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一、福建漳州南靖土樓
1、南靖縣擁有土樓15000多座,坐擁世界文化遺產土樓20座,國家級歷史文化名村1個、中國傳統村落7個、省級歷史文化名鎮1個、省級歷史文化名村4個,是福建土樓景區的重要組成部分。南靖土樓是客家民居的一類,以歷史悠久、數量眾多、規模宏大、造型奇異、風格獨特而聞名于世,被譽為“神話般的山區建筑”。
2、福建土樓的建筑材料甚為奇特,由粘土、糯米、紅糖、竹片、石灰、細砂木條、水等組成,經反復揉、舂壓、夯筑而成。具有聚族而居、防盜、防震、防獸、防火、防潮、通風采光、冬暖夏涼等特點。土樓一般高三至五層,一層為廚房,二層為倉庫,三層以上為起居室,可居住200至700人。 南靖土樓已形成田螺坑、云水謠和河坑土樓民俗文化村3條經典旅游路線。其中田螺坑土樓儼然成為福建土樓的的標志;云水謠以“悠長古道、千年老榕、靈山碧水”著稱,成為年吸引400萬游客的知名影視基地;河坑土樓以地上星象奇觀聞名。 地址:漳州市南靖縣書洋鎮 門票:90元 電話:(0596)7880333 開放時間:全天開放 交通參考路線:從南靖汽車站進入人民路--荊南路--荊江路--X562--朝古嶺橋--X562--南坑2號橋--X562--甘竹坪大橋--X562--甘芳隧道--X562,從X562到書蘆線--書蘆線,福建土樓景區
二、福建南靖土樓到井岡山多少公里
1)從起點向西北方向出發,行駛430米,左前方轉彎進入書蘆線
2.沿書蘆線行駛11.8公里,過左側的溪坪約240米后,右后方轉彎進入S309
3.沿S309行駛31.2公里,過右側的大坪頭約230米后,進入S309
4.沿S309行駛70米,在第1個出口,右后方轉彎進入S203
7.行駛870米,過岐嶺互通,直行進入莆永高速公路
8.沿莆永高速公路行駛550米,過下山1號大橋,直行進入岐嶺隧道
9.沿岐嶺隧道行駛570米,直行進入莆永高速公路
10.沿莆永高速公路行駛2.6公里,過榕樹大橋,直行進入榕樹隧道
11.沿榕樹隧道行駛590米,直行進入莆永高速公路
12.沿莆永高速公路行駛6.3公里,過荷花大橋右線2號橋,直行進入荷花隧道
13.沿荷花隧道行駛570米,直行進入莆永高速公路
14.沿莆永高速公路行駛9.7公里,過新田永定河大橋約1.0公里后,直行進入白土巖隧道
15.沿白土巖隧道行駛2.7公里,直行進入莆永高速公路
16.沿莆永高速公路行駛24.2公里,過老傅寮大橋,直行進入排頭隧道
17.沿排頭隧道行駛990米,直行進入莆永高速公路
18.沿莆永高速公路行駛2.2公里,過赤水大橋,朝龍巖/廈門/長汀/贛州方向,稍向右轉進入龍門樞紐
19.沿龍門樞紐行駛1.1公里,過龍門樞紐約900米后,直行進入廈蓉高速公路
20.沿廈蓉高速公路行駛5.0公里,直行進入京源口隧道
21.沿京源口隧道行駛2.3公里,直行進入廈蓉高速公路
22.沿廈蓉高速公路行駛7.1公里,過田心大橋,直行進入田心隧道
23.沿田心隧道行駛400米,直行進入廈蓉高速公路
24.沿廈蓉高速公路行駛480米,直行進入移爐隧道
25.沿移爐隧道行駛2.4公里,直行進入廈蓉高速公路
26.沿廈蓉高速公路行駛2.9公里,直行進入模坑隧道
27.沿模坑隧道行駛490米,直行進入廈蓉高速公路
28.沿廈蓉高速公路行駛11.5公里,過東乾大橋,直行進入豪嶺隧道
29.沿豪嶺隧道行駛2.2公里,直行進入廈蓉高速公路
30.沿廈蓉高速公路行駛2.2公里,過馬坑大橋約1.3公里后,直行進入林嶺隧道
31.沿林嶺隧道行駛380米,直行進入廈蓉高速公路
32.沿廈蓉高速公路行駛9.1公里,直行進入官莊隧道
33.沿官莊隧道行駛210米,直行進入廈蓉高速公路
34.沿廈蓉高速公路行駛140米,過官莊大橋,直行進入新泉隧道
35.沿新泉隧道行駛350米,直行進入廈蓉高速公路
36.沿廈蓉高速公路行駛14.9公里,直行進入船嶺崠1號隧道
37.沿船嶺崠1號隧道行駛2.4公里,直行進入廈蓉高速公路
38.沿廈蓉高速公路行駛1.7公里,過船嶺崠大橋,直行進入溪源嶺一號隧道
39.沿溪源嶺一號隧道行駛350米,直行進入廈蓉高速公路
40.沿廈蓉高速公路行駛350米,直行進入溪源嶺二號隧道
41.沿溪源嶺二號隧道行駛1.1公里,直行進入廈蓉高速公路
42.沿廈蓉高速公路行駛10.8公里,過嶺下大橋,直行進入梨嶺隧道
43.沿梨嶺隧道行駛1.2公里,直行進入廈蓉高速公路
44.沿廈蓉高速公路行駛14.7公里,直行進入蘿卜嶺隧道
45.沿蘿卜嶺隧道行駛1.5公里,直行進入廈蓉高速公路
46.沿廈蓉高速公路行駛32.0公里,過黃泥潭大橋,直行進入隘嶺隧道
47.沿隘嶺隧道行駛1.6公里,直行進入廈蓉高速公路
48.沿廈蓉高速公路行駛17.4公里,朝吉安/鷹潭/南昌/濟南方向,稍向右轉進入瑞金樞紐北區
49.沿瑞金樞紐北區行駛540米,過瑞金樞紐北區約750米后,直行進入濟廣高速公路
50.沿濟廣高速公路行駛43.8公里,朝寧都/吉安方向,稍向右轉進入寧都樞紐
51.沿寧都樞紐行駛370米,過寧都樞紐約940米后,直行進入泉南高速公路
52.沿泉南高速公路行駛13.4公里,直行進入燕子排隧道
53.沿燕子排隧道行駛380米,直行進入泉南高速公路
54.沿泉南高速公路行駛21.7公里,直行進入銅鑼山1號隧道
55.沿銅鑼山1號隧道行駛760米,直行進入泉南高速公路
56.沿泉南高速公路行駛620米,直行進入銅鑼山2號隧道
57.沿銅鑼山2號隧道行駛2.3公里,直行進入泉南高速公路
58.沿泉南高速公路行駛29.2公里,過右側的嚴城,直行進入睦田隧道
59.沿睦田隧道行駛380米,直行進入泉南高速公路
60.沿泉南高速公路行駛33.2公里,過左側的流坑約1.1公里后,直行進入老營盤一號隧道
61.沿老營盤一號隧道行駛480米,直行進入泉南高速公路
62.沿泉南高速公路行駛1.1公里,過右側的大窩,直行進入老營盤二號隧道
63.沿老營盤二號隧道行駛2.6公里,直行進入泉南高速公路
64.沿泉南高速公路行駛460米,直行進入老營盤三號隧道
65.沿老營盤三號隧道行駛370米,直行進入泉南高速公路
66.沿泉南高速公路行駛130米,直行進入老營盤四號隧道
67.沿老營盤四號隧道行駛4.3公里,直行進入泉南高速公路
68.沿泉南高速公路行駛230米,直行進入老營盤五號隧道
69.沿老營盤五號隧道行駛620米,直行進入泉南高速公路
70.沿泉南高速公路行駛840米,過良坪高架橋,直行進入老營盤六號隧道
71.沿老營盤六號隧道行駛180米,直行進入泉南高速公路
72.沿泉南高速公路行駛7.6公里,直行進入中龍隧道
73.沿中龍隧道行駛560米,直行進入泉南高速公路
74.沿泉南高速公路行駛38.0公里,直行進入石山隧道
75.沿石山隧道行駛240米,直行進入泉南高速公路
76.沿泉南高速公路行駛2.6公里,過泰和樞紐,朝井岡山/贛州方向,稍向右轉進入泰和樞紐
77.沿泰和樞紐行駛340米,過泰和樞紐,右前方轉彎進入大廣高速公路
78.沿大廣高速公路行駛6.1公里,朝井岡山機場/井岡山/炎陵/S50方向,稍向右轉進入泰井樞紐
79.沿泰井樞紐行駛1.1公里,過泰井樞紐,直行進入泰井高速公路
80.沿泰井高速公路行駛68.8公里,過羅浮高架橋,直行進入泰井高速公路
81.沿泰井高速公路行駛150米,直行進入S321
1)沿S321行駛12.5公里,朝茨坪城區方向,左前方轉彎進入S230
2)沿S230行駛670米,稍向左轉進入紅軍路
3)沿紅軍路行駛1.2公里,過右側的景園大酒店約120米后,稍向右轉進入S230
4)沿S230行駛3.0公里,右前方轉彎
6)行駛90米,左前方轉彎進入主峰隧道
7)沿主峰隧道行駛2.6公里,到達終點(在道路右側)
三、福建永定土樓和南靖土樓有什么區別帶老外去玩哪個好
永定土樓千姿百態,種類繁多,分方樓圓樓兩大體系,其中有殿堂式樓、五鳳樓、長方形樓、正方形樓、三合式樓、五角樓、六角樓、八角樓、紗帽樓、走馬樓、日字形樓、曲尺形樓、吊腳樓、半月形樓、圓形樓、前圓后方樓、前方后圓樓、橢圓形樓等20多種建筑形式,永定被稱為一座沒有大門的中國客家土樓博物館。在眾多的土樓中,其中最具代表性的是五鳳樓、大的方樓和圓樓。
五鳳樓是一種“三堂兩橫式”的組合樓房,在永定比較突出的有裕隆樓、福裕樓等10多座。它們的構造特點是在中軸線上,前、中、后堂與軸線兩翼橫樓連成一體,前低后高。樓頂歇山從后到前,呈五個層次,層層迭落。屋角飛檐,形如鳥翅,所以稱五鳳樓。整樓構造體現了強烈的主次等級觀念,比一般的方樓更顯得氣勢軒昂、典雅高貴。土樓住多少人
在各類土樓中,最令世界各地游客驚嘆的就是當地人稱為圓寨的圓形土樓。這種圓樓大部分分布在金峰溪流域的鄉鎮。圓樓外高內低,樓內有樓,環環相套,最具特色,其通風采光、抗臺風地震、防衛功能比方樓好,贏得了許多中外專家學者、文人墨客精彩紛呈的贊頌和比喻:猶如古羅馬的城堡,直指云天;猶如黑色飛碟,從天而降;猶如朦朧古月,懸于東方;猶如一座古井,永不干涸;猶如一部讀不完的百科全書,博大精深。
永定每一座作為單體的土樓都各自形成獨特奇異的審美客體和藝術魅力。而以自然村落為單位,以圓樓為主體形成的方圓土樓群,青山懷抱,綠水環繞,田園烘托,既壯觀,又抒情,其詩情畫意和豪邁氣概,讓人留下許多遐思和無窮的想象空間。初溪土樓群由數十座土樓組成。建于1419年的單元式的集慶樓等5座圓樓與其它土樓依山勢而建,與青山、綠水、梯田融為一體,構成了一幅神奇古樸、美麗的畫卷。被評為福建省歷史文化名鎮的湖坑鎮,土樓種類繁多,土樓群體更為壯觀。南溪土樓群錯落有致地布局在一條小河兩岸的狹長地帶,貫穿6個行政村,除環極樓、衍香樓、振福樓等圓樓外,還有長方形、正方形、八角形、橢圓形、前圓后方形等100多座大型方圓土樓。它們與秀麗的山河景色互為映襯,充分表現了樓與山水、人與自然的和諧統一。
最高的土樓——長教和貴樓。建于清雍正十年(1732年),距今已有200多年,共5層,高21.5米,每層28間,共140間。這座樓共用20厘米口徑的杉木柱220根,65厘米口徑的梁材780根。令人稱奇的是,這座樓建于沼澤地上卻沒有樁基,就像一艘大船飄浮在海上,雖歷經200多年仍巍然屹立。
最大的土樓——書洋順裕樓。建于1937年,外廊直徑86米,每層72間,4層計288間,樓中又有80間,共368間。背山面水,氣勢恢宏,有“王中之王”的盛譽。
最小的土樓——南坑翠林樓。內墻直徑只有9米,3層36間。
保護最完好的土樓——梅林懷遠樓。始建于清宣統元年(1909年),直徑38米,高4層14.5米,共136間。樓內雕梁畫棟,佳聯成對,讀來回味無窮。處于核心位置的“斯是室”是家族子弟讀書的地方,精巧秀氣,古樸天然,置身其中,仿佛有朗朗書聲。這是一座建筑工藝最精美、保護最完好的雙環圓土樓。
最奇特的土樓——田螺坑土樓群。由一座方形土樓(步云樓)、一座橢圓形土樓(文昌樓)和三座圓形土樓(和昌樓、振昌樓、瑞云樓)組合而成,布局合理,疏密得體,錯落有致,居高俯瞰如綻放的梅花,山腳遠眺又似布達拉宮,是土樓民居中最精美的組合群體
四、從霞浦縣到福建南靖土樓多少路程
1)從起點向西南方向出發,沿府前路行駛120米,左前方轉彎進入龍首路
2)沿龍首路行駛850米,左前方轉彎進入山河路
3)沿山河路行駛2.2公里,右轉進入赤岸大道
2.行駛1.2公里,直行進入沈海高速土樓四菜一湯門票
3.沿沈海高速行駛53.8公里,朝寧德東/G15W3/羅源灣/福州方向,稍向左轉進入寧東高速
4.沿寧東高速行駛56.8公里,稍向右轉上匝道
5.沿匝道行駛940米,直行進入福州繞城高速
6.沿福州繞城高速行駛8.4公里,稍向右轉進入洋門樞紐
7.沿洋門樞紐行駛1.2公里,直行進入沈海高速
8.沿沈海高速行駛38.2公里,朝長樂市區/莆田/廈門/汕頭方向,稍向右轉進入馬宅頂互通
9.沿馬宅頂互通行駛910米,直行進入沈海高速
10.沿沈海高速行駛8.9公里,稍向左轉進入黃石互通
11.沿黃石互通行駛930米,直行進入沈海高速
12.沿沈海高速行駛254.7公里,朝漳州/G76/龍巖/夏蓉高速方向,稍向右轉進入漳州樞紐
13.沿漳州樞紐行駛730米,直行進入漳州北連接線
14.沿漳州北連接線行駛24.2公里,朝長泰/南靖/平和/G76方向,稍向右轉進入天寶樞紐
15.沿天寶樞紐行駛1.7公里,直行進入福詔高速
16.沿福詔高速行駛19.1公里,在南靖出口,稍向右轉上匝道
17.沿匝道行駛660米,直行進入福詔高速連接線
18.沿福詔高速連接線行駛3.6公里,左轉進入東大路
19.沿東大路行駛5.3公里,朝福建土樓方向,右轉進入東環路
20.沿東環路行駛3.6公里,直行進入北環路
21.沿北環路行駛2.0公里,右轉進入X562
22.沿X562行駛32.4公里,直行進入甘芳隧道
23.沿甘芳隧道行駛1.2公里,直行進入X562
1)沿X562行駛5.8公里,左前方轉彎
2)行駛220米,稍向左轉進入書蘆線
3)沿書蘆線行駛11.5公里,到達終點



