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本文目錄導游學什么專業學校海南當地導游怎么收費西安到海南三亞旅游,求攻略想去海南旅游,請問哪里可以預約私人導游呢海南環城鐵路導游海南高鐵哪些站... 本文目錄
一、導游學什么專業學校
旅游管理專業，開設的高校很多。如西安交通大學、中山大學、東北財經內大學、廈門容大學、廣西大學、江西財經大學、西北大學、山東大學、蘭州大學、北京第二外國大學、華東師范大學、廣東商學院、云南民族學院、云南財經大學、北京工商大學、山西財經大學、蘭州商學院等。
其中，北京第二外國大學好似已經更名中國旅游大學，成為這方面的專業高校。西交大、中山大學等評價也很好。
往年分數線，你可以到新浪網院校庫，點擊相應高校名稱即可獲取。
Ⅱ求答疑：我想當一名導游，大學應該學什么專業
旅游管理是隨著經濟的發展而興起的一門新興學版科，與工商管權理并列管理學下的一級學科，有龐大的發展空間和發展潛力，隨著國際經濟的全球化，旅游業更加繁榮，因此對旅游的管理要求也隨之提高，現在開設旅游管理專業的學校也很多，對專業能力和素質也有一定的要求。
主要培養具有旅游管理專業知識，能在各級旅***政管理部門、旅游企事業單位從事旅游管理工作的高級專門人才。學生主要學習旅游管理方面的基本理論和基本知識，受到旅游經營管理方面的基本訓練，具有分析和解決問題的基本能力。
按照《導游人員管理條例》第三條規定：“具有高級中學、中等專業學校或回者以上學歷，身答體健康，具有適應導游需要的基本知識和語言表達能力的中華人民共和國公民”，均可報名參加導游人員資格考試。
所以其實不用讀什么學校，等高中畢業就可以去考導游證，若是想多積累些實用的知識和技能，可以報考一所專科的旅游院校。讀本科的大學基本沒用，講一些虛的理論，純屬浪費時間！
我跟我媳婦兒都是導游，她是旅游學校畢業的，我是另外一個大學，喜歡旅游就考了導游證，導游讀哪個學校都可以考，如果喜歡導游專業就去旅游學校。
你們講得是導游考證考什么……這個專業學的很多……我就是這專業設計飯店、財務、銷售、導游、旅行社管理、地理、歷史、計算機、化妝、禮儀……學的這些都超級實用……
開設院校有：大慶石油學院、東北農業大學、四川外語學院、四川大學、四川農業大學、山東工商學院、魯東大學、青海大學、湖南科技大學、青島大學、廣東技術師范學院、桂林理工大學、江西農業大學、江西科技師范學院、延邊大學、北京第二外國語學院、云南財經大學、北京大學、中國人民大學、西北大學、南開大學、長安大學、東北財經大學、吉林大學、長春大學、山東大學、曲阜師范大學、山東師范大學、云南大學、中南財經政法大學、華東師范大學中山大學海南大學、華南師范大學、安徽大學、安徽師范大學、合肥學院、黃山學院、西南財經大學、西南民族大學、福建師范大學、浙江旅游職業學院、湘潭大學、內蒙古師范大學、大連大學、大連民族學院、黑龍江大學、吉林農業大學、云南民族大學、東南大學、南京師范大學、南京林業大學、新疆農業大學、浙江海洋學院、燕山大學、青島酒店管理學院、重慶三峽學院經濟與管理學院、綏化學院、南京財經大學、華南農業大學、上海商學院、山西財經大學等
本專業學生主要學習現代管理科學方面的基本理論和基本知識，受到一般管理方法、管理人員基本素質和基本能力的培養和訓練，掌握現代管理理論、技術與方法，具有規劃、協調、組織和決策方面的基本能力。
畢業生應該獲得以下幾方面的知識和能力：
①掌握旅游管理學科的基本理論和基本知識；
②掌握有關旅游業和旅游企業管理問題研究的定性和定量分析方法；
③熟悉我國旅游業發展的方針、政策和法規，了解旅游業的發展趨勢；
④能夠熟練地運用先進的計算機技術手段和英語語言工具；
⑤掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的獨立研究問題和解決問題的能力。
標準學制四年，修讀年限3－6年。修滿167.5學分
旅游管理專業，開設的高校很多。如西安交通大學、中山大學、東北財經大學、廈門大學、廣西大學、江西財經大學、西北大學、山東大學、蘭州大學、北京第二外國大學、華東師范大學、廣東商學院、云南民族學院、云南財經大學、北京工商大學、山西財經大學、蘭州商學院等。
其中，北京第二外國大學好似已經更名中國旅游大學，成為這方面的專業高校。西交大、中山大學等評價也很好。
往年分數線，你可以到新浪網院校庫，點擊相應高校名稱即可獲取。
很多學校都可以啊！導游專業一般都設在旅游學院下面，很多大學里都有旅游學院。比如一本院校，二本院校，一些師范類院校，等等。當然也有專門的專科學校，以“旅游學院”冠名的。
Ⅸ想讀導游專業，哪個大學比較專業
你可以選擇其抄他的語言，如果你是在中國當導游，也就是外導，那你就要考取你所選擇的那個語種的導游，并不一定是英語的，如果你是想到外國去帶團，那你就得考導游證和那個領隊證，你現在高一，如果是想學旅游管理，你可以去北二外，還有中山，云南等一些旅游管理比較強的大學，但北二外的真的很強，。其實有很多大汛都有旅游管理專業，但至于導游證，不知道國家旅游局啥規定，你像內蒙古大今年起好像是本科及以上的專業才能報考。而導游證全國各省內容差不多就變一門地方導游，全國我知道的只有內蒙和貴州不需要面試，至于其他的你想問的話可以問。我也是旅游管理大三的學生，今年考得導游證，打算明年加試外語的
二、海南當地導游怎么收費
1、根據大眾點評網所知，海南當地導游淡季時每天300元，淡季是指5月份到9月份，旺季時每天400元到500元，旺季是指10月份到4月份，但春節期間每天導游服務費要800元到1000元。
2、領隊要考領隊證，導游要考導游證。導游分為地陪和全陪，前者是當地導游，后者是全程陪同你的導游。
三、西安到海南三亞旅游,求攻略
1、三亞，適合自助游。自己選擇酒店預訂，自己預訂行程，自由自在的懶懶度假！
2、首先是住宿，住宿在花銷上占絕大一部分的，所以選擇性價比高的住宿是很有必要的。先說說酒店，酒店主要分布在三亞灣，大東海和亞龍灣三個地區。其中價位和享受方面，以亞龍灣最為突出。亞龍灣里面擁有很多奢華的品牌酒店，相對于價位來說也比較高端一點。其次就是三亞灣和大東海了，三亞灣相對比較寂靜，大東海比較熱鬧。每個地區怎么選擇酒店，你可以參考一下海南自游人網上面根據各個地區，為你推薦出來的酒店。這些推薦出來的酒店都是性價比最高的，你可以多看看。
3、另外一種住宿就是家庭旅館了，三亞的家庭旅館行業是全國最為成熟的了。各個家庭旅館裝修的風格一點也不比星級酒店差。目前值得推薦的就是蘭海三期小區的家庭旅館了。100K家庭旅館網上面就收錄了蘭海三期小區的全部家庭旅館資料，你可以看看100K家庭旅館網里所提供的每個家庭旅館的環境和每個家庭旅館的房型所有的實景圖片。如果你挑選家庭旅館住宿的話，記得多跟100K家庭旅館網的客服溝通！
4、另外的旅游線路，三亞值得一去的景點有蜈支洲島，亞龍灣鳥巢森林公園，南山寺，呀諾達熱帶雨林，珠江南田溫泉，牛車灣戶外等這些景點。你可以挑選幾個，然后用來安排于每日的行程。也可以試試海南自游人網上面推出的一種新的旅游模式——“獨立團”，這種模式是讓你自己單獨成團，通過你想去的景點，為你計劃好每天的行程，單獨提供一輛小車給你用于往返接送，你可以自己訂來回的時間，這樣就免了拼團規定時間來回的掃興，這種模式更自由，方便和省心哦！
四、想去海南旅游,請問哪里可以預約私人導游呢廈門包車游
隨著生活水平的提高，大家都想出去游玩，來緩解一下工作的壓力，讓自己有一個好的心情。大家一般去哪里游玩？海南就是一個不錯的地方，風景優美，空氣清新，是一個休閑的好去處。但是大家去海南旅游的話，一定要注意這幾個“坑”哦，要不然會吃虧的，心情也會受到一些影響，讓整個旅途都變得不那么的美好。現在小編給大家講講，那些旅客容易碰到的陷阱吧。
到了海南游玩，大家不光要去欣賞這里的美麗的風光，肯定還要去嘗一嘗海南的那些特色小吃吧。海南的一些特產都是非常不錯的，比如說興隆的咖啡糖，三亞的苦丁茶，這些都是好東西。但是大家一定要去正規的地方買，要不然就可能會買到假貨。導游有可能會帶你們去一些特色水果市場，可能不少游客會買平時買不到的番石榴、雞蛋果等等，這時候一定要看好了稱。去海鮮排檔吃海鮮的時候，一定要問清了價格，和老板溝通好需要多少份量，要不然你可能會吃虧哦。如果去一些大型商場的話，一定要跟在當地人的屁股后面，看清楚當地人買東西的價格，要不然你一定會成為冤大頭的。
大家可能會因為經濟原因，住在一些遠離市區的地方，這個時候一定要選擇一些正規的飯店，盡量少去那一些民宿。如果住在酒店里，晚上有可能會有人敲門，這時候大家千萬不要隨便亂開門。因為這里的酒店都有一些“特殊服務”，會有一些“特殊人”上門，就算是報警也沒有辦法，因為你沒有證據。所以大家只能關好房門，聽到敲門聲，也一定要問好了對方的身份。要不然的話被這些人走進了房間，那就“請神容易送神難”了。
如果不是自駕游的話，到海南旅行也是很不方便的。海南有的地方單行線是不能走的，必須要繞路。有時候2公里的距離，就有可能多收游客20公里的錢，這也很普遍。大家在遇到這種情況時，不要與出租車司機爭論，有時候爭論也是沒有用的，只會讓大家的心情變得更糟糕。
如果不說這些的話，來海南旅游一次也是非常不錯的。海南的風景非常優美，空氣也很清新，大家可以來海南度過一段閑暇的時光。
五、海南環城鐵路導游海南高鐵哪些站
海南島高鐵東段連接海口和三亞，途經文昌、瓊海市、萬寧和陵水黎族自治縣。車站有海口、長流、秀英、城西、海口東、美蘭機場、文昌、瓊海、博鰲、樂和、萬寧、深州、陵水、亞龍灣、三亞站。
海南環島高鐵西段沿南島西海岸，途經澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣。全長345公里，車站有海口、老城鎮、浮山鎮、臨高南、銀灘、白馬井、海頭、棋子灣、東方、金月灣、劍峰、劉皇、樂東、崖州、鳳凰機場、三亞。
2010年至2012年，三亞至海口高鐵站之間共設7個車站，包括海棠灣站、陵水站、萬寧站、博鰲站、瓊海站、文昌站、美蘭站。全程約260公里，列車時速約200-250公里，每站停靠約5-10分鐘。乘坐海南東部高鐵，可以欣賞到海南島東部各市縣的自然風光。
東環路：海口東——美蘭文昌瓊海博鰲萬寧深州陵水亞龍灣站三亞
西環路：海口——老城區——浮山鎮臨高南銀灘白馬井海頭棋子灣東方金月灣建峰劉皇樂東崖州鳳凰機場三亞
高速鐵路，簡稱高鐵，在不同的國家和時代有不同的規定。中國鐵路局對高速鐵路的定義為：設計運營速度250km/h(含預留)及以上的新建動車組列車，初期運營速度不低于200km/h的客運專線。
高速鐵路是一種設計速度高，能使列車高速運行的鐵路系統。世界上第一個正式的高速鐵路系統是日本的新干線，于1964年建成通車。設計速度是200km/h，所以高速鐵路最初的速度標準是200km/h，后來隨著技術的進步，火車的速度更快了。不同的國家在不同的時代對高速鐵路有不同的定義，并根據自己的情況制定了自己詳細的高速鐵路技術標準，涉及不同的列車速度和鐵路類型。
C字頭車次出現在京津城際鐵路開通后，是城際動車組列車的專用號碼，所以這種城際動車組稱為C字頭列車。
C源自漢字的第一個字母城市是城際列車的縮寫。c字頭列車特點：1。這是一條國家鐵路。c字頭列車是在國家鐵路(含國家鐵路系統地方鐵路)上運行的城際動車組旅客列車。2.是鴯鹋的本性；3.是城際專線的性質。C字頭的車次強調旅客列車的城際性，與速度無關。
車次等級上，C字頭列車的位置低于G字頭列車，但高于其他任何車次，即GCDZTK數字L字頭列車。
有兩個：一個是粵海大道西岸的海口火車站，我們通常稱之為普通火車站，另一個是海口東站，也就是通常所說的高鐵站火車站，在海口龍昆南路和鳳翔西路交界處，島上旅行的旅客做一些工作。
由于標準不同，排名可能會有所不同，僅供參考。十大高鐵城市排名主要以《鐵路“十三五”發展規劃》為主。
經過海口站的線路有粵海鐵路和海南東環鐵路。截至2015年11月，海口站規模為5臺9線。截至2008年3月，海口站售票廳共有8臺自動售票機，位于
海口站作為海韻情伴你作為承運人，為有需要的旅客提供醫療用品、縫紉箱、輪椅、擔架等便利備件，為重點旅客和行動不便人員提供進站預約服務。
儋州是海南省最大的市縣，海南四個地級市之一。它位于海南西部，行政中心是那大鎮。海南儋州目前有三個高鐵站，分別是廣村銀灘站、白馬井站和海頭站。但由于一些原因，海頭高鐵站至今沒有開通，只有兩個高鐵站站在運營。廈門導游鷺毅
包括海口站、老城站、臨高站等13個車站。
