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一、西安城墻的導游詞
作為一名盡職盡責的導游,時常需要編寫導游詞,導游詞具有形象、生動、具有感染力的特點。那么大家知道正規的導游詞是怎么寫的嗎?下面是我收集整理的西安城墻的導游詞,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
西安城墻又稱西安古城墻。廣義的西安城墻包括西安唐城墻和西安明城墻,但一般特指狹義上的西安明城墻。西安明城墻位于陜西省西安市中心區,國家AAAA級景區,墻高12米,頂寬12-14米,底寬15-18米,輪廓呈封閉的長方形,周長13.74公里。城墻內人們習慣稱為古城區,面積11.32平方公里,著名的西安鐘鼓樓就位于古城區。
西安明城墻于明洪武七年到十一年(1374-1378)在隋唐皇城的基礎上建成,完全圍繞“防御”戰略體系,城墻的厚度大于高度,穩固如山,墻頂可以跑車和操練。從隋唐皇城算起,西安古城墻已經有 1400多年的歷史,從明初擴建府城算也已有600多年歷史,是中國保存最完整的古代城垣建筑之一。西安古城墻體現了古代漢族勞動人民的智慧和力量,也為研究明代的歷史、軍事和建筑等提供了不可多得的實物資料。
城墻有主城門四座:長樂門(東門),永寧門(南門),安定門(西門),安遠門(北門),這四座城門也是古城墻的原有城門。從民國開始為方便出入古城區,先后新辟了數十座城門,至今西安城墻已有城門18座。
西安城墻不僅是保存最完整的中國古代城垣建筑,也是世界上現存規模最大、最完整的古代軍事城堡設施。
西安城墻位于西安市中心區,是明代初年在唐長安城的皇城基礎上建筑起來的,呈長方形,墻高12米,底寬18米,頂寬15米,東墻長2590米,西墻長2631.2米,南墻長3441.6米,北墻長3241米,總周長11.9公里。有城門四座:東長樂門,西安定門,南永寧門,北安遠門,每個城門都由箭樓和城樓組成。自1983年開始的環城建設工程,逐步建成以古城墻為主線,輔以環城綠化,護城河環繞,風格古樸、粗獷,有野趣,具有濃郁地方特色的環城公園。
以城墻為主體,包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、女兒墻垛口、城門等一系列軍事設施,構成嚴密完整的冷兵器時代城市防御體系,為游客直觀了解古代戰爭提供了珍貴的人文景觀。
西安城墻是在唐皇城的基礎上建成的,城墻環于西安城四周,固若金湯,氣勢不凡。登上城樓,既能俯瞰西安風光,還可以在城樓上騎單車,觀看城樓上的精彩演出。
西安城墻位于西安市中心區,呈長方形,墻高12米,底寬18米,頂寬15米,東墻長2590米,西墻長2631.2米,南墻長3441.6米,北墻長3241米,總周長11.9公里。有城門四座:東長樂門,西安定門,南永寧門,北安遠門,每個城門都由箭樓和城樓組成。現存城墻建于明洪武七年到十一年(1374-1378),至今已有600多年歷史,是我國現存最完整的一座古代城垣建筑。
西安城墻是明朝出年在明太祖朱元璋的政策“高筑墻、廣積糧、緩稱王”的指導下,在唐皇城的基礎上建成的。完全圍繞“防御”戰略體系,城墻的厚度大于高度,穩固如山,墻頂可以跑車和操練。城墻包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒墻、垛口等一系列軍事設施。城墻自建成后歷經三次大的整修。明隆慶二年(1568年)陜西巡撫張祉主持修復使土城第一次變成磚城;清乾隆四十六年(1781年)陜西巡撫畢源主持對城墻和城樓作了整修;自1983年以來,陜西省和西安市人民政府對這座古城墻進行了大規模修繕,補建已被拆毀的東門、北門箭樓、南門閘樓、吊橋,并建成環城公園,從而使這座古建筑煥發了昔日風采,成為西安的一大旅游景觀。
西安城墻建于明洪武年間(1370-1378)年,以公元6世紀時隋唐皇城墻為基礎擴展形成,周長13912米。墻體高12米,底寬18米,頂寬 15米,厚度大于高度,建筑穩重堅固。自1983年開始的環城建設工程,逐步建成以古城墻為主線,輔以環城綠化,護城河環繞,風格古樸、粗獷,有野趣,具有濃郁地方特色的環城公園。
以城墻為主體,包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、女兒墻垛口、城門等一系列軍事設施,構成嚴密完整的冷兵器時代城市防御體系,古代武器落后,城門又是唯一的出入通道,因而這里是封建統治者苦心經營的防御重點。西安城東、西、南、北四座城門,分別有正樓、箭樓、閘樓三重城門。閘樓在最外,其作用是升降吊橋,箭樓在中,正面和兩側設有方形窗口,供射箭用。正樓在最里,是城的正門。
箭樓與正樓之間用圍墻連接,叫甕城,是屯兵的地方。甕城中還有通向城頭的馬道,緩上無臺階,便于戰馬上下。全城還建有馬道11處。城墻四角都有突出城外的角臺。除西南角是圓形,可能是保持唐皇城轉角原狀外,其它都是方形。角臺上修有較敵臺更為高大的角樓,表明了這里在戰爭中的重要地位。城墻上外側筑有雉堞,又稱垛墻,共5984個,上有垛口,可射箭和了望。內側矮墻稱為女墻,無垛口,以防兵士往來行走時跌下。
大家好,我們現在看到的這座古城堡就是明西安城墻。明西安城墻是明初在唐長安皇城的基礎上建筑起來的。它是我國中世紀機后期歷史上最著名的城垣之一,也是我國古代城垣中至今保存最完整的一處,同時,也是世界上現存規模最大、最完整的古代軍事城堡設施。
城墻是中國冷兵器時代城市的傳統防御設施。我們在距今6000年前的半坡遺址看到,半坡人在居住地周圍挖掘深溝,以提防野獸和外部的襲擊。如果把半坡村落視為城市的最初萌芽,深溝也就是當時相當于城墻的設施。待到人們發明筑墻技術后,城墻自然伴隨城市同時誕生,成為古代城市的顯著標志了。據史冊記載:“筑城以衛君,造郭以居,此城郭之始也。”這大約是在距今約4500年前的原始社會晚期。
西安作為千年古都,歷代曾多次修筑城墻。它們多數被歷史的塵埃掩埋。但我們看到的這座城墻仍可追溯到公元六世紀的隋代。公元581年,隋文帝楊堅建立隋朝,并于第二年在龍首塬北麓修建了大興城。大興城規模龐大,結構嚴密。除環繞城市的外郭城城墻外,城內環繞宮城和皇城也筑有城墻,形成“城中有城”的格局。唐王朝建立后,將隋代的大興城改名為長安城。唐長安城基本上沿襲了大興城的規模和布局,只是對大興城進行了擴建和修建。唐代末年,朱溫挾持唐昭宗逃往洛陽,留守長安的佑國軍節度使韓建出于軍事防守需要,放棄外郭城和宮城,把長安城縮小到皇城之內,以皇城城墻作為長安城的城墻,形成自五代至元的長安城規模。公元1369年,明王朝大將徐達從山西進入陜西,將原來的`奉天路改為西安,意為“西方長治久安”。
從此開始了明在西安的統治,也拉開了明在西安修筑城墻的序幕。由于西安在歷史的政治、軍事地位極高,所以,明王朝在對全國廣筑城墻的過程中,對西安城墻的修筑更為重視。朱元璋任命長興侯耿柄文和都指揮使璞英主持修筑。從洪武三年,也就是公元1370年,到洪武十一年,也就是公元1378年,歷時8年,西安城墻的修筑才全部竣工。明西安城墻修筑得高大堅固,西、南兩面城墻基本上和唐長安城皇城的范圍相同。東、北兩面城墻分別向外擴移了三分之一。這座城墻的外形是一座長方形。城墻高12米,頂寬12—14米,底寬15—18米。南城墻長4256米,北城墻長4262米,西城墻長2706米,東城墻長2886米,周長13.9公里。最初的西安城墻采用黃土夯打而成。在城墻墻基和墻頂還分別有一層厚80厘米和45厘米的三合土層。這種三合土用黃土與石灰、糯米汁、獼猴桃汁拌合而成。干燥之后,堅硬如石,用鎬都刨不動。
西安城墻自明代初年建成后,歷代屢有修葺。明穆宗隆慶年間,也就是公元1568年,陜西都指揮使張祉為原來的城墻內外包砌了青磚。清乾隆年間,也就是公元1781年,陜西巡府畢沅對城墻進行了大規模補修。沿舊城墻先圍基石后灌腳,再用黃土逐層夯打,至頂部鋪砌青磚,并對整個城墻外壁加厚磚面。城墻內每隔40—60米,用青磚砌筑水槽一道,排除城墻頂面雨水,對西安城墻的長期保護起了重要作用。尤其是自1983年以來,陜西省和西安市人民政府對這座古城墻進行了大規模修繕,補建已被拆毀的東門、北門箭樓、南門閘樓、吊橋,并建成了環城公園,使這座古建筑重新煥發了昔日風采。
西安古城墻包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒墻、垛口等一系列軍事設施,構成科學、嚴密、完整的軍事防御體系。
護城河也叫“城壕”,是城墻的第一道防線。它可以阻滯敵人進攻,甚至可以利用有利地形把敵人趁機消滅。環繞西安城墻的護城河寬20米,深7米。跨過護城河就是城門,而連接護城河與城門的唯一通道就是吊橋。吊橋的橋頭兩側有鐵環,貫以粗大的鐵索與麻繩,系在閘樓上,用滑輪控制升降。平時,守城士兵聽從晨鐘暮鼓的指揮,早晨降下吊橋,開啟城門;晚上升起吊橋,斷絕交通。一旦發生戰爭,吊橋升起,城門緊閉,城門就成為堅固封閉的戰斗堡壘。
城門是城防體系的重點,也是薄弱點。平時,它是出入城市的通道。戰爭時,又是攻守雙方爭奪的首要目標。因此,明代十分重視完善城門防御設施。尤其值得注意的一大技術突破是采用了券拱式城門。明代以前,城門沿襲磚門的過梁式結構。從軍事角度看,這種城門的最大弱點是經不起火攻。因此,城門上往往眼設置水池,以防敵人火攻。也因此留下“城門失火,殃及魚池”的成語。券拱式城門的出現從根本上解決了這個問題,一色青磚結構不僅使得城門更加堅固,而且可以有效地抵御火攻。西安導游費用
在古代,雙方作戰,當敵人跨過護城河時,城門卻又攔住了去路。所以,在攻城的一方常有幾個人扛著粗重的木樁前來撞門,要花費好長時間才能將城門撞開,而有時也可能撞不開。明西安城的城門非常堅固,門扇用厚達16厘米的木板制成,一扇城門須用木材2.8立方米,重達3.19噸。門扇上下橫匝著9道寬15厘米,厚23厘米的鐵條加固,每兩道鐵條的間隔處,釘有180枚四棱攢頂的鐵蘑菇針。整個門扇上共有1800枚鐵蘑菇針。這樣密集的釘群,擠密了門扇的木材,增加了門扇剛度,使箭矢無法射入。有的城門還在門扇后的城門洞內,設置了拒馬樁、陷馬坑、鐵蒺藜等,進一步阻擋敵人進攻。
為了提高城門防御的保險系數,城門實際上由三重組成,即:閘樓、箭樓和主樓。閘樓在最外,它的作用是升降吊橋,也叫“闕樓”、“樵樓”。象征門闕,兼用來打更。閘樓三面有城墻與主城墻相連,形成一個半月形的立體空間,叫“羊馬城”。敵人即使攻入閘樓城門,也好似進入甕內,會受到來自四面居高臨下的攻擊,因此樓下這一空間也叫“甕城”。箭樓在正中,正面和兩側都有窗戶,供射箭用。箭樓與箭樓之間用圍墻連接起來的也叫“甕城”,甕城內可屯兵。無論敵人進入第一甕城還是第二甕城,箭樓均可發揮攻擊作用。正樓在最里,正樓上面的城樓是城門的主題建筑。城樓距地面高約32米,長43.2米,三重飛檐,四角高翹,回廊環繞,莊重穩健,是主將鎮守指揮的所在。
城墻外側,每隔120米有一個突出于城墻主體之外,寬20米,長12米的敵臺,俗稱“馬面”。整個城墻上共有“馬面”98座,“馬面”上面的建筑叫敵樓,兩個敵臺之間相距120米,正好形成一個立體交叉射擊區域。也正是弓、弩、箭等古代遠射程冷兵器的有效殺傷射程。而它的一面為60米,為“一箭之遙”。這樣的布局便于從側面射殺攻城的敵人。因此,古人有評論說:“有城無臺,亦如無城,是城所以衛人,臺又所以衛城也。”敵樓供士兵避風雨和儲備物資。城墻上外側有矮雉,又稱“垛墻”,整個城墻共有5984個矮雉。垛墻上有垛口和方孔,可供射箭和嘹望。內側的矮墻稱為“女兒墻”,墻高1米,沒有垛口,它的作用是為了防止士兵行走時墜入墻下。在西安城墻四角各有一座城樓叫“角樓”。如果你繞城一周,就會發現,城墻的四個角唯獨西南角是圓形的,其它三個角是直角,那么這是為什么呢?其實這個角是保持了元代長安城蒙古式風格的轉角圓狀。明城墻在隋、唐、元代城墻遺址基礎上改建而成,范圍和唐長安城皇城范圍基本相同。
在箭樓與正樓形成的甕城中,有同向城頭的馬道。緩上沒有臺階,便于戰馬上下。全城共建有登城馬道11處。登城馬道底部道口的門是朱漆的,俗稱“大紅門”。戰爭期間,這里是調兵遣將的咽喉要道,必須保證暢通無阻。為防敵人奸細混入城墻守衛部隊中,登城馬道戒備嚴密,平時不允許守成士兵私下,也不許閑雜人等靠近逗留。等到軍中禁夜炮響后,鐵門便緊鎖了。
西安城墻除明代在東、西、南、北有四個門:長樂門、安定門、永寧門、安遠門外,隨著歲月的變遷,城門也發生種種變化。現在我們除了可以看到這四個門,還可以看到:勿幕門、朱雀門、含光門、玉祥門、中山門、尚德門、建國門、和平門、文昌門等等,這些名稱的來歷也從一個側面反映了古城沉浮衰興。
明西安城墻顯示了我國古代勞動人民的聰明才智,它以悠久的歷史,偉岸的雄姿,神秘的色彩吸引了八方游客。
好了,西安城墻就參觀到這里,我們將繼續帶大家去參觀鐘鼓樓。謝謝大家!
二、張家界導游被打事件
你們好!在2012年7月24日中午11點20分,張家界一導游在南莊坪梅尼超市門口被來自河北的20幾位大男人圍攻、毆打,并且用錢打導游的臉,侮辱其人格。事故原因為參報了購物團的客人不愿意進店購物!因而襲擊導游!報警后,警察趕到后居然是扣押了該名導游的導游證并且拘留了該名導游,并未對傷人的20名游客進行任何處理。為此,張家界導游深感不平,于當天下午1點左右,自發到南莊坪派出所,向扣押該名導游的派出所討個說法。不想竟被該派出所的上百名公安及協警毆打。其中一名女導游被十多名公安毆打至重傷昏厥。被打被抓的導游共計20多名,并且在派出所里被繼續施暴,造成多人重傷,被關押多時卻不送外就醫,也不允許其親人探訪!
以上事件的發生讓張家界導游深感痛心!我們也對市政府的處理該事件的方式感到寒心,所以我們決定集體罷團!直到張家界市旅游局、派出所給我們導游一個合理的說法。為此給您帶來不便我們深感歉意。
我們是導游,可我們的心在滴血!工作不穩定,收入不穩定!社會上稍有點動蕩,旅游業就得受極大影響!身材走樣,臉蛋變樣!爬臺階、走峽谷,小腿變粗;說話多、受氣多,下額變寬。長途車,腰身變大,曬烈日、淋雨雪、睡晚覺,皮膚變黑、長斑,吃的比豬差!起的比雞早!睡的比小姐晚!走的路比紅軍還多!
美言:張家界的山,九寨溝的水!既然是山,理所當然臺階多,光走個金鞭溪就7、5公里啊!正所謂海南導游曬脫水,河南導游說破嘴,唯有俺們湖南導游是走斷腿呀!長沙三千多年文化歷史、韶山毛澤東史、湘西少數民族文化史,光這三項足夠你三天三夜講不完!
長、韶、張、鳳長線團:長沙至韶山、花明樓2、5個小時,韶山至張家界得 4、5個小時,張家界至鳳凰又是4、5個小時,鳳凰至長沙9小時,一個團下來20來個小時,叫我腰身如何不變樣呢!
東方紅、太陽升,中國出了個毛澤東。既然是紅太陽升起來的地方,可想而知當屬最曬了!更何況,長沙被譽為全中國“四大火爐”之一。
我是導游,是一個地方的形象窗口,是祖國的一面鏡子,是家鄉的宣傳大使,
可自我介紹時我卻是猶豫的,為什么呢?因為大家動不動就說導游拿回扣怎么怎么掙錢!我們沒工資、沒保底、無福利、無三險,還得交人頭,我不吃回扣我吃啥呀?我吃回扣怎么了?現在有幾個行業沒回扣呀?醫生開個刀,效果顯不顯著得看紅包!至于藥方嘛,專挑貴的、回扣高的;房地產商建個房子,老板掙大,秘書掙小,包工頭偷工減料、苛扣民工;村里修個路、搭個橋,政府撥款500萬,到村里還不見得會有50萬;正所謂大魚吃小魚,小魚吃蝦米,蝦米吃小草,小草卻只能啃泥巴了。叫你沱江大橋如何不垮?株洲高架橋如何不坍塌呢?高考泄題、拉筆業務、升個一官半職、考個駕證、考個公務員、拿個文憑、打場官司、開個公司、打個廣告等等,哪樣不是用錢堆成的?哪樣不是靠回扣爭取過來的?
可憐我腳板皮走出繭,風里來雨里去,卻無人知曉;我加個點嘴巴皮子磨破、嗓子喊啞,客人始終還是無動于衷;我鞍前馬后、終日疲憊不堪,卻討不到一點歡心!我給客人陪笑臉、陪喝酒、點頭哈腰,就差下跪我!我掙著血汗錢,養著蛀生蟲,風光著你們這些政府的官員,我們也是納稅人,看看這些公務員是如何對待我們納稅人的?!
客人呀,你憑什么老說我回扣多少多少呀?憑什么總說我掙你多少多少錢呀?你這趟出來總共花了多少呀?你買了多少錢的東西呀?你加了幾個點呀?只怕你這趟出來一百塊都沒花?我從哪兒拿回扣呀我?天上掉下來嗎?你在前面丟我在后面撿嗎?你知道羊毛出在羊身上的道理不?你聽過天下沒有免費的午餐不?我估計你啥也不知道,你只知道餐不好、房不好,就是導游安排不好!我又不是神仙,我扮活雷鋒也得有資本才行啊!
記者呀,你就這么吃飽了撐著沒事兒干呀你?你趁火打劫、扇風點火?顛倒是非為的不就是點回扣、提成?中午給都市一時間打電話說晚上來采訪,結果被和諧了吧?
導游呀,恐怕你累死、曬死、氣死、餓死都沒人心疼你、理解你!你的社會地位始終還是那么低,得不到一點尊重,恐怕連小小的憐憫都沒有!可是,正所謂干一行愛一行,我始終堅守崗位!熱愛旅游行業!正是因為我們熱愛這份行業,才不想它繼續錯下去!
三、游客因為座位問題打起來了,導游應該如何處理!
作為導游,處理游客因為座位問題打起來的情況需要以下幾點:
1.立即趕到現場:如果聽到游客發生爭吵或打架,導游應該盡快趕到現場,盡可能平息沖突,讓雙方冷靜下來。西安 找導游
2.了解情況:詢問雙方具體情況,了解起因和經過,以便更好地處理問題。同時,也要了解是否有游客受傷或需要醫療幫助。
3.調解矛盾:作為調解人,導游應該公正地聽取雙方意見,并嘗試協商解決問題。可以提出一些妥協方案,比如協商換座位或者分配座位時更加公平公正等。
4.維護旅游團隊秩序:無論發生什么情況,導游應該維護旅游團隊的整體秩序和安全,避免事態進一步升級。
5.總結經驗教訓:導游應該對發生的事件進行總結,找出問題的根源,并在今后的導游工作中加強管理和防范措施,避免類似事件再次發生美女導游西安。
總之,作為導游,處理游客之間的糾紛需要公正、客觀、冷靜和靈活的態度,同時要盡量避免影響旅游團隊的行程和氛圍。


