摘要：
本文目錄臨沂到威海的鐵路距離請問臨沂有沒有高鐵站,急!!!臨沂到威海的火車路過哪里想知道: 臨沂市 臨沂有哪幾個火車站 在哪一、臨沂到威海的鐵路距離... 本文目錄
一、臨沂到威海的鐵路距離
1)從起點向正東方向出發，沿上海路行駛620米，右轉進入沭河路
2)沿沭河路行駛340米，左轉進入北京路
3)沿北京路行駛6.3公里，直行進入S342
4)沿S342行駛15.9公里，朝G25/天津/南京方向，稍向右轉進入臨沂東立交
2.沿臨沂東立交行駛1.8公里，直行進入長深高速
3.沿長深高速行駛33.6公里，朝濟寧/日照/G2/G15方向，稍向右轉進入日蘭樞紐立交
4.沿日蘭樞紐立交行駛710米，直行進入日蘭高速
5.沿日蘭高速行駛74.9公里，朝煙臺/連云港方向，稍向右轉進入日照立交橋
6.沿日照立交橋行駛940米，過日照立交約560米后，直行進入沈海高速
7.沿沈海高速行駛301.1公里，朝威海/萊山/G18方向，稍向右轉進入大楊家立交橋
8.沿大楊家立交橋行駛440米，過大楊家立交約380米后，直行進入榮烏高速
9.沿榮烏高速行駛78.2公里，直行進入榮烏高速
10.沿榮烏高速行駛30米，直行進入榮烏高速
1)沿榮烏高速行駛70米，直行進入世昌大道
2)沿世昌大道行駛11.1公里，左轉進入新威路
3)沿新威路行駛1.1公里，過右側的北洋大廈約180米后，右轉進入文化東路
4)沿文化東路行駛90米，左轉進入菊花頂路
5)沿菊花頂路行駛310米，到達終點(在道路左側)
二、請問臨沂有沒有高鐵站,急!!!
臨沂沒有高鐵站。臨沂高鐵北站正在建設。預計2019年建成投入使用。
臨沂最近一共是棗莊、一個是兗州、一個是曲阜。臨沂去坐高鐵最合適就是棗莊、曲阜。兗州比較遠一些。
往北京方向去兗州和曲阜。去上海方向去棗莊。
臨沂為什么怎么多年沒有高鐵那？包括日照市也是很多年沒有高鐵站。原因就是日照站屬于鐵路斷頭路和斷頭站。
什么叫鐵路斷頭路和鐵路斷頭站？就是一個火車站不能繼續往前延伸建設火車站靠近大海的。
因為日照站往東是大海。日照站無法擴建所以臨沂日照兩地市很多年沒有高鐵的原因。
第二種可能就是不是在主要鐵路線、鐵路樞紐、鐵路重點運輸線的。
是的！臨沂站是不怎么重要的車站但是臨沂站也算是一個重要的車站也是濟南局重要的一個車務段原因臨沂站屬于魯南地區重要鐵路樞紐站，棗莊和臨沂都是魯南地區重要樞紐鐵路！臨沂站鏈接膠新鐵路、菏澤～兗州～日照鐵路等！臨沂站是山東省鐵路“三橫八縱”規劃之一！從膠東半島出來的火車青島、煙臺、威海等都得從臨沂站中轉向進入京滬線！
魯西南地區到膠東半島火車也是在臨沂中轉再去膠東半島！下面的第一個網友回答我不怎么贊成！臨沂市是亞歐大陸橋一個重要城市之一！原來臨沂站就是濟南到日照的火車其他沒有了原因是：
沒有高鐵的時候！鐵路沒有提速的時候都是蒸汽機機車和內燃機機車速度慢鐵路調度能調度的過來！所以原來2000年之前臨沂站是不重要的！臨沂當然沒有了，臨沂所在的鐵路線是焦新兗日線，電氣化剛不久，開始是西煤東運的線，并非重要的客運線，客流量也不大，鐵道的質量還不行，至今都沒通動車。而高鐵則是更高等級的鐵路專線，目前國內的高鐵線主要有京滬高鐵，這也是離臨沂最近的，兗州站就設置為京滬高鐵的一個重要站點。這個回答不贊成！
2019年～2020年臨沂通高鐵！并入京滬線（史稱京滬二線）！如果你不知道去百度上查查臨沂高鐵站！臨沂高鐵站
臨沂高鐵站（Linyi North Railway Station），又稱臨沂北站，位于山東省臨沂市蘭山區白沙埠鎮沂蒙路與孝圣街交匯處，是一座正在建設中的高速鐵路客運車站。隸屬于中國鐵路濟南局集團有限公司。
臨沂北站定位為濟南鐵路局重要車站和區域大型樞紐站；同時也是山東省高鐵樞紐。占地規模約40萬平方米，其中站房建筑面積9.6萬平方米，分為高架候車層、站臺層、地下換乘大廳、地鐵軌道層，共4層，采用“上進下出”的模式。
車站規劃接入魯南高鐵、京滬高鐵二線、濟臨高鐵和臨連城際鐵路4條高速鐵路，建成后將是融合高鐵、城際、地鐵、城市公交和出租等諸多功能的大型綜合性交通樞紐。
臨沂高鐵站已于2016年8月全線放線，2017年12月13日正式開工建設。
樞紐站、區間站、技檢站、起訖站
臨沂北站位于臨沂市蘭山區白沙埠鎮喬家湖村以北，臨沂北站距離臨沂國際機場約15公里，距臨沂站約20公里，距離臨沂東站15公里，南部緊鄰臨沂北城新區。
臨沂北站站房總面積為96000平方米，其中主站房76000平方米，配套用房20000平方米，總規模為8臺20線（16臺面20股道），含4條正線，16條到發線。其中魯南場為4臺10線（含2條正線），京滬二通道場為4臺10線（含2條正線）。站房型式為跨線高架式，站場下部架空，東西寬度約為240米，南北進深約為370米，中間設約100米寬城市通廊，兩側各設4車道進出站通道。站房及配套設施一體化設計，一次完成審核，結合實際分魯南場、京滬二通道場委托魯南高鐵公司代建臨沂北站由站房、站場、雨棚和臨沂北動車運用所組成，主體建筑為南北雙向客運站房、雙向站前廣場，形成南主北輔的規模格局。
作為魯南現代化程度最高的客運車站，臨沂北站設備設施自動化程度高，站區范圍內將大量設置自助售票機、自動檢票系統、自動引導系統等自助服務設備。候車大廳是全開放的空間，不設立分隔的候車室。
旅客進入北站站廳后，可以在候車區域內等候，也可以前往商場購物或到觀光平臺游覽。臨沂北站在候車廳的上一層開辟了商場區域，同時在高處設置了可以瞭望整個臨沂北站樞紐的觀光平臺；候車廳內將布置大量綠化，讓旅客享受到舒適的候車環境。此外，臨沂北站建設中將廣泛采用多項環保技術。
臨沂北站南廣場占地面積約20萬平方米，地下停車庫及設備用房14萬平方米、地下商業6萬平方米。站前南廣場（廣場占地約204畝），廣場地下停車庫、部分商業及配套用房和落客平臺引橋及南側區間路。項目建設總投資約14億元。[3]
為京滬場配套工程，待京滬高鐵二線建成后投入使用。
臨沂北站高鐵片區的規劃以及站房的配套廣場項目，是臨沂北站站區建設的重要組成部分，臨沂北站高鐵片區為臨沂北城新區拓展的重要極核，區域規劃需與高鐵站房的建設同步進行，同時，站前廣場的建設需與高鐵站房建設相同步。科學合理的片區規劃，良好的站區景觀設計及交通組織設計，對臨沂市的對外形象、整合完善城市空間及站區的交通效率都起著至關重要的作用。[3]
臨沂北站設置公交集散中心，規劃有臨沂BRT1號線（臨沂站-臨沂北站），其余公交線路仍在規劃中。
規劃中的臨沂地鐵1號線將在臨沂北站南廣場設置車站，站廳最大限度靠近城市通廊中心位置設置方案。臨沂北站市政交通預留工程建設方案采用臨沂北站站房城市通廊下區間通過。未來乘坐臨沂地鐵1號線可快速抵達臨沂站，途徑蘭山區、羅莊區。經臨沂地鐵1號線換乘臨沂地鐵2號線后可快速抵達臨沂國際機場從而有效地實現旅客快速集散。
據介紹，市規劃局與市地方鐵路局進行了多輪深入研究，委托中鐵二院編制了魯南快速鐵路客運通道可行性研究，并通過了中鐵總公司的專家評審。經過多方案比選，魯南快速鐵路臨沂北站選址定于沂蒙路北段東側，蘭山區白沙埠鎮喬家湖村以北，南距長春路約4.5公里，距市政府約10公里。
根據高鐵指揮部安排，市規劃局委托山東省城鄉規劃院編制完成了《魯南快速鐵路客運通道曲阜至臨沂臨沂北站由站房、站場、雨棚和臨沂北動車運用所組成，主體建筑為南北雙向客運站房、雙向站前廣場，形成南主北輔的規模格局。
作為魯南現代化程度最高的客運車站，臨沂北站設備設施自動化程度高，站區范圍內將大量設置自助售票機、自動檢票系統、自動引導系統等自助服務設備。候車大廳是全開放的空間，不設立分隔的候車室。
旅客進入北站站廳后，可以在候車區域內等候，也可以前往商場購物或到觀光平臺游覽。臨沂北站在候車廳的上一層開辟了商場區域，同時在高處設置了可以瞭望整個臨沂北站樞紐的觀光平臺；候車廳內將布置大量綠化，讓旅客享受到舒適的候車環境。此外，臨沂北站建設中將廣泛采用多項環保技術。
臨沂北站南廣場占地面積約20萬平方米，地下停車庫及設備用房14萬平方米、地下商業6萬平方米。站前南廣場（廣場占地約204畝），廣場地下停車庫、部分商業及配套用房和落客平臺引橋及南側區間路。項目建設總投資約14億元。[3]
為京滬場配套工程，待京滬高鐵二線建成后投入使用。
臨沂北站高鐵片區的規劃以及站房的配套廣場項目，是臨沂北站站區建設的重要組成部分，臨沂北站高鐵片區為臨沂北城新區拓展的重要極核，區域規劃需與高鐵站房的建設同步進行，同時，站前廣場的建設需與高鐵站房建設相同步。科學合理的片區規劃，良好的站區景觀設計及交通組織設計，對臨沂市的對外形象、整合完善城市空間及站區的交通效率都起著至關重要的作用。[3]
臨沂北站設置公交集散中心，規劃有臨沂BRT1號線（臨沂站-臨沂北站），其余公交線路仍在規劃中。
規劃中的臨沂地鐵1號線將在臨沂北站南廣場設置車站，站廳最大限度靠近城市通廊中心位置設置方案。臨沂北站市政交通預留工程建設方案采用臨沂北站站房城市通廊下區間通過。未來乘坐臨沂地鐵1號線可快速抵達臨沂站，途徑蘭山區、羅莊區。經臨沂地鐵1號線換乘臨沂地鐵2號線后可快速抵達臨沂國際機場從而有效地實現旅客快速集散。
據介紹，市規劃局與市地方鐵路局進行了多輪深入研究，委托中鐵二院編制了魯南快速鐵路客運通道可行性研究，并通過了中鐵總公司的專家評審。經過多方案比選，魯南快速鐵路臨沂北站選址定于沂蒙路北段東側，蘭山區白沙埠鎮喬家湖村以北，南距長春路約4.5公里，距市政府約10公里。
根據高鐵指揮部安排，市規劃局委托山東省城鄉規劃院編制完成了《魯南快速鐵路客運通道曲阜至臨沂段規劃選址意見報告書》，并順利通過了省住建廳組織的專家評審。待環評和土地手續齊全后，省住建廳將予以核發《建設項目選址意見書》。
可研評審會上，國家鐵總與省市溝通，對臨沂在高鐵網絡布局中的定位是魯南樞紐，國字號專家直接建議在新的臨沂北站預留南北大通道接口，與有望列入國家十三五規劃的“第二京滬高鐵”接通。
據了解，規劃中的“第二京滬高鐵”將連通天津以及省內濱州、濰坊、臨沂，并通達蘇北樞紐淮安，進而打通與南京、上海、杭州、福州等地通道，未來從臨沂坐高鐵將通達全國絕大部分省會城市。
[1]魯南高鐵臨沂北站12月底開建．臨沂市政府．2017-12-12 [引用日期2018-01-25]
[2]臨沂高鐵站將于十二月開工．臨沂市政府 [引用日期2017-12-15]
[3]終于來了！臨沂北高鐵站最新進展！僅一個站前廣場就讓人激動萬分．搜狐網瑯琊新聞頻道．2017-07-30 [引用日期2018-01-25]臨沂北動車運用所
臨沂北動車運用所（Linyi North EMU utilization station）又稱“臨沂北動車所”，是臨沂北站的重要組成部分，也是山東省四大動車組檢修基地之一。
臨沂北動車運用所走行線長度約5.91km，占地約4700畝，[1]設有動車組存車線22條，4線動車檢修庫1座，列車檢修診斷棚1座，雙向洗車庫1座，臨時檢修車庫1座。該所主要承擔魯南地區以及部分蘇北地區動車組的檢修任務，服務于魯南高鐵、京滬高鐵二線、臨連城際鐵路、濟臨高鐵以及青連鐵路等客運專線。運用所實現動車組高度信息化管理，滿足動車組的一二級檢修、動車組臨修、客運整備以及存車條件。[2]
Linyi North Motor Vehicle Application
臨沂北動車運用所是臨沂北站建設工程的一項重要組成部分，設有動車組存車線22條，4線動車檢修庫1座，列車檢修診斷棚1座，雙向洗車庫1座，臨時檢修車庫1座，是目前魯南地區規模最大、功能最先進、建設標準和現代化程度最高的動車運用所。
整個動車所分兩期建設，一期建設4線動車檢修庫一座和12條存車線，預留10條存車線建設條件。二期將建設剩余10條存車線，建成后將于京滬高鐵二線同步投入使用。
它的開通運營，將進一步滿足臨沂高鐵樞紐的建設和客運專線建設運營數量不斷增加對動車檢修能力的需要，為魯南高鐵及京滬高鐵二線高鐵滿圖試運行和正式開通運營具有極大的支撐作用。[2]
目前山東省共設有四大大動車所檢修基地，除在建的濟南東動車運用所和臨沂北動車運用所外，還有已經投入使用的濟南西及青島北動車運用所。規模如下：
濟南東動車所：6線檢查庫，32條存車線；
臨沂北動車所：4線檢查庫，22條存車線；
濟南西動車所：6線檢查庫，24條存車線；
青島北動車所：6線檢查庫，28條存車線。[2]
是負責檢查車輛狀態的單位，每天都做必要的安全檢查，以保證好列車所有的部件良好，讓列車安全實用。形象地說就是高鐵動車組的“4S”店和“家”，是集動車組檢修、保養、清洗和編組等功能于一體的重要基地。[2]
動車運用所的科學名稱是動車組檢修站，專門針對動車組列車進行檢查、測試、維修和養護等作業，臨沂北動車運用所
臨沂北動車運用所（Linyi North EMU utilization station）又稱“臨沂北動車所”，是臨沂北站的重要組成部分，也是山東省四大動車組檢修基地之一。
臨沂北動車運用所走行線長度約5.91km，占地約4700畝，[1]設有動車組存車線22條，4線動車檢修庫1座，列車檢修診斷棚1座，雙向洗車庫1座，臨時檢修車庫1座。該所主要承擔魯南地區以及部分蘇北地區動車組的檢修任務，服務于魯南高鐵、京滬高鐵二線、臨連城際鐵路、濟臨高鐵以及青連鐵路等客運專線。運用所實現動車組高度信息化管理，滿足動車組的一二級檢修、動車組臨修、客運整備以及存車條件。[2]
Linyi North Motor Vehicle Application
臨沂北動車運用所是臨沂北站建設工程的一項重要組成部分，設有動車組存車線22條，4線動車檢修庫1座，列車檢修診斷棚1座，雙向洗車庫1座，臨時檢修車庫1座，是目前魯南地區規模最大、功能最先進、建設標準和現代化程度最高的動車運用所。
整個動車所分兩期建設，一期建設4線動車檢修庫一座和12條存車線，預留10條存車線建設條件。二期將建設剩余10條存車線，建成后將于京滬高鐵二線同步投入使用。
它的開通運營，將進一步滿足臨沂高鐵樞紐的建設和客運專線建設運營數量不斷增加對動車檢修能力的需要，為魯南高鐵及京滬高鐵二線高鐵滿圖試運行和正式開通運營具有極大的支撐作用。[2]
目前山東省共設有四大大動車所檢修基地，除在建的濟南東動車運用所和臨沂北動車運用所外，還有已經投入使用的濟南西及青島北動車運用所。規模如下：
濟南東動車所：6線檢查庫，32條存車線；
臨沂北動車所：4線檢查庫，22條存車線；
濟南西動車所：6線檢查庫，24條存車線；
青島北動車所：6線檢查庫，28條存車線。[2]
是負責檢查車輛狀態的單位，每天都做必要的安全檢查，以保證好列車所有的部件良好，讓列車安全實用。形象地說就是高鐵動車組的“4S”店和“家”，是集動車組檢修、保養、清洗和編組等功能于一體的重要基地。[2]
動車運用所的科學名稱是動車組檢修站，專門針對動車組列車進行檢查、測試、維修和養護等作業，屬于鐵路車輛檢修基地的一種類型。動車運用所設置在運營動車組的鐵路段附近，有專用鐵路支線連接鐵路主線。[3]
動車所檢查庫，地面是用環保噴繪彩砂打磨過的，具備比普通砂漿地坪更優異的防滑耐磨、抗重壓、抗沖擊等優異性能，并具有無放射性污染，無有害氣體釋放等特點。同時，地面材料均采用高純度天然圓粒彩色石英加工，能達到金剛石一樣的強度，不但能和樹脂有很好的融合，而且結合每平方米1.5千克的噴砂可以達到裝飾的效果。
此外，為提高能源利用率，改善建筑室內外熱環境，動車所的建筑物朝向一般采用南北向或接近南北向，主要房間避開冬季主導風向，并使用節能型、氣密性良好的塑鋼門窗，圍護結構采用能耗低的空心磚或空心砌塊，有效地降低了建筑物的能耗。
三、臨沂到威海的火車路過哪里
1066/1063次-漢口到威海火車時刻表火車票價查詢車次站次站名到站開車停靠運行時間里程硬座軟座硬臥下軟臥下1066/10631漢口-06:46000時00分00-001066/10632麻城08:0708:09201時21分1088-661011066/10633潢川09:2609:28202時40分22819-661011066/10634阜陽11:5012:001005時04分34426-661011066/10635渦陽13:0513:181306時19分42031-711081066/10636淮北14:5114:56508時05分50536-821271066/10637徐州16:5717:05810時11分56739-891391066/10638邳州17:5317:57411時07分63943-961511066/10639新沂18:3018:481811時44分67646-1031621066/106310郯城19:1319:20712時27分71149-1081701066/106311臨沂北19:5920:04513時13分76951-1131761066/106312沂南20:3220:40813時46分81453-1171841066/106313沂水20:5521:03814時09分83455-1221931066/106314莒縣21:1321:19614時27分84455-1221931066/106315五蓮21:4621:52615時00分88457-1262001066/106316諸城22:1622:22615時30分91959-1302071066/106317膠州23:2323:26316時37分98364-1402231066/106318藍村23:4423:541016時58分100464-1402231066/106319萊陽00:5501:01618時09分108268-1492381066/106320桃村01:4001:541418時54分113370-1532441066/106321乳山02:4902:57820時03分118473-1592531066/106322文登03:5304:061321時07分123675-1632621066/106323威海05:04-022時18分127178-169270
四、想知道: 臨沂市 臨沂有哪幾個火車站 在哪
有三個火車站：臨沂站、臨沂北站（高鐵）、臨沂東站。
臨沂站，位于山東省臨沂市蘭山區沂蒙路與陶然路交匯處，隸屬中國鐵路濟南局集團有限公司，現為客貨二等站。是臨沂市區內規模僅次于臨沂北站的鐵路樞紐。
臨沂北站（Linyibei Railway Station），又稱“臨沂高鐵站”，位于山東省臨沂市蘭山區白沙埠鎮沂蒙路與孝圣街交匯處，是一座正在建設中的大型高鐵樞紐站，隸屬于中國鐵路濟南局集團有限公司，建成后將是區域大型樞紐，全國地級市中最大的車站之一。
臨沂東站位于臨沂市河東區相公鎮范古墩村東南。是膠新鐵路主要停靠站，聯絡兗石線，為客貨通用站。與臨沂北站、臨沂站構成臨沂市區三大鐵路樞紐站。
2014年10月21日，《山東省綜合交通網中長期發展規劃》明確提出新建臨沂北站。2015年12月06日，臨沂高鐵站選址確定，臨沂市被鐵路總局列入全國50個鐵路樞紐之一。
2017年12月12日，臨沂北站站房規模由60000平方米提升至96000平方米，主站房占地76000平方米。2017年12月月底，魯南高鐵臨沂北站開建。
2019年03月12日，中建八局第一建設有限公司魯南高鐵項目部指出，臨沂北站是魯南高鐵核心樞紐站，也是山東省第三大高鐵站、全國地市級最大高鐵站。2019年4月18日，臨沂北站站前廣場主體結構完成封頂，標志著歷時205天的站前廣場項目主體結構順利完工。站前廣場項目全面進入內外裝飾、景觀綠化和安裝配套階段。
參考資料來源：百度百科-臨沂北站
參考資料來源：百度百科-臨沂東站
