摘要：
本文目錄自駕車從文登火車站到威海臨港區管委會怎么走威海臨港經濟技術開發區的旅游資訊一、自駕車從文登火車站到威海臨港區管委會怎么走1.從起點向正東方向出發，行駛90米，右轉... 本文目錄
一、自駕車從文登火車站到威海臨港區管委會怎么走
1.從起點向正東方向出發，行駛90米，右轉
3.沿站前路行駛820米，左轉進入榮蘭線
4.沿榮蘭線行駛1.1公里，朝威青高速方向，稍向右轉進入文登南立交
5.沿文登南立交行駛1.0公里，直行進入威青高速
6.沿威青高速行駛18.1公里，直行進入威青高速
7.沿威青高速行駛100米，直行進入威青一級公路
8.沿威青一級公路行駛4.8公里，左轉進入江蘇東路
9.沿江蘇東路行駛700米，到達終點
二、威海臨港經濟技術開發區的旅游資訊
威海毛澤東像章博物館位于山東省威海市臨港經濟技術開發區韶山路，占地面積2.5萬平方米，建筑面積48000平方米，總投資超過4億元。館內珍藏于國杰先生30多年收藏的毛澤東主席各個時期及中國各個歷史時期的像章獎章、功章、徽章150萬余枚，總重量達120噸，銘刻著毛主席一生的豐功偉績和中國共產黨的光輝革命歷程。是目前全國最大、藏品品種最全、館藏數量最多的像章館，堪稱“世界之最，中華一絕”。是集參觀旅游、教育展覽、學習研討為一體的大型現代化愛國主義教育基地，國家AAA旅游景區。
毛澤東是中國共產黨、中國人民解放軍和中華人民共和國的主要締造者和領導人，是二十世紀中國大地上崛起的世界偉人。他領導中國人民改變了中國的面貌，影響了中國的歷史進程，使災難深重的中華民族在世界的東方站立了起來。毛澤東像章是以毛澤東像為表現主提的像章，是人民對濃厚感情的結晶，是中華藝術史上絢麗的瑰寶，是世界徽章史上村慘的明珠，被公認為“世界第一章”。毛澤東像章記錄了一段革命歷史，見證了一個偉人時代，承載了一種中國文化，濃縮了一門會長藝術。作為一個有擔當的企業家，他投資建館的緣由是讓我們的子孫后代記住那段歷史，了解那個時代，認識這種文化，傳承這門藝術，讓威海的文化產業“立足威海，面對全國，走向世界”。
2014年4月1日,山東省文物局正式批復同意設立“毛澤東像章博物館”,這也是威海市首家民辦博物館，也是全國首家民辦毛澤東像章博物館。
威豪國際酒莊位于威海市臨港經濟技術開發區威浩路9號，是中美合資威豪葡萄釀酒有限公司，首期投資1500萬美元于2007年動工興建，2009年作為內部展廳使用，于2011年開始正式對外開放。酒堡的建筑面積為3000平米。廠區占地面積500余畝，種值優質釀酒葡萄園有7000余畝，食用葡萄及特色農作物3000余畝。威豪酒莊是威海首家融釀酒、旅游休閑、會議以及葡萄酒知識培訓等功能為一體的國際酒莊，被定位為“國際酒莊新貴族”。
汪疃鎮有著天然綠色的地域優勢，威豪酒莊規劃種植葡萄園面積1萬余畝，就是威豪酒莊的原料基礎。汪疃鎮被列入世界著名的7大海岸著名產區，處在北緯37度，緊靠海邊，受到海洋氣候的影響，降雨較少，通風、光照良好，果實成熟期晝夜溫差大，排灌方便，地勢相對高的山坡地段，土壤pH值大于6，遠離空氣、土壤、地下水有污染的地方。2011年起汪疃政府與威豪酒莊攜手連續開展了四屆“葡萄采摘節”，成為游客周邊郊游的好去處。
中國釣具之都·博覽城位于威海臨港經濟技術開發區，是威海城市區域、交通樞紐、產業戰略的中心。北靠環翠區、高區，南接文登區，東臨濱海新城，在威海城市“一體化”布局中具有舉足輕重的戰略地位；博覽城距威海港、高鐵站、火車站、汽車站約10公里，距威?？崭奂s15公里，區內有青威高速，202、303省道；是威海加快藍色經濟發展、中韓自貿區建設的先行區，也是威海市打造先進制造業隆起帶的重要結點，是機電裝備、汽車制造配套、漁具等傳統產業的聚集區，更是未來中國乃至世界最大的漁具集散中心。
中國釣具之都·博覽城規劃面積1000畝，總投資30億元，將建設商貿城、電子商務中心、釣具孵化器、會展中心、倉儲物流中心、科研所、博物館、海上運動科技體驗館、工業園區、休閑釣場十大功能板塊。
目前，中國釣具之都·博覽城一期項目全部建成，總投資2億元，占地面積131畝，建筑面積達7.8萬平方米，已建成商貿城一期，電子商務中心，科研所，釣具孵化器，物流中心等基本設施。商貿城一期可容納商戶368席，其中A區150席商鋪于2014年4月1日圓滿完成招商工作，入駐包括醉池，翰銘，久德，上好佰福特，天下游艇，愛路亞，永煌，泰戈等國內知名漁具企業，還有羅亞，韓國半島，凱吉島，歐意，麥古等來自臺灣，韓國，意大利，德國等多個國家和地區的知名漁具企業。商貿城一期A區于2014年6月29日正式開業運營；商貿城一期B區218席招商工作正在進行中。
秉承著威海釣具產業的優勢，貫徹著現代產業發展的先進理念，中國釣具之都·博覽城將圍繞十大產業板塊，實現以商貿城為基礎、以電子商務為抓手、以專業展會為媒介、以休閑旅游為窗口、以倉儲中心為支撐、以科研教育為先導、以物流服務為保障的現代產業發展新模式，科學規劃、整合優勢、形成合力，將建設全球最大的釣具產業發展平臺。
