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本文目錄西安城墻的導游詞西安旅游怎么樣西安本地人推薦的小眾景點,冷門卻好玩西安哪里好玩一、西安城墻的導游詞作為一名盡職盡責的導游，時常需要編寫導游詞，導游詞具有形象、生動、具有感染... 本文目錄
一、西安城墻的導游詞
作為一名盡職盡責的導游，時常需要編寫導游詞，導游詞具有形象、生動、具有感染力的特點。那么大家知道正規的導游詞是怎么寫的嗎？下面是我收集整理的西安城墻的導游詞，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
西安城墻又稱西安古城墻。廣義的西安城墻包括西安唐城墻和西安明城墻，但一般特指狹義上的西安明城墻。西安明城墻位于陜西省西安市中心區，國家AAAA級景區，墻高12米，頂寬12-14米，底寬15-18米，輪廓呈封閉的長方形，周長13.74公里。城墻內人們習慣稱為古城區，面積11.32平方公里，著名的西安鐘鼓樓就位于古城區。
西安明城墻于明洪武七年到十一年(1374-1378)在隋唐皇城的基礎上建成，完全圍繞“防御”戰略體系，城墻的厚度大于高度，穩固如山，墻頂可以跑車和操練。從隋唐皇城算起，西安古城墻已經有 1400多年的歷史，從明初擴建府城算也已有600多年歷史，是中國保存最完整的古代城垣建筑之一。西安古城墻體現了古代漢族勞動人民的智慧和力量，也為研究明代的歷史、軍事和建筑等提供了不可多得的實物資料。
城墻有主城門四座：長樂門(東門)，永寧門(南門)，安定門(西門)，安遠門(北門)，這四座城門也是古城墻的原有城門。從民國開始為方便出入古城區，先后新辟了數十座城門，至今西安城墻已有城門18座。
西安城墻不僅是保存最完整的中國古代城垣建筑，也是世界上現存規模最大、最完整的古代軍事城堡設施。
西安城墻位于西安市中心區，是明代初年在唐長安城的皇城基礎上建筑起來的，呈長方形，墻高12米，底寬18米，頂寬15米，東墻長2590米，西墻長2631.2米，南墻長3441.6米，北墻長3241米，總周長11.9公里。有城門四座：東長樂門，西安定門，南永寧門，北安遠門，每個城門都由箭樓和城樓組成。自1983年開始的環城建設工程，逐步建成以古城墻為主線，輔以環城綠化，護城河環繞，風格古樸、粗獷，有野趣，具有濃郁地方特色的環城公園。
以城墻為主體，包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、女兒墻垛口、城門等一系列軍事設施，構成嚴密完整的冷兵器時代城市防御體系，為游客直觀了解古代戰爭提供了珍貴的人文景觀。
西安城墻是在唐皇城的基礎上建成的，城墻環于西安城四周，固若金湯，氣勢不凡。登上城樓，既能俯瞰西安風光，還可以在城樓上騎單車，觀看城樓上的精彩演出。
西安城墻位于西安市中心區，呈長方形，墻高12米，底寬18米，頂寬15米，東墻長2590米，西墻長2631.2米，南墻長3441.6米，北墻長3241米，總周長11.9公里。有城門四座：東長樂門，西安定門，南永寧門，北安遠門，每個城門都由箭樓和城樓組成。現存城墻建于明洪武七年到十一年(1374-1378)，至今已有600多年歷史，是我國現存最完整的一座古代城垣建筑。
西安城墻是明朝出年在明太祖朱元璋的政策“高筑墻、廣積糧、緩稱王”的指導下，在唐皇城的基礎上建成的。完全圍繞“防御”戰略體系，城墻的厚度大于高度，穩固如山，墻頂可以跑車和操練。城墻包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒墻、垛口等一系列軍事設施。城墻自建成后歷經三次大的整修。明隆慶二年(1568年)陜西巡撫張祉主持修復使土城第一次變成磚城;清乾隆四十六年(1781年)陜西巡撫畢源主持對城墻和城樓作了整修;自1983年以來，陜西省和西安市人民政府對這座古城墻進行了大規模修繕，補建已被拆毀的東門、北門箭樓、南門閘樓、吊橋，并建成環城公園，從而使這座古建筑煥發了昔日風采，成為西安的一大旅游景觀。
西安城墻建于明洪武年間(1370-1378)年，以公元6世紀時隋唐皇城墻為基礎擴展形成，周長13912米。墻體高12米，底寬18米，頂寬 15米，厚度大于高度，建筑穩重堅固。自1983年開始的環城建設工程，逐步建成以古城墻為主線，輔以環城綠化，護城河環繞，風格古樸、粗獷，有野趣，具有濃郁地方特色的環城公園。
以城墻為主體，包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、女兒墻垛口、城門等一系列軍事設施，構成嚴密完整的冷兵器時代城市防御體系，古代武器落后，城門又是唯一的出入通道，因而這里是封建統治者苦心經營的防御重點。西安城東、西、南、北四座城門，分別有正樓、箭樓、閘樓三重城門。閘樓在最外，其作用是升降吊橋，箭樓在中，正面和兩側設有方形窗口，供射箭用。正樓在最里，是城的正門。
箭樓與正樓之間用圍墻連接，叫甕城，是屯兵的地方。甕城中還有通向城頭的馬道，緩上無臺階，便于戰馬上下。全城還建有馬道11處。城墻四角都有突出城外的角臺。除西南角是圓形，可能是保持唐皇城轉角原狀外，其它都是方形。角臺上修有較敵臺更為高大的角樓，表明了這里在戰爭中的重要地位。城墻上外側筑有雉堞，又稱垛墻，共5984個，上有垛口，可射箭和了望。內側矮墻稱為女墻，無垛口，以防兵士往來行走時跌下。
大家好，我們現在看到的這座古城堡就是明西安城墻。明西安城墻是明初在唐長安皇城的基礎上建筑起來的。它是我國中世紀機后期歷史上最著名的城垣之一，也是我國古代城垣中至今保存最完整的一處，同時，也是世界上現存規模最大、最完整的古代軍事城堡設施。
城墻是中國冷兵器時代城市的傳統防御設施。我們在距今6000年前的半坡遺址看到，半坡人在居住地周圍挖掘深溝，以提防野獸和外部的襲擊。如果把半坡村落視為城市的最初萌芽，深溝也就是當時相當于城墻的設施。待到人們發明筑墻技術后，城墻自然伴隨城市同時誕生，成為古代城市的顯著標志了。據史冊記載：“筑城以衛君，造郭以居，此城郭之始也。”這大約是在距今約4500年前的原始社會晚期。
西安作為千年古都，歷代曾多次修筑城墻。它們多數被歷史的塵埃掩埋。但我們看到的這座城墻仍可追溯到公元六世紀的隋代。公元581年，隋文帝楊堅建立隋朝，并于第二年在龍首塬北麓修建了大興城。大興城規模龐大，結構嚴密。除環繞城市的外郭城城墻外，城內環繞宮城和皇城也筑有城墻，形成“城中有城”的格局。唐王朝建立后，將隋代的大興城改名為長安城。唐長安城基本上沿襲了大興城的規模和布局，只是對大興城進行了擴建和修建。唐代末年，朱溫挾持唐昭宗逃往洛陽，留守長安的佑國軍節度使韓建出于軍事防守需要，放棄外郭城和宮城，把長安城縮小到皇城之內，以皇城城墻作為長安城的城墻，形成自五代至元的長安城規模。公元1369年，明王朝大將徐達從山西進入陜西，將原來的`奉天路改為西安，意為“西方長治久安”。
從此開始了明在西安的統治，也拉開了明在西安修筑城墻的序幕。由于西安在歷史的政治、軍事地位極高，所以，明王朝在對全國廣筑城墻的過程中，對西安城墻的修筑更為重視。朱元璋任命長興侯耿柄文和都指揮使璞英主持修筑。從洪武三年，也就是公元1370年，到洪武十一年，也就是公元1378年，歷時8年，西安城墻的修筑才全部竣工。明西安城墻修筑得高大堅固，西、南兩面城墻基本上和唐長安城皇城的范圍相同。東、北兩面城墻分別向外擴移了三分之一。這座城墻的外形是一座長方形。城墻高12米，頂寬12—14米，底寬15—18米。南城墻長4256米，北城墻長4262米，西城墻長2706米，東城墻長2886米，周長13.9公里。最初的西安城墻采用黃土夯打而成。在城墻墻基和墻頂還分別有一層厚80厘米和45厘米的三合土層。這種三合土用黃土與石灰、糯米汁、獼猴桃汁拌合而成。干燥之后，堅硬如石，用鎬都刨不動。
西安城墻自明代初年建成后，歷代屢有修葺。明穆宗隆慶年間，也就是公元1568年，陜西都指揮使張祉為原來的城墻內外包砌了青磚。清乾隆年間，也就是公元1781年，陜西巡府畢沅對城墻進行了大規模補修。沿舊城墻先圍基石后灌腳，再用黃土逐層夯打，至頂部鋪砌青磚，并對整個城墻外壁加厚磚面。城墻內每隔40—60米，用青磚砌筑水槽一道，排除城墻頂面雨水，對西安城墻的長期保護起了重要作用。尤其是自1983年以來，陜西省和西安市人民政府對這座古城墻進行了大規模修繕，補建已被拆毀的東門、北門箭樓、南門閘樓、吊橋，并建成了環城公園，使這座古建筑重新煥發了昔日風采。
西安古城墻包括護城河、吊橋、閘樓、箭樓、正樓、角樓、敵樓、女兒墻、垛口等一系列軍事設施，構成科學、嚴密、完整的軍事防御體系。
護城河也叫“城壕”，是城墻的第一道防線。它可以阻滯敵人進攻，甚至可以利用有利地形把敵人趁機消滅。環繞西安城墻的護城河寬20米，深7米。跨過護城河就是城門，而連接護城河與城門的唯一通道就是吊橋。吊橋的橋頭兩側有鐵環，貫以粗大的鐵索與麻繩，系在閘樓上，用滑輪控制升降。平時，守城士兵聽從晨鐘暮鼓的指揮，早晨降下吊橋，開啟城門；晚上升起吊橋，斷絕交通。一旦發生戰爭，吊橋升起，城門緊閉，城門就成為堅固封閉的戰斗堡壘。
城門是城防體系的重點，也是薄弱點。平時，它是出入城市的通道。戰爭時，又是攻守雙方爭奪的首要目標。因此，明代十分重視完善城門防御設施。尤其值得注意的一大技術突破是采用了券拱式城門。明代以前，城門沿襲磚門的過梁式結構。從軍事角度看，這種城門的最大弱點是經不起火攻。因此，城門上往往眼設置水池，以防敵人火攻。也因此留下“城門失火，殃及魚池”的成語。券拱式城門的出現從根本上解決了這個問題，一色青磚結構不僅使得城門更加堅固，而且可以有效地抵御火攻。
在古代，雙方作戰，當敵人跨過護城河時，城門卻又攔住了去路。所以，在攻城的一方常有幾個人扛著粗重的木樁前來撞門，要花費好長時間才能將城門撞開，而有時也可能撞不開。明西安城的城門非常堅固，門扇用厚達16厘米的木板制成，一扇城門須用木材2.8立方米，重達3.19噸。門扇上下橫匝著9道寬15厘米，厚23厘米的鐵條加固，每兩道鐵條的間隔處，釘有180枚四棱攢頂的鐵蘑菇針。整個門扇上共有1800枚鐵蘑菇針。這樣密集的釘群，擠密了門扇的木材，增加了門扇剛度，使箭矢無法射入。有的城門還在門扇后的城門洞內，設置了拒馬樁、陷馬坑、鐵蒺藜等，進一步阻擋敵人進攻。
為了提高城門防御的保險系數，城門實際上由三重組成，即：閘樓、箭樓和主樓。閘樓在最外，它的作用是升降吊橋，也叫“闕樓”、“樵樓”。象征門闕，兼用來打更。閘樓三面有城墻與主城墻相連，形成一個半月形的立體空間，叫“羊馬城”。敵人即使攻入閘樓城門，也好似進入甕內，會受到來自四面居高臨下的攻擊，因此樓下這一空間也叫“甕城”。箭樓在正中，正面和兩側都有窗戶，供射箭用。箭樓與箭樓之間用圍墻連接起來的也叫“甕城”，甕城內可屯兵。無論敵人進入第一甕城還是第二甕城，箭樓均可發揮攻擊作用。正樓在最里，正樓上面的城樓是城門的主題建筑。城樓距地面高約32米，長43.2米，三重飛檐，四角高翹，回廊環繞，莊重穩健，是主將鎮守指揮的所在。
城墻外側，每隔120米有一個突出于城墻主體之外，寬20米，長12米的敵臺，俗稱“馬面”。整個城墻上共有“馬面”98座，“馬面”上面的建筑叫敵樓，兩個敵臺之間相距120米，正好形成一個立體交叉射擊區域。也正是弓、弩、箭等古代遠射程冷兵器的有效殺傷射程。而它的一面為60米，為“一箭之遙”。這樣的布局便于從側面射殺攻城的敵人。因此，古人有評論說：“有城無臺，亦如無城，是城所以衛人，臺又所以衛城也。”敵樓供士兵避風雨和儲備物資。城墻上外側有矮雉，又稱“垛墻”，整個城墻共有5984個矮雉。垛墻上有垛口和方孔，可供射箭和嘹望。內側的矮墻稱為“女兒墻”，墻高1米，沒有垛口，它的作用是為了防止士兵行走時墜入墻下。在西安城墻四角各有一座城樓叫“角樓”。如果你繞城一周，就會發現，城墻的四個角唯獨西南角是圓形的，其它三個角是直角，那么這是為什么呢？其實這個角是保持了元代長安城蒙古式風格的轉角圓狀。明城墻在隋、唐、元代城墻遺址基礎上改建而成，范圍和唐長安城皇城范圍基本相同。
在箭樓與正樓形成的甕城中，有同向城頭的馬道。緩上沒有臺階，便于戰馬上下。全城共建有登城馬道11處。登城馬道底部道口的門是朱漆的，俗稱“大紅門”。戰爭期間，這里是調兵遣將的咽喉要道，必須保證暢通無阻。為防敵人奸細混入城墻守衛部隊中，登城馬道戒備嚴密，平時不允許守成士兵私下，也不許閑雜人等靠近逗留。等到軍中禁夜炮響后，鐵門便緊鎖了。
西安城墻除明代在東、西、南、北有四個門：長樂門、安定門、永寧門、安遠門外，隨著歲月的變遷，城門也發生種種變化。現在我們除了可以看到這四個門，還可以看到：勿幕門、朱雀門、含光門、玉祥門、中山門、尚德門、建國門、和平門、文昌門等等，這些名稱的來歷也從一個側面反映了古城沉浮衰興。
明西安城墻顯示了我國古代勞動人民的聰明才智，它以悠久的歷史，偉岸的雄姿，神秘的色彩吸引了八方游客。
好了，西安城墻就參觀到這里，我們將繼續帶大家去參觀鐘鼓樓。謝謝大家！
二、西安旅游怎么樣西安本地人推薦的小眾景點,冷門卻好玩
兵馬俑、大雁塔、華清池，還有華山，如果你從未去過西安，這些景點就是你想去西安的理由。
當你真正到了西安，在古城墻上騎過自行車，把“滿城盡帶黃金甲”替換為“秦腔滿長安”，你可能會發覺，這座古老的舊時都會，遠不止印象中那么直觀。
西安有一種凝重的傳承價值，停泊著歲月的堂皇；它漫不經心地露出市井的煙火，又小心翼翼地收藏歷史的遣綣。
三秦大地的風云曾在這里匯聚時代的最強音，煌煌唐朝的燦爛，曾在這里照亮世界。
它是我們的長安，來時路上醒目的路標，心里自信與驕傲的源泉。它是充滿韻味的字句，在抑揚頓挫里鑿刻出文化的長城。
到長安，是一種歸鄉。鄉親的推薦，得聽。
漢陽陵博物館是一座采用下沉式結構建造的外形獨特的綜合博物館，也是中國占地面積最大的博物館。
漢陽陵博物館的奇特之處在于它是一座地下博物館，玻璃通道隔離開游客與文物，游客透過玻璃至上而下的俯視著整個陪葬坑，一覽千百年的文明，超級震撼。
漢陽陵是漢景帝劉啟及其皇后王氏同塋異穴的合葬陵園，相比于秦始皇兵馬俑的如雷貫耳，這里就顯得頗為冷清。不過避免了人多擁擠，不看文物看人頭的尷尬情形。
地址：咸陽國際機場專線公路東段
老西安人都知道的大華紗廠是大華1935的前身，因為建于1935年，故名。
走進景區，仿佛回到了上世紀三十年代，斑駁的墻面，紅瓦青磚，水泥鋼筋澆筑的廠房，帶著濃厚的年代感與工業風。
園區內的大華博物館一定要參觀，就像重慶工業博物館一樣，堆滿了老舊的工業機器，讓人不得不產生這樣的錯覺：如果有原料與工人，紡紗織布隨時都可以進行。
七八十年代的朋友，在這里可以發現很多記憶中的老物件，有穿越回過去的既視感。
廣仁寺又叫做“喇嘛寺”，是西安唯一的一座藏傳佛教寺院，然而它的建筑又融合了一些漢文化元素，藏風與漢風結合，既顯得宏偉大氣又稍帶絲絲神秘。單單論其獨特性，也值得讓人一看。
每年藏歷重大節日，廣仁寺都會舉行大型古法燈會，千萬盞酥油燈晝夜不滅，蔚為壯觀，極具儀式感。
西安半坡國際藝術區是由西北第一印染廠改造而來。與重慶鵝嶺貳廠屬于一樣的文創園。
它是新舊交融的地方。是文藝青年最喜歡的小清新。
在這里，懷舊與潮流是永恒的主題，濃厚的廢棄工廠風，搭配潮流感和歷史感兼具的涂鴉、雕塑、畫作等元素，碰撞出一種不一樣的色彩。
它的宣傳口號是德國藝術家約瑟夫·博伊斯提出的：人人都是藝術家。
高家大院在回民街北院門沿街，入口不太明顯，很低調的一座古建筑，但是進入后卻讓人感到別有洞天。磚木結構的四合院古香古色，裝潢設計很有古時大家庭的意境，據說這里也是高岳崧故居。
走進高家府邸，你可以欣賞到皮影戲、秦腔等特色表演，感受陜西民俗風情。
五星街教堂屬于一座中西合璧式建筑，側面是歇山式屋頂，圓形拱門的柱子底部，花紋也全是中國元素。拍照很好看，經常有當地人在這里拍婚紗照，既有美感又有儀式感。
很少有游客會走到這里來，教堂里大多是本地教眾在做彌撒。不管你有沒有信仰，最基本的尊重得遵守：別在教堂里拍照。
臥龍寺很小，但歷史悠久，有“西北第一禪林”之謂。光緒年間，慈禧到西安避難，曾施錢維修，并在山門前建了座石牌坊。
這里香火鼎盛，難能可貴的是，你無須為虔誠花費，有免費的香讓你領取。
相對于大慈恩寺的游人如織，浮躁喧囂，旁邊的薦福寺則顯得格外的寧靜幽深，少了一份喧囂，多了一絲安寧，常有本地人在這里散步。
薦福寺旁有一座古樸大氣的小雁塔，西安博物院也在附近。寺內有一年代久遠的古鐘，清代時期寺廟僧侶每日清晨定時敲鐘，鐘聲清脆悠揚，伴著古樸莊嚴的小雁塔形成了“關中八景”之一的“雁塔晨鐘”。
大興善寺位于小寨商圈，距離陜西歷史博物館不遠，是一座鬧中取靜的千年古剎。寺內古柏森森，遮天蔽日，游人不算多，很是寧靜悠遠。
這里是佛教密宗的祖庭，也是隋唐時期的皇家寺院，歷史氣息濃厚，其影響力也十分深遠。最重要的是區別于許多動輒百元門票的寺院，大興善寺更能彰顯出佛門五蘊皆空的氣度。
地址：西安雁塔區小寨興善寺西街55號
這是個名字古怪的書店，也許是西安最美的書店。
日系風與中式古典結合在一起，是個可以泡上大半天時間的地方。書店功能齊全，涵蓋了書店、咖啡館、藝術畫廊和文創生活館。
它的旋轉樓梯帶著獨特的設計感，有神秘氣息。這里除了無數書籍還有很多有意思的文創手作，保證你在此不會感到無聊。
地址：西安雁塔區錦業路與丈八二路交叉口邁科商業中心內
看過電視劇《白鹿原》，就該到這里來打卡。它的很多地方都還原了電視劇中場景。
牌坊、土樓、祠堂、老戲臺，都鮮活地描繪了百年以前關中百姓的市井家常，真實還原了關中地區的民俗風貌。
景區不要門票，但景區內有很多收費游玩項目，不想花錢就不參與。“二虎守長安”與“關中大地震”兩個特效表演很有看頭，代入感很強，可以感受一番。
最后來點干貨，說說西安旅游注意事項。
1、逛博物館要舍得請導游解說，歷史看不出來，但聽得出來；
2、逛寺廟要心無旁騖，無視疾苦。不然，你就成了散財童子了；
3、逛創意園要結伴而行，因為人少，想拍照都沒人幫忙；
4、冬天不去西安，霧霾挺重，體驗不好；
6、在哪里都一樣，提前訂好住宿。最好在出發前問問當地的朋友哪里最方便。
三、西安哪里好玩
可乘坐336，或者在火車站乘坐719，門票20元，學生15元，年票免門票，劃船不限時,可坎價出租烤具，及其他配料。整套租金30元，押金50元，租一套烤具送10元肉，不讓自帶酒水，違者會扣烤具的押金，有露營區，30元/1帳篷。
南二環320直接到動物園終點站，單程路費3.5rmb/p。學生票40
火車站坐306或者307或者西臨高速的車，306是比較大的公交車，西臨高速小一些，車身綠色，不要做私人旅行社的車，學生證半價45元，研究生證也適用，兵馬俑有免票的機會
1、免票對象：在校本科生團體。（注意不包括研究生和博士生）
2、免票時間：每周一至周五下午3點～5點。4月15日～5月15日是黃金周旺季，不接待免票團體，所以要去的話只能預約5月15日以后的，咨詢電話：029-81399047
去學院開介紹信，要一式兩聯的那種介紹信，不是拿稿紙寫的那種，介紹信上要寫明人數，要學院公章，還要院領導的親筆簽名（不能蓋章代替），一般找負責學生工作的院黨委副書記就可以了。帶學生證
火車站廣場的東邊乘坐游2，每天一次，早8點出發，下午3點從法門寺返回，單程票價120元，不要輕易上火車站周圍的旅行社的車，門票28元，學生兩人一張，珍寶館，32元，學生16元。可用年票。
401到城南客運站，車很多，單程不超過1小時，從灃裕口大轉盤向右拐，上環山公路，7，8公里左右，有不少魚塘農家樂，可以釣魚，燒烤！廈門導游排行
交大電腦城坐240路到終點，一人1塊錢改坐蹦蹦車到入口處，買票5元/人，騎馬10元/人到溝底，自由選擇，有烤爐出租，10元一個，一般2個就夠用了，劃船20元/小時
西安火車站坐火車到蔡家坡10元（城西客運站坐高速客車25元，推薦岐山臊子面，岐山鍋盔，岐山臊子肉夾饃，岐山搟面皮。
408到萬壽路北口坐3-16，車站在萬壽路北口西邊約300米，票價4.5元,回來在張家堡倒228,來回各需要一個半小時左右，15門票（沒有年票是45。另外，有學生票，但是研究生出外）
在北門坐402到水司（西南城角）的客運站，乘坐到眉縣或亞柏的汽車在終臺路口下車，再坐三輪車到入口。記得要問到眉縣或亞柏的汽車是否在終臺路口停車。從西安－終臺路口6～7元，終臺路口－樓觀臺森林公園2元。門票30元左右。
北門402路到水司，車票8元，在太平口下車，坐小面包車上山，5元/人，學生門票20一人，成人票35，有農家住宿，可燒烤，建議自帶肉
401城南客運站乘西安至戶縣班車到戶縣至三球儀汽車站，乘戶縣至太平森林公園的班車，每天三個班次，早9：00持、中午12：00、下午3：30，西安接待站電話:81498222
交大東校區的可以做401到城南客運站在換4－01（始發）票價2＋6，或者408到電視塔換4—01票價1＋6，從城南客運站到翠華山約1個半小時，翠華山學生票35元
南門401到城南客運站坐車，門票15，可泡溫泉，燒烤建議自帶烤爐，農家樂提供住宿，5元/人，風景一般，適合班級休閑旅游。
乘車路線：現在西藍高速公路的終點都設在火車站三府灣停車場，有直達旅游景點的大巴和中巴，大巴一般是宇通客車，中巴是紅色的金龍。中巴一般只到縣城，大巴視旅游人數多少決定是否去旅游地。可以做到藍田縣城，在乘車前往。應該直接到火車站附近的長途汽車站坐西安－商洛的車，那車途徑王順山
交大南門坐612到城西客運站西安--興平，到茂陵站下，5.5/人5塊錢一車的蹦蹦車蹦到茂陵博物館門票28，今年4月13號以后調價至45元，無學生票，可坎價
火車站做游1，早8點出發，一天一趟，或者乘坐火車去華山現在票價學生票90/人,保險好像是5/人纜車單程60/人，全程110元。
火車：西安至韓城有三趟火車，以及寶雞經韓城至太原的路線，票價19元，時間4小時不過春運期間停開。汽車：西安的城東客運站有大巴，票價50，走高速（西安至禹門口），時間2小時40分到達韓城的汽車總站。
韓城市內坐101路小中巴公交到南關汽車站，0.5元/人；換乘公交旅游專線直達司馬遷祠門口，2.5元/人，門票是20元，學生10元；返回仍坐公交旅游專線可以直達文廟，還是每人2.5元。開放時間8：00-18：00（4月1日—10月31日）緊靠司馬遷祠的是紅軍抗日渡黃河紀念碑（不收門票）
韓城火車站坐101路到南關（終點站，車費1元），到斜對面換乘102路，三站就到了東學巷口，步行3-5分鐘就可到達文廟。門票10元，導游講解10元開放時間——8：00-18：00。
韓城開往下峪口的中巴車途經黨家村，車費3元。票30元，學生半價導游講解20元。開放時間——全天。
第一日，早起，火車站坐西安到黃陵的車，三小時到，走高速，下午一點，黃陵到宜川，35元/人，住宿第二日，出租車到壺口，下午返回宜川，做宜川到富縣的車，在從富縣到西安，或者直接乘坐宜川到西安，早八點下午五點各一趟，75元/人
去：交大南門612，到城西客運站乘坐西安到眉縣的車，23.5元/人，每20分鐘一輛，做到大橋口下車（說去太白山，司機就會告訴你的），大橋口有中巴車做到離湯浴比較近的地方，1.5元/人，有小車包車上到湯浴，15元/車，能做4，5個人的那種。
回： 1，湯浴每天早上6點半會有車直接到西安，票價18/人。
3，汽車站作車，到大橋口，換蹦蹦過橋到高速口，等梅縣回西安的車。
從城西客運站，或者火車站買票，票價:火車票7-15/人,汽車票20/人
西北農林科技大學博覽園，出了車站往西300米（火車汽車站挨著的）門票60每人，里面最值得看的是昆蟲館（強烈推薦）當然還與其他的土壤館、農史館、動物館、蝴蝶園。
水上運動中心：出了車站坐1路公交車到終點，向東走500米吧，門票5塊每人可以用學生證，每人2塊。沒事可以轉轉西北農林科技大學新天地：全名叫啥忘了，還是坐1路公交車可以到，門票10還是20塊每人，里面有現代農業：無土栽培什么的，都快忘了
克隆羊基地：到西北科技大學北校區出后門直走500米，中國最早的克隆羊"多莉"祖孫好幾代了吧，不知道要不要錢，其實也沒有啥好看的，和外面養殖場的羊差不多
后稷園：后稷“中國農神”下高速是看到的最大的那個石像所在就是，免費
還有就是每年的農高會，沒事去逛逛集市，感受農民逛集的生活
楊凌，是中國農耕文明的發祥地，有著悠久的歷史，和豐厚的文化積淀！
是國家級現代化大型博物館，是一組雄偉壯觀的仿唐建筑群，占地約7萬平方米，建筑面積5萬多平方米。它匯集了陜西文化精華，展現了中華文明的發展過程，鑒于陜西在中國歷史上的地位，國家共投資1.44億元人民幣，興建了陜西歷史博物館，于1991年6月建成開放。
地址：陜西省西安市小寨東路91號
乘車路線：乘521、527等公交車，在站下車
參觀景點：全部（不含初一至十六春節燈會）
乘車路線：乘市內公交車，在北門、南門、西門入內
票價：28元（登塔及參觀西安博物院需預約聯系）
接待電話：029-87802070 87892313
乘車路線：乘公交21、401、502、508、521、610到小雁塔
參觀景點：西安事變兵諫亭、西周烽火臺、驪山晚照、鳥語林等景區
接待電話：029-83820601傳真：029-83812764
乘車路線：西安火車站乘306路旅游公交車可達
華清池亦名華清宮，位于西安城東，驪山北麓，距歷史文化名城西安30公里，自古就是游覽沐浴勝地，是全國第一批重點風景名勝區，1997年國務院公布華清宮遺址為全國第四批重點文物保護單位。
地址：陜西省西安市臨潼區華清路38號
鐘樓位于西安市中心，城內東西南北四條大街的交匯處，建在方型基座之上，為磚木結構，重樓三層檐，四角攢頂的形式，總高36米，基座高8.6米，每邊長35.5米，面積約1377.4平方米，內有樓梯可盤旋而上。在檐上覆蓋有深綠色琉璃瓦，樓內貼金彩繪，畫棟雕梁，頂部有鎏金寶頂，金碧輝煌。以它為中心輻射出東、南、西、北四條大街并分別與明城墻東、南、西、北四門相接，這就是西安人引以為自豪的鐘樓。它是我國古代遺留下來許多鐘樓中形制最大、保存最完整的一座。西安是明代西北軍政重鎮，它的鐘樓無論從建筑規模、歷史價值或藝術價值各方面衡量，都居全國同類建筑之冠。
乘車路線：乘600、604、610、215、239、611等路公交車鐘樓站
乘車路線：乘市內公交車到鼓樓站下車
大雁塔位于南郊大慈恩寺內，是全國著名的古代建筑，被視為古都西安的象征。相傳是唐僧從印度（古天竺）取經回來后，專門從事譯經和藏經之處廈門全國包車。因仿印度雁塔樣式的修建故名雁塔。
票價：20元（需另購大慈恩寺門票，票價25元）
接待電話：029-8551844685535014
乘車路線：乘5、21、24、601、606、601、715等路汽車，在大雁塔什字或大雁塔南廣場下
乘車路線：乘618、26、36、600、609、601路車在龍首村站下車向東
接待電話：029-84970790 84836422
乘車路線：在朱雀門外南關長途汽車站，乘坐開往戶縣的旅游中巴即到
參觀景點：全部（不含冰雪節，冰雪節期間持年票享受門票半價待遇）
接待電話：0919-7586011? 7589113
乘車路線：西安火車站或城北客運乘發往銅川的車輛，到銅川乘發往玉華宮的旅游專線
