摘要：
本文目錄去北京旅游 石家莊旅游列車石家莊旅游列車專列一、去北京旅游 注意事項：1、注意安全，不要遠離團隊。2、要看護好自己隨身物品。3、準備些暈車藥、感冒藥、創可貼、黃連素等常備藥... 本文目錄
一、去北京旅游
注意事項：1、注意安全，不要遠離團隊。2、要看護好自己隨身物品。3、準備些暈車藥、感冒藥、創可貼、黃連素等常備藥。4、帶夠錢、身份證、學生證。5、手機充滿電，以便和家人朋友聯系。6、最好不用賓館旅店的洗漱用品，不太衛生。7、雨傘。
北京位于華北平原的西北部，西北部是燕山山脈，是北京的一道天然屏障，東南是緩緩向渤海傾斜的平地，市中心海拔50米左右，自然條件比較優越。
故宮頤和園天壇北海香山圓明園大觀園雍和宮什剎海團城演武廳三山五園皇城根遺址公園十三陵鳳凰嶺陽臺山
妙峰山古香道覺寺潭拓寺戒臺寺萬壽寺大鐘寺
長城:司馬臺長城八達嶺長城慕田峪長城金山嶺長城居庸關長城箭扣長城
名人故居:宋慶齡故居郭沫若故居老舍故居名人故居四合院胡同王府國子監北京孔廟李蓮英舊宅薩利宅院東交民巷東交民巷教堂明清皇家檔案館皇史宬
北京大學清華大學中關村海淀區海淀鎮上地信息產業基地
王府井王府井小吃街潘家園舊貨市場小張泥人琉璃廠大柵欄北京的城墻盧溝橋
頤和園是來京人員必游景點，建議如下：游覽頤和園最好是乘332路汽車至東宮門入園。
進東宮門參觀仁壽殿――諧趣園蘇州街出北宮門，或從石舫乘船到龍王廟游覽后后出頤和園南門（此路線不經過蘇州街，蘇州街要單購10元門票）。
喜歡文物的可游覽潘家園舊貨市場（周末營業）或琉璃廠文化街。
游覽長城的除如要游覽明十三陵，可考慮去八達嶺長城（一條路線，但注意水關長城不是八達嶺長城），如不去十三陵，可于早7點16分到西直門火車站購景點門票后免費乘火車游覽慕田峪長城或金山嶺長城，在宣武門東南角（教堂前）也有直達這幾處和司馬臺長城的旅游車。
D1：頤和園、圓明園（因圓明園內的景點比較分散，時間緊的可以不安排），如果帶孩子旅游，可以考慮參觀北大、清華校園或參觀位于北三環路的科技館。
D2：天安門升旗、故宮、北海（進故宮前門出后門、進北海前門出后門，即可到什剎海）。
D3：什剎海、恭王府（北京保存最好的王府，也曾是和珅的宅院）、郭沫若故居，可以在什剎海銀錠橋旁品嘗烤肉季和百年老店的爆肚。
D4：游覽長城，可在下面四處選一處。
1、八達嶺長城（北京長城中最雄偉的一處）、明十三陵，離汽車站最近，管理最好。
2、慕田峪長城（秋色非常美麗，也比較安全）；
3、司馬臺長城，27000里長城中最險的一處，年長者不宜；
4、金山嶺長城，比較險要，當地人說，爬金山嶺長城的外國人比中國人多，從金山嶺到司馬臺一段是登長城的最佳路線，早上7點16分西直門火車站發火車，上火車后最好坐在12至13車廂，否則臨下車前還要往前挪。
D5：天壇公園、前門大柵欄（在前門還可以享受到多種北京風味飲食），喜愛收藏的可以到潘家園舊貨市場或琉璃廠文化街。
D6：雍和宮、北京孔廟（內有明清進士題名碑）、國子監（封建社會的最高學府）、王府井大街。
吃北京烤鴨，來北京旅游的人常說一句話：“不登長城非好漢，不吃烤鴨遺憾”。
大觀園（位于宣武區，從西單乘61路汽車直達）。
吃-低檔10-20/人/餐，中檔-20-50
門票—大概主要景點都要逛的話，500。
住-每天每人大概100，算的是雙人標準間。
行-每天大概20。坐地鐵、公交偶爾打車。
在北京，沒有公交卡，一樣可以坐公交車，只是需要現金購票；如果你用公交卡乘車，很多車次會有很大的優惠。
在北京購公交IC卡，很方便的，隨時可以購買。
為了照顧短期在北京的乘客，北京特意發行了三種“公交短期卡”，分別是：3日卡，票價10元，限3日內使用18次；7日卡，票價20元，限7日內使用42次；15日卡，票價40元，限15日內使用90次。
像你的情況，購買7日卡比較合適。
短期卡是一次性使用卡，不辦理退卡。
普通公交卡可以反復充值使用，所以有押金，可以辦理退卡。
在北京到這些景點交通方便的正規衛生賓館如果直接入住會比較貴，
一般門市價都在200元以上，最好先通過網絡預訂好，
在北京，旅游公司和旅行社都是很多的。我去過北京N多次了，我更喜歡作個：背包族。自助旅游，一來可以節約一些錢來，二來自己安排自己的時間，在景區內盡情游覽，三是可以避免去被導游帶著，被迫購物，并且購物后引起不必要的麻煩和糾紛又何苦那？畢竟，旅游不就是圖個開心和放松么？
首先來講，北京是我國的首都，同時也是具有悠久文化的文明古城。北京最大的特色便是具有一種與之俱來的大氣。我到過國內的21個省會城市，與其他的城市比較而言，北京不愧為王者之都。
如果你是第一次晉京，則向你推薦：
北京故宮，又名紫禁城。它坐落于北京市中心，為明、清兩代的皇宮，是明代皇帝朱棣，以南京宮殿為藍本，從大江南北征調能工巧匠和役使百萬夫役，歷經14年(公元1407—1420年)時間建成的。平面呈長方形，南北長961米，東西寬753米，占地面積72萬多平方米。城墻環繞，周長3428米，城墻高7．9米，底部寬8．62米，上部寬6．66米，上部外側筑雉牒，內側砌宇墻。城墻四角各有一座結構精巧的角樓。城外有一條寬52米、長3800米的護城河環繞，構成完整的防衛系統十一青島旅游。宮城辟有四門，南面有午門，為故宮正門，北有神武門(玄武門)，東面東華門，西為西華門。
在公元1420—1911年這491年間，從明成祖朱棣到清末代皇帝溥儀，共有24位皇帝(明代有14位，清代有10位)先后居住在這座宮殿內，對全國實行封建統治。宮內有各類殿宇9000余間，都是木結構、黃琉璃瓦頂、青白石底座飾以金碧輝煌的彩畫，建筑總面積達15萬平方米。故宮由外朝與內廷兩部分組成。外朝以太和殿(金鑾殿)、中和殿、保和殿三大殿為中心，東西以文華殿、武英殿為兩翼，是皇帝處理政事、舉行重大慶典的地方。內廷以乾清宮(皇帝臥室)、交泰殿、坤寧殿(皇帝結婚新房)為中心，東西兩翼有東六宮、西六宮(皇紀宮室)，輔以養心殿、奉先殿、齋宮、毓慶宮、寧壽宮、慈寧宮以及御花園等，是皇帝平日處理政務及皇帝、皇后、皇太后、紀嬪、皇子、公主居住、禮佛、讀書和游玩的地方。總體布局為中軸對稱，前三殿、后三宮坐落于全城中軸線上，氣勢雄偉，豪華壯觀，為我國現存的最大、最完整的古建筑群，也是世界上別具一格，輝煌壯麗，并具中國古典風格和東方格調的建筑物和世界上最大的皇宮。1911年辛亥革命，推翻了滿清統治，結束了2000多年的封建王朝，但被廢帝博儀仍居住在故宮后半部分。1912年將外朝辟為“古物陳列所”。1924年11月5日馮玉祥部將鹿鐘麟把博儀驅逐出宮。1925年10月10日成立故宮博物院。1948年將古物陳列所并入故宮博物院。1949年以后，政府對這座古代建筑和文物進行了大規模修整，并整理展出大批文物，使其成為一座舉世聞名的古文化藝術博物院。并在西華門內成立第一檔案館，專門從事整理政府和宮廷檔案。
1961年，中華人民共和國國務院頒布故宮為全國重點文物保護單位。1987年，故宮正式被聯合國教科文組織作為文化遺產列入《世界遺產名錄》。
俗話說；不到長城非好漢！八達嶺長城
中國長城的一段。位于北京市延慶縣西南部。八達嶺地處居庸關關溝北口，地勢高峻險要，具有重要的戰略地位，八達嶺長城修筑得格外堅固。其關城有東西兩座關門，東門額題“居庸外鎮”，西門額題“北門鎖鑰”，建于明弘治十八年（1505），嘉靖、萬歷年間曾加以修葺。兩門均為磚石結構，券洞上為平臺，臺之南北各有通道，連接關城城墻。京張公路從城門中通過，為通向北京的咽喉。從北門鎖鑰城樓左右兩側，長城沿山脊延伸，依山而筑。城墻高低不一，平均高度約7.5米，墻的下寬約6.5米，頂上寬約5.8米。可容五馬并騎，或士兵十人并行。城墻下為條石臺基，上部為巨磚墻殼，內部填以黃土和碎石。墻頂地面鋪砌方磚，頂部內側為宇墻，外側為垛墻，垛墻上有垛口（望口）和射洞，用以镃望和射擊敵人。
城墻上每隔 30～40米或100～200米，于險要處筑一堡壘式堡臺。堡臺建筑于山脊的高處、城墻的轉角處或險要之地。堡臺有高有低。高的叫作敵樓，上層有垛口可以镃望射擊，下層有券洞、射口可以住宿、射擊、屯儲火藥和糧食。低的為墻臺，高度與城墻差不多，但突出于墻外，四周有垛口，是巡邏放哨的地方，原來上面還有房屋建筑用于士兵休息，現僅存地基。
在八達嶺城墻向外眺望，遠處還有零散的煙墩，上筑垛口，是守衛八達嶺長城的警戒設施。出北門鎖鑰關門不遠，有明隆慶五年（1571）筑成的一座磚城，名岔道城，是八達嶺前哨指揮處所在，可駐軍 800余人，并可儲備大量的軍械于此。八達嶺長城在明代盛極一時，到清代后就失去其防御的歷史作用，不再修葺。經多年風雨侵蝕和人為破壞而日漸荒蕪。1949年以后曾多次整修八達嶺關城、關門及南北各4個敵臺。1978年又重建了居庸關外鎮的城樓。八達嶺居庸關，翠嶺重疊，花木蔥蘢，早有居庸疊翠之稱，古代燕京八景之一，是聞名中外的旅游勝地。
其他行程：可以因人而異，對于北京我去過N次，就去過的景點來講，向你簡單介紹一下，你可以在其中自主決定所要游覽的景點。
1、明十三陵——定陵是明朝皇帝朱翊均的陵寢。位于北京昌平區十三陵特區。門票價格：60元。該陵的地宮被打開，同時作為國內首座以展現皇家陰曹地府的博物館。給我印象最深的是什么叫做：金剛墻。親眼所見。
2、和紳府。如果你看過電視劇《宰相劉羅鍋》你也就對和紳留有很深的印象。位于北京西城區柳蔭街的恭親王府及花園，便是當年和紳宅院。邀月臺下著名的康熙御筆“福”字碑及拓片，是游覽恭親王府及花園的特色書法文化紀念。門票：60元
3、紀曉覽故居。位于北京廠殿。門票：5元也稱作草堂。如果和和紳府同一天走完，你也許會發現清官和天下第一貪官的比較，可以涇渭分明。
4、盧溝橋。位于豐臺區門票：10元
5、古觀象臺。位于北京站附近建國門。門票：10元
6、白云觀。位于北京西便門外。門票：10元。該觀埋有元代全真派創始人丘處機遺蛻。
9、利馬竇墓位于北京市委黨校院內，免票青島旅游年卡。
北京的特產:果脯茯苓餅二鍋頭酒驢打滾茶湯李等等
再附錄天安門升國旗一般的時間：
天安門廣場國旗的升降時間，是根據北京的日出日落時間確定的，具體時間是由北京天文臺的天文學家林亨專門計算的。早晨，當太陽的上部邊緣與天安門廣場所見地平線相平時。為降旗時間。日期不同，國旗的升降時間也有所差異。每年1月11日到6月6日，升旗由早晨7時36分逐漸提前到凌晨4時36分，平均每天依次提前約1分鐘；6月22日至12月30日，升旗時間由4時46分逐漸推遲到7時36分，平均每天推遲52秒鐘。12月31日到1月10日與6月7日到6月21日，每天的升旗時間分別為恒定的7時36分與4時46分。國旗的降旗時間同樣分為逐漸推遲和逐漸提前的兩個時段。遇到陰天、雨天和雪天，升旗和降旗的時間與前一天相同。每月1日、11日、21日天安門廣場升旗時由軍樂隊奏國歌，整個升旗持續時間約為2分零7秒鐘。
二、石家莊旅游列車石家莊旅游列車專列
蔡是一位抗美援朝戰爭史學者和軍事史作家。著名鐵血戰士之子，燕人一個孩子s協會。紅西軍后代聯誼會創始人之一。男，1976年出生。
蔡長元將軍的一部分邢臺地震中的日記(時任石家莊63軍政委、抗災前線總指揮部總指揮):1966年3月8日凌晨5點，我正在軍區指揮部睡覺，被地震驚醒(蔡長元的女兒蔡曉明回憶說，她在父親當時美國軍事辦公室，被地震嚇壞了。她的父親從旁邊的床上跳下來，抱起她跑出辦公室，喊著蘇聯就是美國？“——后來才知道，他以為是蘇聯或者美國向中國投了原子彈。)北京軍區打電話來問怎么回事。是地震嗎？我立即派人四處打聽。去寧晉的人報告說是地震。早上給邢臺地委書記劉奇打電話詢問情況。他報告說已經聯系了衡水、陽泉、邢臺三縣，有震感。不清楚中心在哪里。后來他說中心在隆堯。[1]
問北京軍區中午干什么？北京軍區讓我們組織救災。在三點鐘。下午5點鐘，我從石家莊出發了。當時我命令軍部去一個指揮部，一萬多只鹿全部出動。邢臺去了兩個團，第四航校去了一些部隊，陸軍炮兵團也去了。我帶著徐新副司令員(時任抗災前線總指揮部副總指揮，1982年任副參謀長，1988年被授予上將軍銜)，帶著1000多頂帳篷到隆堯縣城，現場設立指揮部。
當時據統計，1966年3月8日和22日兩次地震造成8096人死亡，74723人受傷，470多萬間房屋受損。4萬多兵力，1500多輛汽車，32架直升機參加救災，全部由我指揮。3月8日，龍耀死的最多。
3月9日晚10時，周總理在北京軍區副司令員鄭維山的陪同下前往邢臺地震災區，乘火車在馮村下車。我親自去馮村見他。周總理在隆堯呆了一個半小時，直到11o晚上的鐘。我和徐昕、閆大凱、劉奇、張彪參加了會議。
3月15日，內務部部長曾山率中央慰問團趕赴災區，慰問受災群眾。我親自去見了他們。
從隆堯救災指揮部到國務院建立了直通電話，我每天與國務院秘書長周榮新(周總理的老秘書，蔡長元將軍的親密老戰友)聯系兩次。
第二次地震前，北京軍區命令我野戰軍撤離現場。當時就覺得不對勁，總有種不對勁的預感。于是我離開了河北省軍區獨立師繼續在現場救災，指揮部還沒有撤離。現在看來這是對的。3月22日地震后，我馬上開車回隆堯指揮部，把部隊帶回來再來。
第二次地震后，參與救災的部隊增多，指揮部從隆堯遷到石家莊。
3月25日，國務院副總理李先念到石家莊考察一次。
3月29日，周總理在北京軍區副司令員鄭維山、空軍副司令員李的陪同下來到石家莊。總理住在火車上，在小白樓向總理匯報。徐新、康秀敏(石家莊地委書記)、張平東(石家莊市市長)、張出席會議。
4月1日，周總理乘直升機視察了現場。有兩架直升機青島旅游照片。李、和我陪同周總理考察。在
哈藏旅游專列途經長春、沈陽、天津、石家莊、鄭州、西安安、蘭州、西寧。
石家莊到長春有6趟車。出發-到達-出發-到達-到達時間-參考票價1524/1525石家莊-長春11:20-05:4918小時29分硬座150硬臥289T124/T121石家莊-長春15:30-07:0415小時34分硬座170硬臥309K126/K127石家莊-長春10:38-05:5719小時19分硬座179硬臥
密云北至石家莊4.石家莊旅游火車專列價格
Y514次列車是承德至邯鄲的旅游專列。3:13從承德站發車，停靠鷹手營子站，16:37到達密云北站。從密云北站上車后，停靠懷柔站、通州西站、北京東站、保定站，22:06到達石家莊站。全程有座無票。
石家莊到承德每天有4趟列車，分別是：Y512:從石家莊開車時間08:56，到承德預計時間18:34，預計總時間09:38。停靠站為石家莊、保定、涿州、北京東、通州西、懷柔、密云北、興隆縣、鷹手營子、下臺子、承德。K7762:從石家莊開車時間10:02，到承德預計時間20:01，預計總時間09:59。停靠站為石家莊、保定、天津、蘆臺、唐山、唐山北、承德。K1456:從石家莊開車時間17:19，到承德預計時間03:14，預計總時間09:55。停靠站為石家莊、保定、徐水、北京東、承德、隆化、四合永、赤峰、奈曼、通遼。K7752:從石家莊開車時間20:05，到承德預計時間06:50，預計總時間10:45。停靠站為石家莊、定州、保定、高碑店、北京西、北京、鷹手營子、承德。
旅游專列停靠天津西、德州、衡水、石家莊。
車2~10。k236次列車的臥鋪是2~10車廂。
石家莊到上海的K236次特快列車。列車由18節車廂組成，其中1號為行李車，2~9號為硬臥，10號為軟臥，11號為餐車，12~18號為硬座。根據列車編組信息，2~10號車為臥鋪，2~9號車為硬臥，10號車為軟臥。
列車13.00從石家莊站發車，第二天9.05到達上海站。
是。北京站到石家莊有火車，還有十一更。其中Z207/206(票價141.5元)為軟臥，K609(票價62.5元)為北京站至石家莊北站。
剩下的K7764/7761，K7705，K5201，K967/966，T145/148，K183，K473，K7716/7713，K7707，都是43.5元，去石家莊站。唯一遺憾的是沒有子彈頭列車。
石家莊北站所有列車將執行全新車次。從邯鄲到包頭的K220次將最先進入新火車站，而從北京西到洛陽的K269次將最后到達揮手告別去老火車站。
K220，20，20:35，新火車站第一站
據了解，12月21日零時前途經石家莊火車站的旅客列車仍在老火車站辦理，零時后旅客列車停靠新火車站。12月21日凌晨起，老火車站停止發售火車票；12月20日18:00，新火車站開始發售火車票。
根據最新列車時刻表，邯鄲至包頭的K220次列車(石家莊20時35分至20時50分)將率先進入石家莊新火車站進行客運服務，該列車上的旅客將是新火車站發送的首批旅客。持K220次列車車票且車票信息為2012年12月20日2012，請在新火車站坐車。
同時，12月20日北京西至洛陽的K269次列車(21日0:30到達石獅，21日0:39發車)仍在老火車站到達和發車，乘坐K269次的旅客將是老火車站發送的最后一批旅客。K269次列車被辛苦了25年的老火車站送走后，將成為過去。持K269次列車車票且車票信息為2012年12月21日零點39分應在老火車站乘車，而持K269次列車車票的旅客憑車票信息2012年12月21日11點10分我應該在新火車站乘公共汽車。
石家莊火車站有關人士表示，21日零時，隨著石家莊新火車站的開通，石家莊(含石家莊北站)所有列車將執行全新的列車時刻，部分列車的始發和到達時間將有較大調整。旅客近期購票后應仔細核對乘車時間。同時，石家莊新火車站新方案自實施之日起投入運營，站名不變。除特別說明外，所有經過老火車站的列車將于12月21日零時到達石家莊新火車站。近期準備出行的廣大旅客，近期購票后一定要仔細核對車票上的信息。新火車站開通前后，石家莊發售的火車票票面信息不變，字樣石家莊和石家莊北仍然在展出。旅客請按照乘車時間到現石家莊火車站和新火車站乘車，以免耽誤行程。
在增開10趟到達的基礎上，12月21日至25日，石家莊新火車站、石家莊北站將繼續增開6趟到達，方便旅客旅行。
1-25:石家莊新火車站6:22-6:28加開L166(漢口-北京西)。
12月21-25日，石家莊新火車站16:15-16:49開L165次(北京西-漢口)。
12月21-25日石家莊北11:44-11:50開D2211次(北京南-太原)。
12月21-25日石家莊北15:21-15:25開D2212次(太原-北京南)。
12月21-25日石家莊北8:41-8:44開D2214次(太原-北京南)。
12月21-25日石家莊北18:10-18:28開D2213次(北京南-太原)。
注：具體站名信息和車次請以車站公告為準。
21日起，增開兩對列車，兩對列車上漲快速
(記者丁堡駿、通訊員王寶忠)從21日零時起，全國鐵路將實施新的列車運行圖。昨日，記者從邢臺火車站獲悉，調整前列車93列，調整后旅客列車74列，其中南行38列，北行36列。
新列車運行圖實施后，邢臺火車站除停運21趟列車外，還將增開2對旅客列車。具體為：K7762/K7761，北京西，邯鄲——。時間為：K7762次15:26到15:29發車，K7761次16:56到16:59發車。磁縣——石家莊4484/4483，時間為：15:06、15:10的4484次，10:34、10:37的4483次。
新列車運行圖實施后，邢臺2對特快列車將升級為特快列車。具體為：鄭州——銀川1626/1625次改為特快列車K1626/K1625次；邯鄲-張家口南4408/4407次改為特快列車K7737/K7738次(張家口——邯鄲)。時刻分別是：K7738次11:06到11:10發車，K7737次7:09到7:11發車。
同時，兩對列車更改了出發和到達地點。具體為：懷化——北京西K268/K267，張家界北京西K968/K967，南行進京，北行進京。
12月21日——25，經邢臺站加開10趟。
武昌——北京加L44，10:03到，10:25發車；
北京西邯鄲開L7763次，3:22到，3:25到；
邯鄲——北京西佳開L7764到站，7:42發車；
邯鄲——北京西佳開L7766到站，16:35發車。
21日起，增開4對客車，減少1對。
本報訊(記者楊東)昨日，記者從衡水火車站獲悉，本月21日零時起，衡水部分旅客列車運行圖將進行調整。
K1287、K1288次青島至銀川特快列車1對；太原至煙臺特快列車K1292、K1291次1對；K1334、K1333次銀川至上海特快列車1對；北京至臨沂特快列車K1903、K1904次各1對。
天津-深圳西K1619、K1620運行區段改為天津-深圳東；北京-連云港東1503、1504運行區段改為北京-連云港東；北京-濟寧2071、2072運行區段改為北京-濟寧；石家莊-承德4412、4411運行區段改為石家莊-承德。
大同-贛州K730/1、K732/29次大同-衡水列車途經北同蒲、石太客線、石德線、京九線。運行區段改為大同-深圳西，延伸區段貫通京九線。
北京西至包頭、北京西至石家莊北的K1115、K1116次，改為經京廣線運行。
衡水火車站提醒旅客，注意列車運行圖的調整變化，以免耽誤行程。
你可以在火車站售票窗口購買，也可以在12306網站購買，或者通過Ctrip.com購買。
一號線應該可以。出勤率很高，很多人不Idon’我沒有山頂的座位。3號線到了終點站就空了。2號線到嘉年華站感覺是專列。受疫情影響，我還沒有我已經很久沒坐地鐵了。都是電動車。
