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本文目錄《第一次坐地鐵》作文廈門到香格里拉怎么走一、《第一次坐地鐵》作文地鐵，從前只在電視電影上見到過，在腳底也踩著過，頭一回是在廣州真切的坐了。人生有很多第一次。這次地鐵之行讓我... 本文目錄
一、《第一次坐地鐵》作文
地鐵，從前只在電視電影上見到過，在腳底也踩著過，頭一回是在廣州真切的坐了。人生有很多第一次。這次地鐵之行讓我留下了深刻的印象。
我從滘口站自助買票，投入了二十元，選擇所到站以后，顯示金額為五元。跟著嘩啦啦掉下來十五個硬幣。我連忙伸手進掉幣孔，將其全數抓在了手中。可是我左等右等，沒有車票出來呀！掉幣孔是與出票口是同一處，我又伸手去摸了一下，還是空空。后面排隊的人催促我快點了。我情急之下，又投了五枚硬幣。我希望是車票從某個口子吐出來。可仍是沒有動靜。還是后面的人提醒：票就在出票口啊！我再一摸，是一個黑乎乎的圓片。原來是這個！廈門外包車
我印象中好像見過，于是掏出余下的十個硬幣，果然，那個烏黑膠圓片與銀亮的錢幣安靜的躺在一塊。都來不及感謝人家，我就臉上暗暗發燒，大步奔向入站口。
我的直覺中，地鐵票是像銀行卡般大小的，帶有IC芯片。因為我見過香港地鐵的八達通。但著實沒有想到，一次性的地鐵票是這么黑瘦的一個家伙，長得像極了游戲機幣，一點也不起眼，與黃色的地鐵形成極大的反差。我當時就想，為何地鐵票不與地鐵設計成情侶裝呢？黃色比較漂亮，又顯眼，不小心掉了都好撿到。第一次乘地鐵就雙倍的為地鐵做出了貢獻，讓我心情沉甸甸的。還好踏進地鐵車廂，那明快簡潔吹著涼風的環境讓人舒服了許多。地鐵上一個椅子可以坐四五個人，有心的人坐得緊湊，以便讓椅子坐下更多的人。而粗心大意的人就大咧咧的一下子占了兩人的位兒。[寫到這里，想必大家不會怪我坐上去就緊貼著身邊的MM了。]
地鐵之快，讓我大吃一驚。每個站基本上是一分鐘時間。公交跑完要四五十分鐘的，地鐵只要十來分。看來我在公交上習慣睡覺的習慣到這里就不能用。我為了撈回我雙倍的付出，就把地鐵里里外外觀察了個夠。地鐵快到站時，廣告牌事先迎接了我們，地鐵打開車門與關閉門的時間都是固定的。這樣讓每次上車下車都井然有序，充滿效率。地鐵里三種語言播放站詞。讓人同時學會了多兩種語言，車啟動與停止顯然是有嚴格的操作。應該是電子控制。人類借助科技，實現了在地底穿行的遁地之術，保障了時間，實現了效率，實在是很了不起。
在二十一世紀前進的中國，怪不得那么多城市想修，在修地鐵。地鐵確實是一種相當好的交通工具。
想了這么多，我在出站時又遇到麻煩。我的雙倍付出的待遇確實不同，我搞混了我的兩個五元票哪個才是進站刷過的，于是隨便拿了一個對付出站機，哪知亮了紅燈，關卡也卡住讓我走不出來。再換另一個好像也不行。服務員客氣的讓我去卡口服務處咨詢。那時我就想，還好沒有睡懶覺過站。不然就慘了，逃票會被罰以八倍的罰款。
最終順利的過卡，我將多余的地鐵票狠狠帶了回來，作為第一次的紀念。
在電子科技日益發達的今天，技術含量高的生活設施越來越多了。面對眾多的事物，我想只有先不恥下問，仔細了解，才能做到一路暢通，萬事如意。
時值中華人民共和國成立59周年，寫下此篇以慶賀。祝福祖國如同一班地鐵，平穩，快捷，高效的前進在全世界。
地鐵，從前只在電視電影上見到過，在腳底也踩著過，頭一回是在廣州真切的坐了。
這次地鐵之行讓我留下了深刻的印象。
我從滘口站自助買票，投入了二十元，選擇所到站以后，顯示金額為五元。
我連忙伸手進掉幣孔，將其全數抓在了手中。
可是我左等右等，沒有車票出來呀！掉幣孔是與出票口是同一處，我又伸手去摸了一下，還是空空。
我希望是車票從某個口子吐出來。
還是后面的人提醒：票就在出票口啊！我再一摸，是一個黑乎乎的圓片。
原來是這個！我印象中好像見過，于是掏出余下的十個硬幣，果然，那個烏黑膠圓片與銀亮的錢幣安靜的躺在一塊。
都來不及感謝人家，我就臉上暗暗發燒，大步奔向入站口。
我的直覺中，地鐵票是像銀行卡般大小的，帶有IC芯片。
但著實沒有想到，一次性的地鐵票是這么黑瘦的一個家伙，長得像極了游戲機幣，一點也不起眼，與黃色的地鐵形成極大的反差。
我當時就想，為何地鐵票不與地鐵設計成情侶裝呢？黃色比較漂亮，又顯眼，不小心掉了都好撿到。
第一次乘地鐵就雙倍的為地鐵做出了貢獻，讓我心情沉甸甸的。
還好踏進地鐵車廂，那明快簡潔吹著涼風的環境讓人舒服了許多。
地鐵上一個椅子可以坐四五個人，有心的人坐得緊湊，以便讓椅子坐下更多的人。
而粗心大意的人就大咧咧的一下子占了兩人的位兒。
[寫到這里，想必大家不會怪我坐上去就緊貼著身邊的MM了。
公交跑完要四五十分鐘的，地鐵只要十來分。
看來我在公交上習慣睡覺的習慣到這里就不能用。
我為了撈回我雙倍的付出，就把地鐵里里外外觀察了個夠。
地鐵快到站時，廣告牌事先迎接了我們，地鐵打開車門與關閉門的時間都是固定的。
這樣讓每次上車下車都井然有序，充滿效率。
讓人同時學會了多兩種語言，車啟動與停止顯然是有嚴格的操作。
人類借助科技，實現了在地底穿行的遁地之術，保障了時間，實現了效率，實在是很了不起。
在二十一世紀前進的中國，怪不得那么多城市想修，在修地鐵。
地鐵確實是一種相當好的交通工具。
想了這么多，我在出站時又遇到麻煩。
我的雙倍付出的待遇確實不同，我搞混了我的兩個五元票哪個才是進站刷過的，于是隨便拿了一個對付出站機，哪知亮了紅燈，關卡也卡住讓我走不出來。
服務員客氣的讓我去卡口服務處咨詢。
那時我就想，還好沒有睡懶覺過站。
不然就慘了，逃票會被罰以八倍的罰款。
最終順利的過卡，我將多余的地鐵票狠狠帶了回來，作為第一次的紀念。
在電子科技日益發達的今天，技術含量高的生活設施越來越多了。
面對眾多的事物，我想只有先不恥下問，仔細了解，才能做到一路暢通，萬事如意。
時值中華人民共和國成立59周年，寫下此篇以慶賀。
祝福祖國如同一班地鐵，平穩，快捷，高效的前進在全世界。
地鐵，從前只在電視電影上見到過，在腳底也踩著過，頭一回是在廣州真切的坐了。
這次地鐵之行讓我留下了深刻的印象。
我從滘口站自助買票，投入了二十元，選擇所到站以后，顯示金額為五元。
我連忙伸手進掉幣孔，將其全數抓在了手中。
可是我左等右等，沒有車票出來呀！掉幣孔是與出票口是同一處，我又伸手去摸了一下，還是空空。
我希望是車票從某個口子吐出來。
還是后面的人提醒：票就在出票口啊！我再一摸，是一個黑乎乎的圓片。漳州去廈門包車
原來是這個！我印象中好像見過，于是掏出余下的十個硬幣，果然，那個烏黑膠圓片與銀亮的錢幣安靜的躺在一塊。
都來不及感謝人家，我就臉上暗暗發燒，大步奔向入站口。
我的直覺中，地鐵票是像銀行卡般大小的，帶有IC芯片廈門包車返城。
但著實沒有想到，一次性的地鐵票是這么黑瘦的一個家伙，長得像極了游戲機幣，一點也不起眼，與黃色的地鐵形成極大的反差。
我當時就想，為何地鐵票不與地鐵設計成情侶裝呢？黃色比較漂亮，又顯眼，不小心掉了都好撿到。
第一次乘地鐵就雙倍的為地鐵做出了貢獻，讓我心情沉甸甸的。
還好踏進地鐵車廂，那明快簡潔吹著涼風的環境讓人舒服了許多。
地鐵上一個椅子可以坐四五個人，有心的人坐得緊湊，以便讓椅子坐下更多的人。
而粗心大意的人就大咧咧的一下子占了兩人的位兒。
[寫到這里，想必大家不會怪我坐上去就緊貼著身邊的MM了。
公交跑完要四五十分鐘的，地鐵只要十來分。
看來我在公交上習慣睡覺的習慣到這里就不能用。
我為了撈回我雙倍的付出，就把地鐵里里外外觀察了個夠。
地鐵快到站時，廣告牌事先迎接了我們，地鐵打開車門與關閉門的時間都是固定的。
這樣讓每次上車下車都井然有序，充滿效率。
讓人同時學會了多兩種語言，車啟動與停止顯然是有嚴格的操作。
人類借助科技，實現了在地底穿行的遁地之術，保障了時間，實現了效率，實在是很了不起。
在二十一世紀前進的中國，怪不得那么多城市想修，在修地鐵。
廈門包車價格表)" title="廈門地鐵包車廣告費(廈門包車價格表)" >
地鐵確實是一種相當好的交通工具。
想了這么多，我在出站時又遇到麻煩。
我的雙倍付出的待遇確實不同，我搞混了我的兩個五元票哪個才是進站刷過的，于是隨便拿了一個對付出站機，哪知亮了紅燈，關卡也卡住讓我走不出來。
服務員客氣的讓我去卡口服務處咨詢。
那時我就想，還好沒有睡懶覺過站。
不然就慘了，逃票會被罰以八倍的罰款。
最終順利的過卡，我將多余的地鐵票狠狠帶了回來，作為第一次的紀念。
在電子科技日益發達的今天，技術含量高的生活設施越來越多了。
面對眾多的事物，我想只有先不恥下問，仔細了解，才能做到一路暢通，萬事如意。
時值中華人民共和國成立59周年，寫下此篇以慶賀。
祝福祖國如同一班地鐵，平穩，快捷，高效的前進在全世界。
飛機、火車我已經坐過很多次了，早就聽說大城市有地鐵，一直想坐地鐵的我在今天終于如愿以償了。
“丁零零……”一陣清脆的電話聲響起，我拿起電話，只見那邊傳來了姑姑的聲音：“今天衣服什么的都收拾好，明天就可以出發去深圳了了。
”啊，原來是要去深圳啊！第三天早晨，媽媽帶我來一個超市買東西，我們本來是要打的去的，在等車的時候我發現一個地鐵站牌，上面正好有我們要去的地方，于是我提議：“不如我們坐地鐵吧，我還從來沒做過呢！”于是我們坐著自動扶梯到站臺，來到了售票機前。
上面寫著一票四元，我往投幣口投了十元錢，“砰、砰”兩聲它馬上吐出了兩元硬幣，接著又吐出了兩個圓形塑膠的車幣。
真是聽話啊！早上等車的人真多，現在是八點，是上班高峰期，大多數人都是趕著去上班的。
雖然人多，但是大家都很有秩序排在等候線外。
只聽見一聲”嗚“列車開來了，我隨著人流上了車。
頭上有兩排拉手，車頭還有一臺液晶電視。
地鐵真快，幾分鐘就到一站；我們只花了幾十分鐘就到了目的地。
媽媽說如果坐的士去，就算不堵車，也得半小時以上才能到站。
地鐵真是一個不錯的交通工具，它快速、準時，不怕塞車，票價也很便宜，還不受天氣的影響……總之它的好處非常多。
地鐵，從前只在電視電影上見到過，可這次，我在廣州真切的坐了，這次地鐵之行讓我留下了深刻的印象。
那天晚上8:00左右，我們來到廣州楊箕地鐵站。
我們從體育西路出發，目的地是白云機場南端。
一進入售票廳，我就看見那里有幾臺觸摸屏自動售票機，上面有地圖，你可以用手指選擇你要去的地方。
接著，你可以確定需要幾張票，我點了三張，一共是39元錢。
然后，輸入錢幣，把39元錢一張一張平整放進去。
最后，它就會掉出幾個綠色的近似硬幣似的“票”。
我問爸爸：“這是什么呀？”爸爸說：“這是地鐵的票，別弄丟了，不然等會兒出不了站。
”就這樣，我們拿著票在售票廳里等候地鐵的來到，只聽見“嗖”的一聲，地鐵來了。
它的速度先很快，然后慢慢減速，等到完全停下來的時候，會發出“哧——”的一聲。
地鐵的門打開了，我們走進地鐵里。
里面有這次行駛的地圖，下一站是“人和”，只聽見傳來這樣的聲音：“親愛的乘客，歡迎乘坐此次列車，我們的終點站是白云機場，下一站：人和。
”然后她用廣東話說了一遍，又用英語說了一遍。
地鐵里的人很多，很擁擠，有的還站著。
坐在地鐵里很平穩，窗子雖然不能開，但不感覺缺氧，我本來很容易暈車，此時卻很舒服。
最關鍵的是地鐵的速度，實在是太快了。
窗外隧道上安裝的燈飛快的從我的眼里閃過，地鐵行駛也會發出“轟隆轟隆”的巨大噪音。
為了不讓乘客在旅途中感覺無聊，地鐵內還有掛式電視機，正在播放南非世界杯的進球呢。
你好！坐地鐵不需要身份證，可通過自動售票機購票或者羊城通坐車就可以了。
從廣州火車東站走約20米到地鐵廣州東站G1出入口乘坐地鐵三號線（機場南-體育西）（坐2站）、地鐵三號線（同和-大石）（工作日開行）（坐2站）、地鐵一號線（坐2站）到地鐵體育西路站轉乘地鐵三號線（天河客運站-番禺廣場）（坐10站）到地鐵番禺廣場站A出入口下。
注意，請留意以下線路詳情：地鐵三號線（同和-大石）（工作日開行）（07:50-08:45）
“太興奮了！坐的我都不想下來了”我們一家人10月8日專程體驗了廈門地鐵，我高興地告訴同學們。
我最喜歡坐地鐵了，每到一個城市我都要坐坐這個城市的地鐵，北京的地鐵很古老，四通八達；上海的地鐵很時尚，人很多；福州的地鐵很新但是人很少。
我們廈門的地鐵剛剛建成，，但是感覺最好看，下午我們和湯墨一家在蓮坂地鐵口匯合，我拿到了體驗票，我興奮的揮舞著手中的體驗票，“我們要坐廈門地鐵了。
”我們進入地鐵口，服務人員都很親切禮貌。
當我有任何疑問及需要幫助時，他們都微笑地服務。
地鐵站口內，在地鐵進出閘機的位置，都醒目地詳細標注各出入口對應的街道名稱、所在街道位置以及周邊標志建筑。
我們刷了地鐵票，服務人員還教我刷二維碼進入，我們商量了，要搭乘主題列車。
過了一趟是普通列，又過了一趟是普通列車，列車平穩停靠，站臺雖然人多，但是井然有序，先下后上。
這時候，往“鎮海路”方向正好有一輛“博餅”主題車廂的地鐵來了，我們就趕緊排隊上車。
這列車廂全部是彩繪車廂，描述了廈門獨有的中秋博餅文化，讓乏味的車廂一下子變得生動有趣。
還好人不是很多，我們趁機拍了好幾張照片。
地鐵很快，不一會就到了終點站“鎮海路”。
我們下了車后，坐了電梯來到返程的站臺，這次我們坐上了“金磚”主題車廂。
不過人太多，我們正好在“印度車廂”，這車廂也是彩繪，主要畫的是瑜伽圖。
經過了高崎站后，地鐵就“探”出地面，媽媽叫我趕緊看窗外，我看到車窗外募然“變出”碧海藍天的景象。
一些早有準備的乘客們紛紛涌向窗邊拍照。
這就是廈門獨有的最美地鐵段------“海景地鐵”媽媽跟我講，地鐵1號線全長30公里，我覺得一會兒就到終點了，真快啊。
我喜歡廈門地鐵，他的顏值最高，相信它未來會越來越好。
終于放暑假了，我十分興奮，像一只出籠的小鳥一樣東飛西竄，準備乘地鐵到同學家去玩。
可媽媽沒有時間送我，我只好獨自前去。
當我來到大行宮地鐵站時，心中免不了激動，因為這是我第一次在沒有大人的陪伴下乘地鐵。
經過一系列乘坐前的“程序”，我終于緊張的踏上了去往下馬坊的地鐵。
車門慢慢關上了，懷著忐忑的心情，我左顧右盼，一點也不敢放松警惕，車上的人很多，抬眼望去，有的人在玩手機；有的人在看報紙；還有的人在睡覺，我漸漸放松了警惕之心。
心情也慢慢地由開始的緊張變得平靜下來。
我轉頭望向窗外，“風景”在我眼前快速地退后，絲毫不讓我有機會再看第二眼。
很快地鐵就到站停了下來，我豎起耳朵，聽報站的聲音，生怕做過了站。
車門打開，又上來一群乘客，車廂里的人更多了。
地鐵再次啟動，我靠著扶手，思緒漸漸有些神游，突然，車身晃動了一下，我沒站穩，差點摔倒，便急忙抓牢扶手。
廈門包車價格表)" title="廈門地鐵包車廣告費(廈門包車價格表)" >
剛剛大呼一口氣，從害怕中緩了過來。
耳邊傳來下馬坊站到了，我便急忙隨著人流擠下車，心里十分高興，終于安全抵達了。
再一回頭，地鐵又呼嘯著向下一站駛去。
這次單獨乘地鐵真是又緊張又開心，緊張是因為一直在媽媽的關愛下，很少有獨自出門的時候，開心是因為我已經長大了，不再是那個一直依偎在媽媽身邊的小孩子。
媽媽請放開您的手，讓女兒跑得更快些吧。
幾號線就好比公交車的幾路，進站就是直接看有地鐵口下去就行，下到大廳里面有自動售票機，選擇目的地，購票張數，然后往里面塞錢，一般機器會識別5塊或10塊紙幣和一塊硬幣，放完后機器會吐出票和找零，然后拿著票在進站閘機上刷卡進站，然后會有電梯再下一層到站臺，乘車中如果需要換線，只要不出站就不用重新購票，出站時要把票插入機器回收，在車上會有語音報站和LED屏顯示的，不用怕坐過，即使坐過，到對面坐回來就可以
只要從地鐵口下去，就能看見售票的窗口.買了票交給入口處的檢票員就行了.下去以后注意看看地圖和掛在柱子上的站牌標志，別坐反了.如果一趟線不能到達你的目的地，那么你需要在建國門或復興門換乘地鐵.到時如果有什么不清楚的問問旁邊等車的人，一般都會告訴你的.出地鐵時注意在站內的地圖上先看好哪個出口（一般會有ABCD四個出口）離你的目的地最近再出去，免得繞彎路.（我有時出站就會不小心繞好多彎路：）
地鐵出行的方法，從地鐵口進地鐵，你有當地的公交卡的話過完安檢可以直接入閘、或者零錢購票，到自動驗票機選擇你想要去的線路和下站點，根據顯示價格投入零錢，購票完成過完安檢便可直接進站。
現在深圳地鐵開通了刷碼乘車出行服務，你也可以直接在手機上買票刷碼進站。
看著標示牌走，跟坐汽車差不多的。
乘坐地鐵的攻略：1.地鐵站有自動售票機，也會有人工售票，只要你知道具體乘坐的線和出站點，買票就方便很多.實在不熟悉買票的流程，可以咨詢穿制服的工作人。
2.刷碼乘車的方法：乘客在微信搜索“騰訊乘車碼”，綁定個人信息，開通免密支付，點擊乘車碼，對準閘機掃碼口，最快1秒鐘就能打開閘機進出站，出閘后車費將自動從綁定賬戶中扣除。
掃碼乘車服務的上線，在原有單程票、深圳通卡、日票、計次卡的基礎上又新增了一種票務選擇。
3.進閘后乘車：買好票，進了閘，請看好地鐵方向（或者問一下站臺上的旅客以確認）如果錯過一班，也不要著急，地鐵班次很快很多，沒幾分鐘就又有車子了.地鐵車廂內座位隨便坐，現在車頭車尾還設有女士優先車廂。
到站后，會有提示，請注意車門（各地略有差異，深圳的就不錯）。
如有需要，請在站臺上尋找工作人員的幫助，個別站是有流動公廁的.4.出站：確認到站后，刷卡或投入車牌即可，注意選擇合適的出口。
出口都有標識去到哪個方向，不確定那個出口方便的話，可以問下來接你的朋友或者查看站內圖示。
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二、廈門到香格里拉怎么走
建議你提前買好特價機票，從廈門先飛昆明的特價機票比較好買。直飛麗江的就比較貴了，再從昆明坐火車到麗江，有早上8點的火車，晚上9點左右到麗江，硬座票價為50元左右。晚上10點也有一趟火車，第二天早上7點到麗江，臥鋪140元左右。
D1:乘mu5780（20:05）飛抵“天氣常二三月，花枝不斷四時春”的春城昆明。
第 2天行程途經：住宿標準：三星級用餐：早餐中餐晚餐
D2:早餐后前往風花雪月的故鄉-南昭國大理（360KM、4.5小時），游覽【大理古城、洋人街】（30分鐘）。參觀白族民居，品三道茶，觀白族歌舞表演，BUS/麗江。晚上用麗江特色餐【納西喜宴】。
第 3天行程途經：住宿標準：三星級用餐：早餐中餐晚餐廈門云水謠包車
D3:Bus至中甸，途游虎跳峽，觀長江第一灣（車程大約2小時，游覽1、5H）。乘車赴香格里拉（車程大約2.5小時）晚上參加藏民家訪，參觀天珠博物館（60分鐘），感受藏族人民的生活習俗。（費用自理100）
第 4天行程途經：住宿標準：三星級用餐：早餐中餐晚餐
D4:上午游普達措景區----國家森林公園:“高原明珠”碧塔海（海拔3539米）高山群山森林環抱、湖面翠綠如玉每年春夏之交海子邊上的杜鵑掉到水里，魚兒食，杜鵑花有微毒，故魚食以后中毒而泛水面上，形成“杜鵑醉魚”的奇觀。秋天則層林盡染、一派浪漫的童話世界。下車乘觀光車游覽，沒有苦趣，輕松愜意！（多備膠卷，景色絕美！）；然后乘觀光車游覽高原海子屬都湖；（游覽時間大約3小時）藏族旅游民俗文化村。（40分鐘）。下午bus返麗江。游覽有八百多年歷史以雪山為背景有高原姑蘇美譽的麗江古城，（古城為客人自由活動，無時間限制）具有“東方威尼斯”之稱的大研古鎮、四方街。感受以流水為魂魄充滿著“雪山、綠地、小橋流水水、納西人家”的詩情話意。晚上更不能過古城中心區酒吧區，在古城夜色里，或許你會有令人驚羨的艷遇令人陶醉的酒吧氛圍和夜色里的古城在各式燈光的照耀下，融在一片殷紅里，清的溪流穿城巷，趟過座座小橋，此起彼伏的歌聲和鱗次櫛比依水而建的明清建筑與各式商鋪，讓人們留連忘返。
第 5天行程途經：住宿標準：三星級用餐：早餐中餐晚餐
D5:游覽玉龍雪山風景區，云杉坪索道（費用已含80元）（游覽2小時，不含排隊時間）（可觀雪山全景）游覽山腳下的牧場“甘海子”及有“仙人遺田”美稱的白水河。游覽玉水寨風景區（游覽時間2.5小時），是以納西民族文化為核心，與自然景觀完美融合的風景名勝，如今已成為麗江主要旅游景區。（bus3小時）赴以中西結合，全世界唯一以中國象棋棋盤式建筑而成的“文獻名邦”大理，而后BUS楚雄。
第 6天行程途經：住宿標準：三星級用餐：早餐中餐晚餐
D6:早餐后參觀云南地礦珠寶展覽館（60分鐘）BUS至石林，游覽天下第一奇觀：“世界地質公園”“世界自然保護遺產”國家AAAAA級風景區【石林】（120分鐘）（石林勝景、千鈞一發、刀山火海、劍峰池、望峰亭、阿詩瑪，參觀【七彩云南】（160分鐘含茶藝表演和用餐時間）
第 7天行程途經：住宿標準：用餐：早餐
D7:花卉市場（60分鐘），云南植物精油館體驗（60分鐘），宏鑫大藥房（60分鐘）送團結束愉快旅程！可自費世博園（120元/人）或民族村（120元/人含景區電瓶車）乘Mu5779(17:05)返回溫暖的家。
服務標準門票：所列景點首道門票
保險：我公司為參團人員辦理旅行社責任險和意外險
其他：贈送一頂旅游帽和一個旅游包
