交行駛330米，往環灣大道/瑞昌路/市南區方向行駛，稍微右轉進入李村河立交。
8)沿李村河立交行駛1.3km，直行進入李村河立交。
9)沿李村河行駛60米，直行進入環灣路。
10)沿環灣路行駛4.6公里，向韓干高架/遼陽西路/山東路/五四廣場方向行駛，稍微左轉進入韓干高架。
11)沿著Hang一條高架路4.7公里，往鞍山路/山東路/市政府方向，稍微右轉走匝道。
12)沿匝道行駛340米，直行進入鞍山道。
13)沿鞍山路行駛100米，右轉進入山東路。
14)沿山東路行駛60米，前方右轉進入山東路。
15)沿山東路行駛300米，經過右側必勝客新興餐廳，直行進入山東路。
16)沿山東路行駛790米，過右側華宇大廈約170米，直行進入澳柯瑪立交橋。
17)沿澳柯瑪立交橋行駛330米，過澳柯瑪立交橋約120米，直行進入山東路。
18)沿山東路行駛1.9公里，過右側華仁國際大廈約120米，左轉。
21)沿山東路行駛280米，左側經過中鐵青島中心，右轉進入香港中路。
22)沿香港中路行駛110米，經過右側的匡沙嶺村約220米，然后掉頭進入香港中路。
23)沿香港中路行駛70米至終點(道路右側)
從2010年到2010年，寧波將通過許多c
要去好的海灘，常州應該去海南三亞，或者山東青島，這樣最方便，因為常州有直飛三亞和青島的航班，或者高鐵到青島。中國最美麗的海灘在海南的三亞，北面是青島和大連。這些海灘干凈寬闊，沙子細膩光滑。它們是最好的海灘。當然離常州最近的沙灘是上海金山，但是質量很差。
約637公里，耗時8小時。過了兩條高速，過路費320元左右。
二、沈陽至深圳、珠海旅游指南沈陽至珠海旅游指南自駕游
一般情況下，空運2-3天，陸運3-4天。
2.沈陽到珠海自駕游攻略最佳路線
沈陽目前不是中高風險區，但珠海是否需要做核酸檢測，要看珠海具體的防疫要求。通常，作為共同目的地的兩個區域是非中高風險區域。看看衛生法典就知道了。但現在每天都有確診病例，所以要看當地具體要求。你可以打電話給珠海市長的熱線電話12345了解清楚，方便，準確。
全價2600左右。最后一周打4-5折，下一周打8折。問機票最重要的是日期。
順豐快遞從沈陽到珠海香洲區需要4天；
它從沈陽到珠海香洲區大約有2880公里，實在是太遠了。此外，沈陽是遼寧省的一個偏遠地區，而且它it’快遞太遠了。
如果快遞是從沈陽到珠海香洲區，一般情況下4天，不會超過5天。
洛陽至大連航班為9C8558，MU5799，計劃飛行時間1小時55分。洛陽北郊機場新增沈陽、重慶、昆明、大連、南寧、海口、珠海、三亞、青島、成都、南昌、哈爾濱、天津、西雙版納、福州、蘭州。洛陽人出行、辦事將更加方便。外省游客想去洛陽旅游也將更加方便。
全價2600左右。最后一周打4-5折，下一周打8折。問機票最重要的是日期。
此數據來自百度地圖，最終結果以百度地圖最新數據為準。
1)從起點向西，沿全運路行駛150米，右轉進入智慧三街。
2)沿智慧三街行駛170米，左轉進入全運路。
3)沿全運路行駛1.1km，右轉進入智慧街。
4)沿智慧街行駛1.5km，左轉進入白塔河路。
5)沿白塔河路行駛1.5km，向白塔堡/G1501方向行駛，稍微左轉進入白塔堡立交。
6)沿白塔堡立交行駛1.5km，直行進入沈陽繞城高速。
7)沿沈陽繞城高速行駛8.4公里，往錦州/北京/通遼/G1501方向，右轉進入沈陽繞城高速。
8)沿沈陽繞城高速行駛570米，直行進入沈陽繞城高速。
9)沿沈陽繞城高速行駛10.2公里，向建設路/市區/錦州/北京方向行駛，稍微右轉進入李灌北立交。
2.沿北李灌立交行駛1.9公里，直行進入京哈高速公路。
3.沿京哈高速行駛41.8公里，在茨榆坨出口，稍微右轉，走匝道。
6.沿四車道行駛60米，直行進入S304。
7.沿S304行駛9.2km，左轉，進入前十條線路。
8.沿著十大線行駛5.6公里，直行進入商業街。
9.沿著商業街行駛1.0公里，直行進入京哈高速。
10.沿京哈高速行駛307.3km，在山海關/蒙江/S023出口右轉進入山海關立交橋。
11.沿山海關立交橋行駛1.5km，右轉進入浙江北路。
12.沿浙江北路行駛380米，右轉進入浙江北路輔路。
13.沿浙江北路輔道行駛400米，右轉進入姜女廟路。
14.沿著姜女廟路行駛450米，稍微向右拐。
15.行駛200米，前方右轉，進入泰昌路。
17.行駛120米，左轉進入莞城北路。
18.沿莞城北路向秦皇島/撫寧方向行駛10.3km，然后右轉進入延賽大道。
19.沿延賽大道行駛7.0公里，直行進入北二環。
20.沿北二環行駛7.5公里，左轉朝北戴河/G102/G205方向行駛，進入海洋路。
27.沿長黃路行駛3.9公里，前方左轉進入神山線。
28.沿神山線行駛3.0公里，左轉進入S261。
29.沿著S261行駛18.4公里，然后右轉進入X631。
30.沿X631行駛2.3公里，朝沿海高速公路方向右轉。
32.行駛1.4公里，向前右轉，進入秦斌高速公路。
33.沿秦斌高速公路行駛237.4公里，稍微向右轉，朝石家莊/黃驊港方向行駛。
34.沿匝道行駛1.4公里，直行進入黃石高速。
35.沿黃石高速行駛188.6公里，然后右轉走匝道。
36.沿匝道行駛1.6公里，前方右轉，進入大廣高速。
37.沿大廣高速行駛420.1km，往許昌/南陽/S83方向，右轉走匝道。
38.沿匝道行駛1.0km，直行進入蘭南高速。
39.沿蘭南高速行駛78.8公里，直行進入永登高速。
40.沿永登高速公路行駛14.7公里，直行進入光緒高速公路。
41.沿光緒高速行駛60.1公里，前往葉縣/南陽/S83，然后左轉進入蘭南高速。
沿蘭南高速480米，往漯河/武岡/G36/S49方向，右轉走匝道。
40.沿著匝道行駛550米，直行進入羅寧高速公路。
44.沿羅寧高速行駛3.8公里，向桐柏/隨州/武岡/S49方向行駛，然后右轉進入交通高速。
45.沿交通高速公路行駛880米，直行進入光緒高速公路。
46.沿光緒高速行駛92.7公里，向泌陽東/桐柏/S49方向行駛，然后右轉進入光緒高速。
47.沿光緒高速公路行駛2.0公里，直行進入光緒高速公路。
48.沿著光緒高速公路行駛427.2公里，然后右轉，走匝道。
49.沿匝道行駛820米，直行進入新開通的京港澳高速連接線。
50.沿新開通的京港澳高速連接線行駛3.0公里，右轉進入龍灣樞紐。
51.沿龍灣樞紐行駛330米，直行進入京港澳高速。
52.沿京港澳高速行駛275.0公里，往衡陽南/永州/南寧/G72方向行駛，然后右轉進入泉南高速。
53.沿全南高速行駛370米，直行進入全南高速。
54.沿泉南高速行駛32.6公里，右轉岳陽/臨武/衡陽/桂陽，進入鐵石樞紐。
55.沿著鐵石中心行駛2.2公里，直行進入光緒高速公路。
56.沿光緒高速行駛136.1公里，向嘉禾/桂林/寧遠/G76方向行駛，右轉進入嘉禾樞紐。
57.沿嘉禾樞紐行駛760米，直行進入廈蓉高速。
58.沿廈蓉高速行駛92.7公里，往賀州/S81/G207/道縣方向行駛，微右轉進入道州樞紐。
59.沿道州樞紐行駛1.2公里，右轉進入從哈高速。
60.沿祝賀高速行駛50.4公里，直行進入中福高速。
61.沿中福高速行駛84.9公里，往柳州/G78/G65方向行駛，然后右轉走匝道。
沿匝道690米，直行進入汕昆高速。
63.沿汕昆高速行駛5.5km，往梧州/黃姚/羅定/茂名方向，上匝道直行。
64.沿匝道行駛770米，前方右轉，進入包茂高速青島長島旅游。
65.沿包茂高速行駛194.5公里，往岑溪東/羅定方向行駛，然后左轉進入岑溪南立交。
66.沿岑溪南立交行駛1.1km，直行進入包茂高速。
67.沿包茂高速行駛3.7公里，在岑溪東/譚華/G324出口處右轉，走匝道。
68.沿匝道行駛2.0km，直行進入包茂高速。
69.沿包茂高速行駛127.9公里，右轉走匝道。
70.沿匝道行駛770米，直行進入汕湛高速。
70.沿汕湛高速行駛70.9公里，往海口/G15/廣州方向，然后右轉走匝道。
沿匝道行駛790米，直行進入沈海高速。
73.沿沈海高速行駛153.2km，右轉上匝道。
74.沿匝道行駛410米，直行進入西海線。
75.沿西海線行駛5.9公里，然后左轉進入紅旗路。
83.沿著袁鋼路行駛270米，然后右轉進入濱海大道。
84.沿著濱海大道行駛240米，然后掉頭進入濱海大道。
85.沿濱海大道行駛1.3公里，右轉進入秋海大道。
86.沿秋海大道行駛8.1km，直行進入中線快速路。
87.沿中線高速行駛50米，往機場/瓊海/洋浦/G98方向行駛，然后右轉進入秋海立交。
88.沿秋海立交行駛2.5km，直行進入海口繞城高速。
89.沿海港口繞城行駛4.6公里，往龍昆南路/海府路/陽山大道/瓊海方向行駛，然后右轉進入龍昆南立交。
90.沿龍昆南立交行駛3.1km，直行進入海南繞城高速。
91.沿南環路高速行駛247.5公里，在荔枝溝/G223出口右轉進入荔枝溝立交。
92.沿荔枝溝立交行駛460米，前方右轉進入羅碧東路。
1)沿羅碧東路行駛2.7公里，右轉朝鳳凰路/三亞灣路方向行駛，進入迎賓路。
2)沿迎賓路行駛2.7公里，左轉朝榆亞大道/鹿回頭公園/鹿回頭國賓館方向行駛，進入鳳凰路。
3)沿鳳凰路行駛2.7公里，右轉進入新豐街。
4)沿新豐街行駛890米至終點(道路右側)
Itit’最好乘飛機或火車去廣州。
八月票價折扣確實不便宜。其實可以從沈陽北坐火車到廣州東，一天一夜以上。在汽車站旁邊的廣州下車。直達中山的車不多，但是你也可以坐車去珠海，在中山下車。它最好坐飛機去珠海！
三、228國道沿海公路自駕游攻略
1、228國道沿海公路對于很多年輕人來說確實充滿了誘惑和吸引力，對于每個人的意義都不一樣，你可以沿著我國zui美的沿海大道一路狂奔，體驗東部沿海地區的人文魅力和風俗，下面給大家分享詳細的自駕游路線和攻略。
2、228國道則是從渤海到南海的濱海之路。
3、目前228國道還在規劃中，尚未全線貫通，文中所制地圖僅為參考示意圖，制作@《中國自駕地理》
4、要說中國哪里的海鮮zui好吃?也許一千個人會有一千個答案。跟著228國道沿著海岸線自駕旅游，從南到北，相信你也會有自己的答案。
5、中國，是一個幅員遼闊的國家，擁有著18000公里的大陸海岸線。
6、從地理位置上講，中國的西面和西南面被高山阻隔，不易交通、農業;北面則由于缺少天然屏障，自先秦時代開始，中國人就開始修筑萬里長城;唯有東面和南面是一望無際的大海，出去不易，進來也難。
7、中國大陸海岸線與部分景點，制作@《中國自駕地理》
8、這樣一種半封閉的環境，使得中國很少能受到外來文明的干擾與破壞，形成了區別于印度文化體系、波斯阿拉伯伊斯蘭文化體系、歐洲文化體系的特有的中國文化體系。
9、然而，中國歷史上的朝代因為處在農耕社會，很明顯在海防和走向海洋方面落后于其他國家。特別是明清時期受倭寇的影響，當時的政府實施了阻礙中國進步的海禁政策，造成中國對海洋的認知大大落后于世界，錯失了一次zui好的發展機會。
10、于是，當西方列強興起的時候，他們通過船堅炮利輕易地從海岸線打開了中國國門。也就是在那時候，中國才感覺到海防的重要，因此才建立了北洋、福建、南洋三支“貌似肌肉強健”的海軍。
11、中國從農耕經濟走向海洋的時候，沿海地區發揮了很大的作用，所以國家在228國道上開設了10個自貿區，4個經濟特區，這也就是中國展開了大懷抱和世界擁抱。
12、228國道沿線經過的自貿區和經濟特區，制作@《中國自駕地理》
13、這些東部沿海城市給我們的感覺都是經濟發達地區，也都是中國旅客的客源重大輸出地。但其實，它們本身就是旅游目的地。
14、東興，是219國道的終點，也是228國道的終點。在這里你往西南走可以去越南，往北沿267縣道過十萬大山，走崇左往東可至南寧。
15、廣西自貿區段，制作@《中國自駕地理》
16、說起東興，它是中國陸地邊境線和海岸線的連接點。在這個交匯點上，聳立著光緒十六年所立的大清國一號界碑。一個多世紀以來，這塊歷盡風雨的巨石就這樣巍然屹立著。
17、在東興除了界碑是必去的地方，建議可以發揮自駕的優勢、走走停停，隨心所欲。去看看15公里長的萬尾金灘、擁有千年樹林的古榕部落、東興口岸、中越友誼大橋，也可以在中越界河北侖河邊體會那邊民互市的貿易...
18、從東興到欽州，沿228國道，慢慢走，zui多也就兩小時左右。防欽北(防城港、欽州、北海)是廣西沿海的三座城市，也是廣西特別是西南云貴川的重要出海口。
19、防欽北就在今天北部灣范圍內，制作@《中國自駕地理》
20、古代的中央王朝更是把嶺南地區特別是欽廉一帶，作為流放和貶謫官員、文人的安置地，如唐朝的張說、宋之問、高駢(pián)、李邕，宋代的蘇軾，明朝的林希元。但今天的欽州，已不再是那個被中原官吏視為“邊遠荒僻，經濟文化落后”的地方，取而代之的是一座現代濱海城市。
21、雖然是現代化都市，風景卻依然不少。欽州有“海上大熊貓”中華白海豚，有國家海洋公園茅尾海，有南國蓬萊“龍徑還珠”，有大美欽州灣，有四大海產：大蠔、青蟹、石斑魚、對蝦，還有欽州地道小吃酸野、豬腳粉、炒海螺…有時間的話，你可以開上車去走遍欽州的古村落，逛逛騎樓老街。
22、順著228國道，過了北海市，接下來就到了廣東地界。在湛江，海鮮能被玩出N種花樣，清蒸、油炸、紅燒、白灼、水煮、鹽焗、燒烤、煮湯等等。在這里滿足一下口腹之欲，也是很有自駕樂趣。
23、廣東自貿區段，制作@《中國自駕地理》
24、接著，繼續往東，過吳川、電白、陽江、臺山，很快就到珠海了。作為中國zui早實行對外開放政策的四個經濟特區之一，除了搞活經濟外，當地的橫琴生蠔也是非常有名。撬開生蠔放入粉絲、油蒜蓉、香蔥、小米椒碎，無論是蒸還是炭烤都很美味。
25、吃過生蠔，繼續上路，從虎門大橋過珠江入海口，很快就到下一個經濟特區——深圳。這是中國改革開放的窗口，上世紀80年代，這座城市高喊著“時間就是金錢”的口號，以“三天一層樓”的“深圳速度”讓世界驚嘆。
26、深圳，改革開放中zui為成功的城市它因發展迅猛而被稱為“一夜崛起之城”，圖@LEE3Lithium/Wikipedia
27、繼續東行約360-370公里，就接近汕頭。如果說深圳是座年輕的移民城市，那汕頭則是古老而又特殊的潮汕文化地區。
28、對不少人來說，這里的牛肉丸是出了名的。但這一片地區靠近臨海，海鮮都比較新鮮。如果你不怕生，可以嘗嘗當地的生腌蟹、血蛤，相信你也會愛上這些zui原始的美味。
29、出了汕頭，過饒平，228國道接下來就將進入閩南地區。
30、福建是一個比較神秘的省份，一提起它，讓人首先想起的肯定是土樓、武夷山了。但其實，八閩文化同樣豐富多彩，這里誕生了獨具韻味的閩南文化，成為了眾多離開家鄉的福建人逃不脫也時常在夢里回憶起的根。
31、秦統一六國后在福建設置閩中郡，開啟了中原文化與閩南土著文化的交流與融合。這之后，大批中原漢民遷入泉州地區，推動了閩南文化的形成與發展。
32、進入了閩南地區，過詔安，到云霄。在這里，你可以向南前往22公里外的東山島。這座島緊鄰臺灣海峽，東海、南海在此交匯出獨特的海流。在明媚的陽光下，享受著海島、礁石、藍天結合的海景讓自己放空心情。或者在夕陽西下的時候，安靜地看一場日落。
33、福建自貿區段，制作@《中國自駕地理》
34、繼續順著228國道走在海岸線邊上，廈門，位列不少國人zui青睞的國內旅游目的地。到了這里，你可以換一種交通工具出行，騎行或坐船到鼓浪嶼尋覓那逝去的輝煌和今天的情調。或者去被譽為“中國zui美大學”的廈門大學里轉轉，接著出廈大西北門去南普陀寺祈福燒香。
35、離開廈門不遠，前面就是泉州了。宋元時期，泉州成為“海上絲綢之路”啟航點和東方大港，阿拉伯人與波斯人到此經商，并帶來了伊斯蘭文化，使得閩南文化得到豐富。明清時期，歐洲商人和傳教士也來了，他們傳入了西方文化，閩南文化進一步得到繁榮。
36、接下來，我們就離開了閩南語系圈，進入了福州閩東語系圈。
37、霞浦灘涂，曾被美國CNN評為40個中國zui美的地方之一，那奇妙的滿海竿影，花竹、小皓、北岐…大海的曼妙瞬間鑲嵌在這廣袤的東海之濱。自從它那美麗的風光，被定格成一張張圖片出現在攝影界，從此驚艷四方，成為攝影愛好者的天堂。
38、228國道繼續北行，在進入浙江之前，會路過福鼎市的“海上仙都”——太姥(mǔ)山。太姥山的“仙”，與太姥娘娘有關。相傳堯時老母種蘭于山中，逢道士而羽化仙去，故名太母，后又改稱太姥，太姥山名由此而來。
39、太姥山還是中國國家地理標志產品——白茶的核心產區，如果你的時間不趕，可以去到山下的茶館喝杯茶再走。
40、樂清灣，位于浙江南部甌江入海口北側，是一個難得的天然良灣。它的東側是玉環市，西岸是樂清市，溫嶺市在其灣頂，灣口是洞頭區各島嶼。
41、浙江自貿區段，制作@《中國自駕地理》
42、千百年來，候鳥在秋季離開了寒冷的北方，一路向南乘風而來。到了春天，便從南方飛回，完成遷徙之旅。而樂清灣本身擁有的天然濕地，則成了我國候鳥遷徙中東部通道的落腳點。
43、從溫嶺出發，沿著228國道直到臺州。不少人都對這個地方感到陌生，它三面環山，一面沿海。天臺山、大盤山、括蒼山和雁蕩山將其合圍，并隔絕了鄰近的寧波、紹興、金華、溫州和麗水。因此，臺州才被人形容成是靠老天爺賞飯吃的地方。
44、(看過《舌尖上的中國第二部》的朋友應該有印象，臺州有一道出了名的小海鮮，口感較韌有嚼頭的紅燒望潮(小八爪魚)，圖來源網絡)
45、過寧海縣之前，你可以向西沿104國道前往天臺山，往東走zui多一小時的車程，去到象山松蘭山海濱。
46、接著，來到寧波市。這是座古老而又年輕，內斂而又充滿活力的城市。寧波從一座商埠小城變成如今的國際港口名城，坐落在其城市核心三江口的老外灘就是很好的見證，這里的開埠歷史比上海外灘還早20年，是目前中國國內僅存的具有百年歷史的外灘之一。如今這里有美食，有購物，有娛樂，成了寧波都市夜生活的好去處。
47、如果你看膩了一路上的都市，可以拐上西堠門大橋，去逛逛舟山群島，看看傳說中的蓬萊仙島究竟是個什么樣子，也可以去走走岱山本島北部的“華東第一灘”鹿欄晴沙青島旅游線路。
48、寧波到舟山的西堠門大橋，攝影師@錢瑋
49、或者，過杭州灣大橋前往下一個目的地，繁華的上海。不過在上橋之前，你可以先去河姆渡遺址看看，這是我國目前發現zui早的新石器時期文化遺址之一，喜歡歷史和文化遺存的朋友可以去了解一下。
50、走到這，接下來的路程，將進入富庶的江南地區。
51、江南，自古就承載著中國人對天堂的想象。早在唐朝時期，長江以南的富庶就引得韓愈發出這樣感慨：“當今賦出于天下，江南居十九。”后來，隨著江南范圍的進一步退縮，“財賦”逐漸成為江南的關鍵詞。
52、在元明清的大部分時間里，以“江南”為名的行政區劃是缺位的，但它在人們心中的分量并未消失，而是更多地成為一個經濟區的象征。在“經濟發達”的界定傾向下，近代江南的輪廓也逐漸清晰，那就是我們所熟悉的長三角經濟區。
53、長三角經濟區，制作@《中國自駕地理》
54、長三角經濟區以上海為中心，每次提到它，率先跳出來的總是繁華、富有、活力等形容詞。我國發展zui快的城市應該是上海，滿眼都是高樓大廈，燈紅酒綠，這座國際化大都市對很多人來說，就是努力奮斗的夢想之地。
55、上海自貿區段，制作@《中國自駕地理》
56、但近些年來，這個看似繁華的城市，沒有了夜市、路邊攤，讓不少游客覺得：上海沒有了煙火氣，只剩下快節奏的生活。
57、但是上海是包容的，它像打翻的五味瓶，包容著各種味道。而作為蘇北地區唯一納入長三角經濟區的城市，228國道沿線經過的鹽城，它的味道則是“咸”的。
58、上海zui長人工運河大治河船閘，這條河是穿越閔行與浦東兩區，連通黃浦江與大東海的“大動脈”，攝影師@錢瑋
59、這是座由大海托出的城市，兩千多年以來，以鹽城為中心的兩淮地區所出產的海鹽，凝聚了無數鹽工辛勞的血汗，并以其卓越的鹽味、鹽色和鹽質聞名天下，行銷四海。
60、同時，也給鹽商們帶來巨大的財富，誰也不清楚這些人究竟有多少錢。只知道，正是因為販賣鹽城的鹽，揚州鹽商積累了巨大財富，也使揚州迅速膨脹為世界著名城市之一。
61、公元13世紀，馬可波羅漂泊萬里抵達位于太平洋西岸的中國。他從東臺縣登岸，沿著串場河一路北上，到了鹽城，“滿地雪花”般的鹽使他驚嘆。于是，他在自己的游記中寫下了，對富庶和繁榮的鹽城由衷的贊美。
62、江蘇自貿區段，制作@《中國自駕地理》
63、接著，經過連云港時，這里有一條世界zui長、連接起太平洋和大西洋、從連云港直達霍爾果斯口岸，而后前往荷蘭鹿特丹的高速公路，其在國內段叫連霍高速。在這里找到這條高速的零公里處，拍個照打個卡是個很不錯的選擇。
64、離開江南地區，也就到了禮儀之邦、孔孟之鄉——山東，因居太行山以東而得名。先秦時期隸屬齊國、魯國，故而別名齊魯。
65、順著228國道前行，前方是膠東半島。膠東三面環海，沿海島嶼羅列，港灣眾多。地處于海防前哨，是祖國的東大門。
66、千百年來，為了抵御異族入侵和外患襲擾，膠東人民曾進行過不屈不撓的斗爭，立下了豐功偉績。
67、山東自貿區段，制作@《中國自駕地理》
68、明代民族英雄戚繼光，曾在這里領導過抗倭斗爭，給入侵的倭寇以沉重地打擊。清朝末年，在威海劉公島外水域，曾發生過著名的中日甲午海戰，譜寫下抵御外侮的悲壯史篇。解放戰爭時期，美國軍艦曾企圖在煙臺登陸，也被枕戈達旦的膠東軍民所斥退。
69、膠東半島一路伴隨著228國道，接著，過東營港、濱州港，進入京津冀文化圈。
70、“冀”以早期九州之首之冀州為基礎，經過強盛之冀發展到今天的河北之冀。“冀城”則包括京津在內的京津冀區域。與“冀城”相對應，是經過五千年興衰變遷發展，融行政區劃和文化形態為一體，形成了今日河北省、北京市和天津市在內的冀文化，京文化，津文化等多樣化文化集合體，稱之為京津冀文化圈。
71、沿著228國道，繞著渤海灣前行，會短暫地穿過河北黃驊市，接著來到北方第一個自貿區，天津濱海新區。這是國務院批準的第一個國家綜合改革創新區，在這里要說當地特產有啥好吃的，除了茶淀葡萄，就是皮皮蝦了。
72、離開濱海新區，再一次回到河北省。曹妃甸區，這個名字大家可能不陌生，來源自唐太宗李世民為紀念曹姓妃子建在沙島上“曹妃殿”而得名。這里原本是一片灘涂，后來，當地響應了國家沿海開發的號召，填海造陸。從此，滄海變桑田，淺海變港池，形成一個具有國際意義的北方zui大的濱海濕地。
73、河北自貿區、天津自貿區段，制作@《中國自駕地理》
74、出曹妃甸區，直達秦皇島。估計會有人疑惑了，秦皇島不是明明和大陸連在一起的，為什么叫島呢?據明嘉靖《山海關志》記載：“秦皇島，城西南二十五里，又入海一里。或相傳秦始皇求仙駐蹕于此。”這就是說，曾經的秦皇島專指今天海港區的“東山”，方圓不足1平方公里。
75、后來，島嶼靠近陸地一面的海岸由于受不到海浪沖刷，日久天長，泥沙淤積成了與陸地相連的沙壩，慢慢演化成了半島。
76、過秦皇島時，你可以去北戴河海濱浴場休閑放松一下。北戴河離北京很近，所以這里成為中央政府休閑度假的場所，曾留下許多國家領導人的身影。出山海關區，繼續往前就是關外地區了。
77、山海關，圖@健忘的行攝世界/圖蟲創意
78、明清時期，遼寧、吉林、黑龍江三省為“關外”，因位于山海關以外而得名。
79、跟著228國道行進，首先進入的關外第一市是葫蘆島市。它扼著“遼西走廊”的咽喉，并與大連、營口、秦皇島、青島等城市構成環渤海經濟圈。從這里開車往東去錦州，往南是渤海灣，往北則與朝陽市接壤。
80、過了遼河，就到了地處渤海之濱的營口。如果問中國有哪個城市可以看到夕陽墜海?答案就是曾有“關外上海”美稱的營口。作為東北zui近的出海通道，營口也是環渤海經濟圈以及東北亞地區zui具發展競爭力的現代化港口城市之一。
81、遼寧自貿區段，制作@《中國自駕地理》
82、大連可以說是一個非常“新”的城市，這里的人說話都有股“海蠣子味兒”，其實說的不是當地人有口氣，而是形容大連話獨特的口音。大連是海蠣子的盛產地，海岸線上的礁石，就是它們生長的地方。
83、大連人太喜歡吃海蠣子了，但外地人卻吃不慣，再加上聽不懂大連話，估計就是將這兩種結合在一起，于是人們就戲稱大連話有“海蠣子味兒”了。
84、很快，順著渤海，就這樣進入了丹東，這里是228國道的起點，同時也是331國道的起點。
85、丹東，地處東北亞中心地帶，制作@《中國自駕地理》
86、丹東是座美麗的邊境城市，也是一座歷經抗美援朝戰火洗禮的英雄城市。鴨綠江，是體驗朝鮮族民俗的好地方，雖然今天我們還不能自駕去朝鮮串門，但可以跟團坐車通過鴨綠江大橋前往與中國相鄰的新義州市。
87、鴨綠江大橋在抗美援朝時期，是中國支援朝鮮前線的交通大動脈，如今則成了中朝的友誼大橋。
88、對于一條公路的介紹，我們只是跑馬觀花。如果你有更多的時間，沿著這條228國道，縱深一兩百公里，你就會發現更多的奇境和誘惑。
89、如今，228國道部分路段已完全貫通。相信在不久的將來，我們就能行走在大陸海岸線上，穿行于高山流水、濱海風光之間。去感受邊境的交融、民族的風情和漁村的古樸，去體會那一份美麗、寧靜、悠閑。
