摘要：
本文目錄煙臺到威海怎么走煙臺火車站離威海多遠從煙臺火車站怎么坐車去威海威海到煙臺動車要多久從煙臺到青島有動車或者高鐵嗎煙臺到威海的高鐵在牟平哪里有站點... 本文目錄
一、煙臺到威海怎么走
1)從起點向正東方向出發，沿芙蓉路行駛150米，右轉進入長安路
2)沿長安路行駛330米，左前方轉彎進入港城東大街
3)沿港城東大街行駛610米，右轉進入觀海路
4)沿觀海路行駛2.6公里，直行進入S302
5)沿S302行駛550米，稍向左轉進入軫格莊立交橋
2.沿軫格莊立交橋行駛500米，在入口，進入G18
3.沿G18行駛45.0公里，直行進入煙威一級公路
4.沿煙威一級公路行駛5.0公里，左前方轉彎進入文化西路
3)沿哈爾濱路行駛460米，右轉進入欽村路
4)沿欽村路行駛2.4公里，直行進入花園中路
5)沿花園中路行駛850米，右轉進入統一路
6)沿統一路行駛440米，左后方轉彎進入文化東路
7)沿文化東路行駛340米，過右側的威海民族大廈約110米后，左轉進入菊花頂路
8)沿菊花頂路行駛330米，到達終點(在道路左側)
二、煙臺火車站離威海多遠
1)從起點向東南方向出發，行駛240米，右轉進入海港路
2)沿海港路行駛740米，過右側的潤隆大廈約150米后，左轉進入南大街
3)沿南大街行駛1.6公里，過右側的壹通國際大廈約150米后，朝二馬路/觀海路方向，直行進入二馬路
4)沿二馬路行駛2.5公里，朝萊山區/牟平區/威海市方向，稍向右轉進入觀海路
5)沿觀海路行駛10.0公里，朝火炬大道/榮烏高速方向，直行進入S302
6)沿S302行駛30米，朝G18/S11/威海/青島方向，稍向右轉上匝道
7)沿匝道行駛1.0公里，過煙臺樞紐立交約890米后，直行進入煙臺樞紐立交
2.沿煙臺樞紐立交行駛200米，直行進入榮烏高速
3.沿榮烏高速行駛48.0公里，直行進入榮烏高速
4.沿榮烏高速行駛30米，直行進入榮烏高速
1)沿榮烏高速行駛70米，直行進入世昌大道
2)沿世昌大道行駛11.1公里，右轉進入新威路
3)沿新威路行駛1.5公里，過右側的海信專賣店(NO.魯10031)約50米后，直行進入青島北路
4)沿青島北路行駛4.3公里，直行進入青島中路
5)沿青島中路行駛2.2公里，右轉進入華夏路
6)沿華夏路行駛600米，調頭進入華夏路
8)行駛310米，到達終點(在道路左側)
線路二：開車距離大約是80.9公里
1)從起點向東南方向出發，行駛240米，右轉進入海港路
2)沿海港路行駛100米，過右側的小宇百貨超市約190米后，朝北馬路/西南河路/威海方向，左轉進入北馬路
3)沿北馬路行駛1.7公里，過右側的西門子(北馬路)約140米后，稍向右轉進入大馬路
4)沿大馬路行駛110米，過左側的金貢山舊宅約280米后，右前方轉彎進入大馬路
5)沿大馬路行駛390米，右前方轉彎進入虹口路
6)沿虹口路行駛80米，左轉進入二馬路
7)沿二馬路行駛1.9公里，朝萊山區/牟平區/威海市方向，稍向右轉進入觀海路
8)沿觀海路行駛1.7公里，左轉進入楓林路
9)沿楓林路行駛790米，右前方轉彎
10)行駛380米，左轉進入新星北街
11)沿新星北街行駛30米，右轉進入濱海中路
12)沿濱海中路行駛10.5公里，直行進入濱海東路
13)沿濱海東路行駛7.1公里，右轉進入通海路
14)沿通海路行駛790米，朝威海方向，稍向右轉進入牟平立交
2.沿牟平立交行駛450米，過牟平立交約310米后，直行進入榮烏高速
3.沿榮烏高速行駛25.3公里，在酒館/姜格莊出口，稍向右轉進入酒館立交橋
4.沿酒館立交橋行駛240米，右前方轉彎
2)沿成龍線行駛2.9公里，直行進入鳳凰山路
3)沿鳳凰山路行駛14.2公里，左前方轉彎
5)沿海峰路行駛7.0公里，過左側的浩泰寫字樓約230米后，右轉進入統一南路
6)沿統一南路行駛890米，左前方轉彎進入華夏路
8)行駛310米，到達終點(在道路左側)
三、從煙臺火車站怎么坐車去威海
1煙臺的新火車站就是老火車站，位置不變。
2.出站后坐43路車到長途汽車站，買票到威海。（行李多的話就打個車，不到600M）或者出站后沿北馬路往西走，到有紅綠燈的十字路口往南走能看到售票大廳最多8-10分鐘。
3.火車站北面的廣場也有去威海的車，但是發車間隔和車型不如長途汽車站。
四、威海到煙臺動車要多久
1、煙臺有動車的車站有芝罘區的煙臺站和萊山區的煙臺南站，威海有動車的車站有經區的威海站和高區的威海北站。
2、煙臺站到威海站最快58分鐘，最慢1小時01分；煙臺到威海北站最快49分鐘，最慢51分鐘。
3、煙臺南站到威海站最快29分鐘，最慢40分鐘；煙臺南站到威海北站最快24分鐘，最慢30分鐘。
五、從煙臺到青島有動車或者高鐵嗎
從煙臺到青島是有動車的，為青榮城際鐵路。2015年2月4日，青榮城際鐵路青煙直通線和煙榮聯絡線開通運營。
青榮城際鐵路自2010年10月10日開工，2014年12月28日開通濟南、煙臺、威海、榮成方向，2015年2月4日開通青煙直通線、煙榮聯絡線；剩余引入青島方向工程。青榮城際全線開通后，青島北至煙臺、榮成全線里程分別為199km、301km，單程運行分別約1小時18分鐘、1小時43分鐘。青島至煙臺、榮成全線里程分別為214km、316km，單程運行時間約1小時30分、1小時55分。
青榮城際鐵路從自青島北站引出，沿膠濟鐵路左側，經城陽后跨過膠濟鐵路；折向東北從即墨西側經過，然后向北跨過既有藍煙鐵路；基本并行于藍煙鐵路西側，引入既有萊西、萊陽站后，經桃村至西陌堂，一路向北進入煙臺站。
截至2016年11月16日，青榮城際鐵路客運站由西向東依次為：青島站、青島北站、城陽站、即墨北站、萊西北站、萊陽站、海陽北站、桃村北站、煙臺南站、煙臺站、牟平站、威海北站、威海站、文登東站和榮成站。
參考資料來源：百度百科——青榮城際鐵路
參考資料來源：人民網——青榮城鐵本月中旬開通煙臺到青島只需1.5小時
六、煙臺到威海的高鐵在牟平哪里有站點
1、規劃范圍為城際鐵路牟平站區及毗鄰區域，東至大窯路、西至沁水河、南至三山大街、北至煙威高速公路，規劃面積約50公頃。研究范圍為城際鐵路牟平站周邊區域，東至大窯路、西至沁水河、南至崔山大街、北至煙威高速公路，面積約240公頃。
2、規劃牟平城際鐵路站為綜合交通樞紐、引進綠色交通體系、實現車站空間與城市空間一體化綜合開發、公交指向型開發的交通體系建設方針。
3、主要研究內容包括：(1)車站周邊區域空間結構布局規劃：站南地塊作為處理交通和塑造景觀的廣場空間；站南廣場東西的用地規劃為引導牟平站地區發展先行建設的高端城市功能核心區用地；城際鐵路和高速公路之間的用地作為預留開發空間；構建大窯西路為步行軸，高密度開發軸線兩側用地，設置城市功能積聚區和商務區，商務區周邊規劃為居住用地。
4、(2)道路網規劃和交通組織規劃：調整三山大街線形、明確道路網功能分擔、增設部分支路、道路橫斷面方案規劃和公交步行街、行人廣場等規劃。
5、(3)站房形式概念設計：以5000平方米建筑面積為前提提出地面站和高架站兩種車站設計方案，并從多個方面比較確定高架站為推薦方案。
6、(4)規劃了兩種車站形式的建筑及外觀設計。
7、(5)站前廣場及軌道交通換乘站概念設計：研究確定站前廣場交通設施的規模和布局，軌道交通牟平站的設計條件，行人、交通換乘、機動車系統流線規劃以及景觀綠化設計和核心區空間組織等內容。（文章來源：膠東在線）
