摘要：
本文目錄從廈門怎么去南靖土樓懷遠樓的土樓特點從廈門怎么去福建土樓廈門到土樓怎么坐車一、從廈門怎么去南靖土樓... 本文目錄
一、從廈門怎么去南靖土樓
1)從起點向正南方向出發，行駛40米，右轉進入湖濱北路
2)沿湖濱北路行駛650米，過左側的建業大廈約90米后，朝東渡路/國際郵輪中心/海滄/集美方向，稍向右轉
3)繼續沿湖濱北路行駛270米，過左側的新港廣場約110米后，稍向右轉
6)沿G319行駛1.1公里，過右側的國檢大廈約190米后，稍向右轉進入海大立交
7)沿海大立交行駛3.8公里，直行進入海虹路
8)沿海虹路行駛520米，朝新陽工業區方向，稍向右轉
9)繼續沿海虹路行駛790米，直行進入石塘立交橋
10)沿石塘立交橋行駛100米，朝海滄/未來海岸方向，稍向右轉
11)繼續沿石塘立交橋行駛330米，朝海滄/未來海岸方向，稍向左轉
12)繼續沿石塘立交橋行駛930米，直行進入馬青路
13)沿馬青路行駛8.0公里，稍向右轉進入S201
14)沿S201行駛8.9公里，過右側的角美美家怡美的專賣店約270米后，左前方轉彎進入G324
15)沿G324行駛17.7公里，朝迎賓大道方向，稍向右轉
16)繼續沿G324行駛2.2公里，直行進入環島
17)沿環島行駛20米，在第2個出口右前方轉彎進入G324
18)沿G324行駛4.6公里，稍向右轉進入迎賓大道
19)沿迎賓大道行駛790米，右轉進入G319
20)沿G319行駛1.7公里，過西邊朝龍巖方向，直行進入環島
21)沿環島行駛90米，在第2個出口稍向右轉進入G319
22)沿G319行駛5.8公里，朝龍巖方向，右前方轉彎進入環島
2.沿環島行駛30米，在第2個出口右前方轉彎進入G319土樓云水謠門票
3.沿G319行駛23.2公里，稍向右轉
3)行駛3.1公里，在田中央分離式立交橋左前方轉彎
12)行駛760米，到達終點(在道路左側)
二、懷遠樓的土樓特點
土樓的特點是建造工期長，一般要花兩三年時間才能完工，較大者甚至要積數十年、幾代工匠的辛勞。所用木材須300～500立方米。因土墻下厚上窄，堅實牢固，“三防”(防風、防水、防震)性能好，有的還能防火(三環土墻便是3道封火墻)，特別是其超凡的抗震能力令人嘆服。
幾乎所有土樓都曾經受過程度不同的地震考驗，皆安然無恙。好的土樓即使經歷地震也僅在樓與樓之間裂一條裂縫，由于圓樓墻結構下面厚1.2米，向上延伸時略向內斜，呈梯形狀，向心力強。70多年來竟神奇地自然彌合，現僅留下一道一二公分寬的裂縫。
土樓建筑的另一特色是結構極為規范，房間的規格大小一致。大多數土樓均只有一個大門供出入，樓內均有天井，可儲半年以上糧食，猶如一座堅固的城堡，易于防盜和防匪(舊時客家人常遭匪患，故壘筑高大土墻以防不測)。由于墻壁較高較厚，既可防潮保暖，又可隔熱納涼，優點甚多。客家人建土樓時，將煙囪砌入土墻內，使廚房免受黑煙污染，十分潔凈。
土樓的興建，也是舊時客家人篤信風水的表現。迷信說法，認為路有“路煞”，溪有“溪煞”，出口處有“凹煞”。建方樓時，他們以為其某個角會碰上“煞氣”，就在樓角基石上刻上“泰山石敢當”字樣以避邪，或在樓角釘上繪有八卦、寫上字符的木板，用以“制煞”。圓樓無角，據說“煞氣”能滑走，所以為避“煞”，清代以后的土樓多為圓樓。總的看來，建土樓講求實效性是顯而易見的。
土樓不僅在建筑風格上特色鮮明，大多數土樓的命名也寓意雋永、意味深長。土樓作為福建客家人引為自豪的建筑形式，同時又揉進了人文因素，堪稱“天、地、人”三方結合的縮影。數十戶、幾百人同住一樓，反映客家人聚族而居、和睦相處的家族傳統。因此，一部土樓史，便是一部鄉村家族史。土樓的子孫往往無須族譜便能侃侃道出家族的源流土樓軟多少錢一包。
此外，就地取材，用最平常的土料筑成高大的樓堡，化平凡為神奇，又體現了客家人征服自然過程中匠心獨運的創造。20世紀60年代后，傳統的土樓已基本歇建，如今在閩西和閩南保存有數百座形態各異的土樓，其中永定縣和南靖縣的數量最多，各有100多座大小土樓。在永定，土樓麇集于湖坑、古竹等少數鄉鎮，僅湖坑鄉就有54座；在南靖則以書洋、梅林等鄉為多。絕大多數土樓保留完好并依然住人。與一般民居錯雜共存，使龐然土樓猶如鶴立雞群，格外引人注目。
三、從廈門怎么去福建土樓
1、土樓分漳州南靖土樓，永定土樓同一線路，廈門長途汽車站有很多到南靖和永定的班車，還有華安土樓，總體工藝差不多，只是歷史面貌，還有形狀區別。
2、1：到漳州市南靖縣的南靖土樓去旅游，福建土樓，故里南靖，南靖土樓的世界遺產代表有兩樓兩群，分別是田螺坑土樓群（四菜一湯）、河坑土樓群和懷遠樓、和貴樓（沼澤地上面的諾亞方舟），土樓旅游分為AB兩條線路
3、A條土樓旅游線的田螺坑土樓群和河坑土樓群分別屬于南靖縣書洋鎮管轄范圍，該鎮同時還有東倒西歪700年的裕昌樓，也稱作東方的比薩斜塔，還有塔下村的張姓祖廟23根的石龍旗桿，在塔下村旅游和住宿，能感受到濃厚的小橋流水人家的田園氛圍。還有書洋鎮的一個樹海瀑布也是一個優美的自然景點，不過要在春夏季節去樹海瀑布會雨水多點，會美觀一些。
4、B條旅游線的是南靖縣梅林鎮的云水謠古鎮，該處旅游點和世界遺產的和貴樓、懷遠樓屬于同一個村莊位置，和貴樓是一個建在沼澤地的四方形土樓，因為古代田地是百姓的命根子，所以那時古人的創新，在沼澤地上面用橫縱交錯的松木在沼澤地上面做墊，再在上面建起充滿傳奇的和貴樓。和貴樓往前走1公里左右就是云水謠古鎮了，若干棵老態龍鐘的古榕樹沿著小溪生長著，形成了一副美麗的古榕、小橋、流水、人家的和諧畫面，也是很多畫家寫生，情侶婚紗照、電影采景的選擇。云水謠再往前走不到1公里的地方就是懷遠樓了，圓形土樓中間，坐落著一個雅致的小樓（斯是室）。
5、2：從云水謠古鎮再前進6公里到達梅林鎮所在地，鎮上有一條道路可以直達河坑土樓群（梅林到河坑6公里），河坑土樓群那邊有個小隧道的十字路口，通過隧道即可返回書洋鎮，另外兩條分別是到塔下民俗文化村和永定土樓，去永定土樓先到永定縣的高頭村的高北土樓群，那里的承啟樓是一個龐大的土樓組織，里里外外分為3層，讓你有很震撼的感覺，永定湖坑鎮還有一個稱為土樓王子的振成樓和初溪土樓群、洪坑土樓群。
6、3：土樓還有華安的二宜樓和大地土樓群，也是世界遺產的申請代表。土樓觀門票
7、土樓的歷史由來是這樣的，唐朝時候，開漳圣王陳元光開拓了福建南部地區，但是由于當時土匪和海盜很多，后面陳元光讓當地百姓仿照他兵營和山寨的形式，用紅土松木之類做材料，做成百姓可以居住在一起抗敵的民間城堡，所以后面才有土樓的建筑。廈門土樓住宿
8、看土樓就是看古人的智慧，為古人的智慧而震撼，為暫別整日忙碌的城市生活而來回歸優美的田園風光所感嘆，為尋找往昔農家生活的記憶所噓唏。
四、廈門到土樓怎么坐車
我剛從南靖土樓回來噠！如果以云水謠住宿，并作為中心中轉的話，去河坑土樓群和永定土樓（永定土樓沒有想象得那么遠）交通最方便。如果選擇去南靖土樓最省事的辦法：湖濱南長途車站直接買廈門到南靖的車票（27+1元），每天早七點半至下午六點半都有車，間隔約四十分鐘或一小時一班。上車告訴隨車的售票員你要去哪里，他們會幫忙聯系其他周轉車輛。
最舒服保險的辦法：上述廈門到南靖的長途車+電話預訂土樓的士（電話不讓發），說好在哪里接應最被動但不需周轉的辦法：不管A線還是B線，其實都以書洋為交通樞紐，A線（下坂土樓：塔下村——東歪西斜——田螺坑）早八點半有直達車，B線（梅林土樓：和貴樓——云水謠——懷遠樓），廈門12：10發車，趕不趕得上車，打隨車電話都會有人熱情和你聯系，為你支招，土樓人很好的，電話不讓發。。。去永定土樓也在湖濱南汽車站有車，但我木有親自走，不發表意見了PS:高崎機場到汽車站：出機場大廳左轉直行約200米到公交車站 27、37路到閩南大廈轉123 940等很多車都到，盡量乘坐遠一點再倒車，百度出來的轉856、99的方案太難等了，超費時間吶；市內倒車方案太多了，自己BAIDU吧，（大約去往普利大廈、金源大廈、湖濱南路/斗西路口的都差不多就到了）旅途愉快！
