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本文目錄西安熱門景點攻略西安兵馬俑怎么游玩秦始皇兵馬俑旅游攻略西安旅游兵馬俑看點秦始皇兵馬俑一日游攻略一、西安熱門景點攻略西安兵馬俑怎么游玩... 本文目錄
一、西安熱門景點攻略西安兵馬俑怎么游玩
西安有很多景點，值得去游玩的，是最值得大家去游玩的一定是鐘鼓樓和秦始皇兵馬俑這里，可以說是西安比較經典的景點，下面小編就來給大家介紹一下兩個景點的游玩攻略和西安美食推薦。
1、西安的面食有非常多，如果呆的時間不是特別長，記得提前規劃面試行程，保證自己的每一餐都能吃到最想吃的美食
2、回民街、西羊市非常熱鬧，但是不代表西安的美食都在這里，其實這種地方是屬于一次性消費，不是最地道的，但不能否認的是這里是個拍美食的好地方。
3、回民街和西羊市發散出去的小巷子其實也很值得去逛。
4、推薦：樊記肉夾饃，紅紅酸菜炒米，德長發餃子宴，賈三灌湯包，伊古齋黃桂柿子餅，魏家涼皮等。
鐘鼓樓最值得看的就是天黑之后的燈亮燈亮時分，景色最漂亮的地方在遠處，所以要不要買票上樓就看個人的喜好，上鐘鼓樓有套票，在鐘樓下的環形通道、或者鼓樓東面可以買票進入，也可以在網上買票。
燈會的門票比平日的古城墻門票更貴一些，其實也可以從別的城門過去南門那邊看燈會，不過中特圖有專門補票的入口，套票的可能性還是比較小的。
西安的古城墻在天黑之后就南門永寧門這一段會對外開放，不管有沒有燈會都是這樣的，只不過有燈會的時候進去會看燈會客流量情況，然后延后關門的時間，所以如果想要在晚上逛城墻或者是上城墻看夜景，就只能從永寧門下去。
1、線路：兵馬俑一線的游玩，一般都是遵循去時先華清池后，兵馬俑回時是從兵馬俑直接返回火車北站的路線，一般正規的旅游專線只有是在去的時候才會在華清池這一站暫停，返回的時候不會?？咳A清池，所以這里就會有一個問題是先去華清后去兵馬俑，就會發現兵馬俑那里的人特別多?；旧先齻€俑坑都被重重包圍可能都看不上幾眼，所以比較推薦大家先去游玩兵馬俑之后乘坐旅游專線的其他交通工具返回華清池游覽參觀，如果在非冬季這個行程還可以滿足大家在華清池觀看長恨歌表演的需求。
2、講解：兵馬俑的講解計算要比陜西博物館的那個高級，可以通過定位進行自動講解，但是大家再去參觀的時候，聽到旁邊導游講解還是會發現導游講解的比較有意思，重點分明。所以如果有兩個以上同行的話，可以請一個導游會比較合算，還有一點就是講解器，有問題的比例非常高，所以要租講解器，最好是在景區內部租方便更換，或者是租的時候試一下看會不會有問題。?
3、環幕影院：博物館里有一個環幕影院，就在一號坑入口左手邊的建筑里，不要錯過。
火車北站有正規的公交公司的旅游線路走兵馬俑一線，不會排很長的隊，現場會有很多私人的大巴招攬大家去坐他們的車，并且不用排隊。大家可以自己權衡一下，公交線路的票便宜，而且會安全，私人大巴的比較貴。
4、四號坑：除了一二三號坑，還有一個四號坑，非常小，是用玻璃罩子罩著的，露天拜訪，透過玻璃罩子幾乎看不清里面的景象，只能看見水氣和霉菌。
5、秦始皇陵：一定不要因為累就不去秦始皇陵，秦始皇陵的門票和交通包括在兵馬俑博物館的門票里面，在那邊有導游給你講一些非常有意思的史實，雖然最后有消費場景，但是總體來說，還是很不錯的。
6、往返交通：火車北站有正規的公交公司的旅游線路走兵馬俑一線，不會排很長的隊，現場會有很多私人的大巴招攬大家去坐他們的車，并且不用排隊。大家可以自己權衡一下，公交線路的票便宜，而且會安全，私人大巴的比較貴。
1、游玩時長：陜西歷史博物館，如果真的逛可能一天都不夠。
2、門票：陜西博物館每天都有免費票發放，但是需要排隊領取，大家也可以在網上預約，記得提前預約。但是這種免費票只能參觀基礎展區，建議大家一定要購買何家村珍寶展門票，門票是20元。購買的原因有兩個，一是因為這樣可以避免排隊浪費時間，還有一個原因就是何家村非常值得參觀，展品精美絕倫，在這里可以看見很多國寶級產品，非常吸引眼球。
3、何家村珍寶展：珍寶展里面有一個何家村藏品來源的小劇場展映，如果想看大家要注意播映時間提早入場可以找到比較好的座位，順便休息一下。
4、講解：陜西博物館也是強烈建議大家請講解員，講解器只能是靠手動輸入展品編碼介紹當前展品，而講解員會根據歷史幫你串聯所有相關的背景知識，會顯得更加有趣一些。游拍廈門包車?
二、秦始皇兵馬俑旅游攻略
秦俑博物館是一個專題性的遺址博物館，是我國封建社會第一位皇帝秦始皇陵的一個陪葬坑。在參觀秦俑博物館之前，我想應該先向大家介紹一下秦始皇這個人。
秦始皇是中國封建社會的創立者，也是一個文武雙全的皇帝。他姓嬴名政，于公元前259年出生于趙國的都城邯鄲。他13歲時就繼承了王位，但是按照當時的制度，他直到22歲的時候才舉行了加冕儀式，開始正式親理國事。他執政以后，經過十年的浴血奮戰，統一了全國，建立了中國歷史上第一個統一的，多民族的，中央集權制的封建王朝——秦朝。為了鞏固政權，加強思想政治領域內的統治，他還設立了郡縣制，廢除了分封制；而且先后在全國范圍內統一了文字、貨幣、度量衡、車軌和法律制度。他認為自己功過三皇，德高五帝，又因為是第一個皇帝，所以便自稱為始皇帝。他在統一全國以后，對內發展農桑，對外發展經濟，并且采取遠交近攻的政策，使國力不斷強盛。同時，他為了抵御匈奴的侵擾，還修筑了舉世聞名的萬里長城。在當時，修筑長城是一件勞民傷財的事，但是今天它已成為了中華民族的驕傲。秦始皇身材魁梧，大腹便便，同時也是非常殘忍，暴虐，冷酷無情的。他“焚書坑儒”這一專制舉動，使我國古代文化典籍受到嚴重的摧殘。他為了自己享樂，曾征集了幾十萬刑徒為自己修建了“覆壓三百余里”的阿房宮。但是他到死也沒有住完那里所有的宮殿。他大興土木給人民造成了沉重的負擔，所以歷史上也稱秦始皇為暴君。不過，秦始皇也是非常勤勉的。他曾經五次出巡天下，于公元前210年的7月，在出巡途中，暴病死于河北的沙丘，終年50歲。死后葬于驪山腳下的陵墓之中。
秦始皇帝陵南靠驪山,背面與渭水相鄰。驪山風景如畫，綠樹成蔭。據史書記載：“驪山山南多美玉，山北多黃金?！鼻厥蓟收秦澠涿烂嵩谶@里的?，F在我們就來到了秦始皇陵，我們看到的這個巨大的封土堆，就是秦陵了。我們現在看到的這個陵墓的規模是相當浩大的，在當時修建這么巨大的一個陵墓，絕對不是一件容易的事。因為驪山的河渠是南北方向流的，為了防止流水沖跨陵墓，將它們都進行了人工改道，改為東西向流；在一個呢，驪山是一座土山，對當時修建秦陵來講，就相當缺乏石料，需要從渭北等地運來。而當時沒有先進的運輸交通工具，這些全部都要靠人力來搬移，可見當時修建這座陵墓的艱難了。在中國古代，帝王陵墓在建設上都遵循“雖死猶生”的思想，因此，秦始皇陵是依照當時秦咸陽宮的規模修建的。經過幾千年的風風雨雨，當時的地面建筑現在已蕩然無存了，我們已經無法領略秦陵的全貌。但是從這里出土的巨型夔紋瓦當可以讓我們想象一下當時地面建筑的雄偉。這個瓦當的直徑是61厘米，相當于一個小圓桌，人們稱它為“瓦當之王”，使用這樣巨大瓦當的宮殿，其規模、氣勢也就可想而知了。當時秦陵地面建筑呈回字形內外兩重城垣，占地九傾十八畝，據說是取“久久”之意。陵冢原來高120米，但經過了2000多年的風雨剝蝕，現在高度僅為46米。陵冢上當時栽有大量的松柏，這是因為當時的人們相信有一種動物叫做魍象，這種動物專門鉆入墓穴之中吃死者的腦髓和肝臟。而松柏散發出來的特殊芳香，使魍象畏懼而不敢前來。因此，當年的秦陵就是一座松柏蒼郁的人工山。那么，秦陵的內部到底埋藏有多少奇珍異寶呢？據《史記》記載：秦陵是“穿三泉，下銅而致槨，宮觀百官，奇器珍怪，徙藏滿之。令匠作機弩矢，有所穿近者輒射之。以水銀為百川江河大海，機相灌輸。上俱天文，下俱地理，以人魚膏為燭，度不滅者久之?！睆倪@樣的一段描述中我們可以得知：秦陵地宮的頂端是用28顆夜明珠組成的天冥星;陵內還有設置著百官座次的殿堂;并且藏滿了各種奇器異寶;還用水銀做了江河湖海以象征天地;用人魚膏點長明燈為了防盜墓;還安裝了能自動發射的暗箭?！妒酚洝分袑η亓甑膬炔恐蛔隽艘粋€大致的描述。那么陵內到底有多少的奇珍異寶呢？我們只能等待陵墓發掘的那一天。相信到時候一定會引起全世界考古界的轟動的。
秦陵的地宮現在雖然還沒有發掘，但是已經發掘了秦陵的一個陪葬坑，那就是被譽為“世界第八大奇跡”的秦始皇兵馬俑博物館。秦俑坑是1974年時，由西楊村的幾個農民在抗旱打井時以外發現的。考古學家根據發現時間的先后，把它們編為一、二、三號坑。秦俑坑是秦軍的縮影，它生動的再現了當時秦國兵強馬壯的威武場面。李白在詩中描寫的“秦王掃六合，虎視何雄哉！揮劍決浮云，諸侯盡西來。”即時對秦軍的氣勢作了生動的描寫。我們現在來到的就是一號坑，它是三個俑坑中面積最大的一個。它東西長230米，南北寬62米，深5米，面積14260平方米，相當于兩個足球場的面積。它為坑道式土木建筑結構，在東西兩端各有5個斜坡門道，還有10個2.5米寬的夯土隔墻，隔墻上架有粗大的橫梁，底部都是以青磚墁鋪。一號坑是由步兵和車兵組成的軍陣。所謂軍陣就是部隊在作戰或駐守時的一種排隊的方式。一號坑是以長方陣的排列方式，由前鋒、主體、側翼、后衛四部分組成。我們現在所看到面東而立的就是前鋒部隊。南、北、西端各有一排面外而立的武士俑是側翼和后衛，他們是為了防止敵人旁敲側擊和從背后偷襲。中間有38路面東而立的縱隊，是由步兵和騎兵組成，構成了整個軍陣的主體。從這里也體現了古代兵書中所講的“前后整齊，四方為繩”的軍陣?！秾O子兵法》中曾經講到，古代兵陣布陣的一個重要原則就是“前鋒必銳，整體必宏?！彼岩粋€軍陣比喻成一把劍，如果一個軍陣沒有精銳的前鋒，那么這個軍陣就像是一把無鋒的劍，便失去了殺傷力，可見前鋒部隊的重要了。
我們現在所看到的就是一號坑的前鋒部隊。它一共是3排，每排70件，共210件。這些兵俑手中都持有強弓勁弩，都是以驍勇善戰而著稱于世的。他們在作戰時都不戴頭盔。頭盔本來是作戰時的一種最基本的防護裝備，但是秦國軍隊規定一律不準戴頭盔。所以歷史上稱他們為“科頭”。由于“科頭”不戴頭盔便敢殺入敵陣，史籍上也稱他們為“科頭銳士”。從這些“科頭銳士”的身上我們可以看到當時秦軍的勇猛和善戰了。
在一號坑以北20米處，是秦始皇兵馬俑的二號坑。它的平面呈曲尺形，面積為6000多平方米，是由步兵、騎兵、車兵和混和兵種組成的軍陣。他一共由四個小的單元構成。這四個單元可以有機的構成一個大的軍陣，也可以分開成四個獨立的小的軍陣。它能攻能守，反應迅速，自我保護力強，可以說是當時世界上反應最快速的一支部隊。在二號坑中出土了大量的陶俑，其中有將軍俑、跪射俑、立射俑、騎兵俑、鞍馬俑等。我們現在所看到的就是一個從二號坑中出土的將軍俑。將軍在軍隊中具有特殊的身份，所以他處處顯得與眾不同。將軍俑頭戴雙卷尾長冠，冠帶在頸下結繩并下垂胸前。將軍俑所戴的冠叫“冠”冠上兩邊本來插有兩支黑色的尾，因為據說是一種性情勇猛、善斗的鳥。將軍俑身穿雙重戰袍，戰袍外面的鎧甲形制特殊。雙肩及前后胸用彩綢扎成的花結，象征我們現在所說的軍工章。這個將軍俑胸前佩帶著兩朵花結，就表明他曾經立了兩次功。他所穿的鎧甲以肚臍眼為界，肚臍以上是上片壓下片；肚臍以下是下片壓上片。這樣是為了彎腰方便，便于指揮作戰。這個將軍俑的腹部微微隆起，說明秦軍中將軍的待遇還是相當好的，也反應了早在秦代時，男子就有了將軍肚。這也就是將軍肚的起源了。從這個將軍額頭上深深的皺紋可以看出，他是一位久經沙場鍛煉的指揮官.他手指前方,仿佛正在指揮千軍萬馬如何作戰。
現在我們看到的這個騎兵俑和鞍馬俑也出土于秦兵馬俑的2號坑。這個騎兵俑的裝束與車兵俑和步兵俑有著明顯的區別。他頭戴著一頂形制講究的小皮帽，在帽子兩側還帶扣，緊系于頜下，他身著胡服，這種服飾的特點就是胸部右側開叉。騎兵俑身披短而小的鎧甲，肩上并沒有披護，手上也沒有護甲。下身穿一件小皮裙。騎兵俑特殊的裝束完全是從騎兵作戰的需要而設計的，這樣有便于騎士上下馬方便。古代對于騎兵的挑選有著嚴格的標準，不亞于我們現在挑選飛行員。秦時明文規定，騎兵的身高必須在1.73米以上，體重不得超過75公斤，年齡也要在40歲以下，同時要體質強健，反應機警，行動敏捷。這個騎兵俑符合了當時選拔的標準。秦代對戰馬的選擇也是有規定的，要求戰馬的高度必須達到1.33米，這一鞍馬正好符合了這個標準。它耳若削竹，看起來非常機警；眼若懸鈴；粗大的鼻孔和發達的胸肌表明這匹馬善于奔跑；從它微張的嘴唇可看出，它共有6顆牙齒，說明它當時正處于青壯年時期。在陶馬背上雕有鞍墊，鞍的兩端微微揚起。以前人們認為馬鞍的出現始于西漢時期，但秦俑坑陶馬鞍的發現就說明我國在秦代時已使用馬鞍了。陶馬鞍的出現使騎兵的雙手得以解放，有效的增強了騎兵的戰斗力。有人說東方藝術講究群體美，而西方藝術追求個體美，秦俑的美在于它的氣勢和它的群體美。其實秦俑并不知是講究博大，它對個體形象的塑造也是細致入微的。秦俑不僅面部表情各異，而且小到手指紋都刻劃的非常精細。
接下來我們所看到的就是秦兵馬俑的發髻了。我們現在所看到的這個發髻，它是將一頭長發很規律的辮在一起，在發梢處結成一個蝴蝶結。發髻在頭的右上方。之所以將發髻結在右方，是因為秦人非常的崇尚右。他們把這一概念也體現在發髻上，這在歷史上也是獨一無二的。這種發髻還給我們一種積極向上，精神振奮的感覺，仿佛使我們看到了2000多年以前的人們已經有了很強的審美觀了。
三號坑位于二號坑以西、一號坑以北25米處。它的面積為520平方米，平面呈凹字形，是三個俑坑中面積最小的一個。一共出土了四馬、一車和68個陶俑。這些陶俑的排列形式與一、二號坑完全不同。一、二號坑是按實戰軍陣排列的；而三號坑則是面向內相向夾道式排列。他們手中所持的兵器也有不同。一、二號坑中陶俑所持的兵器有長射兵器和短射兵器；但在三號坑中只發現了一種無刃兵器——銅殳。銅殳是一種用于儀仗的兵器，證明這里可能是一個地下軍隊的指揮部。三號坑如果從它的建筑布局來看，主要由車馬房、南北廂房組成。車馬房位于俑坑的中部，面對坑道的東門，這樣便于車馬進入。而北廂房位于俑坑的北部。在北廂房內發現了朽骨一堆，殘鹿角一件，證明它是一個活動前占卜或禱告的場所。南廂房位于俑坑的南部，它從東向西依次排列著廊坊、俑道、正廳和偏房。它們都有武士俑分立于兩邊，其中以正廳的警衛最多。這里可能是召開軍事會議的場所。這一點也就完全證實了三號坑是一個地下軍隊的指揮部——軍幕。秦俑坑當中既有“決勝于千里之外”的強大軍陣，又有“運籌于帷幄之中”的將領，可見當時思慮嚴密，布局嚴謹了。
秦俑坑不僅是一座不朽的藝術寶庫,而且還是一座巨大的秦代武器庫。當時青銅鑄造業已是十分發達，制造出了各種精良的武器裝備，這也是后來秦軍取勝的一個重要因素?，F在展示在各位面前的就是秦兵馬俑坑中出土的最引人注目的一把青銅劍了。“青銅”就是銅和錫的合金，因顏色青灰而得名。這把青銅劍已歷經了2000多年，但是表面并沒有生銹，至今仍然是鋒利無比。在它剛剛出土時，專家們曾經用它一次劃透了20張紙。即使現在的玻璃刀想做到這一點也決非易事。經過鑒定，發現它表面有10-13微米的鉻鹽氧化層。它采用了鉻鹽氧化技術。鉻鹽氧化技術有兩種：一種是電子鍍鉻，在20世紀30年代由德國人發明。另一種是化學鍍鉻，在我國兩千多年前就已經發明出來了，這一點實在是令人嘆服！
秦俑坑中出土的這些兵器，有相當一部分顯示了當時兵器制造標準化已經達到了相當先進的水平。我們現在所看到的這些東西叫做銅簇，也叫做銅箭頭。它就是秦代兵器制造標準化的一個代表。它同一棱的三個面誤差不超過0.15毫米，而不同簇之間也不超過0.2毫米。這一點可以使我們看到，并不只是現代的許多行業中講求標準化、規范化，其實古人在很早就有了形范正的觀點。這些銅簇主要可分為大型與小型兩類。大型銅簇的鋌特別長，而鋌首也很大；而小型的銅簇它的鋌是圓形或三棱形的，將它們放入箭槽中便于瞄準。而且在空中呈流線形，阻力特別的小，還具有很強的平行性和穩定性，是秦代主要的兵器之一。
我們以上所看到的這些雄辯的說明了：在2000多年前，中國的冶煉金屬加工工藝以及技術標準化的管理水平就已經是世界第一流的了。好了，秦俑坑我們就先參觀到這里，下面我將要帶領大家參觀的是銅車馬展廳。
如果說秦俑坑是大中顯武的話，那么銅車馬展廳就是小里透文了。前者把我們帶入干戈相交的戰場，而后者則使我們感受到了舒適的宮廷生活。它們雖然都是秦陵的陪葬物，但是卻從不同的側面反映出那個時代的歷史文化。1980年12月份，在秦始皇陵西側20米處，發掘出土了兩乘大型彩繪的銅車馬。按照當時的發現的順序，它們分別被編為一號和二號銅車馬。當時它們都被埋在7米深的坑里，外面用一個木槨裝著。因為年代的久遠，木槨早已腐朽了。其中一號銅車馬碎成了3000多片。經過專家們近8年的修復，于88年的5月1日正式對外展出；而二號銅車馬當時已碎成1555片。經過2年半的時間，又使它重新煥發出了當年的瑰麗姿彩。據考證，這兩乘車的體積均為真車真馬的1/2，它們處處都是依照真人、真車、真馬制造的。當時秦始皇曾經五次巡游天下，這兩乘車就是秦始皇車隊中的兩輛。當年，這兩乘銅車馬的出土曾經使多少人贊嘆不已！因此，它們也被人們稱為“青銅器之冠”。這兩乘車都是駟馬單轅，呈前后縱向排列。前面的一號車為古代的“高車”，也叫“立車”，因為乘坐這輛車要保持站立的姿勢而得名。一號車一共有1500余件金銀飾件，顯得華麗富貴。車上的華蓋直徑為1.22米。這個華蓋是敞開的，具有遮陽蔽雨的功能；也可以更好的向遠處眺望，還可以隨時對付突發事件。圓形的華蓋與方形的車廂體現了古人的一種“天圓地方”的思想。這輛車上還配備有大量的武器。在車廂的前面有一柄弩機，在車廂的前側和左側各有一個箭，共裝有62支銅簇。其中有四支平頭簇，可能是用來發射信號的。在車廂內的箭中還發現有盾牌一件。截止目前為止，它是首次發現的、秦代的，同時也是迄今考古發掘中出土年代最早的，而且是形狀最完整的青銅盾牌。這一切都鮮明的表明了一號車是用來保護后面二號車安全的。
我們現在看到的就是二號銅車馬了。這輛車叫“安車”，因為乘坐這輛車溫暖舒適而得名。這輛車長3.17米，高1.06米；銅馬的高度為65-67厘米左右，身長為1.2米，重量各不同，最輕的為177公斤,最重的達到了212.9公斤;車馬人的總重量為1243公斤.這輛銅車馬的主體是由青銅鑄造而成,共有金銀飾件1720件,總重量達7公斤.其制作工藝之高超和造型藝術之精妙令人贊嘆不已。我們可以看到前面拉車的四匹馬個個耳若削竹，目似懸鈴，頭方肚圓，胸部肌肉發達，四條馬腿也穩健有力。中間的兩匹馬叫“服馬”，兩邊的兩匹馬是拉車的叫“驂馬”。馬的制作技術達到了非常高超的境界。馬的項圈是由42節金與42節銀焊接而成。它的焊接點用24倍的放大鏡才可以清楚的看到。金和銀的熔點不同，能把著兩種金屬焊接在一起，表明秦代的工藝也是相當高的。馬的籠頭是用一根金管與一根銀管采用子母扣連接的形式制成的。在籠頭上有一根削子，將這根削子拔下，就可將籠頭完整的取下。我們再注意看一下，在右驂馬的頭上有一個穗形的瓔珞，它叫做“翥”，這是皇家車隊的特殊標志。由于是皇家車隊，因此要求它們行走起來必須平穩，于是在馬身之間以“脅驅”相隔。這樣，可使馬匹保持一定的間距，如果它們離的太近，脅驅就會扎疼它們。我們再來看一下二號車上的華蓋。華蓋的面積為2.3平方米，最厚處為4毫米，最薄處為2毫米。發現它時，它已碎成了199塊。但在修復時，發現華蓋是一次燒鑄而成。這個華蓋就像一個龜殼一樣，俗話說的好：“千年的王八，萬年的龜廈門導游服務。”這表明秦始皇希望自己永遠長壽。這個車廂是由前馭式與后乘式兩部分組成。后乘式里邊非常寬敞，人在里邊可以坐臥憑依，非常舒適。在后乘式前面以及左右兩側各有三個車窗，門開在后面，門窗都是可以靈活啟閉的。車窗上有許多小孔，這樣不僅可以用來調節空氣，而且可以在車內看到車外的景物，在車外卻無法看到車內的情況，設計科學、合理。車輪上的輻條共有30根，象征一個月的30天。我們再來看一下安車上的馭手。他頭戴“冠”，表明是一個將軍級的人物。1984年鄧小平閱兵時，為他開車的就是一個中央首長。因此，安車上這個馭手的身份也就勿庸置疑了。這個馭手俑身后佩帶著一把劍，劍鞘與劍是連在一起的，拔不出來。這是因為秦始皇生性多疑，特別是荊軻刺秦王以后，他更害怕有人暗殺他。因此馭手俑佩帶的是假劍，一方面可以不失其威嚴，另一方面呢，也不必擔心被暗殺了。這輛車的時速可達每小時35公里。當時秦始皇的車隊是虎羆開道，豹尾在后，氣勢浩浩蕩蕩。但是秦始皇當時乘坐的并不是我們現在看到的這種安車。據史書記載，秦始皇的車隊共有“九九八十一”輛車，而秦始皇乘坐的，則是由六匹馬駕轅的一輛純金的金根車。它可能也被作為秦始皇陵的一個陪葬品埋在了秦陵的附近，說不定到不久的將來便會發現。希望到時候各位能夠再來一睹皇家車隊的迷人風采。
三、西安旅游兵馬俑看點秦始皇兵馬俑一日游攻略
小編去參觀兵馬俑的時候就有導游表示，兵馬俑是給秦始皇陪葬的，拍照的時候最好不要和這些兵馬俑合影，不然就會有妙不可言的緣分發生，總之呢，不管這個事情的真假，這兵馬俑確實是要參觀的。
參觀兵馬俑，可以選擇在西安火車站坐公交車，原來叫306路公交車，后來更名為游5。因為這一路公交名氣很大，所以也出現了很多仿冒者。你到公交車旁邊還有人拉客，有的還穿著貌似制服，讓你真假難辨。不過你記住一條，國營公交職工服務沒有那么熱情，就好區別了!
游5公交車票價7元一位，路程比較長，經停站較多，如果你暈車，建議買暈車貼
去兵馬俑可以直接在網上訂票，也可以到了景點之后，在自動售票機或人工服務窗口買票，去兵馬俑一定要帶上身份證，小孩要帶戶口本。兵馬俑票價是120元/人，16歲以下的小孩免票。
兵馬俑有兩道檢票口，所以進了第一道門口之后，票千萬不要扔，因為第二道門口還要檢票哦
因為造型夠“特殊”，被單獨擺在一個展示柜里。這個“跪射俑”因為太有名，經常被請出國門去展覽。所以，你去的時候，他也有可能“出遠門”了。如果有幸看到，那一定是老祖宗眷顧你，所以千萬別猶豫，趕緊許個愿，沒準就實現了呢。
作為一個陶俑，之所以能脫穎而出，不僅因為顏值擔當，更重要的是這種“跪姿”，按物理學來說，作為一個陶土燒制的泥人，是最不容易保持原狀的。他之所以能保持這個姿勢幾千年，出土的時候還完好無損，一個重要的原因是他的重心。其實他的重心微微偏向跪著的那條腿，另一條半蹲著的腿，則是按照三角形原理，起著平衡的作用。
這么大個家伙，能不歪不倒地跪了幾千年，時刻保持著劍拔弩張的戰斗姿態，正是先秦老祖宗經過精密的重心推算，也代表了老祖宗逆天的智慧了。
當然，這兩個也有時會輪換著被借出去展覽，你很有可能只看到一個。這是小編個人最喜歡的鎮館之寶了，如果說第一個“跪射俑”是顏值擔當，第二件就絕對是“細節之王”了。內行看銅車馬一定看的是細節，絕對能給你“華夏兒女”的自豪感。
銅車馬雖然是按照寫實比例1：2縮小的，但還是國內體積大到罕見、工藝復雜到逆天的“青銅器之冠”。一輛銅車馬的重量就有1噸多，由3500多個零件組成，用到鑄造、鑲嵌、焊接、子母扣連接、活鉸連接等，雜七雜八好多道工藝，在當時的焊接條件下，做成這樣得有多牛逼啊!
當時挖出來的時候，已經碎成了3000多片了，(大家都知道，古代青銅器都是脆的)，咱們的考古學小哥哥小姐姐用了8年時間，熬成了小叔叔小阿姨，才把它修復起來(給他們的敬業跪了，也不知道祖先做成它用了多少年)。
銅馬車上供人手扶的車軾上，彩繪了非常精美的紋飾，據說有一種堆繪法的繪制藝術手法，是前所未有的創舉，除了能讓華麗更華麗以外，據說還有防止青銅器氧化的作用。
最高科技的是它的傘蓋，不僅精美，還作用強大，傘蓋可以像我們今天的雨傘一樣開合，(記住它是青銅器)，傘杠上有十字形的立柱支撐件，能夠穩穩的支撐住打開的傘蓋，車上還配備著一大堆兵器啊、暗器啊。
當然，還有好多高科技，比如馬蹄馬腿，因為承重要求不同，鉛和錫的配比就不同，還有什么門窗上的合葉呀什么的。小編每看一次，就覺得自己是傻子一次。
知道不?兵馬俑發現的時候，都是彩繪的，只是當時沒有好的保護措施，很快就氧化了，所以大家看到的1號坑、2號坑都是土人。其實，戰士小哥哥們穿衣打扮是很講究的。
后來挖掘2號、3號坑的時候，考古學家們通過多年艱苦卓絕的研究，已經有了保護色彩的辦法了。
除了要欣賞將軍小哥哥高大威儀的顏值以外，就是要欣賞彩繪俑身上各種鮮艷的礦物顏料染成的顏色了，可以想象一下，當時穿著色彩熱烈絢麗的兵哥哥們，一個個高大威猛、肌肉發達，站在一起還是很養眼的，肯定比現在灰突突的顏色好看多了。當然，將軍小哥哥最帥廈門包車云水謠!
兵馬俑部隊里有一個奇葩兵哥哥，是幾個坑里數千士兵中唯一一個綠臉的，有人說是當時顏料調錯了，所以將錯就錯。還有的人說是，他是當時穿越過來的現代人，因為特殊就作了特殊處理，還有人腦洞大開，說是外星人。你也可以猜猜到底為什么。
在將軍俑旁邊還展示了很多新兵種，什么騎兵啊，戰馬啊，還是你們自己去現場了解吧，這里就不多說了。福清包車廈門
一號坑是最早挖掘、也是面積最大的陪葬坑，也就是當年農民伯伯打井時一不小心打出來的奇跡。
這個坑并不是第一次見天日了，早在西楚霸王項羽率軍入關的時候，不僅燒了阿房宮，也燒了一號、二號坑的兵馬俑，所以出土的時候，那叫一個人仰馬翻。
一號坑看的是規模和雕塑藝術。展館專門有個觀禮臺，你可以想象自己就是秦帝王，指揮著千軍萬馬、揮斥方遒。坑里的6000多個俑人，沒有一個長相重樣的。小編記得小時候西安有一個活動，就是在當地找和兵馬俑長一樣的面孔，你參觀的時候也可以順便找找有沒有像自己。石獅廈門包車
攻略二號坑就是精銳部隊了，將軍就在這個部隊里，還有很多小兵種。因為兵種多，排兵布陣就更復雜講究，當年美國基辛格博士看了以后說“中國秦代的軍事水平比古羅馬先進了300年。
三號坑的看點主要是戰場的指揮部了，統帥就在這里干一些行政工作，比如開開會、做做祭祀禱告之類的。
旁邊還有一個銅車馬館，除了剛說過的鎮館之寶以外，還有一些出土的兵器啦、器物啦等，一些精美絕倫的展品。希拉克就是看了這個館，才發出“世界第八大奇跡”的感慨的。
彩蛋1：陜西省的輪廓像極了“跪射俑”，是天意?是巧合?隨你怎么想。
彩蛋2:如果有人告訴你，兵馬俑都是真人外面糊了一層泥，你一定要告訴他，假的!所有兵馬俑都是上半身是空心，下半身是實心的，為了重心靠下站的更穩。
彩蛋3:兵馬俑當年沒有完工，就爆發了秦末農民起義，部隊里還沒有中軍俑，所以兵馬俑工程是個爛尾工程。
彩蛋4:別隨便對著俑坑自拍，這些可是陪葬俑，萬一哪一天博物館奇妙夜了，想象一下有多熱鬧。
有的創舉，除了能讓華麗更華麗以外，據說還有防止青銅器氧化的作用。
