摘要：
本文目錄魯南高速鐵路線介紹莒南北站是高鐵站嗎一、魯南高速鐵路線介紹魯南高速鐵路線的國(guó)家項(xiàng)目名稱是魯南客運(yùn)專線。該高速鐵路貫通山東南部地區(qū)，自鄭徐高鐵蘭考南站引出，經(jīng)菏澤、濟(jì)寧、曲阜... 本文目錄
一、魯南高速鐵路線介紹
魯南高速鐵路線的國(guó)家項(xiàng)目名稱是魯南客運(yùn)專線。該高速鐵路貫通山東南部地區(qū)，自鄭徐高鐵蘭考南站引出，經(jīng)菏澤、濟(jì)寧、曲阜、臨沂等地引入日照鐵路樞紐奎山站；魯南高鐵全長(zhǎng)479公里，其中曲阜東至臨沂北長(zhǎng)度139km。臨沂北至日照奎山站長(zhǎng)度101km，曲阜東至菏澤東長(zhǎng)度149km，菏澤至蘭考90km，總投資700億，是山東省省“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)中重要一“橫”，為雙線客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)行車速度為350公里/時(shí)。
2015年12月19日，該項(xiàng)目曲阜-臨沂段動(dòng)工建設(shè)，整條高鐵有望于2019年底建成通車。屆時(shí)魯南地區(qū)可以通過魯南高鐵在曲阜東站銜接京滬高鐵，北上高鐵直達(dá)濟(jì)南和北京等地，南下也可快速直達(dá)長(zhǎng)三角等地；通過魯南高鐵在菏澤東站銜接京九高鐵南下快速直達(dá)珠三角等地，并可經(jīng)鄭徐-鄭西高鐵、鄭徐-鄭渝高鐵快速直達(dá)中原腹地、西北和西南地區(qū)。
魯南高鐵道是我省“三縱三橫”高速鐵路網(wǎng)中重要一“橫”，為雙線客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)行車速度為350公里/小時(shí)，由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、菏澤至曲阜段、菏澤至蘭考段組成，全長(zhǎng)479公里，總投資700億。其中臨沂至曲阜段正線全長(zhǎng)139.16公里，臨沂境內(nèi)為94.359公里，濟(jì)寧境內(nèi)為32.996公里。
項(xiàng)目前期共規(guī)劃日照奎山站-嵐山北站-臨港站-莒南站-臨沂站-費(fèi)縣站-平邑站-泗水站-曲阜東站9個(gè)站點(diǎn)。首期曲阜至臨沂高鐵已納入國(guó)家“十二五”鐵路規(guī)劃修編方案，這預(yù)示著高鐵將串聯(lián)起菏澤、濟(jì)寧、臨沂等“西部經(jīng)濟(jì)隆起帶”上的城市，并與京滬高鐵實(shí)現(xiàn)對(duì)接，屆時(shí)，魯南客運(yùn)專線建成后，臨沂到北京、上海將進(jìn)入“3小時(shí)時(shí)代”，臨沂、日照等地通高鐵的夢(mèng)想正在逐步照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
未來的魯南高鐵將不止連通曲阜、臨沂、日照，根據(jù)山東省《西部經(jīng)濟(jì)隆起帶發(fā)展規(guī)劃》，還將規(guī)劃建設(shè)曲阜經(jīng)濟(jì)寧、菏澤至蘭考、鄭州客運(yùn)專線，繼續(xù)向西與京廣高鐵實(shí)現(xiàn)對(duì)接。
山東省《西部經(jīng)濟(jì)隆起帶發(fā)展規(guī)劃》中明確提出，積極爭(zhēng)取建設(shè)曲阜經(jīng)臨沂至日照的魯南客運(yùn)專線，曲阜經(jīng)濟(jì)寧、菏澤至蘭考、鄭州客運(yùn)專線，魯南客運(yùn)專線將把兩地納入山東省高鐵建設(shè)計(jì)劃。
魯南高速鐵路客運(yùn)通道菏澤至曲阜段起點(diǎn)站與規(guī)劃京九客運(yùn)專線接駁站址在定陶區(qū)陳集鎮(zhèn)，線路出站后大致沿日蘭高速公路走行，依次途徑鄆城縣、巨野縣和濟(jì)寧市的嘉祥縣、汶上縣、任城區(qū)、兗州區(qū)和曲阜市，線路正線全長(zhǎng)149.8km。全線新建新菏澤新東站、莊寨站、鄆城南站、巨野北站、嘉祥北站、濟(jì)寧北站、兗州南站和曲阜南站8個(gè)車站。
魯南客運(yùn)專線是繼濟(jì)青高鐵之后，我省又一條東西向重要客運(yùn)通道，將在多個(gè)節(jié)點(diǎn)連接國(guó)家快速干線，與國(guó)家路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。向東，經(jīng)在建的青連鐵路可連青島，經(jīng)青島通過青榮城際鐵路直通煙臺(tái)、威海；向南，經(jīng)規(guī)劃建設(shè)的沿海快速鐵路通道連通江蘇、浙江、上海；中間穿越沂蒙革命老區(qū)腹地，在曲阜接軌京滬高鐵，可直通北京等方向；向西，在菏澤接軌“十三五”規(guī)劃建設(shè)的京九高鐵，繼續(xù)向西在蘭考南站接軌鄭徐高鐵，直達(dá)鄭州，進(jìn)而聯(lián)通陜西、重慶、四川、云南、貴州等省市。
魯南高鐵的建設(shè)，將有效解決魯南、魯西南地區(qū)群眾快速出行問題，有利于擴(kuò)大和深化與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)等區(qū)域間合作交流，有利于魯南地區(qū)高效便捷地承接京津冀、長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)和輻射帶動(dòng)作用，可帶動(dòng)魯南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2012年10月24日，省發(fā)改委在日照召開了臨沂、日照、濟(jì)寧、萊蕪四市鐵路建設(shè)座談會(huì)，確定由省發(fā)改委委托鐵道部天津三院編制項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告和選線方案，并爭(zhēng)取項(xiàng)目通過“十二五”鐵路規(guī)劃修編納入國(guó)家鐵路建設(shè)規(guī)劃。
2013年8月，首期曲阜至臨沂高鐵已納入國(guó)家“十二五”鐵路規(guī)劃修編方案，這預(yù)示著高鐵將串聯(lián)起濟(jì)寧（曲阜）、臨沂、日照等“西部經(jīng)濟(jì)隆起帶”上的城市，并與京滬高鐵實(shí)現(xiàn)對(duì)接。未來魯南客運(yùn)專線將不止連通曲阜、臨沂、日照，還將規(guī)劃建設(shè)曲阜經(jīng)濟(jì)寧、菏澤至蘭考、鄭西客運(yùn)專線，繼續(xù)向西與京廣高鐵實(shí)現(xiàn)對(duì)接。為適應(yīng)臨沂至曲阜高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速由250公里/小時(shí)提高至350公里/小時(shí)要求，此次可研評(píng)審會(huì)對(duì)線路進(jìn)行優(yōu)化，具體為平邑境內(nèi)蒙山站至曲阜東站間原設(shè)計(jì)線路中的“大彎”被取直，新的線路將沿日蘭高速修建，泗水南站將在高速附近修建。
2014年08月05日，山東省發(fā)改委網(wǎng)站公布，魯南客運(yùn)專線已列入國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)補(bǔ)充規(guī)劃項(xiàng)目（調(diào)整）》，其中“臨沂－曲阜段近期實(shí)施，臨沂市已籌集80億元資本金，組建了項(xiàng)目籌建處”。
2014年12月8日，姜異康書記、郭樹清省長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)同志親自帶隊(duì)赴國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)鐵路總公司，就事關(guān)山東發(fā)展全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)的若干重大事項(xiàng)達(dá)成了共識(shí)，取得豐碩成果。國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)鐵路總公司積極支持魯南鐵路客運(yùn)通道規(guī)劃建設(shè)。中國(guó)鐵路總公司同意與山東省共同建設(shè)該通道，并按照資本金2～8的比例出資；并同意該通道在曲阜東站接軌京滬高鐵，在蘭考南站接軌鄭徐客專，同時(shí)與“十三五”規(guī)劃建設(shè)的京九客專連接接駁。
2014年12月31日，山東省發(fā)展和改革委員會(huì)根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的全省高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃，正式批復(fù)了菏澤至曲阜、曲阜至臨沂城際鐵路項(xiàng)目建議書。這標(biāo)志著全省高度關(guān)注、萬魯南人民熱切期盼的魯南高速鐵路項(xiàng)目正式啟動(dòng)，為魯南鐵路客運(yùn)通道的全面建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。魯南客運(yùn)專線是全省“三縱三橫”快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)的重要“一橫”，西起河南省蘭考縣，經(jīng)菏澤、濟(jì)寧、臨沂至日照市，正線全長(zhǎng)479km，包括菏澤至曲阜、曲阜至臨沂、臨沂至日照和菏澤至蘭考4段。本次批復(fù)的菏澤至曲阜、曲阜至臨沂2段，正線全長(zhǎng)278公里，投資438億元。臨沂至日照和蘭考至菏澤城際鐵路項(xiàng)目前期工作正在同步推進(jìn)。
2015年1月27日，山東省省長(zhǎng)郭樹清所做的政府工作報(bào)告中提到,"開工建設(shè)濟(jì)青高鐵、魯南高速鐵路，加快京九高鐵山東段(臨清至菏澤)、青連城際等8條鐵路建設(shè)進(jìn)度....."。
2016年9月28日，魯南曲臨高鐵有限公司發(fā)布《魯南快速鐵路客運(yùn)通道臨沂至曲阜段建設(shè)工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第三次信息公告》，公告中稱：魯南高速鐵路臨沂至曲阜段正線長(zhǎng)139.16公里，線路等級(jí)為雙線客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，采用CRH動(dòng)車組系列。項(xiàng)目總投資估算180億元。該項(xiàng)目自曲阜東站接軌引出后，沿日蘭高速北側(cè)往東，于日蘭高速北側(cè)泗水南設(shè)站，陸續(xù)沿日東高速公路北側(cè)往東，日蘭高速北側(cè)進(jìn)入臨沂市境內(nèi)，在平邑蒙山設(shè)站，后并行日蘭高速北側(cè)向東前行，跨日蘭高速，連續(xù)上跨菏兗日線、G327國(guó)道，于費(fèi)縣縣城北側(cè)設(shè)費(fèi)縣北站；出站后線路繼續(xù)向東南方向前行，先后經(jīng)胡陽鎮(zhèn)、新橋鎮(zhèn)，連續(xù)跨過京滬高速、G205國(guó)道，沂蒙路后，引入臨沂北站。全線共設(shè)車站5座，其中新建曲阜東、泗水南、蒙山、費(fèi)縣北、臨沂北5座車站；新設(shè)南夏宋、大王莊2處線路所。
2015年9月25日，魯南高速客運(yùn)專線曲阜至臨沂段建設(shè)工程環(huán)境影響第二次評(píng)價(jià)。
2015年12月19日，魯南高速鐵路曲阜至臨沂段建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)，線路全長(zhǎng)139公里，西起曲阜市，向東經(jīng)過泗水、平邑、費(fèi)縣，終至臨沂市，為雙線客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，工程投資約201億元，建設(shè)工期3年。
2016年3月，魯南高鐵曲阜至臨沂段可行性研究報(bào)告獲中國(guó)鐵路總公司和山東省政府的批復(fù)，這意味著，待不久后國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)后，魯南高鐵將全面建設(shè)。
根據(jù)三次環(huán)評(píng)公示，菏澤至曲阜段將新建菏澤新東站、鄆城南、巨野北、嘉祥北、濟(jì)寧北、兗州南和曲阜南7座高鐵車站。
據(jù)了解，新建鐵路魯南快速鐵路客運(yùn)通道菏澤至曲阜段位于山東省西南部西部經(jīng)濟(jì)隆起帶的臨棗濟(jì)菏發(fā)展軸，西起菏澤高鐵區(qū)，東至濟(jì)寧曲阜市，是山東省“三縱三橫”城際鐵路網(wǎng)第三橫南通道的重要組成部分，通道的其余三段分別為菏澤至蘭考段、曲阜至臨沂段和臨沂至日照段。
根據(jù)三次環(huán)評(píng)公示，菏澤至曲阜段起點(diǎn)站與規(guī)劃京九客運(yùn)專線一體共建，設(shè)置在牡菏澤陳集附近，線路出站后大致沿日蘭高速公路走行，依次途經(jīng)菏澤定陶區(qū)、鄆城縣、巨野縣和濟(jì)寧的嘉祥縣、汶上縣、任城區(qū)、兗州區(qū)和曲阜市，正線全長(zhǎng)163.2公里，鐵路等級(jí)為客運(yùn)專線，正線數(shù)目雙線，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)。新建車站7座，分別為菏澤東、、巨野北、嘉祥北、濟(jì)寧北、兗州南和曲阜東，總投資約211.3億元，施工總工期3年。
綜合魯南高速鐵路客運(yùn)通道全線來看，魯南高速鐵路客運(yùn)通道設(shè)計(jì)全長(zhǎng)為493公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，總投資710億。全線將分段建設(shè)，計(jì)劃2016年全線開工建設(shè)，2020年建成通車。未來全線建成通車后，濟(jì)南至菏澤、臨沂、日照將直接實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)，用時(shí)分別僅需1小時(shí)左右、2小時(shí)左右和2.5小時(shí)左右。
根據(jù)規(guī)劃，魯南高速鐵路客運(yùn)通道全線的車站也均浮出水面，其中臨沂至日照段設(shè)日照、厲家寨、莒南北等車站；曲阜至臨沂段設(shè)臨沂北、費(fèi)縣北、平邑南、泗水南、曲阜東等車站；菏澤至曲阜段設(shè)菏澤南等7個(gè)車站；菏澤至蘭考山東境內(nèi)考慮設(shè)曹縣莊寨站。由此，魯南高速鐵路客運(yùn)通道全線在山東境內(nèi)將設(shè)16個(gè)車站。
2016年6月16日，山東省政府近日原則同意組建魯南高速鐵路有限責(zé)任公司，首期注冊(cè)資金為10億元。
2016年8月23日，魯南高鐵臨沂段征地事宜啟動(dòng)。29日開始，魯南高鐵臨沂段進(jìn)入全線放線階段。
2016年9月28日，魯南高速鐵路有限公司創(chuàng)立大會(huì)暨第一次股東會(huì)、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)會(huì)議在濟(jì)南舉行，標(biāo)志著全長(zhǎng)494公里、總投資750億元的魯南高鐵將進(jìn)入快速實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段，同時(shí)成立臨沂段建設(shè)指揮部。
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二、莒南北站是高鐵站嗎
位于山東省臨沂市莒南縣，站點(diǎn)是中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司管轄的三等站，也是日蘭高速鐵路上的站點(diǎn)，莒南北站的建設(shè)不僅方便了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂校矠楫?dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的動(dòng)力，站點(diǎn)具有現(xiàn)代化的設(shè)施和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為乘客提供了舒適的乘車環(huán)境。
