本文作者:威海旅游B

威海站到威海曲阜學校(成都到山東曲阜師范大學日照校區怎么走)

威海旅游B 2024-07-07 2
威海站到威海曲阜學校(成都到山東曲阜師范大學日照校區怎么走)摘要: 本文目錄曲阜師范大學成都到山東曲阜師范大學日照校區怎么走一、曲阜師范大學山東理工大學十大“最牛”理科專業特別說明:這里所說的“理科”指的是高中文理分科的理科,既包括理學、工學、農學...

本文目錄

  1. 曲阜師范大學
  2. 成都到山東曲阜師范大學日照校區怎么走

一、曲阜師范大學

山東理工大學十大“最牛”理科專業

特別說明:這里所說的“理科”指的是高中文理分科的理科,既包括理學、工學、農學、醫學,也包括經濟學、管理學等等,本文由稷下大講堂匯總整理而來,轉載請指明出處,謝謝合作。部分數據可能陳舊,歡迎大家批評指正。

山東理工大學堅持把成材率(就業率+考研率+創業率)作為評價專業好壞的唯一標準,不斷調整學科專業布局,力求提高學校的整體實力。對于成材率比較低的歷史學、教育學,山東理工大學目前已經暫停招生,而對于成材率比較高的專業則適度擴大規模,例如金融學專業從2005年的120人增加到160人。在山東理工大學什么專業招生人數最多,什么專業就業就最好(但實力不一定最強),已經成為公認的事實。例如機械設計制造及其自動化2009年招收360人,化學工程與工藝2009年招收240人,采礦工程和礦物加工工程各招收160人。

山東理工大學車輛工程專業教學團隊是全國2008年度國家級教學團隊,全國僅有山東理工大學和長安大學入選。

山東理工大學車輛工程專業是全國第二批國家級特色專業,該專業全國僅有同濟大學、武漢理工大學、湖北汽車工業學院、湖南大學、重慶工學院、西南交通大學、遼寧工業大學、吉林大學、山東理工大學和合肥工業大學入選第二批國家級特色專業。清華大學、北京理工大學、北京信息科技大學、大連交通大學、福州大學和河南科技大學入選第三批國家級特色專業。

山東理工大學車輛工程專業是山東省2006年度第一屆省級特色專業,全省僅有山東理工大學和哈爾濱工業大學(威海)車輛工程本科專業入選。

早在1991年山東理工大學汽車設計與制造被確定為“八五”省級重點學科,成為全省高校工科中的首批6個重點學科之一,該學科歷經“九五”“十五”的不斷建設,目前已成為“十一五”全省唯一的車輛工程強化建設重點學科。哈爾濱工業大學(威海)有幸入選車輛工程重點學科。

目前,唯獨山東理工大學和哈爾濱工業大學(威海)的車輛工程學科被寫入山東省“十一五”汽車產業規劃中。

山東理工大學車輛工程專業一次就業率95%以上,2006年考研率取得歷史性的突破,達到64%,并與上海理工大學、大連理工大學、北京航空航天大學等院校聯合培養博士。2009年車輛工程0503班36人中有34人考研達到了國家線,并一舉奪取了湖南大學、武漢理工大學、重慶大學等高校碩士研究生初試成績的第一名。

山東理工大學機械工程學科(含車輛工程)一級博士點已經獲得立項建設!

山東理工大學農業機械化及其自動化專業是全國第一批國家級特色專業,該專業全國僅有中國農業大學、東北農業大學、山東理工大學和華南農業大學入選。

山東理工大學農業機械化及其自動化專業是山東省2007年度第二屆省級品牌專業,該專業全省僅有山東理工大學一所高校入選。該年度一共評選了20個本科品牌專業,三所部屬院校占去11門,省屬高校中只有山東理工大學的農業機械化及其自動化,山東科技大學的自動化,山東農業大學的植物保護,山東中醫藥大學的中藥學,山東師范大學的思想政治教育、教育學和物理學,山東藝術學院的繪畫,山東工藝美術學院的藝術設計入選。

山東理工大學農業機械化工程學科,“九五”、“十五”、“十一五”均列為山東省農業工程領域唯一的省級重點學科。2006年成為山東省第二批設置“泰山學者”崗位的專業和學科。

山東理工大學農業工程學科一級博士點已經獲得立項建設!

校友代表:1、李殿魁,山東省政協副主席 2、潘學峰,農業部人事勞動司副司長 3、董佑福,山東省農機技術推行站站長 4、程廣輝,山東華魯恒升化工股份有限公司董事長 5、付建,徐州市國有資產投資總公司總經理、黨委書記6、駱琳,山東省農業機械科學研究所所長 7、梁言順,中共中央黨校研究室主任 8、賈敬敦,科技部農村司副司長 9、張正基,山東東大化學工業集團公司總工程師、副總經理 10、都光珍,山東理工大學黨委書記 11、張元利,山東理工大學黨委常委、副校長 12、王學真,山東理工大學黨委常委、副校長 13、杜瑞成,山東理工大學黨委常委、副校長 14、袁俊平,濱州醫學院院長 15、畢憲順,魯東大學黨委書記 16、徐同文,臨沂師范學院(臨沂大學)黨委書記 17、劉先義,山東青年干部管理學院副院長

山東理工大學機械設計制造及其自動化專業是全國第三批國家級特色專業,該專業山東省僅有山東大學、中國石油大學(華東)、山東理工大學和青島理工大學入選,省外入選的高校有天津大學、四川大學、大連理工大學、太原理工大學、哈爾濱工業大學和華中科技大學等等。

山東理工大學機械設計制造及其自動化專業是山東省2008年度第三屆省級品牌專業,該專業全省僅有山東理工大學入選,不過青島理工大學的該專業曾入選山東省2006年度第一屆省級特色專業,中國石油大學(華東)和山東科技大學的該專業曾入選山東省2007年度第二屆省級特色專業,但省級品牌專業僅有山東大學(2006年)和山東理工大學入選。

山東理工大學機械電子工程學科是山東省“十一五“省級強化重點建設學科。

山東理工大學機械設計及理論學科是山東省“十一五“省級重點學科。

山東理工大學機械設計制造及其自動化專業每年為社會培養近300名本科畢業生,多年來該專業畢業生就業率100%,2007年考研錄取率達44%

山東理工大學機械工程學科(含機械設計及其自動化)一級博士點已經獲得立項建設!

校友代表:1、山東菏澤華星油泵油嘴有限公司總經理:李曉民 2、山東淄博化工機械股份有限公司總工程師:李海3、中韓合資濰坊柴油機零部件股份有限公司總工程師:張永軍

山東理工大學交通運輸專業是山東省2007年度第二屆省級特色專業,該專業全省僅有山東理工大學入選。

山東理工大學交通運輸專業是山東省最早的交通運輸專業。

山東理工大學交通運輸專業在2000年被確定為山東省省級試點專業,在2005年9月經山東省教育廳專家評審,公認山東省第一。

山東理工大學交通信息工程及控制是山東省“十一五“省級重點學科。

山東理工大學交通運輸專業2006年畢業生一次性就業率達到98.75%,2007年就業簽約率為100%。考研率06年達到的73.6%,07年達到72.7%。其中07年有8名考研同學分別取得吉林大學、北京理工大學、浙江大學、北京航天航空大學、南京航空航天大學等8所重點大學報考專業綜合成績第一名。交通運輸專業的畢業生已成為全國重點高校交通運輸工程學科和車輛工程學科的重要研究生生源。

山東理工大學電氣工程及其自動化專業是山東省2008年度第三屆省級特色專業,截止目前該專業除山東理工大學外僅有山東大學和山東建筑大學入選省級特色專業。

山東理工大學電力電子與電力傳動學科是山東省“十一五“省級重點學科。

由武漢大學中國科學評價研究中心組織評選的2008年全國高校電氣工程學科排名中,山東理工大學電氣工程學科在山東省內僅次于山東大學

山東理工大學電氣工程及其自動化專業一次就業率在95%以上,普通本科生考研率連續三年持續增長,2006屆37.8%、2007屆46.8%、2008屆52.1%

山東理工大學電氣工程及其自動化專業部分校友名單如下:

山東理工大學材料科學與工程專業于2000年1月份被省教育廳評定為省級試點專業。

山東理工大學材料科學與工程專業是山東理工大學8個校級品牌專業之一。

多年來,山東理工大學材料科學與工程專業畢業生一次考研率達30%以上,一次就業率達90%以上。

該專業所在學院擁有山東省陶瓷基復合材料工程技術研究中心、山東省先進復合材料重點建設實驗室,是國家工業陶瓷材料工程技術研究中心的組成單位,是國家新材料產業化基地技術支撐單位之一。同時,山東省顆粒學會粉體材料加工與利用委員會、山東省硅酸鹽學會陶瓷專業委員會均掛靠在該院。

山東理工大學國際經濟與貿易專業是山東理工大學8個校級品牌專業之一。

山東理工大學國際經濟與貿易專業所屬學科——世界經濟學科為山東理工大學7個校級特色學科之一。

山東理工大學國際經濟與貿易專業主要核心課程國際貿易實務和國際經濟學分別為2005年度和2008年度省級精品課程。

山東理工大學國際經濟與貿易專業所在學院經濟學院擁有省級社科基地一個——山東省產業經濟研究基地,兩個開放式校級重點研究機構——世界經濟研究中心和經濟發展研究中心。

山東理工大學國際經濟與貿易專業所在學院經濟學院擁有產業經濟學、世界經濟和農業經濟管理三個碩士點。

山東理工大學國際經濟與貿易專業所在學院經濟學院共主持國家社科基金項目9項,山東省名列前茅。國家軟科學項目4項;國際合作項目1項;省部級課題46項。

山東理工大學國際經濟與貿易專業學生英語六級全國統考通過率90%以上,有近30%的同學通過托福考試。每年應屆本科畢業生報考研究生比例超過70%,錄取人數占本科畢業生總人數的20%左右,70%以上的進入全國重點大學。

由武漢大學中國科學評價研究中心組織評選的2008年全國高校國際經濟與貿易本科專業排名中,山東理工大學國際經濟與貿易位列B+等,在山東省次于青島大學、山東財政學院、山東經濟學院、中國海洋大學、山東師范大學、山東大學和山農業大學,位列第八名。所在學院金融學專業位列B等第一名,在山東省內僅次于山東財政學院(A等)、山東經濟學院(B+等)、山東大學(B+等)、青島大學(B+等)、中海洋大學(B+等)、和山東農業大學(B+等),位列第7名。

第八、礦物資源工程專業(礦物加工工程、采礦工程、勘查技術與工程)

山東理工大學礦物資源工程專業(礦物加工工程、采礦工程、勘查技術與工程)有五十多年的辦學歷史,發展比較成熟,是山東省唯一的非煤礦專業,也是山東理工大學八個校級品牌專業之一,該專業全國設點少,畢業生社會需求激增,近年來一次就業率一直保持100%,就業質量好。

畢業生就業方向:2005屆畢業生72人,40人考取研究生,3人考取公務員,就業率100%;2007屆畢業生42人,10人考取研究生,2人考取國家公務員,就業率已達100%,近年來考研就業率穩居學校前茅。2008屆畢業生119人,26人考取研究生,1人出國,1人今年考取研究生,就業率100%;2009屆畢業生80人,16人考取研究生,其他已全部落實就業單位。

山東理工大學礦物資源工程專業所在學院擁有省級工程技術研究中心——山東省礦山尾礦資源化工程技術研究中心

校友代表:日照寶鑫礦業資源公司經理劉太星、青島石材有限公司總經理于華新、萊州滑石礦董事長朱金田等

第九、化學工程與工藝、應用化學

山東理工大學應用化學學科是山東省重點學科。2009年,山東理工大學化學工程與技術一級博士點成功獲得立項建設。

山東理工大學應用化學學科是山東理工大學重點建設的七個特色學科之一。

山東省是國內化工第一大省,化工行業又是淄博市的國民經濟支柱產業,雖然山東理工大學化學工程與工藝專業招生規模逐年增長但是該專業培養的畢業生供不應求。

山東理工大學化學工程與工藝專業擁有雄厚的師資力量,現有教授15人、副教授6人,講師1人,博士生導師2人,碩士生導師11人,其中獲得博士學位14人,具有高級職稱的教師占總教師人數的77%,多人具有海外學習或訪問的經歷,中青年教師占總教師人數的90%。7人入選校“136人才工程”,2人入選“山東省千名知名技術專家”,1人為教育部化工教學指導委員會委員。本學科已形成了學術梯隊結構合理,擁有先進的教學科研儀器和良好科研環境的科學基礎,為培養本學科高層次人才奠定了堅實的基礎。

目前,化學工程與工藝專業作為山東理工大學的專業競爭2009年山東省品牌專業。

本科考研錄取率30%以上,就業率達96%

山東理工大學生物化學與分子生物學學科是山東理工大學重點建設的七個特色學科之一。

生物科學所在學院擁有一個省級工程技術研究中心——山東省生物信息工程技術研究中心。

該院學生科研能力強,有2名學生分獲全國第八屆、第九屆大學生“挑戰杯”全國大學生課外學術科技作品競賽一等獎,有1人獲首屆“中國青少年科技創新獎”。有10名同學11篇論文發表在國內外重要期刊上,其中5篇被SCI索引。考研率達46%。近年來,該院所有專業畢業生的一次就業率超過80%。

山東理工大學測繪工程專業始于1980年,當時為山東建筑材料工業學院(濟南大學的前身)的地質與礦山測量專業。2004年,聘請中國科學院院士許厚澤研究員為測繪工程專業特聘教授,帶領測繪學科走上了跨越式發展的道路。2006年申報大地測量學和測量工程碩士點成功,測繪工程學科發展邁上新臺階。2007年測繪工程專業被學校列為校級重點建設學科,同年山東省基礎地理空間信息工程技術研究中心獲得山東省科技廳和教育廳的批準成立。2008年測繪工程專業被山東理工大學列為校級品牌專業,測繪工程實驗中心—地理空間信息實驗教學中心被批準為校級實驗教學示范中心,測繪工程教學團隊被批準為校級教學團隊,測繪工程專業駛入健康發展的快車道。測繪工程專業于2000年被立為山東省省級試點專業,《地理信息系統原理及應用》為省級試點課程;2007年《測量學》課程被評為省級精品課程。目前該專業已為國家培養了2000多名專門測繪工程技術人才,在國內外同行中享有較高的聲譽。測繪專業有廣闊的發展前景,測繪專業畢業生供不應求,就業率一直保持在98%以上。測繪工程專業實驗室已被列為中央與地方共建實驗室,計劃投入經費900萬元,力求使該學科躋身全國先進行列。

二、成都到山東曲阜師范大學日照校區怎么走

成都到山東曲阜師范大學日照校區沒有直達火車,只能先到鄭州再中轉,見下圖:

公交線路:11路,全程約10.3公里

1、從日照火車站步行約610米,到達海濱四路北口站

2、乘坐11路,經過20站,到達外國語學校站

3、步行約230米,到達曲阜師范大學日照校...

成都到山東曲阜師范大學日照校區駕車路線:

1)從起點向正西方向出發,沿人民東路輔路行駛60米,左轉進入人民中路一段

2)沿人民中路一段行駛40米,過右側的成都博物館新館約180米后,左轉進入西御街

3)沿西御街行駛160米,直行進入東御街

4)沿東御街行駛30米,過右側的重慶小天鵝(遠東店)約80米后,稍向左轉進入人民中路一段

5)沿人民中路一段行駛150米,過左側的天府廣場今站購物中心約80米后,朝順城大街方向,右轉進入人民東路

6)沿人民東路行駛270米,過右側的茂業百貨(人民東路店)約80米后,朝一環路東四段/紅星路三段方向,直行進入蜀都大道

7)沿蜀都大道行駛290米,直行進入總府路

8)沿總府路行駛630米,過右側的時代廣場B座約150米后,左轉進入紅星路二段

9)沿紅星路二段行駛180米,直行進入紅星路

10)沿紅星路行駛40米,過右側的錦都國際,右前方轉彎進入紅星路二段

11)沿紅星路二段行駛870米,直行進入紅星路一段

12)沿紅星路一段行駛920米,直行進入府青路跨線橋

13)沿府青路跨線橋行駛1.2公里,進入府青路二段

14)沿府青路二段行駛490米,過府青路二環路立交橋,直行進入府青路三段

15)沿府青路三段行駛1.1公里,過青龍場立交橋約270米后,直行進入照覺寺橫路

16)沿照覺寺橫路行駛520米,稍向左轉進入城北出口高速

17)沿城北出口高速行駛20米,直行進入城北出口高速

2.沿城北出口高速行駛10.0公里,過白鶴林立交約1.1公里后,直行進入京昆高速

3.沿京昆高速行駛672.9公里,朝柞水/安康/重慶/藍田方向,稍向右轉進入河池寨立交

4.沿河池寨立交行駛520米,過河池寨立交約340米后,直行進入西安繞城高速

5.沿西安繞城高速行駛32.7公里,朝臨潼/渭南/鄭州/G30方向,稍向右轉進入方家村立交橋

6.沿方家村立交橋行駛420米,過方家村立交約720米后,直行進入連霍高速

7.沿連霍高速行駛129.7公里,直行上匝道

8.沿匝道行駛770米,直行進入連霍高速

9.沿連霍高速行駛418.4公里,朝許昌/日照/南陽/濟南方向,稍向右轉上匝道

10.沿匝道行駛2.1公里,直行進入日蘭高速

11.沿日蘭高速行駛103.6公里,朝濟南/日照/G1511方向,稍向右轉進入曹州立交橋

12.沿曹州立交橋行駛700米,直行進入日蘭高速

13.沿日蘭高速行駛46.7公里,朝曲阜/日照方向,稍向右轉進入日蘭高速

14.沿日蘭高速行駛318.3公里,朝煙臺/連云港方向,稍向右轉進入日照立交橋

15.沿日照立交橋行駛940米,過日照立交約560米后,直行進入沈海高速

1)沿沈海高速行駛8.6公里,在日照/五蓮出口,稍向右轉進入日照北立交

2)沿日照北立交行駛310米,過日照北立交約170米后,直行

4)沿山海路行駛4.1公里,右轉進入北京北路

5)沿北京北路行駛2.5公里,朝煙臺路方向,左轉進入濱州路

6)沿濱州路行駛1.6公里,過太陽橋,左轉

8)行駛80米,到達終點(在道路右側)

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作者:威海旅游B本文地址:http://www.lcsj68.cn/weihai/post/86805.html發布于 2024-07-07
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