摘要：
本文目錄旅游路線攻略青島廬山旅游指南青島到廬山沿途風景青島威海三日游記一、旅游路線攻略日照、青島、泗洪五日游回來交攻略（給想去的車友們一個參考）... 本文目錄
一、旅游路線攻略
日照、青島、泗洪五日游回來交攻略（給想去的車友們一個參考）
7月9日女兒放假，全家一直想去海邊看看海，玩玩水。之前關注了很多海邊游的帖子和旅游團信息，感覺跟團很累，自駕特別是長途自駕還是大姑娘上轎第一回，有點拿捏不準。可能正是因為第一次，也就特別重視了些。出發前做了大量的功課，如上問天網查天氣情況，動員其他小朋友家庭同行，上團購特價房，淘寶網上訂門票，最終決定和女兒同學家7月17日6：30從鎮江江南頤和家園清漪苑大門出發，7月21日晚上6：30平安返回鎮江。現將此次具體行程（事先制定，事后修改）公布如下：
早上6:30從江南頤和家園出發，從潤揚大橋上揚溧高速，出站收費30元，然后直行，向淮安方向走，可以少走一段京滬高速，看到淮安、無錫指示牌轉淮安方向，前方進入京滬高速入口，過淮安出口，可見寧連公路（又叫淮連公路）指示牌，連云港出口下，轉寧連公路路口，然后轉向汾灌高速出口日照方向下，轉汾灌高速入口，然后轉向同三高速，同三高速蘇魯省界收費站收費160元，轉日東高速入口，出日東高速收費15元。單程費用200元。（盡量在鎮江或者江蘇境內加油，高速和日照93號汽油比較貴）
中午12:30左右到達日照，入住日照德泰大酒店（168元/晚），地址：日照市海曲東路與昭陽路交界處。（距萬平口國家風景區5公里，距利群日照購物廣場1公里）
下午14:30赴萬平口風景區，海邊步行，途經燈塔風景區、第三、第四浴場拍照留念并在16:00左右下海戲水。萬平口的海水比較臟，人也比較多，建議去其他海灘，如金沙灘、森林公園。
晚上到“殺人街”（日照東港區區政府對面）吃海鮮（此處海鮮價格不貴，份量足）。吃海鮮后一個小時內不要食用冷飲、西瓜等食品。不要馬上去游泳，游泳后也不要立即食用冷飲、西瓜、海鮮等食品。
早上9:00赴桃花島（門票35，同程價，小孩1.3米以下免票），最好自帶挖沙工具和盛具，方便裝小魚小蝦青島旅游年卡。桃花島游覽需要2-3個小時的時間，期間可以乘坐豪華拖網漁船環桃花島出海捕魚，體驗漁民辛勞，參觀捕魚過程，享受收獲樂趣，捕獲海產品歸己。中午在桃花村用膳。強烈建議不要買票，桃花島上什么都沒有，坐快艇等的時間也是很長很長，不如就在景區入口外沿著大壩的樓梯下去，會有很多海星、水母等海洋動物等著你！
中午用過膳后赴青島下榻南美花園商務酒店（189/晚），距離音樂廣場、五四廣場4.5公里，酒店周邊有市北區家樂福、肯德基、必勝客，餐飲購物極為方便，步行可至繁華的臺東商業步行一條街、登州路啤酒飲食一條街等青島最時尚特色的休閑娛樂場所。
早上起床后赴極地海洋世界（極地館+歡樂劇場，門票115，同程價，淘寶網108，距離酒店9.3km），帶領小朋友們一起領略極地動物們的精彩表演。
上午暢游極地館，進入極地海洋動物館的極地大廳，雖身處室內，并無局限之感，中間部分上下貫穿，視野通透，乘扶梯到達二樓，令人視覺更加開闊。在模擬的極地環境中，冰雪溶洞、愛斯基摩人雪屋等極地景象隨處可見，在海獸混養池，游客們可以觀賞到白鯨、海象、北極熊、海獺、海狗、企鵝等珍稀的極地動物，并參加到照相和喂食活動中去，令人充分發揮想象力，領略異域奇觀。
中午出館后在KFC用餐，小朋友們估計會很開心。
下午13:00左右到奧帆中心乘坐“冒險鴨”。大人80/位，小孩60/位。冒險鴨車船一體，水陸兩棲行駛，車身頭部是鴨子造型，還有一張碩大的弧形鴨嘴，和鴨子一樣具有水陸兩棲、可愛、詼諧的特性，被稱為“冒險鴨”，車上有30-50個座位。可在陸地上和水上行駛，陸地最快速度為120公里/小時；水中的行駛速度為8-12節（ kn），即15-22公里/時。（有小朋友的建議玩一玩，畢竟是中國唯一嘛）。等待上車期間可以在奧帆中心廣場和五四廣場游玩。
晚上到棧橋，位于青島灣中心，與繁華的中山路成一線，由岸邊直伸入海，是青島的象征。強烈建議不去游玩，那里只是南門夜市的青島版（個人認為）。
早上起床后經鎮江北路-鎮江路-海信立交橋-膠州灣隧道（收費30元）到黃島，徑直往前開，可以看到成片的海灘，建議下車游玩，此處水緩沙細，關鍵是干凈沒有滸苔。（個人認為，是幾天中遇到的最干凈最值得小孩玩水的地方）
中午吃過午飯，趕往宿遷市泗洪縣。從膠南收費站-同三高速-兩省交界（收費45元）-寧宿徐-泗陽（收費100元）。
晚上在泗洪縣皇冠酒店吃飯并住宿。
早上起床后到洪澤湖濕地公園游玩。去的時候正好趕上洪澤湖濕地生態旅游節，免門票。地方不錯，就是開發的差強人意。
中午在泗洪濕地公園門口不遠處的水上酒店就餐，價格不貴，味道也不錯。
下午回鎮江，245省道-121省道-雙溝（寧宿徐入口）-六合（收費70元）-寧洛高速（收費20，比較貴）-滬寧高速（45公里，收費30元，滬寧就是黑）
費用名稱過路費住宿費腐敗費門票費雜費油費合計
1 30潤揚大橋 168德泰大酒店 180日照東北菜館 80桃花島雙人門票 10萬平口停車費 240
2 160到兩省交界 189南美花園酒店 220殺人街海鮮 200極地世界雙人門票 10桃花島停車費 65
3 15到日照 189南美花園酒店 170桃花島海鮮 220冒險鴨 5泗洪濕地停車費 200
4 30青島高速 120金來順餛飩 168帳篷 200
5 38黃島輪渡 320金順源海鮮 45到極地世界打的費
6 30膠州灣隧道 88陽光美食 17棧橋回酒店打的費
7 45兩省交界 23早餐 50超市購物
8 100同三省界—泗陽 105泗洪湖鮮 35寶寶游玩
10 20寧洛高速 20觀光車（濕地）
小計 568 546 426 500 442 705 3187
二、青島廬山旅游指南青島到廬山沿途風景
It從南昌火車站到廬山大約有140公里。
如果從南昌火車站坐火車，直接坐九江火車站就可以了，然后從九江火車站坐車到廬山景區。
1.從南昌火車站乘坐動車或普通列車到九江火車站下車【動車票價42，普通列車票價一般在22元左右】，然后打車到長運汽車站[(5元1元燃油附加費=6元)總之打車不超過10元]。到達后，買票去廬山【票價15元】。
2.從青山路長運汽車站直接坐車到九江長運汽車站【票價37元】，到達后再買票去廬山【票價15元】。
觀賞時間：夏季最佳。廬山位于中國亞熱帶東部季風區，臨江臨湖，山高谷深。它具有鮮明的山地氣候特征。每年7-9月平均氣溫16.9，夏季極端最高氣溫32，涼爽宜人。它是中國四大避暑勝地之一。
旅游：廬山的旅游交通非常便利。航空、水運、鐵路、公路在廬山形成了立體交通網絡。
航空：南昌昌北國際機場、九江廬山機場每天都有航班往返北京、上海、深圳、成都、昆明、青島、廈門、海口、汕頭、溫州、珠海、福州、濟南、武漢、西安安。航空、鐵路售票已經全國聯網，全國都可以預售飛機、火車票。
水運：長江沿岸每天有近20艘班輪停靠九江港。
鐵路：可從京九鐵路、昌九城際鐵路、銅陵至九江鐵路到達九江火車站或廬山站。
城市交通：去廬山旅游一般走九江。九江輪渡碼頭有去廬山的大巴，有廬山一日游唐嫣湖附近的巴士。而且九江地處長江中下游，是黃金水道。是京九鐵路和萬里長江的唯一交匯點，水陸交通十分便利。
旺季(4月1日-11月31日):160.00元。
淡季(12月1日-3月31日):135.00元。
美女別墅周恩來紀念房：25.00元。
廬山會議會址-抗戰紀念館：50.00元。
，山東還有很多人沒有的廬山我不知道坐落在青島嶗山。
青廣環膠州灣高速-同三高速-寧連高速-和寧高速-河界高速-黃煌高速-黃孝高速-長久高速-新長高速-贛粵高速-韶贛高速-京珠高速：青島-(上環膠州灣高速)-城陽-膠州-膠南-灌云-灌南-漣水-淮安-洪澤-金湖-天長-南京六合區-南京浦口區-(轉河寧高速)-全椒-肥東-合肥-(轉河界高速)-肥西-廬江-桐城-懷寧-潛山-太湖-宿松-(黃煌高速)-新干-峽江-吉水-吉安智安泰和萬安-遂川-贛州-南康-(轉韶關高速)-大余-南雄-始興-韶關-(轉京珠高速)-曲江-英德-佛岡-廣州花都區-廣州
13小時35分，1037.3公里，路費約475元。具體路線如下：
首先，它們屬于不同的科：水仙是忍冬屬的落葉灌木，水仙是阿馬里屬的多年生草本植物
其次是外觀不同：鳳仙花高達1米，小枝粗壯，葉寬橢圓形或橢圓形至倒卵形，邊緣略鈍鋸齒，葉綠色，葉背淡綠，花冠大而多彩，先淡紅，后深紅或略帶紫色，漏斗狀鐘形，子房光滑無毛。水仙花的葉子是從球莖頂端的綠白相間的管狀鞘中抽出來的，花莖(俗稱箭頭)再從葉子中抽出來。一般每個鱗莖可抽1-2個莖，很多可達8-11個分枝。傘狀花瓣6片，花瓣末端鵝黃色。雄蕊外面有一個碗狀的保護套。鱗莖卵形至寬卵形，被一層棕褐色的外皮覆蓋，葉窄而呈條狀。
然后，花期不同：繡球花4-5月開花，8-10月結果。水仙花在春天開放。
最后，栽培地點不同：山東青島、江西廬山、江蘇南京、上海、浙江四明山、陜西杭州武功、廣東廣州等地的園林、寺廟都有栽培水仙。但是水仙更喜歡溫暖濕潤的地方，沒有水仙種植的廣泛。
字體很多人不知道。Idon’我不知道九江這座城市，但很少有人不知道我不知道廬山的風景。曾經有人問我是哪里人，我說我家在廬山腳下，一點也不夸張。我家離廬山售票處3公里，而且最多5分鐘車程，所以我歡迎其他地方的朋友來看我，順便參觀廬山。當然，如果你是專門來廬山游玩的，可以順便見見我。廬山的交通很方便。九江火車站是京九線上的重要車站，可直達北京、青島、濟南、重慶、西安安、廣州、深圳等地。九江站的動車可以直達廈門、福州、杭州、南昌，杭州到九江不到五個小時，九江到南昌不到一個小時。此外，從南昌昌北國際機場到九江汽車站只需兩個小時左右。國內各大城市的機場都有直飛昌北的航班。可以說，外地到九江的交通非常便利。當你來到九江，它去廬山更方便。九江火車站距離九江汽車站1.2公里，步行只需十分鐘，乘車幾分鐘即可到達。打車只需要一個起步價。你可以在九江汽車站買一張去廬山的汽車票，你可以在一個小時內到達廬山牯嶺鎮。牯嶺鎮不是一個山腳下的鎮，而是廬山上的一個街鎮。廬山上有大量的常住人口，所以廬山上有學校、銀行、書店、超市、品牌服裝店、洋快餐。它不僅是一個景點，還是一個生活設施齊全的小鎮。如果有時間，你可以在牯嶺鎮走走，感受一下當地居民的生活氣息。在牯嶺鎮，你可以享受生活的氣息。感受梁朝偉喂鴿子時的孤獨和惆悵。當你餓的時候，你可以品嘗這種特別的食物。三塊石頭廬山的一家餐館。文藝青年可以在鎮上的郵局挑出一些漂亮的明信片，寄給全國各地的好朋友。晚上可以出酒店看一看牯嶺小鎮的夜景，逛逛周邊的特產超市，挑選一些留作紀念品或者送朋友。廬山上的宵夜也非常豐富多樣。如果你餓了，你可以隨便找個地方吃頓飯。廬山有大大小小幾十個景點。游覽廬山的所有景點可能不需要一個星期。很多人是跟團來廬山的，玩兩三天就行。他們去的景點大多是大家共有的一二線，或者東線西線。時間緊，景點多，旅行團的行程很緊。為了讓大家去更多的景點，一般都是黎明出發，天黑后返回酒店。這樣緊湊的旅行節奏通常可以不要讓每個人都欣賞廬山的風景，它可以不要讓每個人都有時間去品味廬山的歷史和人文。我我不反對跟團旅游。跟團旅游當然有好處，但是自由行的話可以更好的安排時間。可以去不太知名或者喜歡的景點。誰知道呢，是不是旅行不僅僅是為了探索未知？唐你就不能去你沒去過的地方嗎？去看看你沒有去過的風景沒見過？我贏了不要一一介紹廬山的景點。來過的朋友都很熟悉。沒有當你來的時候，我會知道的。歡迎大家五一假期去廬山游玩。
江西和青島的距離取決于江西的什么地方。如果是江西廬山，13小時35分，1037.3公里，路費475元左右。
5.走匝道，到京福高速收費路段0.5km。
6.在路口往京福高速方向繼續右轉，走京福高速收費路段85.9公里。
7.下日東高速/臨沂/日照出口走日東高速收費路段226公里。
8.下通三高速-通三高速出口，到通三高速收費路段161米。
9.在路口往同三高速方向繼續左轉，走同三高速收費路段77.4公里。
10.青島/黃島出口下，走蜀岡高速收費路段26.1km。
11.出口后走膠州灣高速公路收費路段51.3km。
12.下城陽/機場/煙臺出口走樓子筒鎮城陽區高速公路收費路段7.8km
13.出口后走印青高速的收費路段。
14.下一個出口走遼陽西路0.8公里。
15.稍微右轉，繼續沿遼陽西路行駛3.5公里。
16.稍微向右拐，走勁松三路292米。
九江汽車站可以買票坐班車直接上山(公交12元/人，中轉15元/人)到廬山景區。公共汽車直達廬山上的牯嶺鎮，所以沒有必要換車。你不你不必預先買票，你可以在車站買。它這是一列正在運行的火車，當人滿了你就可以離開了。一般末班車在18:00左右。廬山的交通工具有出租車和旅游觀光車。廬山的游客只有觀光車才能進入廬山的核心景區。廬山風景區的觀光車很方便。票價80元/人，有效期7天。
到山東青島的行車路線262公里，約2小時56分，山東威海1。東，去菊花頂路，113。在菊花頂路右轉行駛239米3。冬天青島旅游
在文化東路右轉行駛119米。在新威路1號左轉。0.5公里。稍微右轉，繼續沿著新威路行駛。9公里6。稍微右轉，繼續沿新威路行駛322米7。
繼續沿青島北路4號行駛。六公里八。繼續沿著青島中路3號走。0公里9。繼續沿青島南路5號行駛。10公里。繼續沿衛青高速公路，一些收費公路是198公里11。在環形交叉路口，從第三個出口進入204號國道的0號輔路。
5公里12。在204國道/204國道15處稍微右轉。8公里13。在匝道上稍微右轉，前往印青高速公路的收費一段。0.14公里。在岔路口，繼續往印青高速方向左轉，走印青高速19號收費段。
15公里。走出口到遼陽西路0。8公里16。稍微右轉，繼續沿遼陽西路行駛5。2公里17。右轉走匝道到福州北路220米。在福州北路2號右轉。
1公里19。沿著福州南路繼續走。20公里。稍微左轉，繼續沿福州南路行駛399米21。稍微左轉，繼續沿福州南路行駛。22公里。
上匝道，走香港中路1號。山東省青島市2公里。完成
公交車從青島到廬江，途經南京、馬鞍山、蕪湖、廬江、武威。全程約11小時。具體票價不清楚，打電話問問就知道了。
三、青島威海三日游記
1、孩子鬧著去海邊已經是大半年之前的事了，因為不了解海邊的氣候，所以總覺得只有盛暑才可以下水游玩，于是乎我們的海邊游玩計劃于8月9日才成行。
2、本不愿意煩神的我，并沒有什么旅游攻略，簡單看了下朋友圈和熱心同事的推薦和線路，就趕緊報名坐等出發。
3、孩子對于海邊游玩充滿了期待，暢想著如何可以光著腳丫在沙灘上奔跑和撿拾漂亮的貝殼，她聽老師說粉紅色的貝殼很少很值錢，一心想撿拾那個粉紅色的貝殼。
4、早晨六點鐘到規定地方集合，經歷了六個多小時的顛簸，我們被安排到青島的一個專做團隊餐的地下餐廳吃飯。雖然之前有導游提前告知青島的團隊餐難以置信，但是真正吃到口應該比他形容的難吃些。可是既然來了，總得吃些東西保持一下體力才可以走完當天的行程。
5、午餐前，我們經過了膠州灣海底隧道，據說這個僅7400+的隧道挖了近十年，可想而知難度之大。還有我們坐在車上遠觀了棧橋，這個德國殖民時期的軍用碼頭，在和平時期被改造為觀賞性棧橋使用。
6、簡單午餐后，我們被帶到青島著名標志性建筑，五四廣場和2008年奧林匹克帆船基地中心，相比七年前這里沒什么太大變化，不過擁擠的人群是對這座旅游城市發展變化的最好的佐證。
7、將近一個小時的觀賞后，我們來到冰火兩重天的極地冰雪大世界，保持在零下21攝氏度的極低溫度，冰雕大師用450噸原冰及彩冰，還原了愛斯基摩人在冰雪中挑戰極限生存的環境，打造了數百件冰雕藝術品。真實感受是，沒有以上文案介紹的那么壯觀，邁進去第一步身邊的人就開始嚷嚷，說這就他媽的冰柜，呵呵，不然呢，在三十幾度的高溫下，雖然這個所謂的大世界在地下三層，但是要想保持冷下溫度沒有個冰柜怎么可以。
8、由于沒有租防寒大衣，進去根本沒有那位男性導游說的不冷不冷，根本就很冷好不好。于是我們三口一路小跑，什么幾百件冰雕我們根本無暇欣賞，只想趕緊走到盡頭釋放出來才好。
9、欣賞完這個被大家吐槽要命的假冰雕后，我們來到孩子向往已久的石老人海水浴場，因為正值盛暑和接近傍晚時分，來浴場游玩的人員特別多，這里儼然一個巨大天然泳池，三五好友、一家三口或者五口、情侶結伴而行等等組成了龐大的人群，在這個不那么藍的海水邊，或下水游玩或岸邊撿拾貝殼或堆成沙子，一個個的臉上都洋溢著歡快的神情，那些柴米油鹽，那些職場競爭，那些歲月坎坷傷心往事，通通都拋擲腦后隨風漂去。
10、由于攜帶孩子，我在岸邊一邊欣賞各色人等的神情，一邊凝視著孩子，在海風的吹拂下，似乎整個人都變清醒了很多，那些糾結已久的工作變動，那些繞在耳邊的擺脫不了的陳年舊事，似乎都不那么記得了，像遠離喧囂的桃源人士，不曾在喧囂的世間生活過。
11、夜幕降臨海風的吹拂下，身上略感絲絲涼意，擔心孩子著涼，我們匆匆收拾在規定地點集合。利用等待隊友的當兒，我開始觀察身邊的游客，有遠至四川的游客，操著東北口音的人們，也有來自山東其他省市的夏令營的青少年，看著大家輕松嬉鬧，仿佛一下回到了青年時代，無憂無慮，無邪天真。
12、經歷一個半小時的車程，我們第一天的住宿被安排到即墨的一家連鎖酒店住宿，賓館坐落在離市區幾公里外的一條聚集多個廠房的街道上。因為沒有晚飯供應，我們找了一家面條館吃飯，這家面館由一對年輕的夫婦經營，面條煮的很快，很快就上桌開吃。由于中午的飯菜不那么可口，不怎么愛吃面條的孩子吃了很多。
13、吃完晚飯，我們在回去的路上小逛了一下超市，以為明天的路程做些補充。超市有看似父女的兩人看管，價錢超級平民，并沒有因為我們的外地口音而額外加價。超大粒葡萄清爽可口甜蜜無比，真讓人流連忘返呀。再次感謝誠實的老板熱心推薦，讓我們感受到美味的水果，以此來解除一天的疲憊。
14、第二天8點鐘，我們簡單吃完早餐后開始了一天的路程。由于被大家吐槽飯菜難吃，導游把今天的飯菜說的挺愜意，光著腳丫踩著沙子，在碧水藍天下，在海鳥聲明快的叫聲中，在螃蟹環繞的海灘中，吃著海鮮這種感受有沒有，估計團隊中活了近七十歲的大爺大媽也沒體會過吧。
15、事實上這種感覺在大巴停到路邊下車的那一剎那間，就已經有人開始吐槽各種不如意了。普普通通的漁船，上個快艇還要人均50元，前者將近運行一個小時，后者僅僅5分鐘，這種差距感不爽對不對。既來之則安之吧，我們跟隨大部隊開始體驗這難得的一個小時的漁船顛簸之旅，我們也有幸在緩慢的漁船中感受淺灘，感受海鳥的嬉戲，看到海鷗在頭頂飛過，模糊看不到邊的大海上，我們只有依靠船老大，那個久經風霜航行多年的船老大，依靠那個柴油發動機的一個簡單掌舵桿的搖曳下，我們海上之旅平穩緩慢。
16、在柴油機的噠噠聲中，我們來到了期盼已久的無人島，說是島其實就是一個地勢較高的淺灘，沒有石頭沒有建筑，僅僅一個淺灘，在這里有幾頂帳篷組成了一個臨時廚房和商店，還有幾把搖曳的蕩秋千式的座椅和簡易兒童樂園，一個臨時帳篷下的幾把燒烤座椅組成了我們向往已久的臨時餐廳。
17、光著腳丫在沙石組成的天然餐廳中，我又聽到了有人抱怨，不去洪澤湖沙灘好玩的表達引來其他游客的贊同。孩爸也順勢一邊吐槽這莫須有的無人島，一邊吐槽這不曾洗干凈的所謂海鮮。要知道負面情緒的由來，一般都是在別人的碎碎念中產生，我開始知道若不及時制止將會鋪天蓋地開來。
18、我開始告訴他，光著腳丫，踩著海沙，一群不熟悉的人圍桌而坐的日子你多少年能體會一次，難以下咽的飯菜雖然不盡人意，但是好吃就多吃點，不好吃就少點，并沒有人強迫你為此如何如何不是。桌子很小，我相信我說的話整個桌子的人都可以聽到，于是也不再有人抱怨，開始安靜吃飯。
19、利用吃完飯的當兒，孩子和爸爸開始到沙灘上捉螃蟹，小小的螃蟹跑的甚快，一不小心便鉆到洞里不見蹤跡。孩子爸爸一會捉了幾只放到了礦泉水瓶里，孩子一路小跑給我報道著他們的收獲。
20、由于行程中有出海打魚的安排，吃完飯后導游開始組織大家跟著漁民打魚，這個經歷對于非海邊出身的我們尤為期待，只在電視上看過漁民出海，并沒有親身經歷過的期待還是很值得的。在船老大的掌舵下，我們來到一片不知道經緯度的地方撒網等待魚群，不知道這個季節是否會有魚群，反正既然撒網下去，大家還是很期盼能有所收獲。
21、在等待魚群的時候，船老大熄滅了發動機，任由船兒在海上漂泊，小小的漁船在沒有大風大浪的海上顛簸的依然厲害，讓沒有經歷過的我們心里甚是不安。那一刻我想到了泰克尼克號下沉時，那些驚慌失措人們的緊張情緒，那種在大海上孤助無援的感受。在浩海無邊的大海上，孤立無援的感受實在不敢想象。
22、估計是沒有魚群的青睞吧，第一網我們網了一條三四斤重的魚兒和一只很小已經死去的魚寶寶。據說這個魚的市價為45元一斤，當地導游說它很稀有，可能充它野生的原因吧，對于不喜歡吃魚的我來講，絲毫沒有多大誘惑力。由于時間尚早，工作人員又下了第二次網，顛簸的漁船實在引起不了團隊其他人員的興致，有姑娘提議想早點回到陸地上，所以草草收工的第二網沒有任何收獲。
23、海上天氣無常，晴空萬里的天氣瞬時烏云密布，海邊的海水開始漲潮，螃蟹開始回家，海鳥已經不見蹤影，導游開始催促大家上船返程。由于只有一個快艇，很會造勢的導游開始呼喊，快艇座位有限大家趕緊買票上船，于是緊張的人民開始紛紛搶座登上快艇。那一刻我在想，如果海難來臨，快艇按座就地拍賣的話，我們這些普通百姓被海水帶走的可能最大吧。
24、匆匆登船返回，大雨很快來臨，我們也開始了回賓館的路。時間尚早，可是天空不做美，所以我們只能在酒店等待晚飯時間。
25、相比較中飯，晚飯的衛生還是可以接收的，依然是難以下咽的飯菜，但是已經習慣這種飯菜質量的大家似乎沒有了抱怨聲，大家在一片祥和的氣氛中用餐。
26、用餐后大家回到賓館，賓館規模不錯，整潔有序，雖然沒有傳說中的海景房，相對第一天的普通連鎖酒店，這個感覺甚好。
27、約定的早晨七點出發，我們來到本次路程的最后一個目的地，威海神游海洋世界。場館內包括了魚類觀賞區、哺乳動物表演區、北國極地動感體驗區、熱帶雨林夢幻區、神游海洋文化體驗區等主題部分。場館內動感5D電影《神游海空》更是能夠讓游客親身體驗到熱帶雨林火山爆發、極低風霜雨雪、真實海底世界等多種模擬場景。
28、對于以上旅行社文案所述場景我沒有仔細瀏覽，感受最多的是，與連云港的海洋世界相比，魚類并沒有那么多，反倒是漁船制作場景，漁網制作場景再現，還有啤酒制作運輸等等歷史性的場景人物再現等等占據較大篇幅。場館整體感覺狹小，沒有大型場地供美人魚們進行表演的地方。
29、電影的觀賞孩子感覺尤為驚奇，錯落極致的座椅讓人有耳目一新的感覺，綁緊的安全帶讓人有種莫名的緊張，接下來發生的可怕事物讓人不寒而栗。好在所呈現的畫面好可以接收，從熱帶原始森林到天空旅行，從中國長城到埃菲爾鐵塔，到埃及金字塔，短短十幾分鐘讓我們領略世界景觀，感受極地冰川和上天入地的豪情壯觀，感受世界獨一無二的世界奇觀。整個影片酣暢淋漓，隨著座位的變換，感受尖叫和刺激。
30、 10點鐘的海豚表演很受期待，座無虛席的表演館，清一色年輕馴獸師們的熱情接待，讓大家對表演尤為期待。
31、隨著主持人款款走來，表演也準時上演。第一個出場的是古靈精怪的海獅，隨著馴獸師們的腳步，兩個可愛的小海獅拿出了自己的看家本領，套圈圈、原地轉圈圈、打滾、扇鰭等等，各個東西完美流暢毫不含糊。
32、接下來上場的是白鯨，一對早已按耐不住的白鯨一家上場了，水中華爾茲、與飼養員們圍圈嬉戲，馱著飼養員飛快游動等等這些都讓人驚嘆于其過人的智商和嫻熟的技藝。
33、最后上場的是智商超人的海豚，三只小家伙隨著水中柵欄的升起也緩緩向我們游來，旋轉、雙人跳躍、空中頂球，這些動作酣暢淋漓毫不怯懦。
34、二十分鐘的表演不知不覺結束，意猶未盡的人們還賴在場館不走，好心的工作人員友情提醒，下一次演出將在十二點開始，游客可以觀賞其他動物后再來觀看。
35、三日游隨著海洋世界的觀賞后拉下序幕，返程的路程尤為漫長，八九個小時的長途跋涉下，我們在將近十點鐘到家。雖然身心俱疲，但是能在孩子暑假期間帶孩子體驗向往已久的大海，撿拾自己滿意的貝殼、捉螃蟹等等都將會給她不一樣的回憶吧，但愿這個旅途中給予她的是美好而簡單的回憶，也許這樣我的初衷也就達到了。
