摘要：
本文目錄兵馬俑新游首發(fā)在哪個平臺兵馬俑簡介七大網(wǎng)紅城市,哪個更宜居一、兵馬俑新游首發(fā)在哪個平臺玩兵馬俑通過風(fēng)林手游下載：。這款游戲確實不錯，非常值得長久玩下去。... 本文目錄
一、兵馬俑新游首發(fā)在哪個平臺
玩兵馬俑通過風(fēng)林手游下載：。這款游戲確實不錯，非常值得長久玩下去。
這是一款以西游為背景的即時戰(zhàn)斗養(yǎng)成Q版類游戲，游戲內(nèi)每次上陣最多6名角色，任由玩家自由排兵布陣。還有法寶收集、武器升品、角色緣分等類型豐富的培養(yǎng)方式，讓玩家參與極具深度的腦力博弈之外，還能獲得沉浸式的培養(yǎng)體驗。游戲采用2D畫面，即時制的戰(zhàn)斗機制，讓玩家體驗即時戰(zhàn)斗的爽快感。
二、兵馬俑簡介
秦始皇兵馬俑是在1974年發(fā)現(xiàn)的，隨后在這里建了一個規(guī)模宏大的博物館，于1979年國慶節(jié)開放。
舉世罕見的秦兵馬俑博物館開放后，很快就轟動了中外，被認(rèn)為是古代的奇跡，是當(dāng)代最重要的考古發(fā)現(xiàn)之一。
秦兵馬俑以其巨大的規(guī)模，威武的場面，和高超的科學(xué)、藝術(shù)水平，使觀眾們驚嘆不已。古城西安由于有了秦兵馬俑博物館，很快就成了我國最重要的旅游城市之一。國內(nèi)外游人紛紛慕名而來。來我國訪問的外國元首和其他貴賓，多數(shù)都要把參觀兵馬俑列入日程。
兵馬俑坑在秦始皇陵東側(cè)約1公里半，先后發(fā)一、二、三號三個坑。一號坑是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民打井時發(fā)現(xiàn)的，后經(jīng)鉆探先后發(fā)現(xiàn)二、三號坑。一號坑最大，東西長230米，寬612米總面積達14260平方米。在這個坑內(nèi)埋有約6000個真人大小的陶俑，目前已清理出的有1000多個。在地下發(fā)現(xiàn)形體這么大，數(shù)量這么多，造型如此逼真的陶俑，實在是一件令人難以置信的事。
走進博物館的大廳，只見在地下5米深的地方，整齊地排列著上千個像真人大小的武士全身呈古銅色，高1.8至1.97米，一個個威武雄壯，真是氣象森嚴(yán)，令人望而生畏。還有如真馬大小的陶馬32匹。陶馬4匹一組，拖著木質(zhì)戰(zhàn)車。
兵馬俑的排列是3列面向東的橫隊，每列有武士俑70個，共210個，似為軍陣的前鋒。后面緊接著是步兵與戰(zhàn)車是的38路縱隊，每路長約180米，似為軍陣主體。左右兩側(cè)各有一列分雖為面南和面北的橫隊，每隊約有武士俑180個，似是軍陣的兩翼。西端有一列面向西的武士俑，似為軍陣的后衛(wèi)。武士俑朋的身穿戰(zhàn)袍，有的身披鎧甲，手里拿的青銅兵器，都是實物。組織嚴(yán)密，隊伍整肅。幾十匹戰(zhàn)馬昂首嘶鳴，攢蹄欲行。整個軍處于整裝待發(fā)之勢。
威武雄壯的軍陣，再現(xiàn)了秦始皇當(dāng)年為完成統(tǒng)一中國的大業(yè)而展現(xiàn)出的軍功和軍威。
這批兵馬俑的藝術(shù)史上具有很高的價值。兵馬俑的塑造，是以現(xiàn)實生活為基礎(chǔ)而創(chuàng)作，藝術(shù)手法細(xì)膩、明快。陶俑裝束、神態(tài)都不一樣。光是發(fā)式就有許多種，手勢也各不相同，臉部的表情更是神態(tài)各異。從它們的裝束、表情和手勢就可以判斷出是官還是兵，是步兵還是騎兵。這里有長了胡子的久經(jīng)沙場的老兵，也有初上戰(zhàn)場的青年。身高達1.96米的將軍俑，巍然直立，凝神沉思，表露出一種堅毅威武的神情。那個武士俑，頭微微抬起，兩眼直視前方，顯得意氣昂揚而又帶有幾分稚氣。那個身披锨甲，右手執(zhí)長予，左手按車的武士，姿勢動作顯示出他是保衛(wèi)的車士俑。
總之，陶俑具有鮮明的個性的強烈的時代特征。這批兵馬俑是雕塑藝術(shù)的寶庫，為中華民族燦爛的古老文化增了光彩，也給世界藝術(shù)史補充了光輝的一頁。
兵馬俑坑內(nèi)出土的青銅兵器有劍、矛、戟、彎刀以及大量的弩機、箭頭等。據(jù)化驗數(shù)據(jù)表明，這些銅錫合金兵器經(jīng)過鉻化處理，雖然埋在埋土里兩千多年，依然刃鋒銳利，閃閃發(fā)光，表明當(dāng)時已經(jīng)有了很高的冶金技術(shù)，可以視為世界冶金史上的奇跡。
在1991年以前，秦兵馬俑博物館開放的是一號坑。1991年9月，三號坑正式開放。三號坑面積只有一號坑的二十七分之一。但從這個坑出土的戰(zhàn)車、武士和其他物品分析，這個坑可能是作為一、二號坑的統(tǒng)帥部。
1974年3月，陜西臨潼縣晏寨鄉(xiāng)西揚村村民在秦始皇陵東1.5公里處打井時，意外地發(fā)現(xiàn)了許多碎陶人，經(jīng)考古工作者探測，這是一個長方形的秦代兵馬俑坑。1976年通過鉆探，在此坑的北側(cè)20和25米處分別又發(fā)現(xiàn)了兩處兵馬俑坑。按照它們發(fā)現(xiàn)的時間把它們分別定名為兵馬俑一、二、三號坑。三個坑的總面積為22,780平方米。
一號坑平面呈長方形，東西長230米，寬62米，深5米，總面積14,260平方米，為坑道式土木建筑結(jié)構(gòu)，東西兩端各有斜坡門道5個，坑道內(nèi)有10道2.5米寬的夯土隔墻，隔墻上架著粗大的橫梁，再鋪蘆席、細(xì)泥和填土。底部以青磚墁鋪。一號坑兵馬俑按實戰(zhàn)軍陣排列。俑坑的東端是一個長廊，站著三排面向東的戰(zhàn)袍武士俑，每排70件，共210件，手持弓弩，他們是一號坑軍陣的前鋒部隊。長廊南邊有一排面向南的武士俑，是右翼；北邊有一排面向北的武士俑，是左翼；西頭有一列面向西的武士俑，是后衛(wèi)。他們手執(zhí)弓弩等遠(yuǎn)射兵器，擔(dān)任整個軍陣的警戒任務(wù)。在10道隔墻隔開的11個過洞里排列著38路面向東的縱隊，每路中間都排列有駟馬戰(zhàn)車。陶俑全部身披鎧甲，手執(zhí)長兵器。他們是一號坑的主力部隊。一號坑共有27個探方，根據(jù)每個探方里兵馬俑排列的密度推算，全部發(fā)掘后可出土兵馬俑6000余件，其中以步兵居多。
一號坑?xùn)|端以北20米是二號坑，它是由4個單元內(nèi)的4個不同兵種構(gòu)成的一個曲尺形軍陣，面積6000平方米，估計可出土陶俑1000多件，兵馬和鞍馬近500多匹。第一單元即俑坑?xùn)|邊突出的大斗子部分，是由334件弩兵俑組成的小方陣。第二單元即俑坑的南半部，包括一至八過洞，是由64乘駟馬戰(zhàn)車組成的方陣，每乘戰(zhàn)車有軍士俑三件。第三單元即俑坑的中部，包括九至十一過洞，是由19乘戰(zhàn)車和100余件隨車徒手兵俑組成的方陣。第四單元即俑坑的北半部，包括12至14過洞，是由戰(zhàn)車6乘，鞍馬和騎兵俑各124件組成的騎兵陣。四個單元有機聯(lián)系構(gòu)成一個大陣，又可以分開構(gòu)成四個獨立的小陣，能功能守，自我保護力強，反應(yīng)快速。二號坑的四個單元中就有三個布有車兵，戰(zhàn)車占到整個軍陣面積的半數(shù)以上，證明在秦代車兵仍為作戰(zhàn)的主要力量。木質(zhì)戰(zhàn)車因為年久已朽，但車轅、輪等卻在泥土中留下了清晰的印跡，車上的銅質(zhì)構(gòu)件尚存在。
三號坑在二號坑以西、一號坑以北25米的地方，平面呈凹字形，面積為520平方米，僅有4馬1車和68個陶俑。它的東邊是一條長11.2米，寬3.7米的斜坡門道，與門道相對應(yīng)的為一車馬房，車馬房兩側(cè)各有一東西向廂房，即南廂房與北廂房。共出土陶俑64件。這些陶俑的編組排列與一、二號坑不同。一、二號坑內(nèi)的陶俑都是按作戰(zhàn)隊形排列。三號坑內(nèi)武士俑所持兵器也與一、二號坑內(nèi)武士俑不同。后者配備的有長射程的弓弩，近距離格斗的矛、戈、鉞、劍等，而三號坑內(nèi)只發(fā)現(xiàn)了一種無刃兵器銅殳。銅殳在秦代是一種專門用于儀仗的兵器，在北廂房內(nèi)還發(fā)現(xiàn)有殘鹿角一件、動物朽骨一堆。可能是專供戰(zhàn)前占卜或禱戰(zhàn)活動的場所。通觀三號坑整個布局，它可能是整個地下軍陣的指揮部-軍幕。
在我國，陶俑最早出現(xiàn)于戰(zhàn)國時期，但那時制作的陶俑體形較小，火候低，制作粗率。而秦兵馬俑不僅形體高大，而且制作精細(xì)，造型準(zhǔn)確，工藝水平極高。1980年12月在秦始皇陵西側(cè)20米處，發(fā)掘出土了兩乘大型彩繪銅車馬，按照發(fā)現(xiàn)的順序，被編為一號和二號銅車馬。當(dāng)時皆被埋在7米深的坑里，外面用一個木槨裝著。出土?xí)r，因木槨腐朽，土層塌陷，兩輛銅車馬都?xì)埰茋?yán)重，其中二號銅車馬已碎成1,555片，經(jīng)過考古工作者和各方面專家兩年半細(xì)心艱苦的修復(fù)，二號銅車馬于1983年10月1日正式對外展出，一號銅車馬也于1988年正式展出。
這兩乘車都是四馬單轅，呈前后縱向排列，前面的一號車應(yīng)為古代的“高車”。二號車叫“安車”，分為前御室和后乘室。兩室之間隔以車墻。趕車的人坐在前御室，主人坐在后乘室。乘室前面及左右兩側(cè)有三個車窗，后面留門，門窗都可以靈活啟閉，窗上的小孔可以調(diào)節(jié)空氣，從中外望尋找西安導(dǎo)游。車上有橢圓形傘狀車蓋。此車通體施以白色為底色的彩繪，二號車配有1,500余件金銀構(gòu)件和飾物，顯得華麗富貴。它可能是供秦始皇靈魂出游時乘坐的。一號車上配備有弓弩、箭頭、盾牌，駕車者帶有官帽，這說明此車是用來保護后面二號車的安全的。
銅車馬是我國時代最早，駕具最全，級別最高，制作最精的青銅器珍品，也是世界考古發(fā)現(xiàn)的最大青銅器。它的出土，為考證秦代冶金技術(shù)、車輛結(jié)構(gòu)、工藝造型等提供了極為珍貴的實物資料。
一號兵馬俑坑T2方二過洞出土，通高1．97米，位于戰(zhàn)車后（車為木質(zhì)，已朽）。在車跡右側(cè)伴出有鼓的遺跡一處，可知是掌握金鼓指揮軍隊的高級將領(lǐng)。此俑身穿雙重長衣，外披彩色魚鱗甲，雙肩有短小的披膊（即護肩甲），脛部縛護腿，足穿方口齊頭翹尖履，頭戴鹖冠。雙手交垂于腹前作拄劍狀，其附近伴出青銅長劍1柄。身體強壯，長方面龐，兩頰各有一撮濃，面容嚴(yán)肅，氣質(zhì)威武。
一號兵馬俑坑T20方十過洞出土，為指揮車上的高級將領(lǐng)。身穿彩色魚鱗甲，頭戴鹖冠，雙手交于腹前作拄劍狀。身體魁梧，五官粗獷，神態(tài)武勇。造型準(zhǔn)確，比例合宜。尤其面部的塑造更為精彩，富有肖像性的特征。
二號兵馬俑坑T9試掘方出土，位于長方形車陣的左后角，是此車陣的高級將領(lǐng)。通高1．96米，身穿雙重長衣，外披魚鱗甲，下穿長褲，足穿翹尖履，頭戴鹖冠。雙臂自然下垂，右手半握拳，持物不明。長形臉，一把長須，神態(tài)雍容儒雅，好像手握雄兵百萬，成敗胸有成竹。
出土于一號兵馬俑坑T1方三過洞車后，是指揮車上的高級將領(lǐng)。通高1．91米。此俑沒穿鎧甲，上身穿交領(lǐng)右衽雙重長衣，腰際束帶。下身穿長褲，足登方口齊頭翹尖履。頭戴鹖冠，冠上有帶系結(jié)頷下，帶尾呈八字形垂于胸前。上身微向前傾，左手作拄劍狀，右手持物不明。身體粗壯結(jié)實，大頭寬面，容顏憨厚，性格純樸，似出身于行伍的一位高級軍吏。
這3件武士俑的裝束基本相同，都身穿交領(lǐng)右衽長衣，外披鎧甲，下身穿短褲，腿扎裹腿，頭綰圓形發(fā)髻。有的穿短靴，有的穿方口齊頭翹尖履。雙臂自然下垂，右手作提弓弩狀。此類圓髻鎧甲俑，一號兵馬俑坑內(nèi)目前共出土155件，其中有84件是跟隨戰(zhàn)車的隸屬步兵俑，其余71件是獨立步兵俑。對于研究中國古代的步兵史具有重要的意義。
俑的發(fā)髻部位于頭頂?shù)挠覀?cè)，反映了秦人尚有的習(xí)俗。交領(lǐng)右衽長衣屬于漢服，而短靴和腰際束的革帶屬于胡衣，顯示了秦朝時民族文化的融合已深入到人民的生活。左面第一個武士俑身上有一刻文“尚”字，為陶工名，是此件陶俑的制作者。
鎧甲武士俑（局部三號俑坑出土）
出土于三號俑坑南區(qū)的甬道內(nèi)，是擔(dān)任警衛(wèi)任務(wù)的衛(wèi)兵，秦國稱為短兵。俑身穿鎧甲，腦后綰六股寬辮形的扁髻。右臂前曲，右手作持長兵狀，威然挺立，神態(tài)英武。身體的塑造手法比較簡潔，無過多的虛飾。面部的雕刻細(xì)膩，風(fēng)格明快。眉毛經(jīng)過藝術(shù)夸張，塑得棱角分明，遠(yuǎn)看使面目的輪廓更加清晰。面部施粉紅色，眼睛繪白睛黑珠，炯炯有神。此俑是三號俑坑中比較成功的佳作。
這些武士俑都是一號兵馬俑軍陣的步兵俑，以其裝束的不同可分為兩類：圖1、圖4是介幘鎧甲武士俑，圖2、圖3、圖6是扁髻鎧甲武士俑。介幘鎧甲俑身穿交領(lǐng)右衽長衣，外披鎧甲，雙肩有披膊。下穿短褲，脛縛護腿，足穿方口齊頭履。頭綰圓形發(fā)髻，上罩尖頂?shù)膱A形軟布帽（古名介幘）。左手作握劍狀，有手作提弓弩狀。圖5的背甲上有兩個陶環(huán)，環(huán)上原系結(jié)著箭箙，箙內(nèi)有箭百支私人導(dǎo)游西安。介幘鎧甲俑是重裝步兵俑，一號兵馬俑坑內(nèi)已出土403件，其中獨立步兵俑88件，隸屬于戰(zhàn)車的步兵俑315件。介幘鎧甲俑不戴頭盔，作戰(zhàn)英勇，是秦國步兵的重要組成部分。
扁髻鎧甲俑的裝束與介幘鎧甲俑的主要區(qū)別，是在腦后綰六股寬辮形扁髻。有的扎裹腿，有的縛護腿；有的穿靴，有的穿履。有的握弓弩，有的持矛、戈等長兵。圖6的手勢比較特殊，左手半握拳，手腕扭轉(zhuǎn)拳心向左下方，持物不明。一號俑坑內(nèi)現(xiàn)已出土扁髻鎧甲俑51件，其中獨立步兵俑22件，隸屬于戰(zhàn)車的步兵俑29件。
這兩件武士俑為輕裝步兵俑。身穿交領(lǐng)右衽長衣，腰束革帶；下穿短褲，腿扎行滕；足登履；頭綰圓形髻。左手作按劍狀，右手作提弓狀。俑的附近伴出有成束的銅鏃及銅弩機。圖7的武士俑身材修長，長方面龐，五官粗獷，是關(guān)中秦人的典型形象。圖8的武士俑，高顴骨，絡(luò)腮大胡，似來自西北少數(shù)民族地區(qū)的士兵形象。一號俑坑內(nèi)現(xiàn)己出土戰(zhàn)袍武士俑400件，多為軍陣的前鋒。
出土于二號俑坑T12試掘方內(nèi)，馬身長約2米，通首高1．72米。馬背上雕有鞍韉，頭上戴有絡(luò)頭、銜、韁。騎兵俑身高1.80米，立于馬前，一手牽拉馬韁，一手作提弓狀。騎兵俑的鎧甲比步兵和車兵的甲衣短，長度僅及腰際，雙肩無護肩甲，這樣便于騎馬和操持弓弩。上衣為窄袖口，雙襟交掩于胸前，長度及膝，這樣抬腿上馬比較方便。下身穿長褲，足登短靴，頭戴圓形小帽，帽上有帶扣結(jié)頷下。騎兵俑的服飾是秦人服飾與古之“胡服”交融歷史中最典型的例證之一。
二號兵馬俑坑T12試掘方出土。馬身長約2米，通首高1．72米。剪鬃辮尾，兩耳前聳，張口作嘶鳴狀，馬背上雕著兩端略微隆起中部下凹的鞍墊。鞍的質(zhì)地似為皮革，鞍面為紅色，上面綴有八排粉紅色的鞍釘。鞍下襯著綠色的韉，鞍的兩側(cè)及前后兩端綴有葉形及條帶形的彩帶作為裝飾，鞍上有條類似皮質(zhì)的扣帶盤繞馬腹，把鞍緊緊固著于馬背上。鞍后有秋攀于馬臀，以防鞍向前滑動。過去認(rèn)為中國馬鞍的出現(xiàn)始于漢。秦俑坑騎兵馬的出土證明秦王朝時已有了低橋鞍，只是還沒有馬鐙。馬鐙始于西晉時代，到隋唐時代帶馬鐙的高橋鞍出現(xiàn)，騎兵馬具的發(fā)展才進入成熟階段。
出土于二號俑坑北半部T12試掘方。容顏端莊，一雙大眼繪著白睛黑眼珠，灼灼有神。面部輪廓清晰，肌肉起伏的變化合乎解剖原理，是件優(yōu)秀的藝術(shù)佳作，身上殘存的彩色較多，朱紅色的衣領(lǐng)和聯(lián)甲帶，面部施色兩層，下層為紅色，上層為粉紅色
出土于一號俑坑?xùn)|端T10方七過洞的一乘戰(zhàn)車旁。通高1.88米。身穿鎧甲，雙肩無披膊，戴長冠，冠上有帶系結(jié)頷下。雙臂向前半舉，雙手作控轡狀。身微前傾，目光下視，神情專注地控馭著車馬，是個忠于職守的御手。兵馬俑坑出土的御手俑頭上都戴冠，其地位高于一般士卒。
出土于二號兵馬俑坑T1試掘方戰(zhàn)車后。通高1．89米。身穿長襦，外披鎧甲，脛縛護腿，足穿履，頭縮圓形發(fā)髻。戴長冠，冠上有帶系結(jié)頷下，帶尾垂于胸前。甲衣比較特殊，雙臂的護甲（古名披膊）長及手腕，手上并罩有護手甲，頸部亦圍有護甲（古名盆領(lǐng)）。這種甲衣為迄今為止考古發(fā)掘所僅見。古代戰(zhàn)車上的御手站在車上控馭車馬，目標(biāo)大容易受到敵人箭鏃的傷害。御手一旦受傷則車易失控，造成軍隊混亂而致敗，所以特別注重對御手的防護。
二號俑坑南側(cè)T1試掘方一過洞出土。高1．82米。同出的還有御手俑和車左俑。三件俑在車上作橫一字形排列，中間為御手，兩側(cè)的甲士古名之為車左和車右。此俑居于車的右側(cè)，故名車右俑。身穿長衣，外披鎧甲，脛縛護腿，足穿履。綰圓形發(fā)髻。左足向左前方跨半步作丁步站立姿勢，右臂前曲作持戈、矛等兵器狀。左臂下垂，衣袖綰于肘部，曲掌掌心向下作按車狀。頭微向左側(cè)轉(zhuǎn)作凝神聽令狀。只要一聲令下，即可騰躍登車，馳騁疆場。
二號俑坑南側(cè)T1試掘方出土。高1．82米。位于戰(zhàn)車的左側(cè)，一手作按車狀，一手作持長柄兵器狀。古代戰(zhàn)車上三名甲士的職責(zé)：御手負(fù)責(zé)駕馭車馬，車左和車右分別負(fù)責(zé)與車兩側(cè)的敵人格斗，所謂“左攻于左”、“右攻于右”。古代的車戰(zhàn)，是雙方的戰(zhàn)車相向沖擊錯轂交戰(zhàn)，車左和車右的分工是與這種戰(zhàn)法相適應(yīng)的。
出土于一號俑坑一乘指揮車后，高1．93米。身穿內(nèi)外兩重長衣，外披魚鱗甲，前胸甲的下擺呈尖角形，背甲的下擺平齊，長及腰際，雙肩無披膊（肩甲）。頭戴鹖冠，足穿履。雙臂自然下垂，右手縮于袖管內(nèi)，左手半握拳，持物不明。五官清秀，一把長須，顯得足智多謀。
出土于一號俑坑?xùn)|端T19方九過洞的指揮車旁，車跡的附近伴出銅甬鐘1件。鐘是指揮軍隊的號令之一，所謂擊鼓進軍，鳴金收兵。俑高1．95米，身穿交領(lǐng)右衽內(nèi)外兩重長衣，腰束革帶，腿縛護腿，頭戴鹖冠，沒穿鎧甲，是輕裝的將軍俑。左手作拄劍狀，右手半握拳，持物不明。
出土于一號俑坑?xùn)|端T10方五過洞的一乘指揮車旁，車跡的附近伴出鼓的遺跡。鼓為將領(lǐng)用以指揮軍隊的號令之一，所謂“鼓之則進，重鼓則擊”，俑通高1．96米，身穿兩重長衣，外披魚鱗甲，雙肩無披膊。甲的周邊彩繪的花紋已脫落。頭發(fā)攏于腦后綰成扁髻，戴鹖冠。雙臂自然下垂，右手拇指與食指、中指相捏縮于袖管內(nèi)，左手半握拳，持物不明。下巴有長須，面帶笑容，顯得性格開朗。衣角上有“宮臧”二字印文，為陶工名，是此俑的制作者。
出土于一號俑坑中部一指揮車旁，通高1．97米。身穿彩色魚鱗甲，甲上的花紋已脫落僅在泥土上留有殘跡。戴鹖冠，冠上有帶系結(jié)頷下，帶尾飄于胸前。雙手交于腹前作拄劍狀。絡(luò)腮胡，容顏開朗，性格豁達。
出土于二號偏坑?xùn)|北角的T4試掘方內(nèi)，通高1．95米。身穿雙重長衣，外披魚鱗甲，雙肩有短小的披膊，戴鹖冠。雙手交垂于腹前作拄劍狀，二號俑坑的督兵方陣由跪射俑和立射俑組成。此將軍俑位于弩兵方陣的左后角，當(dāng)為弩兵的指揮官。
三、七大網(wǎng)紅城市,哪個更宜居
作為七大網(wǎng)紅城市之一的青島，無疑是最宜居城市。紅瓦綠樹、碧海藍天、環(huán)境優(yōu)美、氣候宜人"是青島城市的典型特征，許多外地人移居青島或者來青島觀光旅游也許并不是為了實現(xiàn)人生夢想，而更多的是在功成名就以后，選擇青島安居養(yǎng)老。或者享受那種宜居環(huán)境所帶來的整體幸福感，從這一點來看，青島作為宜居城市名副其實。青島是一個來了就會留戀，而不愿再走的城市。
青島的宜居首先是她的地理位置和氣候特征的優(yōu)越性。青島氣候特征可以概括為“空氣濕潤、溫度適中、雨量充沛、四季分明”。若論環(huán)境條件，青島冠絕全國也不為過，她依山傍海，風(fēng)光秀麗，森林覆蓋率高達39.4%，人均公園綠地面積達到14.6平方米，早在2015年就已經(jīng)正式被授予“國家森林城市”稱號。
其次青島在公共服務(wù)設(shè)施便捷性上，以及養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)上，醫(yī)療資源的配備上，絲毫也不遜于北上廣深一線城市。青島擁有國際級大型空港，全年航空旅客吞吐量超過2000萬人次。此外，青島擁有鐵路及長途客運重要交通樞紐，高鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)達快速，公路交通也已形成濟青、膠州灣、西流等十?dāng)?shù)條高速公路網(wǎng)絡(luò)，交通便利的硬性條件堪稱完美。在城市交通及醫(yī)療配套設(shè)施上，青島也展現(xiàn)出了一座發(fā)達城市該有的姿態(tài)。
青島還擁有享譽世界的名牌企業(yè)，青島啤酒，青島海爾集團，青島港集團，中車集團等一大批重量級企業(yè)扎根青島，為城市的經(jīng)濟良好運行和發(fā)展提升動力。而且一年四季都有不同的時令海鮮上市，保證本地居民和外地游客的口腹之欲。
青島之所以能夠獲憑七大網(wǎng)紅城市之一，還在于網(wǎng)絡(luò)時代直播行業(yè)的興起，一大批網(wǎng)紅企業(yè)和網(wǎng)紅主播在本地做直播，直接帶動青島本地商品行銷世界各地，國內(nèi)各地。青島之所以成為網(wǎng)紅之地，還跟當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)紅夜市不無關(guān)系，目前青島的啤酒節(jié)臺東步行街等夜市，都已經(jīng)成了青島的網(wǎng)紅經(jīng)濟帶動城市繁榮和發(fā)展的靚麗名片。
