摘要：
本文目錄南靖土樓最佳旅游時間+穿衣指南+路線推薦南靖土樓到云水謠坐車多長時間旅游攻略南靖動車站到南靖土樓要多久時間廈門集美到南靖土樓自助游攻略(旅游時間3天左右)... 本文目錄
一、南靖土樓最佳旅游時間+穿衣指南+路線推薦詔安土樓住宿
1、有人說南靖土樓夜晚遠遠看它的時候，像極了大魚海棠里面的場景，有一點千與千尋的影子在里面，這是一個被動漫帶火過一次的鄉村，又被爸爸去哪兒節目帶火過一次的地方，說明這里真的非常有特色，才選擇這里。
2、南靖全年平均氣溫在21—30度左右，可以說是冬無嚴寒、夏無酷暑，一年四季皆可游覽。若想觀賞螢火蟲，則應選擇5月中旬至7月中旬。
3、夏季穿短袖、短褲等清涼的夏季服裝即可，若要觀螢則需帶上長袖長褲(因為螢火蟲出沒的地方都在河邊，也是蚊蟲聚集的地方)，冬季穿簡單的冬衣即可。南靖的雨季大致在3月到6月，此時前去請備好雨具。
4、南靖的消費水平不算高，游玩兩天，除去交通，大概800元能滿足全部需求。
5、從外部進入土樓，一般都會先從廈門(最方便快捷，可以直接乘坐班車到達景區)、龍巖、福州等地坐動車到達南靖火車站，可以乘坐汽車去往景區，也可以直接在火車站門口拼車前往，大約是40元一人，為了防止被坑，建議提前和師傅商量好價格再出發。
6、在南靖土樓內部，景區之間雖然距離不是很遠，但是之間的交通不是特別方便，主要有包車和摩的兩種方式。包一輛小轎車大概是100~600/天不等，我們是提前在當地租了一輛大眾朗逸，一天150，因為我們的行程里有安排非對外開放景點，所以覺得自駕比較方便，而且拍照需要走走停停，自己開車總是舒服一些，也可以先跟住宿的客棧老板聯系，他會幫你提前聯系好包車的相關事項。
7、下面是一張景區的位置圖，給你們提供參考：
8、南靖土樓的景點主要分為A、B、C三條線路：
9、A線：田螺坑土樓群、裕昌樓和塔下村。
10、B線：云水謠景區，主要有云水謠古村、和貴樓和懷遠樓。
11、目前開發的只有田螺坑景區與云水謠景區。
12、一般來說在景區兩天就基本可以把線路都玩遍，一天時間的話，建議先玩B線路，有時間再去A線路。
13、以上是對南靖土樓的分享，南靖一個非常美麗的地方，南靖的土樓有的已經有600多年的歷史了額，依然保存完好，歷經風雨，看起來有點七零八落，但是依舊很堅固。
二、南靖土樓到云水謠坐車多長時間旅游攻略
南靖土樓到云水謠有兩種方式：1、公交車，需要換乘。參考時間2小時。2、的士，1個小時多點。不過我們是先去的田螺坑景區，因為田螺坑在山頂上，中午有景區車（便宜），可以游覽完田螺坑，然后第二天早上再去云水謠，云水謠有團隊，都是中午到，如果早上去游覽就可以避開高峰期，2小時多就可以游覽完成土樓住宿推薦。所以我們第一天住的田螺坑土樓群，看夜景，當時，住的客棧老板有提供30元/人去云水謠，早上就出發了，非常好，值得推廣一下，住的友緣驛站。
三、南靖動車站到南靖土樓要多久時間
1、綜述：動車站到南靖汽車站公交車三十分鐘左右(私家車十五元十五分鐘,公交三元),縣城到土樓或云水謠一個多小時(可搭土樓專線十五元05967766777）動車站到南靖得一段時間(約十五公里)。南靖汽車站到土樓旅游中心50公里左右，客車一小時多點。
2、鐵路車站，也稱火車站，是供鐵路部門辦理客、貨運輸業務和列車技術作業的場所。站臺可粗略地分島式站臺、側式站臺、港灣式站臺、跨站式站房、特殊車站、號志站。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站如今仍然有；但是在歐美，貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊，或者是路線的終點。部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外。
四、廈門集美到南靖土樓自助游攻略(旅游時間3天左右)
1、我對土樓的了解一直以來都是來自電視和網絡，始終隔著一層紗，利用這次到廈門的機會終于有機會和土樓來個零距離的接觸。為了這次土樓行，我在網上做了半個月的功課，對于南靖土樓這個剛開發不久的新興景點的功略還是比較少的，發布的時間也大都比較早，跟不上該景點的發展腳步。也正因為自己收集的資料與土樓的現狀出入較大，所以利用兩晚上的時間把這次土樓行的心得寫成攻略供09年下半年計劃游土樓的驢友們有個比較近期的參考，文筆不好，不要拍磚??！
南靖土樓多少公里)" title="到南靖土樓消費要多少時間(福州到南靖土樓多少公里)" >
2、5月7號清晨7點半南華的青旅出發，步行到路口的公交站（理工學院站）搭乘501路/廈20路公車，約15分鐘到達湖濱南長途車站，購買了8：30直達田螺坑土樓的車票（票價40元，這是目前每天唯一直達田螺坑的車，很新的空調大巴，省去了一到兩次轉車的麻煩。）
3、11：20分抵達書洋鎮，鎮上往前開一公里便是土樓服務中心也叫導游中心，驢友們可以選擇在這里買票（學生票必須在這里買）或進景區看情況再買，但千萬不要把這當成了目的地，這里離景區還有13公里。
4、大巴兩分鐘停留后繼續向前，開始了九曲十八彎的盤山公路，有幾個超過180度彎，很考驗駕駛功力。在進景區的途中已有不錯的風景，層層的梯田，整齊的茶山，滿山的竹林到處綠油油的一片。
5、11：50分抵達了田螺坑，先到觀景臺，沒下，人太多，擠啊，反正就住這了，晚點人少再上來拍。往前一公里多就到了進村的路口了。
6、午飯在村里的小飯館隨便炒了兩個菜解決了肚子問題，說實話感覺有點小貴，畢竟是景區咯。土樓旅游住宿
7、飯后在村里轉悠了會，中午的太陽太兇，轉起來有些煩躁，轉回到橢圓樓，見小暉和兩姑娘在傘陰下泡茶討論線路，于是上前去湊熱鬧。本來打算下午和小馬包摩的先把A線剩下的兩個點先逛完，在小暉的建議下我們和那兩姑娘還有后來加入得一山東大漢拼了輛面包車先去B線。車開了三四十分鐘到了B線第一個景點—和貴樓，這個建在沼澤地上的土樓令人相當震撼，如果不是親身體會完全不會相信這一說法。
8、這是個美麗安詳的地方，游客比田螺坑少很多，陽光在這里顯得格外溫柔，一條溪貫穿整個古鎮，溪岸邊13棵百年榕樹把這里點綴得格外詩情畫意。有一群來這里寫生的大學生，他們本身也成為我們眼中風景的一部分。
9、當地人告訴我們，傍晚的云水謠是最美的，所幸讓我們趕上了。逛完B線最后一點—懷遠樓已經5：40，我們驅車返回了田螺坑承啟樓土樓門票。暮色中的田螺坑果然寧靜了許多，到處是裊裊的炊煙，剛從菜地回來的大嬸和放學回家的小孩好奇的大量著我們。一進樓，迎接我們的是朱阿姨洋溢的笑臉和一桌豐盛可口的飯菜。煲樹根的土雞湯，梅菜扣肉，筍炒肉片，蕨菜肉絲，還有個叫不上名的青菜，正好“四菜一湯”呵呵。饑腸轆轆的我們不由得狼吞虎咽起來，出門在外能吃上這么溫馨的家常菜，有點感動，更驚訝的是朱阿姨每人只收了13元，對比中午的寒酸菜色，實在是。。。。。。
10、晚飯后，休息了片刻我們又在村了轉了一圈，真正感受了原住民的一些風俗文化。
11、接著，我們在小暉的帶領下沿原始的石階爬上了上觀景臺，拍攝了“四菜一湯”正面、側面的夜景，真的很美，有如鬼斧神工一般，佩服先人的智慧。
12、回村里，感覺與天空特別近，兩姑娘望著天空在找尋北斗七星，多么遙遠的記憶啊。
13、熱水澡洗去了一天的勞頓，我們又坐在土樓的天井下泡功夫茶，沒有喝茶習慣的我們也高雅了一回，伴著茶香，我們在月光下聊了很久、很久。經過一天的接觸，我們很喜歡小暉一家，感覺很親切又有文化涵養，這也正是我看好他們的原因。聊天中他告訴我們他正在醞釀一個“阿倫驛站”，以便更規范更有效的為驢友們提供資訊和服務，在場的幾位驢友也紛紛幫忙出謀劃策。
14、乘車不管是否是直達車，確認是到田螺坑，不能含糊的說到土樓或到書洋鎮，更不能是到南靖，要知道，南靖縣城離土樓景區60公里，書洋鎮離景區13公里，前面提到的兩位姑娘就是被無良的售票員忽悠到書洋鎮下的車，搭了50元的摩的才進到景區。
15、提前預定好車票和旅館，特別是周末和節假日，土樓紅得很快。
16、景區的溫差很大，帶足衣物，以免受寒。
17、（備注：A線是指田螺坑--東歪西斜樓—塔下，B線指和貴--云水謠—懷遠樓）
