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本文目錄鐘鼓樓、西安城墻導游詞西安旅游必去景點推薦西安城墻的導游詞一、鐘鼓樓、西安城墻導游詞各位游客大家好,我們現在看到的這座古城堡就是明西安城墻。明西安城墻是明初在唐長安皇城的基... 本文目錄
一、鐘鼓樓、西安城墻導游詞
各位游客大家好,我們現在看到的這座古城堡就是明西安城墻。明西安城墻是明初在唐長安皇城的基礎上建筑起來的。它是我國中世紀機后期歷史上最著名的城垣之一，也是我國古代城垣中至今保存最完整的一處，同時，也是世界上現存規模最大、最完整的古代軍事城堡設施。
城墻是中國冷兵器時代城市的傳統防御設施。我們在距今6000年前的半坡遺址看到，半坡人在居住地周圍挖掘深溝，以提防野獸和外部的襲擊。如果把半坡村落視為城市的最初萌芽，深溝也就是當時相當于城墻的設施。待到人們發明筑墻技術后，城墻自然伴隨城市同時誕生，成為古代城市的顯著標志了。據史冊記載：“《》筑城以衛君，造郭以居，此城郭之始也。”這大約是在距今約4500年前的原始社會晚期。
西安作為千年古都，歷代曾多次修筑城墻。它們多數被歷史的塵埃掩埋。但我們看到的這座城墻仍可追溯到公元六世紀的隋代。公元581年，隋文帝楊堅建立隋朝，并于第二年在龍首塬北麓修建了大興城。大興城規模龐大，結構嚴密。除環繞城市的外郭城城墻外，城內環繞宮城和皇城也筑有城墻，形成“城中有城”的格局。唐王朝建立后，將隋代的大興城改名為長安城。唐長安城基本上沿襲了大興城的規模和布局，只是對大興城進行了擴建和修建。唐代末年，朱溫挾持唐昭宗逃往洛陽，留守長安的佑國軍節度使韓建出于軍事防守需要，放棄外郭城和宮城，把長安城縮小到皇城之內，以皇城城墻作為長安城的城墻，形成自五代至元的長安城規模。公元1369年，明王朝大將徐達從山西進入陜西，將原來的奉天路改為西安，意為“西方長治久安”。從此開始了明在西安的統治，也拉開了明在西安修筑城墻的序幕。由于西安在歷史的政治、軍事地位極高，所以，明王朝在對全國廣筑城墻的過程中，對西安城墻的修筑更為重視。朱元璋任命長興侯耿柄文和都指揮使璞英主持修筑。從洪武三年，也就是公元1370年，到洪武十一年，也就是公元1378年，歷時8年，西安城墻的修筑才全部竣工。明西安城墻修筑得高大堅固，西、南兩面城墻基本上和唐長安城皇城的范圍相同。東、北兩面城墻分別向外擴移了三分之一。這座城墻的外形是一座長方形。城墻高12米，頂寬12—14米，底寬15—18米。南城墻長4256米，北城墻長4262米，西城墻長2706米，東城墻長2886米，周長13.9公里。最初的西安城墻采用黃土夯打而成。在城墻墻基和墻頂還分別有一層厚80厘米和45厘米的三合土層。這種三合土用黃土與石灰、糯米汁、獼猴桃汁拌合而成。干燥之后，堅硬如石，用鎬都刨不動。
西安城墻自明代初年建成后，歷代屢有修葺。明穆宗隆慶年間，也就是公元1568年，陜西都指揮使張祉為原來的城墻內外包砌了青磚。清乾隆年間，也就是公元1781年，陜西巡府畢沅對城墻進行了大規模補修。沿舊城墻先圍基石后灌腳，再用黃土逐層夯打，至頂部鋪砌青磚，并對整個城墻外壁加厚磚面找導游西安。城墻內每隔40—60米，用青磚砌筑水槽一道，排除城墻頂面雨水，對西安城墻的長期保護起了重要作用。尤其是自1983年以來，陜西省和西安市人民政府對這座古城墻進行了大規模修繕，補建已被拆毀的東門、北門箭樓、南門閘樓、吊橋，并建成了環城公園，使這座古建筑重新煥發了昔日風采。
西安古城墻包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒墻、垛口等一系列軍事設施，構成科學、嚴密、完整的軍事防御體系。
護城河也叫“城壕”,是城墻的第一道防線。它可以阻滯敵人進攻,甚至可以利用有利地形把敵人趁機消滅。環繞西安城墻的護城河寬20米,深7米。跨過護城河就是城門，而連接護城河與城門的唯一通道就是吊橋。吊橋的橋頭兩側有鐵環，貫以粗大的鐵索與麻繩，系在閘樓上，用滑輪控制升降。平時，守城士兵聽從晨鐘暮鼓的指揮，早晨降下吊橋，開啟城門；晚上升起吊橋，斷絕交通。一旦發生戰爭，吊橋升起，城門緊閉，城門就成為堅固封閉的戰斗堡壘。
城門是城防體系的重點，也是薄弱點。平時，它是出入城市的通道。戰爭時，又是攻守雙方爭奪的首要目標。因此，明代十分重視完善城門防御設施。尤其值得注意的一大技術突破是采用了券拱式城門。明代以前，城門沿襲磚門的過梁式結構。從軍事角度看，這種城門的最大弱點是經不起火攻。因此，城門上往往眼設置水池，以防敵人火攻。也因此留下“城門失火，殃及魚池”的成語。券拱式城門的出現從根本上解決了這個問題，一色青磚結構不僅使得城門更加堅固，而且可以有效地抵御火攻。
在古代，雙方作戰，當敵人跨過護城河時，城門卻又攔住了去路。所以，在攻城的一方常有幾個人扛著粗重的木樁前來撞門，要花費好長時間才能將城門撞開，而有時也可能撞不開。明西安城的城門非常堅固，門扇用厚達16厘米的木板制成，一扇城門須用木材2.8立方米，重達3.19噸。門扇上下橫匝著9道寬15厘米，厚23厘米的鐵條加固，每兩道鐵條的間隔處，釘有180枚四棱攢頂的鐵蘑菇針。整個門扇上共有1800枚鐵蘑菇針。這樣密集的釘群，擠密了門扇的木材，增加了門扇剛度，使箭矢無法射入。有的城門還在門扇后的城門洞內，設置了拒馬樁、陷馬坑、鐵蒺藜等，進一步阻擋敵人進攻。
為了提高城門防御的保險系數，城門實際上由三重組成，即：閘樓、箭樓和主樓。閘樓在最外，它的作用是升降吊橋，也叫“闕樓”、“樵樓”。象征門闕，兼用來打更。閘樓三面有城墻與主城墻相連，形成一個半月形的立體空間，叫“羊馬城”。敵人即使攻入閘樓城門，也好似進入甕內，會受到來自四面居高臨下的攻擊，因此樓下這一空間也叫“甕城”。箭樓在正中，正面和兩側都有窗戶，供射箭用。箭樓與箭樓之間用圍墻連接起來的也叫“甕城”，甕城內可屯兵。無論敵人進入第一甕城還是第二甕城，箭樓均可發揮攻擊作用。正樓在最里，正樓上面的城樓是城門的主題建筑。城樓距地面高約32米，長43.2米，三重飛檐，四角高翹，回廊環繞，莊重穩健，是主將鎮守指揮的所在。城墻外側，每隔120米有一個突出于城墻主體之外，寬20米，長12米的敵臺，俗稱“馬面”。整個城墻上共有“馬面”98座，“馬面”上面的建筑叫敵樓，兩個敵臺之間相距120米，正好形成一個立體交叉射擊區域。也正是弓、弩、箭等古代遠射程冷兵器的有效殺傷射程。而它的一面為60米，為“一箭之遙”。這樣的布局便于從側面射殺攻城的敵人。因此，古人有評論說：“有城無臺，亦如無城，是城所以衛人，臺又所以衛城也。”敵樓供士兵避風雨和儲備物資。城墻上外側有矮雉，又稱“垛墻”，整個城墻共有5984個矮雉。垛墻上有垛口和方孔，可供射箭和嘹望。內側的矮墻稱為“女兒墻”，墻高1米，沒有垛口，它的作用是為了防止士兵行走時墜入墻下。在西安城墻四角各有一座城樓叫“角樓”。如果你繞城一周，就會發現，城墻的四個角唯獨西南角是圓形的，其它三個角是直角，那么這是為什么呢導游西安費用？其實這個角是保持了元代長安城蒙古式風格的轉角圓狀。明城墻在隋、唐、元代城墻遺址基礎上改建而成，范圍和唐長安城皇城范圍基本相同。
在箭樓與正樓形成的甕城中，有同向城頭的馬道。緩上沒有臺階，便于戰馬上下。全城共建有登城馬道11處。登城馬道底部道口的門是朱漆的，俗稱“大紅門”。戰爭期間，這里是調兵遣將的咽喉要道，必須保證暢通無阻。為防敵人奸細混入城墻守衛部隊中，登城馬道戒備嚴密，平時不允許守成士兵私下，也不許閑雜人等靠近逗留。等到軍中禁夜炮響后，鐵門便緊鎖了。
西安城墻除明代在東、西、南、北有四個門：長樂門、安定門、永寧門、安遠門外，隨著歲月的變遷，城門也發生種種變化。現在我們除了可以看到這四個門，還可以看到：勿幕門、朱雀門、含光門、玉祥門、中山門、尚德門、建國門、和平門、文昌門等等，這些名稱的來歷也從一個側面反映了古城沉浮衰興。
明西安城墻顯示了我國古代勞動人民的聰明才智，它以悠久的歷史，偉岸的雄姿，神秘的色彩吸引了八方游客。好了，西安城墻就參觀到這里，我們將繼續帶大家去參觀鐘鼓樓。謝謝大家！
鐘樓和鼓樓是古代中國城市的特有建筑。鐘與鼓本是中國最早出現的打擊樂器，它的誕生至少有3000年以上的歷史。最初作為祭禮、朝儀、娛神中的禮器和樂器。大約自春秋時期，也就是公元前八世紀開始用于軍事指揮。古代中國城市兼有軍事城堡性質，除城市四周構筑城墻，挖掘城壕，設置吊橋外，與之配套的還需要在城市中心修筑鐘鼓樓作為指揮中樞。平時以晨鐘暮鼓報告時辰，定時啟閉吊橋，緊急狀態是用以報警戒嚴，指揮城防。這種嚴密的城市防御系統在明代發展到頂峰。西安是明代西北軍政重鎮，它的鐘樓和鼓樓無論從建筑規模、歷史價值或藝術價值各方面衡量，都居全國同類建筑之冠。
我們現在看到的這座建筑就是鐘樓。鐘樓位于西安市東西南北四條大街的交匯處，占地11260平方米，建筑面積是1378平方米。它建于公元1384年，也就是明洪武十七年，最初位于西大街的迎祥觀，距目前位置1000米左右。當時迎祥觀是西安市的中心，但鐘樓在建成200年后，隨著城市中心的東移，城門改建，新的東、南、西、北四條大街形成，位于迎祥觀的鐘樓便日益顯得偏離城市中心。到了明神宗萬歷10年，也就是公元1582年，在陜西巡撫龔懋賢的主持下，將鐘樓來個整體拆遷，遷至今址。據鐘樓的碑文記載，移建工程除重新建造基座外，木質結構的樓體全是原樣原件。所以耗資不多，工程迅速。
鐘樓呈典型明代建筑藝術風格，樓高36米，重檐斗拱，攢尖高聳，屋檐微翹，華麗莊嚴。由基座，樓身和樓頂三部分組成。基座是正方形，每邊長35.5米，高8.6米，全部用青磚砌成。基座四面正中各有一個高和寬都是6米的十字交叉券洞。樓身為正方形木質結構，邊長22米，高26米，四面五開間，外面以回廊環繞，里面為二層樓，樓內有木梯盤旋而上。樓內上下兩層正方形大廳里，陳列著明代以來各種名貴瓷器及紅楠木家具，四面門上布滿浮雕畫，風格厚樸生動。樓頂為四角攢尖結構，上面覆蓋著碧綠色的琉璃瓦，頂端大圓頂高達5米，里面是木心，外貼銅皮，銅皮上再箔敷一層黃金，金光閃閃，輝煌燦爛。
鐘樓的西北角上陳列著一口明代鐵鐘，重5噸，鐘邊鑄有八卦圖案。這口鐘建造以明成化年間，也就是公元1465年—1487年間。但它比鐘樓早先懸掛的銅鐘卻小得多了。鐘樓原先懸掛的巨鐘是唐代景云年間鑄造的“景云鐘”。現在這口鐘收藏于西安碑林。據說，鐘樓從迎祥觀遷到今址后，雖然樓的式樣大小并沒有改變，但景云鐘卻怎也敲不響了。沒有辦法，只有另換。對于景云鐘不響的原因，有人認為它是“歷世久遠，神武有靈”，不愿被熱挪動；也有人說，鐘置于室內正好像是“待甕以呼”，當時應該移到樓外。但無論如何，這給鐘樓的歷史又添上一層神秘的色彩。
為了將景云鐘移到新建的鐘樓上，當年在西大街西段搭起一座斜橋，利用橋面斜坡把景云鐘運到了鐘樓上。據說“橋梓口”也因此而得名。鐘樓內西墻上嵌刻有《鐘樓歌》和《鐘樓記》碑刻。《鐘樓歌》是當年修建鐘樓的陜西巡撫龔懋賢在解職赴京時登樓所賦。詩中對鐘樓做了熱情的贊頌。《鐘樓記》是督修過鐘樓的巡撫張楷所作，詳細記述了鐘樓的身世。在鐘樓的門上有木刻浮雕故事畫共64幅，其中有木蘭從軍、嫦娥奔月、柳毅傳書、八仙過海等等。這些木刻浮雕故事，給鐘樓增添了不少歷史趣味。建國后，西安市人民政府又對鐘樓進行了三次大規模修葺，使這座古建筑又煥發了昔日的風采。
與鐘樓遙遙相對的是鼓樓。鼓樓位于鐘樓的西北角。鼓樓樓底門洞為南北向，北通北院門，南達西大街。鼓樓建于明太祖洪武十三年，也就是公元1380年，比鐘樓要早四年，與鐘樓是姊妹樓。在鼓樓的第一層北面有一面巨鼓，與鐘樓上的晨鐘形成暮鼓，所以稱為鼓樓。鼓樓占地1999平方米，建筑面積1804平方米。樓體呈長方形，總高33米，基座高8米。基座的門洞高與寬均為6米，洞深38米。鼓樓建筑為重檐歇山式，琉璃瓦覆頂，重檐三滴水。樓分上、下兩層。南北檐下各有一塊匾，每塊匾重約3噸。南邊的匾額是：“文武盛地”，為清乾隆皇帝御筆刻書。北面的匾額為“聲聞于天”，是咸寧縣書生李允寬書寫。在鼓樓的外檐都飾有斗拱，四面有回廊。在鼓樓的三樓有14根紅色顯柱，24根隱柱交叉《》立。里面掛有3只大宮燈，12盞中宮燈，16盞小宮燈。天花板上油漆彩繪云形圖案，古色古香，十分美麗。1953年，國家撥款對鼓樓進行了大修，設立了文管所，精心保護，使鼓樓更加秀麗巍峨。現在，鐘鼓樓交相輝映，使古城西安更加美麗壯觀。
好了，鐘鼓樓的參觀到這里就結束了。謝謝大家！
二、西安旅游必去景點推薦
1、西安作為西部最具有競爭力的城市，擁有非常獨到的文化特色和人文景觀，這里是歷史上13個朝代的都城，歷史文化傳承方面做得非常好，滿足你的觀看欲望，還有著名的兵馬俑和大雁塔，下面給大家分享西安旅游必去景點推薦。
2、西安，中國歷史上先后13個王朝在此建立都城，是中國歷史上建都朝代最多，帝都歷史最長，影響力最大的古都。那么，到底是這個地方有什么神奇之處，讓這么多帝王選擇在此建都呢?我想在歷史遺跡還沒有完全被毀掉之前，要趕緊去看一看。
3、大家都知道節假日的景區，是萬萬不能去的，尤其是作為著名旅游城市的西安，所以我避開月初的五一，月末的端午節，在5月中期的時候出發去了西安。這個時候的西安還沒有很熱，氣候也還算是舒服的。
4、我是周五請假一天，連上周六日，共計有三天的時間(但是實際上，最后一天預訂中午12點的飛機，早晨起來收拾下就去趕飛機了，所以行程與標題中提到的兩天并沒有沖突)接下來大家就和我看一下，是如何用兩天來游西安的，保證會給很多初次去的小白們提供無數有價值的經驗!
5、由于上班族時間都是比較緊，行程一般不會有很長時間，所以如何提升旅行的效率以及節約旅途中交通花費的時間，是旅行必須要重點考慮的因素。于是在出發前，我查閱了大量的旅游攻略和無數的帖子，制定好了行程安排，并查好了所有的交通路線，詳盡到讓我同行的小伙伴驚嘆。然而理論與現實還是有很大差距，我踩了很多坑，很多網上攻略推薦的景區沒有參觀的價值，所以，行程也要做到有一定的靈活性和變通性，千萬不要因為計劃行程被打亂破壞自己旅行的好心情。
6、前邊提到了，交通的選擇一定要本著節約時間的宗旨，我是從北京出發的，選擇Z19次列車，20：40發車，次日8：31達到西安站，理由有二：首先，出發時間是八點四十，下班趕到北京西站乘車時間很充足，且可以提前一晚出發;其次，次日八點多到達西安站，時間早，不耽誤當天的行程。需要提示的是，此班火車是臥鋪火車，硬臥相對便宜，但是票不好買，一定要提前預定，不然就像我一樣猶豫了一下，只能花高價買軟臥票了。
7、此外，行程較短，不適宜帶過多的東西，我只背了一個小的雙肩包，帶了必需品：身份證、現金、防曬霜、太陽鏡、充電寶、充電器、耳塞、換洗內衣、旅行化妝品、紙巾、洗漱用品(火車上用的到)當然對于臭美的妹子來說適合拍照的裙子完全可以帶一兩件。出發的時候穿了舒服的運動褲+T恤+舒服的運動鞋，因為這樣的裝扮在臥鋪休息比較便利。
8、強烈推薦迪卡儂的輕便背包，我用的就是，很便宜，但是質量很好，關鍵是包本身很輕，對于一天都在不停走走走的我們來說，負擔越小越好，我不會告訴你我的包里，其實還裝了涼鞋和相機。然而事實證明涼鞋是雞肋，妹子們，每天兩萬多步的運動量，如果你考慮腳的感受的話還是盡量穿著舒服的運動鞋吧。
9、8點30分，火車準時達到西安站，旅程正式開始了。
10、來到西安，不去看看世界著名的八大奇跡之一，簡直就是白來了有木有啊。而兵馬俑景區不在市區，且距離市區大概有兩個小時的路程，所以我們不能先回酒店再去兵馬俑，這樣太浪費時間了。下了火車出了站直接左拐，到達公交站，乘坐直達景區的游5路，票價5元。有公交公司的工作人員會在現場提醒，乘坐正規公交，千萬不要跟著黑巴士走。
11、可以在路上通過各大網站提前把兵馬俑的門票訂好，到時候直接不用排隊買票。門票相對較高150元/張。我們是在美團網上預定的，在去往兵馬俑路上預定的，下車到了景區直接自助取票，非常方便。有一個包含手繪地圖的套票，千萬不要買，沒有什么收藏價值。而關于兵馬俑周邊還有很多景區：驪山、華清池等。不推薦去!驪山是一座山，個人覺得山在哪里都有，沒有太強的獨特性，并且短期行程，還有很多其他更有價值的景區。至于華清池，更不推薦，就是當年楊貴妃泡溫泉的幾個池子，我們也從其他去過的游客那里得到了印證。
12、兵馬俑，本預計游覽2個小時，但是如果想要全部游覽完，需要4個小時左右!這個時間大家一定要計劃好，不要耽誤后邊的行程。到達景區差不多11點了，到了午飯時間，門口有很多飯店，包括西安特色小吃和連鎖快餐等等，可以根據自己的口味選擇，我選擇了一家西安小吃店，先品嘗了一下肉夾饃，雖然是景區，但是味道還是不錯的。吃飽喝足，兵馬俑走起。
13、對于歷史古跡，其實說實話如自身沒有很強的文化沉淀，那么還是要找個靠譜的導游來解說的，不然你只能是覺得看了一堆又一堆的破碎兵馬俑。但是單獨找導游費用是比較高的，我們進去之后發現很有導游在景區內拼團，十人成團，每人費用30元，還是很劃算的，講解大概一個半小時的時間，帶你領略這八大奇跡的奇跡之處，真的讓人震撼不已。
14、游覽完幾個兵馬俑坑之后，是要去秦始皇陵墓的，但是耗費的時間大大超過了我們的預期，所以最后放棄了，據導游說游覽價值也不大，因為陵墓并未開發，只能看下外觀。
15、下午2點游覽完兵馬俑景區，然后在景區周邊的紀念品店逛了下，2：30左右我們準備回市區到酒店辦理入住，放下背包，繼續后邊的游覽計劃。
16、按照百度地圖顯示，我們回到預定的酒店需要兩個半小時，算了下時間我們下午的計劃基本上要泡湯了，然而一起拼團的成員中認識了一對非常聊得來的90后小情侶，他們是自駕游，非常熱情的要送我們回市區，這大大的節約了我們的時間，3點半我們到達了預定的酒店。
17、酒店的選擇也要慎重，其中最重要的是位置。我選了了在大雁塔旁邊的7天酒店，步行至大雁塔只需要5分鐘左右，而且距離陜西省博物館、地鐵站等都非常的近。這大大節約了我們路程上的時間。酒店也是從美團酒店上預定的，真不是給美團做廣告，請讀者原諒木有錢的工作黨!酒店緊挨著大雁塔，但是價格真的非常Nice。美團上有提前訂和連住優惠什么的，我是提前大概一周時間預定連定了兩個晚上，價格每晚還不到200元，這個價位大大低于我的預算。
18、辦理好入住，簡單的休息之后，時間已經是下午4點多了，我們本來預計是到半坡遺址公園的，但是路程需要1個多小時，時間已經非常趕了，問了當地人半坡遺址游覽價值也不是很高的，所以我們直接去了大雁塔。
19、大雁塔是在慈悲寺里，先需要花50元買進廟的門票，然后登大雁塔的話需要再買一張30元的登塔門票，略微小貴。
20、大雁塔上邊什么都沒有，寺廟里邊也是只有幾個廟宇，但是在大雁塔上看西安的全景還是不錯的，而且大雁塔這么出名的建筑如果不登一下，還是多少有些遺憾。
21、下午五點多，坐在大雁塔腳下，微風襲來，十分涼爽，聽著大雁塔上風鈴發出的叮當聲，人的內心都寂靜了下來，久久不愿離開，那是一種完全從現世中超脫出來的愜意。
22、大雁塔周邊推薦的還有大唐不夜城什么的，其實就是邊上的商場，然而現在商場基本上處于倒閉的階段了，也無從找起不夜城了。時間漸晚，我們準備直奔回民街去吃小吃，此時兵馬俑偶遇的小情侶約我們去小吃街——永興坊。說是比回民街口碑更好。于是我們就一起結伴前往。
23、永興坊，我覺得特別像是北京的大柵欄，古色古香的建筑，集聚了西安各種特色小吃。
24、整體的建筑和景色不錯，尤其是到了晚上，大片大片的紅色燈籠亮了起來，非常漂亮。小店的老板沿街叫賣著，加上川流不息的人群，好不熱鬧，我們幾個人就一路走一路吃著。但是說實話，并沒有特別值得推薦的美食。沿街嘗了幾種小吃，其中少不了西安特色——羊肉泡饃。
25、總體來說，味道中規中矩吧，反正來了西安不吃一下總是遺憾的，吃了也不會讓你太失望。而且是自己撕饃，記得旁桌一個男生撕了20分鐘，也是讓我們震驚了，因為他說撕的越小越好吃，大家下次去的話不妨親自去驗證一下。后來無意中我們還是去了回民街，相比之下，還是更加推薦大家去回民街，后邊我會再進行介紹。
26、大雁塔音樂噴泉還是很值得一看的，我們9點左右從永興坊打車回酒店，看時間已經錯過了音樂噴泉的時間，本打算第二天再看，但是路過大雁塔時候發現音樂噴泉還在繼續，我們就下車過去了。人山人海來形容一點都不為過，噴泉的四面都圍滿了人，這也可以看出大雁塔音樂噴泉的魅力。噴泉隨著音樂隨意變換造型和顏色，真的是很美很美。
27、音樂噴泉不遠處就是大雁塔，夜晚的大雁塔在燈光的映射下也是別有風味，或者說更具古樸的風情。而噴泉濺起來的水打在身上，也洗去一天的炎熱和疲憊，頓時覺得整個人清清爽爽。
28、溫馨提示，為了避免錯失好風景，大家一定要記好大雁塔音樂噴泉的開放時間，大家可以自行百度，平日和周末時間是不太一樣的，此外每周二設備檢修不開放，不要白去一趟。建議晚上看，因為噴泉有燈光的變換，白天是看不出來的，效果大打折扣。
29、欣賞完噴泉，第一天的行程也結束了，回到酒店休息養精蓄銳。
30、第二天第一站安排的是陜西歷史博物館，博物館9點開門營業，不需要買票，但是需要帶著身份證兌換門票，距離我們住的酒店只有幾分鐘的路程，所以我們9點左右到博物館門口。
31、然而我們預估錯誤，門口已經排了長長的隊伍，頓時就絕望了，排隊大概要一兩個小時，這個時候救星出現了——黃牛販，從來沒有如此喜歡過黃牛販啊，她手里可以直接拿到票，每張售價20元，20元買2個小時排隊時間，我覺得是非常值得的，尤其是對于我們這種時間非常緊張的上班族來說，所以果斷買了票直接進到博物館里。
32、陜西歷史博物館，介紹了西安的歷史發展，我相信進入參觀的多一半是對歷史人文感興趣的，所以和兵馬俑一樣，找個導游是很重要的。千萬不要貪圖價格低租用博物館里邊的自動講解機，使用起來非常不方便，而且定位不準確。別問我是怎么知道的，是浪費了好幾十人民幣積累的經驗，最后無奈出來找導游。
33、博物館里邊提供的導游，第一收費貴，第二，不是想找就能找到，還要排號等待。不要擔心，有很寶貴的經驗分享給你們，也是基于我在兵馬俑的經驗，找私人導游，果然，一會有人主動找到了我們，是一個在校的學生，收費也相對合理。帶著我們游覽了整個博物館，領略了陜西的歷史發展和幾大古都的變遷。
34、大概花費了兩個小時完成了整個游覽，11點左右我們前往下一個景區——曲江池遺址公園，并且在路線上看到它和唐城墻遺址距離非常近，可以一起游覽了，集群性比較高。
35、然而去過之后才發現，只是一個開放性的公園而已，沒有太多的特色，如果對于西安本地人來說，周末逛逛不錯，但是對于我們這樣子的游客來說就不太值得游覽了。所以此景區不推薦。
36、而參觀唐城墻遺址，也花費了我們好多力氣，最終發現只是一個墻而已，所以很多攻略大家一定要仔細斟酌才。
37、距離曲江池遺址公園不遠的地方是大唐芙蓉園。這景區并沒有在我們的計劃之內，但是路過之后我就后悔了，后來打聽了下，大唐芙蓉園晚上還有實景演出，非常不錯。
38、推薦大家去大唐芙蓉園，同樣建議晚上去看，因為芙蓉園也是古建筑風格，晚上加上燈光會非常美，同時演出也是在晚上進行的，但是一定要提前買票，后來看過在美團網或者去哪兒上都能買到，非常方便。這一行沒有看成大唐芙蓉園，也是本次行程的遺憾之一。
39、游覽完曲江池到達下一站的的鐘鼓樓。這里大家可以買通用的聯票，直接到售票處購買就可以，買完直接登樓。
40、鼓樓上有一些文物進行展覽，同時可以眺望西安的街景，大致需要30分鐘就能夠游覽完了，然后需要下樓走大概三五分鐘就到了鐘樓，路上有很多有特色的小店，大家感興趣可以逛一逛。
41、鐘樓要比鼓樓大很多，紅色樓閣穿梭前行，內部是西安歷史相關的文物展覽，鐘樓之上可以看到四面八方角度下的西安城。而我們在一側發現有一條街很是熱鬧，這是什么街呢?我們下去看到路牌才發現原來這就是回民街。本來是放棄了回民街，選擇了永興坊，結果沒想到原來它就在鐘樓邊上，那么不去都不行了，果斷前往。
42、回民街，玲瑯滿目的小吃店，川流不息的人群，比較起來，比永興坊要大，美食要更加豐富，氛圍要更加熱烈。強烈推薦小吃貨們去一下，可惜我當時已經吃過午飯，實在沒有肚子繼續吃，于是找了在西安很火的一個連鎖甜品店吃了最愛的芒果，歇了歇腳。
43、我吃的是奶油芒果奶昔，不如芒果撈好吃，建議大家吃芒果撈。
44、整個回民街可以游覽一兩個小時，大家可以根據自己實際需要安排游覽時間。我們時間較緊，玩了一圈就打車去了西安古城墻。
45、西安古城墻是強烈推薦的一個景區西安找個導游。游覽時間上來說更適合臨近傍晚的時候游覽，從下午天色漸晚在古城墻上騎從游覽，然后看日落，再到天色降臨欣賞古城的夜景，整個燈光亮起來的時候真的是太美了。
46、我之前沒有經驗，買票時候工作人員介紹城墻晚上12點才關閉，而且晚上景色更美。所以我們打算晚上等城墻，中間就出現了很多空檔的時間，我們去坐了游船(可以買古城墻和游船的通票)，然后去大眾點評上推薦的店吃晚飯，這家店叫大海子西府民俗村。
47、因為前兩天一直都在吃肉夾饃、泡饃、各種涼皮和面，所以晚餐我們沒有點這些，而是嘗了一下特色菜，但整體來說評價最高的是米酒，味道不錯。
48、特色茄子、排骨(菜名不記得了)不適合多吃，比較膩。份相對來說也比較大，如果人多的話倒是不錯的選擇，而且價位也比較大眾，我們吃了這么多菜花了200多塊。
49、吃完了出門發覺天已經完全黑了，準備去登古城墻，由于距離不是很遠，加上西安夜景真的是美翻了，所以我們找了一輛共享單車，騎行過去。
50、夜騎西安，從人流和車輛中穿梭前行，陣陣清風從耳邊吹拂而過，一切是如此的愜意和美好。
51、然而美好也是要付出代價的，由于路上耗費了比較多的時間，我們錯過了古城墻晚上的演出，到的時候已經是快9點了，表演人員都已經退場(之前我們不知道還有演出)，所以要去西安的朋友要注意時間的安排。
52、除了沒有看成演出之外，我們也沒有騎行成功，因為城墻上的車輛租賃是到九點半的，20分鐘的時間我們不可能騎完了整個城墻，這是來西安第二大遺憾。
53、但是既來之則安之，不能丟掉了一份好心情。
54、細看夜晚的西安城墻上都是我最愛的紅色燈籠，點點的紅光映照在城墻古道之上，遠處是喧囂的現代都市街道，相互交映，形成鮮明的對比。大有逃離現世，閑看庭前花開花落的隱士心境。
55、沿著古城墻走了很久，找了一處座椅，坐下，就這樣安靜的坐著，體驗者前所未有的平靜與美好，久久不愿意離去。
56、也許若干年之后我還會再來到這個地方，不知道那時候的心境是否還和現在一樣呢?不覺得腦海中浮現出一句話，愿現世安穩，擇一城孤老!
57、或許這就是旅行之于我的意義和魅力所在——在旅行中去遇見更好的自己!
58、兩天行程結束，第三天沒有安排，睡了個小懶覺去子午路吃了個早飯(子午路是西安老字號連鎖店，距離酒店非常近，步行10分鐘)，買了給同事朋友們的伴手禮，滴滴上預約了到機場的順風車，雖然是周日，但是路況很好，不會堵車，12點的飛機，十點出發，不到11點順利達到咸陽機場。
59、最后說說伴手禮和機票的事情，關于伴手禮，兩天多的行程一直在看，紀念品類推薦兵馬俑、銅鑄特色酒杯和卡通兵馬俑。對于美食，推薦真空包裝的肉夾饃、涼皮和油潑面，親自品嘗過了味道很不錯。
60、而機票，我是在出發前一個月開始關注幾個機票預訂的APP，最終在美團上預定了回程機票，總價格(包含機建費、燃油、保險和延遲險)450元左右，這個價格基本上已經是最低的了，跟我出發的軟臥價格差不多!而且預定了機票之后，手機會隨時發送相關信息的提醒(登機、飛機飛行狀況等)，適合我這種神經大條的人!
61、到此為止，我的整個旅行畫上了圓滿的句號，希望會對即將去往西安旅行的朋友們有所幫助。
三、西安城墻的導游詞
作為一名盡職盡責的導游，時常需要編寫導游詞，導游詞具有形象、生動、具有感染力的特點。那么大家知道正規的導游詞是怎么寫的嗎？下面是我收集整理的西安城墻的導游詞，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
西安城墻又稱西安古城墻。廣義的西安城墻包括西安唐城墻和西安明城墻，但一般特指狹義上的西安明城墻。西安明城墻位于陜西省西安市中心區，國家AAAA級景區，墻高12米，頂寬12-14米，底寬15-18米，輪廓呈封閉的長方形，周長13.74公里。城墻內人們習慣稱為古城區，面積11.32平方公里，著名的西安鐘鼓樓就位于古城區。
西安明城墻于明洪武七年到十一年(1374-1378)在隋唐皇城的基礎上建成，完全圍繞“防御”戰略體系，城墻的厚度大于高度，穩固如山，墻頂可以跑車和操練。從隋唐皇城算起，西安古城墻已經有 1400多年的歷史，從明初擴建府城算也已有600多年歷史，是中國保存最完整的古代城垣建筑之一。西安古城墻體現了古代漢族勞動人民的智慧和力量，也為研究明代的歷史、軍事和建筑等提供了不可多得的實物資料。
城墻有主城門四座：長樂門(東門)，永寧門(南門)，安定門(西門)，安遠門(北門)，這四座城門也是古城墻的原有城門。從民國開始為方便出入古城區，先后新辟了數十座城門，至今西安城墻已有城門18座。
西安城墻不僅是保存最完整的中國古代城垣建筑，也是世界上現存規模最大、最完整的古代軍事城堡設施。
西安城墻位于西安市中心區，是明代初年在唐長安城的皇城基礎上建筑起來的，呈長方形，墻高12米，底寬18米，頂寬15米，東墻長2590米，西墻長2631.2米，南墻長3441.6米，北墻長3241米，總周長11.9公里。有城門四座：東長樂門，西安定門，南永寧門，北安遠門，每個城門都由箭樓和城樓組成。自1983年開始的環城建設工程，逐步建成以古城墻為主線，輔以環城綠化，護城河環繞，風格古樸、粗獷，有野趣，具有濃郁地方特色的環城公園。
以城墻為主體，包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、女兒墻垛口、城門等一系列軍事設施，構成嚴密完整的冷兵器時代城市防御體系，為游客直觀了解古代戰爭提供了珍貴的人文景觀。
西安城墻是在唐皇城的基礎上建成的，城墻環于西安城四周，固若金湯，氣勢不凡。登上城樓，既能俯瞰西安風光，還可以在城樓上騎單車，觀看城樓上的精彩演出。
西安城墻位于西安市中心區，呈長方形，墻高12米，底寬18米，頂寬15米，東墻長2590米，西墻長2631.2米，南墻長3441.6米，北墻長3241米，總周長11.9公里。有城門四座：東長樂門，西安定門，南永寧門，北安遠門，每個城門都由箭樓和城樓組成。現存城墻建于明洪武七年到十一年(1374-1378)，至今已有600多年歷史，是我國現存最完整的一座古代城垣建筑。
西安城墻是明朝出年在明太祖朱元璋的政策“高筑墻、廣積糧、緩稱王”的指導下，在唐皇城的基礎上建成的。完全圍繞“防御”戰略體系，城墻的厚度大于高度，穩固如山，墻頂可以跑車和操練。城墻包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒墻、垛口等一系列軍事設施。城墻自建成后歷經三次大的整修。明隆慶二年(1568年)陜西巡撫張祉主持修復使土城第一次變成磚城;清乾隆四十六年(1781年)陜西巡撫畢源主持對城墻和城樓作了整修;自1983年以來，陜西省和西安市人民政府對這座古城墻進行了大規模修繕，補建已被拆毀的東門、北門箭樓、南門閘樓、吊橋，并建成環城公園，從而使這座古建筑煥發了昔日風采，成為西安的一大旅游景觀。
西安城墻建于明洪武年間(1370-1378)年，以公元6世紀時隋唐皇城墻為基礎擴展形成，周長13912米。墻體高12米，底寬18米，頂寬 15米，厚度大于高度，建筑穩重堅固。自1983年開始的環城建設工程，逐步建成以古城墻為主線，輔以環城綠化，護城河環繞，風格古樸、粗獷，有野趣，具有濃郁地方特色的環城公園。
以城墻為主體，包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、女兒墻垛口、城門等一系列軍事設施，構成嚴密完整的冷兵器時代城市防御體系，古代武器落后，城門又是唯一的出入通道，因而這里是封建統治者苦心經營的防御重點。西安城東、西、南、北四座城門，分別有正樓、箭樓、閘樓三重城門。閘樓在最外，其作用是升降吊橋，箭樓在中，正面和兩側設有方形窗口，供射箭用。正樓在最里，是城的正門。
箭樓與正樓之間用圍墻連接，叫甕城，是屯兵的地方。甕城中還有通向城頭的馬道，緩上無臺階，便于戰馬上下。全城還建有馬道11處。城墻四角都有突出城外的角臺。除西南角是圓形，可能是保持唐皇城轉角原狀外，其它都是方形。角臺上修有較敵臺更為高大的角樓，表明了這里在戰爭中的重要地位。城墻上外側筑有雉堞，又稱垛墻，共5984個，上有垛口，可射箭和了望。內側矮墻稱為女墻，無垛口，以防兵士往來行走時跌下。
大家好，我們現在看到的這座古城堡就是明西安城墻。明西安城墻是明初在唐長安皇城的基礎上建筑起來的。它是我國中世紀機后期歷史上最著名的城垣之一，也是我國古代城垣中至今保存最完整的一處，同時，也是世界上現存規模最大、最完整的古代軍事城堡設施。
城墻是中國冷兵器時代城市的傳統防御設施。我們在距今6000年前的半坡遺址看到，半坡人在居住地周圍挖掘深溝，以提防野獸和外部的襲擊。如果把半坡村落視為城市的最初萌芽，深溝也就是當時相當于城墻的設施。待到人們發明筑墻技術后，城墻自然伴隨城市同時誕生，成為古代城市的顯著標志了。據史冊記載：“筑城以衛君，造郭以居，此城郭之始也。”這大約是在距今約4500年前的原始社會晚期。
西安作為千年古都，歷代曾多次修筑城墻。它們多數被歷史的塵埃掩埋。但我們看到的這座城墻仍可追溯到公元六世紀的隋代。公元581年，隋文帝楊堅建立隋朝，并于第二年在龍首塬北麓修建了大興城。大興城規模龐大，結構嚴密。除環繞城市的外郭城城墻外，城內環繞宮城和皇城也筑有城墻，形成“城中有城”的格局。唐王朝建立后，將隋代的大興城改名為長安城。唐長安城基本上沿襲了大興城的規模和布局，只是對大興城進行了擴建和修建。唐代末年，朱溫挾持唐昭宗逃往洛陽，留守長安的佑國軍節度使韓建出于軍事防守需要，放棄外郭城和宮城，把長安城縮小到皇城之內，以皇城城墻作為長安城的城墻，形成自五代至元的長安城規模。公元1369年，明王朝大將徐達從山西進入陜西，將原來的`奉天路改為西安，意為“西方長治久安”。
從此開始了明在西安的統治，也拉開了明在西安修筑城墻的序幕。由于西安在歷史的政治、軍事地位極高，所以，明王朝在對全國廣筑城墻的過程中，對西安城墻的修筑更為重視。朱元璋任命長興侯耿柄文和都指揮使璞英主持修筑。從洪武三年，也就是公元1370年，到洪武十一年，也就是公元1378年，歷時8年，西安城墻的修筑才全部竣工。明西安城墻修筑得高大堅固，西、南兩面城墻基本上和唐長安城皇城的范圍相同。東、北兩面城墻分別向外擴移了三分之一。這座城墻的外形是一座長方形。城墻高12米，頂寬12—14米，底寬15—18米。南城墻長4256米，北城墻長4262米，西城墻長2706米，東城墻長2886米，周長13.9公里。最初的西安城墻采用黃土夯打而成。在城墻墻基和墻頂還分別有一層厚80厘米和45厘米的三合土層。這種三合土用黃土與石灰、糯米汁、獼猴桃汁拌合而成。干燥之后，堅硬如石，用鎬都刨不動。
西安城墻自明代初年建成后，歷代屢有修葺。明穆宗隆慶年間，也就是公元1568年，陜西都指揮使張祉為原來的城墻內外包砌了青磚。清乾隆年間，也就是公元1781年，陜西巡府畢沅對城墻進行了大規模補修。沿舊城墻先圍基石后灌腳，再用黃土逐層夯打，至頂部鋪砌青磚，并對整個城墻外壁加厚磚面。城墻內每隔40—60米，用青磚砌筑水槽一道，排除城墻頂面雨水，對西安城墻的長期保護起了重要作用。尤其是自1983年以來，陜西省和西安市人民政府對這座古城墻進行了大規模修繕，補建已被拆毀的東門、北門箭樓、南門閘樓、吊橋，并建成了環城公園，使這座古建筑重新煥發了昔日風采。
西安古城墻包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒墻、垛口等一系列軍事設施，構成科學、嚴密、完整的軍事防御體系。
護城河也叫“城壕”，是城墻的第一道防線。它可以阻滯敵人進攻，甚至可以利用有利地形把敵人趁機消滅。環繞西安城墻的護城河寬20米，深7米。跨過護城河就是城門，而連接護城河與城門的唯一通道就是吊橋。吊橋的橋頭兩側有鐵環，貫以粗大的鐵索與麻繩，系在閘樓上，用滑輪控制升降。平時，守城士兵聽從晨鐘暮鼓的指揮，早晨降下吊橋，開啟城門；晚上升起吊橋，斷絕交通。一旦發生戰爭，吊橋升起，城門緊閉，城門就成為堅固封閉的戰斗堡壘。
城門是城防體系的重點，也是薄弱點。平時，它是出入城市的通道。戰爭時，又是攻守雙方爭奪的首要目標。因此，明代十分重視完善城門防御設施。尤其值得注意的一大技術突破是采用了券拱式城門。明代以前，城門沿襲磚門的過梁式結構。從軍事角度看，這種城門的最大弱點是經不起火攻。因此，城門上往往眼設置水池，以防敵人火攻。也因此留下“城門失火，殃及魚池”的成語。券拱式城門的出現從根本上解決了這個問題，一色青磚結構不僅使得城門更加堅固，而且可以有效地抵御火攻。
在古代，雙方作戰，當敵人跨過護城河時，城門卻又攔住了去路。所以，在攻城的一方常有幾個人扛著粗重的木樁前來撞門，要花費好長時間才能將城門撞開，而有時也可能撞不開。明西安城的城門非常堅固，門扇用厚達16厘米的木板制成，一扇城門須用木材2.8立方米，重達3.19噸。門扇上下橫匝著9道寬15厘米，厚23厘米的鐵條加固，每兩道鐵條的間隔處，釘有180枚四棱攢頂的鐵蘑菇針。整個門扇上共有1800枚鐵蘑菇針。這樣密集的釘群，擠密了門扇的木材，增加了門扇剛度，使箭矢無法射入。有的城門還在門扇后的城門洞內，設置了拒馬樁、陷馬坑、鐵蒺藜等，進一步阻擋敵人進攻。
為了提高城門防御的保險系數，城門實際上由三重組成，即：閘樓、箭樓和主樓。閘樓在最外，它的作用是升降吊橋，也叫“闕樓”、“樵樓”。象征門闕，兼用來打更。閘樓三面有城墻與主城墻相連，形成一個半月形的立體空間，叫“羊馬城”。敵人即使攻入閘樓城門，也好似進入甕內，會受到來自四面居高臨下的攻擊，因此樓下這一空間也叫“甕城”。箭樓在正中，正面和兩側都有窗戶，供射箭用。箭樓與箭樓之間用圍墻連接起來的也叫“甕城”，甕城內可屯兵。無論敵人進入第一甕城還是第二甕城，箭樓均可發揮攻擊作用。正樓在最里，正樓上面的城樓是城門的主題建筑。城樓距地面高約32米，長43.2米，三重飛檐，四角高翹，回廊環繞，莊重穩健，是主將鎮守指揮的所在。
城墻外側，每隔120米有一個突出于城墻主體之外，寬20米，長12米的敵臺，俗稱“馬面”。整個城墻上共有“馬面”98座，“馬面”上面的建筑叫敵樓，兩個敵臺之間相距120米，正好形成一個立體交叉射擊區域。也正是弓、弩、箭等古代遠射程冷兵器的有效殺傷射程。而它的一面為60米，為“一箭之遙”。這樣的布局便于從側面射殺攻城的敵人。因此，古人有評論說：“有城無臺，亦如無城，是城所以衛人，臺又所以衛城也。”敵樓供士兵避風雨和儲備物資。城墻上外側有矮雉，又稱“垛墻”，整個城墻共有5984個矮雉。垛墻上有垛口和方孔，可供射箭和嘹望。內側的矮墻稱為“女兒墻”，墻高1米，沒有垛口，它的作用是為了防止士兵行走時墜入墻下。在西安城墻四角各有一座城樓叫“角樓”。如果你繞城一周，就會發現，城墻的四個角唯獨西南角是圓形的，其它三個角是直角，那么這是為什么呢？其實這個角是保持了元代長安城蒙古式風格的轉角圓狀。明城墻在隋、唐、元代城墻遺址基礎上改建而成，范圍和唐長安城皇城范圍基本相同。
在箭樓與正樓形成的甕城中，有同向城頭的馬道。緩上沒有臺階，便于戰馬上下。全城共建有登城馬道11處。登城馬道底部道口的門是朱漆的，俗稱“大紅門”。戰爭期間，這里是調兵遣將的咽喉要道，必須保證暢通無阻。為防敵人奸細混入城墻守衛部隊中，登城馬道戒備嚴密，平時不允許守成士兵私下，也不許閑雜人等靠近逗留。等到軍中禁夜炮響后，鐵門便緊鎖了。
西安城墻除明代在東、西、南、北有四個門：長樂門、安定門、永寧門、安遠門外，隨著歲月的變遷，城門也發生種種變化。現在我們除了可以看到這四個門，還可以看到：勿幕門、朱雀門、含光門、玉祥門、中山門、尚德門、建國門、和平門、文昌門等等，這些名稱的來歷也從一個側面反映了古城沉浮衰興。
明西安城墻顯示了我國古代勞動人民的聰明才智，它以悠久的歷史，偉岸的雄姿，神秘的色彩吸引了八方游客。
好了，西安城墻就參觀到這里，我們將繼續帶大家去參觀鐘鼓樓。謝謝大家！
