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本文目錄西安秦始皇兵馬俑一日游怎么玩西安秦始皇兵馬俑旅游攻略西安旅游兵馬俑看點秦始皇兵馬俑一日游攻略西安兵馬俑游玩攻略一、西安秦始皇兵馬俑一日游怎么玩西安秦始皇兵馬俑旅游攻略... 本文目錄
一、西安秦始皇兵馬俑一日游怎么玩西安秦始皇兵馬俑旅游攻略
1、花個一天時間，如何飽覽秦始皇兵馬俑及周邊景點的風光？
2、常規路線是西安—兵馬俑—華清宮—西安，如果還有時間的話，還可以游覽臨潼博物館、大唐華清城、鴻門宴遺址等兵馬俑周邊景點。
3、【7點】坐上游5路（306），從西安火車站出發，坐到終點站兵馬俑站。上車買票，票價7元。大概1個半小時即可到達。當地西安導游
4、【8:30-11:00】兵馬俑目前為止發掘了三個坑，游覽一般按照一、二、三、銅車馬展廳的順序來走的。一號坑最早發掘，面積最大，二號坑很小，三號坑規模也挺大。三個坑呈品字形排列，每一個陶俑的臉型、發型、體態、神情都各不相同。在博物館里有的地方是不允許拍照的。
5、【11:00-12:00】享受午餐，可點擊，看看兵馬俑周邊的美食推薦。
6、【13：00-16:30】參觀華清池和驪山風景區。
7、華清池距離秦始皇帝陵博物院只有30分鐘左右的車程。華清池，又稱為華清宮，主要景點有芙蓉園、九龍湖、梨園、碑林、唐御湯遺址博物館、唐代水井、驪山溫泉、五間廳等。門票參考價格：市場價150元、網絡購票價135元。
8、華清池4-10月期間晚上有大型歷史歌舞劇《長恨歌》，根據區域席位的票價不同，在200-300元之間。演出時間要看景區當天的安排。
9、特別提醒：看完歌舞劇返回西安市區的話乘車路線和來時一樣，如果選擇打車的話一定要找正規的出租車。
二、西安旅游兵馬俑看點秦始皇兵馬俑一日游攻略
小編去參觀兵馬俑的時候就有導游表示，兵馬俑是給秦始皇陪葬的，拍照的時候最好不要和這些兵馬俑合影，不然就會有妙不可言的緣分發生，總之呢，不管這個事情的真假，這兵馬俑確實是要參觀的。
參觀兵馬俑，可以選擇在西安火車站坐公交車，原來叫306路公交車，后來更名為游5。因為這一路公交名氣很大，所以也出現了很多仿冒者。你到公交車旁邊還有人拉客，有的還穿著貌似制服，讓你真假難辨。不過你記住一條，國營公交職工服務沒有那么熱情，就好區別了!
游5公交車票價7元一位，路程比較長，經停站較多，如果你暈車，建議買暈車貼
去兵馬俑可以直接在網上訂票，也可以到了景點之后，在自動售票機或人工服務窗口買票，去兵馬俑一定要帶上身份證，小孩要帶戶口本。兵馬俑票價是120元/人，16歲以下的小孩免票。
兵馬俑有兩道檢票口，所以進了第一道門口之后，票千萬不要扔，因為第二道門口還要檢票哦
因為造型夠“特殊”，被單獨擺在一個展示柜里。這個“跪射俑”因為太有名，經常被請出國門去展覽。所以，你去的時候，他也有可能“出遠門”了。如果有幸看到，那一定是老祖宗眷顧你，所以千萬別猶豫，趕緊許個愿，沒準就實現了呢。
作為一個陶俑，之所以能脫穎而出，不僅因為顏值擔當，更重要的是這種“跪姿”，按物理學來說，作為一個陶土燒制的泥人，是最不容易保持原狀的。他之所以能保持這個姿勢幾千年，出土的時候還完好無損，一個重要的原因是他的重心。其實他的重心微微偏向跪著的那條腿，另一條半蹲著的腿，則是按照三角形原理，起著平衡的作用。
這么大個家伙，能不歪不倒地跪了幾千年，時刻保持著劍拔弩張的戰斗姿態，正是先秦老祖宗經過精密的重心推算，也代表了老祖宗逆天的智慧了。
當然，這兩個也有時會輪換著被借出去展覽，你很有可能只看到一個。這是小編個人最喜歡的鎮館之寶了，如果說第一個“跪射俑”是顏值擔當，第二件就絕對是“細節之王”了。內行看銅車馬一定看的是細節，絕對能給你“華夏兒女”的自豪感。
銅車馬雖然是按照寫實比例1：2縮小的，但還是國內體積大到罕見、工藝復雜到逆天的“青銅器之冠”。一輛銅車馬的重量就有1噸多，由3500多個零件組成，用到鑄造、鑲嵌、焊接、子母扣連接、活鉸連接等，雜七雜八好多道工藝，在當時的焊接條件下，做成這樣得有多牛逼啊!
當時挖出來的時候，已經碎成了3000多片了，(大家都知道，古代青銅器都是脆的)，咱們的考古學小哥哥小姐姐用了8年時間，熬成了小叔叔小阿姨，才把它修復起來(給他們的敬業跪了，也不知道祖先做成它用了多少年)。
銅馬車上供人手扶的車軾上，彩繪了非常精美的紋飾，據說有一種堆繪法的繪制藝術手法，是前所未有的創舉，除了能讓華麗更華麗以外，據說還有防止青銅器氧化的作用。
最高科技的是它的傘蓋，不僅精美，還作用強大，傘蓋可以像我們今天的雨傘一樣開合，(記住它是青銅器)，傘杠上有十字形的立柱支撐件，能夠穩穩的支撐住打開的傘蓋，車上還配備著一大堆兵器啊、暗器啊。
當然，還有好多高科技，比如馬蹄馬腿，因為承重要求不同，鉛和錫的配比就不同，還有什么門窗上的合葉呀什么的。小編每看一次，就覺得自己是傻子一次。
知道不?兵馬俑發現的時候，都是彩繪的，只是當時沒有好的保護措施，很快就氧化了，所以大家看到的1號坑、2號坑都是土人。其實，戰士小哥哥們穿衣打扮是很講究的。
后來挖掘2號、3號坑的時候，考古學家們通過多年艱苦卓絕的研究，已經有了保護色彩的辦法了。
除了要欣賞將軍小哥哥高大威儀的顏值以外，就是要欣賞彩繪俑身上各種鮮艷的礦物顏料染成的顏色了，可以想象一下，當時穿著色彩熱烈絢麗的兵哥哥們，一個個高大威猛、肌肉發達，站在一起還是很養眼的，肯定比現在灰突突的顏色好看多了。當然，將軍小哥哥最帥!
兵馬俑部隊里有一個奇葩兵哥哥，是幾個坑里數千士兵中唯一一個綠臉的，有人說是當時顏料調錯了，所以將錯就錯。還有的人說是，他是當時穿越過來的現代人，因為特殊就作了特殊處理，還有人腦洞大開，說是外星人。你也可以猜猜到底為什么。美女導游西安
在將軍俑旁邊還展示了很多新兵種，什么騎兵啊，戰馬啊，還是你們自己去現場了解吧，這里就不多說了。
一號坑是最早挖掘、也是面積最大的陪葬坑，也就是當年農民伯伯打井時一不小心打出來的奇跡。
這個坑并不是第一次見天日了，早在西楚霸王項羽率軍入關的時候，不僅燒了阿房宮，也燒了一號、二號坑的兵馬俑，所以出土的時候，那叫一個人仰馬翻。
一號坑看的是規模和雕塑藝術。展館專門有個觀禮臺，你可以想象自己就是秦帝王，指揮著千軍萬馬、揮斥方遒。坑里的6000多個俑人，沒有一個長相重樣的。小編記得小時候西安有一個活動，就是在當地找和兵馬俑長一樣的面孔，你參觀的時候也可以順便找找有沒有像自己。
攻略二號坑就是精銳部隊了，將軍就在這個部隊里，還有很多小兵種。因為兵種多，排兵布陣就更復雜講究，當年美國基辛格博士看了以后說“中國秦代的軍事水平比古羅馬先進了300年。
三號坑的看點主要是戰場的指揮部了，統帥就在這里干一些行政工作，比如開開會、做做祭祀禱告之類的。
旁邊還有一個銅車馬館，除了剛說過的鎮館之寶以外，還有一些出土的兵器啦、器物啦等，一些精美絕倫的展品。希拉克就是看了這個館，才發出“世界第八大奇跡”的感慨的。導游美女西安
彩蛋1：陜西省的輪廓像極了“跪射俑”，是天意?是巧合?隨你怎么想。
彩蛋2:如果有人告訴你，兵馬俑都是真人外面糊了一層泥，你一定要告訴他，假的!所有兵馬俑都是上半身是空心，下半身是實心的，為了重心靠下站的更穩。
彩蛋3:兵馬俑當年沒有完工，就爆發了秦末農民起義，部隊里還沒有中軍俑，所以兵馬俑工程是個爛尾工程。
彩蛋4:別隨便對著俑坑自拍，這些可是陪葬俑，萬一哪一天博物館奇妙夜了，想象一下有多熱鬧。
有的創舉，除了能讓華麗更華麗以外，據說還有防止青銅器氧化的作用。
三、西安兵馬俑游玩攻略
兵馬俑是來到西安旅行的的游客必打卡的景點之一，景觀壯闊，讓人近距離的感受一個時期的歷史文化。兵馬俑景區是由兵馬俑博物館和秦始皇陵遺址組成的，游玩大概需要花費一整天的時間，在此之前一定要規劃好路線。
兵馬俑華清池一日游一直以來是西安東線的唯一玩法，20年經久不衰，同時作為傳統的跟團游好不好玩先不說，最起碼解決了大家的交通問題，但是一大早大概要在市區轉90分鐘排隊接人的過程是十分不友好的。
坐公交去兵馬俑深受廣大做攻略的小伙伴們的喜愛，乘坐914、915、游5公交車均可到達兵馬俑，但是需要注意以下幾個問題
914：缺點是路線較長，走低速90分鐘車程，票價9元，可以微信支付。首班：06：30末班：19:30
915：缺點是路線較長，走高速80分鐘車程。票價9元，可以微信支付。首班：06：30末班：19:30
游5(306)：線路相對較短，走高速70分鐘車程，票價7元，需要現金支付。首班：7:00，末班：19:00
薦推大家乘坐游5去兵馬俑，票價7元左右，到華清宮是6元左右，之前一直有小伙伴被假的公交車拉走，大家一定要注意，游5(306)是普通的白色公交車，排隊上車，在車上買票，不會提前售票。
可以提前在馬蜂窩預定【2-6人小團】，睡到自然醒，帶你吃本地人早餐，體驗全新設計的兵馬俑玩法，本地“行家”帶隊，再不用擔心無用市區盤旋浪費生命，返程還可以送本地人心心念的美食圣地。最重要的是“行家”不僅僅都是土生土長的本地人，除此之外他們還有豐富的歷史知識儲備，無論是風土人情，還是小道秘聞，都是信手拈來。西安哪找導游
一號坑的發現，緣于1974年3月，兵馬俑面世，當時下和村農民在村南打井，井口剛好開在一號坑的東南角。一號坑的東端排列著全身穿著戰袍的戰士俑210人，其余每排68人，前后、左右成行，共計204人，組成方陣的后衛。坑的中間，排列著有38路戰車和步兵的縱隊，組成軍隊的主體。
一號坑是農民打井偶然發現，而二號坑則是考古工作者經過鉆探的科學發現。1976年4—5月間，考古隊在一號坑的東端北側有目的的鉆探工作中，于4月23日又發現了一個有兵馬俑的坑。
由弩兵、騎兵、戰車組成的混編部隊，東邊立射俑，和跪射傭組成了弩兵方陣，可以想象當時戰爭鋪天蓋地的龐大的箭雨場面。在中部和左右側是由騎兵和戰車組成的混編方陣，首次展示了2200年前的古代騎兵、輕車兵和弓箭手的形象資料，在古代軍事史的研究方面有著極為重要的意義
從3號坑的內部布局看，應為一二號坑的指揮部。三號坑是三個坑中唯一一個沒有被大火焚燒過的，所以出土時陶俑身上的彩繪殘存較多，顏色比較鮮艷。春秋戰國之前的戰爭，指揮將領往往要身先士卒，沖鋒陷陣，所以他們常常要位于卒伍之前。戰國時期隨著戰爭規模的增大，作戰方式的變化，指揮者的位置開始移至中軍。秦代戰爭將指揮部從中軍中獨立出來，這是軍事戰術發展的一大進步。
兵馬俑銅車馬一組兩乘，時因年代久遠，銅車馬出土時破碎成3000多片，經過工作人員近8年精心修復，1989年陳列展出。兩乘銅車馬一為“立車”，一為“安車”，均為古代單轅雙輪車，并按秦代真人車馬1/2比例制作。秦始皇陵銅車馬整體用青銅鑄造，使用金銀飾件重量超14千克，由3500余個零部件用鑄造、鑲嵌、焊接、子母扣連接、活鉸連接等多種工藝組裝而成，是中國考古史上出土的體型最大、結構最復雜、系駕關系最完整古代車馬，被譽為“青銅之冠”。
