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一、去拉薩旅游成都到拉薩
從成都到拉薩的距離大約是1250公里。
拉薩位于西藏自治區東南部,雅魯藏布江支流拉薩河北岸。其地理坐標為東經9106,北緯2936,距成都1250公里。
自駕的話,成都走川藏線進藏2000多公里,其中川藏線南線2140公里,川藏線北線2352公里,青藏線1937公里。這里說的公里數是川藏線上的公里數,不包括去川藏線途中的公里數。
你d最好不要坐火車,因為路上都是冰天雪地,然后這霧已經把玻璃遮住了,你一路都在睡覺。你可以Idon’我看不到任何美麗的風景,而且。s還是很兇的,然后就是嘈雜的環境。如果你想去旅游看雪,建議你趕緊坐飛機去,然后欣賞雪景。
夏天,春天和秋天,我建議你坐火車,因為這時候坐火車很美,很值得。
3.成都到拉薩旅游最佳旅游線路火車
目前只有青藏鐵路通往拉薩。開往北京西、上海、廣州、成都、重慶北、蘭州、西寧西的始發列車只有7對。其中成都、重慶北、蘭州、西寧西列車隔日運行。T27北京西-拉薩,途經石家莊北、太原、中衛、蘭州、西寧西、格爾木、那曲。T164/T165上海-拉薩,途經無錫、南京、蚌埠、徐州、鄭州、西安安、蘭州、西寧西、格爾木、那曲。T266/T263廣州-拉薩,途經郴州、長沙、武昌、鄭州、西安安、蘭州、西寧西、格爾木、那曲。T22/T23成都-拉薩經廣元、寶雞、蘭州、西寧西、德令哈、格爾木、那曲。K917蘭州-拉薩,途經西寧西、德令哈、格爾木、安多、那曲、當雄。K9801西寧西-拉薩、德令哈、格爾木、安多、那曲、當雄。
私家車拖車的費用從1500元到3000元不等,價格也根據私家車的型號而定。因為兩地距離1000多公里,運費加上其他附加費用。
回答1:大家來自不同的城市,需要一個集合地點。
答:四川和西藏是緊密相連的。不僅公路,鐵路,航空,人文,商業物流都以成都為交流中心。
即使坐火車,從成都到西藏的每一站都很美,如果這兩個答案能我無法解釋原因。
成都作為川藏線的起點,是大多數人第一次進藏的首選路線,成都-拉薩單方面(包括稻城亞丁)需要10天左右。另外,目前我國的帶薪休假機制并不完善,很多人可以有10天的假期,已經屬于高福利行業。所以從時間/性能比來看,成都到西藏的行程時機剛剛好。
此外,成都是中國西部的核心城市,其高速/鐵路/飛機出行能力較強。從國內各個城市到成都旅游非常方便。另外,以北京為例:北京-成都,西寧-北京。大巴全程兩天,高速是主要途徑,出行成本比較高。客人進藏前容易身體疲勞,導致整體旅游成本低。所以更多的人更愿意先走大流量。
再者,就是叛逆高的問題。西藏高原海拔數千米。如果直飛拉薩,很多人容易高空。但如果從成都開車去西藏,沿途的海拔不會白白升高,而是慢慢上升,給乘客一個緩沖期和適應期。再加上一個經驗豐富的司機,處理高空是非常容易的。
:當然是6.成都到拉薩旅游最佳時間
!你計劃預算多少天?川藏班車可以一站一站走!沒必要急著去西藏,會很累,價格也高!
沿途有班車,我接下來我將為您列出它們!可以拿來參考!川藏線和滇藏線我都走過。正式進藏的時候走的是滇藏線,走的是川藏線到稻城亞丁!如果你想了解更多,你也可以看看我的游記,但是要花很長的時間和耐心才能看完!
路線可安排如下:成都-康定-稻城亞丁-理塘-巴塘-德欽-芒康-左貢邦達-然烏-波密-魯朗-林芝-拉薩。
成都有到康定的班車,航班很多。如果集散地沒有公交車,可以去城北客運中心!最晚的航班是下午2點!
康定到稻城亞丁有班車,只有一班車,很難買到票!
從道牙頂到理塘,得找客棧司機包車或者拼車。幾乎每個客棧都會配備司機。它不難找到!
我還沒有我沒有坐從理塘到巴塘的班車。車次不清楚!
還有德欽到芒康的班車,要提前買票!
芒康到左貢、邦達、然烏都有班車!如果下一站到了然烏,可以買班車去然烏!但是在淡季,教練隔一天就離開這里,這個要注意!
但是,到了波密,就只能攔住過往車輛了!
波密到魯朗、林芝都有班車,也有很多面包車拼車。看美景和住宿都很方便!
從林芝到拉薩有很多班車,所以你不用去。不要害怕坐不到公共汽車!
成都(當日20:59)-廣元(次日01:37)-寶雞(08:22)-蘭州(13:49)-西寧西(16:50)-德令哈(22:39)-格爾木(第三日02:59
二、從成都開車去拉薩需要多少錢
從成都開車去拉薩路途還是算是遙遠的,大家都希望可以一路上好好的駕駛,但是這是青藏高原上,一路自然環境惡劣,諸多限制條件出現,下面給大家分享詳細的自駕費用和攻略。
算自駕游去西藏的費用,我們確認幾個條件即可:行車路程、行車時間、食宿費、景區門票費。
下面以約90%的游人都會選擇的318國道南線為線路計算,計算全程總費用,只算去程,從成都出發,經雅安、康定、理塘、芒康、波密、林芝等地,最后到達拉薩。
越野車一般平均每公里耗油0.6元,但川藏線地勢險峻,較為耗油,且藏區油費比內地高20%。從成都到拉薩,全程共2250公里左右,我們將油費計算為0.8元一公里;
一般來說,自駕游肯定還要經理塘到稻城亞丁,然后在沿路回返至巴塘,其間會增加500公里的往返路程,所以總行程約為2750公里,總計油費粗略計算為2500元。
平均來說,走318國道,8-12天是自駕游平均的駕駛時長。2750公里下來,我們以平均每天275公里,每天行駛6小時,時速45Km/h來計算,全程時間平均共10天。
藏區伙食費每餐大約30元,人均每天100元,10天人均總計1000元;
藏區的住宿費用,不能一概而論。12月-5月的淡季,一般的房間150元一晚就可以拿下;5月-11月的旺季,一般的房間則200-500一晚。
5-11月,沿途的酒店大概300-400一晚,但稻城亞丁的要400一晚,亞丁景區內部的民宿都要400一晚。十一黃金節假日期間,亞丁景區內部更是高達2500一晚,且經常滿房。
由于大部分人都會在5-11月進藏,我們就把住宿費用姑且算為300一晚,拼房人均150一晚,10天下來人均1500。
全程收費的景點有瀘定橋10元,金沙江大拐角(包含濃霧頂、飛來寺共150,稻城亞丁(門票+觀光車+電瓶車共350,米堆50,布達拉宮200(旺季很難買,高價800才買得到。
其實很多景點都不必參觀,大多數美景都在川藏線上,出名收費的景點去兩三個就行了,人均門票費算500。
綜合上述說明,單人進藏的總費用:油耗+伙食費+住宿費+景區門票費=2500+1000+1500+500=5500。
(注:以上價格為住宿能找人拼房的價格,如沒有同伴拼房,需要額外產生1500住宿費。
往返的話,價格基本翻倍,人均7000。
通過以上數據,即可算出其他人數自駕游入藏的人均費用:2500的總油費不變,人均食宿費2500不變,人均景區門票費用500不變。多一個人多平攤整體油費,或者拼房。
大體來說,人均開銷如下:單人5500,兩人4200,三人3800,四人3600(計算公式:3000+人均平攤的油費。往返則加倍。
(備注:以上費用僅為基本溫飽自駕游費,不包含保險費、過路費、美食費等費用;如需自駕游上路,請多準備50%以上的備用資金。
入藏有七八個關口,檢查極其嚴格,請確保駕駛證、行駛證、身份證等必要證件齊全后再出行,不然會被勸返;
由于318國道平均海拔4000米以上,請備好紅景天、氧氣瓶等防高原反應物品,入藏后盡量別做劇烈運動,第一天別洗澡;
藏區紫外線強烈,需備好面罩、防曬霜等;
藏區晝夜溫差大,暑期氣溫在0-20℃之間,外套和羽絨服必不可少。
我是“走川西吃喝玩樂”博主,關于色達、稻城亞丁、拉薩拼車游、包車游,還有什么不清楚的,可以私信問我(必須先關注后才可以發私信,博主保證知無不言、言無不盡,謝謝關注!
從成都開車去拉薩,在線路選擇上,只有318川藏南線和317川藏北線,這兩條線可以從成都直接到達拉薩,至于線路推薦,個人覺得一般的suv和轎車還是要選擇318川藏線會更好一些,雖然說317川藏北線,現在修的也都還不錯,但是轎車和一般的suv還是有些吃力,爛路路段多,修路路段較多。
如果遇到下雨或者一些特殊的天氣情況,317川藏北線的路況,可能會更糟糕,所以不建議走317川藏北線,另外,川藏南線318的綠色景點更多。
至于費用嗎?分為兩塊,一塊是車的費用,一塊兒是關于人吃住景點門票的費用,合二為一預算。
從成都到拉薩,加上去亞丁稻城,可能到林芝地區還要繞一些路段去景點玩,到了拉薩還要去羊湖和納木錯,全部行程超過3000公里以上,從拉薩返回來,如果走青藏線,到時路過納木錯,可以順便進去玩,但是整體的行程也有2500公里左右,也就是說,從成都出發去拉薩,如果按照行程該玩的地方都要去一下的話,總行程可能需要6000公里左右。
車的費用,平均每公里一塊錢吧!這包括加油費用,高速費用,停車費用,保養費用等等,車輛換輪胎以及換電瓶的費用,不在這里面包括的。
全部行程應該需要半個月以上,我們俱樂部一般的情況下是走17天左右,為了安全起見不能趕速度。
這樣一算,吃住門票的費用平均每天200到400塊錢左右,還需要另外,每個人準備4000到6000塊錢,最后平均一下車費,就是每個人的平均費用,假如兩口子去的西藏,那么車費平均每人3000塊,吃飯住宿景點門票的費用花了5000塊,總的費用就是每個人平均8000塊,如果四個人,車費平均每人1500塊,景點住宿門票的費用5000塊,合計6500塊。
好了,就說這么多吧,關于去西藏,還有什么其他的疑問可以隨時私信我,我會直言不諱有問必答,最后祝每位驢友能夠去西藏玩的開心。
三、成都去拉薩最好的方法是什么
拉薩一直是人間仙境,美麗浪漫,環境迷人。許多人喜歡開車或其他方式來這里旅游。今天,邊肖將告訴你我們如何從成都到拉薩。
成都雙流國際機場每天有多個航班飛往拉薩機場。天氣好的時候,可以看到橫斷山脈一望無際的雪山。大概需要2~3個小時,票價一般在1500左右。價格隨季節而波動。
目前成都到拉薩的火車走青藏線,全程約3400公里,耗時43小時。川藏鐵路正在建設中,預計2030年正式開通。屆時,從成都到拉薩坐火車只需10-13個小時。
成都至拉薩自駕游,可以選擇以下常規川藏路線:
1.川藏線南線:成都-雅安-新都橋-理塘-(稻城-亞丁)-芒康-邦達-然烏-波密-八一-工布江達-拉薩(全程:2250km,線路天數:7-11天)
2.川藏線北從昌都往南:成都-丹巴-色達-甘孜-德格-昌都-八宿-然烏-察隅-然烏-波密-八一鎮-拉薩(全程:2800km,線路天數:10-11天)
3.香格里拉環線南轉:成都-雅安-石棉-西昌-麗江-香格里拉-芒康-邦達-然烏-波密-八一-工布江達-拉薩。
自駕進藏自由舒適,但對于不熟悉路線和路況的司機來說也很危險。彎道多,坡陡,路窄,跟在城市和高速公路上開車完全不一樣,還可能面臨高反射。
成都-拉薩南川藏線距離約2000公里。現在沒有直達拉薩的汽車。可以從成都坐車到林芝,然后包車到拉薩。
是一年有12個月,不早也不晚。那一個月,那一天,為了同一個愛,你選擇了同一天出發。這樣的命運過了幾十年才降臨到你身上。
包車有司機,可以把人從長期疲勞駕駛中解救出來。另外,對于沒有高原駕駛經驗的人來說,自駕的風險還是很高的,所以包車進藏可以讓更有經驗的人來承擔風險和疲勞。
騎馬進藏絕不是浪漫,是真正的考驗。如果你不想鍛煉自己,那你一定是個受虐狂。一路上食物可能難以下咽,露宿街頭可能有危險,一路上的天氣隨時可能讓你跳起來罵媽媽。
除了親身體驗,完全沒有必要選擇這種進藏方式。花時間,無聊,面對各種未知的困難成都帶車導游。食物供給、營養、身體狀況都成了考驗因素。你也可能生病,在一個很難被發現的地方。
以下是邊肖為您整理的成都到拉薩的交通選擇。看看哪種方式更適合你?選擇一個適合自己的來拉薩這里旅游吧!



