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本文目錄東航哪條國際航線最熱威海有飛機場嗎在哪里東航艦隊歷史一、東航哪條國際航線最熱1月7日是2023年春運首日，40天春運是一年中旅客出行量較高的時間段，部分探親返鄉、旅游航線機... 本文目錄
一、東航哪條國際航線最熱
1月7日是2023年春運首日，40天春運是一年中旅客出行量較高的時間段，部分探親返鄉、旅游航線機票緊俏。記者從國航、東航、中聯航了解到，春運期間，三亞、廣州、成都、?？诘瘸鞘袩岫容^高。
東航：客運座公里恢復到2019年春運的87%
春運期間，東航計劃投入飛機753架，計劃的日均班次超2900班，計劃執行加班航班6000余班，計劃投入的客運座公里已恢復到2019年春運水平的87%。
數據顯示，航班班次高峰節前出現在1月20日、節后出現在1月27日，東北、西北、西南方向為返鄉探親旅客的主要目的地。從東航1月3日的訂座率來看，北京大興-三亞、上海浦東-昆明、昆明-北京大興等航線居于前列。
針對年前差旅客流收縮的特點，東航在春節前調減部分商務航線，將上海、北京、廣州等相關商務線運力轉投旅游返鄉市場，凈增航班量近800班次。針對返鄉探親市場，東航對東北部分經停航線改為直飛，重點增加東北、西北、西南等熱門市場航線。
此外，東航的國際航線也將迎來新一批恢復及加密。例如，1月23日起，東航將新增上海浦東-墨爾本航班，達到每周3班；1月期間，上海浦東-布達佩斯、上海浦東-奧克蘭、上海-悉尼等航班將分別加密至每周3班。整個1月，東航每周客運國際航線計劃增至48條、184班。近期還計劃新增上海至普吉、清邁、馬累等多個航點的航班，已有的上海浦東-曼谷、昆明-金邊、昆明-胡志明、杭州-馬尼拉、青島-迪拜、溫州-羅馬等航線計劃加密執行。
國航：16條探親返鄉效應航班量增幅明顯
春運期間，國航計劃安排航班58633班次，同比增長75.9%，其中國內航線投入增長明顯，日均安排航班1445班次，同比2022年增加620班次。
重點增投探親返鄉航線，廣州、深圳、成都、重慶、北京等地具有明顯探親返鄉效應的16條航線航班量同比2022年增幅46%。同時，國航保持旅游航線投入規模，優化旅游航線投入結構，對海島、云南等熱點旅游航線進行加班及結構優化。
中聯航：熱門航線采用寬體機執飛
春運期間，中聯航從大興機場的進出港將預計承運旅客超過80萬人次。其中節前高峰為1月18日至21日，預計日均客流達2.3萬人次；節后高峰為1月26日至29日，日均客流預計約2.5萬人次，日均航班量達200班，已恢復至2019年同期水平。
“新十條”措施發布后，中聯航已恢復109條航線，通航點數量已恢復至冬航季航班計劃的100%，覆蓋熱門的返鄉、旅游航線。具體包括溫州=達州、北京大興=三亞、北京大興=伊春、北京大興=?？诘群骄€，新增佛山=成都天府、佛山=上海虹橋、溫州=成都天府、溫州=?？?、溫州=興義等航線。
東方航空公司主要運營國際航線有：東南亞：浦東至曼谷、吉隆坡、新加坡北京經浦東至新德里北京經昆明至達卡昆明至曼谷、加爾各答、曼德勒、新加坡昆明經南寧至金邊韓國線：虹橋至金浦浦東至漢城、釜山、大丘、濟州北京至漢城昆明至漢城南昌至漢城桂林至漢城寧波至漢城三亞至漢城青島至漢城威海至漢城煙臺至漢城日本線：虹橋至羽田浦東至札幌、福島、福岡、廣島、大阪、金澤、名古屋、東京、沖繩、岡山北京經浦東至東京、經青島至福岡、經青島至大阪、經青島至名古屋西安經浦東至名古屋、經浦東至東京昆明經浦東至大阪歐洲、美洲、澳洲線：浦東至巴黎、莫斯科、法蘭克福、紐約、悉尼、經悉尼至墨爾本北京經浦東至洛杉磯港澳臺地區線：浦東、西安、昆明、福州、杭州、南昌、寧波、青島、濟南、溫州、湛江至香港浦東至臺北
二、威海有飛機場嗎在哪里
1、有，威海有一個機場即威海大水泊國際機場，位于威海市文登區大水泊鎮01縣道。
2、威海國際機場，位于中國山東省威海市，為4D級民用機場，距離威海市中心直線距離約40千米。1988年7月1日15時，威海至北京首航客機在威海機場起飛。
3、1992年8月，威海國際機場按4D級標準進行擴建改造。1995年10月30日，擴建后的威海國際機場正式通航典禮舉行。機場設計客運吞吐能力為140萬人次/年，其中國際客運量為50萬人次/年，貨運能力為5萬噸/年。
4、威海國際機場緊緊圍繞省機場管理集團工作思路，聚焦“大整合、大建設、大發展”三大任務，依托集團優勢，創新發展理念，全面推進精細化管理，不斷細化服務舉措，持續優化航線網絡布局，機場通達能力得到全面提升，滿足商旅出行需求和服務地方經濟社會發展能力持續增強。
5、機場先后開通了長沙-威海-滿洲里、南京-威海-牡丹江、溫州-威海-沈陽、威海-大邱、威海-清州航班，全面加密哈爾濱、延吉、大慶、天津、廈門、南京等熱點城市航線，暑期開通了威海-合肥加班航班以及俄羅斯哈巴羅夫斯克、布拉戈維申斯克旅游包機。
6、威海國際機場立足威海發展實際，確保夏秋季在飛航班平穩過渡的基礎上，不斷新增加密航線航班，持續優化航線網絡布局和航班時刻結構，為威海經濟社會高質量發展和“精致城市·幸福威?！苯ㄔO注入新動能。
7、參考資料來源：百度百科-威海大水泊國際機場
8、參考資料來源：威海機場-威海國際機場單月旅客吞吐量首次突破30萬人次大關
三、東航艦隊歷史
1949年4月23日，解放軍的第一支海軍——東海艦隊的前身“華東軍區海軍”在江蘇省泰州白馬廟成立，張愛萍將軍任首任司令員兼政治委員。在命名典禮上，張愛萍在司令艦上授予各艦艇以中央人民政府、中央人民革命軍事委員會頒發的命名狀、軍旗、艦長旗、艦首旗等。然后，張愛萍健步走到毛澤東主席、朱德總司令的像前，帶領全體水兵莊嚴宣誓：“我們是中國人民的海上武裝，在中國共產黨領導下成長起來。今天，蒙受中央人民政府頒給我們莊嚴的旗幟、光榮的稱號，我們感到無限光榮和責任的重大……我們保衛這光榮的旗幟和稱號，永遠像保衛祖國的尊嚴一樣?！睆拇私夥跑婇_始有了自己的海軍。
1949年8月28日，毛澤東在北京接見了張愛萍司令員等東海艦隊負責人，并為新成立的海軍題詞：“我們一定要建設一支海軍，這支海軍要能保衛我們的海防，有效地防御帝國主義的可能的侵略?！?949年11月8日，在接受的國民黨海軍舊軍艦的基礎上組建了解放軍海軍最早的一支艦艇編隊。當時獲得命名的戰斗艦艇有51艘，登陸艦艇52艘，輔助船31艘。命名以艦種分類。護衛艦以有革命歷史的城市如“南昌”、“遵義”等命名；炮艦以具有革命歷史的縣城如“興國”、“瑞金”等命名；掃雷艦以解放區的著名村鎮命名，如“張店”、“棗莊”等；大型坦克登陸艦以革命根據地的山嶺命名，如“井崗山”、“大別山”等。
當時組建海軍主要是為了配合陸軍解放沿海島嶼和臺灣島，所以，解放臺灣是東海艦隊天然使命，東海艦隊的存在就是為解放臺灣準備的。至1951年華東軍區海軍已擁有“長江”、“洛陽”、“南昌”“惠州”等大型軍艦和炮艇、巡邏艇等戰斗艦艇二十多艘。1955年1月18日華東軍區海軍參加了解放軍歷史上迄今為止唯一的一次三軍協同的攻島登陸作戰，配合20軍等登島陸軍部隊一舉解放了一江山島。
盡管時間過去了四十多年，解放軍攻打一江山島的經驗值得總結。應從中總結出攻打臺灣的信心和戰法，“打過海峽去，統一全中國”是解放軍最后的“解放”使命。一俟臺灣解放，“解放”軍就應該更名為“國防軍”。海軍帽沿上的“中國人民解放軍海軍”的字樣就可以改為“中國海軍”——十三億中國人等待著這一天……
1955年9月23日華東海軍正式更名為“東海艦隊”，由陶勇中將出任司令，艦隊司令部駐上海。
東海艦隊成立后，因處臺灣海峽前沿，長期擔負在海防前線的戰斗值班、戰備訓練、護漁護航、巡邏警戒等繁重任務，并與國民黨海軍有過幾次交戰。
1958年9月1日深夜，588艇等幾艘百噸位級的炮艇，在與國民黨海軍的海戰中，一舉擊沉滿載軍需物資的國民黨海軍千噸級的登陸艦“沱江”號。
1965年在著名的“崇武”海戰中，588艇再現海上雄風，以準確而猛烈的炮火擊中敵永昌艦指揮臺和油艙，繼而在爆炸聲中迅速沉沒，擊傷大型獵潛艇永泰號，寫下了海戰史上小艇打大艦的又一戰例。戰后，周恩來總理、羅瑞卿總參謀長接見了588艇的代表，贊揚他們打得快、打得好。1966年2月3日，588艇獲得國防部授予的“海上猛虎艇”光榮稱號。
在我軍的三大艦隊中，東海艦隊的艦艇實力歷來排在北海艦隊之后列第二位。近年由于南海情勢緊張，南海艦隊的實力有所提升，與東海艦隊基本齊平。
東海艦隊現有各類作戰保障艦艇500多艘，是三大艦隊中艦艇數量最多的。其中導彈驅逐艦六艘，導彈護衛艦一十九艘，常規潛艇二十六艘，核潛艇兩艘；此外還擁有登陸艦艇、導彈快艇、魚雷快艇、獵潛艇、掃雷艦艇、偵察艦艇等戰斗艦艇三百多艘，以及東運615（豐倉號）、東救302（崇明島號）補給船、救撈船等大中小型保障運輸艦艇一百七十多艘。
軍委已經決定將來美國航母戰斗群由臺灣島北部或西北部介入我軍戰役時，由東海艦隊所在的南京戰區擔負阻嚇，北海艦隊和濟南軍區空軍配合。東海艦隊任重而道遠。
現代級，136（杭州號），137（福州號）。
051級（北約稱“旅大I級”）：131艦（南京號），132艦（合肥號），133艦（重慶號），134艦（遵義號）。
1985年11月16日至1986年1月19日，由132導彈驅逐艦和綜合補給船組成了海軍首次出訪編隊，在東海艦隊司令員聶奎聚率領下訪問了巴基斯坦、斯里蘭卡和孟加拉國三國，歷時65天，總航程12430海里，總航時876小時。這是解放軍海軍艦艇編隊首次出訪，自此開啟了我海軍作為和平年代“國際軍種”新的一頁。
護衛艦是東海艦隊的主力艦種，擁有我國現役的自行設計的各個型號，品種最為齊全。
①兩艘剛服役的由上海滬東造船廠建造的053H3（另一代號057）隱形護衛艦（即北約稱“江衛II”）已編入東海艦隊：521艦和522艦。該型艦是我國自行設計最為成功的大型水面艦艇，戰斗力與112、113導彈驅逐艦相差無幾，造價卻只有五分子三，效費比高出將近一倍，所以江衛II型導彈護衛艦特別受海軍的青睞。
② 053H2G（北約稱“江衛I”）4艘：539艦（安慶號），540艦（淮南號），541艦（淮北號），542艦（銅陵號）。
③ 053H（北約稱“江湖級”）9艘：510艦（紹興號），511艦（南通號），512艦（無錫號），513艦（淮陰號），514艦（鎮江號），515艦（廈門號），516艦（九江號），517艦（南平號），518艦（吉安號）。
又有稱，廈門艦和九江艦已調入南海艦隊。
④ 053H1型（北約稱“江湖II”型）兩艘：533艦（寧波號），534艦（金華號）。
基于1996年3月我國在對臺威懾演習中，出動核潛艇嚇退美國兩個航空母艦群（獨立號和尼米茲號）進入臺灣海峽的成功戰例，海軍決定在我國大陸沿岸最接近西太平洋的海軍舟山基地部署核潛艇，以取得空間上的優勢。
1998年4月東海艦隊部署了兩艘我國第一代091（北約稱“漢級”）核攻擊潛艇的改進型（可以潛射巡航導彈）405艇（長征5號），407艇（長征7號）。
1997年以來東海艦隊又新添了四艘引進的俄羅斯的kilo級（基洛級）潛艇：364艇（遠征64號），365艇（遠征65號），366艇（遠征66號），367艇（遠征67號），以及兩艘我國自行設計制造的最新滴水型039型（北約稱“宋級”）常規潛艇：320艇（遠征20號），321艇（遠征21號）。
039型潛艇能水下發射反艦導彈C802和反潛導彈CY－1，有消息說潛射的可能還包括對空導彈。039型雖還有個別技術問題沒有完全解決，但總體性能還是達到九十年代國際先進水平的。
091、039型與引進的kilo級潛艇是東海艦隊將來擔負攻打臺灣時的主要水下力量。此外，還擁有12艘035型（北約代號“明級”）潛艇以及老式的R級潛艇。
就常規潛艇而言，東海艦隊是三大艦隊中潛艇實力最強的艦隊。強化東海艦隊的潛艇實力，與東海艦隊防區內的臺灣海峽的水域特點有關。因為臺灣海峽海區狹窄，處于陸地火炮和近程導彈的覆蓋之下，不便水面艦艇的活動，而該海域屬于淺水區，水下的背景噪聲大，不利于反潛，便于潛艇的活動。所以，增加潛艇部署可以確立大陸對臺灣的海上軍事優勢，保持對臺灣的軍事壓力，對遏制臺獨勢力具有戰略意義。
東海艦隊的海上防區為臺灣海峽南端（廣東省南澳島至臺灣省貓鼻頭連線）以北、連云港以南的東海和黃海海域。該區域恰好涵蓋臺灣海峽，所以，軍事上遏制臺獨、一旦需要時從海上封鎖或進攻臺灣、金門、澎湖等應該是東海艦隊的主要作戰目標。希望東海艦隊在未來解放臺灣的戰斗中不負使命，為統一大業建立新的功勛。
目前東海艦隊與兄弟部隊合作已經完成對臺灣“封”、“打”、“登”的幾套作戰方案，特別是“封”已經作過多次演練。對付美國航母的作戰方案，待2000年上半年俄羅斯引進的現代級導彈驅逐艦和兩艘第二代093型核攻擊潛艇（另有一說是部署兩艘引進的俄羅斯Akula級，又譯“鯊魚級”的核攻擊潛艇）服役后，在空軍蕪湖基地Su-27的協同下，也可以進入實戰演練。
近年，日本借新“日美防衛指針”而將臺灣海峽列入日本動用軍事力量的“周邊事態”范圍。據此，中央軍委要求南京軍區空軍及東海艦隊作好“阻止敵對勢力干預臺灣”的防御準備，這個要求顯然是擴大了東海艦隊的防區范圍，也揭示海軍由以往消極防御向積極進攻性防御的轉變。如果美國航母敢靠近臺灣周邊水域，憑東海艦隊即將成型的實力，擊沉有宙斯盾系統保護的美航母的可能性至少應該有百分之五十，另百分之五十只能寄希望于第二炮兵的近中程導彈了。
東海艦隊現有的作戰艦艇編成一個驅逐艦護衛艦混編支隊、一個護衛艦支隊、一個潛艇支隊、一個登陸艦艇支隊、一個由導彈艇、掃雷艇、獵潛艇、魚雷艇等組成的快艇支隊。掃雷艇大隊在越南戰爭結束后，赴越南北部灣掃雷，擁有我海軍最好的掃雷裝備，海上掃雷水平也算名列世界前茅。東海艦隊由于地處臺海前線，有著小艇打大艦的傳統，歷來重視快艇的戰時攻擊能力與生存能力，這方面的訓練水平始終位居海軍的前列。
東海艦隊空中力量有三個海軍航空兵師，其中一個轟炸機師，一個戰斗機師，以及一個剛成立“飛豹”殲擊轟炸機師。此外還有一個訓練團和一個艦載直升機大隊。主力作戰機種是殲7、轟六、水轟五以及98年剛入現役的“飛豹”殲擊轟炸機。根據海軍的部署，2000年9月東海艦隊將正式組建由轟六改裝的空中加油機飛行團，屆時東海艦隊航空兵的遠程作戰能力會獲得質的飛躍，配備受油機種估計是殲8II。
東海艦隊原來只有一個營的海軍陸戰隊，1999年9月浙東大演習時，為了實施登陸演習，臨時調入了浙江省軍區的一個團參加陸戰隊演習。演習結束后，海軍黨委報中央軍委批準，正式給東海艦隊四個陸戰營的編制，組建海軍陸戰第3旅。
東海艦隊的登陸艦支隊擁有4艘072型（北約稱“玉康級”）大型坦克登陸艦，規模小于南海艦隊，只能運送一個滿裝陸軍師登陸作戰。但是，我國最大的兩個商業海運企業——中遠集裝箱運輸集團公司和中海集團公司的總部都在上海，兩家公司相加的遠洋運輸能力排名世界第四，擁有數百艘萬噸級以上的運輸船，其中已有十多艘經過改裝，完全能夠滿足運送登陸人員和裝備的需要。東海艦隊將在這兩家公司的配合下，于2000年組建四個預備役運輸團，屆時能滿足南京戰區登陸作戰需要。
由于東海是我國海岸線最曲折、近海島嶼數量最多、港口最密集的地區，得天獨厚的地理優勢使東海艦隊擁有最多的軍港。東海艦隊目前有三個軍級編制的海軍基地：上?；兀ㄝ犨B云港、吳淞水警區），舟山基地（轄定海、溫州水警區），福建基地（轄寧德、廈門水警區）。
上?；匚挥邳S浦江上的揚子碼頭是我國迎接外國軍艦來訪的主要對外開放軍港。1999年10月2日至6日俄羅斯太平洋艦隊的旗艦“瓦良格號”（光榮級）和“激烈號”（現代級）來訪時，就停泊在該碼頭。
舟山擁有適合停泊萬噸級船舶的深水良港，因舟山群島沒有與大陸連接的陸地通道，附近又有上海、北侖、寧波等大港口，所以舟山沒有條件成為大型商港。因此在舟山的軍港就沒有象旅順、榆林、威海、湛江等軍港那種地方要發展經濟導致的國防與民用的尖銳矛盾，北海艦隊就因為地方壓力被迫讓出葫蘆島、劉公島的軍用港口，為當地旅游、民用港口建設讓路。東海艦隊的工程局從九八年開始一直在進行一個五萬噸級和一個一萬五千噸級碼頭以及油料庫等配套設施的建設，很可能是傳言中的正在建造的航空母艦或兩棲攻擊艦的停泊碼頭。
目前東海艦隊的六艘驅逐艦和兩艘核潛艇均部署在舟山基地。這個基地直對位于日本九州島和臺灣島之間的斷鏈處，是我海軍進入西太平洋最寬闊的公海水道，1980年我國向太平洋試射“東風5型”洲際導彈時的特混艦隊就是從這里出發的。但目前我國進入西太平洋海域仍受琉球群島、釣魚島、臺灣島等珠鏈般的島嶼屏蔽，如果我國能收回釣魚島，太平洋就會離我們更近，當然如能解放臺灣，太平洋就會成為我們的家。
東海艦隊現任司令楊玉書中將，政委文國慶中將，艦隊旗艦是東救302（崇明島號）補給船。東海艦隊的司令部原駐上海，七十年代因林彪的一號命令，遷駐浙江省寧波市，現東海艦隊駐舟山群島。
