摘要：
本文目錄西安自由行口碑好的導游西安導游詞5篇精選北京地鐵導游北京地鐵旅游景點一、西安自由行口碑好的導游推薦一位優(yōu)秀的西安導游——小程。... 本文目錄
一、西安自由行口碑好的導游
推薦一位優(yōu)秀的西安導游——小程。
在選擇導游的時候，一定要注意講解員的質量。一個好的講解員可以為你帶來更深入的了解和體驗，讓你對這座城市的認識更加全面和深刻。因此，我在這里向大家推薦一位優(yōu)秀的西安導游——小程。小程是一位經(jīng)驗豐富的導游，他對西安的歷史和文化有著深入的研究和了解。他不僅能夠為你講解歷史，還可以為你介紹當?shù)氐拿朗澈吞厣幕Ｋ闹v解風格生動有趣，能夠引起游客的興趣和共鳴。如果你想要更好地了解西安，那么請選擇小程作為你的導游，相信你一定會有一次難忘的旅游體驗。
Day1：全國各地接機/站-酒店(晚上可大唐不夜城欣賞夜景，品嘗特色美食)
Day2：兵馬俑博物館—華清宮（游玩世界八大奇跡之稱的秦始皇+游玩皇家園林）
Day3：華山論劍一日游（素有奇險天下第一山之稱）
Day4:明城墻—大雁塔—陜西歷史博物館(游玩世界保存最好的古城墻+第二大博物館）
Day5：睡到自然醒--根據(jù)航班或者車次送機/站·
西安的天氣整體來說會比較炎熱，大家一定要做好防曬，防曬衣和防曬帽必不可少，要注意早晚溫差
第一次到西安：鐘樓、大雁塔周邊(這兩個地方各方面都比較方便)
主食：長安大牌檔陜菜館、老版火鍋、水盆羊肉、臊子面特色小吃：肉夾饃、辣子花卷、孜然牛肉包、褲帶面伴手禮：綠豆糕(最好是帶糕點類的回去)、油潑辣子醬
②還可以坐機場城際(晚上10點收班)
①地鐵14號線、4號線、2號線西安站：
①地鐵1號線、2號線、4號線西安南站：
3、出租車：白天起步價85R、晚上起步價10R
4、地鐵:WX/ZFB上搜“長安通電子卡”公交、地鐵都能用，很方便
推薦住在鐘樓地鐵站附近，越近越好，公交也多，出行方便，吃的也多
Zfb搜西安電子地鐵卡和長安通電子卡，公交卡需要充錢，最后可以退卡
西安特色美食真的太多了❗️連吃5天還有好多沒吃，對南方人來說牛羊肉真的巨好吃
二、西安導游詞5篇精選
西安是舉世聞名的世界四大古都之一，是中國歷史上建都時間最多、建都朝代最多、影響力最大的都城。西安是中華民族的搖籃、中華文明的發(fā)祥地、中華文化的代表，有著“天然歷史博物館”的美譽。下面是我為您精心整理的關于西安的旅游導游詞，歡迎參考，希望對大家有所幫助!
西安，古稱長安，是昔時意大利探險家馬可·波羅筆下《馬可·波羅游記》中聞名的古絲綢之路的出發(fā)點。西安，這座永恒的都市，就像一部活的史書，一幕幕，一頁頁記錄著中華民族的滄桑巨變。早在 100多萬年前的舊石器期間，以西安的藍田猿工錢代表，揭開了人類文明的一頁。到六、七千年前的新石器期間，先民們在此制作了村莊——半坡村，成為中國母系氏族公社繁榮時期的典范代表。西安的建城史已有 3100多年。汗青上周、秦、漢、唐等十二個王朝在此建都，歷時 1100多年。中國意為中央之國，中國的中心之點或叫大地原點就在西安，難怪“秦中自古帝王州”!秦始皇在此制作了中國構筑史上的精品阿房宮，在驪山制作下場限龐大、埋藏極為富厚的汗青寶庫秦始皇陵，在漢唐時期，西安就是中國政治、經(jīng)濟、文化和對社交流的中心，是其時生齒最早高出百萬的國際多半市。“東有羅馬，西有長安”是西何活著界汗青職位的寫照。至今，帶團日記，西安與天下名城雅典、開羅、羅馬齊名，同被譽為天下四大文明古都。西安無愧于中原文明的劈頭地。
“西安文物甲全國”，深摯的汗青文化積淀和眾多的文物事業(yè)遺存使西安享有“自然汗青博物館”的美稱。
秦始皇戎馬俑坑被譽為“天下第八大事跡”，秦始皇陵是最早列入天下遺產(chǎn)名錄的中國遺跡，明代古城墻是至現(xiàn)代界上生涯最完備、局限最弘大的古城墻遺址。連年，漢陽陵的開拓又一次造成了天下的驚動，其出土的裸體彩俑被譽為“東方維納斯”。市內有 6000多年汗青的半坡遺址;明代成立的藏石碑三千多塊、被譽為石質汗青書庫的碑林博物館;文物蘊藏量世界之最的陜西汗青博物館;唐代聞名高僧玄奘法師譯經(jīng)之地大雁塔;西北汗青最長的清真寺化覺巷清真大寺，以及西安旅游區(qū)內的中原始祖軒轅黃帝之陵黃帝陵;漢武帝劉徹之墓?jié)h茂陵;唐女皇武則天與唐高宗李治的合葬墓唐乾陵;釋伽牟尼佛指舍利存放之處竅門寺等馳名中外的景點。
天然景觀峭拔險要，境內及四面有華山西岳、終南山、太白山、王順山、驪山、樓觀臺、輞川溶洞等風光勝景區(qū)，更有周邊的叢林公園十余個。人文山川、古城新姿交相輝映，組成迂腐西安特有的神韻風韻。
西安的旅游商品出產(chǎn)具有濃重的處所特色，秦俑仿成品、仿古青銅器、秦繡、玉器、絲綢、工藝瓷器、戶縣農(nóng)夫畫、唐三彩、瓷板畫、景觀表、麥桿畫、關中剪紙等民間工藝品異常富厚。全市有保舉旅游購物市肆 15家，可以較好滿意旅客差異條理的購物必要。同時，西安的餐飲業(yè)可以供給世界八大菜系及西歐西餐、東瀛鬼子收拾、韓國燒烤、東南亞風味、清真等各式鮮味好菜，掘客仿唐菜 120多種，形成以唐菜為主的傳統(tǒng)菜和以陜菜為主的當代菜。在世界飲食業(yè)優(yōu)質產(chǎn)物評比中西安的餃子宴，羊肉泡饃等八個品種榮獲金鼎獎，出格是西安獨具特色的處所小吃吸引著八方來賓。
西安自古以來就是交通要道，是中國東部通往西北、西南以及西亞各國的咽喉。現(xiàn)在鐵路、公路、航空交叉成網(wǎng)，四通八達，把西安與世界連成一體。中國四大國際空港之一的西安咸陽國際機場與海內各都市開發(fā)有 100多條航線。
現(xiàn)在的西安，又是一座以機器、電子、電工、航空航天、輕工家產(chǎn)為主，擁有 500多個科研機構、 40余所大專院校，經(jīng)濟繁榮、情形美妙、文明整潔的當代都市。
你們好!歡迎你們來到古城西安，我就是你們這回西安之旅的導游。我姓徐，大家就叫我徐導好了。今天參觀的第一個景點是世界遺產(chǎn)之一，秦兵馬俑。景點位于西安臨潼，我們坐的車也是去臨潼的，行程大約四十分鐘。我想提到西安的臨潼，你們肯定會想到舉世無雙的秦兵馬桶。
好了，我們現(xiàn)在已經(jīng)到了秦始皇陵園，請大家按次序下車。你們知道秦兵馬俑的來歷嗎?原來以前的朝代，皇帝逝世都是找一些活人陪葬，后來到了秦朝，一個大臣對秦始皇說：“之前的朝代乃是用活人陪葬。我覺得這樣對您不是很妥當，不如讓能工巧匠們打造出一支用泥土做成的您那南征北戰(zhàn)、所向披靡的大軍如何?”秦始皇覺得這個想法挺不錯，就答應了下來。其實要不是那時候秦始皇的一點頭，今天就見不著這氣魄雄偉的兵馬俑軍隊。兵馬俑的規(guī)模宏大。目前已發(fā)掘了三個俑坑，總面積近20000平方米，差不多有平時的50個籃球場那么大，坑內有兵馬俑8000個左右。
現(xiàn)在我們來到的地方是一號坑，也是三個坑中最大的一個俑坑，東西長230米，南北寬62米，總面積14260平方米，你看都點了三個俑坑總面積一半還多呢!既然面積那么大，那么數(shù)量也非常多，有6000多個。一號坑上面已經(jīng)蓋起了一座巨大的拱形大廳，我們可以走進大廳再細細游賞，游覽時也要注意安全哦!
你們請看，那身材魁梧，頭戴曷冠，身披鎧甲，手握寶劍，昂首挺胸的就是將軍俑。有的神態(tài)自若，目光炯炯，一看就知道是久經(jīng)沙場，重任在肩;有的則是頷首低眉，若有所思，好似在考慮如果作戰(zhàn)，戰(zhàn)勝敵人。滿是大將風范。
再看那些武士俑，各個體格健壯，它們身穿戰(zhàn)袍，披掛鎧甲，腳登前端上翹起的戰(zhàn)靴，好像在聽候號角，待命出征。
接著繼續(xù)來看騎兵俑，仔細觀察，它們身上著短甲，下身著緊口褲，足登長靴，右手執(zhí)韁，左手持弓箭，仿佛隨時準備上馬沖殺。
打仗時期，肯定少不了一群良駒。看前方，那陶馬跟真馬一樣大小，一匹匹形體健壯。那躍躍欲試的樣子，如果一聲令下，就會撒開四蹄，騰空而起，跳上征程。
不管是將軍俑、武士俑還是騎兵俑，都好像在暗下決心，為秦國統(tǒng)一天下作殊死拼搏，甚至連陶馬也好像在打算一定要精忠報國，走進它的身旁，似乎能感愛到輕微的呼吸聲……秦兵馬俑，在古今中外的雕塑史上是絕無僅有的。它惟妙惟肖地模擬軍陣的排列，生動地再現(xiàn)了秦軍雄兵百萬，戰(zhàn)車千乘的宏偉氣勢，形象地展示了中華民族的強大力量和英雄氣慨。
各位親愛的游客們，時光飛逝，今天的秦兵馬能之旅也就告一段落了，現(xiàn)在我們準備啟程回賓館，接著后幾天的活動內容……
大家早上好!歡迎大家來到古城西安，很高興認識大家，我是你們本次的導游，我叫許晨軒，大家叫我許導或晨軒就可以了。下面讓我們開始西安古城墻之旅吧!
首先，我給大家簡單介紹一下西安古城墻，西安古城墻又稱為西安明城墻，位于陜西省西安市中心區(qū)，墻高12米，頂寬12-14米，底寬15-18米，輪廓呈封閉的長方形，周長13。74千米。城墻內人們習慣稱為古城區(qū)，面積11。32平方千米，著名的西安鐘鼓樓就位于古城中心。
請大家緊跟我不要掉隊，我們前面的是城作文 墻的主城門，像這樣的城門共有四座：我們面前的長樂門(東門);還有永寧門(南門);安定門(西門)，安遠門(北門)。它們四座城門作為明城墻的原有城門，因當時的軍事，防御需要，都是單門洞，且都修建了三道城墻，兩道城墻之間又形成了翁城。至今為止，四座城門中除永寧門外，其余三座城門都只剩下兩道城墻。
好了，下面是大家自由活動的時間，請大家一個小時后在這里集合。
本次游覽結束，感謝大家對我工作的支持，謝謝大家，祝大家身體健康，萬事如意，以后有緣再見。
剛下火車就大吃一驚。導游介紹西安的第一句話竟是：“沒有到過西安就不算到過中國!”不禁啞然，我竟做了十八年的不是中國人的中國人。再看周圍，稍感安慰，同一團中有數(shù)位五十多歲的團友，他們竟做了半個多世紀的“假”中國人。話雖有些不妥，但西安之于中國的重要性盡在其中。
西安人很喜歡叫這座城市為“古都”，抑或直接呼其古名——長安。更有甚者要求國家更改城市名稱，叫“長安”或“西京”。我想，這就是西安特有的文化內涵，是五千年中華文化的沉淀。盡管有高樓大廈、有高速公路、有商業(yè)中心，但西安保留著全國最完整的古城墻，為了保護地下文物，他們甚至放棄建設地鐵。這種對文化傳承的堅持在過于重視經(jīng)濟建設的今天尤為寶貴。
西安給我的第一印象是古老，繼而，我發(fā)現(xiàn)了她的堅持。
第一站是西岳華山，初中時就讀過“山河表里潼關路”的詩句，華山之險，歷來稱頌。在周圍黃土高原的大背景下，華山的巖石變得十分突出。黃土的中心竟是一座石壘的高山，怎能不令人感嘆大自然的鬼斧神工。
憑借索道，我們輕而易舉地征服了北峰。但相比于其余的東、南、西、中四峰，北峰不過是半山腰上的一個平臺。也許是古人知道華山難爬，所以稱此為北峰，聊感安慰而已。抬頭望去，海拔2187米的南峰高高在上，剛剛還埋怨這來回110元的索道費太貴，現(xiàn)在才發(fā)覺值得，否則爬死也到不了山頂。
沒有爬到頂端，我便打起了退堂鼓。第一站就遇到了本次旅游的第一大遺憾——沒有征服華山。但是，看過了“自古華山一條路”的險峻，相信不虛此行。
如果要評一個“最名不符實獎”，我想西安將有兩樣東西入選。一是羊肉泡饃。來西安前總認為它是陜西乃至整個西北地區(qū)的象征，一見之后，不過是將羊肉湯澆在碎面餅之上，遂大失所望。另一個便是鐘樓。初到西安，問當?shù)厝撕翁幾詈猛鏁r，十有八九都推薦了鐘樓、鼓樓。它的地位就如上世紀八九十年代的大世界之于上海。記得當時有人到上海來玩，總會被問“大世界去白相過嗎?”去過，那很好。沒去過，哎呀，你怎么大世界也不去?可惜啊。于是，我對鐘樓、鼓樓也充滿期待。
鐘樓位于西安市的正中心，周圍車水馬龍，因此鐘樓就好象車流中的一座孤島，需要由地道才能抵達。沿著地道走了一大圈，方找到鐘樓的入口。拾級而上，才發(fā)現(xiàn)那不過是一個二十多米高的平臺。所謂“一覽”西安市區(qū)根本不可能，更不用說“鳥瞰”了。匆匆游覽一圈便走了下來，心中還暗自慶幸——還好沒有買鐘樓、鼓樓的套票。第二天，從買套票的團友之抱怨聲中，我更覺慶幸，似乎還有些幸災樂禍了。
今年年初，上海博物館展出了數(shù)座由陜西空運來的兵馬俑。那時也沒覺得如何，不過是幾個泥人罷了。然而，當真正站在兵馬俑博物館的一號坑前時，成百上千的“泥人”所構筑起的氣勢絲毫不遜于千軍萬馬。我想，很少有人能不心潮澎湃。周圍有不少外國游客，大多數(shù)人對中華文化少有涉獵，但他們同樣在那里嘖嘖稱奇。他們所感到的，不是中華文明的源遠流長，不是秦朝工匠的精湛技藝，而是那股不可抗拒的氣勢。7a64e4b893e5b19e31333238666266人們說音樂是無國界的，它的旋律能感動世上幾乎所有的人，兵馬俑有何嘗不是如此?
在兵馬俑博物館內參觀了一圈，已覺雙腳無力，心想秦始皇也夠猛的，光陪葬的軍隊就怎么多。然而，當看到幾十平方米的秦陵復原模型角上一小塊標著“兵馬俑遺跡”的模型時，我真有些驚呆了。我已經(jīng)找不出詞語來形容秦始皇以及這座偌大的陵墓，剩下的只有可惜與憤怒——為這座陵園的蕩然無存而可惜，為項羽當年的暴行而憤怒。
如今僅存的只有秦始皇的墓地，一座兀然孤立的土丘。據(jù)說由于科學技術不發(fā)達而沒有進行發(fā)掘。因此我們只看到了根據(jù)《史記》記載復原的墓內情形。豪華、奢侈等詞已不能描繪其中的裝飾，我也只能再次發(fā)出一陣陣驚嘆。看過模型，卻已再無氣力爬上那座土丘(昨日華山之行已消耗了太多的體力)。于是有了此次西安之行的第二大遺憾——沒有將秦始皇踩在腳下。
旅游途中，聽到了一副有趣的對聯(lián)。上聯(lián)：翻身要靠共產(chǎn)黨。下聯(lián)：發(fā)財不忘秦始皇。橫批：感謝老楊。“老楊”即是1974年發(fā)現(xiàn)兵馬俑的四位姓楊的當?shù)剞r(nóng)民。巨大的陵園因項羽而付之一炬，堆砌如山的珍寶只有一小部分仍伴秦始皇長眠地下，另一大部分卻似乎鬼使神差地到了當?shù)厝嗣袷种小Ｒ驗槁糜螛I(yè)，秦陵、兵馬俑所在的臨潼區(qū)已成為西安最繁榮的地區(qū)之一。這，是可笑，抑或是可悲?
曾有一種說法：看近幾年的中國要去廣東，看近幾十年的中國要去上海，看近幾百年的中國要去北京，看上下五千年的中國則要去西安。似乎一個“古”字足以成為西安的定語。
但是，我為西安鳴冤，因為西安有華清池。且不說當年蔣介石“督戰(zhàn)”時住的五間廳，單是驪山山腰上的一座小亭就足以見證中國的五十多年歷史。自震驚中外的西安事變發(fā)生后，它的名字歷經(jīng)“總統(tǒng)蒙難亭”、“捉蔣亭”、“兵諫亭”的變化，每一個名字都是一段歷史。如最后的“兵諫亭”是近幾年為緩和海峽兩岸矛盾所改的。歷史總是由小處折射，由此可見一斑。
8.關于陜西西安古城墻的導游詞5篇
三、北京地鐵導游北京地鐵旅游景點
由于周末是周末，北京坐地鐵的人不多，就是經(jīng)過旅游景點的人比較多，但是因為天氣冷，現(xiàn)在周末人也不多！
2021年12月31日開業(yè)。京豐門ZHn，北京地鐵14號線與北京地鐵19號線的換乘站。位于北京市豐臺區(qū)右安門外大街與玉林南路交叉口。4號線站2021年12月31日開通，19號線站預計2022年底開通。
京豐門站位于北京市豐臺區(qū)東北部，換乘14號線。因景峰門站位于金東渡而得名。
2010-2010年1月之前，北京有23條地鐵，第一條是二環(huán)路，從東到西貫穿1號線。天通苑貫穿宋家莊，是5號線，機場線，八通線。等待
北京地鐵2號線是環(huán)線，1984年開通。2號線途經(jīng)北京西直門、車公莊、阜成門、復興門、長春街、宣武門、和平門、前門、崇文門、北京站、建國門、朝陽門、東四十條、東直門、永和宮、安定門，共18座車站。
看這些站名，你可能會覺得，為什么站名都是帶門的？18個站，12個有門，但這里的門不是一回事。其中8個指的是城門，分別是西直門、阜成門、宣武門、前門、崇文門、朝陽門、東直門、安定門。
讓讓我們通過這些神秘的門領略一下過去和現(xiàn)在的北京風情。
北京過去分為紫禁城或紫禁城、皇城、內城和外城。北京的內城有九個城門，紫禁城有四個城門，所以北京也被稱為四個九城之前。全市9個門，現(xiàn)在有8個是2號線的站，唯一缺的是德勝門。
西直門，又名水門，是運水之門；東直門運碳；朝陽門運糧；崇文門是用來運美酒的；前門，也被稱為正陽門，是皇帝的專用通道的犧牲；玄門是押送死囚到菜市口斬首的大門；阜成門運煤；勝利門是將軍出門的大門，代表勝利。安定門是勝利歸來之門，意為安定天下。
2號線是北京以前的內城，所以也是很多旅游景點。雍和宮是北京最大的藏傳佛教寺廟，原為秦永的宮殿，后改為雍和宮。北京動物園是中國最早的動物園之一，面積大，動物種類多。毛主席紀念堂是我們學習、瞻仰、緬懷偉大領袖的重要場所。此外還有中國現(xiàn)存最大的祭祀祭壇地壇公園，這里有三棵古樹：獨臂將軍柏、將軍柏、老將軍柏。
無論古代還是現(xiàn)代，2號線都是北京的核心區(qū)域。
安河橋北站(安河橋北(北)站)，原名貝隆村站，位于中國海淀區(qū)小青路。
北宮門站，位于北京市海淀區(qū)頤和園路北宮門東側，是北京地鐵4號線的一個地鐵站。
西苑站位于北京市海淀區(qū)西苑橋西北，頤和園路與同慶街交叉口東側。
圓明園站，位于北京海淀區(qū)清華西路。
北京東門站是北京地鐵4號線的一座車站，位于北京市海淀區(qū)中關村北大街與成府路交叉口的北京大學東門。
中關村站是北京地鐵4號線的一座車站，位于北京市海淀區(qū)中關村一號橋南側。
黃莊站，綽號黃莊站位于中國北京市海淀區(qū)。
人民大學站是北京地鐵4號線和在建的北京地鐵12號線的換乘站，位于北京市海淀區(qū)四通橋下。
魏村站是北京地鐵4號線的一座車站，位于北京市海淀區(qū)中關村南大街與魏公村路-學院南路交叉口北。
國家圖書館站位于北京市海淀區(qū)中關村南大街，白石新橋以北。
北京動物園站，位于北京西直門外大街，由北京京港地鐵有限公司運營。
西直門站，位于北京西城區(qū)西直門橋下。
新街口站是北京地鐵4號線的一座車站，位于北京市西城區(qū)西直門內大街與趙鄧禹路交叉口。它于2009年9月28日推出。
李平安站位于北京西城區(qū)新街口南大街和李平安西街的交叉口。
西站是北京地鐵4號線的一個車站。位于北京市西城區(qū)西四路路口，2009年9月28日開通，站號410。
靈境胡同站是北京地鐵4號線的一座車站，位于北京市西城區(qū)西單北大街與比才胡同——靈境胡同交匯處北側。
西單站，位于中國北京西城區(qū)西單路口東側下方，是北京地鐵運營有限公司和北京京港地鐵有限公司。
玄門站是北京地鐵2號線和北京地鐵4號線的一個車站。
蔡氏口站位于中國北京西城區(qū)，由北京京港地鐵有限公司和北京地鐵運營有限公司運營
陶然亭站是北京地鐵4號線的一座車站，位于北京市西城區(qū)菜市口大街與白紙坊東街-陶然亭路交叉口。2009年9月28日投入使用。
北京南站位于中國北京豐臺區(qū)北京南站下方。
馬家堡站是北京地鐵4號線的一座車站，位于北京市豐臺區(qū)萬方橋南。2009年9月28日開業(yè)。
角門西安西站，原名石榴莊路站，位于北京市豐臺區(qū)。
西樵站是北京地鐵4號線的一座車站，位于北京市豐臺區(qū)馬家堡西路與鳳竹苑北路交叉口北側西安 找導游。
住在南站附近，方便。呃，你可以在地鐵4號線上玩兩天！
頤和園、圓明園、清華、北大一日游
乘坐地鐵4號線到北宮門和圓明園站，游覽頤和園和圓明園。
之后乘坐4號線到北大東門，參觀北大清華。
坐4號線到動物園站。天文館在路的南邊，動物園和水族館在北邊。
石海、后海、鼓樓街、南鑼鼓巷一日游。
乘坐4號線，在平遙站換乘。安立到6號線，一站后到北海北站。逛逛以上景點。
之后，在南鑼鼓巷乘坐6號線，在李平安換乘4號線返回。
乘坐4號線，宣武門，換乘2號線，到達前門。
依次繞景點走一圈，然后在北海北站坐6號線，在平換乘4號線安理歸去。
天壇、奧林匹克公園、鳥巢一日游鳥巢和水立方找導游西安
乘坐4號線宣武門到2號線，崇文門到5號線，到達天壇東門，參觀天壇。
中午在天壇東門乘坐5號線，在雍和宮換乘2號線，在鼓樓街站換乘8號線為鳥的窩。
晚上坐8號線，鼓樓街站，再換乘2號線，4號線返回。
回答：到2021年底，北京計劃開通7條地鐵線路，分別是：
8號線剩余段：全長約4.3公里，北起中國美術館站，南至珠市口站，自北向南共設三站：金玉胡同站、萬西安私人導游網(wǎng)
9號線一期：全長22.4km，南起豐臺區(qū)新宮站，北至海淀區(qū)牡丹園站。總共有10個站。除了新發(fā)地站和牛街站，其他站都是換乘站。
首都機場線西延工程：全長約1.8公里。開通后，首都機場線起點從東直門站延伸至北新橋站，與地鐵5號線換乘。
剩下的段：全長約1.2km，從金喬安站到蘋果園站。試運行后，將為實現(xiàn)三線轉移為蘋果園綜合交通樞紐。
14號線剩余段：全長約4km，共設東關頭站、李澤商務區(qū)站、菜戶營站、西鐵營站、景峰門站五座車站。
17號線南段：起點為亦莊站南站，終點為十里河站，全長16.5公里，共設7座車站，其中次渠站換乘亦莊線，十里河站換乘10號線。
1號線西段：北起模范港站，南至新首鋼站，長約4.2公里，設4座車站。
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北京地鐵1號線古城景區(qū)？真的沒有景點，除了一個古城公園。如果有，向西有一個首鋼公園。現(xiàn)在它it’他身材很好。現(xiàn)在它s北京22歲的北京東方奧運滑雪場。它it’值得一去！
原首鋼廠區(qū)，首鋼遷至唐山后建起了花園，現(xiàn)在向你展示的是最初的煉鋼煉鐵。它非常好。還有這是一座橫跨永定河從首鋼廠區(qū)到門頭溝馮村的新橋。它非常壯觀，令人震驚。許多人去那里看一看。有空不妨看看！
北京地鐵4號線貫穿車站：公益西橋-角門西-馬家堡-北京南站-陶然亭-菜市口-宣武門-西單-靈境胡同-西四-李平安-新街口-西直門-動物園-國家圖書館-龔偉村；人民大學-海淀黃莊-中關村-北大東門-圓明園-西苑-北宮門-安和橋北。
地鐵4號線全長28.14公里，共設24座車站，均為地下線。
北京地鐵1號線有一個鳥洞(公廁)。這些有鳥孔的地鐵站分別是八角游樂園、八寶山、玉泉路、萬壽路、公主墳、軍事博物館、木樨地、南禮士路、復興門(上下兩層)。這是地鐵部設計和升級1號線11個車站的車站廁所，為乘客創(chuàng)造便捷舒適的出行。
