本文作者:威海旅游B

威海一日游必去景點,安徽去云南自駕路線

威海旅游B 2024-03-06 3
威海一日游必去景點,安徽去云南自駕路線摘要: 本文目錄開車/自駕去過最遠的地方是哪自駕游你喜歡把車停哪里過夜上海至安徽九華山自駕游路線一、開車/自駕去過最遠的地方是哪1、我喜歡旅行,從最初跟團游到后來自由行,再到如今自駕游和包...

本文目錄

  1. 開車/自駕去過最遠的地方是哪
  2. 自駕游你喜歡把車停哪里過夜
  3. 上海至安徽九華山自駕游路線

一、開車/自駕去過最遠的地方是哪

1、我喜歡旅行,從最初跟團游到后來自由行,再到如今自駕游和包車游,我去過國內除新疆、西藏以外的所有省和直轄市。我最喜歡的是自駕游,可以自己設計旅行線路,去想去的地方,可以隨時更改行程,途中遇到好的風景可以停下來欣賞,喜歡的地方可以多住兩天,可以住特色民宿,可以逛夜市吃小吃,可以去特色小店購物……

2、我自駕去過的最遠地方是北極村,先從北京飛到齊齊哈爾,再從齊齊哈爾開始自駕游,線路是齊齊哈爾—五大連池—黑河—北極村—額爾古納—滿洲里—海拉爾—齊齊哈爾,全程3000多公里,歷時18天。

3、第一天,北京到齊齊哈爾,住齊齊哈爾;

4、第二天,上午游覽扎龍保護區,下午游覽龍安橋濕地,住龍安橋,行程60公里;

5、第三天,上午游覽龍安橋濕地,下午到達依安,住依安,行程90公里;

6、第五天,到達五大連池,住五大連池,行程170公里;

7、第六天,游覽三池、水晶宮、北泉、老黑山,住五大連池;

8、第七天,游覽璦琿博物館、知青博物館,到達黑河,住黑河,行程250公里;

9、第八天,游覽黑河規劃設計館、旅俄華僑紀念館,住黑河;

10、第九天,游覽俄羅斯布市,住黑河;

11、第十天,到達十八站,住十八站,行程390公里;

12、第十一天,游覽北紅村、女腳灣,到達北極村,住北極村,行程360公里;

13、第十二天,游覽北極村,經滿歸、根河到達額爾古納,住額爾古納,行程530公里;

14、第十三天,到達恩河,住恩河,行程90公里;

15、第十四天,游覽恩河,經七卡到達臨江,游覽臨江,住臨江,行程70公里;

16、第十五天,游覽室韋,到達滿洲里,住滿洲里,行程410公里;

17、第十六天,游覽套娃廣場、國門、猛犸公園、呼倫湖,到達海拉爾,住海拉爾,行程220公里;

18、第十七天,到達齊齊哈爾,住齊齊哈爾,行程460公里;

19、第十八天,結束愉快的旅行返京。

20、一路上,我們觀看了丹頂鶴的翩翩起舞,看到了火山噴發留下的一片焦土,參觀了俄羅斯的布市,去了中國最北的村莊,游覽了俄羅斯族村莊,看到了遼闊的呼倫貝爾大草原上的壯麗的晚霞,到了滿洲里口岸,品嘗了各色美食。

21、自從2002年有了第一輛車子以后,我每年都要外出旅游。這么多年自駕旅游,我去過最遠的地方當屬新疆塔什庫爾干之紅其拉甫。

22、 2018年暑假,我從山東威海自駕游新疆,從北疆的喀納斯,然后又去了紅其拉甫國門,最后走G315從依吞布拉克出疆,一共花了33天時間。

23、說起去紅旗拉甫,總有說不完的話,但又說不出來。

24、去紅旗拉甫,除了去欣賞帕米爾高原的風光,更重要的是還有一種特殊的愛國情結。

25、當我站在國門前,展開國門,有說不出的激動。我們齊聲高呼:祝我們的祖國繁榮昌盛!

26、下面這張照片攝于2018年7月30日,摘自我的2018新疆自駕游記。

27、這些年一直在自駕旅行,云南省內自然不用說,基本走遍。從昆明出發去過貴州、重慶、四川、甘肅、青海、陜西、山西、老撾、泰國、廣東、廣西、西藏、新疆等地方。

28、要說最遠一次應該是去年10月經由云南、貴州、重慶、四川、甘肅、青海、新疆,最終到達塔什庫爾干再折返昆明,總里程13000多公里,耗時25天。

29、自拿到駕照后有空總想往外跑,每年不自駕個中長途都對不起自己的車車,最終愛上中國西部的幾個省區,形成一個習慣,每年都會定期組織一群兄弟伙走走川西,西藏,新疆這些總也走不夠的地方,今年也不例外,六月再次天山環線走起。

30、從青島自駕出發,我去的最遠的地方有以下幾處!

31、 2015年春從青島出發,經河南湖北湖南貴州到達云南的西雙版納和大理麗江!

32、 2015年秋從青島出發,經河南陜西甘肅,到達新疆烏魯木齊天山天池景區!

33、 2017年1月從青島出發,經安徽江西廣東,到達海南島的三亞市!

34、 2017年6月從青島出發,經過遼寧吉林到達黑龍江的北極村!

35、 2018年5月從青島出發,經過河南湖北湖南貴州云南,到達西藏拉薩!

36、十分感謝悟空小秘書邀請我回答這個問題!

37、我是個退休老同志,也是個駕齡不足兩年的新司機。自駕最遠的地方是新疆的南北疆,走遍了占國土面積六分之一的新疆。

38、開車自駕,是當今社會旅游或是旅行最為普遍的出行方式

39、跟團旅游,太累太受罪。房車旅行,服務配套不完善不現實。開車自駕游是目前旅游或是旅行,最為普遍的一種方式。為了能開車自駕出外旅游,退休前,我作了充分準備。先是花5000元,到駕校辦理了會員,成為VAP會員學徒。半年多時間,四個科目的電子考試,全一把過,成為教練的得意門生。取得駕照的同時,購買了一臺安全性的城市越野、野營的帳篷、氣墊床、桌椅以及單反照相機、鏡頭,筆記本等,為自駕旅游打下了堅實的物質基礎。

威海一日游必去景點,安徽去云南自駕路線

40、走出家門,到沒有去過的地方旅游觀光

41、剛開始開車自駕,一般都在家的周邊游玩,盡管去的地方都在附近,但由于是自己親自開車出去,感覺去了好遠的地方,總有一種成就感。周邊的山水,都轉完了,就想到再遠一些的地方。先是向西北,到了克拉瑪依,世界魔鬼城,禾爾河。后來又去了湖海,北屯,阿勒泰,布爾津,可可托海,禾木村。再后來又去了五彩灘,喀納斯,白哈巴,白沙湖,哈巴河,白樺林。再后來,去了更遠的地方。我去了博樂,阿拉山口,賽里木湖,果子溝,伊犁河谷,經伊昭公路去了昭蘇,特克斯,喀拉峻草原,那拉提草原,喬爾瑪,經獨庫公路到獨山子,奎屯。半徑不到1000公里,但是行程公里數已經接近4萬公里。

42、走得更遠,到南疆去完成走遍新疆的夙愿

43、去年6月,獨庫公路通車后,開車自駕到過最遠的新疆南疆。我們從獨山子出發上獨庫公路,經喬爾瑪,巴音布魯克,大小龍池,神秘大峽谷,翻天山,到達南疆的庫車縣。然后在南疆游玩,去了阿克蘇,喀什,和田,民豐,輪臺,庫爾勒,博斯騰湖,吐魯番,哈密,烏魯木齊等等地方。

44、我的中遠目標是,經河西走廊到云貴川,川藏公路進拉薩,青藏公路出拉薩。

45、我的最遠目標是,開車自駕中國大陸。

46、海波房車旅行在路上第447天,2018年三月從蘇州出發,計劃走遍中國,目前已走過浙江、安徽、河南、山東、山西、河北、遼寧、吉林、黑龍江、內蒙古、新疆、青海、甘肅、寧夏、陜西、湖北、湖南、江西、福建、廣東、海南等21個省,行駛路程五萬多公里……最近由于要陪孩子中考,需放下腳步。在六月初可以再次出發。屆時還需用半年時間來游覽廣西、貴州、云南、西藏、四川五省。美麗的風景在路上,大家可以在各大平臺搜到,每天看到的美景與發生的故事,在各大平臺搜索《海波在路上》。希望有夢想旅行的人不要等,即刻出發,讓那些認識你的朋友知道,這個世界我真的來過……讓我們一起認知世界,感悟自己的人生,一起走遍中國

47、 2018年3月9號蘇州市出發,計劃二年時間走遍中國大江南北,2018年7月初先到達漠河市北極村,8月15日到達新疆西北之北,一路南下到2019年1月15進入海南島………

48、之所以在這里提到行車安全,是因為我們的一次驚險經歷:那是剛出蘭州的一段國道,前車是同伴開的奔馳斯賓特B型房車,而我則駕駛陸巡LC200拖著拖掛房車跟在后面。接著道路上車輛較少,我們兩車便按道路限速的上線行駛,而且前后兩臺車跟的較近車距大概在30米左右。與此同時,我們還一直利用車臺保持溝通,就在我們即將到達前方的燈火闌珊處時,前車碩大的“背影”猛然亮起剎車燈,隨后一陣白色煙霧升騰起來,頓時前方的視線完全喪失,兩秒鐘后,我才沖出那團“白霧”,而前車正好停在前方20米處,我也只好急剎車,同時向右側路基處打方向,最終車子在前車屁股處2-3米位置停下來。下車一看,一頓石灰粉散落在道路中央,而前車正是看到了它才會急剎車,最終閃避不及碾上了它,最終揚起了那團“白霧”。說實話就是那2秒鐘,回憶就像電影在我們鬧鐘快速閃現,事后我和前車司機相擁安慰......所以棟哥建議:如果你們時車隊出游,一定要保持安全行車距離,并且盡量避免夜晚行車,如果無法避免一定要降低車速,隨時留意前車和路面情況!

49、旅行其實就是一場說走就走的“遷徙”生活,雖然以領略風景為目的。但一樣要面對“吃喝拉撒睡”的日常問題,特別是吃飯問題,尤其是南方與北方有較大的差異(南方米被方面)。曾經看到一個故事:一對博士兩口子非常相愛,可最終因為“面條無法向米飯妥協”,最終不得不離婚分道揚鑣......由此可見,無論何時何地吃飯是人生的頭等大事,特別像我這種習慣了“大塊吃肉大碗喝酒”的北方漢子,很難適應一日三餐的米飯或米粥。所以一開始,我們在拖掛房車里備了3只處理好的新疆綿羊,也正是這個準備使得我們6個人,無論到哪里都能吃出家的味道,不管身在何處都不曾感到孤單。因為一個人一旦克服了飲食上的水土不服,便再沒有克服不了的問題了。其實也可以是家鄉的一些特產,比如新疆的面粉或干果等等。

50、自駕出游之前,一定要多收集一些關于沿途和目的地,關于旅游、車輛和道路的政策與辦法。例如高速公路收費標準和車輛通行要求等因素,甚至渡口擺渡和車輛進程的相關規定。 2016年那次自駕旅游,我們就遇到了上述問題,因為我們的陸巡拉了一個拖掛,因此在甘肅、福建和浙江境內三處收費站,無情的被收費站趕下了高速公路,盡管我們向他們出示了國家和行業的相關文件,表示我們并沒有違法上路,但最終都因為“有規定”不讓此類車輛通過為由,拒絕我們同行,無奈的同時,只好站內掉頭就近駛離高速公路而選擇國省干道;同時,我們在徐聞縣準備登船時,也遭遇到拖掛房車收費標準的尷尬問題,最終不得不請示交通局領導,最終還是按照牽引車輛的標準繳納了渡船費,然而并沒有結束,就在我們返回時在海口港登船時,被告知房車因為排污問題需要繳納污染費,否則不予登船駛離,最終我們不得不按天繳納了500多元的污染費......

51、現在國人隨著收入水平的提高,旅行成為越來越多人節假日的首選休閑方式。每逢“五一”和“十一”大假,全國知名景區景點總是人頭攢動揮汗如雨。而一些景色秀美壯麗的景點缺無人問津,相比之下后者除了沒有前者的知名度以外,自然景觀和歷史文化絲毫不遜色前者。特別是對自駕游群體來說,一方面不用經歷停車難、買票難和游覽難的“三難問題”,另一方面還能飽覽小眾景點的獨特風景。所以棟哥建議:自駕出游的朋友們,不一定非要“隨大流”的和常規游客擠在一起,完全可以到周邊的小眾景點,或者附近的自然景觀處游覽一番。因為發現旅行的美,不光在目的地,也包括沿途最自然真實的各色風景,同時面對旅行中的服務不到位等經歷,應該懷有一顆“包容之心”,才是旅人應該具備的基本涵養,相比之下,內地的旅游從業人員做的就比新疆要好不少。

52、嗨,我是花花~雖然大部分時間都是在福建省內,偶爾也會通過飛機、火車、動車、自駕的方式前往國內各地旅行。

53、其中,唯一的一次自駕游走川西是最令人印象深刻的,也是至今花花自駕去過最遠的地方,那是去了夢想中的川西。

54、自駕川西的整條路線是從廣州開始,途經雅安、瀘定、康定、新都橋、塔公草原、四姑娘山、成都、返程廣州。時間則是國慶假期,高速免費。

55、從廣州自駕出發,兩天的急速奔走,在折多山體驗到高海拔地區高反究竟是怎么回事,在新都橋高反后再露營/野炊的新鮮感,感受到猝不及防的雨加冰雹打在身上的痛和冷,看到雪山、瀘定橋、牦牛等等,至今回想起來不得不佩服當時的兩個朋友和自己的勇氣。

56、有機會的話,肯定還會再去嘗試自駕行,行動方便,能接受計劃的臨時變動,前提當然是咱們身上得備點錢加油!

57、有閑有錢、感興趣的胖友們,歡迎來福建自駕游,福建海岸線可多了,自駕于海邊道路,可也是很幸福的事情哦!

58、關于福建旅行,有好奇的可以留言,和花花互動!

59、海南自駕圣地,有很多特色的資源,原始森林,溫泉,熱帶風光,國家級自然保護區等,這里如詩如畫的海島景色,加上強難度適中的線路,讓越來越多的自行車愛好者奔向天南地北。特別是在北方風光日益寒冷,南邊各地陰冷濕潤還沒有暖氣的時分,哪里是溫暖的好去處呢,那就是海南。來海南自駕有吃貨自駕游、趕海人自駕游、登山探險自駕游、賞花自駕游、采摘自駕游、愛心后備箱自駕游、攝影主題自駕游,來大家一起走不一樣的旅程。。。

60、如有海南旅游問題可以咨詢新浪關注@吳暉最美旅游人,新銳精英旅游人物獎,海南區域影響力微博自媒體。

61、自駕路線:海口—臨高—儋州—白沙—五指山—保亭—陵水一海口

62、有時間、經濟上沒有問題當然自駕游最愜意!誰不愿意信馬由韁馳騁向往之地哦!這些年國內游絕對自由行!國外一些國家也可以自由行——如日本、東南亞和泰國等地!還是英國不過關限制了一些遠行的路線!等退休有時間----當然經濟上也沒問題!呵呵!寄望遠行的途中遇見興趣相投、熱愛自由(行)的朋友!!

二、自駕游你喜歡把車停哪里過夜

現場版,我現在就停車在安徽懷寧公園。

如果,你走高速,停服務區,沒話說。熱水、廁所、保安,這種標配,無疑是最好好的。

但,如果你走國道,標配便沒有了。

在下現在去山東威海,一些床車朋友己在那兒集結了。我不開夜車,南昌到威海1600多公里,估計在路上要住兩個晚上。

有許多朋友開出過單子,比如醫院住院部、派出所門口,銀行停車場等等。

在下老“油條”了,這些地方一般都住過,除了不喜歡醫院外,都不錯。

但,我認為最好的地方是廣場公園。為什么?因為這個地方,上面所說的標配,一般都有。有衛生間,有公安崗亭。

象今天,懷寧市,真沒有想到,公園車子竟然可以開進去。

公園內,市政設施一流,公園是市民活動場所,也是形象工程,環境衛生都好。

現在,我先將車子停在廣場一個角落,因為我要安排吃飯,不想有人圍觀。待會,吃好、洗好,我要將車停去湖邊,明早起來,水澤清新,日出紅栬。

中國所有的城鎮都有廣場公園,那是一個治安控制最嚴的地方,由于是形象工程,衛生也會很好,停車場地大,大多數還不收費(一些中心城市除外),這個地方,是自駕者最理想的駐車之地。

根據我十幾年的自駕出游體驗,我給你細講一下我的體驗,自駕出游免不了車上過夜,和旅途中困了,累了車上休息一下,長途旅行如果時間充足的話最好是每四個小時,停車休息,切勿疲勞駕駛。

首先講停車過夜選擇停車地方的休息事項,不要遠離市區不要停在沒人空曠的地方,那樣遇到緊急事情太不安全,要選擇適合停車休息,水電齊全的正規的停車場,比如你在高速上累了就去服務區,因為服務區里面有水電,廁所,餐廳,超市,和應急救援設施。

假如你在景區或者離城市比較近的地方,就去找正規的停車場,先必須考慮到的是安全問題,然后看停車場的設施是否齊全,為了環境衛生要找附近有衛生間的地方,切隨地大小便。

我一般是停在市區附近的大型停車場,吃飯什么都很方便的地方。從來沒有聽過荒郊野外,很多次我在高速的服務區或者,也是因為停車方便,安全,吃喝拉撒都很方便。如果遇到緊急狀態也有人來救援,或者你也可以幫助別人。

朋友們好,我是大海很樂意回答這個問題“自駕游你喜歡把車停哪里過夜?”

根據我30多年的駕駛旅途經驗,以前年輕的時候就非常愛自駕游精力充沛經常一天開1000多公里不覺累,累了就找個地方休息。現在很方便了。

第一,就是高速公路服務區,因為有衛生間,水,超市。以前高速公路也很少,現在高速多了服務區也多,主要是安全有水有衛生間就行了。后來不斷的經驗和路上的時間,路程不一樣就會另外選擇一些地方停車休息了。

第二,就是國道,省道,線道,可以選擇有照明的加油站,鎮上,村上的衛生院,學校旁邊,鄉政府,派出所,銀行門口,寺廟等都可以也很安全。

第三,如果是在公路邊臨時休息,一定要地帶寬一些不影響過往車行駛,盡量離公路邊遠一點。這樣就會安全一些也能很好的臨時休息一下。

第四,如果是荒郊野外地處山區或有河流,那一定要考慮到會不會發生落石,垮塌,洪水,泥石流,如遇大風,暴雨等等。這些都是最重要的也是關系到你的人身安全。

第五,就是城市里停車,也最方便的了,有公園,廣場,超市傍,銀行門口,醫院,太多了。最重要是不要影響交通及行人并且是,允許你停的你才能停哈。如果不考慮節約成本就直接去正規停車場。

最后因為出門在外最重要的是安全!不管你在那停車必須要考慮的還是安全建議你,車上應準備手電,一條毛巾被或者毛毯,以備夜晚涼時好用,還有一定不要把車窗關閉完了留一點通風間隙。保證好休息才能保證第二天的安全。離開前注意車周圍的衛生打掃干凈,因為我們是文明旅游人。謝謝。

自駕游的過程中,經常會碰到要在車上過夜的情況,有些人還刻意追求這樣的旅程,既可以節約成本也可以體驗不一樣的旅途。

不過,要在車上過夜,如何選擇合適的停車地點有時候還真是挺讓人撓頭的,這其中涉及幾個方面的問題。

一是安全問題,這是首先要關注的,雖然都知道我們國家相對比較安全,但是也并不是毫無危險的,所以最好是不要隨意停放在荒郊野地或者是路邊,也不能停在有可能發生落石、洪水、垮塌等災害的地方。

二是配套設施問題,這也是比較重要的,除了房車可以相對方便一些之外,其他車在停車期間必須能夠解決用水和上衛生間等問題,如果停車地點選擇不合適,過夜期間就會不太方便了,從這個角度來說也應該選擇正規停車場所。

三是環境問題,這個決定晚上能不能睡得著睡得好,如果環境過于光亮、嘈雜喧囂或者污染比較嚴重存在異味,就會影響到睡眠質量,甚至有可能直接睡不著。

基于以上因素考慮,建議自駕游要在車上休息的朋友,最好選擇服務區、醫院、正規停車場等比較合適,但是不建議選擇室內停車場,因為空氣不好。

1.市里如果非要在車上睡,就在廣場或者車站路邊上。

1、若在高速上,自然是在服務區駐車。

2、在城鎮的話就找有車少的停車場與衛生間又免費的駐車地為首選,有這種條件的通常以公園或景區停車場較多。

3、現在很多城市為了發展旅游,都會在國道邊上修旅游驛站,有衛生間有水有電有停車位。

4、加油站附近的小區停車場或路邊停車位,便于應急上廁所及洗漱。有些加油站不會讓車停下過夜的,同時也不太安全。

5、景區觀景臺,有衛生間也有水,但有些觀景臺晚上是沒路燈的,膽大的可以。我就曾在一個苗寨景點的觀景臺駐車了一晚,現在想起來都覺得恐怖,雖有點自己嚇自己,觀景臺在半山上,有衛有水,但天冷又新建沒人沒車,苗寨在山溝對面的山上。天很冷又下小雨,晚上苗寨里做祭祀的聲音響了大半夜。幸好帶著兩狗狗,不然真不敢住。

6、國道邊上的黨群服務中心或村委或當地農戶院壩,停車時給他們說下,同意就停,這些地方不太好找衛生間,不急就找加油站解決好,急的話就有車上備的應急廁所。

通常下午五點就要開始找駐車點了,特別是冬天,六點多左右天就黑了。要多預留一些時間來找合適的駐車點,還要趁天沒黑完把晚飯做了還有把窗簾拉上。身處異地,對環境不熟,為了安全起見最好是天黑后就盡量減少下車停遛,特別是到了一些熊孩子多的地方或像前面提到的很偏的地方。

我找駐車的方法是先某窩搜附近駐車點,沒合適的再用某德搜附近公園或景點,再沒合適的就找附近加油站,再不行若又剛好在城鎮,就開車轉找停車位。

總之,床車自駕駐車要比房車駐車容易很多,隱蔽性也相對好些,房車停哪都比較引人圍觀。#旅行#

一、房車,因為我曾經從事過房車旅游行業,因此經常經歷房車出游在外過夜的經歷,房車雖然具有舒適睡眠的條件,但停車區的選擇,對它同等重要,否則就會面臨成本增加的同時,依然無法保證安靜的停車環境,同時隱私受到影響的情況。

我從2015年開始從事房車旅游行業,從事的崗位有:房車管家、車管員、導游、車隊管理、領隊和運營,所以經常駕駛房車在外過夜,其中有工作需要,也有自駕旅行的選擇。眾所周知,房車除了豪華、特別和舒適之外,還需要補水、補電和排污等相關的補給,所以房車露營地隨之誕生了。專門的停車位、智能水電樁、排污管道以及公用衛生間和洗衣房應有盡有。看似供需平衡,其實卻是表象。目前國內有9萬多臺房車,包括在營地和景區運營的營地房車,還有20%的房車在運營公司手上,只有60%的房車一直在路上,我與許多房車車友聊天時發現,他們中間有60%以上的人,晚上都不會選擇在專門的房車露營地停車休息,而是根據實際情況選擇一處停車區用于房車露營。那么房車在野外到底該如何選擇停車區呢?個人認為:首先必須遠離道旁和路邊,同時用電用水相對方便,最后要有一定的隱私空間。我通常選擇的停車區有2種:第一種就是高速公路的服務區,進入停車區也不是隨便一停,而是盡量靠角落,距離水源和公廁相對方便的區域;第二種就是野外的鄉村,雖然山野密林更加安靜隱私性更好,但遠離人群既不安全,補給也不方便。除此之外,我也會適時的選擇房車或自駕車露營地停靠補給,前提是環境靜謐、設施完善、收費合理、口碑較好。其實這些因素原本是矛盾的,但是沒辦法,我就是那種追求完美的人,如果不能滿足上述條件,我寧可選擇高速公路服務區或者野外的鄉村。

二、床車,床車與房車有異曲同工之妙,但是床車對于補給不需要過于專業,因此床車就像適應力極強的特種兵,不過安全的與安靜同樣是床車首要面臨的問題,原本睡眠的環境就有效,也沒有房車舒服,如果再不能保證良好的停車環境,就比較堵心了。

床車相比房車,雖然具備相關功能且花費成本較低,但同樣需要條件成熟的停車環境用來過夜休息。其實這兩年我開床車自駕的時間較多,包括新疆境內的環游,和西藏和青海的環游,基本上都是一臺床車出行。床車相比房車除了在尺寸和空間上有所“縮水”之外,更能和設備數量也無法相比,不過好處就是需求相對減少,比如房車有110L的凈水箱,只有及時補水才能保證日常不間斷使用,而床車沒有,因此也無需考慮補水問題,單這一項就能讓房車在選擇停車區上簡單的了許多,有些小伙伴床車窮游,做飯基本都用燃氣爐或燃油爐,所以也不需要接市電使用,那么關于用電這塊需求也省略了,接下來對于床車停車區的選擇就容易許多,至少不用考慮水電的補給。一般我開床車外出自駕游多會選擇兩種環境作為床車的露營停車區:第一種就是距離鄉鎮10公里左右的野外,這種環境能最大限度的讓夜晚的休息環境得到保證,同時距離人群不會太遠,一旦發生突發情況,駕車只需二十分鐘就能脫險;另一種就是高速公路的臨時停車區,這些停車區多是給大貨車預備的,除了垃圾箱基本沒有別的設施設備,因此除了過往的車輛,相對比較安靜且車輛較多也很安全。有人說你不接電源,那手機、相機等設備充電如何解決?當然是備用電瓶和車載逆變器,或者大功率的移動電源了,如果距離較遠或者時間較長,我還會帶一臺2000W的靜音發電機,即便是用它帶電磁爐也是綽綽有余了。

三、自駕車,無論是小轎車,還是SUV或MPV,都是以行駛為主,而車上過夜只是臨時性,或者次數極為有限的情況,所以對于環境的選擇相對比較寬容一些,但是安全性仍然是不可放松的因素,畢竟出門在外安全永遠第一。

一般情況下自駕車夜晚在車里過夜,都屬于臨時性的事發突然,所以對停車區的要求相對較低,一般情況下滿足安全和相對安靜即可。相比房車與床車來說,它的優勢就是零活自如,缺點就是舒適度和體驗度較差。有時候開別的車,特別是沒有床車功能的自駕車外出旅行,我沿途都會選擇住店,一般很少臨時在車里過夜,除了途經無人區,或者長時間駕車身心疲憊,偶爾的在高速公路服務區和國道路旁樹下停一晚休息。現在想想確實有些隨意了,那么類似這種自駕車該如何選擇停車區,或者說自駕車如何快速找到安全、安靜和方便的停車去呢?個人認為這些需求還是有個先后順序的:首先當然是在確保安全的前提下,停車區域不會因為路上行駛的車輛發生意外,而直接撞上本車,另外區域內也盡量不要有別的車輛出入;然后再考慮方便的因素,比如自如的進入停車區和輕松的離開該區域;最后才考慮安靜的因素,一般距離路邊最好在50米以外的距離,至少不會因為往返的車輛,而直接影響你的睡眠質量;在這三點的基礎上接著才是隱私性和舒適性,否則自駕車隨意停車,既不能保證停車環境的安全,也不能確保該區域的方便,同時無法保障該區域的安靜。只有確保了上述三點的重要因素,自駕車的臨時停車休息,才能后顧無憂。

你好,我是走于江湖,關于自駕游,你喜歡把車停哪里過夜?這個話題,我有兩個建議,下面我用視頻來回答你的問題,希望能幫助到你。

自駕游,一般大多人都是選擇在車上過夜,既可以節約住宿成本,還能節省時間,也可以玩的更加隨心所欲。

自駕游駐車過夜停哪好,超市門口,景區停車場,公園、小區我都有停過,有時也停在農家小院門口。如果行程當中不具備這些條件的話,我也可以打開“窩友自駕”軟件搜索駐車地點,每到一個地方都會有曾經路過此地的旅友在網上留下此地可以駐車的地方。此款軟件還可以約伴出行,互通旅游信息,是一款很好的旅行軟件。

我的出行是一款北京“福田G 9”的B型房車,不打開車門看的話它就是一輛大型面包車,低調而實用,旅途中低調才能玩得更加開心快樂。C型房車不允許停車的地方我也照樣能停,為旅途之中省下了更多的時間,也節約了很多的停車費用。

威海一日游必去景點,安徽去云南自駕路線

自駕游不管在哪里停車過夜,都要做到以下幾點。1.安全方面,停車過夜要選擇安全且安靜的地方,更好地休息才能保證旅途中的安全駕駛。2.不要把車停車有坡度的地方,避免溜車事故的發生。夏天停車不要選擇低洼地帶,以免大雨發生山洪泥石流。3.駐車過夜不要把車窗關得太嚴,要留下一點縫隙通風,床車更應注意這點。

安全駕駛,文明出行。駐車過夜之后,離開的時候要進行打掃清理,帶走垃圾,文明旅游從我們做起。

經常自駕游,我有豐富的自駕游經驗,國內國外的經歷都有,也經常在車上過夜。

前幾年年輕,精力充沛,我經常會選擇說走就走的旅行,很多情況都不能在預定的時間到達目的地,因此會選擇在中途休息,特別是晚上開車,只能在車上過夜。我一般選擇車上過夜的地點如果在高速上會把車開到服務區,在服務區休息一晚上。如果不在高速上,會選擇加油站或宵夜攤附近。

車上過夜要注意安全,有以下注意事項:

如果在高速上,選擇晝夜服務的大型服務區,車流量較多,而且服務區的照明可以提高停車的安全性。

如果不在高速上,選擇離城市較近,照明充足的加油站也是不錯的選擇。

夜間行駛,本身就不安全,所以我一般超過22:00以后不會繼續行駛,計劃好自己的行程,在22:00左右選擇到符合條件的服務區或加油站休息,既不疲勞也不影響休息,保證充足的睡眠,才能保證第二天的安全行駛。

經常開夜車的司機,需要在車上放一床備用毛毯,注意著涼。另外,夜間停車盡量離衛生間較近的地方,方便洗涮和上廁所。

在外行車,經常遇到手機信號不好的地方,所以,選擇停車的位置不能過于偏僻,要保證手機信號暢通,以防不測。

在外停車過夜,一定要保持車內空氣流通。不要把車窗全部密閉。盡量保持每個窗戶有一指寬的通風間隙。

三、上海至安徽九華山自駕游路線

上海自駕車前往安徽九華山旅游風景名勝區的路線

威海一日游必去景點,安徽去云南自駕路線

建議路線 4小時 9分鐘滬寧高速 355公里

1.向東北方向,前往人民大道 260米

4.稍向右轉,繼續沿黃陂北路前行 7米

5.從黃陂北路向左轉,進入威海路 400米

6.在威海路口向右轉,進入成都北路 110米

7.上匝道,前往南北高架路 300米

8.在南北高架路稍向左轉 2.9公里

9.下內環高架路出口,前往內環高架路 400米

10.在交岔路口繼續沿指向內環高架路的方向向左,走內環高架路 4.3公里

11.下武寧路出口,前往武寧路 700米

12.在武寧路口::中山北路口向右轉,在武寧路上行進 2.3公里

16.下南京繞城公路/長江二橋/長江大橋/機場高速/長江三橋/馬鞍山出口,前往繞城公路 400米

17.在交岔路口繼續沿指向繞城公路的方向向左,走繞城公路

22.從環島的2出口上寧蕪路 6.4公里

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作者:威海旅游B本文地址:http://www.lcsj68.cn/weihai/post/8346.html發布于 2024-03-06
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