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本文目錄威海有地鐵站嗎威海有地鐵嗎2023威海什么時候開通地鐵威海有地鐵嗎2022威海有地鐵嗎威海為什么沒有地鐵... 本文目錄
一、威海有地鐵站嗎
截至2023年，威?，F(xiàn)在沒有地鐵。
威海市正在積極推進軌道交通的規(guī)劃和建設，根據(jù)了解，威海地鐵由1號線和2號線一期組成，全長約69.1公里。在規(guī)劃方面，建議1號線由威?；疖囌景l(fā)車，途經(jīng)河口、環(huán)翠、文登等區(qū)域，最終到達東部新區(qū)海濱旅游區(qū)，覆蓋威海市的核心交通區(qū)域和旅游區(qū)域。
針對1號線的選址問題，建議在環(huán)翠區(qū)和文登區(qū)之間選擇由東向西的南北向路徑，經(jīng)過市區(qū)的主要商業(yè)中心區(qū)、政治文化區(qū)和旅游區(qū)，便于為市民和游客提供更好的城市交通服務，同時也有利于城市的發(fā)展和提升城市形象。
威海軌道交通是指服務于中國山東省威海市的城市軌道交通系統(tǒng)，威海軌道交通遠期線網(wǎng)方案由兩條軌道交通線路組成，分別為1號線和2號線一期，線路全長約69.1km。
1號線為串聯(lián)高區(qū)、環(huán)翠老城區(qū)、經(jīng)區(qū)、臨港區(qū)、文登區(qū)的骨干線路。線路西起高區(qū)管委，經(jīng)威高廣場，南至文登汽車站，主要沿文化路、新威路、青島路、威青公路、世紀大道敷設，線路長49.1公里，設站27座。
2號線為串聯(lián)雙島灣和環(huán)翠老中心的東西向骨干線。一期線路西起雙島灣科技園，東至威高廣場，主要沿沈陽南路、火炬路、世昌大道、新威路敷設，線路長16.2公里，設站12座。
二、威海有地鐵嗎2023
1、威海是山東省的一個美麗城市，許多人都好奇地問威海是不是有地鐵?答案是目前還沒有，但是威海市政府已經(jīng)在積極研究建設地鐵的事宜，預計2023年將開始建設。這將是改善市民出行的重大舉措。
2、威海市民出行問題一直是人們所關注的話題之一，由于威海地形地貌復雜，交通狀況一直不太理想，更是許多進城打拼的青年所抱怨的。為此，威海市政府開始啟動地鐵建設，即將舒緩出行難的煩惱。市民不用再擔心堵車、擁堵、安全等問題了。
3、威海地鐵的建設對于城市未來的發(fā)展來說意義重大。隨著城市化進程不斷加劇，威海的人口規(guī)模也在不斷擴大，如果現(xiàn)有的公共交通設施不能滿足市民需求，威海的城市發(fā)展也將受到限制。到那時，威海市政府所下決心推進地鐵建設，就能夠更好地解決出行難問題，同時也有助于緩解道路交通壓力，促進城市經(jīng)濟的繁榮和發(fā)展。
4、總之，威海市政府積極推進地鐵建設，這對于改善市民出行的質(zhì)量、推進城市經(jīng)濟的繁榮發(fā)展有著重要意義。期待威海的地鐵能夠早日落成并順利運營，為市民提供更加便捷、舒適的出行體驗。
三、威海什么時候開通地鐵
通過查詢相關資料顯示：威海2024年6月、2025年6月開通地鐵。威海地鐵1號線工程于2019年6月開工建設，于2024年6月建成通車試運營，總工期共計5年；2號線一期工程計劃于2020年6月開工建設，于2025年6月建成通車試運營，總工期共計5年。此次規(guī)劃范圍為威海全市域，2020年規(guī)劃范圍為城市規(guī)劃區(qū)，重點規(guī)劃范圍為中心城區(qū)，遵循中心城區(qū)既有格局，引導外圍城市布局的合理形成。本次軌道交通近期建設規(guī)劃研究年限為2019～2025年。
四、威海有地鐵嗎2022
沒有地鐵。威海，別名威海衛(wèi)，山東省轄地級市，國務院批復確定的山東半島的區(qū)域中心城市、重要的海洋產(chǎn)業(yè)基地和濱海旅游城市。根據(jù)相關資料查詢顯示威?？?cè)丝诓坏?00萬，市區(qū)人口不到200萬，達不到大城市的規(guī)模，城市GDP不到3000億。所以無論是從哪個方面，截止到2022年8月24日，威海都不具備建設地鐵的條件。
五、威海有地鐵嗎
截止到2022年8月，威海沒有地鐵，目前尚在規(guī)劃當中。
2017年7月11日山東省住建廳在威海組織召開的專家評審會上，《威海市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》通過專家組評審。根據(jù)《線網(wǎng)規(guī)劃》，威海市城市軌道交通包括4條主線1條支線，線網(wǎng)總長206.4公里。
威海市城市軌道交通遠期線網(wǎng)方案由兩條軌道交通線路組成，分別為1號線和2號線一期，線網(wǎng)全長約69.1km。
威海的一號線綠道幾乎把整個城市最美的海景一網(wǎng)打盡。其中市區(qū)內(nèi)主要包括國際海水浴場路段、金海灘路段、葡萄灘路段、靖子路段、半月灣路段、海源公園路段等等。這其中的精華景觀主要在國際海水浴場、靖子鐵人三項比賽路段和海源公園。
以上內(nèi)容參考：百度百科-威海軌道交通
六、威海為什么沒有地鐵
法律分析：1.威海市是屬于低山丘陵區(qū)，平均海拔高度為70—100米。
2.地勢是：中部和東南部高，西部和西北部低；低山丘陵與平原低地相間分布，低山丘陵區(qū)坡度較大，平原低地區(qū)地。
法律依據(jù)：《城市軌道交通運營管理規(guī)定》第五條城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設規(guī)劃征求意見階段，應當綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運營安全保障等因素，對線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設時序、資源共享、線網(wǎng)綜合應急指揮系統(tǒng)建設、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見。城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編制審批征求意見階段，應當對客流預測、系統(tǒng)設計運輸能力、行車組織、運營管理、運營服務、運營安全等提出意見。
《關于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設管理的意見》嚴格建設申報條件，提高申報建設地鐵和輕軌的相關經(jīng)濟指標，申報建設地鐵的城市一般公共財政預算收入、地區(qū)生產(chǎn)總值分別由100億元、1000億元調(diào)整為300億元、3000億元。提高建設規(guī)劃質(zhì)量，加強城市軌道交通與其他交通方式的銜接融合，鼓勵探索地上地下空間綜合開發(fā)利用。嚴格建設規(guī)劃報批和審核程序，確保建設規(guī)模同地方財力相匹配。強化建設規(guī)劃的導向和約束作用，已經(jīng)國家批準的建設規(guī)劃原則上不得變更，進一步明確了規(guī)劃調(diào)整和新一輪建設規(guī)劃報批條件。
