摘要：
本文目錄寧波的地理環(huán)境舟山到普陀山怎么坐車一、寧波的地理環(huán)境寧波地處寧波平原，緯度適中，屬亞熱帶季風氣候，溫和濕潤，四季分明。寧波市的多年平均氣溫16.4℃，平均氣溫以七月份最高，... 本文目錄
一、寧波的地理環(huán)境
寧波地處寧波平原，緯度適中，屬亞熱帶季風氣候，溫和濕潤，四季分明。寧波市的多年平均氣溫16.4℃，平均氣溫以七月份最高，為28.0℃，一月份最低，為4.7℃。寧波市無霜期一般為230天至240天。多年平均降水量為1480毫米左右，五至九月占全年降水量的60%。多年平均日照時數(shù)1850小時。
寧波四季分明，冬夏季長達4個月，春秋季僅約2個月。若以平均氣溫0>22℃為夏季、0<10℃為冬季、10～22℃為春秋兩季這一標準劃分一般是3月第六候入春，6月第一候進夏，9月第六候入秋，11月第六候入冬。
作物生長期300天。多年平均降水量1480mm，山地丘陵一般要比平原多三成，主要雨季有3～6月的春雨連梅雨和8～9月的臺風雨和秋雨，主汛期5～9月的降水量占全年的60%。寧波是浙江東部的交通樞紐，寧波繞城高速公路（G1501）、杭甬高速公路（杭州灣環(huán)線高速公路，G92）、甬臺溫高速公路（沈海高速公路，G15）、甬金高速公路（G1512）、甬舟高速公路（舟山跨海大橋，G9211）、甬臺溫復線高速（G15W3，象山港大橋及其連接線）、穿山疏港高速（S20）等多條高速公路的穿境而過，隨著杭州灣跨海大橋的落成，寧波到上海的時間從原先的4個小時縮短為2個小時。
2013年末全市公路總里程達到1.09萬公里，公路網(wǎng)密度111公里/百平方公里，達到中等發(fā)達國家水平。其中高速公路495.8公里，一級公路1058.9公里，二級公路775.3公里，三級公路1533.1公里，四級公路6354.9公里。蕭甬鐵路復線和甬臺溫鐵路為寧波的主干鐵路，北侖線、洪鎮(zhèn)線、余慈線、白沙線為支線，外連浙贛線、滬杭線，內(nèi)通寧波港區(qū)，接通中國的鐵路網(wǎng)。
寧波市區(qū)主要鐵路客運站為寧波站和莊橋站，在余姚、奉化、寧海各有一個小型鐵路客運站，貨運站為寧波北站與在建中的集裝箱中心站。
2009年10月，甬臺溫鐵路正式開通，結束了寧波沒有高速鐵路的歷史。杭甬客運專線和準備籌建的滬甬跨海鐵路連接線建設，寧波到杭州的時間縮短到60分鐘之內(nèi)，到上海的時間縮短為1.5小時到，通過高鐵到南京只需2.5小時。新建的寧波站于2013年12月28日投入使用，擁有8臺16線，與軌道交通二號線還有規(guī)劃中的四號線零距離換乘，成為華東地區(qū)的重要鐵路樞紐。寧波櫟社國際機場是寧波唯一的航空港，位于寧波市鄞州區(qū)古林鎮(zhèn)境內(nèi)，是國內(nèi)重要的干線機場。機場占地面積250萬平方米，擁有16個停機位，候機樓面積4.35萬平方米，跑道全長3200米，寬60米，配有先進的通信導航和空中管制系統(tǒng)，達到4E級機場標準，可起降包括波音747在內(nèi)的大型客機。機場距寧波市區(qū)12公里，距離市區(qū)僅有10-30分鐘的車程，十分便捷。
截止2013年，機場已開辟前往北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、廈門、青島、大連、哈爾濱、昆明、三亞、鄭州、蘭州等國內(nèi)大中城市的航線，并開通前往香港、澳門、臺灣、首爾、新加坡、曼谷等地的國際航線。2013年保障飛機起降46468架次，完成546萬人和9.4萬噸物資的運送任務。
東方航空將浙江分公司設在寧波，櫟社機場為該公司的重要基地。2009年8月，寧波成為直航臺灣定期航班的航點，每周擁有飛往臺北、臺中、高雄的航班。
T2航站樓已于2015年開始建設，工期為5年，預計吞吐量為1200萬客流作為國家大型港口的寧波港設備先進，運力充足，不但擔負起寧波水路運輸?shù)闹厝危蔀檎憬∧酥寥A東地區(qū)海運遠洋貿(mào)易的集散地和物流中心。
2013年寧波港貨物吞吐量4.96億噸，比上年增長9.5%，增幅比上年提高5.0個百分點，其中外貿(mào)貨物吞吐量2.76億噸，增長12.6%。全年集裝箱吞吐量1677.4萬標箱，增長7.0%，箱量排名保持大陸港口第三位、世界港口前六。 2008年12月，寧波軌道交通方案通過國家發(fā)改委評審。寧波市軌道交通網(wǎng)絡規(guī)劃以主城區(qū)為核心，以跨三江（姚江、甬江、奉化江）、連三片（三江片、鎮(zhèn)海片、北侖片）、沿三軸（商業(yè)軸、水軸、公建軸）為指導思想構成骨架，由6條線組成放射式線基本網(wǎng)絡，輻射范圍覆蓋全寧波市區(qū)，規(guī)劃線網(wǎng)全長247.5km（主城區(qū)內(nèi)全177.4km）。其中1、2、3號線為軌道交通主干線，4、5、6號線為輔助線，共設置116座換乘站。
新一輪規(guī)劃中，寧波軌道交通出現(xiàn)了7號線，8號線，K1線，K2線，另外還有寧波-慈溪，寧波-余姚，寧波-奉化-寧海，寧波-象山等市域鐵路。
寧波軌道交通1號線于2014年5月30日正式投入運行，西起高橋西，東至東環(huán)南路（1期工程），全長20.878千米，共設有20個站。廈門包車群
寧波軌道交通2號線將于2015年9月26日正式投入試運營。
寧波軌道交通3號線，4號線，5號線將于2020年全部建成投入使用。
自由行常常伴隨而來的就是交通問題，頻繁的倒車，等車浪費了大把的觀光時間。包車出游很好的解決了這一問題，趣包車在線包車平臺，為熱愛旅行的人們，提供便捷優(yōu)質(zhì)的個性化包車旅游體驗，讓你有更多的時間用來觀光游覽。
二、舟山到普陀山怎么坐車廈門包車到福清
問題一：從舟山到普陀山怎么走駕車路線：全程約20.9公里
1.從起點向正東方向出發(fā)，行駛90米，右轉(zhuǎn)
2.行駛220米，右轉(zhuǎn)進入海天大道
3.沿海天大道行駛280米，調(diào)頭進入海天大道
4.沿海天大道行駛2.0公里，直行進入杭沈線
5.沿杭沈線行駛3.0公里，稍向右轉(zhuǎn)進入興普大道
6.沿興普大道行駛1.5公里，稍向右轉(zhuǎn)進入海天大道
7.沿海天大道行駛1.4公里，直行進入興普大道
8.沿興普大道行駛8.1公里，朝普陀山方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道
9.沿匝道行駛750米，直行進入朱烏線
10.沿朱烏線行駛120米，直行進入機碼線
11.沿機碼線行駛3.2公里，左轉(zhuǎn)進入梅岑路
12.沿梅岑路行駛30米，到達終點
問題二：舟山從普陀客運中心怎么去普陀山第一：如果你是汽車到舟山的話可以直接從寧波汽車北站或南站買到舟山沈家門觸站，也就是普陀區(qū)的城北車站，這個車先經(jīng)過舟山定海車站然后終點是普陀的城北車站（就是你說的普陀客運中心）。城北車站下車后你可以直接在車站內(nèi)坐27路公交到終點站蜈蚣峙碼頭，那個碼頭隨時都有發(fā)往普陀山的船票，天氣好的話基本上半個小時能有一班。至于朱家尖客運中心不知道你說的是不是蜈蚣峙碼頭，因為貌似象山那邊有直接發(fā)船到蜈蚣峙碼頭的，但具體情況還要你咨詢寧波碼頭那方面。個人建議是直接坐車到普通城北車站，然后27路（3塊錢，人多的話可以直接打的過去，也不遠的，十來分鐘就能到，估計二十多塊）到蜈蚣峙碼頭，然后直接買船票去普陀山，這個路線是最簡單劃算的，我因為公司業(yè)務經(jīng)常跑蜈蚣峙碼頭，這個點很熟悉。
第二：至于你說的住宿問題，看你個人情況，如果你只是去普陀山隨便玩玩，一天就回來了，那就不要在普陀山過夜了，隨便在沈家門找個賓館很容易的，如果要在普陀山過夜的話那就在普陀山農(nóng)家賓館找個就好了，可以的話你可以在幾個旅游網(wǎng)站看看能不能定到。廈門氣包車
第三：普陀山附近好玩的地方，其實如果你已經(jīng)到了普陀山，那去朱家尖玩玩也還不錯，朱家尖的南沙沙雕公園、烏石塘、大青山森林公園都是不錯的，并且?guī)讉€景點相互距離也很近，城北車站有直接發(fā)往南沙的公交車，很方便的。詳細的旅游景點資料你隨便百度下，找找類似的舟山旅游景點資料就好了，我就不多說了，難免有廣告嫌疑，好了，接著工作了！希望能幫到你！祝你來舟山玩的開心！
給個最佳答案吧！不白打這么多字，呵呵！
問題三：舟山哪個碼頭可以去普陀山朱家尖蜈蚣峙碼頭，沈家門半升洞碼頭，但去普陀山的話班次，船是朱家尖蜈蚣峙碼頭來的多，而且到晚上9點多還有船
問題四：到了舟山普陀區(qū)怎么去普陀山上，謝謝下了普陀區(qū)汽車站：1、到朱家尖蜈蚣峙碼頭，有專門的弗交線路，然后有船到普陀山。2、汽車站打車到半升洞碼頭，打車費在15-20元之間，然后也有船去普陀山。
問題五：想知道:舟山市從舟山市到普陀山怎么坐公交你在舟山市的哪里？可以選擇27路到朱家尖蜈蚣峙碼頭，然后坐船去普陀山：或者選擇從定海東門車站坐20路到沈家門半升洞碼頭坐船去普陀山。
問題六：舟山到普陀山怎么走舟山定海東門車站乘公交到沈家門半升洞碼頭（大概40分鐘車程），然后乘船到普陀山（大概15分鐘）。
問題七：舟山到普陀山旅游應該怎么走？？？渡輪么？多少時間？去普陀山可以從沈家門半升洞出發(fā)，也可以從朱家尖蜈蚣峙出發(fā)，建議從朱家尖走，可以看看類似布達拉宮的蜈蚣峙碼頭，坐船過去十分鐘就到普陀山了，普陀山里面很大，時間說不好～
問題八：從沈家門怎么坐船到普陀山在半升洞碼頭坐快艇
問題九：去普陀山怎么走外部交通
舟山普陀山圖庫機場位于朱家尖島北部，目前已開通北京、晉江、廈門圖庫、汕頭、上海浦東、南京、青島圖庫等航線。從機場到普陀山，先乘中巴車或出租車到蜈蚣峙碼頭，從這里乘快艇5分鐘即達普陀山。
交通大宇上海徐家匯客運站每天7：20、8：20、9：20、13：40、15：10、16：30有6班高速大巴直達沈家門，票價120元，6小時可達。再轉(zhuǎn)渡輪或快艇前往普陀山。
杭州汽車東站每天有8班高速巴士直達沈家門半升洞碼頭，車程4個半小時。半升洞碼頭與普陀山之間每小時一班渡輪，半小時即達普陀山。若乘快艇，人滿即開，航程不過10分鐘。
1.上海十六鋪碼頭每晚18：00有夜班船開往普陀山，彎靠岱山，次日8：30抵達普陀山。每周五19：00加開一班，次日7：00直達普陀山。票價從47元（散席）－387元（貴賓艙）不等，其中三等艙150元，四等艙100元左右。
2.上海蘆潮港每天有兩班快艇到普陀山，十六鋪碼頭每天8：15、10：50開車，在蘆潮港10：00、12：30（彎靠岱山）換船，12：15、15：15即達普陀山。票價有158、185元兩檔。
3.寧波白峰小門直達普陀山高速輪，40分鐘/班。先從市區(qū)的江北碼頭乘車到白峰碼頭，再轉(zhuǎn)快艇前往，全程約需2小時，票價50元。
1.普陀山--沈家門半升洞碼頭，每天7：00--16：00每小時一班輪渡，航程半小時，快艇每天6：00--18：00，10分鐘一班。廈門返工包車
2.普陀山--朱家尖蜈蚣峙碼頭，6：30--17：30，快艇10分鐘一班，僅需5分鐘航程，票價15元。
3.普陀山--桃花島，旺季時8：00--15：00快艇每小時一班，淡季時每天三班。
4.普陀山--岱山16：00開，17：30到；岱山--普陀山6：00開，8：30到。
普陀山由兩條旅游專線車將大多數(shù)景點連接了起來。這兩條專線車每隔10-15分鐘一班，運營至17：00止，17：00以后各類車輛陸續(xù)收工，游客應在此前返回住地。從碼頭到前寺3元，從百步沙到索道站6元。
1號線：百步沙（前寺）、百步閣、紫竹林、入三摩地、碼頭、海防新村、海鮮園、寶陀飯店、西天渡口
2號線：百步沙（前寺）、朝陽洞、大乘庵、法雨寺、飛沙岙、寶月庵、古佛洞、索道站
普陀山景點較分散，團體包車更劃算。18座普通中巴車480元/天，24座五十鈴空調(diào)中巴車850元/天，桑塔納轎車600元/天。普陀山旅游淡旺季明顯，淡季可議價。如包車一天，你可以選擇以下常規(guī)景點一游：1.去索道站乘索道上慧濟寺；2.游好慧濟寺乘索道回，去法雨寺；3.去普濟寺；4.去紫竹林看南海觀音；5.送回碼頭或賓館。普濟寺、法雨寺、慧濟寺是普陀山的三大寺，紫竹林是一個風景區(qū)，包括紫竹林禪院、不肯去觀音院、南海觀音立佛等六個風景點，以上景點是普陀山的精華所在。
第一，從上海到普陀山主要是從十六鋪坐船。有慢船，晚上5點半，或7點有船。坐船一個晚上，第二天早晨到普陀山。價錢從60元至300元。五等艙到一等艙。
第二，在十六鋪也有快艇，每天早上八點先坐兩個小時的汽車，再坐快艇，中午12點到普陀山。價錢160元，很是方便。
第三，在十六鋪還有快艇和慢船到舟山的定海。定海碼頭有去沈家門的車。下船要及時轉(zhuǎn)車，不然要到長途車站去乘車了。
問題十：寧波到舟山普陀山公交車怎么坐你首先要坐大巴到沈家門，再坐舟山的公交車去普陀山。去普陀山的公交車有3路、27路。坐到慈航廣場這一站下就可以了。
