本文目錄
一、青島自駕旅游攻略青島旅游價格
1、Day1:(白天)沿海濱木棧道徒步,第一海水浴場-第二海水浴場-第三海水浴場-五四廣場-奧帆中心
2、(晚間)劈柴院-臺東-啤酒街-海水浴場看海
3、Day2:山海關路租自行車,沿海騎行,八大關-第二海水浴場-第三海水浴場-音樂廣場-五四廣場-奧帆基地-奧帆博物館-銀海游艇俱樂部-極地海洋世界-石老人海水浴場-香港東路-香港中路-五四廣場-音樂廣場-第三海水浴場-八大關
4、Day3:(白天)浪花慢遞-天幕城-棧橋-青島郵電博物館-浙江路天主教堂-老舍公園(看看德國建筑)
5、青島的出租車的起步價是9塊,但是火車站要小心打車被坑。白天到青島盡量坐公交車,青島的公交車又干凈,路線又比較齊全,基本上都是1塊錢。
6、青島是旅游城市,所以有很多青年旅舍,如果lz去青島是為看海和逛德國建筑,可以選擇第一海水浴場附近的青年旅舍,晚上可以自己做飯,一個床位60,旺季淡季都一樣。旅舍具體名字就不說了,lz可以自己網上搜索下。青島旅游業(yè)
7、首先不推薦劈柴院,那都是給外地人吃東西的地方,但是逛逛還是可以的,如果想吃正宗的青島特色,推薦臺東夜市,還有各種路邊的燒烤攤,坐在那邊看海。
二、青島自由行旅游攻略
1、青島自助游攻略:帶你玩轉青島!
2、我們選擇入住錦江之星中山路店,位于中山路北端,堂邑路與中山路交界口,位置很好,公交很方便,距離棧橋挺近。(中山路并不長哦)最好看好天氣預報,再確定去哪里游玩,上嶗山、去海濱浴場當然要選晴天啦。入住錦江之星中山路店(從火車站打車起步價就到),標準雙人房,折后305元,旅游旺季呀。那就先去極地海洋館和海底世界,酒店出來就可以看到位于中山路的劈柴院,在劈柴院解決了晚飯,烤魷魚、烤魚丸、臭豆腐、冰激凌、各種海鮮應有盡有(由于兒子不喜歡海鮮,只有吃些烤魷魚、烤魚丸、臭豆腐,來一次青島竟然沒有吃海鮮,唉...),人那叫個多呀!劈柴院沒什么好照的,就上地圖吧。
3、劈柴院有個路名叫江寧路,德國占領青島后,于1902年修建了此路。它是“人”字形,東端連著中山路,北邊連北京路,西邊通河北路。從上個世紀20年代中期,江寧路成了步行街,于是整條江寧路就叫劈柴院了。
4、劈柴院位于江寧路的主街上多是酒館、飯店,除有元惠堂、李家餃子樓、張家壇子肉,多數是一些不起眼兒的小飯鋪、糖果店、書場和游樂場。北街則是賣熟肉的,有德州扒雞、福山燒雞、南肚、醬肝等。論小吃,這里的鍋餅、爐包、餛飩和豆腐腦最為有名,也最搶手。市民們來逛劈柴院,都是一邊買著一邊吃,一邊吃著一邊逛。
5、嶗山一日游早8時,乘車去嶗山,由于嶗山一日游是散客,錦江之星是第一家,后面又接了三家酒店的游客,出發(fā)嶗山,查地圖還覺得嶗山不遠,不過真是遠啊,開了將近2個小時才到,所以建議參加嶗山一日游。(嶗山一日游的第二個景點是華嚴寺,值得注意,我下面具體講)
6、青島華嚴寺,位于青島嶗山區(qū)王哥莊鎮(zhèn)返嶺后村西那羅延山上,屬于佛教臨濟宗;為嶗山中現存唯一佛寺。在明崇禎時(1628--1644年)即墨人明代御史黃宗昌捐造,名華嚴庵,亦稱“華嚴禪院”,后毀于兵火。清初黃坦助慈沾禪師重建于今址,1931年改今名。清初重建后,整體建筑宏偉典雅,為嶗山古代建筑藝術之最,原為四進院落,有僧寮、殿堂、客房130余間,建筑面積2500余平方米,占地面積4000余平方米。
7、金沙灘一日游早9時,帶上了泳衣及午餐,乘坐隧道5路(酒店門口過馬路就是始發(fā)站哦,隧道5路一人是2元哦)到海韻嘉園下車
8、80元租了太陽傘和桌椅(不限時間),帳篷不用租,只租太陽傘就行,帳篷中隨便換衣服,只是海水中綠藻太多了,開始游泳吧。下午15時30分天突然陰了,只好上岸了,10元錢在景區(qū)沖涼處洗澡換衣服,原路返回乘坐隧道5路,不知為什么,隧道五路到火車站就不開了,不過不要緊,下車后看了看站牌,隨便換乘了2路車到中山路下車,離酒店很近。 2路下車后,步行幾十米就是中山路,返回酒店只有幾分鐘路程。晚上在劈柴院旁邊的春和樓吃了魯菜,味道還不錯。
三、去青島怎么走方便青島旅游交通攻略青島旅游費用
剛和大家說了關于長島的交通,下面就要說一下青島的交通了。畢竟青島現在已經開海了,還是有很多的小伙伴們還是想著去青島吃吃海鮮,下面就去看看交通攻略吧。
青島有兩個火車站、一個客用機場、三個比較大的汽車站。
各條火車線的終點站,在青島市最南邊的海邊,景區(qū)密集,走兩步就是老青島標志性景點棧橋,火車站的一部分(尖頂的那個)是歷史悠久的德式老建筑,通地鐵以及各路公交十分方便,乘火車的朋友選擇在此下車最方便不過了。
缺點:人多、雜亂,要看好自己的行李物品喲。
真的建議,不要在這打車,非打不可的話建議到火車站西邊的出口到廣州路攔車或叫滴滴,正門的出租嘛,各地火車站的出租都一樣吧你懂得~在正門叫快車也不行,因為沒地方停,超級亂的。具體打車注意事項參照下文“打車”部分。
市區(qū)北部邊緣,離游玩的地方很遠,但因為是近些年啟用的新站,很多線路(特別動車高鐵)只從這邊發(fā)車,不走青島站了。
但如果你只能選擇在這上下車,也無需擔心,有地鐵噠。這里有比較正規(guī)的出租車排隊領號的那種,所以在這打出租是可以的,就是,挺遠的比較費錢。看好了起步價,詳見“打車”部分。
機場離市區(qū)更遠,在不屬于市內四區(qū)的在火車北站的北邊,目前沒通地鐵,只能做機場大巴或打車到市區(qū),機場大巴20塊左右一張票(遠近不同價格稍有不同),有四五條線路沿線站點基本都能滿足你到市區(qū)各個地方的需求。土豪們或者三人以上建議扶梯下樓去排隊打車了,正常打車到市區(qū)70左右(三個人坐大巴就60了當然打車劃算),同樣看好起步價,詳見“打車”,土豪隨意。
分別是汽車北站、汽車東站、四方長途站,這里汽車站就不多說了,因為都是在市區(qū),交通便利門口都有公交站,沒什么要注意的,也是出站后看好自己的物品,盡量不在車站出口打車。
如果游完青島想去周邊的日照煙臺威海什么的玩,到這三個站點乘長途大巴是不錯的選擇。青島旅游景區(qū)
土豪可略過,背包游自助游請看。
年輕人最推薦背包游咯,青島不大,交通方便地鐵線也陸續(xù)開通,坐過北上廣的地鐵的朋友一定會愛上青島的地鐵,人超少的好嘛!懶蛋們不愛坐公交地鐵也可以打車,北上廣的朋友也會愛上在我大青島的打車,便宜得很(主要是青島不大,市區(qū)內各個景點穿梭也就20、30,嶗山除外)。
青島的出租分好幾種,普通的起步10元,高價的起步12元每公里也更貴,坐個幾公里能差出不少錢,高價的更高級么?個人感覺唯一的區(qū)別就是后窗貼的起步價數字不同。
一般新捷達、桑塔納10塊起步,紅旗、現代12塊起步,具體要瞪大眼睛看準后窗貼的起步價,萬一打到12元的也不要害怕,問一句是不是十二的確認一下,司機要說是,擺擺手不坐再重新攔就好,青島的哥的姐還是很和藹的。
機場、火車站那邊高價的出租居多,機場打車到市區(qū)要是坐高價的要多出好多錢。假如排隊到你剛好是高價的,跟旁邊發(fā)號的說,我坐十塊的,他就讓你站旁邊等著,來了十塊的會示意你上車。
青島市區(qū)的出租都是藍綠色的,偶爾會有城陽區(qū)的出租是金色的,都可以坐,但有一種黑色的禮賓車,比12起步的還貴,具體是多少,我也不知道,太高級了沒坐過。
目前青島只通了一條地鐵線,貫穿南北,北至青島北(火車站),南至青島站(火車站),路過一浴、五四廣場、中山公園、棧橋等多個景點。票價2元起步吧(還是3元的)。
來一張地鐵線路,在青島坐地鐵絕不會像北京上海那樣暈頭轉向,什么環(huán)線不環(huán)線,同一條線路還有不同的跑法也是醉了,而我大青島就這一條線年底可能會再開一條吧。這條線從太平角公園開始就是貼著海邊景區(qū)跑了,還是很方便的。
普通1元。空調2元。去黃島玩可以做隧道公交,跟公交車一樣,就是腦袋上亮著“隧道1”“隧道2”“隧道3”。
黃島雖然不是一個島,但他和青島市區(qū)的位置關系好比一個'c'字母的兩個端點,以前去黃島,要么做輪渡,要么環(huán)膠州灣繞個大圈倆小時,現在好了,修了海底隧道,坐隧道公交嗖的一下就過去了,出隧道口在跑一段就是金沙灘了,沙子極細腳感極好。
攜家?guī)Э诘闹星嗄耆耸孔择{游也是個不錯的選擇,雖然青島的單行線超多,尤其景點密布的老城區(qū)附近,老青島都要謹慎小心各種看路標,關鍵還各種分時間段,隔三差五就變一變,不過好在現在導航很方便,基本還算準的,至于停車,停車難問題在哪里都是一樣的吧只能祝君好運了~
自己導航我還說一點,在隧道口附近開車要小心!!


