摘要：
本文目錄寧波和青島哪個發達上合青島峰會期間將簽署什么旅游合作動計劃中國十大旅游城市一、寧波和青島哪個發達我覺得我可以回答一下:理由是我在青島呆了五年在寧波呆了十年。... 本文目錄
一、寧波和青島哪個發達
我覺得我可以回答一下:理由是我在青島呆了五年在寧波呆了十年。
政治軍事上:青島和寧波都是計劃單列市，級別是一樣的，軍事上，青島事北海艦隊的中心，寧波市東海艦隊的中心，都差不多。
經濟上:青島體量萬億，寧波9800,差也差不多，差距只有那么一丟丟。但是，青島靠的是大企業，超大型的海爾集團，超大型海信集團，超大型的青島啤酒，雙星集團等都無可比擬。
寧波嘛，基本都是民營企業，說起來也很出名，雅戈爾，太平鳥，獅丹奴等，中國服裝十強，寧波至少占去七席。
城市建設:青島寧波都是最近十年超越夢想，使勁發展，趕上了房產經濟的大時代，開發區工業區都步步為營。
名氣:這個青島明顯品牌影響力大，奧帆基地等國內外出名，寧波就低調很多，兩地都是超大型港口城市，青島港，寧波舟山港，都是各個城市的名片。
文化上:青島五四廣場，棧橋，軍博等，寧波天一廣場，浙東大峽谷，小九寨，天童寺，保國寺，都有一定的名氣。
差不多了吧，各有千秋，各有不同，一個享譽國內外，一個發展全世界。都是祖國的大好河山。我都喜歡。你呢，難道不喜歡嗎？
作為在2017年GDP總量排名第12位與第15位的城市，青島以11037.28億元，超越了寧波的9846.94億元，GDP總量相差超過1000多億元，但是，寧波得益于人口比青島少了120萬，在人均GDP上，寧波以人均123010元，稍稍領先于青島的人均119910元?？梢哉f，在GDP數據比較上，總量上，青島小幅度領先寧波，人均上，寧波稍稍超過青島。
如果要綜合比較兩個城市的發達程度，在國內，有兩個十分有權威性的榜單，一個是“中國百強城市排行榜”，一個是“中國城市商業魅力排行榜”。
中國百強城市排行榜由經濟和非經濟兩大系列指標綜合而成，數據來源于國家統計局。其中，經濟指標由GDP和居民儲蓄兩部分構成，占比61.8%，非經濟指標由科教、文化、衛生、生態環境四部分構成，占比38.2%。與單純比較經濟發展的指標而言，這個榜單可以更加科學而全面的衡量一個城市的綜合發展程度，換句話說，就是這個榜單可以更加直觀的比較直接經濟指標之外的部分。
在這個榜單中，青島與寧波的排位都不算高，青島以第17位，稍領先于寧波的第20位，在經濟項的排名中，寧波反而以第14位領先于青島的第16位，非經濟指標中，青島以第25位領先于寧波的第32位，青島在環境、科教、衛生均領先與寧波，寧波僅在文化指標扳回一城。所以，在這個城市綜合實力比較中，青島領先比寧波一個身位。
在2018年的中國城市商業魅力排行榜中，也就是新一線城市榜單中，兩座城市排名相當，青島第12位，寧波第13位，青島稍稍領先，這個榜單是基于商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標來打分計算的，所以也很直觀的反映出了一個城市的發達程度。不過，值得注意的是，在2017年新一線城市排名中，青島排名第11位，寧波排名第15位，相較于去年，青島是呈下降趨勢，而寧波則上升了2位。
通過綜合比較可以得出，在發達程度上，青島稍領先與寧波，但是幅度不大，而且寧波的追趕速度不容小覷。
寧波和青島都是我國擁有計劃單列市和副省級城市雙重頭銜的明星城市，在我國都有相當高的城市知名度，本答題旨在經濟發展層面對兩城市作個友好比較，無意挑起地域紛爭。
寧波之于浙江，青島之于山東，都是各自省內非常重要的城市。寧波因為上面有強勢省會杭州，所以在省內顯得略為低調。而青島則是山東絕對的龍頭城市，力壓包括省會濟南在內的省內各路城市。這是對寧波和青島在省內地位的評價，我們從以下經濟數據來對比分析：
從上面數據來看，兩城在人口總數、GDP總量、人均GDP、社消額、財政收入、居民存款等處于同一水平，互有勝負。說明兩城總體經濟發展水平差距不大，寧波和青島基本屬于同一檔次。
浙江是中國人均收入最高的省份，浙江全省發展均衡，是名副其實的中國第一民富大省，寧波作為浙江第二大城市，自然民富水平不會太差，人均收入全國排名前五，不僅高于青島，更是高于廣州和深圳，說明寧波是一個富藏于民的城市。而青島，民富方面雖然比不上寧波，但是青島品牌響徹全球，海爾電器、青島啤酒、海信、澳柯瑪等如雷貫耳，都是響當當的品牌，企業品牌是青島的最強優勢，這也是青島領先山東各城市的法寶。
綜上所述，民富方面寧波領先，而企業品牌青島占優，兩城對比，互有勝負，兩城孰強孰弱并不重要，都是我國的頂尖城市，期待為我國的經濟發展作出更大的貢獻。
上大學的時候，宿舍里有個浙江的同學，一向對青島有些不屑，覺得他們浙江寧波要比青島強很多。
我們也經常爭論，那時候青島海爾、海信都是很厲害的企業，青島的大企業在全國也屬于做得有聲有色的，但這個浙江同學對此，卻挺不屑。
他反駁我時，總是那一句話，叫寧波乃至浙江，都是藏富于民，寧波的老百姓多有錢啊，民營企業多發達呀。
當時，我很不服氣。因為在山東人眼中，青島確實是個很完美的城市。
但工作若干年之后，我發現一個關鍵的問題，就是總體而言，寧波人更有錢，這個年頭，講別的東西都是有些空的，有錢人多，才是最讓人佩服和羨慕的。
而青島這些年來，雖然城市發展得很好，經濟也發展得不錯，但是青島人也都承認一個現實，就是青島的工資確實不高。
青島的工資在山東范圍內，可能還算比較高，也就是濟南跟青島有一拼，但比起像寧波這樣的南方城市，工資差別就要大一些。
而且正如浙江同學所言，寧波人愛做生意，民營企業發達，小老板特別多，但凡做做生意，手里就不差錢。
而青島雖然也算是沿海開放城市，但在人的觀念里，仍然是執著于體制內的工作，公務員、老師、醫生之類的崗位，去經商創業的，仍然是少數，青島也沒有這樣經商創業的氛圍。
這就是兩個城市的經濟文化差異了。
當然了，從城市的氣候和風光上，青島可能是略勝一籌，青島海很好，面朝大海，春暖花開的感覺，讓全國的游客都陶醉，是很美的旅游城市。
但是，青島怎么能讓當地的老百姓，跟寧波人一樣富裕，這是需要破解的問題了。
而青島人其實也應該反思，不要把青島的美當成最大的資本，關鍵還是得怎么樣能讓大家多賺錢呀！
青島和寧波都是1984年14個沿海開放城市之一，同是計劃單列市和副省級城市，寧波還是1842年我國被迫開放的第一批五個通商口岸之一。青島是北海艦隊駐地，寧波是東海艦隊駐地，寧波保稅區和青島保稅區同時于1992年11月經國務院批準設立，寧波一舟山港是世界上貨物吞吐量第一的大港，所以以上幾項都不能說明青島比寧波強，在知名高校方面，因為有國字號的中國海洋大學和中國石油大學，青島強于寧波，電器品牌方面也是青島領先。但是在歷史人文、著名歷史人物方面，寧波遠遠強過青島，歷史不必多說，寧波名人燦若星河，王陽明、黃宗羲、張蒼水、方孝孺、蔣介石、邵逸夫、包玉剛、沙孟海、潘天壽、余秋雨、馮驥才、陳逸飛、屠呦呦等等；寧波還是院士之鄉，出了不少科學大腕，除獲得諾貝爾獎的屠呦呦，現有110位兩院院士，居全國各城市之首。綜上所述，青島寧波各有所長，不必分個高低。
論綜合實力，青島強一些。青島畢竟建市的歷史也要比寧波長多了，歷史上也曾經是租界，國際知名度也要比寧波強一些。
表面上，論GDP青島要比寧波多一些。畢竟，青島的國有企業要比寧波強多了。青島的企業也比寧波更有實力，海爾、海信等。寧波的企業主要是民營企業，國有企業比較薄弱，稍有幾家，就是鎮海煉化等。
寧波的民營企業和民富比青島強多了。寧波的老板比青島多得多。相比之下，青島的民營企業比較少，實力也比較薄弱。
我是寧波人，也曾去過青島。青島給我的感覺，很干凈，很清爽，是個宜居的城市。
寧波和青島都是計劃單列市，各方面都差不多，當然作為寧波本地的，有可能主觀上會想當然地認為還是寧波稍微強一點點。
寧波的物價更高，生活壓力更大。還有一個，我們曾經在青島棧橋附近用餐，結果活蟹變死蟹，消費體驗不好，也不知開飯館的是不是青島本地人。不過類似情況外地朋友來寧波可能也會碰到吧。
大家也說說各自的遭遇和看法吧。
寧波最厲害的是人，從古至今各行各業人才輩出，無論讀書做學問搞科學研究還是經商搞經濟?，F代光兩院院士就出了116名位居中國所有城市之冠，還有諾貝爾獎獲得者屠呦呦，香港兩任特首，學者余秋雨，演員周星馳等等。這方面青島差遠了。
青島將比寧波發達！曾經的“上青天”之一的青島，未來將會重新恢復其發達之位。青島和寧波哪個更發達？這一問，可能會讓我們羅列出幾百條的對比數據出來，比如經濟發展、高等教育、醫療衛生、文化事業、科學技術、基礎教育等等方面。
經濟發展的直接體現是每年的GDP數值，在2018年之前青島GDP總量一直領先于寧波， 2019年全國GDP統一核算，青島GDP數值遭遇滑鐵盧，被身后的寧波和無錫越，可謂顏面盡失。青島海島旅游
但是青島終究是青島， 2020年即便是受疫情的嚴重影響，青島GDP實現12400.56億元，反超無錫，接近寧波的12408.70億元。 2021年青島GDP總量必將再次超越寧波，并且會持續甩開寧波。
青島經濟發展的這盤棋，是在青島整個區劃版圖上同時開進！ 11293平方公里的青島全域吹響了高質量大發展的號角！
青島下轄的 7區3個縣級市，都分別賦予了不同的發展定位，形成了多點核心同時發展建設的大勢。
01市南區、市北區、嶗山區是青島傳承發展的主核心，這里有青島特色之美的紅瓦綠樹、碧海藍天；這里有驚艷世界的燈光盛宴；這里有繁華興盛的商貿來往。
02黃島區， 3000平方公里的海岸地帶是青島西海岸新區的戰略承載地，僅次于上海浦東、天津濱海的中國第三強國家級新區。是未來再造一個“新青島”的落實地，西海岸潛力無窮、前景廣闊。
03即墨區，青島藍色硅谷的根據地，打造世界海洋中心城市，離不開對海洋的科學研究，離不開對深海的追求探索，“上可九天攬月，下可五洋捉鱉”，以青島即墨區國家海洋實驗室為依托，打造世界海洋科研、科創中心，青島在此走在了前列。
04李滄區、城陽區、膠州市環膠州灣臨空、臨港、臨鐵綜合立體交通成型，已建成即將投入使用的膠東國際機場是山東首座4F級國際機場，可滿足年旅客吞吐量3500萬人次，地鐵八號線穿梭于城區與機場，實現真正的無縫對接，雄壯的“五指廊”造型與北京大興形似“兄弟”，為青島建立世界“會客廳”打通空中優勢。青島港是我國頂級港口之一，貨物吞吐量、集裝箱裝卸量均居全國前十，港口綜合競爭力全國前三。
2018年以來，青島成功舉辦上海合作組織青島峰會、人民海軍成立70周年多國海軍活動、跨國公司領導人青島峰會、博鰲亞洲論壇全球健康論壇大會，并籌建上合示范區、山東自貿試驗區青島片區等重大項目。
自2020年青島經濟高質量發展特征不斷顯現，新動能投資爆發增長，特色優勢產業集群、民營經濟、海洋經濟日益壯大，以工業互聯網、人工智能為代表的“四新”經濟迅速起勢。
隨著青島開啟現代化國際大都市建設新征程，打造“一帶一路”國際合作新平臺，各種積極因素厚積成勢。讓青島站在了國家新一輪更高水平對外開放的最前沿，形成了“投資青島就是投資國家戰略”廣泛共識。“學深圳、趕深圳”，得豪氣推進，青島已經集聚起城市高質量發展的強大動能。
青島必將成為未來中國十大城市之一，青島加油！寧波也會是中國最重要的區域中心城市。寧波加油！
寧波和青島哪個地區發達？一南一北的城市，又都是沿海城市，海鮮都有的吃了，從外表上看青島城市規模大各大活動都可進行，城市大環境在夏天比較亮麗，名譽度和國際知名度都比寧波張揚。
寧波人的生活質量綜合實力比青島人要強，就從百姓的消費能力和百姓的工作能力，哪是寧波人的幸福指數高，為什么會這樣呢？明明許多方向都比寧波強的青島，怎么會沒有寧波人的生活好呢？細分用事實說話。青島旅游報價
1.寧波氣候比青島好：青島在10月~3月份東亞季風要比寧波冷多了，寧波低于零度氣溫很少，青島城市相對霧霾也大，雖然帶黃海氣候。
2.寧波私人企業比青島多：各種私人加工企業，各種商販都積極忙碌著賺錢，悠閑人相對就少。青島打工人多，所以看上去消費層次沒有寧波人高。
3.寧波小家電青島大家電：青島以生產大型制造業為主，而寧波以小家電生產為主，從外表上看寧波人熱鬧多了（小老板特多，個人消費層次就高），青島工人多消費層就差一點。
4.國企和私企的對比：青島國企多，電器機械制造丶電子及通迅丶化工橡膠丶食品飲料加工等大型企業為主。寧波私企多，小家電丶輕紡服裝丶電子產品丶通迅設備丶輕工機械丶民用飾品等小商品更加貼近百姓生活。
5.老板與打工的區別：寧波的大小老板多，買房買豪車出國辦企業多，即當老板又當員工更多，轟轟烈烈忙碌著，私人生活不比任何地方差。打工就不一樣了，相比小老板就要消費低。
6.寧波人比青島人會過日子：寧波人先苦后甜的理念深到骨子里，寧波人更是以各種醬菜為主，黃泥螺丶臭冬瓜丶醬瓜丶龍頭烤丶油煎帶魚丶紅膏嗆蟹丶豆腐乳丶炒咸齊丶霉麩丶油悶筍等等寧波過泡飯“搭子“，口味鮮咸為特色，品種多盤子小，有點小家子氣。青島人吃起來就完全不一樣了，大塊吃肉大碗吃面，大杯喝啤酒，大蒜大蔥芥末和大盤海鮮。
7.寧波人有多富裕：在新世紀前寧波人均車輛0.5輛到現在人均3.5輛車（2005年數據）。豪車滿街跑，人均工資7423元排名7位（2017年數據），但豪車，奢侈品都不稀奇，仿佛寧波人都比較有錢似的?？赡苁浅鰢A僑的多，做生意的更多吧？
8.青島人在山東省中算是自傲的：青島人有一種蜜汁優越感，還帶點排外。主要青島是個旅游城市，也有北方人的豪爽，脾氣直爽講義氣。初到青島仿佛感覺青島人說的即墨方言有點沖，時間長了也就可慣了，青島人實在直爽。大碗大杯喝啤酒加海鮮。
9.青島人的吃也夠豪爽的：蛤蜊啤酒+燒烤，哪可是夏天美味。青島人是地道的吃貨，對海鮮種類繁多，蛤蜊丶蝦虎丶八帶等有種特殊的親切感，一到開海季節特色海鮮考驗著每個人的胃口。肚皮承受力。
寧波的大企業有雅戈爾丶奧克斯丶遠大物產丶銀億丶金田投資丶杉杉控股等上市企業集團。
青島大企業有海爾丶海信丶青島啤酒丶澳柯瑪等有著國際品牌知名度。
都是靠海吃海的城市，雖沒北上廣深哪么大名氣，但生活確實是不錯啊。
就到這里！誠念育兒！真誠地為理念服務。
二、上合青島峰會期間將簽署什么旅游合作動計劃
1、中國文化和旅游部旅游促進與國際合作司司長6月8日在上合青島峰會新聞中心舉行的新聞發布會上介紹了上合組織框架下文化和旅游領域的合作情況。
2、作為此次會議擬定的成果文件之一，《2019—2020年落實〈上海合作組織成員國旅游合作發展綱要〉聯合行動計劃》(下稱《計劃》)將于峰會期間簽署?！队媱潯反饲耙延?018年5月召開的上合組織成員國旅游部長會議審議通過。
3、《計劃》涵蓋五方面合作內容，包括：國家旅游部門之間的合作；推動旅游產品領域的合作；提高旅游服務質量的合作；保護旅游者合法權益及保障旅游安全領域的合作；科研和旅游技術領域的合作。
4、據悉，2016年，上合組織成員國元首理事會第十六次會議期間，簽署了《上海合作組織成員國旅游合作發展綱要》；2017年，第十七次會議期間，簽署了《2017—2018年落實〈上海合作組織成員國旅游合作發展綱要〉聯合行動計劃》。
5、在各成員國努力下，上述行動計劃落實良好。本次《計劃》是為了進一步落實《上海合作組織成員國旅游合作發展綱要》的精神。該《計劃》與近年上合框架下旅游合作發展的實際相契合，作為未來兩年加強上合框架下旅游合作的指導性文件，將積極推動上合組織成員國之間的旅游合作。
三、中國十大旅游城市
2005年中國十大旅游城市排名及分析報告報告結果顯示：2005年中國十大旅游目的地城市排名與2004年相比，逐漸趨于穩定，2005年前10名城市北京、上海、杭州、深圳、廣州、成都、武漢、南京、青島以及天津與2004年10強名單完全一致，僅僅是座次略有變化。10強中，大致可以分為四檔來看，具體來說：前兩名北京與上海的超群地位仍然沒有城市可以撼動，屬于當之無愧的第一檔；3-5名中，廣州逐漸下滑，跌出三甲位列第五，杭州、深圳穩中有升，各自前進一位；6-8名排位非常有意思，2004年的南京、武漢、成都變成了2005年的成都、武漢、南京；更有巧合意味的是，9-10名的青島、天津也來湊趣，2004年這一排名剛好是天津、青島。此次排名主要根據2005年1月1日至12月31日e龍酒店預訂產生的各個城市的訂房間夜總量統計，并參考2005年e龍度假產品的預訂數據。
作為我國最大的旅游產品分銷商之一，e龍可以提供國內280個城市的近3100多家星級酒店2-7折的預訂服務，及全球720個目的地的全套度假產品服務等，并擁有強大的數據庫管理支持系統。為了能為我國各地區及城市發展的研究提供有價值的參考，e龍已連續五年發布年度十大旅游目的地城市排名及分析報告，并于每年五一、十一黃金周期間定時發布“中國熱點旅游目的地調查報告”。
杭州：每次看到杭州殺入三甲，都令人不禁想問：什么時候，杭州才能真正坐穩探花的位置，而不是如定期訪問一般的來了又去，去了又來。近幾年，隨著杭州自身經濟實力的不斷增強，杭州正逐漸由一個單純的旅游城市向商務、旅游齊頭并進的城市轉變。除去“人間天堂”、“文化之邦”、“絲綢之府”、“茶葉之都”、“魚米之鄉”等一堆名頭再來看杭州，很多“硬指標”的良好表現為我們呈現的是一個飛速發展中的杭州：經濟總量連續多年居全國省會城市第二位，副省級城市第三位，城市競爭力僅次于上海、深圳、廣州、北京，居全國城市第五位。吸引了眾多500強企業落戶的杭州經濟技術開發區對杭州產生的影響正越來越強的顯現，通訊、軟件、集成電路、數字電視、動漫、網絡游戲6條“產業鏈”初具規模的杭州正憧憬著一個“天堂硅谷”的誕生。而杭州賴以成名的旅游產業，也在經濟發展的帶動下，駕輕就熟的發揮著系統開發、整體規劃的作用，無論是名景點的修葺、維護，還是新景點的引入、開發，都顯得自然、順暢且成效卓著。但始終未能穩固停留在探花位置的事實，似乎總在提醒杭州，一個城市的綜合實力與深刻底蘊，不但需要提升，還需要沉淀。
北京、上海：永遠把持第一、第二的北京、上海永遠沒有驚喜留給看榜人，如果真的有一天，榜單最靠前的位置中少了一個北京，或是少了一個上海，不知道我們是應感到遺憾，還是應為之慶幸。
成都：作為旅游城市的成都向來不缺旅游資源，歷代的名勝古跡，周邊醉人的自然風光，乃至名揚天下的成都美食，均讓人神往。但近年來，令成都聲譽不墜且穩中有升的，似乎是“休閑之都”的雅號。眾多城市白領與小資們總是把成都人的那一份悠閑奉為誓死追隨的無上境界，似乎只要一到了成都，空氣與時光瞬間即可變得柔軟。同時，更具說服力、更直接的一個數據是：2005年，成都接待入境過夜游客突破50萬人次，同比增長22.36%，旅游外匯收入1.76億美元，同比增長25.65%;接待國內旅游者3619.63萬人次，同比增長12.57%；旅游總收入286.75億元人民幣，同比增長25.53%。如此寵愛一方面得益于“天府之國”的正宗傳承，也得益于成都悄然邁進的綜合實力。不聲不響中，落戶成都的500強企業已經達到100家，“2005年是落戶500強最多的一年，而500強企業達到100，這是一個重要的門檻，這標志著成都市在跨國企業的戰略中擁有越來越重要的位置”，成都市外經局有關負責人這樣形容了“滿百”的重要意義?？梢灶A見，在未來的幾年里，成都仍有望繼續以西部城市代表乃至第四城的身份再領風騷。而“前進，并穩固自己的位置”也仍然將作為未來幾年中的重要課題繼續考驗成都的耐心。
深圳、廣州：排名在成都之前的深圳、廣州，不乏雄厚的實力，但作為老牌南部城市代表的他們總讓人感覺有點風光不復往日之盛的“低調”，很難說這是被動的無奈還是主觀動力的缺失。無論是廣州還是深圳，似乎總可以輕而易舉的在10強中占據一席之地，但又似乎總沒有搶眼的表現成為備受矚目的明星城市。配合南部城市的務實，保持關注，也許是對廣州與深圳最恰當的態度。
武漢、南京：排名緊隨成都的武漢與南京，實力同樣不容小覷，以南京為例，無論是十運會的成功召開還是新南京火車站的落成，都為南京的城市魅力加分不少。
青島：人們傳統印象中的青島可以用“美麗”二字來形容，青天、碧海的純美畫面完全符合人們對一個海濱城市的想象。這里有最好的海濱浴場，有中國最早的海洋館，更有著名的“海上名山——嶗山”。同樣，與青島的海之魅力同樣著名的是扎根于此的中國名牌企業們，在2005中國自主創新·品牌高層論壇暨中國品牌經濟城市峰會上，青島被授予“中國品牌之都”稱號。擁有中國馳名商標11件、中國名牌產品44種(數量僅次于上海，居全國第二)個、2個中國世界名牌產品的青島，無論是在商務方面，還是在旅游方面，都顯得底氣十足。青島以第29屆“相約奧運，揚帆青島”奧帆賽為契機，從城市形象、招商引資和旅游推介等層面展開城市品牌環球推介所取得的成功，極具代表性的彰顯了青島商務、旅游和諧互動的整合能力。
天津：不缺乏歷史的積淀，也不缺乏旺盛的經濟活力，天津需要為自己打造的，是一張個性與特點更為鮮明的城市名片。
十強之外：西安、重慶以及廈門等城市，正逐步向10強接近，大連、蘇州的排名則出現了小幅度的下滑，10強之外，沒有成色十足令人耳目全新的黑馬，但絕對不乏有足夠能力殺入前十名的實力派。相對于10強中的城市，10強外城市相互間的爭奪似乎更為激烈。青島旅游網
統觀2005年度中國十大旅行目的地城市排名，穩定的格局壓倒了一切，但杭州、成都、青島等城市的表現仍不失亮色。經濟活力與旅游產業之間的聯系越來越緊密，一個城市的魅力或者說綜合實力往往是多方元素的集合，穩中微調的2005細看來頗耐人回味。
附：最近兩年中國各城市訂房間夜量排名比較(TOP10)
長城始建于公元前五世紀春秋戰國時代，公元前三世紀秦始皇統一中國，派遣蒙恬率領三十萬大軍北逐匈奴后，把原來分段修筑的長城連接起來，并且繼續修建。其后歷代不斷維修擴建，到公元十七世紀中葉明代未年，前后修筑了二千多年。
故宮，又名紫禁城，位于北京市中心，今天人們稱她為故宮，意為過去的皇宮。
避暑山莊，自康熙四十二年始建，至乾隆五十五年最后完工，歷時八十七年，建樓、臺、
殿、閣、軒、齋、亭、榭、廟、塔、廊、橋一百二十余處，尤以康、乾御題七十二景昭著，
與自然山水相輝映，園中有園，景內有景，構成了一幅千姿百態的立體畫卷。
黃山位于安徽省黃山市西北風景秀麗的皖南山區，向以“三奇”、“四絕”名冠于世，其
劈地摩天的奇峰、玲瓏剔透的怪石、變化無常的云海、千奇百怪的蒼松，構成了無窮無盡的
神奇美景。黃山一九九零年被列入“世界遺產（文化和自然）”名錄。
西湖是我國著名的旅游勝地，被譽為“人間天堂”。
桂林漓江風景區是世界上規模最大，風景最美的巖溶山水旅游區，千百年來不知陶醉了多
少文人墨客。桂林漓江風景區以桂林市為中心，北起興安靈渠，南至陽朔，由漓江一水相連
。桂林山水向以“山青、水秀、洞奇”三絕聞名中外。其中一江（漓江），兩洞（蘆笛巖、七星巖），三山（獨秀峰、伏波山、疊彩山）最具代表性，它們基本上是桂林山水的精華所在。
在驪山北麓，茂密的林木掩映著一組規模宏大、外觀別致的建筑，這就是聞名遐邇的秦始
蘇州素以園林美景享有盛名，有謂“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南”之說。
長江三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。
日月潭，中國十大名勝之一，位于臺灣中央屬南投縣魚池鄉的水社村。
