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一、重慶纜車多久一趟
索道運(yùn)行時(shí)間為每日的10:00-22:00。1、索道全天總共設(shè)置了10個(gè)班次。2、每1個(gè)小時(shí)為1個(gè)班次。3、套票為60元,為往返票價(jià),其中還會(huì)贈(zèng)送飲料、導(dǎo)游講解、往返的觀光巴士。4、如果孩子身高超過了1.2米的話,需要按60元的價(jià)格購買全票。
索道運(yùn)行時(shí)間為每日的10:00-22:00。1、索道全天總共設(shè)置了10個(gè)班次。2、每1個(gè)小時(shí)為1個(gè)班次。3、套票為60元,為往返票價(jià),其中還會(huì)贈(zèng)送飲料、導(dǎo)游講解、往返的觀光巴士。4、如果孩子身高超過了1.2米的話,需要按60元的價(jià)格購買全票。
二、重慶長(zhǎng)江索道門票和導(dǎo)游
重慶長(zhǎng)江索道是國(guó)家AAAA旅游風(fēng)景區(qū)。景區(qū)的營(yíng)業(yè)時(shí)間是什么時(shí)候?具體地址在哪里?景區(qū)門票價(jià)格是多少重慶導(dǎo)游推?詳細(xì)的游玩攻略見下文,想玩的朋友,快來看看吧!
重慶長(zhǎng)江索道始建于1986年3月20日,1987年10月24日建成投入運(yùn)營(yíng)。它是我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的第一條跨越長(zhǎng)江的大型客運(yùn)索道,有長(zhǎng)江第一條“空中走廊”和城市“空中客車”的美譽(yù)。索道北起渝中區(qū)新華路(長(zhǎng)安寺),南至南岸區(qū)上新街(龍門壕),連接商業(yè)繁華的渝中區(qū)和山水城市南岸區(qū)。
開放時(shí)間:旺季7:30-22:30(3月1日-10月31日);淡季(11月1日至2月底)7:30-21:30
限流人數(shù):索道車廂乘客人數(shù)不超過20人。
長(zhǎng)江索道北站:重慶市渝中區(qū)新華路151號(hào)
長(zhǎng)江索道南站:重慶市南岸區(qū)上新街4號(hào)(龍門浩街道辦對(duì)面)
1.乘坐索道時(shí),請(qǐng)?jiān)谲囃7€(wěn)后依次上下。進(jìn)入車內(nèi)后,請(qǐng)拉起扶手或吊環(huán)。如遇停電或意外停車,請(qǐng)不要驚慌,聽從工作人員的指揮。
2.有誘發(fā)疾病危險(xiǎn)的游客(心臟病史、高血壓、精神障礙、恐高癥、習(xí)慣性流產(chǎn)等。以及部分妊娠早期和晚期的孕婦和部分老年游客)不宜乘坐索道。
3.酒后失控的人,危重病人,精神病人都不允許乘坐索道。老、弱、病、殘、孕及1.2m以下的兒童應(yīng)由親屬監(jiān)護(hù),以免發(fā)生意外。
4.嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、腐蝕性物品,私自開關(guān)車門,將頭、手伸出窗外,打鬧,向車外亂扔廢棄物。
票價(jià):單程20元,往返30元,IC卡單程優(yōu)惠。
1.網(wǎng)上訂票有優(yōu)惠,長(zhǎng)江索道成人票(往返)優(yōu)惠價(jià)30元。
2.身高1.2m(不含)以下兒童免費(fèi)(一名成人限帶一名兒童),1.2m以上由成人購票。
三、重慶旅游攻略二日游
1。在重慶,你不能提前預(yù)定住宿,否則你會(huì)走很多無用的路。你應(yīng)該先計(jì)劃你的旅程,然后根據(jù)你的行程在相關(guān)地區(qū)決定住宿。
2。重慶有很多景點(diǎn),景點(diǎn)相對(duì)分散。一般來說,重慶市區(qū)、紅崖洞、武隆是必不可少的。
3.重慶有很多景點(diǎn),景點(diǎn)分散。因此,第一次去的時(shí)候需要找導(dǎo)游。旅游費(fèi)用很低,所以我們還沒有參加那種底價(jià)團(tuán)的旅游。
4.出發(fā)前,我們應(yīng)該對(duì)行程做一個(gè)大致的安排,選擇自己喜歡的酒店,盡量不要選擇旅游團(tuán)喜歡住的酒店。我們可以考慮小型精品酒店,它是一種具有自身特色的商務(wù)度假型酒店。
5.不要被街上的“跑路單”出租車司機(jī)和三輪車司機(jī)愚弄,尤其是紳士們。不要因?yàn)椤昂蒙倍蛩麄儗で罂鞓贰4蠖鄶?shù)時(shí)候,沒吃到羊肉卻會(huì)被惹一身的騷。
跟團(tuán)的話可以跟著導(dǎo)游走,一般會(huì)有一天或者兩天自由活動(dòng)的時(shí)間。
第一天:洪崖洞、長(zhǎng)江索道、石頭橋。
第二天精華景區(qū):武隆玻璃棧道,長(zhǎng)江索道,鏤空橋。
第天:昌州古鎮(zhèn)、大足寶頂石刻,千手觀音。
第四天是一些重慶的網(wǎng)紅景區(qū):夢(mèng)幻奧陶紀(jì)景區(qū)、城市輕軌、上清寺、渣滓洞
重慶,簡(jiǎn)稱巴和渝,別稱巴渝、山城、渝都、橋都,霧都,是中華人民共和國(guó)中央直轄市、國(guó)家中心城市、超大城市、世界溫泉之都、長(zhǎng)江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心、金融中心和創(chuàng)新中心,政治、文化、科技、教育、藝術(shù)等中心,國(guó)務(wù)院定位的國(guó)際大都市。中西部水、陸、空型綜合交通樞紐。
重慶因嘉陵江古稱“渝水”,故重慶簡(jiǎn)稱“渝”。北宋崇寧元年(1102年),改渝州為恭州。南宋淳熙16年(1189年)正月,孝宗之子趙_先封恭王,二月即帝位為宋光宗皇帝,稱為“雙重喜慶”,遂升恭州為重慶府,重慶由此而得名。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,中華民國(guó)政府定重慶為戰(zhàn)時(shí)首都和永久陪都,共和國(guó)成立初期為西南大區(qū)駐地和中央直轄市,1997年6月18日恢復(fù)成立中央直轄市后,重慶老工業(yè)基地改造振興步伐加快,形成了電子信息、汽車、裝備制造、綜合化工、材料、能源和消費(fèi)品制造等千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,農(nóng)業(yè)農(nóng)村和金融、商貿(mào)物流、服務(wù)外包等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。
重慶擁有中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目、國(guó)家級(jí)新區(qū)——兩江新區(qū)、渝新歐國(guó)際鐵路、重慶兩路寸灘保稅港區(qū)、重慶西永綜合保稅區(qū)、重慶鐵路保稅物流中心、重慶南彭公路保稅物流中心、萬州保稅物流中心、過境72小時(shí)內(nèi)免簽,進(jìn)口整車、水果、肉類等口岸。
四、長(zhǎng)江索道南站和北站有什么不同
長(zhǎng)江索道南站位于重慶市南岸區(qū)長(zhǎng)江濱江路,而北站位于重慶市渝中區(qū)解放碑附近的彈子石山上。兩個(gè)站點(diǎn)的地理位置差異很大,南站臨江而建,北站則背靠山峰。
長(zhǎng)江索道南站建筑風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣,外型呈梯形,擁有寬敞的站廳和車站噴泉,并夾雜著少量的山水元素,彰顯著重慶山水田園城市的特色。而北站則建在彈子石山山頂,整體建筑氣勢(shì)磅礴,擁有寬廣的觀景臺(tái)和陽光大廳,可以飽覽重慶市區(qū)全景和長(zhǎng)江美景。
南站的索道線路從南岸區(qū)往渝中區(qū)方向通行,可以滿足游客欣賞長(zhǎng)江兩岸美景的需求。而北站則坐擁整座城市美景,游客可以俯瞰重慶渝中、南岸、江北等主城區(qū),可以在輕松愉悅的旅程中欣賞重慶的美麗風(fēng)光。
南站居于長(zhǎng)江濱江路旁,交通相對(duì)便利,周邊停車場(chǎng)也比較多。同時(shí),索道下方也有長(zhǎng)江、輕軌等交通工具,方便了游客的出行。北站則位于市中心,周邊通過地鐵、公交等多種交通方式到達(dá)。但北站離市中心較近,交通擁堵狀況會(huì)相對(duì)嚴(yán)重一些。
南站車站較小,建筑設(shè)計(jì)略顯單薄,但眾多游客在索道中興奮的喊叫聲讓南站顯得生機(jī)勃勃。北站游客如同登上一座城市天臺(tái),感覺格外親近宏偉的城市,并且可以在室內(nèi)觀景臺(tái)中享受城市全景,感受全新的視覺體驗(yàn)。
南站旁邊就是長(zhǎng)江,有著淡淡的濕潤(rùn)氣息,空氣質(zhì)量較為優(yōu)良。北站則因?yàn)榈貏?shì)較高,空氣流通較快,氣溫較低,同時(shí)風(fēng)景也更為壯觀。
兩個(gè)站點(diǎn)都有導(dǎo)游服務(wù),但導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量并沒有什么顯著的不同。在公共場(chǎng)合,導(dǎo)游員會(huì)主動(dòng)向游客介紹索道相關(guān)的知識(shí)和注意事項(xiàng),但在游客咨詢時(shí)也會(huì)詳細(xì)解答。
兩個(gè)站點(diǎn)的安全水平都有保證,設(shè)施維護(hù)也較為完備,日常維護(hù)工作做得比較細(xì)致。每天都會(huì)對(duì)索道機(jī)具和索道過程進(jìn)行檢查,以確保游客在安全的環(huán)境中通過索道。
總之,南北兩個(gè)站點(diǎn)各有特色。南站風(fēng)景怡人,周邊交通便利,北站則可俯瞰城市美景,環(huán)境氛圍較為宜人。游客可以根據(jù)自己的需求和興趣,選擇合適的站點(diǎn)前往。



