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一、全陪導游服務流程
我是學這個專業的,有兩次帶團經驗,都是全程陪同。目前正在考導游證,希望能小小的幫助你。
第一:查人數是很麻煩,但不得不查,如果出了一點意外都得負責,你可以讓游客坐固定座位,查旅游車的空座位,這樣既方便又不宜出差錯。
第二:關于分房,旅行社是之前就和酒店定好的房間數量,到達酒店后,需要提前收取游客的身份證做好入住登記,可以先讓認識的人或夫妻先選擇好房間,剩下的就由其他的散客自愿分配,分配好房間后還得根據酒店的要求每個房間收取大概50元的房卡押金(不同酒店押金不同),退房時給游客退押金。如果某位游客不滿足自己的同房人想換另外一間房,但又不肯補足房價,這只能勸說他了,這也是沒辦法的辦法,或者是團內換房,但不能惹急旅游者,讓他不開心。
第三:全包和半包的游客早餐都是酒店負責的,只要通知他們早餐時間和地點就可以了。景點就餐可以找地陪幫忙。全包的餐價都是一致的,這點你得和你所在的旅行社問清楚。如果半包客人想要交錢與全包客人拼餐,這得征得全包客人同意,不能輕易做決定。
全陪兼地陪導游帶團的流程!出團前的工作 1.當你接到旅行社經理或計調的接團任務以后,你首先要做的第一件事情就是拿著社里的旅游宣傳單頁看一下,看看你帶的團都要去那些景點,那些地方!這個的目的就是讓你盡快的去查找相關的資料,這里面包括經過城市的概括,景點介紹等等。
。這些都是你在帶團過程中要給客人講解的內容! 2.準備好知識以后,我們再做的事情就是等著計調給我們交接團隊的情況了。
在這個環節里,計調會給你派團單,行程表,意見反饋單,客人信息表,以及最重要的東西團款(在接團款時要當面點清,并且要開收條的),等計調給你講完這個團的基本情況以后,你要再回味一下,看有沒有那個環節是你還不清楚的,如果有,一定要當面問清楚。萬一要是你沒有弄清楚情況,出了問題都是自己的! 3.從計調那里交接完以后,還要準備導游旗,帽子,車上的飲用水這些東西!當然,你自己的導游證件,生活用品也要及時準備好! 4.第一時間和出團的司機師傅聯系第二天的接車時間和地點!出團 1.提前到達和司機師傅商量好的接車地點。
等司機師傅開車來了以后,第一件事就是檢查油箱的油量情況,如果不滿要及時提醒師傅去加油。現在一般情況下旅行社都是從旅游汽車公司租的車,通常都是小包價,這里面是不包含用油,過路過橋費,停車費的!2.提前發團時間半個小時到達發團地點,把座位卡放好,等候客人上車。
客人到齊以后點名。確定不少人以后就可以出發了!路上 1.等車開穩定以后開始致歡迎詞! 2.介紹本次旅行的行程安排,以及在車上的注意事項,到達景區以后的注意實項! 3.途中經過的城市以及著名的建筑,景點要做簡單的介紹!到達景點以后;1.到達景區以后不要著急讓客人下車,你提前去景區的票務中心購買團隊票。
在買票之前,最好提前問一下團隊里面有沒有人符合景區的優惠政策條件的,如果有,要提前將他們的證件收上來!之后,再把折扣價的差價退還給客人!2.買好票,你不要著急讓客人下車。在客人下車之前最好將你要交代的事情說完。
因為,一旦你讓客人下車了再想交代什么事情就不是那么容易了!一定要把***時間告訴客人,并提醒大家拿好自己的隨身物品,不要將這些放到車內!要提醒客人注意安全(這是最重要的,一定要反復強調)3.下車以后將客人帶到導游圖前,告訴大家今天游覽的線路和***的地點!然后排隊進入景區,由于旅游團拿得是團隊票,如果沒有那種分開的票的話,導游就要注意了,在進景區驗票之前一定要數清人數,排好隊。集體驗票進入景區!由于景區人多,千萬別讓客人在驗票之前離開團隊,以免耽誤大家進入景區!***收人。
1.在進入景區以后導游走在隊伍的最前方,時刻注意等候后面的游客!2.游覽講解完以后給大家一些自由活動時間,導游回到***的地點,等候客人回來!3.客人到齊以后準備返程,結束行程!4.在回來的路上可以做些活動調劑一下氣氛,讓客人填寫意見單,致歡送詞!!。
全陪兼地陪導游帶團的流程!出團前的工作 1.當你接到旅行社經理或計調的接團任務以后,你首先要做的第一件事情就是拿著社里的旅游宣傳單頁看一下,看看你帶的團都要去那些景點,那些地方!這個的目的就是讓你盡快的去查找相關的資料,這里面包括經過城市的概括,景點介紹等等。西安哪里找導游
。這些都是你在帶團過程中要給客人講解的內容! 2.準備好知識以后,我們再做的事情就是等著計調給我們交接團隊的情況了。
在這個環節里,計調會給你派團單,行程表,意見反饋單,客人信息表,以及最重要的東西團款(在接團款時要當面點清,并且要開收條的),等計調給你講完這個團的基本情況以后,你要再回味一下,看有沒有那個環節是你還不清楚的,如果有,一定要當面問清楚。萬一要是你沒有弄清楚情況,出了問題都是自己的! 3.從計調那里交接完以后,還要準備導游旗,帽子,車上的飲用水這些東西!當然,你自己的導游證件,生活用品也要及時準備好! 4.第一時間和出團的司機師傅聯系第二天的接車時間和地點!出團 1.提前到達和司機師傅商量好的接車地點。
等司機師傅開車來了以后,第一件事就是檢查油箱的油量情況,如果不滿要及時提醒師傅去加油。現在一般情況下旅行社都是從旅游汽車公司租的車,通常都是小包價,這里面是不包含用油,過路過橋費,停車費的!2.提前發團時間半個小時到達發團地點,把座位卡放好,等候客人上車。
客人到齊以后點名。確定不少人以后就可以出發了!路上 1.等車開穩定以后開始致歡迎詞! 2.介紹本次旅行的行程安排,以及在車上的注意事項,到達景區以后的注意實項! 3.途中經過的城市以及著名的建筑,景點要做簡單的介紹!到達景點以后;1.到達景區以后不要著急讓客人下車,你提前去景區的票務中心購買團隊票。
在買票之前,最好提前問一下團隊里面有沒有人符合景區的優惠政策條件的,如果有,要提前將他們的證件收上來!之后,再把折扣價的差價退還給客人!2.買好票,你不要著急讓客人下車。在客人下車之前最好將你要交代的事情說完。
因為,一旦你讓客人下車了再想交代什么事情就不是那么容易了!一定要把***時間告訴客人,并提醒大家拿好自己的隨身物品,不要將這些放到車內!要提醒客人注意安全(這是最重要的,一定要反復強調)3.下車以后將客人帶到導游圖前,告訴大家今天游覽的線路和***的地點西安導游價格!然后排隊進入景區,由于旅游團拿得是團隊票,如果沒有那種分開的票的話,導游就要注意了,在進景區驗票之前一定要數清人數,排好隊。集體驗票進入景區!由于景區人多,千萬別讓客人在驗票之前離開團隊,以免耽誤大家進入景區!***收人。
1.在進入景區以后導游走在隊伍的最前方,時刻注意等候后面的游客!2.游覽講解完以后給大家一些自由活動時間,導游回到***的地點,等候客人回來!3.客人到齊以后準備返程,結束行程!4.在回來的路上可以做些活動調劑一下氣氛,讓客人填寫意見單,致歡送詞!!。
第一次做全陪導游,不知道流程,求老導游賜教
經常在公司里和我們論壇里面聽到反映全陪工作的聲音,好多都是負面的,其實全陪工作也是一項繁瑣既有趣的工作,需要的知識量以及社會閱歷遠比地陪要求更高。
在這里簡單的闡述一下我對如何做好全陪得一些心得供大家參考!雖然青島是個以地接旅游為主的城市,但是從99年開始做外聯部經理,全陪的工作也成了我一個非常主要的工作項目,第一次出全陪到現在我可以非常自豪的說從來沒有過投訴,客人們都對我的工作非常滿意,而且99%以上的地陪跟我合作的都是非常愉快!現在來說,不稱職的全陪其實大體也基本上出現在以下幾點: 1:太過于重視客人全陪。他們把客人當成上帝一樣來伺候,卻忽視了全陪的本職工作,成為了服務員,這樣的服務員恐怕不能夠稱其為全陪。
這種全陪出團以后一切以客人為中心,而不能夠顧全大局,出現問題控制不了局面,把責任全部推給地陪,客人批評地陪,全陪不僅不安撫客人,而是跟著一起起哄,鬧事,地陪自然不會買賬,兩方出現矛盾,最終受到損失的是客人,試想一下地陪天天都考慮如何與全陪搏斗,然后全陪拉攏著客人跟地陪斗,作為一個地陪如何能夠全心全意的為客人服務呢?出現了問題就算扣了地接旅行社的款又能怎樣?回去的投訴一樣還是會找到出團社,而且以后能否繼續合作就很難講了! 2:太過于不重視客人全陪。他們不懂什么是全陪得工作,認為只要是跟著團隊就行了,別的一概不管,那還用派你去?直接找我老婆去算了,讓我媳婦出去玩玩也好,還用的著你去?而且還能給我省下不少導服! 3:太重視錢的全陪。
我理解現在的導游辛苦,但是現在有的全陪在工作的時候把賺錢放在第一位,只要地陪最后分配傭金的時候不黑他的那塊錢就好,別的只要差不多就行,明明知道地陪如果這樣做雖然會賺錢但是也會產生的后果,也知道正確的做法,他卻不指出,不沒出現問題則罷,出現了問題全部推給地陪自己也沒有責任!這種全陪最可恨,當然這個是我個人認為。前幾天我們家的團隊就出現一個類似的問題,組團社的全陪是個來過山東多次的導游,也不知道我們家的導游腦子是不是壞了,居然帶著一群地方黨校培訓的干部到威海的軍港坐船,晚上對方旅行社的老總給我打電話說簡直就是《烏龍山剿匪記》的翻版,上船不準戴帽子,不準照相,要到船艙下,上船還要貓著腰,tnnd那幫人那里經受過這種待遇,直接投訴到組團社,為了這個事情我們公司損失了將近3000塊,后來對方組團社的老總過來,我們倆溝通的時候討論起來,我對他說我們家的導游雖然很扯淡,但是他們家的導游也不是什么好人,來過這么多次山東難道不知道威海哪里坐船嗎?看到了問題不說出來,這樣的全陪要來做什么? 4:高高在上的全陪。
這類全陪總以為自己是發團社,跟大爺似的,見了地陪愛誰誰,基本上地陪導游碰到這種全陪都是敬而遠之,這樣導游間的溝通太少,團隊就很容易出現問題!問題全陪基本上也就是上面幾類,現在我來說說如何做好全陪工作。首先:作為全陪應該對所要出行的目的地有一個大體的了解,從衣食住行到風土人情一直到當地特產,把這些一一介紹給客人,給客人一種信任感以及親切感,這一點至關重要,現在很多全陪認為出團只是解決客人和當地旅行社矛盾的中間人,這是大錯特錯,要讓客人深切地感受到你的存在!當然這些都是在上飛機或者火車前和客人交流的問題,我在我們版轉載的一篇廣東阿黎所著的《全陪導游詞》里面有詳細地介紹,有興趣的朋友可以下載下來慢慢參考。
其次:嚴格以及認真地對客人負責,尤其是客人的安全,作為全陪要在游覽過程中全程陪同客人游覽,前幾天一個旅行社的朋友跟我說他們家的導游居然因為爬黃山太累,沒有跟上去,我認為這是一個非常嚴重的失誤!最基本的問題就是如果客人出現了意外,旅行社的責任會成倍的遞增;另外作為全陪連景點都不跟隨客人一起,那過去是干什么的?說起對客人負責,除了安全方面,還有一點就是在盡可能的條件下,不要讓客人買到假冒偽劣產品,這樣是非常不負責任的一種行為。在地陪作出無理要求的時候要堅決地予以制止,當然我所說的是超出了正常的旅游范圍情況下,例如客人到了旅游地什么都沒做什么都沒看直接就要求客人進店,我個人認為這是非常滑稽的事情,本末倒置。
客人第一天的情緒就受到影響,恐怕以后的行程也不會好過!希望大家引以為戒!第三:處理好地陪以及司機的關系,在不違背原則的前提下,也要讓地陪和司機得到他們相應的服務回報,這就看全陪如何處理客人與地陪之間的關系了,應該在到達目的地前與客人進行相應的溝通,把當地的特產一一介紹,并且從旅游的角度闡述旅游特產的性質,告知客人如何在一定的范圍內配合地接導游工作,讓客人做到既不上當受騙,也不要空手而回!我個人認為購物一定要有當地特色,例如西安兵馬俑里面的書籍,青島大連的海產品,武夷山的茶葉,海南的椰樹產品等等一些非常有代表性的土特產品。至于貴重金屬一類的東西仁者見仁,智者見智。
當然,如果是純玩團這一方面就比較簡單了!第四:相對上面所述的第四條,人都是。
二、全陪導游外出住宿怎么結算
一般來說,全陪導游外出住宿的費用可以由旅行社或者導游自己承擔,具體結算方式可以根據雙方協商決定。
1.如果是旅行社提供的全陪導游,那么住宿費用通常由旅行社承擔,不需要導游自己支付。
2.如果導游是自由職業者或者由導游公司派遣,那么導游可以與旅行社協商,確定住宿費用的結算方式。可能的情況包括:
-導游自行承擔住宿費用,然后從導游服務費用中扣除;
-旅行社承擔住宿費用,但是需要向導游收取一定的費用作為補償;
-導游和旅行社共同承擔住宿費用,按照一定比例分攤。
需要注意的是,具體的結算方式應該根據旅游合同中的約定來確定。在簽訂旅游合同時,雙方應該明確住宿費用的承擔方式和結算方式,以避免出現糾紛。同時,在旅游過程中,導游應該按照合同約定履行自己的職責,確保游客的住宿需求得到滿足。
三、北京全陪導游一天多少錢,導游的薪資待遇怎么樣
調查顯示,在北京導游員平均工資水平為8100元,基本工資水平區間為8K-10K,并呈現上漲趨勢。是不是很高呢?
《旅游法》頒布后,各省正在相繼出臺一些關于導游工資待遇的鼓勵政策,就目前來看,導游工資的組成大致是:
月基本工資+出團補貼(200-500元/天)+回扣、小費
大部分導游沒有月基本工資,只有極少數專職導游員有月基本工資,專職導游專屬于某個旅行社,不可以隨便接其他社的團。有月基本工資的專職導游在他們沒有團帶的時候,有的還需要回到旅行社坐班。
景區導游,博物館講解員拿月基本工資,相對比較穩定。
不管是否有月基本工資,導游員出團都會有一定的出團補助。全國各地,導游出團補貼大約在200-500元/天,具體看各地旅游市場行情而定。
專職導游的團量比較多,收入相對穩定。一般來說,專職導游的出團補貼會低于兼職導游。旅行社只有在旅游旺季,導游缺口量大的時候才會使用兼職導游。
傭金和小費屬于導游員的“隱性收入”,也有人把它叫做“灰色收入”,這部分收入也在導游員收入中占主導地位。存在傭金的地方一般是購物店跟加點。購物店拿回傭,加點就是增加一個非行程內的景點,靠拿門票差價賺回扣。
社會對導游傭金性質有很大爭議。在小編看來,導游不斷提升自身的業務水平,在帶團過程中,用體力與腦力為旅游者提供服務,充當陪伴旅行的“大管家”。
大多數旅行社是不給導游繳納社會保險的,需要導游自己繳納,并且沒有補貼。收入主要來源是傭金和游客自愿給的消費。
部分省份開始試點給導游基本工資和繳納保險。
這類不屬于全職導游,大多數是在旅行社工作的成員,只是偶爾帶團,全陪為主,淡季可以在旅行社坐班。
收入:社保+底薪+業務/崗位提成+導游帶團導服費+帶團的傭金(極少)
這類人主要還是靠坐班和做業務掙錢,導游算得上兼職,導游帶團時收入也不會高。
導服(沒有或很少)+傭金(較多),這類導游能力強、氣場足。除了導游的作用外,還充當著導購的作用。
旺季很忙,淡季很閑。一般購物提成比例每個地方不一樣,無法言表,一般10%-45%左右,而提成導游分一部分,司機分一小部分,旅行社留存一部分,這樣算下來,導游收入也就那樣。小錢掙蠻多,大錢掙不上。
這類人平時可能有主業(其他行業工作或是學生,周末出來帶團),這類人一般跟一個或多個旅行社有合作,誰家有團就帶誰的,一般旺季出來帶團的多。
從前景方面來看,小語種導游、高級導游,可能成為未來行業發展的一個方向。目前,國家對旅游業也非常的重視,因此,對于導游從業者們來說,就業也會有相應的重視。
此外,自從導游自由執業放開后,接待自由行游客可謂是百花齊放,有報道稱,只接自由行游客的希臘導游,一年已經賺50萬了。
如此看來,導游職業的發展路徑多樣化,行業前景也還是很不錯的。
普通話私人導游費用一般是300-500元一天。
私人導游就是為少數的散客進行單獨的導游服務,私人導游分為普通話導游和外語導游。
在北京普通話導游一天的收費標準380元,外語導游分為大語種導游和小語種導游,英語導游一天收費是500元上下,法語、西班牙語、意大利語、日語、韓語等小語種導游的收費最貴,一天的收費在600元-800元左右。
不過私人導游的工作時間沒定數,除了陪客戶游覽還要兼帶陪吃、陪聊,經常會超過8小時,這樣算來最貴的小語種導游每小時收費也難達百元。
很多全世界的大城市都有當地的導游協會,有許多合格的當地導游可以協助游客像是紐約市就有導游協會,他們的網站上有許多登錄的導游供您挑選,你可以選擇你最有興趣的旅游部分,像是美食、或是歷史、或是會講多國語言的導游。
很多著名的觀光景點或博物館,像是古根漢博物館或是紐約市的世界貿易中心就提供私人導游行程。這些導游都對這個景點有相當豐富的知識與了解,甚至都是經過長時間的訓練才可擔任這個觀光景點的導游。
2、仰賴你的朋友推薦或是詢問旅館門房
你有可以信賴的旅行經驗的好朋友嗎?那詢問他們的意見絕對不會錯,在網絡上問問社群媒體上的朋友也很好。
另外,當地住宿的旅館門房或許也有很多好的管道可以提供給你。但是,旅館門房提供的人選有時也需要小心。因為許多導游都有與旅館事先簽約,旅館可以從中收取仲介費用。許多知名的旅館都拒絕這類的合約,無論如何,一個可信賴的朋友提供的導游都比旅館提供的好。
你是想要對一個觀光景點有大概的認識,或是你想要針對這個景點的哪個面向有深入的認識?你想認識這里的文化、歷史、藝術或是美食?不同的導游或許有不同的專長與知識,但首先你要有自己的想法與需求。
因此,當你跟當地的導游接洽時,要清楚的表明你的特殊需求,并告知旅游的時間與停留的時間,并告訴導游將有幾個人隨行,讓當地的導游才能給你最好的服務。
導游工資多少哪位大神知道全國導游工資多少嗎
導游分為四種,分別為全陪導游,國內地接導游,出境領隊以及境外地接導游。工資各不同,全陪導游5000至6000。國內地接導游1000至2000不等,出境領隊沒有底薪,收入靠提成,每年10至15萬,外地接導游整的是當地貨幣,10至30萬。根據查詢相關信息顯示,導游主要分為中文導游和外語導游。其主要工作內容為引導游客感受山水之美,解決旅途中可能出現的突發事件,并給予游客食,宿,行等方面的幫助。

