本文作者:西安旅游B

西安導游必備知識點匯總,西安旅游當地導游

西安旅游B 2024-04-17 5
西安導游必備知識點匯總,西安旅游當地導游摘要: 本文目錄2020導游資格證考試知識點梳理:自然地理2012年導游考試知識點必備:交通常識導游工作規范服務的基本知識點一、2020導游資格證考試知識點梳理:自然地理...

本文目錄

  1. 2020導游資格證考試知識點梳理:自然地理
  2. 2012年導游考試知識點必備:交通常識
  3. 導游工作規范服務的基本知識點

一、2020導游資格證考試知識點梳理:自然地理

對于2020年導游證自然地理知識不熟悉的考生們,快來看看吧!下面由我為你精心準備了“2020導游資格證知識點梳理:自然地理”,持續關注本站將可以持續獲取更多的考試資訊!

2020導游資格證知識點梳理:自然地理

花崗巖:黃老太打鼓,華佗數三九。

1.黃山,嶗山,泰山,鼓浪嶼,衡山。

2.華山,普陀山,三清山,九華山。

丹霞山:武齊龍丹,張郎冠刺狼。

1.武夷山(奇秀甲東南,碧水丹山),齊云山,龍虎山,丹霞山。

2.張掖,江郎山,冠豸(zhi4)山,貴州赤水,崀(lang)山。

神仙居,仙都峰,西湖寶石山,雁蕩山。

巖溶(喀斯特):廣西桂林山水,云南石林,貴州織金洞,貴州荔波洞,湖南張家界黃龍洞,重慶金佛洞,重慶武隆,四川九寨溝、黃龍,北京石花洞。

五臺山五大禪林:顯通寺,塔院寺,菩薩頂寺,殊像寺,羅睺寺

峨眉山名寺:報國寺(山下第一寺),伏虎寺(入山第一寺),萬年寺(山上最大寺),普光寺(山頂名寺)

普陀山名寺:普濟寺,法雨寺,慧濟寺

九華山名寺:化城寺(組庭),祗園寺,天臺寺,甘露寺,月身寺,上禪寺,百歲宮

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九華山四大叢林:祗園寺,百歲宮,東崖寺,甘露寺

天下四大叢林:玉泉寺,棲霞寺,國清寺,靈巖寺

首批世界級地質公園:張司令送五大簍蛋黃,暈,怎么抬?

張家界,云南石林,嵩山,五大連池,廬山,丹霞山,黃山,云臺山。

佛光:峨眉山,廬山,泰山,黃山,五臺山

父系社會:大汶口,龍山,紅山,梁褚文化

西湖:平湖秋月、三潭印月岳陽:洞庭秋月避暑山莊:梨花伴月無錫:二泉映月

漓江:象山夜月大理:洱海觀月南京夫子廟:文喬半月

㵼湖:杭州西湖,太湖構造湖:日月潭,云南滇池,洱海

冰川湖:喀納斯湖。河成湖:鄱陽湖,洞庭湖。

火山口湖:長白山天池,火山堰塞湖:五大連池,鏡泊湖

中國三大高原湖泊:草池(巖溶湖)、滇池、青海湖

觀賞泉(奇特泉):云南大理蝴蝶泉,安徽壽縣喊泉,四川廣元含羞泉,廣西桂平噴乳泉,臺灣臺南水火泉

中國第一瀑:黃果樹水量最大:壺口瀑布最寬:諾日朗瀑布落差最大:蛟龍瀑布

京杭大運河:六省:京津冀魯蘇浙,

五河:黃河,海河,淮河,長江,錢塘江。

長江:青海,四川,西藏,云南,重慶,湖北,湖南,江西,安徽,江蘇,上海

黃河:青海,西川,甘肅,寧夏,內蒙古,山西,陜西,河南,山東

江西:六山一水二分田,一分道路與莊園

二、2012年導游考試知識點必備:交通常識

建國初期,我國民航只有十幾架陳舊的小飛機,航線僅12條。80年代初,民航業發生了重大的歷史性轉折,開始走向企業化道路。1987年起,我國先后成立了中國西南航空公司、中國國際航空公司、中國東方航空公司、中國北方航空公司、中國南方航空公司和中國西北航空公司6家骨干航空公司,民航的發展步伐逐步加快。90年代以來,我國航空客運量以年平均20%以上的速度增長。

截止2002年5月,海南航空股份有限公司作為海航集團航空運輸板塊的龍頭企業,對航空運輸板塊所轄的金鹿公務機公司、長安航空有限責任公司、中國新華航空有限責任公司、山西航空有限責任公司和中國揚子江快運公司實施行業管理。現擁有飛機7l架,從lO座級到200座級,適用于干線飛行、支線飛行、公務商務包機飛行和通用飛行。

海航建立了海口、北京、寧波、三亞、西安航空基地和廣州、石家莊、長沙運營站,航線網絡已遍布全國各地,開通了國內外航線300多條,在海南航空運輸市場上客運量居第一,占據市場份額50%以上。航班密度及航班量居中國民航前4名之列。1999年11月經民航總局批準,目前海航已開通三亞一漢城和三亞一澳門國際和地區航線,三亞一吉隆坡包機航線也順利開航。

(1)班期飛行,是指按照班期時刻表和規定的航線,定機型、定日期、定時刻的飛行;

(2)加班飛行,是指根據臨時需要在班期飛行以外增加的飛行;

(3)包機飛行,是指按照包機單位的要求,在現有航線上或以外進行的專用飛行。

航班分為定期航班和不定期航班,國際航班和國內航班,去程航班和回程航班等等。

班次,是指在單位時間(通常以一個星期計算)內飛行的航班數(包括去程航班和回程航班)。班次是根據運量需求與運能確定的。

2.航班號。目前國內航班的編號是由執行任務的航空公司的二宇英文代碼和4個阿拉伯數字組成。第一個數字為航空公司的數字代碼,第二個數字表示該航班的終點站所屬的管理局或航。空公司所在地的數字代碼,第三、四個數字表示該航班的具體編號,單數為去程航班,雙數為回程航班。例如,CAl501是中國圈際航空公司自北京至上海的飛機邱鶯鶯廈門導游

我國國際航班的航班號是由執行該航班任務的航空公司的二字英文代碼和3個阿拉伯數字構成。例如,NU545是中國東方航空公司上海至新加坡的航班。

1.購票。旅客購買機票須出示有效身份證件并填寫旅客定座單,中國人要出示本人的居民身份證,外國人須出示護照,臺灣同胞要持臺灣同胞旅行證明或公安機關出具的其他有效身份證件購買機票。

飛機艙位分為頭等艙(F)、公務艙(c)、普通艙(Y)和經濟艙(K),不同艙位的機票價格不同,免費托運的行李額也不同。

機票只限票上所列姓名的旅客使用,不得轉讓和涂改,否則客票無效,機票費不退。黯。中國國內機票和國際機票的有效期為一年。

已滿2周歲和未滿12周歲的兒童按成人全票價的50%付費。不滿2周歲的嬰兒按成人全票價的10%付費,不單獨占一座位。每一成人旅客只能有一個嬰兒享受這種票價。

2.OK票、OPEN票。OK票,是指已訂妥日期、航班和機座的機票;OPEN票則是不定期機票,旅客乘機前須持機票和有效證件去民航辦理訂座手續。

3.座位再證實。持有聯程或回程OK票的旅客若在該聯程或回程站停留72小時以上,國內機票須在聯程或回程航班飛機起飛前兩天中午12時以前,國際機票須在72小時前辦理座位再證實手續。否則,原定座位不予保留。

4.乘機。乘坐國內航班的旅客應在班機起飛前90分鐘到達機場,乘坐國際航班或去沿海城市的旅客須在120分鐘前抵達機場,憑機票和個人有效證件辦理登機手續。班機起飛前30分鐘機場停止辦理登機手續。

乘坐民航班機的旅客及攜帶的行李物品,除經特別準許者外,在登機前都必須接受安全技術檢查;旅客須通過安全檢查門。行李物品須經儀器檢查,也可進行人身檢查和開箱檢查,拒絕檢查者不準登機。

5.退票。中國國內機票持有者若想退票,須按規定視退票時間的早晚支付一定比例的退票費;國際機票持有者要退票應按規定辦理,并只限在原購票地點或經航空公司同意的地點辦理。

誤機的旅客要求退票,需支付自誤機地至目的地的票款50%的誤機費。

1.免費托運行李額。乘坐中國民航的國內、國際班機,持有成人票或兒童票的旅客每人可免費托運的行李額為:頭等艙票40千克,公務客票7,0千克,經濟客票20千克;中美、中加航線上的旅客可免費交運行李2件,每件不超過32千克。

按成人票價10%付費的嬰兒無免費行李額。

旅客交運的行李必須封裝完整、鎖扣完善、捆扎牢固并能承受一定壓力;對包裝不合格的行李,民航可拒運或不負損壞責任。

2.隨身攜帶的行李。持成人票或半價票的旅客可隨身攜帶的行李不超過5千克,其體積不得超過20×40×55厘米。

3.不準托運的物品。嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、劇毒、放射性物品及其他危害民用航空安全的危險品進入機場、乘坐飛機或作為行李托運;旅客乘坐飛機不得攜帶武器或隨身攜帶利器和兇器;交運的行李內不得裝有貨幣、珠寶、金銀制品、票證、有價證券和其他貴重物品。

每一位從中華人民共和國機場乘坐國內、國際航班的旅客都應交納機場建設費:乘坐國內干線航班旅客,50元;支線航班旅客,lO元;乘坐國際航班旅客,90元。

在國內機場中轉未出隔離廳的國際旅客;乘坐國際航班出境和乘坐香港、澳門地區航班出港持外交護照的旅客;持半票的12周歲以下的兒童;乘坐國內航班在當日(與機票所到的下一航班起飛時間間隔8小時以內)中轉的旅客。

改革開放以來,我國的鐵路運輸獲得了較快的發展,從過去的封閉和壟斷走向開放和競爭,運輸服務質量有了明顯提高。

目前,我國的鐵路營業里程位居亞洲第一,電氣化率達21%。

近年來,鐵路多次提速,三大鐵路干線上的列車速度已達l40米/小時、160千米/小時,廣深鐵路上的準高速列車時速可達200千米/,J、時;開通了網上訂票業務和購買往返票業務,大大方便了人們出游。

旅客列車分為國際旅客列車(例如,北京至莫斯科的國際列車)和國內旅客列車。

按車次前冠有的字母或4位阿拉伯數字的不同分為:

普通列車,車次以4位阿拉伯數字開頭的列車分為普通旅客快車(1×××,2×××,3×××,4×××,5×××)和普通旅客慢車(6×××,7×××,8×××)o

除高速和準高速列車外,客運列車一般由軟臥車廂、硬臥車廂、軟座車廂、硬座車廂、餐車、行李車和郵車組成。

在春運期間,還增開車次前冠有字母“L”的臨時列車;在旅游季節,還增開車次前冠有字母“Y”的臨時列車。

車票是旅客乘車的憑證,也是旅客加入鐵路意外傷害強制保險的憑證。

1.車票種類。客票:軟座客票、硬座客票;附加票:加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調票。

2.兒童票。身高1.1米.1.4米的兒童乘車時,應隨同成人購買座別相同的平價客票、加快票及相應空調票。超過1.4米的兒童應買全價票。

身高不足1.1米的兒童可免費乘火車旅行,但每一位成人只能攜帶一名兒童,超過的人數應買兒童票。

3.車票丟失。旅客在乘車前丟失車票,須另行購票;旅客在乘車旅行中丟失車票,應從發現丟失車票的車站起補收票價,核收手續;不能判明是丟失車票時,按無票旅客處理。

1.免費攜帶品。(1)重量:兒童(包括免費兒童)10千克,外交人員35千克。其他旅客20千克。

(2)長度和體積:適合于放在行李架上或座位下邊,并不妨礙其他旅客乘坐和通行,攜帶品的外部尺寸(長、寬、高的總和)不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。

2.不得攜帶物品。危險品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等易爆炸、易燃、自燃物品和殺傷性劇毒物品),國家限制運輸物品,妨害公共衛生的物品、動物及損壞、污染車廂的物品,都不得帶人車內。

近20年來。我國的公路運輸呈現出蓬勃發展的勢頭.1979年,我國的公路總里程87.6萬千米,到了2000年已超過140萬千米,公路密度達14.6千米/100平方千米。根據交通部“十五”規劃,到2005年,我國的公路總里程將達到160萬千米,全國公路密度達到16.7千米廠100平方千米,全國99.5%的鄉鎮和93%的行政村通公路。公路的等級大大提高,高速公路的發展速度很快。自1988年18.6千米的滬嘉高速公路建成實現零的突破起.到2000年底,高速公路的通車總里程已達1.6萬千米,在世界上僅次于美國和加拿大,位居第三。到2005年,高速公路將達2.5萬千米,在未來的30年中,我國將建成“五縱七橫”12條國道主干線、3:5萬千米長的高速公路、連接全國95個50萬以上居民的城市的公路網。

國道,是國家干線公路的簡稱,是在國家公路網中具有全國性政治、經濟意義,并經確定為國家干線的公路。

根據地理走向,我國國道分為三類:第一類以首都北京為中心,呈扇面輻射的公路;第二類是我國版圖之內南北走向的公路;第三類是東西走向的公路。目前全國共有70條國道。每一條公路干線均采用三位數字表示,其中第一位數字表示國道的類別,即1××代表第一類國道,現有12條;2××代表第二類國道,現有28條;3××代表第三類國道,現有30條。編號中的第二、第三位數字表示國道的排列順序,1××的××就是第一類國道自正北開始按順時針方向排列的序數,其他兩類國道也同樣排列。

我國有海岸線1.8萬多千米,5800多條流域面積達100平方千米的河流和900多個大小湖泊,為發展水上運輸創造了條件。

改革開放以來,為發展水上運輸,國家投巨資修建碼頭、疏通河道,使水上客運量持續增長。從1996年起,實施了《內河旅游船劃分及評定》國家標準,對于規范游船企業的市場形象,提高旅游船服務質量起了積極的推動作用。

中國的水路交通分為沿海航運和內河航運兩大類。

海外旅游者在中國水上旅游時大多乘坐豪華游輪。

航行在沿海和江湖上的客輪大小不等,船上的設備差異很大。大型客輪的艙室一般分五等:一等艙(軟臥,1—2人),二等艙(軟臥,2。4人),三等艙(硬臥,4~8人),四等艙(硬臥,8—24人)和五等艙(硬臥),還有散席(包括坐席)。豪華客輪設有特等艙(由軟臥臥室、休息室、衛生間等組成)。

1.船票種類。船票分為普通船票和加快船票兩類,又有成人票、兒童票(1.1米一1.3米的兒童)和殘廢軍人優待票;1。1米以下的兒童免票。

2.船票丟失。旅客在乘船前丟失船票,須另行購票;旅客上船后丟失船票,如能提供足夠的證明,經確認后無需補票;無法證明時,按有關規定處理。

(1)重量。乘坐沿海和長江客輪,持全價票的旅客可隨身攜帶免費行李30千克,持半價票者和免票兒童15千克;乘坐其他內河客輪。免費攜帶的行李額分別為20千克和10千克。

(2)體積。每件行李的體積不得超過0.2立方米,長度不超過1.5米,重量不超過30千克。、

2.不準攜帶的行李。下列物品不準攜帶上船:法令限制運輸的物品,有臭味、惡腥味的物品,能損壞、污染船舶和妨礙其他旅客的物品,爆炸品、易燃品、自燃品、腐蝕性物品、有毒物品、殺傷性物品以及放射性物質。

三、導游工作規范服務的基本知識點

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【導讀】隨著人民生活水平的提升,越來越多的人會長短期的旅游計劃,因此很多人看好導游行業的發展,紛紛報考了2020導游證考試,其中不乏零基礎考生,那么導游工作規范服務的基本知識點有哪些呢?一起來看看吧!

21.在游覽景點時,地陪在導游講解及活動組織安排上有哪些要求?

答:(1)講解內容應包括該景點的歷史背景、特色、地位、價值等方面;

(2)講解語言要生動風趣,富有表達力;

(3)活動組織安排上,在計劃的時間與費用內,充分地游覽、觀賞,做到導游與講解相結合,集

中與分散相結合,勞逸結合,關照老弱病殘游客。

22.在參觀游覽過程中,導游員應如何預防游客走失?

答:(1)時刻與游客在一起,隨時清點人數,發現游客掉隊應及時催促其歸隊;

(2)地陪、全陪、領隊應密切配合,地陪在前領路,全陪、領隊做好斷后工作;

(3)地陪要以精彩的講解吸引游客。

23.地陪應怎么做好旅游合同約定的導購服務?

答:(1)按照旅游合同約定安排購物次數和購物時間,不可強迫游客購物;

(2)介紹當地特色商品和相關商品知識;

(3)如遇小販強拉強賣時,地陪有責任提醒客人不要上當受騙;

(4)必須到旅游合同約定的商店購物,若購物過程碰到個別商店以次充好、銷售偽劣商品或不按

照合同約定提供服務時,地陪要維護客人利益并向商店負責人反映情況。

24、導游員應如何協助、安排入境游客的會見活動?

答:(1)如果是旅游合同中約定的會見活動,導游員需陪同前往,必要時充當翻譯;若另有翻譯,

(2)如果不是旅游合同中約定的會見活動,導游員可在不影響團隊正常行程的情況下予以協助安排,一般情況下不需要陪同前往也沒有充當翻譯的義務。

25.在團隊用餐服務上,地陪要做好哪些工作?

答:(1)用餐前,應對用餐地點、時間、人數、標準及要求等逐一核實并確認;

(2)用餐時,應巡視團隊用餐情況一到兩次,監督、檢查餐飲服務質量;

(3)用餐后,嚴格按照實際用餐人數、標準與餐廳結賬。

26.地陪應怎樣安排好旅游團的文娛活動?

答:(1)對于旅游合同中安排的文娛活動,地陪應陪同前往,并做好有關服務;對于非旅游合同中安

排的文娛活動,地陪應予以協助,但通常不陪同前往;

(2)在大型娛樂場所,地陪應提醒游客不要走散,留意其動向和周圍的環境,以防不測。

27.旅游團結束當天游覽并返回飯店途中,地陪應做好哪些工作?

答:(1)回顧當天活動內容,必要時可補充講解并回答游客問詢;

(2)如不從原路返回飯店,地陪應作沿途風光導游;

(3)宣布當天晚上或次日的活動日程、出發時間、集合地點等;

(4)下車時提醒游客帶好隨身物品。

28.旅行團離開當地飯店前,地陪要做好哪些工作?

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(2)一般情況下,應在中午12點前辦理退房手續;

(3)集合游客上車,清點實到人數,提醒游客檢查有無遺漏物品。

29.下團后,地陪應如何處理好旅游團的遺留問題?

答:(1)按規定辦理游客托辦事宜;

(2)如客人委托辦理托運、轉遞物品、信件等,必要時請示領導后再辦理。

30.上團前,全陪要做好哪些物質準備?

答:(1)必帶的證件:包括身份證、電子導游證及導游身份標識等;廈門導游李爍

(2)結算單據和費用:費用結算單、少量現金等;

(3)接團資料和物品:如接待計劃、全陪日志、游客意見書等;

以上就是小編整理的“導游工作規范服務的基本知識點”的相關內容,希望對大家有所幫助。更多關于2020年導游資格證面試流程的相關內容,關注小編持續更新。

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作者:西安旅游B本文地址:http://www.lcsj68.cn/xian/post/53792.html發布于 2024-04-17
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