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一、秦始皇兵馬俑旅游攻略
秦俑博物館是一個專題性的遺址博物館,是我國封建社會第一位皇帝秦始皇陵的一個陪葬坑。在參觀秦俑博物館之前,我想應該先向大家介紹一下秦始皇這個人。
秦始皇是中國封建社會的創(chuàng)立者,也是一個文武雙全的皇帝。他姓嬴名政,于公元前259年出生于趙國的都城邯鄲。他13歲時就繼承了王位,但是按照當時的制度,他直到22歲的時候才舉行了加冕儀式,開始正式親理國事。他執(zhí)政以后,經(jīng)過十年的浴血奮戰(zhàn),統(tǒng)一了全國,建立了中國歷史上第一個統(tǒng)一的,多民族的,中央集權(quán)制的封建王朝——秦朝。為了鞏固政權(quán),加強思想政治領域內(nèi)的統(tǒng)治,他還設立了郡縣制,廢除了分封制;而且先后在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一了文字、貨幣、度量衡、車軌和法律制度。他認為自己功過三皇,德高五帝,又因為是第一個皇帝,所以便自稱為始皇帝。他在統(tǒng)一全國以后,對內(nèi)發(fā)展農(nóng)桑,對外發(fā)展經(jīng)濟,并且采取遠交近攻的政策,使國力不斷強盛。同時,他為了抵御匈奴的侵擾,還修筑了舉世聞名的萬里長城。在當時,修筑長城是一件勞民傷財?shù)氖拢墙裉焖殉蔀榱酥腥A民族的驕傲。秦始皇身材魁梧,大腹便便,同時也是非常殘忍,暴虐,冷酷無情的。他“焚書坑儒”這一專制舉動,使我國古代文化典籍受到嚴重的摧殘。他為了自己享樂,曾征集了幾十萬刑徒為自己修建了“覆壓三百余里”的阿房宮。但是他到死也沒有住完那里所有的宮殿。他大興土木給人民造成了沉重的負擔,所以歷史上也稱秦始皇為暴君。不過,秦始皇也是非常勤勉的。他曾經(jīng)五次出巡天下,于公元前210年的7月,在出巡途中,暴病死于河北的沙丘,終年50歲。死后葬于驪山腳下的陵墓之中。
秦始皇帝陵南靠驪山,背面與渭水相鄰。驪山風景如畫,綠樹成蔭。據(jù)史書記載:“驪山山南多美玉,山北多黃金。”秦始皇正是貪其美名而葬在這里的。現(xiàn)在我們就來到了秦始皇陵,我們看到的這個巨大的封土堆,就是秦陵了。我們現(xiàn)在看到的這個陵墓的規(guī)模是相當浩大的,在當時修建這么巨大的一個陵墓,絕對不是一件容易的事。因為驪山的河渠是南北方向流的,為了防止流水沖跨陵墓,將它們都進行了人工改道,改為東西向流;在一個呢,驪山是一座土山,對當時修建秦陵來講,就相當缺乏石料,需要從渭北等地運來。而當時沒有先進的運輸交通工具,這些全部都要靠人力來搬移,可見當時修建這座陵墓的艱難了。在中國古代,帝王陵墓在建設上都遵循“雖死猶生”的思想,因此,秦始皇陵是依照當時秦咸陽宮的規(guī)模修建的。經(jīng)過幾千年的風風雨雨,當時的地面建筑現(xiàn)在已蕩然無存了,我們已經(jīng)無法領略秦陵的全貌。但是從這里出土的巨型夔紋瓦當可以讓我們想象一下當時地面建筑的雄偉。這個瓦當?shù)闹睆绞?1厘米,相當于一個小圓桌,人們稱它為“瓦當之王”,使用這樣巨大瓦當?shù)膶m殿,其規(guī)模、氣勢也就可想而知了。當時秦陵地面建筑呈回字形內(nèi)外兩重城垣,占地九傾十八畝,據(jù)說是取“久久”之意。陵冢原來高120米,但經(jīng)過了2000多年的風雨剝蝕,現(xiàn)在高度僅為46米。陵冢上當時栽有大量的松柏,這是因為當時的人們相信有一種動物叫做魍象,這種動物專門鉆入墓穴之中吃死者的腦髓和肝臟。而松柏散發(fā)出來的特殊芳香,使魍象畏懼而不敢前來。因此,當年的秦陵就是一座松柏蒼郁的人工山。那么,秦陵的內(nèi)部到底埋藏有多少奇珍異寶呢?據(jù)《史記》記載:秦陵是“穿三泉,下銅而致槨,宮觀百官,奇器珍怪,徙藏滿之。令匠作機弩矢,有所穿近者輒射之。以水銀為百川江河大海,機相灌輸。上俱天文,下俱地理,以人魚膏為燭,度不滅者久之。”從這樣的一段描述中我們可以得知:秦陵地宮的頂端是用28顆夜明珠組成的天冥星;陵內(nèi)還有設置著百官座次的殿堂;并且藏滿了各種奇器異寶;還用水銀做了江河湖海以象征天地;用人魚膏點長明燈為了防盜墓;還安裝了能自動發(fā)射的暗箭。《史記》中對秦陵的內(nèi)部只做了一個大致的描述。那么陵內(nèi)到底有多少的奇珍異寶呢?我們只能等待陵墓發(fā)掘的那一天。相信到時候一定會引起全世界考古界的轟動的。
秦陵的地宮現(xiàn)在雖然還沒有發(fā)掘,但是已經(jīng)發(fā)掘了秦陵的一個陪葬坑,那就是被譽為“世界第八大奇跡”的秦始皇兵馬俑博物館。秦俑坑是1974年時,由西楊村的幾個農(nóng)民在抗旱打井時以外發(fā)現(xiàn)的。考古學家根據(jù)發(fā)現(xiàn)時間的先后,把它們編為一、二、三號坑。秦俑坑是秦軍的縮影,它生動的再現(xiàn)了當時秦國兵強馬壯的威武場面。李白在詩中描寫的“秦王掃六合,虎視何雄哉!揮劍決浮云,諸侯盡西來。”即時對秦軍的氣勢作了生動的描寫。我們現(xiàn)在來到的就是一號坑,它是三個俑坑中面積最大的一個。它東西長230米,南北寬62米,深5米,面積14260平方米,相當于兩個足球場的面積。它為坑道式土木建筑結(jié)構(gòu),在東西兩端各有5個斜坡門道,還有10個2.5米寬的夯土隔墻,隔墻上架有粗大的橫梁,底部都是以青磚墁鋪。一號坑是由步兵和車兵組成的軍陣。所謂軍陣就是部隊在作戰(zhàn)或駐守時的一種排隊的方式。一號坑是以長方陣的排列方式,由前鋒、主體、側(cè)翼、后衛(wèi)四部分組成。我們現(xiàn)在所看到面東而立的就是前鋒部隊。南、北、西端各有一排面外而立的武士俑是側(cè)翼和后衛(wèi),他們是為了防止敵人旁敲側(cè)擊和從背后偷襲。中間有38路面東而立的縱隊,是由步兵和騎兵組成,構(gòu)成了整個軍陣的主體。從這里也體現(xiàn)了古代兵書中所講的“前后整齊,四方為繩”的軍陣。《孫子兵法》中曾經(jīng)講到,古代兵陣布陣的一個重要原則就是“前鋒必銳,整體必宏。”他把一個軍陣比喻成一把劍,如果一個軍陣沒有精銳的前鋒,那么這個軍陣就像是一把無鋒的劍,便失去了殺傷力,可見前鋒部隊的重要了。
我們現(xiàn)在所看到的就是一號坑的前鋒部隊。它一共是3排,每排70件,共210件。這些兵俑手中都持有強弓勁弩,都是以驍勇善戰(zhàn)而著稱于世的。他們在作戰(zhàn)時都不戴頭盔。頭盔本來是作戰(zhàn)時的一種最基本的防護裝備,但是秦國軍隊規(guī)定一律不準戴頭盔。所以歷史上稱他們?yōu)椤翱祁^”。由于“科頭”不戴頭盔便敢殺入敵陣,史籍上也稱他們?yōu)椤翱祁^銳士”。從這些“科頭銳士”的身上我們可以看到當時秦軍的勇猛和善戰(zhàn)了。
在一號坑以北20米處,是秦始皇兵馬俑的二號坑。它的平面呈曲尺形,面積為6000多平方米,是由步兵、騎兵、車兵和混和兵種組成的軍陣。他一共由四個小的單元構(gòu)成。這四個單元可以有機的構(gòu)成一個大的軍陣,也可以分開成四個獨立的小的軍陣。它能攻能守,反應迅速,自我保護力強,可以說是當時世界上反應最快速的一支部隊。在二號坑中出土了大量的陶俑,其中有將軍俑、跪射俑、立射俑、騎兵俑、鞍馬俑等。我們現(xiàn)在所看到的就是一個從二號坑中出土的將軍俑。將軍在軍隊中具有特殊的身份,所以他處處顯得與眾不同。將軍俑頭戴雙卷尾長冠,冠帶在頸下結(jié)繩并下垂胸前。將軍俑所戴的冠叫“冠”冠上兩邊本來插有兩支黑色的尾,因為據(jù)說是一種性情勇猛、善斗的鳥。將軍俑身穿雙重戰(zhàn)袍,戰(zhàn)袍外面的鎧甲形制特殊。雙肩及前后胸用彩綢扎成的花結(jié),象征我們現(xiàn)在所說的軍工章。這個將軍俑胸前佩帶著兩朵花結(jié),就表明他曾經(jīng)立了兩次功。他所穿的鎧甲以肚臍眼為界,肚臍以上是上片壓下片;肚臍以下是下片壓上片。這樣是為了彎腰方便,便于指揮作戰(zhàn)。這個將軍俑的腹部微微隆起,說明秦軍中將軍的待遇還是相當好的,也反應了早在秦代時,男子就有了將軍肚。這也就是將軍肚的起源了。從這個將軍額頭上深深的皺紋可以看出,他是一位久經(jīng)沙場鍛煉的指揮官.他手指前方,仿佛正在指揮千軍萬馬如何作戰(zhàn)。
現(xiàn)在我們看到的這個騎兵俑和鞍馬俑也出土于秦兵馬俑的2號坑。這個騎兵俑的裝束與車兵俑和步兵俑有著明顯的區(qū)別。他頭戴著一頂形制講究的小皮帽,在帽子兩側(cè)還帶扣,緊系于頜下,他身著胡服,這種服飾的特點就是胸部右側(cè)開叉。騎兵俑身披短而小的鎧甲,肩上并沒有披護,手上也沒有護甲。下身穿一件小皮裙。騎兵俑特殊的裝束完全是從騎兵作戰(zhàn)的需要而設計的,這樣有便于騎士上下馬方便。古代對于騎兵的挑選有著嚴格的標準,不亞于我們現(xiàn)在挑選飛行員。秦時明文規(guī)定,騎兵的身高必須在1.73米以上,體重不得超過75公斤,年齡也要在40歲以下,同時要體質(zhì)強健,反應機警,行動敏捷。這個騎兵俑符合了當時選拔的標準。秦代對戰(zhàn)馬的選擇也是有規(guī)定的,要求戰(zhàn)馬的高度必須達到1.33米,這一鞍馬正好符合了這個標準。它耳若削竹,看起來非常機警;眼若懸鈴;粗大的鼻孔和發(fā)達的胸肌表明這匹馬善于奔跑;從它微張的嘴唇可看出,它共有6顆牙齒,說明它當時正處于青壯年時期。在陶馬背上雕有鞍墊,鞍的兩端微微揚起。以前人們認為馬鞍的出現(xiàn)始于西漢時期,但秦俑坑陶馬鞍的發(fā)現(xiàn)就說明我國在秦代時已使用馬鞍了。陶馬鞍的出現(xiàn)使騎兵的雙手得以解放,有效的增強了騎兵的戰(zhàn)斗力。有人說東方藝術(shù)講究群體美,而西方藝術(shù)追求個體美,秦俑的美在于它的氣勢和它的群體美。其實秦俑并不知是講究博大,它對個體形象的塑造也是細致入微的。秦俑不僅面部表情各異,而且小到手指紋都刻劃的非常精細。
接下來我們所看到的就是秦兵馬俑的發(fā)髻了。我們現(xiàn)在所看到的這個發(fā)髻,它是將一頭長發(fā)很規(guī)律的辮在一起,在發(fā)梢處結(jié)成一個蝴蝶結(jié)。發(fā)髻在頭的右上方。之所以將發(fā)髻結(jié)在右方,是因為秦人非常的崇尚右。他們把這一概念也體現(xiàn)在發(fā)髻上,這在歷史上也是獨一無二的。這種發(fā)髻還給我們一種積極向上,精神振奮的感覺,仿佛使我們看到了2000多年以前的人們已經(jīng)有了很強的審美觀了。
三號坑位于二號坑以西、一號坑以北25米處。它的面積為520平方米,平面呈凹字形,是三個俑坑中面積最小的一個。一共出土了四馬、一車和68個陶俑。這些陶俑的排列形式與一、二號坑完全不同。一、二號坑是按實戰(zhàn)軍陣排列的;而三號坑則是面向內(nèi)相向夾道式排列。他們手中所持的兵器也有不同。一、二號坑中陶俑所持的兵器有長射兵器和短射兵器;但在三號坑中只發(fā)現(xiàn)了一種無刃兵器——銅殳。銅殳是一種用于儀仗的兵器,證明這里可能是一個地下軍隊的指揮部。三號坑如果從它的建筑布局來看,主要由車馬房、南北廂房組成。車馬房位于俑坑的中部,面對坑道的東門,這樣便于車馬進入。而北廂房位于俑坑的北部。在北廂房內(nèi)發(fā)現(xiàn)了朽骨一堆,殘鹿角一件,證明它是一個活動前占卜或禱告的場所。南廂房位于俑坑的南部,它從東向西依次排列著廊坊、俑道、正廳和偏房。它們都有武士俑分立于兩邊,其中以正廳的警衛(wèi)最多。這里可能是召開軍事會議的場所。這一點也就完全證實了三號坑是一個地下軍隊的指揮部——軍幕。秦俑坑當中既有“決勝于千里之外”的強大軍陣,又有“運籌于帷幄之中”的將領,可見當時思慮嚴密,布局嚴謹了。
秦俑坑不僅是一座不朽的藝術(shù)寶庫,而且還是一座巨大的秦代武器庫。當時青銅鑄造業(yè)已是十分發(fā)達,制造出了各種精良的武器裝備,這也是后來秦軍取勝的一個重要因素。現(xiàn)在展示在各位面前的就是秦兵馬俑坑中出土的最引人注目的一把青銅劍了。“青銅”就是銅和錫的合金,因顏色青灰而得名。這把青銅劍已歷經(jīng)了2000多年,但是表面并沒有生銹,至今仍然是鋒利無比。在它剛剛出土時,專家們曾經(jīng)用它一次劃透了20張紙。即使現(xiàn)在的玻璃刀想做到這一點也決非易事。經(jīng)過鑒定,發(fā)現(xiàn)它表面有10-13微米的鉻鹽氧化層。它采用了鉻鹽氧化技術(shù)。鉻鹽氧化技術(shù)有兩種:一種是電子鍍鉻,在20世紀30年代由德國人發(fā)明。另一種是化學鍍鉻,在我國兩千多年前就已經(jīng)發(fā)明出來了,這一點實在是令人嘆服!
秦俑坑中出土的這些兵器,有相當一部分顯示了當時兵器制造標準化已經(jīng)達到了相當先進的水平。我們現(xiàn)在所看到的這些東西叫做銅簇,也叫做銅箭頭。它就是秦代兵器制造標準化的一個代表。它同一棱的三個面誤差不超過0.15毫米,而不同簇之間也不超過0.2毫米。這一點可以使我們看到,并不只是現(xiàn)代的許多行業(yè)中講求標準化、規(guī)范化,其實古人在很早就有了形范正的觀點。這些銅簇主要可分為大型與小型兩類。大型銅簇的鋌特別長,而鋌首也很大;而小型的銅簇它的鋌是圓形或三棱形的,將它們放入箭槽中便于瞄準。而且在空中呈流線形,阻力特別的小,還具有很強的平行性和穩(wěn)定性,是秦代主要的兵器之一。
我們以上所看到的這些雄辯的說明了:在2000多年前,中國的冶煉金屬加工工藝以及技術(shù)標準化的管理水平就已經(jīng)是世界第一流的了。好了,秦俑坑我們就先參觀到這里,下面我將要帶領大家參觀的是銅車馬展廳。
如果說秦俑坑是大中顯武的話,那么銅車馬展廳就是小里透文了。前者把我們帶入干戈相交的戰(zhàn)場,而后者則使我們感受到了舒適的宮廷生活。它們雖然都是秦陵的陪葬物,但是卻從不同的側(cè)面反映出那個時代的歷史文化。1980年12月份,在秦始皇陵西側(cè)20米處,發(fā)掘出土了兩乘大型彩繪的銅車馬。按照當時的發(fā)現(xiàn)的順序,它們分別被編為一號和二號銅車馬。當時它們都被埋在7米深的坑里,外面用一個木槨裝著。因為年代的久遠,木槨早已腐朽了。其中一號銅車馬碎成了3000多片。經(jīng)過專家們近8年的修復,于88年的5月1日正式對外展出;而二號銅車馬當時已碎成1555片西安 找導游。經(jīng)過2年半的時間,又使它重新煥發(fā)出了當年的瑰麗姿彩。據(jù)考證,這兩乘車的體積均為真車真馬的1/2,它們處處都是依照真人、真車、真馬制造的。當時秦始皇曾經(jīng)五次巡游天下,這兩乘車就是秦始皇車隊中的兩輛。當年,這兩乘銅車馬的出土曾經(jīng)使多少人贊嘆不已!因此,它們也被人們稱為“青銅器之冠”。這兩乘車都是駟馬單轅,呈前后縱向排列西安導游費用。前面的一號車為古代的“高車”,也叫“立車”,因為乘坐這輛車要保持站立的姿勢而得名。一號車一共有1500余件金銀飾件,顯得華麗富貴。車上的華蓋直徑為1.22米。這個華蓋是敞開的,具有遮陽蔽雨的功能;也可以更好的向遠處眺望,還可以隨時對付突發(fā)事件。圓形的華蓋與方形的車廂體現(xiàn)了古人的一種“天圓地方”的思想。這輛車上還配備有大量的武器。在車廂的前面有一柄弩機,在車廂的前側(cè)和左側(cè)各有一個箭,共裝有62支銅簇。其中有四支平頭簇,可能是用來發(fā)射信號的。在車廂內(nèi)的箭中還發(fā)現(xiàn)有盾牌一件。截止目前為止,它是首次發(fā)現(xiàn)的、秦代的,同時也是迄今考古發(fā)掘中出土年代最早的,而且是形狀最完整的青銅盾牌。這一切都鮮明的表明了一號車是用來保護后面二號車安全的。
我們現(xiàn)在看到的就是二號銅車馬了。這輛車叫“安車”,因為乘坐這輛車溫暖舒適而得名。這輛車長3.17米,高1.06米;銅馬的高度為65-67厘米左右,身長為1.2米,重量各不同,最輕的為177公斤,最重的達到了212.9公斤;車馬人的總重量為1243公斤.這輛銅車馬的主體是由青銅鑄造而成,共有金銀飾件1720件,總重量達7公斤.其制作工藝之高超和造型藝術(shù)之精妙令人贊嘆不已。我們可以看到前面拉車的四匹馬個個耳若削竹,目似懸鈴,頭方肚圓,胸部肌肉發(fā)達,四條馬腿也穩(wěn)健有力。中間的兩匹馬叫“服馬”,兩邊的兩匹馬是拉車的叫“驂馬”。馬的制作技術(shù)達到了非常高超的境界。馬的項圈是由42節(jié)金與42節(jié)銀焊接而成。它的焊接點用24倍的放大鏡才可以清楚的看到。金和銀的熔點不同,能把著兩種金屬焊接在一起,表明秦代的工藝也是相當高的。馬的籠頭是用一根金管與一根銀管采用子母扣連接的形式制成的。在籠頭上有一根削子,將這根削子拔下,就可將籠頭完整的取下。我們再注意看一下,在右驂馬的頭上有一個穗形的瓔珞,它叫做“翥”,這是皇家車隊的特殊標志。由于是皇家車隊,因此要求它們行走起來必須平穩(wěn),于是在馬身之間以“脅驅(qū)”相隔。這樣,可使馬匹保持一定的間距,如果它們離的太近,脅驅(qū)就會扎疼它們。我們再來看一下二號車上的華蓋。華蓋的面積為2.3平方米,最厚處為4毫米,最薄處為2毫米。發(fā)現(xiàn)它時,它已碎成了199塊。但在修復時,發(fā)現(xiàn)華蓋是一次燒鑄而成。這個華蓋就像一個龜殼一樣,俗話說的好:“千年的王八,萬年的龜。”這表明秦始皇希望自己永遠長壽。這個車廂是由前馭式與后乘式兩部分組成。后乘式里邊非常寬敞,人在里邊可以坐臥憑依,非常舒適。在后乘式前面以及左右兩側(cè)各有三個車窗,門開在后面,門窗都是可以靈活啟閉的。車窗上有許多小孔,這樣不僅可以用來調(diào)節(jié)空氣,而且可以在車內(nèi)看到車外的景物,在車外卻無法看到車內(nèi)的情況,設計科學、合理。車輪上的輻條共有30根,象征一個月的30天。我們再來看一下安車上的馭手美女導游西安。他頭戴“冠”,表明是一個將軍級的人物。1984年鄧小平閱兵時,為他開車的就是一個中央首長。因此,安車上這個馭手的身份也就勿庸置疑了。這個馭手俑身后佩帶著一把劍,劍鞘與劍是連在一起的,拔不出來。這是因為秦始皇生性多疑,特別是荊軻刺秦王以后,他更害怕有人暗殺他。因此馭手俑佩帶的是假劍,一方面可以不失其威嚴,另一方面呢,也不必擔心被暗殺了。這輛車的時速可達每小時35公里。當時秦始皇的車隊是虎羆開道,豹尾在后,氣勢浩浩蕩蕩。但是秦始皇當時乘坐的并不是我們現(xiàn)在看到的這種安車。據(jù)史書記載,秦始皇的車隊共有“九九八十一”輛車,而秦始皇乘坐的,則是由六匹馬駕轅的一輛純金的金根車。它可能也被作為秦始皇陵的一個陪葬品埋在了秦陵的附近,說不定到不久的將來便會發(fā)現(xiàn)。希望到時候各位能夠再來一睹皇家車隊的迷人風采。
二、西安兵馬俑游玩攻略
兵馬俑是來到西安旅行的的游客必打卡的景點之一,景觀壯闊,讓人近距離的感受一個時期的歷史文化。兵馬俑景區(qū)是由兵馬俑博物館和秦始皇陵遺址組成的,游玩大概需要花費一整天的時間,在此之前一定要規(guī)劃好路線。
兵馬俑華清池一日游一直以來是西安東線的唯一玩法,20年經(jīng)久不衰,同時作為傳統(tǒng)的跟團游好不好玩先不說,最起碼解決了大家的交通問題,但是一大早大概要在市區(qū)轉(zhuǎn)90分鐘排隊接人的過程是十分不友好的。
坐公交去兵馬俑深受廣大做攻略的小伙伴們的喜愛,乘坐914、915、游5公交車均可到達兵馬俑,但是需要注意以下幾個問題
914:缺點是路線較長,走低速90分鐘車程,票價9元,可以微信支付。首班:06:30末班:19:30
915:缺點是路線較長,走高速80分鐘車程。票價9元,可以微信支付。首班:06:30末班:19:30
游5(306):線路相對較短,走高速70分鐘車程,票價7元,需要現(xiàn)金支付。首班:7:00,末班:19:00
薦推大家乘坐游5去兵馬俑,票價7元左右,到華清宮是6元左右,之前一直有小伙伴被假的公交車拉走,大家一定要注意,游5(306)是普通的白色公交車,排隊上車,在車上買票,不會提前售票。
可以提前在馬蜂窩預定【2-6人小團】,睡到自然醒,帶你吃本地人早餐,體驗全新設計的兵馬俑玩法,本地“行家”帶隊,再不用擔心無用市區(qū)盤旋浪費生命,返程還可以送本地人心心念的美食圣地。最重要的是“行家”不僅僅都是土生土長的本地人,除此之外他們還有豐富的歷史知識儲備,無論是風土人情,還是小道秘聞,都是信手拈來。
一號坑的發(fā)現(xiàn),緣于1974年3月,兵馬俑面世,當時下和村農(nóng)民在村南打井,井口剛好開在一號坑的東南角。一號坑的東端排列著全身穿著戰(zhàn)袍的戰(zhàn)士俑210人,其余每排68人,前后、左右成行,共計204人,組成方陣的后衛(wèi)。坑的中間,排列著有38路戰(zhàn)車和步兵的縱隊,組成軍隊的主體。
一號坑是農(nóng)民打井偶然發(fā)現(xiàn),而二號坑則是考古工作者經(jīng)過鉆探的科學發(fā)現(xiàn)。1976年4—5月間,考古隊在一號坑的東端北側(cè)有目的的鉆探工作中,于4月23日又發(fā)現(xiàn)了一個有兵馬俑的坑。
由弩兵、騎兵、戰(zhàn)車組成的混編部隊,東邊立射俑,和跪射傭組成了弩兵方陣,可以想象當時戰(zhàn)爭鋪天蓋地的龐大的箭雨場面。在中部和左右側(cè)是由騎兵和戰(zhàn)車組成的混編方陣,首次展示了2200年前的古代騎兵、輕車兵和弓箭手的形象資料,在古代軍事史的研究方面有著極為重要的意義
從3號坑的內(nèi)部布局看,應為一二號坑的指揮部。三號坑是三個坑中唯一一個沒有被大火焚燒過的,所以出土時陶俑身上的彩繪殘存較多,顏色比較鮮艷。春秋戰(zhàn)國之前的戰(zhàn)爭,指揮將領往往要身先士卒,沖鋒陷陣,所以他們常常要位于卒伍之前。戰(zhàn)國時期隨著戰(zhàn)爭規(guī)模的增大,作戰(zhàn)方式的變化,指揮者的位置開始移至中軍。秦代戰(zhàn)爭將指揮部從中軍中獨立出來,這是軍事戰(zhàn)術(shù)發(fā)展的一大進步。
兵馬俑銅車馬一組兩乘,時因年代久遠,銅車馬出土時破碎成3000多片,經(jīng)過工作人員近8年精心修復,1989年陳列展出。兩乘銅車馬一為“立車”,一為“安車”,均為古代單轅雙輪車,并按秦代真人車馬1/2比例制作。秦始皇陵銅車馬整體用青銅鑄造,使用金銀飾件重量超14千克,由3500余個零部件用鑄造、鑲嵌、焊接、子母扣連接、活鉸連接等多種工藝組裝而成,是中國考古史上出土的體型最大、結(jié)構(gòu)最復雜、系駕關系最完整古代車馬,被譽為“青銅之冠”。
三、兵馬俑旅游指南兵馬俑一日游線路
西安安真是個好地方,你可以Idon’我無法全面了解它。在它面前,我自然能感受到歷史的厚重,總覺得自己沒有我沒有讀足夠的書。它很遺憾我沒有。不要去看武則天和秦始皇的陵墓。我可能這輩子都追不上他們了。真的覺得很遺憾,很失落。它在這個地方玩一次是不夠的。我希望下次有機會目睹更多。第一次加入中國青年團,24個人正好,很高興認識了異地的驢友。這是一次令人滿意的經(jīng)歷。
這是一次家庭旅行,老少皆宜,大家都覺得不錯。酒店是五星級老酒店,但一切都很好。它it’靠近火車站,靠近城墻,交通方便,吃飯的地方也近。各景點行程安排得當,應該是去西安一趟最悠閑的路線安!它只是七月實在太陽光明媚了,我走來走去都覺得熱!你可以另選時間!導游林翔也不錯。他已經(jīng)十多年了經(jīng)歷并講述了許多歷史故事。西安安景點都是一分九分的聽!我學到了很多知識!清宮由林教授,兵馬俑由專職導游徐丹教授。都戴耳機,都不錯!司機是老司機,開車熟練,平穩(wěn)!幾個團餐包括自助餐,很有選擇性。林道成功地領導了第一頓飯。太好了!班車也很方便。總之推薦這行!
導游羅園園超級熱情周到!盡量幫我們安排不在工作范圍內(nèi)的事情。我實名夸她。講解全面細致(我曾經(jīng)想讓她在聽她講解的時候把資料背出來,比百度百科易懂多了),幽默風趣,懂得把握節(jié)奏,友好可愛。上帝,請幫我每次旅行都安排這樣的天使吧!回家可以繼續(xù)找她買特產(chǎn),這個售后服務很完善。它它很慢,但它內(nèi)容豐富。唐我不介意多去幾個景點。飯菜很好,連團飯都好吃。除了兵馬俑的飯菜相當粗糙。大巴車接送很方便,師傅開的也很好。一路超級穩(wěn)。
導游服務的普遍好評:I我想給王鵬飛的導游點個贊。西安下雨了前幾天安,還有王導生病的時候堅持帶團,對游客很有耐心。尤其是兵馬俑那天,中午沒時間吃飯,大熱天排隊40多分鐘給我們買票,非常辛苦。它這是典型的陜西人,不是嗎不是嗎?誠實坦率幽默,不像我印象中的很多導游,他贏了不要被強迫買賣。行程安排:華清池、兵馬俑、甘嶺、法門寺、山里波、大雁塔、大明宮等精英景點全覆蓋,每天約2個景點,你贏了不要太累。
空閑時間可以看看鐘樓、鼓樓、城墻、大雁塔等地的夜景,還是很美的。你也可以去回民街吃小吃,或者在網(wǎng)上名人餐廳打卡,比如常小吃攤。住宿:升級瑞斯麗酒店。環(huán)境很好,床很舒服。唯一不滿意的是我早上8點飛,返程當天早上5點退房。前一天我跟前臺說第二天打包早餐,前臺也同意了。但是第二天早上,很多人說我們組不行我不會在早上離開。我的早餐被其他客人拿走了?
然而,同組的其他游客也報告說,他們沒有他們不吃早餐,所以他們不吃。我不知道是誰拿的。希望旅行社能和酒店溝通好。如果酒店對旅行社預訂的游客區(qū)別對待,不要Idon’我不接受這種合作。不滿只針對酒店,不針對旅游網(wǎng)。交通:往返班車,好評。我沒有不要拍任何照片。貼兩張照片湊數(shù)就行了。
我覺得很滿意,比某旅、某國旅好。這個小組由一位領導
而且導游很會避開高峰期。最后一天除了兵馬俑和華清宮,其他景點人很少。他很敬業(yè),很感動。他發(fā)著低燒,但他堅持每天帶我們,照顧好我們。多棒的導游啊!其次,我住在瑞斯麗酒店,很舒服。房間里的廁所很高。住過很多五星級酒店,但是都沒有這個馬桶,自動沖水,可以洗pp,呵呵~到處都有公交車,很好看!
我來說說班車。到了,就順利了。司機會告訴我們在哪里等,還有車牌號。我很滿意!走的時候有點不太滿意。司機開始說交通堵塞會晚一點,我沒有不要太介意。3點20分左右,司機到了,車上還有兩個人。司機說先帶他們?nèi)ゾ频辏€說只要五公里。我以為會很快,但我沒有我什么也不說。因此,他一直使用導航。我不我不知道他是否知道。我不知道路或什么。不管怎么說,這已經(jīng)五點了。到達機場的時間。幸運的是,那天航班延誤了。如果不是t耽誤了,那就六o時鐘飛行。當他五點鐘到達時,他肯定會錯過飛機的。鐘,所以希望這個可以改進!
這里是咸陽附近必去的景點。如果你夠快的話,你可以在一兩天內(nèi)拜訪他們。
陵墓位于咸陽西郊。有漢武帝霍去病的墳墓和以前的皇帝,但現(xiàn)在它們靜靜地躺在那里,仿佛在默默地講述他輝煌的過去。
離茂林不遠就是楊貴妃的墓。園前有三間古色古香的奉獻廳。獻殿即墓,高3米,青磚環(huán)繞。傳說女性用貴妃墓的土擦臉,可以去除臉上的黑斑,使面部肌肉細膩白皙。因此,它的墓土被稱為貴妃粉,而且遠近的婦女都爭先恐后地往臉上抹土,連外地來的游客也要帶包來墓,于是墓堆越來越小,守墓人不斷添加,但很快就被取出來了。為了保護墳墓,我們必須用青磚把它包起來。這樣,人們就再也不能把它從墳墓中取出來了。
再遠一點,甘陵是中國乃至世界上獨一無二的兩個皇帝、一對夫婦皇帝合葬的陵墓。里面埋葬著唐朝第三任皇帝高宗李治和中國歷史上唯一的女皇帝武則天。甘嶺的規(guī)模比茂陵大。
還有漢陽陵,被稱為小兵馬俑,是皇帝劉啟和他的皇后王的合葬墓地。漢陽陵出土的漢俑非常引人注目。他們只有真人的三分之一大小,大約60厘米高,全身赤裸,沒有手臂。據(jù)考證,這些陶俑剛制作完成時都穿著漂亮的服飾,手臂是木頭做的,插在陶俑手臂上的圓孔里,使木頭手臂可以靈活轉(zhuǎn)動。然而經(jīng)過千百年的風霜,衣服和木臂已經(jīng)腐朽,只剩下光禿禿、殘缺不全的軀體。與秦始皇兵馬俑的莊嚴和剛毅相比,楊陵的漢俑顯得平和而平靜,反映了這個文化景觀法則值得一游。
中國唐代第二個皇帝李世民的陵墓。昭陵是世界上最大的陵墓。唐代的十八個陵墓在陜西關中,規(guī)模很大,總面積兩萬多公頃。它被稱為世界著名陵墓也是世界上最大的皇家墓地。大量文物留在地下。它是初唐到盛唐的實物見證,是我們了解和研究唐代乃至中國封建社會政治、經(jīng)濟、文化不可多得的文物寶庫。
另外還有漢高祖長陵,也很值得一看。長陵是漢朝開國皇帝劉邦的陵墓,歷史上第一個皇帝誰有一把三尺布的劍靜靜地睡在這里。
希望我的回答對你了解和游覽咸陽有所幫助,也希望你能喜歡上咸陽這座有著2500年歷史的古城。衷心祝愿魅力咸陽給你帶來好運!
我住在距離火車站、鐘樓和大雁塔的中間,如人s樂園,在大柴市附近,還有各種檔次的酒店。
早上九點下火車,坐車去人民這是天堂,找個好旅館住下。離火車站約1.5公里。然后沿東新街走兩站,到永興坊特色小吃旅游區(qū)吃晚飯。中午可以去陜西省歷史博物館,憑身份證免費取票,參觀2小時左右。然后去大雁塔和大唐芙蓉園,離陜西歷史博物館一站地。
第二天,去臨潼。乘車到火車站東廣場,乘坐旅游專車前往秦始皇兵馬俑、華清池、中正歷山賓劍閣等景點,時間約一天。晚上回市區(qū),到達鼓樓回民街的小吃街。
第三天去東門城墻,順著城墻往南走建國門、和平門、文昌門遺址、南門、朱雀門、漢光門等路線。看完可以去文昌門遺址下的碑林博物館和南門,最后下午去鐘樓。
一個字,美兵馬俑,即秦兵馬俑,也簡稱秦兵馬俑,是第一批全國重點文物保護單位和第一批中國世界遺產(chǎn)。它們位于西安臨潼區(qū)秦始皇陵以東1.5公里的兵馬俑坑安,陜西人。
兵馬俑是古墓雕塑的一個類別。古代實行人殉。奴隸是奴隸主生前的附屬品。奴隸主死后,奴隸隨奴隸主陪葬,作為殉難。即把兵馬俑做成軍馬(戰(zhàn)車、戰(zhàn)馬、士兵)形狀的陪葬品。
還是挺靠譜的,有直達大巴。它只是有點難,而且它和旅行社一起乘公共汽車很方便。兵馬俑和華清宮在同一個方向,所以它it’不遠。
兵馬俑是歷史悠久的旅游資源,其場面宏大、生動、震撼。
7.兵馬俑一日游路線推薦秦始皇秦兵馬俑一日游怎么去
參觀西安兵馬俑安,在火車站廣場乘6路或934/935路公共汽車。
游覽6——直接7元,排著長隊到兵馬俑停車場。
94路,——票價9元,臨潼區(qū)有六七站。你不Idon’我不必排隊。人滿了就可以到了,所以可以到兵馬俑的東門。路上也會有乘客。
提示:火車站前的廣場上有很多私家車在拉客。我問你是否想去兵馬俑。唐不要坐這輛私家車,以免多收費,你必須坐公共汽車。
另外,兵馬俑門票定價150,學生票半價。門口有很多導游講解業(yè)務,還可以租一個電子翻譯。然后要穿過一條綠化帶才能到第二個檢票口,開始正式游覽。一般高級的展廳,可以看到青銅車馬,然后去3號、2號坑,最后去1號坑。1號是最大最壯觀的。從1號坑出來可以去360度銀幕影院。有循環(huán)播放的電影,大概20分鐘。參觀完兵馬俑后,出口在入口的南側(cè)。你必須步行到入口處的停車場乘公共汽車回西安安。在售票處的后面,有去秦始皇陵后面的景區(qū)大巴。開車不到十分鐘。兵馬俑門票中包含乘車和秦始皇陵門票。
1.臨潼景區(qū)。主要參觀兵馬俑、秦始皇墓,驪山和華清池。
2.曲江景點。主要游覽大唐芙蓉園、大雁塔、漢窯遺址公園、大雁塔北廣場音樂噴泉和曲家



