本文作者:青島旅游B

青島旅游下暴雨(青島旅游下暴雨情況)

青島旅游B 2024-07-13 3
青島旅游下暴雨(青島旅游下暴雨情況)摘要: 本文目錄青島多地暴雨,暴雨給城市帶來了哪些不便青島真的因為當年德國人修建的下水道從而暴雨不澇嗎青島的雨季是什么時候一、青島多地暴雨,暴雨給城市帶來了哪些不便...

本文目錄

  1. 青島多地暴雨,暴雨給城市帶來了哪些不便
  2. 青島真的因為當年德國人修建的下水道從而暴雨不澇嗎
  3. 青島的雨季是什么時候

一、青島多地暴雨,暴雨給城市帶來了哪些不便

1、暴雨是非常惡劣的天氣,有的人喜歡下雨,因為下雨天適合窩在家里睡覺,也有人覺得下雨天氣非常糟糕,因為下雨會影響很多事情。相信很多人都遇到過暴雨天氣,因為暴雨,出行的人行程會受到影響,嚴重的可能還會耽誤自己的事情,今年夏季以來,國內很多地方出現了強降雨天氣,長江沿線又出現了洪災,很多地方城市被淹沒,農田、房屋被破壞,人們無家可歸。當下在青島等北方城市也出現了暴雨,暴雨會給城市帶來哪些不利的影響呢,首先就是會影響人們的出行。其次就是生活效率和成本升高,還有就是有安全隱患,加大了交警等基層工作人員的工作量。

2、暴雨會造成洪災,在城市內就會造成內澇,我們都知道現在很多的城市內部排水系統并不完善,在沿海城市會將水排到海里,但是一旦發生暴雨就會導致海水倒灌,不但不能排水還會增加城市內澇,而一旦出現暴雨天氣,相繼伴隨發生的還有滑坡、泥石流等災害,這些災害都會導致道路被破壞,一旦道路被破壞就會影響人們的出行,從小孩子上學到達人上班都是特別不方便的,而且交通道路也會很容易堵塞不暢,出行費時費力,嚴重影響居民的情緒和生活節奏。

3、很多人在暴雨天為了避免被淋濕或者發生其他意外,都會減少外出,外賣、快遞等跑腿類的業務量就會增加,而外賣平臺為了保持惡劣天氣下用戶可以正常用餐,往往會增加配送費來鼓勵外外賣小哥繼續送餐,快遞、外賣不能及時送達,配送費也會隨之增加,由于前一點說的道路擁堵以及出行不便等問題,外賣或者快遞的配送速度也會明顯下降,從而降低效率,影響到人們正常的作息規律。

4、在導到處是積水的城市里,其實會有很多的安全隱患,比如滑坡、下水道以及店里設施等等都是非常危險的,由于路況不明,所以人們不能直接規避掉風險,因此需要加大排查力度,交通不暢通也需要更多的交警來指揮和維持交通紀律。在南方的夏末秋初時節,經常會有臺風等惡劣天氣,這個時候也是基層工作人員和交警最忙的時候,忙著排查、忙著供給物資、忙著報送轄區情況。

5、天氣有很多種,每個人都有不同感受,有的人喜歡晴空萬里,有的人喜歡朦朧細雨,而暴雨想必每個人都唯恐避之不及吧,當然,不管在什么情況下,安全都是第一位的。

二、青島真的因為當年德國人修建的下水道從而暴雨不澇嗎到青島旅游

人們去青島旅游,多半會對這的德國風情嘆為觀止。青島之所以會形成如此異國風貌,要歸因于19世紀末、20世紀初德國對青島長達近20年的強占。

1896年,德國向清廷提出租借膠州灣的要求,被清廷所拒絕。第二年11月,德國又以“巨野教案”為借口,出兵青島灣并將其強行占領。

1898年3月,德國又強迫清廷與其簽訂了《膠澳租借條約》,這里的“膠澳”指的就是膠州灣。按照條約規定,德國租借膠澳及其周邊地區99年,并有建設自由港、鐵路等權利。

這個不平等條約,開了列強瓜分中國的惡頭。

<a href=青島旅游下暴雨(青島旅游下暴雨情況)" title="青島旅游下暴雨(青島旅游下暴雨情況)" >

此后,德國人為了能在列強中獨占鰲頭,以顯示自己強大的實力,于是想要把青島打造成為“模范殖民地”。

彼時,他們邀請了一大批城市規劃專家、設計師,對青島進行了一番認真細致的規劃布局,并在此后興建了一座完全德式風格的現代化港口城市。這就是今天青島的基本城市格局和建筑風貌。

而100多年后,一則流言也在一個暴雨頻仍的夏天不脛而走,以至于今天仍被許多人說津津樂道山東青島旅游

德國人當年在興建青島城時,不愛蓋大樓、修別墅這些表面文章,而是專心把青島的下水道給修好了。

青島旅游下暴雨(青島旅游下暴雨情況)

雖然這項工作看起來是出力不討好,但卻給了我們一個永不淹水的青島。

百年以后,青島相關方面甚至收到了德國企業發來的郵件,說當年的下水道中藏有用油紙包好的備用零件,現在原有零件使用期限已到,可以用它們更換下水管的接口部件。

中方人員按圖索驥,果然找到了存放零件的小倉庫,打開那些油紙,發現里面的零件竟然光亮如新。

當時看到這則流言,作者本人也是毫不含糊的選擇了相信。因為在我們的刻板印象里,德國制造就意味著工藝上乘,貼上了德國標簽就意味著有質量、有保證。

然而,這則流言其實是一則不折不扣的謠言,事情的真實情況是這樣的。

一、青島下水道很“德國”

青島下水道當年由德國人精心打造,此言不虛。當時,為了打造“模范殖民地”,德國人在城市排水系統的設計上,確實是下了一番心思。

當年德國人所建的下水管道,總長約80公里,最寬闊處甚至可以跑汽車。此外,他們還采用了先進的雨污分流技術,極富遠見的將城市的雨水和污水進行了分離。

管道的主體為上寬下窄的蛋形,由水泥制成,下層還覆蓋有陶瓷,以便于水流更加快速的通過,不易讓泥土沉積。

這樣看,德國人的下水管道,確實很“德國”。然而,這并非事情的全部。

二、青島下水道的“殖民烙印”

盡管德國人為青島修建了一條質量上乘的下水道,但其根本目的,并不是為了給中國人謀福祉,而是要體現“模范殖民地”的優越性。

在德國占據青島時,將城市分為了西人區和華人區,德國人住在市中心的西人區,而中國人只能住在大鮑島村附近的華人區青島旅游費用。華人雖然可以進出青島區,但不準在這里買地、建房、居住。

因此,被德國人貼上了“低等、骯臟”等負面標簽的華人,是無法享受此等地下管道帶來的好處的。

青島城為何不淹水?主要有以下兩條原因:

第一,完善的地下排水管網。我們不能完全否定德國下水道在歷史上的作用,但是,它的作用在今天卻是極其有限的。今天的青島城,面積比一百多年前不知擴張了多少倍,德國下水道根本無法覆蓋得到。而且,隨著歷年來島城城市改造的進行,原來的德國下水道也被破壞,最后只有2.6公里留存下來。這么短的下水道,又怎能承接這座擁有600平方千米建成區大城市的排水任務?

所以,今日的青島,排水只能依靠新建的管道,而非那套德國古董。

第二,地形原因。青島不易積水的根本原因,還是因為其特殊的地形。

整個島城三面臨海,其地勢是西北高、東南低,城市下水道依這種特殊地勢而建,能非常快速的將雨水排向大海,不致形成城市內澇。

所以說,當年的德國下水道并非神話。

一道百年以前的地下管網,怎能承擔今日偌大青島市的排水任務,這種謠言,實際上是很容易被戳穿的。

然而,在2010年那個夏天,多個城市爆發內澇時,它卻迅速讓人們相信了。而2020年夏天,在暴雨肆虐許多南方城市,造成了大面積內澇以后,這則謠言再次在網絡上傳播,并被許多人所相信,原因何在呢?

第一,這是長期以來人們對國貨質量的擔憂和質疑所致,特別是常常爆出的“豆腐渣工程”,使得人們產生了強烈的焦慮心理。

第二,是有些人在質量自卑心理的驅使下,產生了“外國空氣也香甜”的幻覺,對德國一貫嚴謹的刻板印象,使這些人產生了“暈輪效應”,認為但凡德國出品,必屬精品,甚至可以上升為神話。

三、青島的雨季是什么時候青島旅游大巴

青島的雨季一般從6月底到9月初,降水量占全年的7成左右。8月份降水最多,173.9毫米,其次為7月份,156.毫米。7、8月份這兩個月,降水量占到了全年總量的1/2左右。7、8月份暴雨的次數也是最多的,占全年總數的7%。

7月份因為正值青島的雨季,所以此時的降雨量還是比較多的,就以往的情況看7月共降水14天,全市平均降水量141.3毫米,比去年同期少三成,在近7年歷史同期降水量系列中排第46位,降水偏少;12條河道發生洪水,全市23座大中型水庫共進水約22萬立方米。

青島旅游下暴雨(青島旅游下暴雨情況)

文章版權及轉載聲明

作者:青島旅游B本文地址:http://www.lcsj68.cn/post/130104.html發布于 2024-07-13
文章轉載或復制請以超鏈接形式并注明出處青島旅游網

閱讀
分享