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一、簡短導游詞
作為一位兢兢業業的旅游從業人員,就難以避免地要準備導游詞,導游詞是導游員在游覽時為口頭表達而寫的講解詞。導游詞應該怎么寫才好呢?以下是我收集整理的簡短導游詞,希望對大家有所幫助。
大家好!我是你們的導游,你們可以叫我江導游。秦兵馬俑是世界八大奇跡之一,大家游覽時請注意:不要亂扔垃圾,不要亂拍打和隨地吐痰。
這是一號坑,它的總面積有50個籃球場那么大。
我們所在的是二號坑,快看!里面有武士俑。騎兵俑……我向大家先介紹騎兵俑,它上身穿短甲,下身穿緊口袋,足登長靴,左手拉弓,右手拉弦,好像上前沖殺。看,這個是武士傭,它體格健壯,身穿站袍,披掛鎧甲,手持兵器,好像待命出征。
我們所在的是第三個坑,這里的陶馬與真馬一樣大少,看,它肌肉豐滿,那躍躍欲試的樣子,好像一聲號令就撒開四蹄,騰空而區。
謝謝你們的到來,如果有機會的話,你們可以再次來秦兵馬博物館。
大—家—早—上—好!(見客人沒反映時補上一句),很好,大家都睡醒了,現在請大家抬起高貴的頭看看車的正前方,看到什么了?導游?對!我就是你們今天的導游,那么請大家務必記住我這張長得不算漂亮但總算對得起觀眾的臉(笑聲),把我留在腦海中,旅途快樂又輕松。下面呢,我就給大家正式介紹一下自己,哎呀,激動的心,顫抖的手,拿起話筒我要獻丑,誰要不鼓掌誰就說我丑(我帶過的客人都很會心一笑并很配合的鼓掌),哎——,很好,謝謝大家的掌聲,后面還有一句呢,誰要說我丑我下車就走(笑聲),從大家的掌聲中可以看出大家的審美眼光還是相當不錯的嘛!
沈陽故宮按照建筑布局和建造先后,可以分為3個部分:
東路——為努爾哈赤時期建造的大政殿與十王亭。于一六二五年開始創建,是皇帝舉行“大典”和八旗大臣辦公的地方。大政殿為八角重檐攢尖式建筑,殿頂滿鋪黃琉璃瓦且鑲綠色剪邊,十六道五彩琉璃脊,大木架結構,榫卯相接,飛檐斗拱,彩畫、琉璃以及龍盤柱等,是漢族的傳統建筑形式;但殿頂的相輪寶珠與八個力士,又具有宗教色彩。大政殿內的梵文天花,又具有少數民族的建筑特點。在建筑布局上與十大王亭組成一組完整的建筑群,這是清朝八旗制度在宮殿建筑上的具體反映。
中路——大清門、崇政殿、鳳凰樓、清寧宮等,于一六二七年至一六三五年建成,是皇帝進行政治活動和后妃居住的地方。鳳凰樓于1627年—1635年建成,是當時皇帝進行政治活動和舉行宴會的地方。清寧宮修在三點八米的高臺上,是五間硬山前后廊式建筑,在東次間開門,寢宮和宗教祭祀連在一起,西屋內三面火炕和火地,窗從外關,煙筒設在后面,這是滿族的建筑特點。這些宮殿鑲嵌的龍紋五彩琉璃,栩栩如生,雕刻彩畫精致生動。中路為清太宗時期續建的大中闕,包括大清門、崇政殿、鳳凰樓以及清寧宮、關雎宮、衍慶宮、永福宮等。
西路——戲臺、嘉蔭堂、文溯閣和仰熙齋等,于一七八二年建成,是清朝皇帝“東巡”盛京(沈陽)時,讀書看戲和存放《四庫全書》的場所。整個建筑設計和布局,反映了皇帝的所謂“尊嚴”和嚴格的封建等級制度。在當時的社會條件下,封建統治者建筑這樣規模的宮殿,給勞動人民帶來了巨大的痛苦和災難,驅使成千上萬的工匠和農民,日以繼夜的勞動,木材要到渾河上游的叢山峻嶺的原始森林去砍伐,磚瓦要從三百多華里的海州(今遼寧省海城)燒制,耗費無數人力畜力運到沈陽。故宮的每座殿宇,一磚一瓦,一石一木,都凝結著勞動人民的智慧和血汗,修建這座宮殿所耗費的人力物力無法統計,僅用磚瓦一項就折銀六十八萬兩,約合當時四十五萬貧苦農民一年的口糧。
沈陽故宮博物院不僅是古代宮殿建筑群,還以豐富的珍貴收藏而著稱于海內外,故宮內陳列了大量舊皇宮遺留下來的宮廷文物,如努爾哈赤的劍,皇太極的腰刀和鹿角椅等。
各位游客你們好!我是009號導游蕓蕓,我們將要參觀世界上規模最大的水電站——三峽水電站。
三峽,是瞿塘峽,巫峽,西陵峽的總稱,位于長江上游,重慶和湖北宜昌之間。全長約1200里。
三峽兩岸崇山峻嶺,懸崖絕壁,風光奇絕;其間江水洶涌奔騰,驚濤拍岸,百折不回,可謂險中生美,令人心馳神往。旅途中,你定會驚嘆于三峽神奇秀麗的景色。
蕩漾在碧波上,暢游在山水間,你還會了解到三峽悠久的歷史,我國偉大的詩人——屈原,和美麗的和平使者王昭君的家鄉就在這里,看來三峽不僅培育出一代才子,還培育了絕代的美人,真可謂人杰地靈,李白等多位詩人也曾題句于三峽。看來,三峽不僅風光好,歷史也久遠。
而我們即將要去的三峽水電站則有著世界上最大規模的水電機組,預計建成后會成為世界上最大的水電站!
好了,讓我們踏著圣人的足跡,一起去探尋三峽的奧秘吧廈門旅游包車網!相信大家絕對會不虛此行!
各位先生、女士們好。今天由我帶大家游覽莫高窟。
現在還沒到莫高窟我先來介紹一下。莫高窟,位于敦煌縣城東南25公里的山危山與鳴沙山之間,宕泉河西面斷崖上。
首先,我們來到莫高窟的419窟里。419窟里有個老成持。我們可以從老成持的微笑微鎖的眉頭中可以看到,他作為佛的得意門徒而高興。雖然他那露外的鎖骨和胸骨來看,算是個不肥不胖的老成持。但是他絕不是一個因苦而導致營養不良的苦行僧,他倒像一個身體壯實的老年行腳僧。
接下來我帶大家到莫高窟的45窟。莫高窟的45窟分為前室、主室。主室里有唐盛彩塑的稀迦牟尼佛、迦葉和阿難二子弟。
最后,我們自由活動,請不要亂吐痰,破壞公物。1個小時后在莫高窟門口集合。過時不侯,車會開走。
各位朋友,歡迎來到“海上仙都”太姥山。我是XX旅行社導游XX,今天全程與大家歡樂共度。首先大家請接受太姥美好的祝愿:愿小孩健康成長,愿老人安康長壽,愿青年事業有成,愿相愛的人永結同心。我們今天所要游覽的太姥山風景區位于福鼎市境內東海之濱。漢朝時,太姥山正式得名。太姥山景區面積300平方公里,其中游覽面積100平方公里。它三面臨海,一山獨秀,山上有54座峰、45塊石、100多個洞,一共360多個景點。它以石奇、洞異、峰險、霧多“四絕”而聞名遐邇。1988年,太姥山被評為國家重點風景名勝區。今天我們主要游覽國興寺,夫妻峰,璇璣洞三個景點。一路上大家請緊隨我,出發吧。
歡迎大家乘坐前往秦兵馬俑的專車。我是您的導游郭浩天,可以叫我郭導或小郭。下面我為您介紹一下秦兵馬俑!
兵馬俑是秦始皇命令工匠們制造、用來為他陪葬的,就埋在離秦始皇陵不遠處的地底下。1974年2月,當地農民楊志發等人在秦始皇陵東側1.5公里處打井時,偶然發現了與真人真馬一樣大小的兵馬俑。從此,一個埋藏了兩千多年的地下軍陣被挖掘出來,并建成博物館。
秦兵馬俑由一號、二號、三號坑和兵馬俑坑組成,展出的陶質陪葬武士俑和兵馬俑共計8000個。看來秦始皇還想在陰間統一天下,所以用兵馬俑組成一支強大的軍隊呢。
秦兵馬俑博物館快到了,請您準備下車。好,貴重物品隨身帶,下車后大家隨我來。
看,我們來到了一號坑。一號坑是三個坑中最大的,東西長230米,南北寬62米,總面積14260平方米;坑里的兵馬俑也最多,有6000多個。接下來再看看這些將軍俑:一個個身材魁梧,頭戴鹖冠,身披鎧甲,手握寶劍,一看就有濃濃的男子氣概,真酷!還有那些騎兵俑,那才叫威武呢,他們一個個龍騰虎躍的樣子,肯定一上戰場就會龍爭虎斗,全力以赴,為秦國耀武揚威的!
現在我們已來到二號坑,請大家看看那些陶馬。當年秦始皇讓工匠們制造四肢健壯的陶馬,說什么要展示秦國之威,所以現在大家能夠看到一匹匹高大的駿馬,這是全世界最好的`戰馬。如此強壯的馬,實在太棒了!
好,接下來給大家40分鐘時間自由觀賞三號坑。40分鐘后,我們再到一號坑集合。帶孩子的家長請帶好孩子,注意不要亂扔垃圾。解散!
這次秦兵馬俑觀光旅游到此結束,最后我送大家三個字:源、原、緣。第一個字,祝您財源滾滾;第二個字,如果我這次講得不好請原諒;第三個字,如果我們有緣,下次再見。很高興認識大家,謝謝!再見!
歡迎來到戲劇之鄉——安慶,更歡迎大家來到青山綠水、風景優美的天柱山風景名勝區。我是安徽旅行社的導游王兵,大家喊我王導、小王都行。這位酷似梁朝偉的呢是我們親切的司機楊師傅,開車經驗豐富的他會帶給我們一個愉快的車上旅程的,大家請放心乘坐。世界如此博大,天地如此廣闊,我們相聚在美麗的安慶是一種緣分,我將盡我最大的努力為大家提供服務。同時預祝大家的游覽順利愉快!
我先和大家簡單介紹一下我們今天的目的地。天柱山是國家重點風景名勝區,也是國家4A級旅游景區和國家文明森林公園以及國家地質公園。天柱山可謂是三山合一體,哪三山呢?首先,此山地處南北交匯地帶,氣候宜人,景區枝葉繁茂,是一座生態名山;天柱山的佛教文化源遠流長,中國禪宗開山鼻祖二祖慧可在此開宗立派,三祖僧璨在此完成了禪宗的理論體系,并在天柱山留下了豐富的遺跡。因此,天柱山又是一座佛教名山。該山還是一座地質名山,天柱山地質構造比較復雜,原本此處是一片汪洋大海,經過漫長的地質變化,才演變成今天這個樣子,科學家在此發現了全球揭露面積最大、暴露最深的高壓——超高壓地質變質帶。該發現使天柱山一舉成為全球研究大陸動力學的最佳地區之一。聽了這些,大家是不是很期待呢?
別急,我們的車已經到了天柱大道,大家朝前看,這里矗立著一座高大的門樓建筑,這就是天柱山標志性大門,大家知道門樓上方那蒼勁有力的“古南岳天柱山”六個大字是誰題寫的嗎?呵呵,看樣子大家是做好了功課來的啊,對,這是已故的中國佛教協會會長趙樸初先生題寫的,這也是
老先生留下的最后一幅墨寶,其珍貴程度可想而知。現在呢,我們進入景區。天柱山風景區共有八大景區,分別是:三祖寺景區、虎頭崖景區、九景河景區、馬祖庵景區、主峰景區、大龍窩景區、和龍潭河景區。每個景區各有突出特點和風光,有名景點多達400多處。由于時間、精力有限,今天我們主要參觀游覽的是三祖寺景區和主峰景區。
車過旌駕橋,我們就進入了天柱山的南哨——三祖寺景區。好的,請大家拿好自己的行李物品,關好車窗,有秩序地下車。朋友們,聽我在車上說這么多,想必大家已經迫不及待了吧,那就讓我們一起體驗一下天柱山給我們帶來的獨特魅力吧!三祖寺景區是天柱山人文景點最集中、文化品位最高的一個文化精品景區。我們將在這里感受到天柱山神秘的宗教文化和帝王文化,觀賞到具有歷代書法藝術長廊之稱的國家重點文保單位摩崖石刻群。現在,我們來到了三祖寺前的廣場。該寺又名乾元禪寺,建于南朝梁武帝時期,初名是菩提庵。站在我們這個角度可以看出:整座山猶如一座展翅欲飛的彩鳳,鳳冠上面是覺寂塔,也許大家已經聽到風鈴叮當作響的聲音了,那就是由覺寂塔里8條鐵鏈上面系著的400多個鈴鐺共同發出的聲音。在該塔的塔宮里面,藏有三祖百顆舍利子。大家注意腳下都跟上來了嗎?好的,順著我們剛剛看過的解縛石往西走,我們將要游覽的是摩圍泉。民間還有一個傳說,很久以前,此處還居住了一對夫婦,他們祈求三祖將該泉變成香醇可口的酒泉,他們因此發了財,可是那位婦女卻還埋怨泉水只能變酒,不能出酒糟喂豬,最后三祖將酒水又變回了泉水,并在該泉的石壁上留了一句話:“天高不為高,人心最為高,泉水當酒賣,還嫌豬無糟。”到了天柱山,有一處是不得不去的,那就國家重點文物保護
單位——山谷流泉摩崖石刻。山谷流泉的詩文題刻,大多出自名家之手,具有“多、大、名、秀”的特點。好的,大家注意腳下,跟我到這里來。在琳瑯滿目的石刻中,最引人注目的莫過于王安石和黃庭堅的名篇大作了。好的,現在大家可以細細欣賞這些令人稱奇的石刻,順便養精蓄銳一下,2小時后就在此集合,再次提醒下,請大家記住要愛護這些文物啊。好的,現在開始自由活動吧!
大家休息好了嗎?接下來,我們要游覽的是主峰景區,將由南天門而上。主峰景區范圍很大,包括六月雪、神秘谷、總關寨、天柱、飛來等奇峰峽谷;。天柱峰是主峰景區中心,海拔1488。4米,因凌空聳立、一柱擎天而得名,是天柱山第一高峰,與第二高峰天池峰隔谷相望。位其西南的第三高峰飛來峰也清晰可見,因峰頂上的一塊周長百余米,高約五米的巨石如天外飛落的飛來石而得名。登上天柱峰放眼遠眺,群峰竟秀怪石嵯峨,峭壁蒼松盡收眼底,移步換景美不勝收。還等什么,我們一同去體驗其無限魅力吧!
各位尊敬的游客們,你們好。我姓高,大家可以叫我高導游。歡迎大家來到“人間仙境九寨溝”。
現在我給大家介紹一下九寨溝這個名字的來歷。在四川北部的萬山叢中有幾條神奇的山溝,周圍布滿了九個藏族村寨,人們就稱它九寨溝。
現在我們進入九寨溝,大家看一座座雪峰插入云霄,峰頂在陽光的照耀下銀光閃閃,在山谷中有很多大大小小的湖泊,像顆顆寶石鑲嵌在山谷里,湖水清澈見底,湖底的石頭色彩斑斕,很漂亮。
這里布滿了原始森林,大家在森林里行走要很小心,這里有很多珍稀動物,機靈的金絲猴,奔跑的羚羊,憨態可掬的大熊貓等等。大家看在那邊的竹林里有一只大熊貓,它正在吃竹葉呢。
我們的游程到這里結束了,我很高興跟大家一起游覽了漂亮的九寨溝,希望大家再來充滿詩情畫意的人間仙境——九寨溝。
各位游客,大家好!我是你們的導游,姓徐,今天就由我來帶領大家一起游覽這個龐大的軍事博物館,請大家在游覽時要愛護文物,不要亂丟垃圾。
秦兵馬俑在我國西安的臨潼出土,總面積達20000平方米。俑坑布局合理,結構奇特,坑深5米,每隔3米架起一道東西向的承重墻。秦俑體型高大,手持青銅兵器,這些兵器埋在地下已有兩千多年,至今仍舊光亮如新。你們是不是覺得很驚奇呀!
好了,說了這么多,大家來看看將軍俑吧!將軍俑身材魁梧,頭戴鹖冠,身披鎧甲,手握寒光閃閃的寶劍,昂首挺胸,那神情自若的樣子,好像已經商量好了對策,就等著敵人送上門了。對了,據說秦朝以前,皇帝逝世后都是找活人來賠葬。后來,一個大臣對秦始皇說:“之前的朝代乃是用活人陪葬。我覺得這樣對您不是很妥當。不如讓能工巧匠打造出一支用泥土做成的您那南征北戰,所向披靡的大軍如何?”秦始皇覺得這個想法挺不錯,就答應了下來。于是便形成了規模宏大的秦兵馬俑。
我們再把視線轉向武士俑。武士俑平均身高約1·8米,體格健壯,體型勻稱,它們身穿戰袍,披掛鎧甲,腳登前端向上翹起的戰靴,手持兵器,整裝待發。
光有士兵,沒有戰馬可不行。你們看那些戰馬,一匹匹形體健壯,肌肉豐滿。那躍躍欲試的樣子,好像一聲令下,就會撒開四蹄,騰空而起,踏上征途。
秦兵馬俑,在古今中外的雕塑史上是絕無僅有的。它惟妙惟肖地模擬了軍陣的排列,生動地再現了秦軍雄兵百萬、戰車千乘的宏偉氣勢,形象地展示了中華民族的強大力量和英雄氣概。祝大家玩得開心,游得盡興。
大家好!我叫黃弈誠,是天津市南開科技實驗小學的學生,今天很榮幸能為大家服務,你們就叫我誠誠好了!今天我們要游覽的是長虹公園。長虹公園是前不久剛剛免費開放的公園。,希望大家愛護花草,可不要亂扔垃圾、亂寫亂畫哦!
長虹公園位于天津南開區長江道、紅旗路立交橋下。占地33.9公頃,其中水面占12.5公頃。假山迎門而立,右側一泓湖水,岸上垂柳成蔭,公園里幽靜的通道,大片的綠地,鮮花爭艷,大樹參天,全園綠地面積占97.5%。公園西部有兒童樂園、旱冰場等游樂設施,為游樂區;南部的南湖為劃船區。公園西北角建有老年閣,是游人聚會和文娛活動場所。如果拍幾張照片,與朋友們一起享受“長虹”的陽光與美景,是一件很愉快的事哦。長虹公園是本市首個免費開放的大型公園。市民在免費開放的公園內,可以領略“山水園林、南派建筑、植物造景、生態造園”等美景。市民反應良好。在一次對改造后的公園滿意度調查中,滿意度達到了98.9%。
近年來,公園辟出大片地塊,開設了“長虹風情街”,里面的建筑都是徽派建筑風格,黑瓦白墻,斗柱翹檐,還有各種形狀的小橋,有平橋、拱橋、曲橋、月橋、廊橋等等。街兩旁的商家經營的商品包羅萬象,大部分是各地名小吃,引來游客駐足而樂。各位游客,今天的游覽到這里就結束了,非常感謝大家對我的支持與合作,謝謝。長虹公園恭候您的下次光臨。
各位游客你好,我是星星旅游社的導游,我姓姚,大家可以叫我小姚。今天,就由我來帶領大家游覽北京故宮,希望大家能夠通過我的講解,對故宮留下一個美好的印象。現在我們已經到了故宮里,請大家跟我來。
故宮又稱“紫荊城”清明的皇宮,也是世界上最大的宮殿,占地72萬平方米(長960米、寬750米),建筑面積15萬平方米,始建于公元1406,故宮在1420年建成,是明朝第皇帝朱始建,設計者樣(1397-1481年),字廷瑞,(蘇州人),占地面積78萬平方米,用30萬民工,共建了14年,有房屋9999間半,主要建筑是太和殿、中和殿、和保和殿也是科舉考試舉行殿試的地方,科舉考試的一至三名分別稱狀元、榜眼、探花。
你看,故宮西路主要包括養心殿和西六宮,內測為永壽宮、翊清宮、諸秀宮,外側為太極殿、長春殿、咸福宮等。這里是皇帝和后妃居住的地區之一,其中養心殿從雍正至清末,是皇帝居住和處理政務的地方,慈禧太后曾居住于諸秀宮和長春宮。
今天大家玩的開心嗎?通過我的講解,你對故宮是不是有了一定的了解呢?接下來就可以自由活動,千萬要注意安全,好了開始自由活動
歡迎光臨我們的xx旅行社,先自我介紹一下,我就是千年一遇的,旅游屆最富有才華、英明神武、智慧與美貌并重,英雄與俠義化身、人見人愛、車見車載,為司機師傅可以兩肋插刀,為客人可以插師傅兩刀的xx。
跟大家開個玩笑啊,活躍一下我們的氣氛。我叫xxx是大家本次在北京的導游,大家可以叫我小x,很高興能在這茫茫的十幾億人海中與大家相遇,這是我們的緣分,俗話說百年修得同船度,咱們也是百年修得同車緣。既然大家在大連遇見我為大家服務,我一定會讓大家玩的開心、玩的盡興。
希望我們的服務會給你們帶來,在家千日好、出門也不難的感覺。
現在我以一首歌來開始我們的行程啦。大家請鼓起您的金掌、銀掌、仙人掌、為我小小地鼓鼓掌。
時間過的真快,短短的三天XX之旅已經圓滿結束了,離別雖然有許多不舍,但還是到了該說再見的時候了,感謝大家這三天來對我工作的支持與配合,在這次旅游過程中,難免會有許多不到位的地方,還請大家多多包涵,同時也期望你們給我們提出寶貴意見,您的意見將會使我們不斷的成長,不斷的進步。我們雖然做不到最好,但我們會努力做到更好!也許我不是最好的導游,但是大家卻是我遇見最好的客人,能和最好的客人一齊度過這愉快的三天過是我的幸運,相逢是首歌,同行是你和我!
再次感謝大家對我工作的支持與配合。在以后的日子里如果你們有什么需要我們幫忙的地方,如果你有親戚朋友要出外旅游,我們期盼下一次的合作!
最后祝愿所有的朋友健康快樂,萬事如意!
大家好,我是你們的導游——王導,今天,我帶大家去的地方是頤和園,請隨我走。
首先,我們先去我所指的著名長廊。這條長廊有一萬三千多里,分為273間,每一間頂上都畫著五彩斑斕的圖畫,都是畫著人物、花草、風景,幾千副沒有哪兩幅是相同的。
從長廊走出來了,我再帶你們去萬壽山吧!登上萬壽山站在頂上,頤和園的景色都能看見,昆明湖里面的水清澈見底。
我們從萬壽山下來,就直奔昆明湖,昆明湖水里還有船在那里劃著。我們看到了石橋,有十七個橋洞,叫十七孔橋,我們走過十七孔橋了。我們看到湖中心有個小島,我們已經過了橋了可以去小島上玩,我們還沒有開始注意橋上的小獅子,我開始說道:“看呀!石橋空橋上有上百根石柱,石柱上而且都雕刻著許多個小獅子各式各樣,千奇百怪,沒有那連個是一摸一樣的,我們又去了小島,小島上一片蔥綠,邊上還有許許多多的海水,有一些小浪像小馬一樣笨騰過來,游客喝了幾口海水,“喲!真咸啊!”有個游客說道。
頤和園的景色說也說不完,希望你們有機會到頤和園去細細游賞。
二、2020甘肅旅游導游詞5篇
甘肅的自然風光特別美,不知道大家去過嗎?下面是我整理的甘肅旅游景點導游詞,歡迎參考。
各位團友大家好!很高興能與來自五湖四海的朋友們相聚在我們麥積山。
首先。請允許我代表旅行社向各位的到來表示衷心的感謝和熱烈的歡迎!有句話說得好:前世幾百次的回眸才換來今生的一次擦肩而過,或許相聚就是一場緣分,既然有緣就讓我們彼此來認識一下吧!在我旁邊的這位是司機林師父、,他有著豐富的駕車經驗,在他的護航下大家進可將兩顆心交給我們,一顆是“放心”交給我們的護航大使林師父,另一顆呢是“開心”就交給我吧,我是各位本次的導游……,大家叫我小郭、郭導、小導都可以,怎么順口怎么叫吧!
其實旅游是件很開心的事,話說旅行不必在乎其目的,只需在乎沿途的風景及看風景時的心情,所以希望蘭州的好山好水能給各位帶來一份好心情,那么在整個行程中如果各位有什么需要幫助的,請盡管來找我,我會竭盡全力地為大家服務,同時也希望我的工作能得到各位的支持與配合,在此預祝大家在蘭州玩的開心!希望這次行程就像我的名字一樣,熱烈歡迎大家的到來,然后玩的歡歡快快,吃的歡歡欣欣,享受的歡歡暢暢……,總之希望大家一切愉快,謝謝~
麥積山位于甘肅省天水市東南約45公里處,是我國秦嶺山脈西端小隴山中的一座奇峰,山高只142米,但山的形狀奇特,孤峰崛起,猶如麥垛,人們便稱之為麥積山。山峰的西南面為懸崖峭壁,石窟就開鑿在峭壁上,有的距山基二三十米,有的達七八十米。在如此陡峻的懸崖上開鑿成百上千的洞窟和佛像,在我國的石窟中是罕見的。
麥積山周圍風景秀麗,山巒上密布著翠柏蒼松,野花茂草。攀上山頂,極目遠望,四面全是郁郁蔥蔥的青山,只見千山萬壑,重巒疊嶂,青松似海,云霧陣陣,遠景近物交織在一起,構成了一幅美麗的圖景,這圖景被稱為天水八景之首的“麥積煙雨”。在我國的著名石窟中,自然景色以麥積山為最佳。
麥積山石窟屬全國重點文物保護單位,建自公元384年,后來經過十多個朝代的不斷開鑿、重修,遂成為我國著名的大型石窟之一,也是聞名世界的藝術寶庫。現存洞窟194個,其中有從4世紀到19世紀以來的歷代泥塑、石雕7200余件,壁畫1300多平方米。麥積山石窟的一個顯著特點是洞窟所處位置極其驚險,大都開鑿在懸崖峭壁之上,洞窟之間全靠架設在崖面上的凌空棧道通達。游人攀登上這些蜿蜒曲折的凌空棧道,不禁驚心動魄。古人曾稱贊這些工程:“峭壁之間,鐫石成佛,萬龕千窟。碎自人力,疑是神功。”附近群眾中還流傳著“砍完南山柴,修起麥積崖”,“先有萬丈柴,后有麥積崖”的諺語。可見當時開鑿洞窟,修建棧道工程之艱巨、宏大。廈門的導游
麥積山石窟藝術,以其精美的泥塑藝術聞名中外。歷史學家范文瀾曾譽麥積山為“陳列塑像的大展覽館”。如果說敦煌是一個大壁畫館的話,那么,麥積山則是一座大雕塑館。這里的雕像,大的高達15米多,小的僅20多厘米,體現了千余年來各個時代塑像的特點,系統地反映了我國泥塑藝術發展和演變過程。這里的泥塑大致可以分為突出墻面的高浮塑,完全離開墻面的圓塑,粘貼在墻面上的模制影塑和壁塑四類。其中數以千計的與真人大小相仿的圓塑,極富生活情趣,被視為珍品。
麥積山的塑像有兩大明顯的特點:強烈的民族意識和世俗化的趨向。除早期作品外,從北魏塑像開始,差不多所有的佛像都是俯首下視的體態,都有和藹可親的面容,雖是天堂的神,卻象世俗的人,成為人們美好愿望的化身。從塑像的體形和服飾看,也逐漸在擺脫外來藝術的影響,體現出漢民族的特點來。
麥積山的洞窟很多修成別具一格的“崖閣”。在東崖泥塑大佛頭上15米高處的七佛閣,是我國典型的漢式崖閣建筑,建在離地面50米以上的峭壁上,開鑿于公元6世紀中葉。麥積山石窟雖以泥塑為主,但也有一定數量的石雕和壁畫。麥積山石窟被列為國家重點文物保護單位,新架和修復了1300多米的凌空棧道,使游人能順利登臨所有洞窟。麥積山石窟的造像最高大者達16米,最小者僅為10余厘米。其中第44窟造像被日本人稱為“東方的維納斯”。西秦的78窟、128窟的造像的僧衣細致地繪出了圖案。建于七十余米高的的七佛閣上塑像俊秀,過道頂上殘存的壁畫精美絕倫,其中西端頂部的車馬行人圖,無論從哪個角度看車馬所走方向均不相同,堪稱國內壁畫構圖之經典之作。
大家好、我是嘉峪關關城講解員張敏,今天我演講的題目是:巍巍雄關耀中華。這里,曾上演過一幕幕民族征戰的歷史話劇;這里,流傳過一篇篇各民族人民和睦相處,團結奮斗的動人故事。巍巍雄關耀中華,古老的嘉峪關,就象一位歷史老人,六百多年來,離合悲歡的往事,滄海桑田的巨變,映在它古老的青磚上,刻在它厚重的土墻里。
嘉峪關,始建于明洪武五年(公元1372年),因建在嘉峪關西麓的嘉峪山上而得名,它比"天下第一關"山海關早建九年。這里地勢險要,南是白雪皚皚的祁連山,北是連綿起伏的黑山,兩山之間,只有30華里,是河西走廊西部最狹窄的地方,被稱作"河西第一隘口"。關西的大草灘,黃草平沙,地域開闊,素為古戰場,關東是絲路重鎮酒泉,緊靠關東南坡下,有的峪泉活水,"九眼泉"冬夏澄清,終年不竭,可供人馬飲用,并可灌溉良田。這些優越的自然條件和險要的地理位置,是這里建關的主要原因。早在漢代,就在距關城北七里的石關峽口設有玉石障,依山憑險,設共防守,據史料記載,明代以前,這里一直是"有關無城"。
明王朝建立后,為了加強河西的軍事防御,征虜大將軍馮勝收復河西后,在此選址建關,以控制西去的交通要道。據歷史記載,嘉峪關"初有水而后置關,有關而后建樓,有樓而后筑長城,長城筑而后關可守也"。嘉峪關從建關到成為堅固的防御工程,經歷了一百六十多年的時間。明洪武五年(公元1372年)首筑土城,周長220丈,高2丈許,就是現在的內城夯筑部分,當時只是有關無樓。明弘冶八年(公元148年),肅州兵各道李端澄主持在西羅城嘉峪關正門項修建嘉峪關關樓,也就是說,嘉峪關關樓是關城建成一百多年之后方修建的,史書上記載說:"李端澄構大樓以壯觀,望之四達",又過了20_年,也就是明正德元年(公元 1520_年)八月至次年二月,李端澄又按照先年所建關的樣式、規格修建了內城光化樓和柔遠樓,同時,還修建了官廳、倉庫等附屬建筑物。嘉靖十八年(公元 1539年),尚書翟鑾視察河西防務,認為這里必須加強防務,于是大興土木加固關城,在關城上增修敵樓、角樓等,并在關南關北修筑兩翼長城和烽火臺等。至此,一座規模浩大,建筑宏偉的古雄關挺立在戈壁巖崗之上,它像一隊威武雄壯的戰士,屹立在兩山之間、伸出雙臂,牢牢地守衛著絲綢之路的咽喉要道。公元1873年當時的陜西直隸總督左宗堂在收復新疆伊犁時速經嘉峪關,面對雄偉壯觀、氣勢磅榜的關城,提筆寫下"天下第一雄關"的巨匾懸掛于嘉峪關樓上,為雄關又添了幾分威嚴、幾分雄壯。清末因禁煙而被貶赴伊犁的愛國將領林則徐于1842年10月11日途經嘉峪關時,面對巍巍雄關和大漠風光寫下了的詩篇<出嘉峪關感賦)其中一首寫道:
嚴關百尺界天西,萬里征入駐馬蹄。
飛閣造連秦樹直,綜垣斜壓隴云低。
天山峭摩肩立,瀚海蒼茫人望迷。
誰道堵函千古險,目看只見一九泥。
一生酷愛古詩詞和書法藝術的毛澤東同志曾手書過這首的詩篇。
張掖是一座擁有兩個國家級自然保護區的城市,也是一座坐落在濕地上的城市,被譽為山青、水秀、天藍、地綠的“塞上江南”,宜居、宜游、宜學的“濕地之城”,明凈、清新、亮麗的“清涼之都”,文明、和諧、繁榮的“戈壁水鄉”.張掖最大的蘆葦面積達2萬多畝。黑河濕地常見的挺水植物有:蘆葦、菖蒲、荻、水蠟燭、水芹、水蔥、澤瀉、燈芯草、水蓼、水莎草等.著名景點:丹霞地貌、張掖濕地公園肅南馬蹄寺、張掖大佛寺、張掖木塔寺、山丹軍馬場、山丹新河驛、張掖甘泉公園、張掖河西學院、張掖鎮遠樓、肅南康隆寺獵場、張掖森林公園、張掖東大山、龍首山、道巷廟、甘州古塔、諸葛樓、東山寺和西武當、黑水國遺址及漢墓群、許三灣城及墓群、牘侯堡、民勤會館。
張掖風景及相關圖片(20張)張掖市名勝古跡眾多,旅游資源豐富,人文景觀奇特,造型各異的古建筑,構建精巧,絢麗多姿,古有"一湖山光,半城塔影,葦溪連片,古剎遍地"之美景。有大佛寺、西來寺、土塔、鎮遠樓、山西會館、明糧倉等古代建筑,黑水國遺址、漢墓群、古城墻、長城烽燧等歷史足跡;還有甘泉公園、沙漠公園、黑河山莊、大野口自然風景區等融南國秀色與塞外風光為一體的絢麗的自然景觀。其中,隋代木塔、明代鎮遠樓、黑水國遺址等古跡享譽中外,特別是保存完整的西夏大佛寺,以其精湛的建筑藝術和現存全國最大的室內臥佛名揚海內外,大佛寺臥佛身長35米,為全國室內臥佛之最,是國家級重點文物保護單位。市博物館館藏《大明三藏圣教北藏》為目前國內保存最為完整的明代官版初刻初印佛經。其中600卷《大般若波羅密多經》,用泥金書寫繪制而成,歷史、藝術價值較高,有"張掖金經、國之魂寶"之美譽。市中心鎮遠樓造型雄偉、比例協調,可與西安鐘樓媲美;高32.8米的隋代九層木塔,結構精巧、蔚偉壯觀,歷來被視為古城之象征。張掖主要旅游景點:馬蹄寺·大佛寺·張掖·木塔寺·張掖丹霞地貌丹軍馬場·山丹新河驛·甘泉公園·河西學院·鎮遠樓·肅南康隆寺獵場·張掖市森林公園·東大山·龍首山·道巷廟·甘州古塔·諸葛樓·東山寺和西武當·黑水國遺址及漢墓群·許三灣城及墓群·牘侯堡·民勤會館。著名的旅游區:山丹軍馬場聞名遐邇,構畫出獨具西部特色的絢麗畫卷,它位于張掖地區山丹縣南55公里處的祁連山區大馬營草場,是目前世界上歷史最悠久,亞洲規模最大,世界第二大馬場。橫貫東西的祁連山,既是甘肅、青海兩省的界山,又是蘊涵甘肅河西絲路谷地濕潤氣候的天然屏障。每年7-8月間沿國道227線一帶的甘肅省張掖市甘州區、民樂縣、山丹縣、山丹軍馬場和青海省祁連縣、門源縣,百萬畝油菜花一望無垠,構成一幅金輝飄香的詩意畫卷.山丹軍馬場地勢平坦,水草豐茂,夏季綠草如茵,冬季一片金黃,是馬匹繁衍、生長的理想場所。早在三千多年前,這里就已養馬。自西漢以來,這里以當地蒙古馬為基礎,又引進了各種西域良馬,雜交培育出的山丹馬馳名天下,這里遂成為歷代皇家軍馬養殖基地,經久不衰。山丹馬體形勻稱,粗壯結實,雄健膘悍,耐粗飼,適應性良好,速度和持久力俱優,是馱、乘用的良驥,目前共有一萬多匹馬,游客到大馬營后,繼續東行50公里到軍馬場一游,可舉行騎馬旅游、野營,參觀賽馬或馬術表演,并游覽自然風景名勝。位于甘肅省河西走廊中段的張掖市,古為河西四郡之一張掖郡,取“斷匈奴之臂,張中國之掖(腋)”之意。張掖,在中國第二大內陸河黑河的滋潤下,孕育了廣袤的綠洲,方才孕育了河西走廊文化。境內有著得天獨厚的自然景觀,有著美不勝收的原生態城市濕地,氣勢磅礴的彩色丹霞地貌,西北最美的油菜花海,亞洲最大的萬匹軍馬馳騁,獨特裕固族風情,祁連山曠野風光,戈壁灘冰川奇峰。雪景、冰山、林海、草地、湖泊、碧水、沙礫相映成趣,既具有南國風韻,又具有塞上風情,所以有“不望祁連山頂雪,錯將張掖當江南”這樣的佳句。據說,西方旅行家馬可·波羅曾癡情在此住了20_年;如今,中國作家陳運和也采風到此呆了一日。發現了鮮為人知的地貌景觀——被美國《國家地理雜志》評為“世界10大神奇地理奇觀”之一的丹霞地貌張掖祁連山丹霞地貌群.張掖丹霞被《中國國家地理》雜志評為中國最美的七大丹霞地貌景觀之一。西部最美的平山湖丹霞,作為張掖丹霞的重要組成部分和精華地帶,素有大西北的“張家界”之稱。迄今已發現的丹霞地貌群坐落于祁連山北麓,以肅南裕固族自治縣白銀鄉為中心,東經99°30’~100°20’、北緯38°;40’~39°10’之間,海拔高度在20_米至3800米之間,東西長約40公里,南北寬約5~10公里,分布面積在300多平方公里以上。數以千計的懸崖山巒全部呈現出鮮艷的丹紅色和紅褐色,相互映襯各顯其神,展示出“色如渥丹,燦若明霞”的奇妙風采,把祁連山雕琢得奇峰突起,峻嶺橫生,五彩斑斕,當地少數民族把這種奇特的山景稱為“阿蘭拉格達”(意為紅色的山)。張掖祁連山丹霞地貌群
張掖丹霞地貌位于臨澤倪家營南臺子村,距張掖市40公里。在方圓一百平方山地丘陵地帶,有造型奇特,色彩斑讕,氣勢磅礴的丹霞地貌。丹霞是指紅色砂礫巖經長期風化剝離和流水侵蝕,形成的孤立的山峰和陡峭的奇巖怪石。這里的丹霞地貌發育于距今約200萬年的前侏羅紀至第三紀。張掖丹霞地貌分布廣闊,場面壯觀,造型奇特,色彩艷麗,是我國干旱地區最典型和面積最大的丹霞地貌景觀,具有很高的科考價值和旅游觀賞價值。張掖的丹霞地貌集中分布在臨澤、肅南兩縣境內,面積達300多平方公里以上,是中國丹霞地貌發育最大最好、地貌造型最豐富的地區之一。層級錯落交替、巖壁陡峭、氣勢磅礴、形態豐富、色彩班斕而稱奇,有七彩峽、七彩塔、七彩屏、七彩練、七彩湖、七彩大扇貝、火海、刀山等奇妙景觀。
張掖的小吃較有名,比如搓魚子、拉條子、臊面、釀皮、炒炮、揪面片、魚兒粉等本地小吃,諸如蘭州拉西北大菜
面、,燜羊肉、羊肉燜卷子、雞肉燜卷子、新疆烤羊肉串、四川麻辣燙、陜西肉夾饃到處是,且在保持傳統口味的基礎上,又增加了張掖特色,回味無窮。除此之外,張掖的豆腐腦、灰豆湯、醪糟、馬場酸奶等特色飲品,也是張掖人民的最愛。在張掖,只要是席宴,都會上一道特別的名為“西北大菜”的菜肴,香香的扣肉下是一個個象征吉祥意義的肉丸子和豆腐丸子,旁邊點綴著嫩香的炒雞蛋和木耳以及翠綠的青菜,美味無比。還有張掖的鹵肉,鹵雞爪等各種鹵味,張掖的涼粉,魚兒粉等小吃,都會讓人在這個城市流連忘返。由于地處西北,光照充足,使得這里的瓜果多而且甜,每年夏秋兩季整車的瓜果被運往外地,為張掖人增加了收入。張掖最有名的要數葡萄酒了,由于張掖的緯度和法國極為相似,具有和法國一樣的釀制葡萄酒的自然條件,而且張掖的葡萄酒歷史也是比較悠久的,名詩佳句"葡萄美酒夜光杯,欲飲琵琶馬上催",說的就是古代的敦煌。如今有濱河集團、國風葡萄酒公司的干紅葡萄酒已經成為國宴紅酒,甘肅祁連葡萄酒業的冰白葡萄酒也獲得世界級大獎,是我國冰白葡萄酒的旗幟。
陽關位于敦煌市西南70公里外的南湖鄉境內,為漢武帝開辟河西,列四郡,據兩關”的兩關之一,自古為絲綢之路西出敦煌,通西域南道的必經關卡,西部邊境之門戶。唐代詩人王維首渭城朝雨邑輕塵,客舍青青柳色新。勸君更盡一杯酒,西出陽關無故人”,更使陽關名揚千古。
陽關建于漢元封四年(前120_年)左右,曾設都尉管理軍務,自漢至唐,一直是絲路南道上的必經關隘。歷史的久遠使關城烽燧少有遺存,據(元和郡縣志)載陽關,在縣(壽昌縣)西六里。以居玉門關之南,故曰陽關。本漢置也,渭之南道,西趣鄯善、莎車。后魏嘗于此置陽關縣,周廢。”巴黎藏敦煌石室寫本(沙州地志)(P.5034)載:陽關,東西二十步,南北二十七步。右在(壽昌)縣西十里,今見毀壞,基址見存。西通石城、于闐等南路。以在玉門關南,號日:陽關”(注:古人以山南水北為陽)。可見唐時陽關已毀,僅存基址。古壽昌城在今敦煌市南湖鄉北工村附近,陽關在壽昌故城西6里,或10里處,當指約數而言。專家考證,陽關故址就在今南湖鄉西面對‘古董灘”的流沙地帶。
出敦煌市西南行75公里路程即可到達陽關故址:古董灘”。1943年向達先生在這里考察時寫道:今南湖西北隅有地名古董灘,流沙壅塞,而版筑遺跡以及陶片遍地皆是,且時得古器物如玉器、陶片、古錢之屬,其時代自漢以迄唐宋皆具,古董灘遺跡迤邐而北以迄于南湖北面龍首山俗名紅山口下,南北可三四里,東西流沙湮沒,廣闊不甚可考”。1972年酒泉地區文物普查隊于古董道西14道沙渠后,發現大量版筑墻基遺址,經試掘、測量,房屋排列整齊清晰,面積上萬平方米,附近有繼續寬厚的城堡垣基。陽關故址當位于此處。
古代陽關向北至玉門關一線有70公里的長城相連,每隔數十里即有烽燧墩臺,陽關附近亦有十幾座烽燧。尤以古董灘北側墩墩山頂上的稱為陽關耳目”的烽燧最大,地勢最高,保存比較完整。
陽關古塞何以建在這片荒漠之中?考古學家研究發現,陽關占有一夫當關,萬人莫開”之險要地勢。附近在古代又水源充足,渥洼池和西土溝是最大的獨立水源,至少在三四千年前,這里就已成綠洲盆地,有發達的火燒溝文化;漢唐時期,陽關軍士即借以此水而生息。西土溝平時上游干涸,下游有泉水匯成水溪北流,時有山洪暴發。洪峰過后,溝岸紛紛塌落,河床加寬,大量泥沙順流而下,遂在下游沉積。泥沙在西北風吹揚搬運下,形成條條沙壟,陽關古城送逐漸被水毀沙埋。
游客到絲路必到敦煌,到敦煌必到陽關。古跡并沒有多少好看,關鍵是去憑吊歷史,在想象的空間里去延續歷史的哀音。陽關附近有一南湖和葡萄長廊,風格殊具,可參觀當地民俗。
光緒三十二年春天一個春寒料峭的下午,一個英國人從河西走廊出來后,沿黃河河谷進入蘭州,大約在公歷3月10日到達蘭州。這個叫布魯斯的英國人先是站在黃河北岸,很抒情地對當時蘭州的北城墻進行了“風景如畫,給人印象很深”的贊美后,接下來便對如何過黃河進入“風景如畫”的城里感到頭疼了,他這樣寫道:
根據季節的變化,你可以做出不同的選擇:經過西北部的船橋或乘渡船來到蘭州。城市對面的河寬將近有300碼,我們途經時,河水尚未解凍。冬天人們就在(河水)冰面上直接經過,聽說每年解凍的時候都會淹死很多人。在河面早就不再安全的時候,這些人還堅持走這條冰面上的路,疏忽了潛在的危險。對此,蘭州詩人王光晟倒是很抒情地用詩歌的形式記錄了黃河冰橋的情形:一夜河凝駭神異,碎玉零瓊誰委積?錯落元冰大壑填,經過漫步如平地……當年的黃河浮橋用25只大船搭成,每船相距一丈五尺(約4.5米),下下碇石固定在河面上,一字排開,用大木連接起來,再鋪上木板,圍上圍欄,兩岸各立2根將軍柱(大鐵柱)、6根大木柱,又用兩條各長120丈的鐵索將船固定在河面上。但這種浮橋屬于季節性的橋,因為黃河凌汛,每年十一月份黃河結冰前必須拆除。英國人布魯斯緊接著又這樣描寫了每年春天浮橋落成時的宏大場而:
每年組建船橋的開幕儀式都熱鬧非凡,主要的官員和社會各界都來參加這次盛會。在某種程度上,它可以與古老的威尼斯一年一度的風俗相媲美,那是國王杜格娶亞得里亞的儀式。
冬季,黃河結冰,行人和車馬要過黃河,就只有靠冰“橋”。翌年,河冰消融,又重新搭浮橋,不但十分麻煩,而且一年之中拆了建,建了又拆,耗資巨大。明洪武五年(公元1372年)大將軍宋國公馮勝與元將廓擴鐵木爾(王保保)作戰時,在七里河(今七里河黃河大橋西500米處)搭造了浮橋,這是蘭州地區最早的黃河浮橋。但這座浮橋當時只是為了方便軍隊渡河,仗一打完就拆除了。洪武八年(1375),衛國公鄧愈率軍平定河西,在城西十里建浮橋,以運送糧餉,命名為“鎮遠浮橋”。20_年后的洪武十八年(1384),蘭州衛指揮僉事揚廉,將浮橋移至“河水少緩,近且易守”的白塔山下,因為靠近城區,除了軍事用途外,這座黃河浮橋也成了黃河歷史上第一座可供民眾過河的浮橋。
1920_年,總辦甘肅洋務的彭英甲奏清朝廷,批準修建黃河鐵橋,并在1920_年10月以16.5萬兩白銀包工包料的總價承包價德國泰來洋行,合同規定,鐵橋自完工之日起保固八十年。黃河鐵橋竣工之后,實際耗銀30.66萬兩。
修建鐵橋所用的鋼材、水泥等材料都是從德國購置,海運到天津,由京奉鐵路運到北京豐臺火車站,再由京漢鐵路運到河南新鄉。從新鄉取道西安,分36批,用馬車運到蘭州。廈門欣鷺導游
一個清晨,數十輛大馬車浩浩蕩蕩從新鄉火車站簡陋的貨場里潮水般涌了出來,車輪聲,馬蹄聲,鈴鐺聲,還有梆子,秦腔,花兒,馬的嘶鳴,匯成了一曲眾聲混雜的交響樂,響徹漫漫古道,從新鄉到西安,從西安到蘭州,從光緒三十三年八月到第二年五月……
橋建成后,兩邊建了兩座分別刻有“三邊利濟”和“九曲安瀾”的大石坊,分別有楹聯:
曾經滄海千層浪;又上黃河第一橋。
天險化康衢直入海市樓中現不住法;
河蠕開畫本安得云梯天外作如是觀。
1942年,為紀念孫中山先生而改名為“中山橋”。
中山橋不但經受了三次黃河特大流量的考驗,而且在1949年8月26日的解放蘭州戰役中,炮彈擊中了過橋的兩輛國民黨軍車,車上彈藥爆炸,大火燒毀了橋南端18節木橋面和部分縱梁。軍管會組織了300多人星夜搶修。
1954年,蘭州市人民政府對鐵橋進行了整修,將原有的梯形拱架換成了五座弧形鋼架拱梁,將原來的木板橋面全部換成現在的鐵板橋面。現在蘭州市的橋梁已達十余座,使自西固達川入境從榆中與白銀交界的烏金峽出境,在蘭州境內全長152公里的黃河成為橋梁最密集的河段。
鐵橋古渡老斜陽,塔影河聲尋舊夢……
今天,中山橋的觀賞價值、歷史和文物價值,已遠遠大于它的交通價值,成為百里黃河風情線上最引人注目的金城一景。
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