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一、自駕游開自己的車還是到目的地租車合適
自駕游是我外出旅游的首選,原則是“能自駕絕不跟團”。
這些年,我國內和國外都曾多次自駕,結合自己自駕游的經驗,這里說說我的看法和做法,對您提的問題不做直接回答,內容供參考。
我的短途是指:從家到旅游目的地的起始點在600-800公里以內(大概6-7個小時)為短途。這樣的話,可以最大效率的利用時間。比如,去盤錦紅海灘(我家在北京)就是開自己的車,早晨7點出門,大概下午1點左右就可以到,這樣下午可以游覽景點,傍晚看落日,比較悠閑。第二天,上午在周邊轉轉買買特產、吃吃特色,中午開始返回,傍晚大致就到家了。
2、以自己家為起始點的環線游,也是開自己的車最合適。前提是做好環線的路書和攻略,往/返途中都有景點安排,不要出現一頭超長的趕車時間。比如:我去山西的自駕游。每個景點的安排都在可控范圍,回家的路也合適。
3、除此之外,我基本都是到目的地租車。
-租的車在車況的考慮上比較費心,不像自己的車肯定是各個方面都熟悉,包括:有什么毛病,需要注意什么,大致油耗等等的都清楚,開起來省心。租車的話,在提車的時候租車公司會告訴你一些情況,但還是心里不踏實,等開出去再發現問題,就是租車公司無條件的幫你處理,那也會非常影響旅行的。
-(國內)租車還有一個最大的坑就是,一旦發生違章、或是事故,那處理起來就非常、非常的麻煩。我就算比較有經驗了,但還是多次掉坑里。
自詡算是個老司機了吧,目前租車情況下還沒有發生事故(多觀察,不開快,盡量不走小路是我的經驗之談)。但違章和刮蹭是難免的。先說刮蹭,獅子大開口的管你要維修費或是說讓你自己去修車,身在外地哪有時間,也就只能吃啞巴虧。再說違章,外地租車,發生違章后,等你回家了才知道,這時又是獅子大開口的收你鏟分費,要不就自己處理。外地車只能在發生違章地的交管局或是車子牌照地交管局處理,這也是非常困難的,又是只能吃啞巴虧。(這條好像現在改善很多了,可以線上繳納罰款就行了。)
-租車情況下,對于時間的銜接非常靈活。
我基本都是在火車站或是飛機場提/還車。這個好處太多了:首先在時間上就可以節省一頭、一尾的兩天;如果酒店較遠,提車后直接開過去,省了交通費;旅行最后一天機場/差站還車后直接走人,省了一天的酒店。如果租車公司支持異地還車的話,那就更能增加旅行的靈活性了。
-租車的話可以選不同類型的車開,樂趣大大的。國內的車型相對還是少些,我在國外租車的時候(尤其是美國),不同段可以換著租,當初自駕CA1號公路時,野馬、大切換著開,非常爽。
從整體上來看,開自己的車要比到目的地租車的費用要高一些。
-正常日期出游,節假日出去的話,肯定機票啥的都離譜的高,那肯定是路途中的費用高了。西安免除導游
-國內的高速費,過路費比較高,再加上到處都有私自收費的卡子。如果到目的地的路途稍遠的話,這些費用加起來就遠超飛機或是火車廢了。但這與人數有關,我基本是2個人出游。如果人數多的話,平攤的話可能會低。
以上就是我的經驗分享,供參考。
自駕游是一個非常方便自由的旅行方式,越來越受到大眾的喜愛,我有自駕游7年的經歷,這幾年里背包游有3次,讓我來分享一些心得,捋捋思路吧。
按照題主所說的,這是要分情況的,主要看你的旅行目的地和需求。如果是短途,而且全程高速,或者路況較好,完全可以直接開車過去。我們算過一筆賬,以一家三口為例,幾種出行方式相比較,其實費用相差不大,而自駕游更加方便快捷,因為一般到市區后的小交通,可以省去換乘的麻煩,所以性價比是最高的。
如果是長途,需要兩三天才能到達的情況,這就要看個人意愿,開車時間比較長,是一件非常耗精力和體力的事情。其實路途越遠,自駕的好處越明顯,可以欣賞到沿途的風光。火車上的景色和高速上的,或者是國道上的,有很大的不同。比較典型的例子就是,我們穿越大興安嶺的時候,很多地方都是火車上難以看到的,那里的森林資源太豐富,景色很是誘人呢。
還有一種情況,建議你就不要考慮自駕了,那就是有些偏遠山區,或者是高海拔地區,還有就是極端天氣。遇到這些情況,自駕都是非常危險的,所以出行前一定要提前做攻略,查線路,看天氣。多說一句,我們去珠海和深圳是背包行的,因為那里開車違章查得非常嚴苛。
我近8年來,每年9月或10月,帶二老人和妻,錯峰去一次自駕游,已走過國內不少地方,我的體會是:1,我走的基本都是離家比較遠的線路,如貴州,云南,青海等,從上海出發,時間上不允許。2,因為我們有免費機票,所以一般都是提前做好計劃,機場提車,找的都是大租車公司,神州租車多一點,它可以異地還車。3,根據前期了解,不同的路況租賃不同的車型,福建沿海可以租1.8T帕薩特即可,貴州,云南等山路較多的,租地盤較高的稍大馬力的SUV。4,自駕游的快樂體驗不是跟團游可以比擬的,特別是有近70歲的老人,可以根據體力,自身安排時間和行程。唯一的問題是就我一人開車,時間長了會比較累,特別是午飯后,在高速或山路上,有時好像睡覺。最后說,自駕游租車還是開自己的車,是由時間和距離決定,或去目的地的路況決定。
自駕游開自己的車還是到目的地租車合適?自駕游不是開自己的車就是到目的地后租車旅行,最終都是自己開車旅行。那么自駕游是開自己的車,還是到目的地租車合適呢?需要綜合分析。
1、一般來說,在國內自駕游,無論到哪,還是開自己的車最合適。摸慣了自己車的方向盤,再去摸別人車的方向盤,總感覺有點短時間的不適應,甚至有種微妙的失落感。從這方面來說,自駕游還是開自己的車最合適。
2、如果從時間上來說,一、兩百公里左右或者一兩個小時左右的自駕游,選擇開自己的車,沒有商量的余地。而如果是一、兩千公里以上自駕距離,時間非常緊張的情況下,建議飛機先到目的地,再到正規的租車行租車自駕游。也能達到自駕游的目的。如果時間寬松,還是建議開自己的自駕游,畢竟最美的風景在路上。
3、不過,開自己的車和到目的地后租車自駕,后者相對也有一定的優勢。
比如,從北京到西藏,開自己的車,一般單程要五天左右,路上自己開車五天,安全方面需要謹慎。而選擇落地后租車自駕游,路上安全考慮就會少一些。
比如,在城市限車牌方面,落地后租車就不存在是否當地車牌問題。
比如,車型方面,有些地方自駕需要不同的車型,比如越野車或更寬松的車型等。
4、開自己的車和到目的地后租車自駕,后者相對也有一定的劣勢。
比如,落地后租車,在經濟方面并不占優。除了飛機票外,還要租車費用。實際核算比開自己的車經濟方面不劃算。
比如,租車糾紛問題,需要定時還車有一定的不自由問題等。
5、綜合多方面分析,自駕游開自己的車還是到目的地租車合適,需要根據當時的實情綜合考慮。
開車劃算還是租車劃算,這賬其實不太好算。得看你幾個人,去哪里,什么時間。
最極端的情況是一個人自駕到3000公里的地方去,高速費和油費來回差不多8000塊。而一個人的機票來回即使不是淡季也就2k左右,租車一天200左右,玩一星期,也就1400。顯然是不劃算的。如果三個人出行,自駕跟租車就所差不多了。當然機票是個很大的浮動值,便宜時候跟貴時候能差出好幾倍。
索性定義單程千公里的旅行為短途。這個就不用想了,肯定選擇自駕合適。最主要是自由,累了中途隨時可以休息,也有必要刻意的在半途找個景區看看,順便休息。我們不論近途還是遠途,都不是一下子開過去,都會對沿途景區掃蕩掃蕩。
這兩種模式我都實踐過,當然都是幾年前的價格。長途自駕模式一般一天1200左右的費用,這還僅限于簡單吃住行玩,不敢奢華。
如果飛機租車模式,一天費用約@1800左右。我們去云南,廣西由于機票定的比較急,價格有些貴,玩九天下來,日均2000。
自駕游開自己的車還是到目的地租車合適?這個合適指的是費用還是方便程度?如果不考慮費用單從方便程度上來講也不能一概而論,是開自己的車還是到目的地租車合適。
根據我們多年國內外(以境外為主)自駕游的經驗來說,如果是境外自駕游,當然到達目的地再租車是首選,也有網友喜歡開自己的車直接境外自駕游,我們沒有嘗試過,也沒有嘗試的打算,所以沒有發言權。我們一般都是以快捷方便為前提,到達目的地后機場提車或在第一目的地城市玩完離開時再提車,因為特別是在歐洲的一些城市,道路狹窄,開車是一件比較麻煩的事,反而是公共交通更方便。
還車也非常方便,一般租車公司都會要求滿油提車滿油還車,多數國家的租車公司還會要求洗車,否則都會罰款。去年西班牙、葡萄牙自駕游,租車公司只要求加滿油而無需洗車。各國的租車公司要求不盡相同,按照公司規定來即可。
國內自駕游,如果路途不是太遠,當然沒有必要租車了,還是開自己的車更方便。如果是長途旅行,也要看具體情況再決定是開私家車還是到達目的地后再租車。假如退休了有時間,旅行目的地的路況自家車能勝任就開自己的車,會更方便些,否則就租車。如果是上班族,假期有限,就不要把時間浪費在路上,而且開車也是一件挺辛苦的事情,就直飛目的地租車,省時省力。
我們老兩口剛剛自駕游回到家,原計劃6月份從北京出發到貴陽租車,在貴州轉一圈還車回家,由于種種原因沒能成行。后改變計劃為開自己的車出行,10月5日從北京出發,一路主要玩了張家界、鳳凰古城、鎮遠古鎮、凱里、占理、荔波、黃棵樹、青巖古鎮、重慶、西安等,11月3日順利返京。開自己的車肯定方便,但我們都退休了有時間啊,如何更合適還是要根據自己的實際情況來做選擇。
自駕游肯定還是開自己的車比較方便。我每年基本都有一回3-4000公里以上的自駕游,一直開自己的車。費用比你想象的便宜的多,比租車劃算而且靈活。一家三口從中原到甘南,到拉卜楞寺,繞到中衛,住賓館,早餐在賓館或門口附近,午餐比較隨意,看到哪個地方,晚餐到住處附近,6天二大人一初中生3人只花了4718元(共3600公里,加油,進景區,住賓館,吃手抓羊肉。十一期間免高速費)。
想去哪里也不受限制。也因此走過不少沒有規劃的景區。就是時間太少。不然的話可以玩的更透。
當然如果趕時間,還是在外租車的好。飛機+租車模式速度會快,出門成本肯定會高。
我喜歡旅行,每年都會利用公眾節假日和工休假期出游,剛開始出行的形式不拘,但是隨著出行經驗越來越豐富,我更喜歡自駕,不管是開自己的車上路還是飛到目的地再租車,都能玩得很開心。
至于是開自己的車出發還是到達目的地再租車,要看具體情況分析權衡。
如果是省內游或周邊省市環游,個人覺得開自己的車比較好,反正距離不算遠,開自己的車順手好把控,還省去了租車的錢。
如果是跨州過府長途跋涉,距離遠目的地明確,沿途又沒有可玩景點或必須落腳的駐點,建議還是抵達目的地再租車,節省了時間免去了長途舟車勞頓之苦,養精蓄銳更利于后續的游玩,現在的租車服務已經很規范很到位了。
我這兩年去內蒙呼倫貝爾和西藏林芝都是采用這種方式,出發前選好服務商和車型,談好價錢和交接方式,到目的地直接在機場辦手續提車,行程結束在約定的地方還車(一次機場,一次火車站)很方便。另外個別地方有欺負外地車的問題,開本地車沒準能避開一些不懷好意的人設下的坑,具體是哪里我就不說了,免得被地域黑。雖然這種方式需要付出租車費和大交通的費用,但是開自己車也需要支付油錢過路費呀,有時候甚至可以兩相抵消。還有就是好的租車服務商可以給你提供諸如行程酒店,吃喝游玩門票的便利,路上有問題也可以提供些幫助。
當然前提是你找的服務商是厚道的,不然也會入坑被宰,誰知道呢,幸運的是目前為止我沒遇到過。
具體選擇哪種方式出行,需要具體分析,要考慮距離、出行人數、目的地、個人偏好等等,世事無定數的,自己喜歡就好。
自駕游開自己的車還是到目的地租車合適?可依據旅行目的地情況,出行旅伴的特點,家庭成員的組合,個人車輛狀況,選擇適合自己的出行方式。
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現在國內道路交通環境基本都很好,省、縣、鄉道四通八達,除了探險越野需求,自駕旅行無論什么車型基本都可以勝任。
這種情況首先考慮的應該是安全問題。由于年輕駕駛經驗不足,自駕風險較大。
依據交通法規車輛所有者與駕駛者承擔所有安全責任,一旦出現事故,所有人都將陷入長久的麻煩之中。
結伴出游的年輕人如果沒有一位靠譜謹慎的駕駛者,應考慮多用公共交通工具,租車或包車為最佳選擇。均攤費用,可節約旅費。租用車輛保險更齊全,包車司機經驗更豐富安全系數較高。
為自己、為家人、為朋友負責,安全為第一要素、省錢為第二要素。
10月22日,成都三名20多歲的年輕人結伴自駕九寨溝旅行,回程途中因駕駛員操作不當墜入岷江失聯的交通事故,令人惋惜。剛買兩個月的新車加之駕駛經驗不足,無法應對路況復雜的山路,造成無法挽回后果,給三個家庭造成巨大傷害。
國內自駕游距離較遠的地方,如新疆、西藏、青海等地。這些地方駕車行程長、區域面積大、景區之間的距離長,路途風景美,可以考慮乘公共交通到當地旅游集散地,再租車或包車前往,將出行的安全風險降低或轉嫁給保險更全面的經營企業或個人。輕松出游,多人分擔租金(個人可以拼車),不但節約旅行費用,還可將更多的精力放在欣賞美景和享受美食上。
西北的風景多在路上,在這里只需將自己的眼睛與心靈交給路上的風景,忘記庸常生活里瑣碎,戴上耳機聽喜歡的歌,旅行的美好就在車窗外......
中老年人考慮的則是體力方面的衰退,將更多的精力放在觀景游玩上。
如果在駕駛汽車這項技能上沒有較高的天分與愛好,就不要攬這個“瓷器活”,拋開安全隱患不說,長時間駕駛的疲憊一定會影響旅行體驗,多人出行,難免心理不平衡。
如果幾個好友只是短距離出行,就比較適合自駕了。找一位駕駛經驗豐富、有擔當,車輛保險全面、車況好的車輛,規劃好行程就可以出發了。
1.對獨自旅行的人來說,乘公共交通工具到目的地后,拼車出行不失為一種節約旅費的方式。
拼車也可以說是一種社交活動,與五湖四海的人聚首,同行一段旅程,保持合適的社交距離,沒有利益相關的相處輕松自在,氣味相投就多聊幾句,三觀不同就敬而遠之,身處人群又孑然獨處之。
拼車的車輛要選擇有旅行資質的旅行社車輛,或手續齊全的租賃公司帶司機包車。
2.獨自旅行的人同時又是自駕愛好者,如果目的地行程長假期短,可乘公共交通抵達之后再租車自駕旅行,經濟又高效地享受獨自旅行的自由空間。使旅行成為離開人群獨享孤獨的體驗。
家庭旅行為單位的出行,分為以下幾種情況西安本地導游
1.適合自駕旅行的幾個省份如新疆、西藏、青海等地,有能力有時間的建議全程自駕西安美女導游。西北的陽光與廣袤天地是國內最適合自駕的地方。
如果有豐富的駕駛經驗盡量選擇自有車輛,沒有租用車輛的公里數限制,行動更自由,旅行更舒心。
當然還要考慮西藏、青海的高原反應對司機個人以及家庭成員的影響,做好準備工作,循序漸進進入高原地區,適應高海拔,根據實際情況做出調整。
一場長途自駕旅行不僅能放松身心,增長見識,更能增進情感、溝通理解,美食美景是我們家人的最好禮物。
中老年人只要做好長途自駕旅行的規劃,避免疲勞駕駛、夜間駕駛,駕駛自己的車輛更經濟更自由。
無論旅途中遇到什么困難,有家人的陪伴,這段旅程會成為生命中最美好的回憶。
2.以居住地為中心,交通半徑300公里以內的旅行適合自駕自有車輛。方便快捷,車輛損耗不大。
交通半徑大于500公里以上,可根據出行人數,定制適合經濟的出行計劃西安導游介紹。
出行人數多,孩子小或父母年齡偏大行動不便,自駕自有車輛或許是更好的選擇。
夫妻出游或一家三口,孩子10歲以上,可以選擇到目的地后根據情況租車旅行,更加經濟安全。
3.長期旅行就需要一輛自有的多功能的旅居車,當旅行成為一種生活方式,車就是家,家就是車。
我是@66號公路旅行,公路旅行我們一直在路上!
這個主要看可供自駕游的時間的長短,時間足夠的話,當然是開自己的車,因為對自己的車車況比較熟悉,開起來更順手一些。
如果行程較遠,時間比較緊,那就要考慮到目的地租車了。比如我居住在新疆烏魯木齊市,去年曾兩次前往南疆,都是先坐飛機到達阿克蘇市,然后租車在當地游玩。
阿克蘇距烏魯木齊1000公里,開自己的車過去怎么也得十幾個小時。坐飛機則只需要一個多小時,加安檢候機時間也不會超過四個小時,這樣還有大半天時間可供自駕游玩。
至于費用方面我沒算過,但出行時恰好機票打折力度大的話,感覺還是到當地租車便宜一些。
二、200分:西安旅游線路,包括下榻酒店/景點推薦。
第一天晚上到西安后,出站后直接過廣場,記住不要左右轉,出站即可看見巨大的明城墻.出站后即有住宿的人拉客,不必理會,走到站外,沿街皆是各種檔次的賓館旅社,可自行選擇,一般100塊內可拿到較好的標間.晚飯可就在街上解決,到處都是大排擋,燒烤攤,推薦你去城墻下的攤.如果你坐飛機,最好先在網上訂好酒店,如家,漢廷,錦江之星都不錯,150以內應該能拿到標間。如果你們想再省錢,推薦西安書院青年旅舍,地理位置很好。
第二天去東線景點,就是華清池和兵馬俑,在火車站坐旅游專線車306路,很好找,附近有很多人過來拉客,你不必理會他們,直接奔綠色的306就是了。最好先去華清池(門票70,學生證半價,老年證65歲半價,70歲免票),因為兵馬俑是終點站,最后在兵馬俑坐車可以有位子呀,看完了華清池,有興趣可以上驪山去看兵諫亭,就是捉蔣介石的地方,
看完了也改吃中餐了,要想吃好又不貴,就到縣城的街道去,找個當地人吃飯的比較多的地方,就便宜實惠了。
吃完了在去看兵馬俑(門票90,學生證半價,老年證65歲半價,70歲免票),這里可要準備上一個下午呀,要不也對不起這90元/人的門票呀,一定要看仔細了。
回到西安如果時間早就去大雁塔,晚上可以看雁塔廣場的音樂噴泉表演,很好看的。
第三天西安市內,早上起早一點上城墻(最好是北門),天氣好可以租輛自行車騎騎,下城墻后就是北門汽車站,N條線到鐘樓,那是西安的中心,推薦徒步走,穿過熱鬧的街市,大概20分鐘左右,兩站路.鐘樓和鼓樓相對,有一個大的廣場,四條路分別通往東南西北四門.穿過鼓樓城門進入化覺巷,這里是西安的古玩和小吃的一條街,很少有團隊的客人,可邊走邊看,基本上西安包括西北地區所有的名特小吃都有,就看你自己的喜好了.可在此解決中餐,一般5塊錢左右一大碗.(鐘樓和鼓樓的門票都是15,連票25.自己覺得沒必要上去.)
飯后走回鼓樓廣場,過馬路去南門,這是西安最時尚的一條街.所有的洋快餐店和大百貨公司,可去逛逛世界名品廣場,有LV的專賣.大約15分鐘到南門,過馬路就是著名的書院街,沿路一直走就到西安碑林,一定要進去看,門票30塊.門口就是那家最有名的肉夾饃店,長期排滿了人,3塊起,暴好吃.路的盡頭是南門外的公車站,過馬路坐23路去大雁塔,1塊.大雁塔是西安的象征,門票30塊,可細看.旁邊是歷史博物館,珍貴文物巨多,建議跟個旅游團走,可以聽講解。
還有一天下午可以去法門寺,法門寺是皇家寺院,因有珍貴的舍利子而出名,在火車站廣場坐游2路直達
省錢就帶好學生證,基本所有景點都能半價
最好不要在火車站附近吃飯,市中心建議就在清真大寺旁邊的鼓樓小吃一條街上吃一些東西,賈三灌湯包、平娃烤肉、紅紅酸菜炒米等,不過吃之前要說清楚你的要求,比如要不要辣椒等,同時注意這里大部分為清真餐館,需要尊重民俗習慣。注意:這里的泡饃會有牛羊肉之分、烤肉也有大小串之別,所以價格也不一樣。吃飯時不要要太多,這里的份量一般都比較多。
推薦:老孫家羊肉泡(東大街和東門外都有店面)老黃家羊肉泡(西門外),同盛祥羊肉泡(鐘鼓樓廣場),春發生的葫蘆頭(粉巷旁)土門第一碗的葫蘆頭(土門),樊記肉夾饃(竹岜市)秦豫肉夾饃,王魁,王恒這二家的肉夾饃也不錯,永明岐山面(南稍門和勞動南路),)德發長餃子(鐘鼓樓廣場,解放路的餃子(解放路),薛家米皮(分店很多)。這都是特色小吃,其實西安的特色還有很多,只要是在市區不妨多嘗試一些小吃,西安高檔飯館多集中在東大街、長安南路和南二環一帶。
