摘要：
本文目錄廈門土樓的歷史廈門土樓在哪里從廈門去土樓是多遠啊廈門哪些土樓比較出名一、廈門土樓的歷史... 本文目錄
一、廈門土樓的歷史
1、1，土樓的歷史源遠流長，它產生于11—13世紀（宋元時期），經過14—16世紀（明代的早、中期）的發展，至17—20世紀上半葉（明末、清代、民國時期）達到成熟，并一直延續至今田螺坑土樓住宿。而這一過程又與北方人民大規模的南遷密切相關，福建尤為明顯。
2、2，土樓的產生與中原居民大南遷是有著密切關系的。西晉永嘉年間（307—312年），由于北方連年戰亂，又出現罕見的大旱和蝗災，中原居民大量舉族南遷，其中很大一部分到了福建，帶來中原先進的文化，福建開始顯現新的生機。
3、唐宗章二年（669年），唐高宗為了鞏固對福建的統治，派陳政、陳元光父子率中原府兵入閩，駐扎福建南部的漳州等地。
4、3，北宋末期，特別是南宋時期（1127—1279年），由于北方受金人攻打、統治，中原民眾舉家南遷者甚多，這些南遷者多經江西贛州進入福建西南部的汀州，
5、帶入中原的語言、文化，經過與當地文化的長期融合，形成了以客家話為代表的客家民系，并通過隨后的繼續向南、向海外的遷徙，形成了主要分布于中國江西、福建、廣東、海南、臺灣的客家人群體，以及世界各地數以千萬計的客家華僑群體。
6、4，在土樓的建筑形式上，戰國晚期至西漢初期，福建的生土夯筑技術已相當成熟，福州新店戰國晚期至漢代古城遺址（公元前2世紀—前1世紀）、
7、武夷山城村閩越王城遺址（公元前1世紀）等所遺留的城墻，均為生土夯筑而成。唐五代（7—8世紀）以后，福建地區出現的具有強烈軍事防御性質的堡、寨，其堡、寨的墻體也多以夯土依山而筑。永定土樓住宿文案
8、5，宋元明時期（11—14世紀），由于社會動亂，許多戰事延至福建境內，再加上沿海地區時常遭受海寇侵襲，這些具有強烈軍事防御性質的堡、寨形式所具有的功能，
9、逐漸被移植到民居建筑上。以四周夯土墻與圍墻內部木結構建筑共同承重的土樓建筑形式，逐漸大量出現。
二、廈門土樓在哪里
1、土樓分布是福建地西南部地區，數量大概有2萬多座，分部永定縣、南靖縣、華安縣等地，距離廈門180公里以內，車程是二個半小時。
2、廈門沒有土樓的，福建土樓主要分布在漳州市的南靖縣、華安縣和龍巖市的永定縣永定土樓聯系電話。實際上三個縣是交界縣。其中南靖縣和永定縣的土樓僅僅分布在隔壁鎮。
3、土樓種類繁多、規模宏大、結構奇巧、功能齊全、內涵豐富著稱，具有極高的歷史、藝術和科學價值，被譽為“東方古城堡”、“世界建筑奇葩”，“世界上獨一無二的、神話般的山區建筑模式”。
4、南靖的田螺坑土樓群的旅游線路，田螺坑土樓群，又被稱之為“四菜一湯”，是針對其外形的分布就像擺在餐桌上的四菜一湯而得來的。四座圓樓簇擁著一座方樓，像是一朵怒放的梅花，美妙絕倫，璀璨奪目，又像是一支氣勢磅礴的五重奏交響曲，在青山秀水間激越地奏響。
5、公路隨著山勢蜿蜒而下。隨著觀看角度的變化，田螺坑景觀魔術般地不斷變幻，圓樓時而在前時而退后，方樓時而隱蔽時而暴露。來到坡底公路上，抬頭往上一看，田螺坑土樓群猶如布達拉宮橫空出世，巍峨聳立，莊嚴肅穆，在陽光下一派金碧輝煌。
三、從廈門去土樓是多遠啊
廈門去土樓全程約226.5公里南靖縣也有土樓，看你方便吧，，，
1)從起點向正南方向出發，行駛40米，右轉進入湖濱北路
2)沿湖濱北路行駛910米，過右側的外貿大廈約280米后，右轉進入東渡路
3)沿東渡路行駛2.5公里，朝杏林大橋/廈門大橋方向，稍向左轉進入長岸路
4)沿長岸路行駛12.4公里，過左側的集美鋼貿大廈，直行進入杏前路
5)沿杏前路行駛4.6公里，直行進入安仁大道
6)沿安仁大道行駛180米，朝G15/沈海高速/福州/漳州方向，稍向右轉上匝道
7)沿匝道行駛300米，朝沈海高速方向，稍向左轉上匝道
8)沿匝道行駛910米，過杏林互通約470米后，直行進入沈海高速公路
9)沿沈海高速公路行駛10.0公里，過海滄樞紐，直行進入廈蓉高速公路
10)沿廈蓉高速公路行駛1.6公里，直行進入沈海高速公路
11)沿沈海高速公路行駛12.1公里，過北溪大橋，朝漳州/G76/龍巖方向，稍向右轉進入漳州樞紐
12)沿漳州樞紐行駛300米，過漳州樞紐約350米后，直行進入廈蓉高速公路
13)沿廈蓉高速公路行駛1.7公里，過江東大橋，直行進入萬松關隧道
2.沿萬松關隧道行駛890米，直行進入廈蓉高速公路
3.沿廈蓉高速公路行駛30.3公里，過鄭山小橋右橋，直行進入風霜嶺隧道
4.沿風霜嶺隧道行駛850米，直行進入廈蓉高速公路
5.沿廈蓉高速公路行駛31.8公里，直行進入斗米1隧道
6.沿斗米1隧道行駛200米，直行進入廈蓉高速公路
7.沿廈蓉高速公路行駛40米，直行進入斗米2隧道
8.沿斗米2隧道行駛280米，過斗米石拱橋，直行進入廈蓉高速公路
9.沿廈蓉高速公路行駛30米，過斗米石拱橋，直行進入斗米3隧道
10.沿斗米3隧道行駛280米，直行進入廈蓉高速公路
11.沿廈蓉高速公路行駛390米，直行進入斗米4隧道
12.沿斗米4隧道行駛560米，直行進入廈蓉高速公路
13.沿廈蓉高速公路行駛9.9公里，直行進入石崆山隧道
14.沿石崆山隧道行駛670米，直行進入廈蓉高速公路
15.沿廈蓉高速公路行駛2.9公里，過沙溪高架橋右橋，直行進入東家畬隧道
16.沿東家畬隧道行駛220米，直行進入廈蓉高速公路
17.沿廈蓉高速公路行駛1.3公里，過溪柄大橋約1.5公里后，直行進入烏石山隧道
18.沿烏石山隧道行駛2.7公里，直行進入廈蓉高速公路
19.沿廈蓉高速公路行駛15.0公里，直行進入部嶺隧道
20.沿部嶺隧道行駛990米，直行進入廈蓉高速公路
21.沿廈蓉高速公路行駛13.4公里，過龍門大橋，朝漳平/永定方向，稍向右轉進入龍門樞紐
22.沿龍門樞紐行駛1.5公里，過龍門樞紐，直行進入莆永高速公路
23.沿莆永高速公路行駛2.0公里，過赤水大橋，直行進入排頭隧道
24.沿排頭隧道行駛990米，直行進入莆永高速公路
25.沿莆永高速公路行駛24.7公里，直行進入白土巖隧道
26.沿白土巖隧道行駛2.8公里，直行進入莆永高速公路
1)沿莆永高速公路行駛6.9公里，朝湖雷/永定方向，稍向右轉上匝道
2)沿匝道行駛660米，直行進入永定連接線
3)沿永定連接線行駛15.7公里，直行進入永定連接線
6)沿S309行駛640米，左轉進入西溪口路
7)沿西溪口路行駛1.2公里，左前方轉彎
12)沿楓南路行駛170米，過左側的小李電器，左轉進入康樂路
13)沿康樂路行駛250米，右轉進入南通路
14)沿南通路行駛190米，過右側的電力大廈，左后方轉彎進入沿河西路
15)沿沿河西路行駛110米，過右側的泰華大廈，右后方轉彎進入河濱路
16)沿河濱路行駛60米，到達終點(在道路左側)
四、廈門哪些土樓比較出名
土樓是中國福建土樓群落的代表性建筑，是閩南傳統民居的一種，擁有特殊的建筑風格和文化內涵。
雷厲樓位于福建省漳州市華安縣，建于明朝嘉靖年間，是福建省保存最完整的土樓之一。其因建于“八卦圖”位置而得名，樓內的元素也充分體現了“八卦”的理念。雷厲樓高五層，周長180米，樓內以中軸線為基準，分為八個部分。雷厲樓經過多次修繕和裝飾，形成獨具特色的紅色建筑風格，景色宏偉壯觀，是旅游者喜歡的拍攝勝地。
永定土樓位于福建省龍巖市永定區上坊鎮，是福建最古老的土樓之一，有“福建土樓之祖”之稱。該樓建于明朝中葉，因為建筑結構獨特，得以幸免于清朝時期的戰火。永定土樓是一個四方形建筑，高五層，外部采用石灰石、石板等建筑材料，內部采用木材裝飾。樓內分為多個獨立的部分，每個部分都有獨立的功能。永定土樓周圍還有美麗的田園風景，游客可以領略到中國傳統農村的風味。
南靖土樓群是被列入世界文化遺產的中國土樓群落之一，位于福建省南靖縣境內，共有46座大大小小的土樓，覆蓋面積達300多平方公里。南靖土樓群的樓型豐富多彩，包括圓形、方形等多種類型，層數從二至五層不等。南靖土樓群在建筑、設計、裝飾、雕刻、繪畫等各方面均有獨特的藝術價值，是體現福建傳統文化的重要遺產。南靖土樓群周圍還有亞熱帶森林和村莊，為游客提供了絕佳的自然風光。
以上就是廈門比較出名的三座土樓，每座土樓都擁有獨特、宏偉的建筑風格和文化內涵，也是福建省的重要文化遺產。
