摘要：
本文目錄人均gdp感覺不如總量實(shí)際2016威海旅游經(jīng)濟(jì)威海旅游消費(fèi)煙臺和威海哪個城市好一、人均gdp感覺不如總量實(shí)際全球70多億人也就是中國14.1億人+排在我們前面的大約10億人... 本文目錄
一、人均gdp感覺不如總量實(shí)際
全球70多億人也就是中國14.1億人+排在我們前面的大約10億人左右超過了平均水平。
2021年我們?nèi)司鵊DP達(dá)到1.25萬美元了，距離世界銀行定義的高收入國家標(biāo)準(zhǔn)非常接近了（2020年標(biāo)準(zhǔn)為GNI 12696美元，一般人均GDP和GNI差不太多），但是為什么我們很多人的日常生活感受，卻并不覺得自己是高收入呢？
我覺得有兩個原因，第一個原因是我們比較的對象都是歐美日韓澳新等全球最高生活水平的發(fā)達(dá)國家，我們認(rèn)為他們的生活水平才能稱之為“高收入水平”，但其實(shí)放眼全球，亞非拉國家的人口才是絕大多數(shù)，非洲也好，拉美也好，南亞的印度巴基斯坦也好，東南亞也好，普遍生活水平是不如我國的。
第二個原因是，從數(shù)據(jù)上來說，平均值其實(shí)是一個比較難達(dá)到的值，這就意味著我國大部分地區(qū)，大部分人口并沒有達(dá)到人均GDP 1.25萬美元的水平。
就拿把中國放在全世界來說，2021年我國人均達(dá)到1.25萬美元了，第一次超過了世界人均GDP的平均水平，聽起來好像覺得1.25萬美元挺低的，只不過才剛剛超過世界平均水平，但全球人均GDP排在我國前面的總?cè)丝谝呀?jīng)很少了，除了人口不到10億的發(fā)達(dá)國家之外（全球一半的GDP集中在他們的手里），2021年全球人均GDP還超過我國的并且總?cè)丝诔^一千萬的發(fā)展中國家只有智利，沙特，羅馬尼亞和波蘭四個國家了。
再說直接一點(diǎn)，2021年我國的人均GDP不僅是已經(jīng)高于印度，越南，南非這些發(fā)展中國家，而且俄羅斯，馬來西亞，阿根廷，巴西，土耳其，墨西哥，伊朗這些我們印象中生活水平比我們高，或者說制造業(yè)水平還可以的國家，2021年人均GDP也已經(jīng)低于我國了。
所以說全球70多億人，2021年總共也就是10億人左右人均GDP比我們高。換句話說，全球70多億人也就是中國14.1億人+排在我們前面的大約10億人左右超過了平均水平。
對于中國內(nèi)部的各個省份也是類似的，人均1.25萬美元作為全國平均水平，但其實(shí)全國只有三分之一的省份能夠超過平均值，其余三分之二的省份還在平均值以下。
而從下圖看，中國大陸的31個省市自治區(qū)中，只有11個省市的人均GDP超過了全國平均水平，分別是北京，上海，江蘇，福建，天津，浙江，廣東，重慶，湖北，內(nèi)蒙，山東。包括老牌強(qiáng)省遼寧省，以及前幾年發(fā)展迅速的四川省，湖南省，安徽省，陜西省人均都沒有達(dá)到全國平均水平。
而且最讓人吃驚的是河北省，只排在全國倒數(shù)第五位，2020年人均GDP才7000美元多點(diǎn)不到7100美元，低于山西，作為七普常住人口七千四百多萬的人口大省，河北省在全國存在感不高，來自河北的社會新聞都比較少，河北的大城市唐山，石家莊之類的曝光度都很低。
同時，在人均GDP超過全國平均水平的11個省市里面，這些地方也存在不少人均GDP低于全國平均水平的地市。就拿2020年的廣東來說，全省21個市里面只有5個超過了全國平均水平（深圳，珠海，廣州，佛山，東莞），其余16個城市包括湛江，韶關(guān)，清遠(yuǎn)，惠州，潮州汕頭等等，全部低于全國平均水平，而且多少有些意外的是中山市的人均也略低于全國平均水平。
同樣的還有山東，盡管人均超過了全國平均水平，但是16個城市里面只有六個人均GDP超過全國平均，而這10個人均GDP低于全國平均水平的城市里面，臨沂市的七普常住人口高達(dá)1102萬人，但人均GDP按照2020年的匯率算只有6300多美元。包括有歌爾股份和濰柴集團(tuán)兩大企業(yè)的濰坊市，2020年人均GDP也才不到9100美元，未達(dá)到全國10400+美元的平均水平，山東其他人均低于全國平均水平并且人口超過500萬的城市還有濟(jì)寧，菏澤，聊城，泰安，德州。
相比之下，是東營，青島，濟(jì)南，煙臺，威海等城市把山東的人均拉了上去。
重慶也是類似的，各個區(qū)縣中主城區(qū)的渝中區(qū)（人均超過三萬美元）和江北區(qū)（人均超過兩萬美元）遙遙領(lǐng)先，靠近主城區(qū)的涪陵，榮昌人均也不錯。但即使在主城區(qū)，沙坪壩區(qū)，大渡口，巴南區(qū)，南岸區(qū)的人均GDP也沒有達(dá)到全國平均水平。
因此我國是一個幅員遼闊，人口眾多的大國，這是我國的一個基本國情，這使得我國在使用人均這個標(biāo)準(zhǔn)來衡量的時候，各個地區(qū)存在非常大的差異性。
我們不像那些小國家，國土面積不大，人口不多，因此內(nèi)部的發(fā)展差異性和生活水平差異性相對較小。
當(dāng)我們的人均已經(jīng)達(dá)到1.25萬美元的時候，全國其實(shí)只有三分之一的省市超過了這個水平，其余三分之二都在平均水平之下。
我覺得如果按照人口衡量也應(yīng)該是類似的結(jié)果，也就是全國大部分人口的人均GDP是在全國平均水平之下。
解決這一問題的最好辦法，還是繼續(xù)做大蛋糕和均衡發(fā)展。我始終認(rèn)為，盡管隨著我國的發(fā)展，均衡發(fā)展也就是先富帶動后富在變得越來越重要，但是發(fā)展始終還是第一位的，或者說做大蛋糕始終還是第一位的。
全國人均1.25萬美元，這個蛋糕無論如何分，也是達(dá)不到我們對“高收入”和“共同富裕”的期望的，是沒有辦法讓全國大多數(shù)人滿意的。
因?yàn)榧词故菄鴥?nèi)人均GDP超過了1.25萬美元的一部分人口，也只是歐美日澳新等國家普遍四萬美元以上水平的不到三分之一，盡管世界銀行定義這已經(jīng)是非常接近全球高收入國家水平，但顯然在我們的心中，這是達(dá)不到我們的期望值。
因此未來我們?nèi)Ρ３?%，6%以上的中高速增長，意義重大。
我之前寫過一篇文章，叫做為什么人均兩萬美元對中國非常重要，這個人均兩萬美元，并不是指全國人均達(dá)到這個水平就夠了，而是指全國各個地區(qū)要普遍的達(dá)到這個水平。
人均兩萬美元不過是發(fā)達(dá)國家的門檻值，如果我們只是全國達(dá)到這個門檻值，由于我們是個幅員遼闊和人口眾多大國，實(shí)際上就會意味著全國接近70%的省市和大部分的人口都沒有達(dá)到人均兩萬美元，也就是并沒有邁過發(fā)達(dá)國家的門檻。
因此我們說的人均兩萬美元，是指廣大的非沿海內(nèi)陸地區(qū)，中西部和東北地區(qū)都要邁過人均兩萬美元的門檻，這樣我們的共同富裕才稱得上是成功。這也意味著我們的全國人均要突破三萬美元才行。
實(shí)際上如果我們的家鄉(xiāng)人均GDP超過兩萬美元，生活水平就可以很不錯了，我們平時可以觀察到一個現(xiàn)象，那就是三四五線城市的縣城的各種主要消費(fèi)品，其實(shí)價格并不會比大城市便宜多少，我去年十一國慶節(jié)期間回家就注意了下各種消費(fèi)品的價格，汽車，家電，手機(jī)這些主要消費(fèi)品，縣城的價格并不會比大城市更便宜，全國的價格都是差不多的，開車去加油，油費(fèi)全國也是差不多統(tǒng)一的，當(dāng)然了在縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)買山寨手機(jī)，山寨家電肯定會更便宜，但是這樣不在討論范圍之內(nèi)，而且現(xiàn)在即使在縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，也沒啥人買山寨電子產(chǎn)品了。
汽車也是一樣的，全國4S店里面汽車的價格，縣城并不會比大城市便宜。出國旅游也是類似的，其費(fèi)用并不會因?yàn)檎f你是來自縣城和小城市，價格就會更低。
而我們同時也可以看到，這些消費(fèi)品和國外服務(wù)的價格，并不會隨著我們的收入一樣增長，而且甚至?xí)S著技術(shù)的成熟，國產(chǎn)化程度的提高，全球化的生產(chǎn)，以及銷量的擴(kuò)大，或者說國外的經(jīng)濟(jì)狀況不佳而價格降低或者保持穩(wěn)定。
像出國旅游就是典型，在我國不斷發(fā)展的同時，全球主要的發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家總體都處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展停滯的狀態(tài)，有的發(fā)展中國家匯率還出現(xiàn)了大跌，那么現(xiàn)在收入更高的中國人去這些國家旅游，在費(fèi)用上還變得更便宜了。
智能手機(jī)價格甚至還比當(dāng)年便宜了，十年前小米打出1999元價格的時候全場轟動，是因?yàn)楫?dāng)時洋品牌動不動賣三四千元，四五千元，我現(xiàn)在還記得是因?yàn)楫?dāng)時我買的三星S4，就花了差不多五千元，說起來都是淚，現(xiàn)在如果不追價格較高的旗艦機(jī)型，兩三千元買個手機(jī)完全夠用了，一千多元的入門機(jī)型也有不少。
汽車也是類似的，燃油汽車價格依然跟十年前一樣，幾萬元也可以買到新車，而且市場上也還有大量的二手車可以選擇。電動汽車盡管現(xiàn)在總體比燃油汽車更貴，但是隨著技術(shù)不斷成熟，規(guī)模逐漸上量，以及入局競爭者日益增多，未來也會有價格更低的入門級車型出現(xiàn)。
我們之所以感覺家鄉(xiāng)生活水平低，其實(shí)主要還是因?yàn)槭杖氲停绫疚那笆觯谌珖司鵊DP 1.25萬美元的同時，大多數(shù)的地區(qū)人均GDP其實(shí)并沒有達(dá)到這個數(shù)，還有大量地區(qū)的數(shù)億人口人均GDP不過幾千美元，這個蛋糕水平，意味著當(dāng)?shù)氐睦习傩盏氖杖胍粋€月兩三千元，三四千元很正常，在覆蓋汽車，家電，智能手機(jī)，筆記本電腦，出國旅游這些能夠提高生活水平的產(chǎn)品上肯定還是吃力。而當(dāng)這些地方人均突破兩萬美元之后，其實(shí)一個家庭買個車，手機(jī)，空調(diào)什么的，都不是太大問題了，輕松得多了。
達(dá)到那個水平，則對我們中的很多人而言，會有更多的選項(xiàng)。換言之，既可以選擇在一線城市高強(qiáng)度競爭，追求人生的上限，并獲得極高的收益，也可以選擇在二三四五線城市過上也還可以的生活，盡管事業(yè)平臺注定不如一線精彩，但生活水平也并不差，從汽車到家電，手機(jī)，出國旅游，都可以負(fù)擔(dān)，生活更輕松。
而如前所述，對我們這樣一個大型國家而言，要想各個地區(qū)普遍的突破兩萬美元，實(shí)現(xiàn)這個愿景，全國人均必須要奔著三萬美元去。繼續(xù)以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，千方百計的維持經(jīng)濟(jì)增長，做大我們的蛋糕，推動我們的產(chǎn)業(yè)持續(xù)的升級，拿下更多的高端，是我們未來一二十年不變的任務(wù)。
二、2016威海旅游經(jīng)濟(jì)威海旅游消費(fèi)
這取決于你在哪里。如果你在威海郊區(qū)，肯定和哈爾濱不一樣。如果是在同一個城市，應(yīng)該差不了多少。威海的發(fā)展還是不錯的。祝你在那里工作順利。
親愛的，景區(qū)門票是按照旅游局的星級來定價的，再結(jié)合當(dāng)?shù)氐南M(fèi)。所以威海景區(qū)的門票價格絕對不是隨意定價的！
2021年底至2022年，威海免費(fèi)旅游景點(diǎn)包括：劉公島、成山頭景區(qū)、威海華夏城、威海國際海水浴場、海陸島等威海是山東省的一個地級市，位于山東半島的東端，北、東、南三面瀕臨黃海，北臨遼東半島，東臨朝鮮半島，西與煙臺接壤。東西最大水平距離135km，南北最大垂直距離81km，海岸線長985.9km。
我去過這兩個地方玩，只呆了兩三天。相比煙臺，威海讓我感覺更好，更干凈。記憶中威海的紅綠燈很少，但是司機(jī)會禮讓行人，那里慢生活的感覺很強(qiáng)烈。氣候比煙臺干燥，海風(fēng)沒有那么潮濕，夏天很舒服。
從2010年到2010年，去威海旅游的最好方式是自駕游。威海美麗的風(fēng)景在沿海公路上。威海有1000多公里的海岸線，山川沙灘相互交叉，構(gòu)成了一幅幅美麗的畫卷。如果是自駕，可以隨時停在路邊拍照，欣賞美景。帶別人不太方便的車。公司租的車只負(fù)責(zé)送你到目的地，中途可以留下你一個人。如果你提出各種要求，別人。
方便。威海是一個旅游城市，有很多著名的旅游景點(diǎn)和有特色的食物，通常是海鮮和韓國食物，還有很多可以居住的地方。有很多星級酒店，民宿，連鎖酒店，環(huán)境好，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，然后還有地方玩，尤其是夏天。這里有涼爽的海灘、迷人的海濱公園、水上樂園、野生動物園等。都是大眾化的。總之，威海是一個吃、住、玩的地方。
2010年到2010年，日照和威海都是沿海城市。日照的拆遷改造會帶動經(jīng)濟(jì)，整體日照消費(fèi)會高于威海。
青島比較好玩。如果你有短暫的時間，青島可以不玩，而威海就沒那么好玩了。畢竟青島比威海發(fā)達(dá)，消費(fèi)肯定更高。但就城市舒適度而言，兩個城市差不多，因?yàn)槎际茄睾３鞘校S度差不多。他們你們都很美。
隨便選一兩個。如果你玩，你可以不玩，它太重復(fù)了。青島至少3-5天，威海2-3天。
不建議參加那種在很多城市轉(zhuǎn)悠的，就是在這個城市玩一個景點(diǎn)，在那個城市玩另一個景點(diǎn)，基本上把時間都浪費(fèi)在路上，實(shí)際上可以不玩任何東西。
三、煙臺和威海哪個城市好
1、煙臺這個依山傍海的海濱小城，被譽(yù)為“山海仙市”，這里風(fēng)景秀麗，氣候宜人。變幻莫測的海象、縹緲奇幻的海市蜃樓，給山山水水添了些神秘的色彩。與大連隔海相望，共同形成拱衛(wèi)首都北京的海上門戶。尤其是煙臺龍口，近些年來，憑借優(yōu)質(zhì)的自然生態(tài)資源，吸引了來自全國各地的養(yǎng)生養(yǎng)老一族。
2、煙臺是一座功能完善的現(xiàn)代之城，陸海空交通網(wǎng)絡(luò)縱橫交錯。煙大（煙臺-大連）渤海輪渡，使煙臺從過去鐵路終端躍升為內(nèi)地連接?xùn)|三省的交通樞紐；青榮城際鐵路已于2014年年底開通，山東半島內(nèi)交通升級，煙臺躋身全國高鐵網(wǎng)，到濟(jì)南、北京、上海的時間大幅縮減，其中到北京僅需5個多小時。
3、煙臺物華天寶，資源豐饒，是中國著名的漁業(yè)基地、水果之鄉(xiāng)、綠色果蔬和重要的黃金產(chǎn)地，煙臺蘋果、萊陽梨、大櫻桃、葡萄酒等特產(chǎn)名揚(yáng)海內(nèi)外。近年來，煙臺先后榮獲“全國文明城市”、“最佳中國魅力城市”、“中國最佳休閑城市”“聯(lián)合國人居獎”等一系列榮譽(yù)。
