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一、重慶到藏自由行
1、想去西藏,那是兩年前的事情;因為種種原因,延遲到了今年;本想7月成行,可最終還是被迫取消,碰頭會也開了好幾次。七月底總算好事多磨,確定了8月進藏的計劃。西安導游被踢
2、商量行程不是件很容易的事情,因為需要協調各方面的想法。經過多次討論,最終確定了一個比較完美的旅程。如果一個人指望他第一次進藏就能玩遍西藏,品位西藏,除非他有大把大把的時間,不然這樣的想法只能是天方夜談。對于第一次進藏的人,很現實的想法就是先把一些常規的景點和線路走完。
3、在西藏旅游,可以以拉薩為核心,由這里輻射出去,基本上可以有四條常規的線路供你選擇:一是領略圣湖景觀的那木錯,從拉薩到那木錯,你可以選擇當天往還,但這樣的行程需要披星戴月,來回差不多8-9個小時的車程;如果想觀看日出和日落,最好是在圣湖邊的帳篷睡上一晚,但4700米的海拔和稀薄的氧氣讓很多旅行者望而卻步,所以如果體力一般,還是像我一樣選擇當天往還,這樣更為保守些;
4、二是感悟西藏江南的林芝線,從拉薩到林芝,游覽巴松錯等常規景點只需要兩天,但是如果你想真正體味到西藏的一些獨特,你還是多給自己1天的時間,這樣你可以欣賞到有小瑞士之稱的魯郎牧場的風光,在那里你可以品嘗著土雞,看著雪山,獨享那分寧靜;你還可以騎車或者包車去雙江匯流出,沿路你可以欣賞到尼洋河獨特的風光,那里有真正的藏民,還有在心靈上放羊,雖然來往的路不是那么平坦,但沿途的美景足以震撼你的內心;去魯郎牧場的路上運氣好的話還能看到南迦巴瓦峰,目睹中國最美麗的山峰;當然也可以乘船或者游艇去觀看大峽谷,但得多花些銀子,因為之前看過長江第一晚,我們沒有去座船,當然我們也沒有做常規景點的過客,而是增加了一天的旅程,這一天物超所值:如果沒有看到魯郎牧場那田園史詩般的風光和尼洋河那島嶼式的美麗,我可能不會記住西藏的江南;但因為看過這些,我知道這里的江南是西藏所特有的風光。
5、三是超越心靈的顛峰之旅,從拉薩出發,沿途經過日喀則、定日到珠峰大本營,沿途可以在日喀則停留看寺廟和到江孜去看電影紅河谷里所展現的自然風光,但線路的最終目標當然是到大本營,去看珠峰的雄偉,如果要看日出可以在大本營的帳篷住一晚,也可以在絨布寺遠望。而我們因為高原反應最終未敢住在大本營,而是在傍晚返回到定日,幸運的是返回的途中,我們看到了珠峰的全貌。這樣的一條線路你需要準備四天的時間才能回到拉薩。
6、四是到亞東和樟木,準備四天的時間你就可以看到原始森林的風光。這條線路其實可以和去珠峰的行程結合起來,多花個2天時間就能把兩個地方全部玩好。
7、這樣的四條線路最終我們是選擇了納木錯、珠峰、林芝,而依據專業向導的建議,我們第一站去了林芝因為那里海拔低含氧量高能讓我們先適應高原;第二站是去了納木錯;最后去的是珠峰,本來還想去亞東,但因為要趕回拉薩參加雪頓節,所以留到第二次進藏。所以說如果你第一次進藏,不妨結合你的時間以及你最想看到的風光好好設計下你的線路,選擇兩-三個線路作為自己的旅行目標,不要奢望一次你就能很深入了解西藏,即使走馬觀花的旅程也會讓你有心靈的震撼,因為只要你站在這神氣的土地上,在那離天最近的地方,你就無法忘卻那透徹與碧藍........
8、當然還有一點忘記了在拉薩你需要預備2-3天的時間,初到拉薩的第一天你最好是老實地休息,體力再好的人到了高原都會有點反應,參觀布達拉宮你需要半天的時間,大昭寺的轉經、朝拜者的虔誠,色拉寺的辯經,八角街的風情都是不容錯過的風景,你還可以帶本小說在瑪吉阿米酒吧的露臺上讓時光從身邊流逝.........
9、還有如果能在去程的時候買到火車票,去的時候還是先座火車,因為沿途的風光很美,而回來再座火車很多地方會有點審美疲勞,因為很多風光你在前面的旅途中已經看到,只有藏羚羊的出現會讓你激動不已,還有錯那湖的寬廣......
10、去之前在網上查過很多驢的游記也電過很多旅館,目前西藏住宿的價格今非昔比,漲幅驚人來形容一點不為過,相比鐵路通之前,基本有2倍的上漲。三星級的價格多在標間380-480元,其他的非星標準間的也在250-300之間,對于我們背包客而言當然沒有必要去星級的地方。只要安全整潔舒適的客棧就好了,在北京路靠近八角街一帶就有聞名遐邇的八郎學、東措青年旅館、亞賓館、雪域賓館等,住這一帶最方便的是你可以很方便的找到同行的旅友和車輛,這幾家客棧的門口貼滿了各種征友的紙條,你甚至可以座在客棧門口的長登上就能找到與你同行的驢友。這幾家住過東措,客觀講,東措規模比較大,可供選擇的房間比較多,住的比較舒適,但不滿意的地方靠園子的房間太吵,而靠街的房間味道不是很好,所以最好是在入住前你能先挑選下。雪域我們沒有住標準間,因為沒了,三人的普通間很實惠,沿街的有點吵,但是那里的藏族阿姨人不錯,特別懷念洗衣服的阿姨,兩元一件濕洗的衣服干凈清潔還有高原陽光的味道。在拉薩,一般只有三星以上(含三星)的旅館接受預定,其他的只要當天電話問是否有床位當天或者提前一天預定,如果你對住的要求不是很高,一般也不用驚慌,總能找到一歇腳之地,我們在雪頓前那晚回到拉薩就住了個無標準間的三人房,也很舒服。對了,很多旅館是先住后付款,住的時候登記身份證,離開的時候再支付。因為這樣所以旅館不能預定,因為他們也根本不知道客人什么時候走,床位什么時候有空。但估計這樣的西藏特色也會隨外來管理者的加入而逐漸地改變。
11、林芝和日喀則等地的住宿沒有調查過因為每次到這些地方天都很晚所以只能隨便找一家住,但最不舒服的是住在定日的一家四川酒家,掉了腰包,損失慘重;而辦理邊防證的珠峰賓館絕對是個很好的選擇,住的干凈舒適。
12、拉薩通往各地有班車,如果你有時間,可以乘班車出行,體味同行者的各種方言,當然你的要做好經常停車的心理準備。不座公車,你可以搭車和自己租車,如果人數正好,你可以自己租車,林芝和納木錯你可以選擇面包車,因為90%以上的路是柏油路;珠峰你只能選擇越野車,如果你的人數不夠你可以發貼招募驢友;但如果你想偷懶,可以去參加當地旅行社的拼車,你也可以在密密麻麻的小紙條里面尋找已經包好車的朋友。當然如果你是招募者,你有權享受面試官的權利,而當你處于被招募者的地位你可以只有被“宰割”的份了,當然一位好的驢伴對于一個完美的旅程其實很重要,所以面一下也有好處。在各旅館的門口會停放很多車輛,你可以直接和司機談也可以找當地旅行社委托他們幫你找司機,當然通過旅行社相對而言會安全些也有保障,萬一出現什么問題可以找他們,但是司機為此會少賺個200元,所以有時候也需要考慮下司機的感受。我們出于保險當時還是找了個旅行社,通過他們簽的合約,但你可以少給旅行社錢,就給個200元,其他的就直接給司機,這樣的方式會更好些,不過需要你的談判能力。
13、首先想說布達拉宮的門票,網上以及媒體都說布達拉宮的門票被炒到400~600一張,布達拉宮的門票是100元/張,我們當時是通過黃牛買的,每張加了100元西安包車游玩。但后來與驢友交流后發現門票并沒有想象中那么緊張,他們很多人都是第一天先去領號,然后第二天參觀,這樣是需要在拉薩等個一天,去布達拉宮記得帶好自己的身份證。
14、其次想說的是邊防證,去拉薩之前在你戶口所在地可以直接辦理,但要按照要求填寫。如果沒有辦,有護照也沒有問題,可以不辦邊防證。如果不在自己所在地辦好邊防證,你就得在拉薩花個冤枉錢委托旅行社辦理,如果你通過旅行社包車你可以要求他們幫你免費辦理,不然他們單獨要問你收個100元,如果要省錢你也可以自己去辦,但是別忘了出發前先帶好單位介紹信,不然你只有碰運氣或許你在門口可以讓去辦的人捎帶下,給個30元的好處費。
15、再次想說火車票的事情,如果你到拉薩后能確定自己回去的時間,你到了就可以自己提前去買票,提前10天預定你就不用給黃牛喂糧了;如果對自己身體擔心,沒辦法確定,那就等到確定好之后再預定,如果是臥鋪的話需要150元左右的冤枉錢,黃牛的電話可以通過客棧老板等各種手段得到或者是貼張紙條就有黃牛主動來推銷。但我的建議是最好還是到了先預定,如果行程變更,大不了轉讓給驢友,發個消息出去,要票者無數,讓你回短信回的厭倦。
16、對上海的驢友而言,還有就是機票的問題,去西藏,可以直飛,但是沒有折扣;如果經停,在某一城市住一晚,隔天再飛也是個不錯的選擇,目前可以有三條線,一是重慶飛,二是成都飛,西安/西寧飛,費用能省個500,而且航班選的好可以周五下班后再飛。我們當時就是11日下班后飛重慶,第二天再到拉薩,感覺很舒服。
17、八角街,你可以隨便的砍,對半或者是按照三分之一的價格都可以。但是要看價格,一般收攤時候會比較便宜些,記得多問幾家你就能知道個大概了。在這里你可以買小的工藝品和首飾,列張清單,你就能一網打盡。
18、藏香、藏藥、牦牛干、蟲草有幾家定點的旅游單位,東西可以確保是正宗的;但是價格相對八角街會比較便宜,這些信息最好是能事先在網上查找到品牌商品的名稱以及看看你所在當地的價格,如果相差不大,索性回來后在當地買了直接送人也不為過,但是如果你行李攜帶方便當然最好還是當地買,因為得到禮物的人會更為感動!
19、在拉薩,如果不吃大餐,你可以隨意地到街邊的四川小吃店點上個小菜或者是米粉之類的,四川小飯店遍步在拉薩的各個角落,因為這些飯店的存在以及很多司機也來自四川,所以拉薩還在一定程度上被稱為是”小四川”,但這樣的一個稱號對外來的游客而言卻是一個不小的悲哀,雖然我愛吃川菜,但我還是不希望拉薩被外來者所全部侵入,我還是希望在拉薩能看到更多原味的東西,這是我心中的拉薩.
20、在這里想向小資推薦兩家藏餐廳,去趟西藏,還是應該品嘗正宗的藏餐.正對大昭寺的藏餐廳環境一般,但是是藏民還有云游四海的喇嘛的首選,在二樓的露臺,你可以點上酥油茶和酸奶,吃上幾塊糍粑,感受藏餐的簡約.
21、北京路上的幾家帶有西式酒吧風格的藏餐廳也是你的選擇,有家名字不太記得,應該是在吉日旅館附近,牦牛肉燉蘿卜的味道正宗還異常的美味,很滋補.
22、在拉薩,你可以自己很悠閑地在八角街附近的農貿市場轉悠,挑些自己喜歡吃的水果,在晚上當你座在旅舍的小院里或者是走廊上,與三五知己高聲論談,別有一番風趣.
23、客觀地講,高原反應沒有想象中那么可怕;但高原反應你也不能去忽略它,但大可不必被它所嚇跑.我只想說我們一行五人的經歷,去之前我原以為自己最強壯,因為跑過馬拉松,也去過云南,但是在珠峰回來的路上我的頭很疼;但當我看到雪山全貌時,我還是不顧一切地沖出車門,顫抖著一口氣拍了一百多張照片,雖然回到車里面后,頭還是疼;在納木錯回來的路上,我也頭疼過,而且還吐了酸水,但整體而言,恢復還是很快,基本上回到住的地方后吃好飯就又沒任何事了.同去的其他幾位,只有兩位第一天嘔吐了很多,但隨后的旅程卻沒有出現任何征兆.大跌眼睛的是一位PLMM,平時運動很少,工作也很忙,在拉薩,她最power,沒有任何反應,所以說高原反應應該每個人都有有點,輕重程度不同而已.如果你平時身體沒什么大毛病,大可不必害怕,在拉薩呆上個兩天應該就能適應了,但你的心理狀況一定要好,其實很多人高原反應是因為心理負擔過重所造成.
24、克服高原反應最好的方法還是輕裝上陣,沒有任何心理包袱.初上高原的第一二天必須重視它,不要亂跑,行動要緩慢,請務必記住!我就是第一二天運動過猛,所以后面有點力不從心.
25、去之前,看到過一些報道說最好不要帶很多現金,如果要帶卡,選用建行的比較好。去了之后才知道在其實農業銀行的以及中國銀行的比較方便些,這兩家在很多地方都有分支機構,而且有營業網點。ATM機到是接受各類卡,但最好你先詢問自己所在行的異地取款收費問題,然后再決定。銀行周六和周日不營業,但ATM機會等候你的到來,所以還是可以避免多攜帶現金的煩惱,帶上一張卡和機票、身份證你就好去拉薩了。
26、本來不想單獨寫這樣的一個話題,但是同行的其他驢友還是提醒我應該把親身的感受寫下來。雖然遇到了一些不是很開心的事情,但是我又很擔心我的這段文字會犯下以偏概全的錯誤。所以在寫之前想提醒各位這只是我和同行驢友的見聞和感受,提供給大家參考。
27、在去納木錯的沿途,需途經藏北地區,在一處亞運圣火的采集點,車一停,老太太和小孩就擁過來要錢和禮物,有的小孩甚至自己打開我們的車門,包里直接取,見我們不給最后就拉住車門不讓司機開走,后來還和司機發生口角。給小孩鉛筆,他們說這個不需要,甚至有一個小孩問我們司機要不要鉛筆。在納木錯的入口處也是這樣,我們感受到的是驚慌,而不是淳樸。這是在藏北所感受到的不和諧的一幕。或許的確是我們想的過于天真了,我出發前精心挑選的四捆鉛筆現在還有兩捆又回到了我鍵盤的旁邊.......
28、但是在藏南,我沒有遇到這樣的情況,而在日喀則的路上所遇到的那個小孩,給他鉛筆時他所流露出的好奇和感激仍然深刻印在我的腦海。
29、所以如果你準備去西藏,或許你該準備點其他的禮物,也許這些是他們真正所需要的;或許如果你真要攜帶鉛筆這些過去,就事先聯系一所學校,那里的孩子可能是真的需要。而你在旅游景區所遇到的小孩他們的眼神里已經很難流露出那種讓你感動的淳樸。
30、零亂地寫了上述的文字,因為晚上七點,上海的天已很暗,而在拉薩卻還是川流不息的人群與很亮的天,在珠峰對面的那座山上是我虔誠的叩拜和顫動的雙手在捕著最美麗的瞬間,再次感謝與我隨行的旅伴,感謝后來加入的驢友可愛的小胖和風趣幽默的小胡,謝謝遠方的熊導。還想著叩拜的康巴漢子,你們到了哪里,在路上還是到了拉薩.............
31、再次感謝司機梁哥,你的那部帶天窗的吉普車讓我很威風地鉆出天窗,拍攝到路邊最美麗的風景;你那嫻熟的車技讓我們一路馳騁,你的為人同樣值得我們的尊敬。如果你要去拉薩,想找一位樸實本分車技又好的師傅,不妨聯系梁哥13308982025和13549098224,他不光是個好司機,也是個好向導,他會在最美麗的風景處把車停下,讓你好好欣賞,有了他你也同樣有一個安全而又精彩的旅程!
32、去西藏,沒有你想象中那樣的艱難,只要你真的向往那份虔誠,那份碧藍,那份神秘....不要有所畏懼,和我們一樣背上行囊,踏上這神圣的土地,去感悟心靈的天堂,在那里你也將和我一樣,熱血流淌,心靈震撼!
二、從西安怎么到鳳凰古城
從西安到鳳凰古城怎么走方便??
出發車次西安發車到達長沙旅行時間旅行距離
K228/K225(蘭州-廣州) 08:25 03:47 19小時34分鐘 1409
T266/T263(***-廣州) 21:02 11:05 14小時15分鐘 1409
K84/K81(西安-廣州) 08:35 02:22 17小時47分鐘 1409
K318/K315(西安-南寧) 19:22 12:58 17小時36分鐘 1409
K646/K647(西安-廣州) 17:06 12:05 18小時59分鐘 1403
1295/1298(銀川-廣州) 02:02 01:39 23小時51分鐘 1403
K898/K895(寶雞-長沙) 19:58 14:38 18小時59分鐘 1409
中轉車次長沙發車到達吉首旅行時間旅行距離
K9064/K9065(深圳西-銅仁) 22:16 05:28 7小時22分鐘 521
K9024/K9025(長沙-吉首) 22:57 06:46 7小時49分鐘 521
1373/1376(上海南-懷化) 08:15 16:37 8小時34分鐘 521
K9031/K9034(長沙-張家界) 20:20 05:34 9小時14分鐘 595
K533/K536(上海南-懷化) 02:39 09:34 7小時07分鐘 521到吉首后稍事休息第二天早上約8點到湘西首府吉首,土家族與苗族等多個少數民族的聚居地。馬上到汽車站乘坐中巴到鳳凰縣(車票6元,車程約1個多小時,每半小時一班)。到達鳳凰縣,入住縣招待所(50元/晚,有熱水器、洗手間)。然后往沱江邊看跳橋、吊腳樓、沈從文筆下的“洗衣裳的婦女”、背背簍的居民;可沿著河往下游走,也可花25元包船來回,河水大多平緩、清澈,也有激流的時候,值得一坐。游風雨橋、萬名塔、沈從文墓等。可不時看見民居里習畫的年輕人。回來逛廣場附近的老街,可買到民族銀器、染畫等特產。沈從文故居也在這里,但下午5點便關門(門票4元)。晚上可在招待所餐廳吃飯,物價便宜,也可在街上吃燒烤,素菜每份5角,肉每串1角。鳳凰溼度很大,可考慮喝一點酒,酒鬼酒廠出的湘泉酒(4元/小瓶。一頓下來,每人不過10元)。第3天:早上在街上吃早飯,1、2元便可吃飽吃好。到汽車站坐中巴到三江苗寨,票價3元,如碰上集市更好,當地人以苗族為主,生活貧困,穿著民族服裝,可在寨上溜一圈,年老的苗族人不會講漢語。路上的風景也很好,山清水秀,可以慢慢步行往回走,累了截過往車輛回鳳凰。第4天:往湘、黔、貴三省邊境集市阿拉營,古鳳凰營——黃絲橋古城(城墻保存完好),南方長城,此三處都在同一方向(最好包車游覽,約80元)。回吉首坐火車,K501次,18:33開。火車始發站為張家界,如遇誤點,該站站長總要拿個喇叭出來和大家說兩句慰問的話。第5天:中午到廣州東,準點為12點,但經常誤點。(全程花費約700元)。到鳳凰有多條線路:一:到鳳凰可先從長沙坐車到吉首,然后坐汽車到鳳凰。吉首到鳳凰的汽車非常之多,下火車可直接到汽車站坐車到鳳凰,車價6元。也可先花1元錢坐車到乾州,從乾州再坐車到鳳凰。車價3-4元。前者安全、準時半小時一班車;后者自由、方便可自行安排。吉首至鳳凰的車從早6點至晚20點皆有。(強烈推薦從吉首來)
二:也可從懷化下火車,坐車來鳳......>>
在西安搭乘火車到湘西州首府吉首,無直達,要在河南南陽中轉:
K448次空調快速(西安—東莞東),西安22:35始發,南陽次日05:37到達,7小時2分鐘,硬座65元、硬臥下123元、軟臥下183元。
K267次空調快速(北京西-懷化)南陽01:06開,吉首12:14到達,11小時8分,硬座99元、硬臥下183元、軟臥下276元。
到吉首后,出火車站附近的長途汽車站即有大量旅游車到鳳凰,中巴票價20元,行程約兩個半小時。
咸陽機場有四川航空3U8805次航班直飛銅仁機場,到了銅仁機場后打車到鳳凰古城!
西安到鳳凰古城怎么去??火車飛機都可以。
先乘坐火車到吉首市下車,然后乘坐汽車到鳳凰縣:
1:由于鳳凰不通火車,你只能坐火車到吉首后轉汽車到鳳凰(車程1個小時)
從西安到吉首沒可以直達的車次,可通過中轉到達的車次如下:
方案1西安->南陽->吉首(旅行最省錢)
出發車次西安發車到達南陽旅行時間旅行距離此區間票價
1218/1215(西安--福州) 17:12 01:45 8小時33分鐘 452公里 32元
中轉車次南陽發車到達吉首旅行時間旅行距離此區間票價
1645(鄭州--貴陽) 23:47 11:37 11小時50分鐘 725公里 49元
方案2西安->南陽->吉首(旅行時間最短)
出發車次西安發車到達南陽旅行時間旅行距離此區間票價
1218/1215(西安--福州) 17:12 01:45 8小時33分鐘 452公里 32元
中轉車次南陽發車到達吉首旅行時間旅行距離此區間票價
K267(北京西--懷化) 02:16 12:32 10小時16分鐘 725公里 99元
方案3西安->南陽->吉首(旅行距離最短)
出發車次西安發車到達南陽旅行時間旅行距離此區間票價
1218/1215(西安--福州) 17:12 01:45 8小時33分鐘 452公里 32元
中轉車次南陽發車到達吉首旅行時間旅行距離此區間票價
K267(北京西--懷化) 02:16 12:32 10小時16分鐘 725公里 99元
火車:鳳凰沒有火車站,西安到鳳凰附近的車站沒有直達車,要轉車,坐火車一般是在懷化或吉首下車,再坐大巴到鳳凰,汽車站離古城不遠
飛機:鳳凰沒有飛機場,鳳凰附近的張家界、大興、懷化芷江有機場,不過不知道有沒有直達的航班,可以查一下
西安北郊到鳳凰古鎮怎么坐車?詳細點
1)從起點向正南方向出發,沿未央路行駛60米,調頭進入未央路
2)沿未央路行駛1.7公里,朝臨潼/東二環方向,稍向右轉進入未央立交
3)沿未央立交行駛280米,直行進入二環北路東段
4)沿二環北路東段行駛4.0公里,朝東二環/礦山路方向,稍向右轉進入辛家廟立交橋
5)沿辛家廟立交橋行駛430米,右前方轉彎進入二環東路
6)沿二環東路行駛220米,朝華清路/長樂橋方向,直行進入金花北路
7)沿金花北路行駛1.5公里,直行進入金花北路輔路
8)沿金花北路輔路行駛50米,直行進入金花北路輔路
9)沿金花北路輔路行駛300米,在第3個出口,朝高架快速干道/臨潼方向,左轉進入連霍高速
10)沿連霍高速行駛30米,直行進入連霍高速
11)沿連霍高速行駛9.6公里,朝藍田/商洛/南陽/山陽方向,稍向右轉進入方家村立交橋
12)沿方家村立交橋行駛540米,直行進入西安繞城高速
13)沿西安繞城高速行駛680米,朝藍田/山陽/商洛/十堰方向,稍向右轉進入田王立交橋
2.沿田王立交橋行駛1.5公里,直行進入滬陜高速
3.沿滬陜高速行駛85.5公里,朝山陽/武漢/G70方向,稍向右轉進入麻池河互通
4.沿麻池河互通行駛1.5公里,直行進入福銀高速
5.沿福銀高速行駛201.7公里,直行進入呼北高速
6.沿呼北高速行駛13.9公里,稍向右轉進入福銀高速
7.沿福銀高速行駛117.5公里,朝襄陽/常德/黃集/南陽方向,稍向右轉進入襄陽互通
8.沿襄陽互通行駛950米,直行進入二廣高速
9.沿二廣高速行駛369.9公里,朝張家界/常德北/朗州路/河洑方向,稍向右轉上匝道
10.沿匝道行駛430米,直行進入杭瑞高速
11.沿杭瑞高速行駛18.7公里,朝重慶/G56/G5513/長沙方向,稍向左轉上匝道
12.沿匝道行駛1.1公里,直行進入長張高速
13.沿長張高速行駛21.1公里,朝常德南/機場/G319/吉首方向,稍向右轉上匝道
14.沿匝道行駛720米,直行進入杭瑞高速
15.沿杭瑞高速行駛221.0公里,朝鳳凰/懷化/廣州/瑞麗方向,稍向右轉進入吉首立交橋
16.沿吉首立交橋行駛970米,直行進入杭瑞高速
17.沿杭瑞高速行駛34.4公里,朝鳳凰/銅仁/G209方向,稍向右轉上匝道
18.沿匝道行駛610米,直行進入杭瑞高速
19.湘西土家族苗族自治州內駕車方案
1)沿杭瑞高速行駛600米,在鳳凰出口,稍向右轉上匝道
6)沿呼北線行駛1.4公里,朝鳳凰古城方向,稍向左轉進入鳳凰北路
7)沿鳳凰北路行駛280米,直行進入鳳凰北路
8)沿鳳凰北路行駛250米,在第2個出口,直行進入鳳凰北路
9)沿鳳凰北路行駛460米,直行進入鳳凰北路
10)沿鳳凰北路行駛80米,在第1個出口,直行進入鳳凰北路
11)沿鳳凰北路行駛600米,朝鳳凰古城/銅仁方向,右轉進入鳳凰南路
12)沿鳳凰南路行駛710米,左轉進入桔園路
13)沿桔園路行駛500米,右轉進入南華路
求:從西安到鳳凰古城的最佳旅游路線!
鳳凰古城,一座青山抱古城,一灣沱水繞城過,一條紅紅石板街,一排小巧吊腳樓,一道風雨古城墻,一座滄桑老城堡,一個奇絕奇梁洞,一座雄偉古石橋,一群聞名世界的人……青山古城
鳳凰這地方,從明至清的幾百年間,設司、設鎮、設道、設營、設廳、成為湘西的邊關重鎮,統轄“大湘西”二十余州、縣(廳),輻射影響至湘鄂川黔四省邊區,是當時的政治、軍事、經濟、文化中心,這種地位一直延續到解放前夕。因此,鳳凰縣擁有豐富的人文和自然資源,有雄偉壯觀的黃絲橋古城、奇梁洞,以及縣城的古城樓、河邊的吊腳樓,更有那飛檐斗拱的朝陽宮、萬壽宮、大成殿、天王廟、遐昌閣。眾多古建筑點綴其間,整個山城保持了一種古色古香的風貌。名家故里
名家沈從文先生、民國第一任總理熊西齡、著名畫家黃永玉、湘西王陳渠珍均生長于斯。
沿著正街石板街走到中營街10號,就是我國著名作家和考古學家沈從文先生的故居。這是一個融南北建筑特色的四合院建筑,古色古香,小巧玲瓏。沈老就是在這個小院成長的,也是從此走向世界的,這里面陳列了沈老幾乎全部的作品。這兒的小書店是鳳凰有關沈老資料最全的地方。很多人來這兒,一是來憑吊沈老,二是來這兒買沈老的書,三就想要買書時蓋的那個章。風雨邊墻
現在所能看到的南長城,是在以前的南方長城舊址上覆建的,游人還依稀可見當年的一些殘垣斷壁和烽火臺,回想南方長城過去的雄偉和風采。鳳凰南方長城始建于明朝萬歷年間,全長190公里,城墻高約三米,底寬2米,墻頂端寬1米,繞山跨水,大部分建在險峻的山脊上。由鳳凰縣西的亭子關—阿拉營—拉毫關—鎮竿城—得勝營—竿子坪長官司—乾州元帥府—吉首的喜鵲營,又稱苗疆邊墻。這段邊墻是明王朝和清王朝的統治者為了鞏固自己的統治,對南方少數民族,主要是對南方苗族鎮壓的產物。滄桑城堡
建于唐垂拱二年(公元686年)的黃絲橋古城是當時的渭陽縣縣城。當時它還是土城,明代為鎮壓苗民改建為土石混和城。隨著苗民起義的增加,清***在康熙三十九年修建成一個全石的防御性的城池,黃絲橋古城也是一個大的屯兵營。黃絲橋古城呈長方形,全長686米,是我國保存最完整的石頭城。古城只有東西北三個城門,沒有南門。因為當時建城時本地缺水,從建筑上說南方屬火,開南門容易引火入城,所以就沒有修南門。有很多的影視劇都是在黃絲橋古城拍攝的,如大家所熟悉的《邊城》、《烏龍山剿匪記》、《湘西剿匪記》等。旅行必知交通
鳳凰古城城區面積不大,不用坐什么交通車,徒步游覽更具風味。
去周邊附近的象張家界等地的車很方便。住宿
鳳凰賓館旅社很多,許多當地人家也愿意提供床位。
鳳凰古湘山莊:是鳳凰古城星級賓館。
家庭旅社:家庭旅社有很多都在老城區內,在老城區的入口有一個牌子,所有的家庭旅社電話都在上面。條件不錯,干凈、安全、環境好,床位也多。飲食
鳳凰人在飲食方面十分講究,注重色香味。鳳凰菜的最大特色是以辣酸為主色,以濃溶為宗旨,烹飪出各種色香味全的美味佳肴。酸食是苗家人的獨特飲食習俗,有“三天不吃酸,走路打踉蹌”之說。到苗寨去,主人都會用酸魚、酸肉、酸菜、酸湯來招待客人。友情提醒
記得多讀幾本沈老的書再去鳳凰古城哦,那樣去游覽就能比較全面詳細領略古城歷史和人文風貌。
西安去鳳凰古城火車票價大概多少錢?
1.首先你要先從陜西到湖南,從西安到長沙大概150---180火車硬坐,約17.8個小時
2.從長沙到到達吉首、懷化、張家界
3.吉首、懷化、張家界后如何轉車到鳳凰:
吉首:吉首火車站下后乘“的士”(3.5元)去汽車南站有定時空調班線車,20分鐘一班,最早一班車為上午7點,最晚一班車為下午18點(夏季19點),票價15元/人。54公里209國道,路況較好,70-80分鐘可到達鳳凰。
懷化:懷化火車站下,出火車站乘的士(5元)到汽車西站有班車到鳳凰,一個小時一趟,最早一班車為上午7點,最晚一班車為下午18點,票價28元/人。92公里209國道,彎道較多,2個半小時可到達鳳凰。
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