包車游威海二日游(威海包車一日游)

威海旅游A 2024-06-21 2

默認

摘要： 本文目錄從威海文登到云南三人旅游,求山東境內自駕車5日游路書從煙臺汽車站打車包車去威海,一般在哪打一、從威海文登到云南三人旅游,...

本文目錄

從威海文登到云南三人旅游,
求山東境內自駕車5日游路書
從煙臺汽車站打車包車去威海,一般在哪打

一、從威海文登到云南三人旅游,

麗江現在風景不錯了，不過游客很多，是旺季，費用還是比較高的。云南這邊，昆明，大理等可以跟團了，麗江和香格里拉建議自己玩的，也可參加純玩線路

昆明一般1天石林，可以專線車去，也可以報團，費用200。1天民族村，費用200。晚上火車到大理

K9618/ K9619昆明-大理 10:38-當天 17:56空調快速 7小時18分 359公里硬座 30硬臥下 69

K9614/ K9615昆明-大理 23:00-第二天 06:03空調快速 7小時3分 359公里硬座 36硬臥下 80

大理一般是2天時間，費用600左右，大理下關到麗江大巴45

第一天：大理——蝴蝶泉——三塔——古城（洋人街）住大理古城

第二天：洱海游船——南詔風情島——午餐后前往麗江

瀘沽湖摩梭風情3日，費用一般是800-1000.

第 1天：麗江－寧蒗－瀘沽湖觀景臺觀看瀘沽湖全景－里格，晚上在里格參加篝火晚會（207公里）

第 2天：里格－情人樹－索道—格姆女神山、女神洞－小落水（家訪）－走婚橋（草海）－趙家灣徒步－住洛瓦。

第 3天：洛瓦劃船橫渡瀘沽湖上里務比島－落水－寧浪－麗江（207公里）

★虎跳峽、香格里拉、普達措國家公園二日游一般費用800左右

第一天：麗江→徒步虎跳峽→小中甸牧場→香格里拉獨克宗古城、龜山公園—宿香格里拉

第二天：香格里拉→遠眺伊拉草原（納帕海）→普達措國家公園→返回麗江

1天玉龍雪山，，甘海子，大索道，印象麗江，下午束河古鎮，費用600，包車1天150。

剩下天逛逛古城，束河古鎮，黑龍潭，木府，買買紀念品就可以了。

麗江古城客棧價格100租標間，吃飯一個人50就可以了，吃特色的除外！！！

祝你旅游愉快！！麗江越野者戶外俱樂部

二、求山東境內自駕車5日游路書

這是人家寫的，他在山東7日游的經過，希望對你有幫助吧。

10月1日早8:30，帶上老婆、兒子從天津出發（那時已在北京買了房，但到轉年2月才能進住，天津仍是我們假期的歸屬。寫這篇游記時我們已住進了北京自已的房子，而天津的日華里已經賣掉了---有些感慨）。華苑離京滬高速距離很近，十幾分鐘就上了高速。高速路況不錯，車速基本保持在140左右。進入河北界后，lp開了100多公里，但由于信心不足，還是換了下來，這也是她第二次開自家的車（第一次是在秦皇島回北京的高速上），并且是迄今為止的最后一次。

出游對于全家來說是高興的事情，但兒子上高速不久卻睡著了。只覺得他身體有點不舒服，沒想到當晚卻給我們帶來了大麻煩。

經過3個多小時的行駛，過滄州、德州、濟南，到達第一站泰安，約350公里。入住此前在攜程網上已預定了的泰山國際酒店（四星，好像420元左右），條件很不錯，只是離泰山景區略遠，但這對于自駕車來說不是問題。

入住安排停當后，直接開車到了泰山腳下。由于一路上吃了不少東西，午飯便免了（此后我們每天早餐都吃得很多，中午基本上不吃正餐，這樣不僅精神好，而且也為游玩節約了時間）。到達景區后，有從山腳到中天門的中巴車（16元，門票80元），車程約40分鐘，節省了不少體力。從中天門步行到快活三，天下起了小雨。這非但沒有影響我們爬山，反而使我們更加興奮---正好體驗雨中登泰山的感覺。當天泰山的游人并不是很多，即便是在玉皇頂。可能是下雨的緣故，也可能是1號大多數人都還未出行。

從中天門到南天門的路上看到很多石刻題字，是泰山文化的重要組成。如有導游講解的話，對于理解它們效果會不錯。來之前我看了不少有關資料，很多還是能對上號，但現在記得的已經不多，印象較深的是“蟲二”石刻，意為風月無邊。而對于lp和兒子來說，看這些東西就無異于對牛彈琴了。

在快活三，路邊有賣山東煎餅的，買了一個，覺得味道不好。向前走過仙人橋，兒子開始喊累，遭到了我們一頓訓斥。但再往前到對松山（名字不太確定了），南天門已遙遙在望，這時兒子哭著說嗓子疼，說什么也不向前走了。到了泰山豈能不登頂，生氣、失望之余，和lp商量讓她帶兒子下山，我自己繼續前行。

事實上，兒子從家出來時身體狀態就不太好，再加上登山、淋雨，晚上就發燒了。當時只覺得他太嬌氣，還訓斥了他很多次，有些不應該。

經過一級級臺階的攀登，最終到達了南天門。真的好累！站在泰山之巔，終于有機會體驗“會當凌絕頂，一覽眾山小”的感覺。山頂上很冷，穿一件夾克也不足以御寒，不過帶著登山時汗流頰背的余熱，在玉皇頂上逗留了40多分鐘，感覺不錯。

從玉皇頂下來，坐纜車（好像80元，忘了）回中天門和家人匯合，再乘中巴下到山腳，已是下午5點了。取車，路上加油，回到酒店休息。

上午一直在開車，下午又爬山，因此晚上感覺比較乏，直接在酒店的餐廳吃飯。據介紹當地的白菜豆腐有名（是水質好的原因），要了一份，味道還不錯，特別清爽，至于其它菜就很一般了。兒子在餐廳吃飯時還很活潑，但食欲不好，我們都有些擔心他是不是病了，到了晚上，很不幸這種擔心變成了現實。

晚上8點多，兒子便睡下了。到了11點鐘，lp發現兒子身子特別燙。向賓館詢問有沒有體溫計，服務員說沒有。這種狀況過夜是不行的，于是再詢問附近有沒有好一點的醫院，被告知有一家“泰安醫院”，印象中下午去泰山時曾路過那里，于是急忙背著孩子下樓去醫院。這時一樓大堂的燈基本上都關了，服務人員還沒有休息，大多聚在一起聊天。看到我們下來，便熱心告訴我們路線，還要一名保安陪我們一起去。保安名叫師勝玉，和我們一起到了醫院，忙前跑后。給孩子打了針，又開了些藥，心里總算踏實了一些。回到賓館，已經快1:00了。真感謝酒店的工作人員。回到北京后，我還特意寫了封感謝信給酒店。

10月2日早，一覺醒來，兒子已經退燒了，心里踏實了一些。跟他商量好在房間里等，我們出來吃早餐。賓館的早餐已經沒有了，于是和lp一起開車到外面街上轉，基本上沒有看到什么賣早點的地方。好不容易看到一家，覺得實在太臟了，沒有吃。沒辦法，這頓早餐算是省了。

回到賓館，lp因擔心兒子的身體，吵著要回天津休息。我準備了一個月的出游眼看就這樣夭折了，還能說什么呢？雖然想繼續玩下去，可也總不能不顧兒子吧！

垂頭喪氣地收拾好東西，退了房，坐到車里正好是11:00。告訴兒子我們要回去了，問他是不是愿意。兒子回答說不想回去，理由很簡單，在外面玩可以住賓館（當時他才6歲多，對旅游沒什么概念也沒什么強烈的興趣，但對住賓館卻情有獨鐘）。其實lp有七成的愿望回天津，但怕真的回去了又太過掃我的興，兒子這么一說，當即決定再玩一天，如果兒子身體沒問題，就繼續玩，否則就結束行程。

決定真是有些戲劇性。從泰安上京滬高速繼續南行，只40分鐘（70公里）便到達了曲阜。

孔府并不難找，到其附近的停車場停車后，步行奔孔府而去。誰知鬼迷心竅，一向幾乎很少上當的我，在孔府前被騙了一回。當時我們也并不太清楚離孔府有多遠，正往前走，過來一個三輪車夫（專門的旅游三輪車），跟我們講到孔府、孔廟和孔子故里只要10元。一聽價錢很便宜，就上了三輪。天津有句俗話講得好，便宜就是當。果然我們就上當了。

后來才知道，上車時我們離孔府只有不過百米的距離，根本用不著坐車。三輪車拉著我們去了很遠的所謂孔子故里---一個新開發的，類似于公園或博物館的地方。車夫將人送過去，可以從門票提成，難怪車費才10元。孔子故里景點內倒也還可以，但可氣的是這根本不是我們想去的地方。本來到曲阜已經晚了（原計劃上午到曲阜，1:00左右就去青島了），又在孔子故里耽誤了不少時間，以至于留給孔府的時間就非常可憐了，而孔廟干脆就沒有時間去。

回到孔府（門票好像是40元，可以買孔廟的聯票60元），里面全是人，根本沒有辦法體會其文化氣息。走馬觀花地轉了轉，出來時已經3：30了。

在曲阜，先受騙，后又因時間原因沒有細細品味儒家文化，甚至連孔廟也沒有去成，這成了我此行最大的遺憾。今年（2005）本想在4月初的某個周末再去一次泰山、曲阜，這樣登泰山不但了卻了lp、兒子的心愿，游曲阜也彌補了我的遺憾，但由于工作的關系沒有成行。不過這是遲早的事，也許明年春天吧！

值得一提的是，在孔府門前吃過一次小攤上的煎餅，可能是之前沒怎么吃飯的原因，我和lp都覺得味道非常地好，以后有機會一定再買來吃。

從曲阜出來，走東日高速經日照去青島。事先從地圖上看到，這一路應全部是高速。沒想到，由于對長途公路行車沒有經驗，這一路竟成了我7年駕齡中最為難忘的一次經歷。當時（2003年）日照到青島的高速公路尚在修建中，地圖上標的高速公路是虛線，但我在研究線路時卻偏偏沒有注意到。東日高速（曲阜-日照）路況非常好，用了不到2個小時就到達了日照，此時5點已過，當發現到青島沒有高速時，也沒有太著急，因為剩下大約有170公里的公路，估計7點多也就到了（其實這仍是經驗不足的表現，公路的平均時速達到80公里是很困難的。如果按50公里時速計算的話，也要有3個多小時才能到）。

車開在去往青島的公路上，速度根本就上不去，基本保持在40公里左右。有很長一段路況不好，路面上凈是坑，不但損傷車，速度就更甭提了。天漸漸黑了，此時又下起了小雨，前車濺起的泥打在風擋玻璃和前大燈上，對視線頗有影響。由于事先對此完全沒有思想準備，加上天黑、下雨、不認路、速度慢，當時焦急的心情可想而知。孩子在后座位上最就睡著了，lp則緊張地看著地圖和沿途的路牌。幸好公路上的標志還算明顯，隔若干公里就有到青島的指示，這樣大約8點多到了膠州---離青島越來越近了，心情稍好了一些。地圖顯示從這可以上濟青高速公里直達青島，而且路也好走多了。終于看到了高速公路的綠色路牌，松了一口氣，沿指示的方向拐上了一條窄路，向高速駛去。

事后想來這一段路肯定不太長，如果白天走的話一定很輕松。但處在當時的環境條件下，那種感受對我來講真有些刻骨銘心的味道。現在我寫這段經歷時，心里還急得要命，仿佛仍在那一段路上，想著盡快走出來。那是條什么路呢？它是屬于膠州地界還是黃島地界？現在已不得而知了，因為當時干脆也不知道車是怎么開過來的。

在上高速前的最后一段大路上（應該是某個市或縣的類似迎賓大道）還有一件說來有趣的事。當時已是9點多了，路上只有很少的行人。我們很想找人問問路，好不容易看到前方自行車道上（和機動車道有隔離帶）有個女孩在騎車前行（可能是下晚班的女工），于是從一個豁口開到自行車道上向她靠近。當開到她旁邊，降下車玻璃準備開口問路時，沒想到她一下停了下來，非常緊張卻又不知所措地看著我們。我猛然意識到她可能把我們當成壞人了。試想天這么晚，她一個人騎車在路上，后面一輛黑色的車悄悄向她靠近……，就是小伙子心里可能也要嘀咕。

高速上很順利，我們終于在晚上10點左右到達了青島并入住遠洋賓館（三星，好象320元左右）。里程表顯示今天共走了530公里，從曲阜到青島我一個人連續開了近7個小時啊！沒吃晚飯，中途沒有休息，連續7個小時的行車，且大半時間還是公路上的夜路，這也創下了我駕車的一項個人記錄。油量已到了告警的位置，我的貳兒子（愛車桑塔納2000）真不是吹的，平時總覺得有些費油，這次算是經過了一次合格的實測（油是前一天傍晚在泰安加滿的）。

雖然連續在路上顛簸，但也不覺得怎么累，反倒因為到達了目的地而特別興奮和輕松。住宿安排停當后，和lp一起到賓館對面的商業街美食城去吃了些東西并買了些水果、零食，臨回來時還在美食城外吃了些燒烤，味道很一般。

回到賓館吃了些剛買回來的豐水梨，原來是那么的好吃。在天津、北京都曾見到過，因其外形像木梨，覺得不會好吃，因此從來未嘗試過。豐水梨好像是萊陽產的，難怪會有“一枝筆萊陽梨汁”。在此后回北京后的一兩個月里，我幾乎每天都要吃些豐水梨來“解饞”。

10月3日早，在賓館吃早餐。遠洋賓館雖是三星，住宿條件也一般，但早餐絕對好，比起很多四星的酒店不知要強多少倍。不僅品種多（估計不下百種），而且味道也相當不錯。我們后來的“早上多吃，中午不吃”的習慣也是從這開始的。

今天兒子身體狀況看來也恢復得不錯，精神挺好，使我們能安心地游玩。9點多鐘從賓館出發去嶗山。由于昨晚在雨中行車的緣故，車身已經象個泥猴，估計上邊的泥少說也有四、五斤。找到最近的加油站，先加滿了油，邊上剛好有洗車點，10元洗車。按地圖指示，向嶗山方向開去。

路上經過幾個海水浴場。雖說10月份已經有些涼了，但還是有不少人游泳。當時北京的天氣已需要穿一件外套了，想不到緯度相差不多的青島竟還能游泳。大約40多分鐘到達了嶗山太清景區。景區停車場很大，停車很方便。景區規定必須乘專用的環保車進山，所以游人都排隊等車。個人感覺嶗山客容量真是很大，雖是10.3---正是旅游高峰，游人很多，但進山之后，除了乘索道排隊需要些時間外沒有明顯的擁擠感覺。

乘索道上山后，繼續沿山路向上。山路很舒緩，走起來很舒服。沿途景致不錯，路邊隔一段就會遇到賣當地小吃的小攤。累了可以坐下來喝一杯山泉泡的清茶，吃兩串海鮮燒烤，十分的愜意。離太清宮還有不到300米，lp和兒子都不愿再向上走了，沒辦法，只好一個人繼續前行上太清宮。在下山的路上兒子還買了魔術環玩具---他對魔術感興趣。

從太清景區出來時，大約是下午3:00。兒子因發燒剛好，體質還較虛弱，在出景區還不到20分鐘時間的環保車上竟睡著了。還是回賓館休息吧！

在開車回賓館的路上，才注意到青島市的市容。青島空氣非常好，街道非常干凈，建筑格調也特別明快，感覺比大連舒服。晚飯是在遠洋賓館吃的，兒子在這時精神也不錯，還在餐廳內發表了一段“演說”（已用數碼相機錄下來了）。

吃過晚飯，打車去青島的標志性建筑---棧橋。由于賓館的車位緊張，擔心開車出去回來后找不到車位，于是打車前往。路上和出租車司機聊天，得知青島的市容衛生是實行承包制的，即各條街道每年包給類似環衛公司的企業。衛生搞得好，企業才能掙到錢。這種體制下，青島市容好得讓人羨慕也就不足為奇了。棧橋建于清光結緒年間，現已成為青島一景。晚上看棧橋，別有一番景象，只是照相比較受光線影響。

青島給我的印象非常不錯，由于時間的關系沒能多呆幾天，以后如有機會肯定會再來的。

10月4日早，飽餐一頓早飯，退房。9:00出發沿青威高速公路去威海。青威高速實際上只能算是準高速，而且從青島開到即墨才能上高速，這一段要用掉近1個小時。高速段路況還算不錯，車速可保持在100以上，沿途經過了四、五個收費站，共用時近3個小時，進入威海市。

威海的市容非常好，環境不亞于青島。市區不大，很快到了碼頭。到劉公島的船班次多，乘座非常方便。在甲板上，眺望著遠處的海景，吹著海風，呼吸著海上的新鮮空氣，頗有些心曠神怡的感覺。印象中這好象是兒子第一次坐船，因此也興奮得不得了。

船票包含登島后再換船繞島一周的游覽項目，因此上岸后又等了一會，乘另一艘船環游劉公島。劉公島并不大，繞島一周大約不到40分鐘。當時海上起了風，船晃得很厲害。船上有導游講解沿途的風景，給之后的登島游玩多了一些指南信息。

回到島上之后，先看到的是甲午海戰紀念館，門票好像是30元，沒有進去。沿島上不長的、好像也是唯一的一條路向前走，覺得景色還不錯，但完全是人工的痕跡，還有正在施工的建筑。劉公島實際上是一個小山包，有索道可到山頂（索道很短，往返好象只要30元）。兒子那時是見索道必上的，這倒也給我們省了些體力。山頂面積不大，半個小時就轉完了。現在還記得上面有一座炮臺，另外從高處觀海景，感覺也不錯。

下了之后，在賣旅游紀念品的小攤上買了兩支軟鉛筆，軟得可以兩頭對折，挺新鮮。乘船回到威海市，這時大約下午4:00。在碼頭對面找了一家小飯館吃午飯，要了些海鮮，還有水餃，味道很一般。吃過飯，開車沿煙威高速公路去煙臺。不到一個小時，進入煙臺市，入住恒昌賓館（三星，好象280元），條件較差。

10月5日早上9:00出發，開車去蓬萊。從煙臺到蓬萊有206國道直達，但當時206國道正在修路，只好繞行省道。一路上能見到路兩旁有大批成箱的紅富士蘋果，十月是收獲的季節，可能這些水果都是銷往外地的。從地圖上看這條路是從煙臺先向西、再向北到蓬萊，和206國道構成三角形。到蓬萊的那一段還是新修的路，道路設施包括路牌都還沒有，更不要說路燈。

公路上車很多，速度也提不起來，走了1個半小時才到蓬萊市。蓬萊市不大，但因旅游的原因，市容非常好，可與威海相媲美。沿海濱開到蓬萊閣景區，門口的停車場很大，但車多，車位很難找。景區內有幾處景點，通票好象是80元。

景區內的人太多了，每到一處總是碰到旅游團及拿著喇叭喊話的導游，光看到人頭而很難看到景，有時為了躲開他們而不得不放棄某一處的參觀，非常影響心情。蓬萊閣上更是人山人海，需要排隊等候才能上去，結果也上走馬觀花地隨便看了看便匆匆離開。

在索道處排了大約40分鐘的隊，終于坐上了索道。登上不高的田橫山，得以遠眺大海。從山上看到了碼頭，那里有船開往長島，也是我們的下一個目的地。

從景點出來已1：30。快到出口時，路邊見到幾家小飯館，各家門口都擺了不少海鮮。在其中一家打聽了一下，價錢便宜得超出想象，活的皮皮蝦、扇貝均10元一大盤，于是坐下來花30多塊錢飽餐一頓，飯后還要了一個海菜湯，那種感覺豈止一個爽字能形容得了。

到停車場，開車去碼頭。碼頭的停車場也很大，停車后當即買票（9元或15元，忘了）乘船去長島，行程共40分鐘。長島是煙臺下轄的一個縣，與蓬萊市是平級的。當時島上對旅游很重視，在下船的碼頭處還設有旅游投訴站接受游人投訴。碼頭外有很多出租車，有司機主動過來攬生意，包車游九丈崖40元，后付款。

長島縣由眾多群島組成，主要的島嶼是南、北長山島。碼頭位于南長山島，九丈崖位于北長山島，兩島之間有公路橋連接，到九丈崖約20分鐘車程。九丈崖很漂亮，海灘不是沙，也不是泥，都是10cm見方的大石塊。對石頭不在行，但這些石頭的紋理有些像大理石，灰白相間，在海水的沖刷下顯得十分晶瑩，非常漂亮。登上崖頂，領略著海風，望著遠處海上打漁的小船，別有一番感受。

從崖頂下來，繼續沿崎嶇的海灘前行，不遠處便到了路的盡頭。這里是一塊很大的礁石，面積相當于半個籃球場，有一座吊橋與海灘相連。走在吊橋上，隨著橋身左右晃動，既新鮮，又刺激。

從九丈崖出來，卻找不到來時的出租車了。想是司機得空又去拉別的活了，真不守信用！景點門口還停著不少車，于是隨便找了一輛，講好20元到碼頭。我們和那個司機都擔心碰到之前包車的司機，但目的卻不同：司機的想法是因為島不大，他們彼此都認識，這種搶生意的方式肯定得罪人；而我們則是因為可以省20元錢。一路上車速特別快，繞路走，還差點壓死一只狗。到碼頭因下車匆忙，開車門時又撞了一下摩托車。“連闖數關”，到碼頭趕緊買票上船回蓬萊，直到船開人才踏實。現在回想起來覺得十分好笑。

在船上天色已漸漸暗了下來，下船后則完全黑了。到停車場取車，在夜色中沿原路回煙臺。前面已說過了，來時是繞路過來的，而且有一段新修的路，由于道路設施不全，給我們帶來不少麻煩，摸黑開夜路又費了些周折。好在有從日照到青島的經歷，倒也沒覺得太過緊張。近兩個小時的行車，進入煙臺市區，回賓館休息。

小結：長島還有不少景點，另外在回碼頭的路上路邊看到不少農家旅店，如果時間充裕的話，在島上住一二天，想必也是不錯的選擇。

從蓬萊回煙臺住是個錯誤的決定，還不如當晚住在蓬萊。這樣在行程上會有不少方便。

連續幾天的勞累，按計劃10月6日休整一天。事先上網查詢，知道煙臺市區有煙臺山公園和“南山風景區”。事實上卻鬧了一個大笑話，南山風景區屬煙臺地區，但卻在龍口，是4a景區。當時查資料時卻沒注意到，一直誤以為它就在市區內。市區倒是真有個南山，是南山公園。兩者之間的關系直到回來之后才明白。

早上退房結帳后，開車直奔南山公園。進了公園還覺得奇怪，怎么和網上描述的完全不同?資料都是臨行之前查好的，再改行程已不太可能，何況連續幾天的游玩，已有些疲憊了，今天本來就是休整。

由于是五一期間，公園里人挺多，但像我們這種千里迢迢“慕名”而來的恐怕只此一家了。公園的檔次感覺和天津的西沽公園差不多，里面有兒童娛樂區。兒子倒是來了興致，差不多把所有的設施玩了一遍。公園里還有動物園，動物都是再平常不過的了。我們在一處存放草料的地方，看到了一匹馬（應該是用來拉車的，不屬于觀賞動物），于是和兒子一起狂喂了一陣，直到馬不再理我們了。

因為煙臺離濟南有400多公里，所以我們在中午便離開煙臺市，開車直奔濟南。高速的路況依然奇好，4點多就到了濟南，入住華能賓館（四星，380元左右）。賓館條件不錯，服務也挺好，只是正在裝修，有些吵。

入住后，因為天還早，和lp一起出來逛街（兒子太懶，寧愿呆在賓館）。在賓館前的一條街上，買了油旋（燒餅，濟南名小吃），還買了些炸紅薯餅，炸魚，可能是中午沒吃飯的緣故，覺得特別好吃，至今想起來還有些流口水。帶了些吃的給兒子，回到賓館，天已經黑了。

華能賓館緊鄰商業街，看著濟南漂亮的夜景，覺得不出去轉轉有些可惜。于是又和lp一起出來逛商場并在商場地下超市買了些轉天路上吃的。

體會：在煙臺去南山公園有些后悔，還不如去煙臺山公園。濟南市區顯得很臟，遠不能與青島、威海相比，與省會城市的身份不符。

10月7日，賓館的早餐給我留下很好印象。雖然品種不多，但極具本地特色。再次吃到了油旋，感覺味道比昨天的更好。

賓館離趵突泉公園不遠，當年正趕上趵突泉再次噴水，所以這幾天人特別多，車也特別難停。我們放棄了開車去公園的念頭，改為打車前往。

雖然已是黃金周的最后一天了，但公園里依然人山人海，使得游玩的興致打了些折扣。據介紹公園內共有72泉，大部分仍然枯水，不過大名鼎鼎的趵突泉卻偏偏涌水，于是我們一路奔向趵突泉以一睹其真容。泉的四周到處都是人，想找個好位置看泉都不容易，更別說拍照了。其實泉最多也就是到達涌的程度，也實在是沒什么新鮮的，只不過大家都是慕名而來。公園里有小攤賣魔術用具，20塊錢一套，好象有七、八件，給對魔術感興趣的兒子買了一套。寫到此處的前兩天，兒子還拿出魔術撲克來玩兒呢。

11:00左右從公園出來，打車回賓館退房。12：00鐘開車從濟南回天津。回來總是比去時快，只用了3個小時就進入了天津市區。由于我們都處于饑餓狀態，所以連家也沒回，直接去魏老三（西康路）啃骨頭。飽餐后回家收拾東西，于當晚回到北京。