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本文目錄秦兵馬俑秦兵馬俑是否已經挖掘完畢了秦始皇兵馬俑旅游攻略一、秦兵馬俑秦始皇兵馬俑已成為世界第八奇跡，是中國的國寶... 本文目錄
一、秦兵馬俑
秦始皇兵馬俑已成為世界第八奇跡，是中國的國寶
樂途游民部落五周年 2007西藏圣地婚禮航空旅行白皮書黃金周出游全攻略。但當人們未認識它的時候，卻被視為不祥之物。六七十年前，秦陵東的臨潼縣西楊村的一農民打井，挖掘了好幾天打不出水，卻挖出了一個瓦人，象真人一樣大小。他憎恨這怪物在作弄他，把瓦人吊在樹上，砸得粉碎，以消晦氣。50多年前，在秦陵西面，農民耕地挖掘僅1米處秦從秦俑坑出土兵器的刻記年號看，兵馬俑從葬坑是秦始皇統一中國前后修建的。秦始皇憑借他“揮劍決浮云”、“大略駕群才”的能力，滅六國，統天下。兵馬俑反映了秦王朝兵強馬壯、叱咤風云的氣勢。秦始皇死后，秦二世胡亥繼位，繼續大修阿房宮和弛道，賦稅徭役比以前更為繁重，從而引起農民大起義。在這種形式下，三號坑中途終斷，四號坑未及放兵馬俑，就匆匆填死了。發掘中發現有火焚痕跡，可能與楚霸王入關火燒阿房宮有關系。
《三輔故事》記載，楚霸王項羽入關后，曾以三十萬人盜掘秦陵。在他們挖掘過程中，突然一只金雁從墓中飛出，這只神奇的飛雁一直朝南飛去。斗轉星移過了幾百年，到三國時期，（寶鼎元年）一位在日南做太守的官吏名曰張善，一天，有人給他送來一只金雁，他立即從金雁上的文字判斷此物乃出自始皇陵也。這個神奇的傳說有沒有歷史依據？近年來有的學者著文指出：“這雖然是個傳說故事，但說明秦陵內的文物曾經流失于外，并且遠達云南以南。至于說金雁制作精巧，不但好看，而且還能飛，這也是有可能的。因為在春秋時期，著名工匠魯班已經能制造出木雁，在天空中飛翔，直飛到宋國的城上。幾百年后，秦國的工匠能制造出會飛的金雁，這是可信的。”（武伯綸、張文立《秦始皇帝陵》，上海人民出版社1990年3月）那么，這個傳說故事究竟可信不可信？
在中國這個歷史上不甚看重科技的國度內，假若在2200多年前就能制造出會飛的金雁，這在中國科技史乃世界科技史上都是一個罕見的奇跡。然而，金屬飛雁的可信程度確實令國人捏把汗。假若仔細推敲，立即就會看出這個傳說的破綻之處。試想一個金屬物體在空中飛翔并不象放風箏和輕氣球那樣簡單易行。后者由于質量輕，它借助于自然界的風力就可以在空中飛翔，然而對于一個金屬物體來說，它如果沒有機械動力單靠自然界的風力，不要說空中飛行恐怕連起飛這個基本的難題也無法解決。2200年前的中國何以能解決金屬物體的飛行動力問題呢？再進一步分析，假設秦代有能力制作會飛的金雁，那么金雁埋入地宮之后將會不停地自動飛翔，一直在地宮內飛行了近一千個日日夜夜。當項羽打開地宮的墓道時，這個自動飛翔的金雁又沿著地宮的墓道順利地飛出地面，然后又越過秦陵南側數千米高的山峰飛往遙遠的南方。如果這個奇聞不是閑聊文人編造出來的說，那么，金雁的控制與指揮系統恐怕連今天的電腦也望塵莫及了西安找私人導游。所以，我們可以肯定說秦陵金屬飛雁的傳說沒有絲毫的可能性，具有現代科技意識的中國人切勿輕信這個傳說了。
金雁傳說的辨誤問題到此應該結束了。然而進一步來說古代文人編造的這個傳說故事在歷史文獻上有沒有一點蛛絲馬跡呢？漢代有關的文獻記載，在司馬遷和班固的記述中有“黃金為鳧雁”的文字，顯然兩位史學大師記載的是墓內有用黃金制作的“鳧雁”，而古代文人很可能由此演義和“創作”了飛雁傳說的故事。
戰國時期一些國君陵園的營造往往都少不了平面設計圖。秦始皇陵園的營建按理也應該有平面規劃圖，而制圖之前先要選擇墓地。我們知道秦始皇執政于都城咸陽，為什么陵園卻要選在遠離咸陽的驪山之阿？
查閱有關典籍，最早解釋這個問題的是北魏時期《水經注》的作者酈道元。他說：“秦始皇大興厚葬，營建冢壙于驪戎之山，一名藍田，其陰多金，其陽多美玉，始皇貪其美名，因而葬焉”（《水經·渭水注》）。此說在學界延襲千余年，并且被認為是最早的、最權威性的觀點而深信莫疑。《水經注》的解釋單從表面上看似乎不無道理，然而仔細回味起來秦始皇當年作為一個13歲的孩童能否知道藍田的美金與美玉還是個問題。即使知道，當年選擇陵墓位置恐怕也不會按照一個徒具空名的國王個人意志來決定。所以這個問題似乎應該從當時的禮制及陵墓的設計意圖方面尋找答案。
首先，陵墓位置的確立與秦國前幾代國君墓的位置不無關系。秦始皇先祖及太后的陵園葬在臨漳縣以西的芷陽一帶，秦始皇陵園選在芷陽以東的驪山之阿是當時的禮制所決定的，因為古代帝王陵墓往往按照生前居住時的尊卑、上下排列。《禮記》、《爾雅》等書記載。“南向、北向、西方為上”。“西南隅謂這奧，尊長之處也”。東漢《論衡》一書記載得更明白了：“夫西方，長者之地，尊者之位也，尊者在西，卑幼在東……夫墓，死人所藏；田，人所飲食；宅，人所居處，三者于人，去兇宜等。”即在芷陽的宣太后也希望其陵墓能葬在她丈夫與兒子之間，即“西望吾夫，東望吾子”，似乎亦是按長者在西、晚輩居東的原則。秦始皇先祖已確知葬在芷陽的有昭襄王、莊襄王和宣太后。既然先祖墓均葬在臨漳縣以西，而作為晚輩的秦始皇只能埋在芷陽以東了。作壁上觀若將陵墓定在芷陽以西，顯然有悖于傳統禮制。可見秦始皇陵園選在驪山腳下完全符合晚輩居東的禮制。
其次，陵墓位置的選擇也與當時“依山造陵”的觀念相關。大約自春秋時代開始，各諸侯國國君相繼興起了“依山造陵”的風氣。許多國君墓不是背山面河，就是面對視野開闊的平原，甚至有的國君墓干脆建在山顛之上，以顯示生前的崇高地位和皇權的威嚴。春秋時期的秦公墓也受這種觀念的影響，有的“葬西山”，有的葬在陵山附近。戰國時期的秦公墓依然承襲了“依山造陵”的典范，而秦始皇陵墓造在驪山之阿也完全符合“依山造陵”的傳統觀念。它背靠驪山、面向渭水，而且這一帶有著優美的自然環境。整個驪山唯有臨潼縣東至馬額這一段山脈海拔較高，山勢起伏，層巒疊幛。從渭河北岸遠遠眺去，這段山脈左右對稱，似一巨大的屏風立于始皇陵后，站在陵頂南望，這段山脈又呈弧形，陵位于驪山峰巒環抱之中，與整個驪山渾然一體。
總之，秦始皇陵園的位置既符合晚輩居東的禮制，也體現了“依山造陵”的傳統觀念。
秦始皇陵位于臨撞縣城東5公里，距西安市約37公里，南倚驪山，北臨渭水。為什么選位在這里呢?有人認為，這與古人迷信風水寶地是分不開的。近年來，地質學家根據衛星拍照的圖片看:從驕山到華山工好像一條龍，秦始皇陵正好位于龍頭眼睛的位置。眾所周知，自古就有“畫龍點睛”之說，到底是古人有“高瞻遠矚”的本領，還是今人附會之風過重，一時間還弄不清楚。
秦始皇陵墓近似方形，頂部平坦，腰略呈階梯形，高76米，東西長345米，南北寬350米，占地120750平方米。
根據初步考察，陵園分內城和外城兩部分。內城呈方形，周長3000米左右，北墻有2門，東、西、南3墻各有1門。外城呈矩形，周長6200余米，四角各有門址一處。內、外城之間有葬馬坑、珍禽異獸坑、陶桶坑;陵外有馬廄坑、人殉坑、刑徒坑、修陵人員墓葬400多個，范圍廣及56·25平方公里。陵墓地宮中心是安放秦始皇棺槨的地方。
1974年以來，在陵園東1·5公里處發現從葬兵馬俑坑三處，成品字形排列，面積共達20000平方米以上，出土陶桶8000件、戰車百乘以及數萬件實物兵器等文物。其中一號坑埋葬著和真人真馬同大的陶佰、陶馬約6000件;二號坑有陶桶、陶馬1300余件，戰車89輛;三號坑有武士桶68個，戰車1輛，陶馬4匹。
1980年又在陵園西側出土青銅鑄大型車馬2乘。這組彩繪銅車馬高車和安車，是迄今中國發現的體形最大、裝飾最華麗、結構和系駕最逼真、最完整的古代銅車馬，被譽為“青銅之冠”。
秦始皇陵園除從葬坑外，還發現石料加工場的遺址，建筑遺物有門砧、柱礎、瓦、脊、瓦當、石水道、陶水道等。
秦始皇陵規模之大可見一斑，但秦始皇陵有沒有設計藍圖呢?
據史書所說“使水相斯將天下刑人徒隸七十二萬人作陵，鑿以章程”來看，秦始皇陵的修建絕非任意，必定是按設計圖有計劃地營造，縱觀歷代帝王陵建造史不難想象其中的關聯之處。具體設計藍圖如何，還在進一步研究之中。
據推測，少府是主管建筑的，國家陵墓當由其管理。當然最高的管理上級還是本相，只是本相日理萬機，由少府具體操作辦理而已。不過，這里還有一個問題，那就是少府一官是秦統一后命名的，在統一之前有無這一官職無從考證，但無論有無，肯定有一種機構專管宮廷的土木建筑工程。至于這一機構名稱如何，尚待進一步考證。
秦始皇陵有多深呢?《史記·秦始皇本紀》說其“穿三泉”。《漢舊書》中對秦始皇陵的描述有“已深已極”、“深極不可人”之語。有人認為，秦陵地宮不淺也不深，書中提到的“三泉”無外乎人們經常提到的“九泉之下”之類。據《呂氏春秋》記載:“淺則狐貍揚之，深則及于水泉”，即最深到泉水。在古代由于受技術限制，要在泉水下施工實為不易，并且如果地宮位于地下水位之下，地下水長期滲透，定會使地宮遭受“浸”害，秦始皇及其皇陵的設計者不可能不考慮到這一點。當然這些都不過是推測，具體情況如何，不得而知。
地宮是放置棺槨和隨葬器物的地方，為秦皇陵建筑的核心。有關秦陵地宮位置問題，歷來眾說紛紜。史料《漢舊儀》一書中有一段關于秦始皇陵地宮深度的介紹：公元前210年，丞相李斯向秦始皇報告，稱其帶了72萬人修筑驪山陵墓，已經挖得很深了，好像到了地底一樣。秦始皇聽后，下令“再旁行三百丈乃至”在西安找導游。“旁行三百丈”一說讓秦陵地宮位置更是撲朔迷離。民間曾傳說秦陵地宮在驪山里，驪山和秦陵之間還有一條地下通道，每到陰天下雨的時候，地下通道里就過“陰兵”，人歡馬叫，非常熱鬧。據悉，考古學家根據這個傳說曾作過很多考察，但卻一直找不到這個傳說中的地下通道。
“我們用遙感和物探的方法分別進行了探測，其實地宮就在封土堆下。”段清波介紹，規模宏大的地宮位于封土堆頂臺及其周圍以下，距離地平面35米深，東西長170米，南北寬145米，主體和墓室均呈矩形狀。墓室位于地宮中央，高15米，大小相當于一個標準足球場。
中煤航測遙感局遙感應用研究院環境所工程師周小虎給記者講了一個有趣的現象：今年元月初，秦始皇陵區氣溫降至零下12攝氏度，封土堆上的石榴樹正常開花結果，而在封土堆南墻外的石榴樹卻凍害嚴重，不能正常開花結果，差別特別明顯西安當地導游。“墻外的土壤未經擾動，而封土堆土壤的結構和含水量則已發生改變，又因為墻內地下存有地宮，才使得土壤相對溫度較高，從而造成植物長勢的差異。”周小虎解釋說。
在這次勘探中，研究人員發現在封土堆下墓室周圍存在著一圈很厚的細夯土墻，即所謂的宮墻。經驗證，宮墻東西長約168米，南北141米，南墻寬16米，北墻寬22米。“在修建宮墻的施工中，為了檢測用泥土夯實的宮墻是否堅硬，施工人員會站在遠處用弓箭射墻，若箭能插進墻體，修好的宮墻必須推倒重建。”段清波說，宮墻都是用多層細土夯實而成，每層大約有5-6厘米厚，相當精致和堅固。“超出我們預想的是，宮墻頂面甚至高出了當時秦代的地面很多，向下直至現封土下33米，整個墻的高度約30米，非常壯觀！”在土墻內側，研究人員又發現了一道石質宮墻。段清波說，根據探測，發現墓室內沒有進水，而且整個墓室也沒有坍塌。“關中地區歷史上曾遭受過8級以上的大地震，而秦始皇陵墓室卻完好無損，這與宮墻的堅固程度密切相關！”
“這種宮墻是前所未有的發現！這種嶄新的墓葬形式可以稱為‘秦陵式’。秦陵式宮墻對中國古代陵墓制度的研究能起多大的推動作用，現在還無法預知。”段清波說。
除了宮墻，研究人員發現在秦陵周圍地下存在規模巨大的阻排水渠。
段清波說，長約千米的阻排水渠其實是堵墻，底部由厚達17米的防水性強的清膏泥夯成，上部由84米寬的黃土夯成，規模之大讓人難以想象。“阻排水渠設計相當巧妙。秦始皇陵園地勢東南高西北低，落差達85米，而阻排水渠正好擋住了地下水由高向低滲透，有效保護了墓室不遭水浸。”段清波說，《史記》中記載的“穿三泉”中，“三”其實是個概數，其實應該是指在施工中遇到了水淹，所以才修建了阻排水渠。
段清波風趣地說：“秦人太聰明了，正在修建的北京國家大劇院，也不過是按照這套辦法來解決水浸問題的。”
秦始皇兵馬俑從葬坑位于臨潼宴寨鄉，在秦始皇陵園東側1500米處。這是一個浩大的地下軍事博物館，被譽為世界第八大奇跡。
1974年春，當地農民在打井時，從2米多深的地下挖出陶俑人頭的碎片，一時議論紛紛。這一偶然發現，引起了考古部門極大的重視，從此揭開了塵封地下2000多年的文化寶庫。在發現一號坑和三號坑以后，又于1976年發現二號坑。一號坑局部挖掘，以于1979年開放；三號坑全部發掘，于1989年開放；二號坑從1994年3月開始挖掘，觀眾可觀看發掘過程。
秦俑坑坐西向東，3座坑呈品字形排列。3座坑計有陶俑陶馬8000余件。自從一號坑開放以來，秦俑博物館以接待國內外觀眾近3000萬，數十個國家的元首親臨參觀，無不贊不絕口。法國前總理希拉克1979年來這里參觀，稱贊秦兵馬俑是世界第八大奇跡，認為不看金字塔，不算真正到埃及；不看兵馬俑，不算真正到中國。
一號坑為長方形，東西長230米，南北寬為62米，平均深度為5米，面積為14260平方米。地下坑道為土木結構，東西兩側各有斜坡門道5個，南北兩側各有便門兩個，立木封堵門洞，坑上以棚木、蘆席、泥土覆蓋。坑內每隔3米有一道夯土墻，墻間空當處陳列兵馬俑，底部鋪以青磚。一號坑計有陶俑陶馬6000余件，形同真人真馬，以挖出1000余件。坑內是由步兵俑和騎兵俑組成的長方形軍陣。東端是3列面向東的步兵俑橫隊，每列70件，共計210件，為軍陣的前鋒。其后是騎兵和駟馬戰車，前后共38列縱隊，每路長180米，戰車與步兵相間排列，這是軍陣的主體。軍陣的左右兩側各有一列分別面向南北橫隊，每隊均有武士俑180余件，為軍陣的側翼衛隊。西端有3列橫隊，兩列面東，一列面西，是軍陣的后衛。整個軍陣布局嚴密，酷似整裝待發之勢。武士俑分別執有不同的青銅兵器，近戰的有刀、矛、劍、戟，射擊兵器有弓弩和箭鏃。其中箭長97厘米，八棱面。荊柯刺秦王曾用匕首，秦王就是用這種利劍砍傷刺客的。雖經兩千多年的剝蝕，劍仍保持堅固鋒利的本色。
為了保護文物和便于參觀。一號坑建有拱形陳列大廳，總面積為1.6萬平方米，采光良好，觀眾可從檢閱臺一睹坑內兵馬俑的雄姿。
二號坑位于一號坑的東北側和三號坑的東側，呈曲尺形方陣，東西長96米，南北寬為84米，總面積約為6000平方米。坑內建筑與一號坑相同，但布陣更為復雜，兵種更為齊全，是3個坑中最為壯觀的軍陣。二號坑建有1.7萬平方米的陳列大廳，是目前我國規模最大、功能最齊全的現代化遺址陳列廳。秦兵馬俑博物館官長袁仲一解釋說：“一來，為的是更好地保護文物，二來，因為把整個軍陣全部清出地面，起碼需要5~7年的功夫。這樣做的好處是游客既可以參觀到二號坑局部的風采，有可以親眼看到二號坑的挖掘工作。”
據初步推算，二號坑有陶俑陶馬1300多件，戰車80余輛，青銅兵器數萬件，其中將軍俑、鞍馬俑、跪姿射俑為首次發現。二號坑東、西兩端各有4個斜坡門道，北邊有兩個斜坡門道，俑坑坐西面東，正門在東邊。坑內布局分為4個單元。
第一單元，位于俑坑東端，四周長廊有立式弩兵俑60個，陣心由八路面東的160個蹲跪式弩兵俑組成。弩兵采取陣中張陣的編列，立、跪起伏輪番射擊，以彌弩張緩慢之虞。
第二個單元，位于俑坑的右側，由64乘戰車組成方陣（車系木質，僅留遺跡）。每列8乘，共有8列。車前駕有真馬大小的陶馬4匹。每車后一字排列兵俑3個，中為御手拉馬轡，另兩個分別立于車左和車右，手持長柄兵器。
第三單元，位于中部，由19輛戰車，264個步兵俑和8個騎士俑組成長方形陣，共分3列。每匹馬前立騎士俑一個，一手牽馬韁，一手作拉弓狀。每乘車后除三名車士外，還配有8~36個步兵俑。
第四單元，位于軍陣左側，108個騎士俑和180匹陶鞍馬俑排成11列橫隊，組成長方形騎兵陣。其中第1、3列為戰車6輛。每匹馬前，立胡服騎士俑一個，右手牽馬，左手拉弓。
三號坑在一號坑西端25米處，面積約為520平方米，呈凹字形。門前有一乘戰車，內有武士俑68個。從3號坑的布局看，似為總指揮部，統帥左、右、中三軍，只是沒有建成而已。
四號坑有坑無俑，只有回填的泥土。
從2個坑的布局和陣法看，二號坑陣式復雜，兵種齊全，是對陣的中堅力量。這種編組方法在兵書上叫作“大陣包小陣，大營包小營，偶落鉤連，折曲相對。”《孫臏兵法》說：“在騎與戰者，分為三，一在于右，一在于左，易則多其車，險則多其騎，反則廣其弩”，三者有機結合，才能百戰不殆。二號坑是這位古代軍事家的理論圖解。
從秦俑坑出土兵器的刻記年號看，兵馬俑從葬坑是秦始皇統一中國前后修建的。秦始皇憑借他“揮劍決浮云”、“大略駕群才”的能力，滅六國，統天下。兵馬俑反映了秦王朝兵強馬壯、叱咤風云的氣勢。秦始皇死后，秦二世胡亥繼位，繼續大修阿房宮和弛道，賦稅徭役比以前更為繁重，從而引起農民大起義。在這種形式下，三號坑中途終斷，四號坑未及放兵馬俑，就匆匆填死了。發掘中發現有火焚痕跡，可能與楚霸王入關火燒阿房宮有關系。
看了兵馬俑，人們不禁要問：修筑兵馬俑坑的用意何在？人們大致有四種說法：“守衛京城的宿衛軍”、“秦始皇東巡衛隊的象征”、“送葬的俑群”、“為表彰軍功所樹立的紀念碑”。據秦陵考古發掘表明，秦始皇陵園的整體布局是模擬他生前的宮城圖。3座坑位于陵外城東東門大道北側，似是駐扎在京城外守衛京師的宿衛軍。
秦兵馬俑身上隱蔽處多有刻畫或戳印的文字，據一些專家研究，有些是陶匠的名字，有出自中央官制陶作坊的，也有出自地方陶作坊的。有些文字有待破解。秦兵馬俑采用的是分體制作，然后安裝和粘接，一般是粘接塑像成形后，再入室烘烤。原來的兵馬俑著有顏色，因年久剝蝕，現在看到的只是灰瓦色。
武士俑整體風格渾厚，健美、洗練。如果仔細觀察，臉型、發型、體態、神韻均有差異，從中可以看出秦兵來自不同的地區，有不同的民族，人物性格也不盡相同。陶馬雙耳豎立，有的張嘴嘶鳴，有的閉嘴靜立。所有這些，都富有感人的藝術魅力。過去不少人認為：中國古代的雕塑是南北朝隨佛教傳入形成的，秦兵馬俑的發現否定了這種觀點，有力證實秦代我國雕塑已成熟，并在我國雕塑史上起著承前啟后的作用。
從出土的兵器看，成分以銅為主，兼含錫、鉛等稀有金屬，硬度為HR106度，表面鍍鉻，反映了我國秦代冶金技術已達到相當高度，大大超過同時代的域外國家。
秦兵馬俑為研究秦代軍事、文化和經濟提供了豐富的實物資料。它的發掘被譽為“二十世紀考古史上偉大的發現之一”。1987年12月，聯合國教科文組織已將秦始皇陵（包括俑坑）列入世界文化遺產清單。據了解，在中央和地方的支持下，計劃投資1.1億元進行秦俑博物館二期擴建工程，發現一個瓦人頭，繼而挖到三個跪首的瓦人，就丟在一邊無人過問。
解放前夕，焦家村農民又挖出兩個跪首的瓦人，象泥塑的菩薩，信佛的農民特地蓋了個土地廟供奉。1974年，西楊村的社員打井時，發現一個圓口形的陶器。再挖下去，實際是個“瓦盆爺”，立在陶俑的上身，農民認為挖不出水，又是這個“瓦盆爺”作怪，又要把它吊起來。水保員趕到臨潼博物館，請他們來鑒別。他們也不懂，就把它運到博物館暫存，還把碎片進行粘補，花了兩個多月又修復了三個陶俑，但沒有向上級匯報。有個新聞工作者發現這件事，寫了《內參》，建議國家文物局注意這一情況。此事，得到黨和國家領導人的重視。隨后，由陜西省組織考古發掘隊開赴現場，經過幾年的開拓，石破天驚！發掘出了秦始皇兵馬俑，揭開了考古史上新的一頁。
最初發掘的幾座俑坑，有嚴重的火災痕跡，橋梁燒毀，陶俑變紅，坑內布滿炭灰。火災是怎樣引起的？是坑壁進行火燒處理時遺下了余火？
有人認為這火災是秦末的戰火引起的。據《水經注》記載：“項羽入關發之（始皇陵），以三十萬人，三十日運物不能窮。關東盜賊銷槨取銅，牧人尋羊燒之，火延日九十日不能滅。”由此可知，當時項羽掘開陵墓，把豐富的隨葬品洗劫一空，最后又付之一炬，大火一連燒了三個月，一批珍貴的社會財富和物質文化遭到浩劫。
然而，這“楚人一炬”的理由欠充分，最合理的判斷是地下氣燃燒。俑坑里的有機物分解，產生甲烷（沼氣），使溫度增高，促進氧化；而溫度的上升和氧化的加速，又促進了有機物的分解和甲烷的產生。這樣反復循環，終于使甲烷飽和、溫度達到發火點。當時項羽部隊盜掘后，墓門敝開。一牧人為找羊，舉火把進入墓中，引起大火在地下燃燒起來。1973年，咸陽楊家灣發掘一座漢墓，揭開墓室后，是一片火后慘象，當年火勢之大，真可謂“流金爍石”，不但金屬器物熔化，連墓磚也熔煉得象飴糖一樣，這樣看來，秦俑坑的地下火還是小的。
大型兵馬俑的主人幾乎已成定論，原因是古書上有記載說秦始皇曾下令將陵墓向外擴展300丈，而兵馬俑坑在陵墓外城以東，正好在這個范圍之內。其實，這是一種誤解，因為秦漢的1尺，等于現在的23厘米，300丈折合現在的尺度僅有690米左右，而秦始皇兵馬俑卻距陵墓達1710米。
最近，經一位名叫陳景元的學者，提出了新的觀點，也許會給旅游者啟發。他通過對獬冠、銘文的細致分析研究，認為兵馬俑的主人不是秦始皇，而是秦宣太后。
公元前306年，昭王年少即位，太后（秦始皇是她的玄孫）攝掌政事。太后臨終之際下令近臣為她殉葬。秦昭王為人仁厚寬容，在人殉的要求未予滿足的條件下，對于自己出身之母，塑造真人大小的殉俑，布置一個輜重車隊，象征性的讓太后回歸自己的楚國故地，看業也是符合當時的各國習俗風尚的。
一隊隊擐甲貫骨的武士，在鋼釬和毛刷剔指下露出本來面目，都是七尺之軀、儀表堂堂。令人驚訝的是，不少武士上唇的髭尖上翹，蓄著大家熟悉的“仁丹胡”。過去很長一段時期，人們誤認為“仁丹胡”是“歐風東漸”的舶來品，中國人蓄“仁丹胡”是模仿德國的威廉皇帝。魯迅先生看了《列帝圖》里唐太宗的上髭后，恍然大悟，專門著文辯誣，指出“仁丹胡”原來是一種國粹。秦始皇兵俑坑里的“仁丹胡”武士們，比唐太宗早837年，可見“仁丹胡”實是我國的國粹，遠古已有之矣。
出土的跪坐女俑，容貌端麗，舉止安祥，當是阿房宮里的侍女。她們衣飾整飭，但都光著一雙腳板，初見者無不詫異。
其實，秦漢宮廷侍女一般都是光腳的。她們在宮廷室內服役，地下鋪有氍毹（地毯）或地衣，光腳無妨走路。更重要的原因，“徒跣”（光腳“是罪人的標志，那時宮女的來源大都是罪人的妻女，他們在宮廷里地位低微，光腳正好用以區別尊卑。70年代初，中山靖王墓出土的長信宮燈，造型是一位持燈跪坐的宮女，裾下也是一雙光腳，為秦俑提供了有力的佐證。
二、秦兵馬俑是否已經挖掘完畢了
因為現在還沒有這個技術能夠保護好兵馬俑，兵馬俑剛挖出來的色彩是十分艷麗的，但是由于技術沒有達到，保存不了，只要一接觸空氣沒多久，兵馬俑上的色彩就會揮發，所以再繼續挖掘下去的意義也不大，所以現在主要采取保護措施，不再挖掘。
目前嚴格來說應該挖了四個坑了，一二三坑都是有兵馬俑的，但是第四個坑卻有坑無俑，只有回填的泥土，據推測是因為秦末農民起義等原因未建成。但是具體有多少坑現在也不知道，因為也沒有勘探過。
兵馬俑，即秦始皇兵馬俑，亦簡稱秦兵馬俑或秦俑，第一批全國重點文物保護單位，第一批中國世界遺產，位于今陜西省西安市臨潼區秦始皇陵以東1.5千米處的兵馬俑坑內。
1987年，秦始皇陵及兵馬俑坑被聯合國教科文組織批準列入《世界遺產名錄》，并被譽為“世界第八大奇跡”，先后有200多位外國元首和政府首腦參觀訪問，成為中國古代輝煌文明的一張金字名片，被譽為世界十大古墓稀世珍寶之一。
秦始皇兵馬俑陪葬坑坐西向東，三坑呈品字形排列。
兵馬俑坑是地下坑道式的土木結構建筑，即從地面挖一個深約5米的大坑，在坑的中間筑起一條條平行的土隔墻。墻的兩邊排列木質立柱，柱上置橫木，橫木和土隔墻上密集地搭蓋棚木，棚木上鋪一層葦席，再覆蓋黃土，從而構成坑頂，坑頂高出當時的地表約2米。
俑坑的底部用青磚墁鋪。坑頂至坑底內部的空間高度為3.2米。陶俑、陶馬放進俑坑后，用立木封堵四周的門道，門道內用夯土填實，于是就形成了一座封閉式的地下建筑。
參考資料來源：百度百科——秦始皇兵馬俑
三、秦始皇兵馬俑旅游攻略
秦俑博物館是一個專題性的遺址博物館，是我國封建社會第一位皇帝秦始皇陵的一個陪葬坑。在參觀秦俑博物館之前，我想應該先向大家介紹一下秦始皇這個人。
秦始皇是中國封建社會的創立者，也是一個文武雙全的皇帝。他姓嬴名政，于公元前259年出生于趙國的都城邯鄲。他13歲時就繼承了王位，但是按照當時的制度，他直到22歲的時候才舉行了加冕儀式，開始正式親理國事。他執政以后，經過十年的浴血奮戰，統一了全國，建立了中國歷史上第一個統一的，多民族的，中央集權制的封建王朝——秦朝。為了鞏固政權，加強思想政治領域內的統治，他還設立了郡縣制，廢除了分封制；而且先后在全國范圍內統一了文字、貨幣、度量衡、車軌和法律制度。他認為自己功過三皇，德高五帝，又因為是第一個皇帝，所以便自稱為始皇帝。他在統一全國以后，對內發展農桑，對外發展經濟，并且采取遠交近攻的政策，使國力不斷強盛。同時，他為了抵御匈奴的侵擾，還修筑了舉世聞名的萬里長城。在當時，修筑長城是一件勞民傷財的事，但是今天它已成為了中華民族的驕傲。秦始皇身材魁梧，大腹便便，同時也是非常殘忍，暴虐，冷酷無情的。他“焚書坑儒”這一專制舉動，使我國古代文化典籍受到嚴重的摧殘。他為了自己享樂，曾征集了幾十萬刑徒為自己修建了“覆壓三百余里”的阿房宮。但是他到死也沒有住完那里所有的宮殿。他大興土木給人民造成了沉重的負擔，所以歷史上也稱秦始皇為暴君。不過，秦始皇也是非常勤勉的。他曾經五次出巡天下，于公元前210年的7月，在出巡途中，暴病死于河北的沙丘，終年50歲。死后葬于驪山腳下的陵墓之中。
秦始皇帝陵南靠驪山,背面與渭水相鄰。驪山風景如畫，綠樹成蔭。據史書記載：“驪山山南多美玉，山北多黃金。”秦始皇正是貪其美名而葬在這里的。現在我們就來到了秦始皇陵，我們看到的這個巨大的封土堆，就是秦陵了。我們現在看到的這個陵墓的規模是相當浩大的，在當時修建這么巨大的一個陵墓，絕對不是一件容易的事。因為驪山的河渠是南北方向流的，為了防止流水沖跨陵墓，將它們都進行了人工改道，改為東西向流；在一個呢，驪山是一座土山，對當時修建秦陵來講，就相當缺乏石料，需要從渭北等地運來。而當時沒有先進的運輸交通工具，這些全部都要靠人力來搬移，可見當時修建這座陵墓的艱難了。在中國古代，帝王陵墓在建設上都遵循“雖死猶生”的思想，因此，秦始皇陵是依照當時秦咸陽宮的規模修建的。經過幾千年的風風雨雨，當時的地面建筑現在已蕩然無存了，我們已經無法領略秦陵的全貌。但是從這里出土的巨型夔紋瓦當可以讓我們想象一下當時地面建筑的雄偉。這個瓦當的直徑是61厘米，相當于一個小圓桌，人們稱它為“瓦當之王”，使用這樣巨大瓦當的宮殿，其規模、氣勢也就可想而知了。當時秦陵地面建筑呈回字形內外兩重城垣，占地九傾十八畝，據說是取“久久”之意。陵冢原來高120米，但經過了2000多年的風雨剝蝕，現在高度僅為46米。陵冢上當時栽有大量的松柏，這是因為當時的人們相信有一種動物叫做魍象，這種動物專門鉆入墓穴之中吃死者的腦髓和肝臟。而松柏散發出來的特殊芳香，使魍象畏懼而不敢前來。因此，當年的秦陵就是一座松柏蒼郁的人工山。那么，秦陵的內部到底埋藏有多少奇珍異寶呢？據《史記》記載：秦陵是“穿三泉，下銅而致槨，宮觀百官，奇器珍怪，徙藏滿之。令匠作機弩矢，有所穿近者輒射之。以水銀為百川江河大海，機相灌輸。上俱天文，下俱地理，以人魚膏為燭，度不滅者久之。”從這樣的一段描述中我們可以得知：秦陵地宮的頂端是用28顆夜明珠組成的天冥星;陵內還有設置著百官座次的殿堂;并且藏滿了各種奇器異寶;還用水銀做了江河湖海以象征天地;用人魚膏點長明燈為了防盜墓;還安裝了能自動發射的暗箭。《史記》中對秦陵的內部只做了一個大致的描述。那么陵內到底有多少的奇珍異寶呢？我們只能等待陵墓發掘的那一天。相信到時候一定會引起全世界考古界的轟動的。
秦陵的地宮現在雖然還沒有發掘，但是已經發掘了秦陵的一個陪葬坑，那就是被譽為“世界第八大奇跡”的秦始皇兵馬俑博物館。秦俑坑是1974年時，由西楊村的幾個農民在抗旱打井時以外發現的。考古學家根據發現時間的先后，把它們編為一、二、三號坑。秦俑坑是秦軍的縮影，它生動的再現了當時秦國兵強馬壯的威武場面。李白在詩中描寫的“秦王掃六合，虎視何雄哉！揮劍決浮云，諸侯盡西來。”即時對秦軍的氣勢作了生動的描寫。我們現在來到的就是一號坑，它是三個俑坑中面積最大的一個。它東西長230米，南北寬62米，深5米，面積14260平方米，相當于兩個足球場的面積。它為坑道式土木建筑結構，在東西兩端各有5個斜坡門道，還有10個2.5米寬的夯土隔墻，隔墻上架有粗大的橫梁，底部都是以青磚墁鋪。一號坑是由步兵和車兵組成的軍陣。所謂軍陣就是部隊在作戰或駐守時的一種排隊的方式。一號坑是以長方陣的排列方式，由前鋒、主體、側翼、后衛四部分組成。我們現在所看到面東而立的就是前鋒部隊。南、北、西端各有一排面外而立的武士俑是側翼和后衛，他們是為了防止敵人旁敲側擊和從背后偷襲。中間有38路面東而立的縱隊，是由步兵和騎兵組成，構成了整個軍陣的主體。從這里也體現了古代兵書中所講的“前后整齊，四方為繩”的軍陣。《孫子兵法》中曾經講到，古代兵陣布陣的一個重要原則就是“前鋒必銳，整體必宏。”他把一個軍陣比喻成一把劍，如果一個軍陣沒有精銳的前鋒，那么這個軍陣就像是一把無鋒的劍，便失去了殺傷力，可見前鋒部隊的重要了。
我們現在所看到的就是一號坑的前鋒部隊。它一共是3排，每排70件，共210件。這些兵俑手中都持有強弓勁弩，都是以驍勇善戰而著稱于世的。他們在作戰時都不戴頭盔。頭盔本來是作戰時的一種最基本的防護裝備，但是秦國軍隊規定一律不準戴頭盔。所以歷史上稱他們為“科頭”。由于“科頭”不戴頭盔便敢殺入敵陣，史籍上也稱他們為“科頭銳士”。從這些“科頭銳士”的身上我們可以看到當時秦軍的勇猛和善戰了。
在一號坑以北20米處，是秦始皇兵馬俑的二號坑。它的平面呈曲尺形，面積為6000多平方米，是由步兵、騎兵、車兵和混和兵種組成的軍陣。他一共由四個小的單元構成。這四個單元可以有機的構成一個大的軍陣，也可以分開成四個獨立的小的軍陣。它能攻能守，反應迅速，自我保護力強，可以說是當時世界上反應最快速的一支部隊。在二號坑中出土了大量的陶俑，其中有將軍俑、跪射俑、立射俑、騎兵俑、鞍馬俑等。我們現在所看到的就是一個從二號坑中出土的將軍俑。將軍在軍隊中具有特殊的身份，所以他處處顯得與眾不同。將軍俑頭戴雙卷尾長冠，冠帶在頸下結繩并下垂胸前。將軍俑所戴的冠叫“冠”冠上兩邊本來插有兩支黑色的尾，因為據說是一種性情勇猛、善斗的鳥。將軍俑身穿雙重戰袍，戰袍外面的鎧甲形制特殊。雙肩及前后胸用彩綢扎成的花結，象征我們現在所說的軍工章。這個將軍俑胸前佩帶著兩朵花結，就表明他曾經立了兩次功。他所穿的鎧甲以肚臍眼為界，肚臍以上是上片壓下片；肚臍以下是下片壓上片。這樣是為了彎腰方便，便于指揮作戰。這個將軍俑的腹部微微隆起，說明秦軍中將軍的待遇還是相當好的，也反應了早在秦代時，男子就有了將軍肚。這也就是將軍肚的起源了。從這個將軍額頭上深深的皺紋可以看出，他是一位久經沙場鍛煉的指揮官.他手指前方,仿佛正在指揮千軍萬馬如何作戰。
現在我們看到的這個騎兵俑和鞍馬俑也出土于秦兵馬俑的2號坑。這個騎兵俑的裝束與車兵俑和步兵俑有著明顯的區別。他頭戴著一頂形制講究的小皮帽，在帽子兩側還帶扣，緊系于頜下，他身著胡服，這種服飾的特點就是胸部右側開叉。騎兵俑身披短而小的鎧甲，肩上并沒有披護，手上也沒有護甲。下身穿一件小皮裙。騎兵俑特殊的裝束完全是從騎兵作戰的需要而設計的，這樣有便于騎士上下馬方便。古代對于騎兵的挑選有著嚴格的標準，不亞于我們現在挑選飛行員。秦時明文規定，騎兵的身高必須在1.73米以上，體重不得超過75公斤，年齡也要在40歲以下，同時要體質強健，反應機警，行動敏捷。這個騎兵俑符合了當時選拔的標準。秦代對戰馬的選擇也是有規定的，要求戰馬的高度必須達到1.33米，這一鞍馬正好符合了這個標準。它耳若削竹，看起來非常機警；眼若懸鈴；粗大的鼻孔和發達的胸肌表明這匹馬善于奔跑；從它微張的嘴唇可看出，它共有6顆牙齒，說明它當時正處于青壯年時期。在陶馬背上雕有鞍墊，鞍的兩端微微揚起。以前人們認為馬鞍的出現始于西漢時期，但秦俑坑陶馬鞍的發現就說明我國在秦代時已使用馬鞍了。陶馬鞍的出現使騎兵的雙手得以解放，有效的增強了騎兵的戰斗力。有人說東方藝術講究群體美，而西方藝術追求個體美，秦俑的美在于它的氣勢和它的群體美。其實秦俑并不知是講究博大，它對個體形象的塑造也是細致入微的。秦俑不僅面部表情各異，而且小到手指紋都刻劃的非常精細。
接下來我們所看到的就是秦兵馬俑的發髻了。我們現在所看到的這個發髻，它是將一頭長發很規律的辮在一起，在發梢處結成一個蝴蝶結。發髻在頭的右上方。之所以將發髻結在右方，是因為秦人非常的崇尚右。他們把這一概念也體現在發髻上，這在歷史上也是獨一無二的。這種發髻還給我們一種積極向上，精神振奮的感覺，仿佛使我們看到了2000多年以前的人們已經有了很強的審美觀了。
三號坑位于二號坑以西、一號坑以北25米處。它的面積為520平方米，平面呈凹字形，是三個俑坑中面積最小的一個。一共出土了四馬、一車和68個陶俑。這些陶俑的排列形式與一、二號坑完全不同。一、二號坑是按實戰軍陣排列的；而三號坑則是面向內相向夾道式排列。他們手中所持的兵器也有不同。一、二號坑中陶俑所持的兵器有長射兵器和短射兵器；但在三號坑中只發現了一種無刃兵器——銅殳。銅殳是一種用于儀仗的兵器，證明這里可能是一個地下軍隊的指揮部。三號坑如果從它的建筑布局來看，主要由車馬房、南北廂房組成。車馬房位于俑坑的中部，面對坑道的東門，這樣便于車馬進入。而北廂房位于俑坑的北部。在北廂房內發現了朽骨一堆，殘鹿角一件，證明它是一個活動前占卜或禱告的場所。南廂房位于俑坑的南部，它從東向西依次排列著廊坊、俑道、正廳和偏房。它們都有武士俑分立于兩邊，其中以正廳的警衛最多。這里可能是召開軍事會議的場所。這一點也就完全證實了三號坑是一個地下軍隊的指揮部——軍幕。秦俑坑當中既有“決勝于千里之外”的強大軍陣，又有“運籌于帷幄之中”的將領，可見當時思慮嚴密，布局嚴謹了。
秦俑坑不僅是一座不朽的藝術寶庫,而且還是一座巨大的秦代武器庫。當時青銅鑄造業已是十分發達，制造出了各種精良的武器裝備，這也是后來秦軍取勝的一個重要因素。現在展示在各位面前的就是秦兵馬俑坑中出土的最引人注目的一把青銅劍了。“青銅”就是銅和錫的合金，因顏色青灰而得名。這把青銅劍已歷經了2000多年，但是表面并沒有生銹，至今仍然是鋒利無比。在它剛剛出土時，專家們曾經用它一次劃透了20張紙。即使現在的玻璃刀想做到這一點也決非易事。經過鑒定，發現它表面有10-13微米的鉻鹽氧化層。它采用了鉻鹽氧化技術。鉻鹽氧化技術有兩種：一種是電子鍍鉻，在20世紀30年代由德國人發明。另一種是化學鍍鉻，在我國兩千多年前就已經發明出來了，這一點實在是令人嘆服！
秦俑坑中出土的這些兵器，有相當一部分顯示了當時兵器制造標準化已經達到了相當先進的水平。我們現在所看到的這些東西叫做銅簇，也叫做銅箭頭。它就是秦代兵器制造標準化的一個代表。它同一棱的三個面誤差不超過0.15毫米，而不同簇之間也不超過0.2毫米。這一點可以使我們看到，并不只是現代的許多行業中講求標準化、規范化，其實古人在很早就有了形范正的觀點。這些銅簇主要可分為大型與小型兩類。大型銅簇的鋌特別長，而鋌首也很大；而小型的銅簇它的鋌是圓形或三棱形的，將它們放入箭槽中便于瞄準。而且在空中呈流線形，阻力特別的小，還具有很強的平行性和穩定性，是秦代主要的兵器之一。
我們以上所看到的這些雄辯的說明了：在2000多年前，中國的冶煉金屬加工工藝以及技術標準化的管理水平就已經是世界第一流的了。好了，秦俑坑我們就先參觀到這里，下面我將要帶領大家參觀的是銅車馬展廳。
如果說秦俑坑是大中顯武的話，那么銅車馬展廳就是小里透文了。前者把我們帶入干戈相交的戰場，而后者則使我們感受到了舒適的宮廷生活。它們雖然都是秦陵的陪葬物，但是卻從不同的側面反映出那個時代的歷史文化。1980年12月份，在秦始皇陵西側20米處，發掘出土了兩乘大型彩繪的銅車馬。按照當時的發現的順序，它們分別被編為一號和二號銅車馬。當時它們都被埋在7米深的坑里，外面用一個木槨裝著。因為年代的久遠，木槨早已腐朽了。其中一號銅車馬碎成了3000多片。經過專家們近8年的修復，于88年的5月1日正式對外展出；而二號銅車馬當時已碎成1555片。經過2年半的時間，又使它重新煥發出了當年的瑰麗姿彩。據考證，這兩乘車的體積均為真車真馬的1/2，它們處處都是依照真人、真車、真馬制造的。當時秦始皇曾經五次巡游天下，這兩乘車就是秦始皇車隊中的兩輛。當年，這兩乘銅車馬的出土曾經使多少人贊嘆不已！因此，它們也被人們稱為“青銅器之冠”。這兩乘車都是駟馬單轅，呈前后縱向排列。前面的一號車為古代的“高車”，也叫“立車”，因為乘坐這輛車要保持站立的姿勢而得名。一號車一共有1500余件金銀飾件，顯得華麗富貴。車上的華蓋直徑為1.22米。這個華蓋是敞開的，具有遮陽蔽雨的功能；也可以更好的向遠處眺望，還可以隨時對付突發事件。圓形的華蓋與方形的車廂體現了古人的一種“天圓地方”的思想。這輛車上還配備有大量的武器。在車廂的前面有一柄弩機，在車廂的前側和左側各有一個箭，共裝有62支銅簇。其中有四支平頭簇，可能是用來發射信號的。在車廂內的箭中還發現有盾牌一件。截止目前為止，它是首次發現的、秦代的，同時也是迄今考古發掘中出土年代最早的，而且是形狀最完整的青銅盾牌。這一切都鮮明的表明了一號車是用來保護后面二號車安全的。
我們現在看到的就是二號銅車馬了。這輛車叫“安車”，因為乘坐這輛車溫暖舒適而得名。這輛車長3.17米，高1.06米；銅馬的高度為65-67厘米左右，身長為1.2米，重量各不同，最輕的為177公斤,最重的達到了212.9公斤;車馬人的總重量為1243公斤.這輛銅車馬的主體是由青銅鑄造而成,共有金銀飾件1720件,總重量達7公斤.其制作工藝之高超和造型藝術之精妙令人贊嘆不已。我們可以看到前面拉車的四匹馬個個耳若削竹，目似懸鈴，頭方肚圓，胸部肌肉發達，四條馬腿也穩健有力。中間的兩匹馬叫“服馬”，兩邊的兩匹馬是拉車的叫“驂馬”。馬的制作技術達到了非常高超的境界。馬的項圈是由42節金與42節銀焊接而成。它的焊接點用24倍的放大鏡才可以清楚的看到。金和銀的熔點不同，能把著兩種金屬焊接在一起，表明秦代的工藝也是相當高的。馬的籠頭是用一根金管與一根銀管采用子母扣連接的形式制成的。在籠頭上有一根削子，將這根削子拔下，就可將籠頭完整的取下。我們再注意看一下，在右驂馬的頭上有一個穗形的瓔珞，它叫做“翥”，這是皇家車隊的特殊標志。由于是皇家車隊，因此要求它們行走起來必須平穩，于是在馬身之間以“脅驅”相隔。這樣，可使馬匹保持一定的間距，如果它們離的太近，脅驅就會扎疼它們。我們再來看一下二號車上的華蓋。華蓋的面積為2.3平方米，最厚處為4毫米，最薄處為2毫米。發現它時，它已碎成了199塊。但在修復時，發現華蓋是一次燒鑄而成。這個華蓋就像一個龜殼一樣，俗話說的好：“千年的王八，萬年的龜。”這表明秦始皇希望自己永遠長壽。這個車廂是由前馭式與后乘式兩部分組成。后乘式里邊非常寬敞，人在里邊可以坐臥憑依，非常舒適。在后乘式前面以及左右兩側各有三個車窗，門開在后面，門窗都是可以靈活啟閉的。車窗上有許多小孔，這樣不僅可以用來調節空氣，而且可以在車內看到車外的景物，在車外卻無法看到車內的情況，設計科學、合理。車輪上的輻條共有30根，象征一個月的30天。我們再來看一下安車上的馭手。他頭戴“冠”，表明是一個將軍級的人物。1984年鄧小平閱兵時，為他開車的就是一個中央首長。因此，安車上這個馭手的身份也就勿庸置疑了。這個馭手俑身后佩帶著一把劍，劍鞘與劍是連在一起的，拔不出來。這是因為秦始皇生性多疑，特別是荊軻刺秦王以后，他更害怕有人暗殺他。因此馭手俑佩帶的是假劍，一方面可以不失其威嚴，另一方面呢，也不必擔心被暗殺了。這輛車的時速可達每小時35公里。當時秦始皇的車隊是虎羆開道，豹尾在后，氣勢浩浩蕩蕩。但是秦始皇當時乘坐的并不是我們現在看到的這種安車。據史書記載，秦始皇的車隊共有“九九八十一”輛車，而秦始皇乘坐的，則是由六匹馬駕轅的一輛純金的金根車。它可能也被作為秦始皇陵的一個陪葬品埋在了秦陵的附近，說不定到不久的將來便會發現。希望到時候各位能夠再來一睹皇家車隊的迷人風采。
